Giải thích tại sao chiếc xe bồn xuống dốc với vận tốc 107km/h
Пікірлер: 204
@quangthientran7153 Жыл бұрын
Hay quá cảm ơn Bạn.
@hienanginh80775 жыл бұрын
Cảm ơn ơn anh! Tôi mới biết kênh của anh nhưng đánh giá rất cao những clip của anh: chất lượng chuyên môn môn cao và thể hiện cái tâm của anh. Chúc anh luôn dồi dào sức khỏe!
@nhathu20784 жыл бұрын
Bạn hướng dẫn rất hợp lý . Bạn là người có nhiều kinh nghiệm và kỷ năng lái xe .Rất bổ ích .
@nguyenbang48719 ай бұрын
Bạn chia sẻ tốt mà
@thanhtienang62864 жыл бұрын
E rất thích cách a truyền đạt diễn dãi, bản thân e là tài xế, nhưng học là học mãi, mong a ra nhiều video hay bổ ích, để ae ôm vô lăng như ae mình, rút được kinh nghiệm, cũng như học hỏi, 👍
@thichnguyen14795 жыл бұрын
Bổ ích thực tế lắm a ạ.chúc a sức khoẻ và mm trong cuộc sống lẫn công việc nhé!
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@nhatnguyen29824 жыл бұрын
Xem video của anh đáng đồng tiền . Nhờ những ng có kinh nghiệm như anh bọn em mới biết thêm nhiều cái hay để sau này có thể dùng ạ. Cảm ơn a
@QuanNguyen-ls5jb3 жыл бұрын
Hay quá anh
@hieukhanhnghiem55344 жыл бұрын
Rất hữa ích và có tâm huyết anh ạ xin cảm ơn những chia sẻ của anh !!
@dungtrinh47935 жыл бұрын
Cilp này đúng là bài học xương máu . Em thấy anh nói đẩy 8 về 7 đè hết ga đạp côn để ve 7 thật sự tuyệt vời . Còn em xin dc chia sẻ cùng anh là những thành phần mất phanh la do chủ quan thả số cao phanh nhiều trơ rồi k ăn nữa . Chứ phanh hơi thật sự để k thể mất phanh dc . Mà là phải nói là phanh trơ k an k giu dc xe . Chứ hệ thônga phanh vẫn hoat động chỉ la đạp k ăn . Còn mất phanh la đạp vào phanh k co hiện tượng j của má phanh vào tăng bua mới là mất phanh chứ anh .
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Vẫn có trường hợp mất phanh là do nổ ti ô dẫn hơi khiển từ tổng bàn đạp xuống cóc điều áp phanh. Nhưng chúng ta vẫn còn cái loocke
@phongvan2410 Жыл бұрын
Con trung quoc 6tan ben lo mai mat phanh ve so 1 duoc khong anh
@sontruong8690 Жыл бұрын
E chạy xe tải leo đồi giốc là e đóng phụ
@taynguyenvlog4755 жыл бұрын
E đã từng. Nghe a hướng thôi. E nỗi hết da gà. Thank a nhiều !
@kenhtonghop55595 жыл бұрын
Cảm ơn bạn những kinh nghiệm thật bổ ích. Mình mới học lái nghe rất sợ
@duyvu48685 жыл бұрын
Anh rất có tâm với nghề
@ak-bn2ux9 ай бұрын
Thanks ❤❤
@hungha52765 жыл бұрын
Tôi thích cách diễn giải ...kinh nghiệm là xương máu là tính mạng sinh nghề tử nghiệp mà
@luatrieukiem76455 жыл бұрын
nhìn ah có vẻ rất vui tính e rất thích những gj ah giải thích cảm ơn ah đã chia sẻ cho mọi người những gì ah đã chay qua
@ngutran81705 жыл бұрын
Tôi tải về để nghe đêm khuya luôn cảm ơn chia sẽ của a
@toiminh12112 жыл бұрын
Cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm
@ktetut22142 жыл бұрын
Cảm ơn a nha , a nói rất đung
@thong6131305 жыл бұрын
Cám ơn anh đã chia sẽ những kinh nghiệm xương máu. Chúc a nhiều sức khỏe và gặp nhiều thành công trong cuộc sống. Mỗi khi xem video của a thì e phải like trước xem sau, luôn luôn ủng hộ a .
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@hieulay_1992.vee-losc. Жыл бұрын
E nghĩ còn 2p là quá nhiều thời gian rồi ý bác ạ hihi..đổ đèo mà mất phanh theo e chỉ trong vòng 10s để dồn số thôi ý,10s mà k dồn dc số thì ối dồi ôi luôn chứ hic
@HungNguyen-fq3zh5 жыл бұрын
E cung từng gặp trường hop như bac.phanh chi an so chu k dừng hằng xe lai dc.e phai dùng het sức de dap phanh.va dồn số ngay lap tức. Rat may la van con kiệp.la lai xe dung bao gio chu quan .va tin tuong 100% vao cai phanh.
@hoaang28794 жыл бұрын
Coi cái này của anh 1 nam rrooi nhưng lâu lâu quên lại tìm lại nghe hihi cảm ơn anh
@tuongle25505 жыл бұрын
Anh giải thích hay. Anh cung rất bình tĩnh sử lý
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Cũng ko bình tĩnh lắm đâu ạ. Nói thật là run lắm. Đỗ được xe rồi mà ngồi trong phòng của giao thông bình lư uốn hết ấm trà mà ko hết run đaya bạn
@cuongdklamduycuong77295 жыл бұрын
Dù ah khong giỏi nhưng anh chỉ những j ah em muốn biết rất hay và thật lòng triệu like 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒 cho ah
@nguyenvanminh80784 жыл бұрын
Theo kinh nghiệm của e ở những cung đg quen nên về số từ đỉnh đèo. Ngang đèo mất phanh tốt nhất dựa ta luy càng sớm càng tốt. Xe ngày nay mạnh nhờ tobo chứ k mạnh nhờ củ hơi to như xe ngày xưa. Bởi vậy khi xuống đèo máy ghì kém. Mất phanh tốc độ tăng rất nhanh.
@anghaihung5 жыл бұрын
Cam ơn anh. Đây là 1 bài học bộ ích. E có 1 cau hỏi với hội ae lai xe. Xe bị tuột có hút loc khí. Duoi máy về dc so2 nhưng loang troang va đất nhiều chuong ngai vật. Đường nghiêng. Phải làm sao.e thì may man sử lý dc sống sót những vân hãi.
@hasam93055 жыл бұрын
Cảm ơn a đã chia sẽ kinh nghiệm hay.
@nguyenvanminh80784 жыл бұрын
Dồn số ngang dốc là cực khó. Trc đây học lx các thầy bắt phải thực hành đc. Giờ có dạy nữa đâu. Tốt nhất nên tập cho mình cách dồn số khi xe xuống dốc. Cứ tưởng tượng là xe mất phanh. Chỉ có nv mới có kinh nghiệm khi sảy ra mất phanh.
@hoangvuithucuc69865 жыл бұрын
Cam on nhung kinh nghiem cua bac chuc bac manh khoe binh an va tiep tuc lam video chia se kinh nghiem cho tat ca moi nguoi nha
@quynhtan46664 жыл бұрын
Tôi nghĩ video sau bạn nói to hơn chút.cảm ơn sự chia sẻ này
@atrinhsinh72014 жыл бұрын
Đang có ý định mua chjêc xe ben về chở keo. Nghe a kể thôi hết muốn mua xe, khjếp thật!
@DatNguyen-dy1ut4 жыл бұрын
chú tuyệt vời quá
@ThienNguyen-pw4gj5 жыл бұрын
Tóm lại là xuống dốc phải cân thận . Trương hợp mà phát hiện sớm thì chỉ có tựa vách núi . Con hơn để lao xuống vực . Quan trọng vận la say ra trường hợp phai thât binh tĩnh để xử lý
@havynguyen53523 жыл бұрын
Anh ơi . E nghĩ dồn số ở tốc độ cao .thì mình chỉ nên đạp phanh với ga rồi ép số thôi. Chứ ko nên cắt côn . . Chứ cắt côn rồi khó vào lắm
@hungpham17165 жыл бұрын
hay lắm a hy vọng a se chia sẻ nhiều kinh nghiệm hơn nửa
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@buithieu.2 жыл бұрын
E cũng chưa hiểu lắm sao ko về hẳn số 3.2.1 để xuống dốc ạ. Mà để số cao ạ
@kyannguyen91574 жыл бұрын
Rất hay, thanks bác đã chia sẻ !!! 😍👍😷
@vlogvietnamtv57473 жыл бұрын
Cảm ơn bác
@hoangchaugiang83885 жыл бұрын
Cảm ơn những chia sẻ quý báu của anh
@hungnguyenduy92705 жыл бұрын
Ban rất tuyệt voi
@binho66304 жыл бұрын
Rất thích sự chia sẻ của a thanks a
@nqhvlogs65415 жыл бұрын
*nói thì hay lắm, diễn giải củng hay, nhưng đó chỉ là lý thuyết thôi, quan trọng là khi va chạm rồi lúc đó có đủ bình tĩnh xử lý hay ko. A nói a chạy 3 chân chở 36 tấn sắc đổ đèo số 6 thì e chấp tay gọi a bằng cụ,vì sao e fải gọi vậy vì e bái phục cái độ liều của anh đó*
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Đôi khi tự tin quá vào bản thân lên mới có cái để nói. Và may mắn ko phải lúc nào cũng đến với mình lên các bạn đừng làm như mình. Nói thật là trên người mình sau 16 năm đã có 24 cái xương gãy rồi haha
@nqhvlogs65415 жыл бұрын
@@traitruonglai6726 kkk
@MinhNguyen-lv4nk5 жыл бұрын
Còn tuỳ vào độ dốc của đèo nữa chứ bạn tôi đi 3 chân đã có lần cõng 45t thảm xuống đèo số 7 đây nhưng là đèo ngắn và độ dốc thấp chạy 4 chân 60t quặng vần xuống đèo cao phạ số 6 đóng cổ bô ngày nào chả đi ít thì 1 lên 1 xuống nhiều thì 2 lên 2 xuống
@traitruonglai67265 жыл бұрын
@@MinhNguyen-lv4nk thì đúng là ae mình thường hay tự tin vào chiếc xe mình chạy. Nhưng vỡ tubor như mình thì số cao ngang tự sát đấy hihi
@truongdinh62394 жыл бұрын
Bạn cho hỏi là xe chạy nhiên liệu xăng thì tắt máy bằng cách tắt điện. Còn xe chạy bằng nhiên liệu dầu thì tắt máy bằng gì
@phuongtran57325 жыл бұрын
Vi deo cua hia hay.nhung de nghi phai thu tieng ro va lon chu noi nho qua co luc nghe dc co luc khong.vinh bac lieu
@MinhNguyen-lv4nk5 жыл бұрын
A chia xẻ kinh nghiệm quá hay em cũng chạy xe howo 4 chân dính 1 lần xuống đèo cao phạ với 60t quạng trơ phanh dồn số nhưng đen cái là lái trước đấu cổ bô vào dây tắt máy hay kiểu dì ấy để bô tự hoạt động khi xuống đèo e đạp côn dồn số cái chết máy may mà đang hướng lái về tả li dương phòng trường hợp xấu nhất lên dựa tả li luôn mất 2 quả lốp lệch thước lái. Nghĩ lại mà rùng mình
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Mình bữa đó về là dãn hết quang nhíp trước may mà vẫn sống
@datdo43504 жыл бұрын
Anh cho e hỏi. Xe 3.5 tấn. Chở 12 tấn. Về số 1 đóng cổ bô. Mà vòng tua máy nó ghìm lên tận vạch đỏ. Liệu có nguya hiểm ko anh
@khaithao25574 жыл бұрын
Còn có Kinh nghiệm nào chia sẻ nữa đi
@utphongongthapvlog13612 жыл бұрын
Anh oi xe ko co hang minh di tan 2 dc ko anh
@longnguyen-xg9lk5 жыл бұрын
Gỡ số ra không vô số đc cũng đúng.trường hợp còn lại là cố vô số khi tốc độ cao nên bể hộp số.Tx xử lý đc tình huống khi mất thắng thì phải rất bình tĩnh nếu không đc thì tốt nhất dựa núi.
@dothanhbinh69775 жыл бұрын
kinh nghiệm sương máu.... hay quá a ạh
@lehanguyen12785 жыл бұрын
Dồn số như sau đúng k anh. đạp côn lần 1, trả số về 0 - nhả côn, đồng thời vù ga thật lớn - thật nhanh để tour máy ko rớt nhiều, đạp côn lần 2, khẩn trương ép cần số về số 2, hoặc ít nhất cũng số 3 nếu xe còn nhanh quá - đỡ côn từ từ để tránh vỡ côn, nếu đ/kiện còn cho phép, tiếp tục khẩn trương lặp lại thao tác để trả về 2 hoặc 1 - khi xe đã chậm như ý, nhanh tay tắt máy, để nguyên số đã dồn được (ko cắt côn), xe sẽ tự dừng.
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Thực sự là số chỉ dồn được nếu tua máy của bạn dưới 2000v. Khi bị vượt tốc tua máy đã tằng trên 2000v ko ai có thể dồn số trừ khi đó là máy xăng tua thiết kế 6k vòng
@Taidenxq14 жыл бұрын
e lái mới, cho e hỏi ngu 1 câu là ở phút 05:50 anh nói vừa đạp côn, gót đạp thắng, mũi chân đạp ga thì đâu tăng đc tua máy, vì côn đã ngắt rồi. theo em nghĩ, đạp côn về N, nhã côn rồi đạp ga thì mới tăng đc tua máy để về số chứ.
@thanhbui33654 жыл бұрын
Vẫn lên bạn nhá
@tuanvu9935 жыл бұрын
Cho e hỏi fakebook của bác là gì vậy?
@28chinhodio185 жыл бұрын
😇hay quá ..cảm on a nhiu e chúc a và gia đình mk khoe thành cồ trong cviec
@inhxuantu53594 жыл бұрын
Xe em Do 5lit dau boot lai ma van vân cung tay lai la bi chi anh nhi
@aoly88273 жыл бұрын
Anh cho em hỏi tý i, sao lại got chân nhắm phanh - mũi chân đạp ga, trong khi xe đang trôi dốc tốc độ đang nhanh ..mong anh chả lời bằng video ạ
@nguyenminhlong28123 жыл бұрын
Ng ta cắt hết côn rồ ga để dồn số đó. Đạp gót phanh để hãm đc tí nào hay tí đó vì lúc này xe chạy quán tính sẽ nhanh hơn. Ép số mà thất bại là xác định tựa vào núi luôn
@vanchungnguyen8144 жыл бұрын
em chạy xe còn non tay,em chạy con 5t chở 8t xuống dốc bục bát tụt hơi không dồn được xố em kéo lốc kê đạp hết phanh em nép vào dào chắn may Xe dùng lại được.anh tư vấn hộ em cách có thể sử lý với dòng Xe này với ạ
@hoangthong41205 жыл бұрын
Chuc Anh van dam binh an
@lehuynh81635 жыл бұрын
Chỉ có may mắn.dồn số rất khó và nguy hiểm.
@danemhaonam275 жыл бұрын
A ơi có thể làm clip giải thích phanh hơi thắng hai bánh đầu ăn hai bánh sau ko ăn thắng tay ko ăn. Và khi dặm thắng nhanh hết hơi
@langsonngaynay88515 жыл бұрын
C ơn anh da chie se vidieo nay
@tranga75735 жыл бұрын
Rat kinh ngiem
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Chém ấy mà.
@tuananhdoan3325 жыл бұрын
Cam on anh nhieu nhé .
@seopah75485 жыл бұрын
xe đầu kéo mất phanh là do đâu vậy a
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Nhiều lý do lắm nhưng nguy hiểm nhất và thường gặp nhất là hỏng ống khiển từ tổng phanh pê đan xuống tổng điều áp trung gian. Bệnh này ko hết hơi nhưng chân phanh ko tác dụng và là bệnh nguy hiểm nhất của phanh hơi loocke
@Nokia-sk2tx5 жыл бұрын
anh oi e đang chạy chiếc kia bongo khong hiểu sao đoi khi đang chạy lại chết máy và phải tắt chìa khóa rồi mở lại xe mới nổ và đi tiếp đc mong anh chỉ cách khắc phục ạ cảm ơn anh
@khangle41675 жыл бұрын
E cũng đã từng bị mất phanh ,,, sợ lắm bác à
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Vẫn sống là mình lể bạn rồi.
@HienTran-bz1qz5 жыл бұрын
Lây thánh như e để sẵn lai chuối cho chắc ăn
@tiennguyenvanv91885 жыл бұрын
nhất quen xe nhì quen đường mà a!
@TrungNguyen-vy8is4 жыл бұрын
Cho e hỏi dồn số là sao ạ???e đag học dấu c
@Hello-mz7wx5 жыл бұрын
A ơi cho e hỏi e đg tập lái xe bằng C. sáng nay e ngồi cùng ông kia chạy.ông chạy trong sân tập ông chạy lên số 2 lúc đó khoảng 10km/h tới khúc cua gấp ông đạp thắng k ăn.chân kia ông có đạp côn.đạp nhưng k đk vậy là lao vào tường.a có kinh nghiệm a cho e hỏi sao lúc đó xe lại mất phanh nhưng khi thầy leo lên chạy phanh lại bình thường xe tải 5t từ sáng giờ mà e vẫn còn run thầy đổi xe cho chạy mà k giám chạy.
@HiepNguyen-dj1ty5 жыл бұрын
Xe càng to theo luc quan tính xuống rốc thì sẽ càng nhanh len di số thap vua ham phanh vua ham bằng máy sẽ an toan hơn 1 chút
@ngochoangle54475 жыл бұрын
Cảm ơn anh
@hailevan45895 жыл бұрын
Khi nao a ranh .a nghien cuu ve boss tay lay nha anh
@sanghuynh92434 жыл бұрын
Hay lắm anh trai ơi
@dieutuanlu20375 жыл бұрын
A ơi e là tài mới . A tư vấn cho e về việc khởi hành xe lúc xe đang full tải ngang dốc như thế nào an toàn nhất
@MinhNguyen-lv4nk5 жыл бұрын
Diệu Tuấn Lù bạn xác định dốc bạn đang cần đề ba xe bạn đi đc số nào cắm số đề ba như bình thường thôi khác 1 chút là cần ga nhiều hơn và miết côn thật đều.có 2 kiểu đề ba là đề ba phanh chân và đề ba phanh tay tôi thì hay đề ba bằng chân.nhưng theo tôi nếu non thì tốt nhất chèn vào rồi hẵng đề ba ở dốc tức còn nếu dốc tức nhưng ngắn có thể lùi lại thì lên lùi lại.cố đề ba dễ đi cầu với láp lắm nhất là mới lái k quen chưa miết đc côn
@tiennguyenvanv91885 жыл бұрын
3 chân chở hơn 30 tấn a xuống deo số 6 thế là a liều quá! hjj
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Cái tội chủ quan và quá tự tin. Tài già chết nhiều chỉ vì lẽ đó
@tiennguyenvanv91885 жыл бұрын
+Trai trường lái nghề lx vất vả lắm! e lên fc chạy mấy bữa vất quá e giải nghệ rồi!
@traitruonglai67265 жыл бұрын
@@tiennguyenvanv9188 chạy biên sẽ nhàn hơn vì 1 năm có vài chuyến thôi
@Nuong20215 жыл бұрын
theo tui thì xe mất phanh ở dốc, thì tui sẽ gọi nhà báo tới nhanh để có một video và bài viết thật khủng khiếp về một vụ đỗ đèo thật khủng khiếp. .hehe
@traitruonglai67265 жыл бұрын
CCi22lr Hậu cứ cố gắng biết đâu ta vẫn có thể sống
@Nuong20215 жыл бұрын
thì mình đâu nói chết đâu. .
@quocthangkim43984 жыл бұрын
@@traitruonglai6726 anh cho e tư vấn tý được kg anh
@TienBui-cu1we4 жыл бұрын
Hay a oi
@ttt2409775 жыл бұрын
nha ban ở LChâu a? chuc ban lai xe binh an. minh cung nghe nhu ban moi nghi xe khach ở LChâu ve !
@duyha33365 жыл бұрын
tắt chìa khóa điện vẫn để số hiệu quả nhất
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Duy ha bạn có thể thử khi còn nguyên phanh xem có bằng dồn số ko
@nguyenxuanthuynguyen13595 жыл бұрын
Xe trợ lực điện tắt chìa khóa thì sao nhỉ, vo lăng cứng ngắc
@traitruonglai67265 жыл бұрын
@@nguyenxuanthuynguyen1359 ko cần trợ lực điện. Vô phúc loại khóa chìa ở cổ ấy nó chốt vô năng lại là chấm hết 1 cuộc đời
@nghiemlevlog39265 жыл бұрын
Duy ha nghĩ nhậu luôn
@MinhNguyen-lv4nk5 жыл бұрын
Tắt chìa khoá điện thì vĩnh biệt bạn luôn rồi k còn nc cứu nếu may mắn lái đang hướng vào tả li dương thì còn có cơ may sống
@siji48604 жыл бұрын
tôi cũng tài xế nhưng tôi thấy phiêu quá. đúng là 1 chân trong xe 1 chân trong tù
@duonghai22805 жыл бұрын
Với trường hợp như vậy thì tắt khoá điện có đc ko a
@MinhNguyen-lv4nk5 жыл бұрын
duong hai xe đa số là chợ lục lái nếu tắt khoá điện là bạn tự sát rồi đấy.khi tắt máy trợ lực k hoạt động khoá lái.
@KhanhNguyen-vi2se5 жыл бұрын
.
@minhtran49355 жыл бұрын
Ban oi tren nguyen ly ban noi dung ( nhung luc do ban con tinh than de lam nhung gi ban noi kg )
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Minh Tran vậy lên mình mới nói là mình may mắn. Còn những bạn khác kém may hơn thì ko nói trước được điều gì
@minhtran49355 жыл бұрын
Neu ban da noi la ban may man ( thi tai sao ban ngoi do ma noi ) va phan tich nhung loai xe bi mat thang
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Minh Tran mình đang bệnh mà. Nếu mình khỏe như những người bình thường thì các bạn có nhiều cái để xem trên kênh của mình lắm đó. Khỏe ngày nào mình đi làm ngày đó và hơn nữa là ae trên Facebook bảo mình có thể làm rõ hơn và cách khắc phục ko lên mình làm đoạn video này ko phải là chỉ chém đâu vì mình đã trải qua và may mắn là vẫn sống bạn nhé. Suốt cuộc đời mình luôn hi vọng sẽ ko phải sử lý tình huống này lần 2 vì có thể là mình sẽ ko thành công như lần đầu
@tuhoangnam75465 жыл бұрын
E cũng bị mất phanh 1 lần gần đây sợ sắp hú hồn
@tuhoangnam75465 жыл бұрын
Lúc mất phanh không a nghĩ được như vậy a ơi
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Mấy lần đầu đi thủy điện bị tụt lùi và ko phanh được mình cũng hoảng tưởng đái ra quần. Sau này đỡ hơn nhưng vẫn tức ngực và nghẹn cổ nhưng ko hoảng như trước nữa
@MyPham-sr6ib5 жыл бұрын
Chào anh cho em hỏi phát trước em có chạy con deawo 4 chân chở 47 tấn bị lật vì bị mất hơi em có giựt lốc kê mà k tác dụng gì chuyện nó qua lâu rồi mà em vẫn chưa biết cách xử lí tốt nhất anh có thể hướng dẫn cho em k
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Loocke chỉ mất tác dụng trong trường hợp bạn đã cảo nó lên để khởi hành khi hơi chưa đủ áp hoặc má phanh quá rộng đuối tầm lò xo lên lực ép ko được như mong muốn . Thêm nữa là bạn kéo loocke của xe nó sẽ ko ăn chết ngay như mooc của đầu kéo mà nó mất tầm 6s để xả áp và lực kéo của nó là tăng dần chứ ko ăn chết ngay lên khi đó bạn cần giữ bình tĩnh đến khi nó có tắc dụng và quãng đường đó chắc tầm 100m mới cảm thấy có lực kéo và giảm dần tốc độ. Nếu trong thời gian đó bạn đủ kỹ năng dồn số thì xe sẽ dừng lại nhanh hơn. Chúc bạn luôn may mắn nhé
@MinhLe-rs6vc5 жыл бұрын
E hoi hoi ngu tí, tại e moi co bằng, xe mat phanh thi co tắt máy dk k anh
@nguyenvinh39805 жыл бұрын
Bất cứ xe 4bánh gì mất phanh ko nen tat máy nhé bạn nó khóa hệ thống lái cuộc đời bạn chấm hết nếu còn giữ bình tỉnh thì dồn số hãm lại tốc độ.
@yeudungcachd24 жыл бұрын
hay lắm anh ơi...rãnh qua nhà e uống trà giao lưu nha
@culivl99633 жыл бұрын
Anh ở Lào Cai à
@tranga75735 жыл бұрын
Cam on anh
@cuongloi39195 жыл бұрын
E chạy huyndai 1.25t đi đèo cũng bị 1 lần nhưng may mắn là e đi số 3 đổ đèo phát hiện kịp cuống tay kéo kịp phanh lốc kê tay . Suýt thì lao xuống vực
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Ui. Xe bạn hiện đại quá. Huyndai 1.25t được trang bị loocke cơ ạ
@cuongloi39195 жыл бұрын
@@traitruonglai6726 e nhầm a trai phanh tang trống
@traitruonglai67265 жыл бұрын
@@cuongloi3919 đó là phanh tay của bạn là loại tác động lên 2 tăng bua cầu sau và tải nhẹ bạn còn cơ hội. Nếu là loại gắn trên cát đăng và hàng nặng e nghĩ bác bỏ nghề luôn rồi
@cuongloi39195 жыл бұрын
@@traitruonglai6726 vâng cũng hên xui thôi a ạ . E mới cầm bằng đc 2 năm kinh nghiêm ýt nên đổ đèo để số3 . Chứ xe 2 lái . Lái kia đổ đèo toàn số 4 số 5 thôi bác ạ . Lái kia kinh nghiêm 10 năm rồi . E k dám theo
@traitruonglai67265 жыл бұрын
@@cuongloi3919 chủ quan là điều đáng sợ nhất trong nghề này đó. Bạn cưd cẩn thận vậy là an toàn nhất rồi
@diepduongnguyen23805 жыл бұрын
em thấy hoang mang quá!
@traitruonglai67265 жыл бұрын
Đây là kinh nghệm thực tế. Chỉ là nhiều người hỏi mà khi đó mình đang bệnh lên làm clip trên giường. Kể ra nó cũng ko hợp lý ngir
@khanhlynguyen18464 жыл бұрын
A lam ve cach sử dụng phanh cup po di di a va cách su dung đúng
@thuanvo28944 жыл бұрын
Đáng xem
@Maoyoutube19874 жыл бұрын
Kha chuẩn
@duyphuong10645 жыл бұрын
Noi thi hay, chay thu coi
@ucanhao83415 жыл бұрын
Đăng Khoa ng ta chia xẽ cho thi không cảm ơn còn bảo lên chạy nói là 1 chuyện còn ng nge và thực hành là một chuyện ăng thua là tư duy cua một ng
@chinhat91855 жыл бұрын
A ơi cho e Facebook của a đi.a thấy rất bổ ích để học hỏi kinh nghiệm