Я прост о удивляюсь как и где они могли сохранится ,этим людям просто огромное уважение что эти галоши ещё живы живут и ещё будут жить ,я в восторге
@user-rq8rq7hw5m3 жыл бұрын
Краса и гордость СССР !!!!!!!!! Пусть некоторые думают , что в СССР делали только галоши !!!!!!!!!!!!!!!
@yaroslavbabenko8453 Жыл бұрын
Дерьмо ще те, ресурс 2 сезонах,,,,
@user-zh2ud9fl5k8 ай бұрын
Совєти робили гімно
@user-no8nd8ug5r3 ай бұрын
@@yaroslavbabenko8453для кого дерьмо.отец работал было классно пахать дерьмо не видели
@yaroslavbabenko84533 ай бұрын
@@user-no8nd8ug5r Да совети дермо ето слабо сказано,,,,ишак тебя грьіз ,,,,,
@user-dy9eq5wv8w2 жыл бұрын
Сердцу приятно, МУЖИКИ! Спасибо.
@moto13222 жыл бұрын
Рад что понравилось 🤝🤝🤝
@user-in3yp6ti8e Жыл бұрын
Просто сказа, идеальная техника 👍. Похвала конструкторам
@user-ff4fj6qo2i3 жыл бұрын
Красавец!Умели и делали наши.Приятно смотреть на эту технику.А сейчас один Китай и запчасти дешманские без качества.Долго мы ещё будем вспоминать добрым словом сделано в СССР.
@user-tq5ml9he9q3 жыл бұрын
Аж душа радуется при виде тракторов времен Ссср👍
@user-uv8jt7pm4g2 жыл бұрын
Молодец. Таких молодых людей щас мало кто хоть чуть разбирается в сельхозтехнике.
@Mystical_patrol4 жыл бұрын
После плит, по земле поплыл как корабль и сразу мягко, в свою стихию попал :) Ребята лайк за отличный экземпляр, берегите его!
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!
@user-xe5rz2dj4e3 жыл бұрын
Это СССР
@user-qw2ou6rq5p4 жыл бұрын
я переполнен чувством благодарности к автору видоса! это моя любовь всей жизни. у нас в то время было много т 150 к . гусянка была только в спту . волгарей ещё не было в 1979 году . были колосы .и вот я полюбил этот звук , этот тонкий звук турбины смд - 62. а в деревне всё на виду, всё обсуждается. трактор ещё не видать за углом а уже слышно его. сколько на колосах моторам доставалось. и радиатор осотом заьит напрочь , жара , бешеные обороты . не знаю почему говорят что мотор не супер . если следить за ним как за своей волгой , беречь как на кровные купленным . а в то время даже уаз не было частных , -всё вокруг совхозное - лень масло поменять с центрифугой и т. д. уважаю и люблю
@huge2104 жыл бұрын
Как сейчас помню дед в колхозе лет 30 назад катал на таком. Ещё приговаривал: Смотри - Волгарь, идёт мягко как Волга. Вот было детство, месяц лета в деревне оставлял впечатлений больше чем весь год. Катали почти на всей советской технике МТЗ-80, МТЗ-82, Т16 техпомощь, дт 175с, т70 кажется комбайны Колос, Нива, ДОН 1500 (в 40 градусную жару с кондеем), на каких-то силосных комбайнах. Прицепного-навесного всякого видимо-невидимо. В 8-9 лет разбирался какая жатка для чего нужна.
@cawacyr39204 жыл бұрын
на пригоженской тролеферме ты катал
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Видишь,деды воевали ,а вы проебали...
@184denDenisMECHANIK4 жыл бұрын
@@cawacyr3920 тролль диванный ты за свою жизнь хоть дальше дивана видел что-нибудь?
@@tokokstslt7421 Жи Ши, пиши с буквой И , Шыфонэр.
@wearegirl13614 жыл бұрын
спасиба за видео из молдовы трактор шикарный жаль в молдове я такого не встречал у меня две детешки но этот красавец
@user-pn1kq4tr1u3 жыл бұрын
Я в начале 2000х катался на таком, аж мурашки побежали как вспомнил
@valerianfeldbusch57543 жыл бұрын
Да хорошый зверь проработал на с 89 по 95 год потом уехал с Казахстана в Германию и всегда смотрю про технику а сейчас то советских тракторов и комбайнов нету всо провукали
@user-pz5iy4mk3l4 жыл бұрын
Отличный трактор Сталинградского тракторного! ЗАВОДА не сдавшегося немцам. А сейчас там вместо цехов одни руины... Предали, продали, прое.али...
@cawacyr39204 жыл бұрын
на этот отличный нет дураков для бесплатного труда
@cawacyr39204 жыл бұрын
предназначен для бесконечного ремонта , то коропка то мотор , то разорванная муфта
@joekazkazinsky9804 жыл бұрын
АВ В Не в курсе не квакай! Патриёт фигов. kzbin.info/www/bejne/fqPCiWysbNF3hsk
@user-pz5iy4mk3l4 жыл бұрын
@@joekazkazinsky980, тебе значит нравится что нет производства в стране, а заводы разграблены, раз тебе не нравятся такие высказывания. Заводы можно и нужно было не разрушать, а изменив весь технологический процесс перезапустить по новым требованиям времени и новых технологий. Мини тракторы, тракторы, комбайны,дорожные машины, экскаваторы, бульдозеры могли бы и не из Китая завозить... Была бы куча рабочих мест и пр. По твоему значит правильно что разрушили заводы, тысячи людей правильно остались без работы, а страна осталась без производственных мощностей. Да вы батенька иностранный шпиён и вас надо ликвидировать вместе с едросней и всей этой кодлой у власти.
@user-ty7qw6qp3k4 жыл бұрын
@@user-pz5iy4mk3l заводы закрылись потому что покупатели рванули на китайскую технику, типа подешевле, а гос заказав мизер вот и нет завода...
@user-kn9kl9ry6w4 жыл бұрын
У нас в деревне такой трактор, до сих пор на ходу и вид у него очень хороший. Выезжает иногда, огромный, когда едет аж земля трясется.Раньше принадлежал местному колхозу.
@user-nt5be7bq2j4 жыл бұрын
Сколько ДТшек в колхозе было, а такого нет. Бежит вообще супер, офигеть!
@user-ij2hv4hb3n4 жыл бұрын
Спасибо Сергей ! Всё красиво , всё в тему . Ненадолго молодость вспомнил . Приятно было посмотреть , 100% лайк
@user-hd3po8dd3t4 жыл бұрын
Когда проходил практику в колхозе 50 летия СССР, это Дубовский район Волгоградской обл. Был мастером-наладчиком там было в 1986 году 3 Волгаря, на решетке радиатора одного из них была надпись - "Первый Волгарь, 27 партс"езду КПСС". Я обслуживал эти трактора, там и познакомился с Шевчуком Владимиром Петровичем, главным конструктором ВГТЗ. На первый Волгарь сам лично ставил гусеницы с резинометаллическими пальцами, это было что то. Культивировал на нем, это была сказка. Тракториста, который работал на этом Волгаре звали Александром, фамилию могу путать, но кажется Сурков.
@user-qe5tf2bi1s4 жыл бұрын
Вот это видос как будто в детстве побывал жирный лаик
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо рад что понравилось.
@user-xv5mt7fy5n4 жыл бұрын
У нас в училище такой был аж блестел весь как новый в 2000
@user-nm6my9kg2b4 жыл бұрын
Не приходилось работать на таком, но даже визуально впечатление оставляет приятное. Достоин чтобы на него нанести аэрографию в стиле советских плакатов.
@user-de3kg1vy6c4 жыл бұрын
@@MrFritzMorgan согласен полностью редкое г .задумка хорошая даже очень скорость тяга производительность отличная .но они сырые двигатель мощный коробка слабая рвал коробки бортовые .У нас два сезона с ними помучались и списали.еще раз повторюсь задумка очень хорошая но как всегда до финала не довели .
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
@@user-de3kg1vy6c зависит от кадров машина не однозначная.. у нас 15 лет трудился пока не развалили совхоз.. нареканей небыло рассходники меняли ленты гусянки... в поле против дт75м как ласточка... я немного работал.. надо было понимать машину она принципиально другой была по транссмисии..
@usergfnbghvccg-4 жыл бұрын
это моя детсво этому волгарю нет равных
@user-um9tj2gb8b4 жыл бұрын
Просто супер!Хорошо сохранился!Знаком с этой техникой.
@sv.kaktuskaktus94975 ай бұрын
Я на таком работал в деревне , в 93 году. Зверь аппарат.
@user-tl8hm2pp2h4 жыл бұрын
Чётко работает!!!Класс видео,отличный трактор,движок просто поёт
@moto13224 жыл бұрын
Да хороший трактор.
@slavyankoposov92734 жыл бұрын
Из кабины мне звук двигателя чем то напомнил звук экскаватора-погрузчика Case 580
@asketstab2 жыл бұрын
Броня крепка и танки наши бЫстры..!!! 👍😃✌️
@user-pb5wb1xy5d4 жыл бұрын
У нас такой на постаменте перед техникумом поставили. Я на нем практику проходил в свое время.
@user-gt4rq6rm8p4 жыл бұрын
Суперская техника..
@user-ie4wh2tu5d4 жыл бұрын
Дедушка, царствие ему небесное, работал на таком. Ох и боялся я этого звука...))
@user-xu6ur3sv2v8 ай бұрын
На Волгаре отработал 5 лет это самая лучшая гусеничная техника советских времен , я даже на нем на бл..дки ездил . Я его тюнинговал по наружке по облицовке и внутри кабины занавески все дела, музычка была 94-99 год он у меня как новенький был берёг его а потом я уволился уехал во владивосток ,его продали в соседний совхоз за год его угробили. 😢
@user-cg7bx6zf6m4 жыл бұрын
спасиба что сохранили эту технику
@danielmakarov15392 жыл бұрын
Мужики я сдал на права в Казахстане ещё При Союзе в 94 вот когда я сдал на права я в 96 году первый раз увидел этот трактор и вот на этом тракторе посередине Хочу прокатиться вообще я сам живу в Германии уже 20 лет Но всё равно по сей день Хотел бы прокатиться Спасибо мужики что смотрите за этой техникой С уважением и Респект вам Макар
@user-et4rx2wt8s3 жыл бұрын
Вотето сила но жаль что очень мало осталось таких роботяг красавиц.
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
Жаль нет продолжения развития этой машины.. однозачно была прорывной... еще бы механизм поворота доработали.. как на т150 вообще было бы идеально.. но увы ни завода ни машин... демократия рулит.
@RUS-qu7vp4 жыл бұрын
Дааа мужики обзорщеки из вас веселые,все четко снято не понятно,лайк.😂😂😂😂😂😂
@rauinadzak23524 жыл бұрын
Супер отлично эти лучшее чем новые и крепко советские лучшее на 💯 процента
@MotoMax863 жыл бұрын
да кто дизы ставит не пойму хороший канал душевный
@user-rc7io9fv3h Жыл бұрын
Говна везде хватает, обязательно найдутся и обосрут хороший канал.
@vladimirln22434 жыл бұрын
Класс Дт 175 класс супер 👍👍👍👍 СССР
@user-bc7ox8yt8h4 жыл бұрын
Отличное видео! Ждём от Вас другие видосы
@user-hp7rv4ym4h4 жыл бұрын
Трактор супер,хорошо сохранился , удачи и конечно же лайк.
@user-sv4oy1jk8k3 жыл бұрын
У нас всё разгромли,не тракторов,не мастерских. 75 ток под дождевалку было 15 штук. Т150 колесников 7 штук. 2 штук гус т-150 юмз,мтз. Только на нашем отделений. Всё разгромли.
@user-jh5nl9ts7w4 жыл бұрын
Техника хорошая особенно кагда за ее состоянием правильно смотрят с новья,тогда она и ходит как положено👍👍👍👍👍👍
@dimidrol30493 жыл бұрын
Моща нет слов 🚂!!!
@YarStudio744 жыл бұрын
Задумка трактора была неплохая. Хороший двигатель, ГТД, это очень классно. У меня был ДТ-175С. Тут читаю, что потом пошли ДТ-175М, которые были более медленнее. Все правильно, не нужна трактору скорость в 20 км/ч. Подобная скорость - это быстрый износ гусеницы. Может быть спасла бы гусеница на РМШ, но их не было. Очень быстрый износ тормозных лент. У меня первая лента вылетела за 60 моточасов. Сказалась работа на малых участках. Гусеницы так же чень быстро износились . Приведу пример - При проходе на полной скорости километра три, она уже провисала и необходимо было ее подтягивать. У трактора всего две рабочих передачи, не считая технологических, так потом ездил только на первой. Заменил на гусеницу ДТ-75, но она узкая и весной на бороновании это ощущалось здорово. Уверен, что именно по этим причинам и начали выпускать ДТ-175М. Хочется заметить, что 1400 часов за три десятка лет ни о чем. Помню, получил после армии, это начало 80-х, новый Т-4. Получил его летом, в июне, так что работал только на вспашке паров и зяби. К концу сезона, а это август-октябрь(немного ноябрь), наработал 1040 моточасов и это за три месяца. Конечно работал не один, а с напарником и трактор работал в две смены.
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
Ему бы натяжку гусениц из кабины, как на эксковаторах.
@user-cc8jx7cy6n4 жыл бұрын
какой он брутальный трактор !! восхтщаетт!!!
@evgenyionegin60044 жыл бұрын
Какой звук двигателя,класс
@failtau69324 жыл бұрын
-С детства люблю всех гусеничных тракторов:
@cawacyr39204 жыл бұрын
а работать не них никто не желал , потому гроб
@user-xe5rz2dj4e3 жыл бұрын
Чудо 💯
@user-cu4hn7mj3u4 жыл бұрын
Честь и хвала парням, которые сохранили этот трактор. Лучше бы Волгарь массово выпускали, чем т-150. Да... Волгарь-машина!!!!!
@@user-rn6qk1oz9e Хрень, когда заливают трансмиссионку в гидротрансформатор. Сервис не развитый был, иномарки лучше обслуживают.
@Vinogradus724 жыл бұрын
13 лет отработал механиком в овощеводческой бригаде,10 семьдесятпяток было.волгаря ни одного.но если ему оставили задний мост от 75ки без переделок---то это беда!знаю только одного фаната этого трактора,у которого всегда их было два(один бульдозер),и которые всегда были на ходу.кто работал на 75ке,тому ничего не страшно!)))
@user-ct2ce1vd3l4 жыл бұрын
юрий скогорев Като на ДТ 75 работал него и черти в аду боятся.трактор заебись не для слабонервних. У меня такой есть. Назад не знает!
@user-wv8hw4yu3y4 жыл бұрын
Действительно красивый трактор.
@user-ek6ry8ef5z Жыл бұрын
Гарний огляд,дякую за відео.
@user-cj5fp3ef5j4 жыл бұрын
Спасибо мужик, трактор зверь, подписка лаик,
@moto13224 жыл бұрын
И вам спасибо! От души!
@Sergey78qqq4 жыл бұрын
У меня дед на таком работал я пацаном был меня всегда брал на работу так что тоже покатался на нем правда рядом но помню дед его кожаным жгутом заводил вручную а не стартером
@user-kr4oh1zc5w3 жыл бұрын
Классный трактор) в детстве любил сравнивать его с т-150 и не мог решить, какой мне больше таки нравится) валит он действительно на все деньги
@user-gh1iq2lm9n4 жыл бұрын
Спасибо за видео Сергей!!!Давно такой аппарат не встречал на дорогах.У нас в основном колёсники ездят,а гусеничных мало осталось.
@cawacyr39204 жыл бұрын
на дорогах это не бывает , это работает в поле на подготовке почвы под посев , или после уборки .
@user-gh1iq2lm9n4 жыл бұрын
@@cawacyr3920 Я в курсе.
@moto13224 жыл бұрын
Рад что понравилось!!!!
@user-pm9jq2po3q4 жыл бұрын
Спасибо за видео👍У нас в училище был такой. По мне самый красивый трактор!
@moto13224 жыл бұрын
Согласен Красавец!!
@vanhelsing88844 жыл бұрын
На дт 75 и т150 гусеничном поработал, а вот на т-175 не успел колхозы совхозы и вся страна развалились. Спасибо вам за видео класс.)
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо рад что вам понравилось!!!
@user-gd6kf2vd5g4 жыл бұрын
Я тоже на т150 гусеничном работал
@user-gd6kf2vd5g4 жыл бұрын
У нас колхоз все ещё дышит
@user-ct2ce1vd3l4 жыл бұрын
Да в руках у хорошего хозяина ценъй нету.
@user-sd4lr3mk7o4 жыл бұрын
Работал на том и на этом как по мне т150гусянка лучше
@elmarszelcs25284 жыл бұрын
Приветствую Сергей!!! Удачки и всех благ вам!!!👍👍👍🤝🤝🤝 У нас их вобще небыло.
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо и вам удачи от души!!
@spetc-st3wh8vh3x4 жыл бұрын
Аппарат-бомба!
@user-nf8mr4rb6c4 жыл бұрын
Трактор зверь 👍👍👍
@user-gt4rq6rm8p4 жыл бұрын
Техника суперская
@user-bd4kv6lt5w3 жыл бұрын
Работал на таком пацаном.быстро бегал тракторец.проблемы были с гидромуфтой,а так трактор огонь
@user-jg9je5ij6l4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍!!! Серёга просто огонь, у нас в колхозе был такой трактор, сейчас уже нет этого трактора, а жаль. Спасибо !
@moto13224 жыл бұрын
И вам спасибо!!!!
@goleugen35974 жыл бұрын
Просто класс этот самый лучший из детешек. Мне он очень нравится. Я раньше работал на жолтом детешек но волгарь круче.
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
Как он плавно трогается)
@moto13224 жыл бұрын
Очень плавно
@user-hs3xu9dt1l4 жыл бұрын
Хороший зверь.
@user-kw1dr3fs8i2 жыл бұрын
Я работал на 75 ,и знаю, что шума много, пыль ,и жара летом
@user-mp3kw3uh4f4 жыл бұрын
А у нас предпочтения отдавали Т-4.Алтаец.на посеве он по пахоте шол как утюг, не уплотняя почву, Вольгарь же задирал нос как и дт-75 и нагрузка приходилось на заднюю часть тр-тра. Что оставляла глубокую калию. А как транспорт на перевозке ему нет равных, на гусеничном ходу. Над Т-4 трактористы шутили, если на перегоне он увидит камушек на дороге,его начинает трясти не доехал до него. 😀.Но на вспаханном поле ему не равных.
@user-fu2py3yd5o Жыл бұрын
Помню замораживал кубики льда для охлаждения кабины при помощи этой системы!!!
@user-ie9vh8uq1n4 жыл бұрын
в советское время это был самый быстрый , и мягкий по ходовой трактор ! прям как жигули тогда
@moto13224 жыл бұрын
Да по поводу быстроты не поспоришь:-)
@user-cr7em5vi5r4 жыл бұрын
Как у нас в колхозе смеялись мужики. Что гонцом за водкой в кооператив самый быстрый. Колёсные вокруг, по дороге. А этот по проходимости лучше. Так мог на прямки где проскочить.
@user-ch7ur5pb6d4 жыл бұрын
@@user-vy5ez9gv2e 21 км час
@comp86854 жыл бұрын
у нас 175 звали электричкой ) работать на нём было одно удовольствие в то время .
@user-zk9uh5ew6v4 жыл бұрын
У нас был такой! У него гусеницы были шири!
@Aleksey58Driver4 жыл бұрын
Всю страну просрали,разорили и продали ((
@evgenysokolov9244 жыл бұрын
ещё при ссср нас захватили типа рокфелеров, ротшильдов. нас отодрали и выбросили. теперь мы не нужны. так можно грабить.
@user-cv5xs1is8d3 жыл бұрын
Да, помню такой трактор. Ходил очень мягко, в траках стояли резиновые вставки для мягкости хода. И лязга гусянок почти не было слыхать. Пришли к нам новые 2 штуки в 88 году в огородную бригаду. Один был с мотором смд 66, а второй с мотором смд 23.но оба были пропашные и работать на них было одно удовольство. 👍💥🎆🎇💖💓 Особенно радовало, что не рычагами поворот, а рулем. В отличии от т150 г он имел бортовые редуктора с повышенной передачей. Вот и бегал шустро. Я уже с 2001 года не работаю. Трактор был класс!
@user-pe2vp6qy7u Жыл бұрын
не было в волгарях руля никогда
@k541156 ай бұрын
это вы про т150, ХТЗ
@user-sz9mp8gi8b4 жыл бұрын
Серёг от меня5+5+5+👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 уважаю таких мужиков которые умеют востанавливать а не ломать молодец мужик держи и сохрони эту технику потому что я сам работал на дт75ке спасибо за сюжет от меня ещё 1000 баллов 5+5+5+ просто слов нет молоцы УРА УРА!!!!!!!!пока спасибо
@user-sz9mp8gi8b4 жыл бұрын
Забыл🍺🍺🍺🍺 за вас👍👍👍
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо Айдар!! От души очень приятно!! Удачи вам и всего самого хорошего!!)))
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
Привет!!! Мы его в техникуме проходили по плакатам) В живую никогда их не видел, только на фото и видео) Трактор отличный! Лайк за видео!!!
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо рад что вам понравилось!!!!
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
@@MrFritzMorgan ещё имелось ввиду и состояние трактора, он не убитый)
@Andrey.77.homemade4 жыл бұрын
@@MrFritzMorgan ну так ей тогда только на воздушной подушке кататься))) А трактор для работы. С плугами и культиватором даже обычные 75ки не особо трясёт, Т-150 гусеничный тоже вроде нормально идёт, на других гусеничных я особо не работал, катался на Т-170 болотнике и простом, вот их потряхивает))
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
@@MrFritzMorgan Она бы прокатилась на Т-4,что бы она растрясла.
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
@@MrFritzMorgan По молодости отправили на уборку в совхоз, дали Т-4,с обломанной полуосью, поменял, движок с капиталки был, поэтому сначала трамбовали силос, в яме сначала, потом на кургане. По силосу мягко ходил, а по гравийке трясся, так что ДТ-75, по сравнении с ним, точно на воздушной подушке
@user-mm1jh3bq6u3 жыл бұрын
отличный трактор был. у нас в деревне аж три штуки было.
@MAY210519904 жыл бұрын
Тяжёлый и длинный это делает его езду мягким))удачно спроектированно.да ещё и плавный ход))
@user-by6fi3rg2h4 жыл бұрын
Т-150 на гус.ходу, и всего то. Но техника хорошая
@MAY210519904 жыл бұрын
@@user-by6fi3rg2h не совсем.ходовки разные у т150 и дт 175 .остальное по мелочи....все таки ДТ-175 более техничный.
@user-by6fi3rg2h4 жыл бұрын
@@MAY21051990 ну да только ходовая. Движка, турбина, коробка, панель управления от Т-150. ну и кабина ДТ вская. я в юности с отцом на Т-150 в поле работал а потом на силосной яме на ДТшке укатывал силос.
@user-ft5pf5li1p4 жыл бұрын
Действительно красивый трактор.А по пашне идёт мягче чем любая иномарка на ровном асфальте.
@moto13224 жыл бұрын
Да с мягкостью хода не поспорить плывет как по волнам:-)
@dmitriynovikov90324 жыл бұрын
По плавности хода алтайский Т-250 однозначно его превосходит, т.к. у него независимая торсионная подвеска всех катков, как на танке))
@user-ft5pf5li1p4 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 на Алтае не работал сравнить не могу, но вот на моей скании рессорная подвеска ,а у коллеги на Вольво пневмо так у меня плывешь как по волнам а у него затряхнет к чертям хотя оба тягача новые,тем более торсионка сложнее в обслуживание.
@MEVERIK740 Жыл бұрын
1т -2т это технологические передачи ,с картофелекопалкой например, 1 это рабочая скорость ,2 это для дорог ,и даже если он идет по полю с прицепной техникой на 2 ,работать нужно на 1,так как на 2 греться масло в трас-ре ,и дубеют манжеты ,после чего он перестает ехать вообще ,всем добра ) ну и берегите трактор ,их осталось очень мало.
@user-sb5lc3jg4j4 жыл бұрын
Красавец...
@moto13224 жыл бұрын
Согласен
@user-gi8qh3jp7z4 жыл бұрын
Ай красавиц! Молодец!
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо!)
@uzerkomp17524 жыл бұрын
тема супер
@user-im8ws7xj9d4 жыл бұрын
Те кто пишет что у волгаря ДВС сильнее чем у т150 , скажу так же как красный бант красивее синего, один и тот же двигло.
@user-yk9if5gr2c3 жыл бұрын
Тебе же сказали, мотор фарсированый смд 66,кроме того, на них устанавливали восьми цилиндровые дизеля если не ошибаюсь смд 88
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
175 выигрывал наличием гидротрансформатора.. движок в одном режиме работал... что для него было хорошо.. у нас 15 лет отработал...
@sergodenk19804 жыл бұрын
Я слышал что их даже в Канаду и США продавали фермерам, и те были довольны такими монстрами! В хороших руках работал 'Волгарь' безотказно!
@user-oz3yi2bw6m4 жыл бұрын
Двигатель просто песня
@user-ox8hd7ys8p4 жыл бұрын
Еще долго люди будут вспоминать ссср ! Но у вы
@user-kk4mb3gb2i4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте видео супер давно хотел увидеть этот трактор
@moto13224 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-zb6hz4nj9e4 жыл бұрын
Привет из латвии . Помоги продать ВОЛГАРЬ .
@umbrella__corporation3 жыл бұрын
У нас в Казахстане такими уже давно не пользуются, в основном у крестьян, я лично не застал такие уже, работал на Johne Dere 9420 вот это понимаю техника, а это уже прошлый век
@viktorvs97044 жыл бұрын
трактор красавец, такой трактор жалко на поле випускать
@user-gc3hb2gv4e4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-qw2ou6rq5p4 жыл бұрын
Серёжа я сам люблю любую технику , но особенно вот этот смд V6 . мазовский мотор для меня пустое место. полюбил потому что мой первый до Армии был т-150 . и любовь подогревалась ск-6 колос у нас были . и позже парни получили 2 колоса красного цвета , не бордового а как пожарные машины.а значит и мотор красный. красотища. в Армии у приятеля был новый т -157 новый труба ещё не обгорела , как новая. Серёга Ямразюк с Украины на нём гонял . я как лиса у кувшина рядом вертелся. это сегодня в 60 лет уже никакой техникой меня не удивишь а тогда в армии за счастье послушать звук мотора с турбиной. ещё трактор не видать за углом а его уже слышно . вот эту любовь я несу через всю жизнь. стоял у нас здесь ТУЗИК 2 моточаса , в спту у забора. я хотел купить - не продали . новенький . по какой разнарядке он попал в наши края . ну и достоялся - разрезали в металлолом .
@user-zw4ki6ok2d4 жыл бұрын
100%...в точку... всего две модели тракторов Т-150... (к) и К-700...(1) ни с какой другой техникой не перепутать...ещё трактор не видать за углом а его уже слышно...
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
@@user-zw4ki6ok2d А Т-100, который на холостых чавкает.
@user-gq3jw6sx7q4 жыл бұрын
Отличное видео ,кто-то в комментариях об этом тракторе писал што если накрутить поедет больше 40 км в/ч
@user-pp1eh3kd9o4 жыл бұрын
ГОЛОВУ,ИМ, НАКРУТИТЬ!И ПОБЕГУТ И ПОД 120 ТЬ ПО ЛЕСУ!))))))
@user-cs1iw2hf5i4 жыл бұрын
обороты 2500 только тогда ехал 25 км но это можно двигатель запороть(((
@user-uc2rb8qt4i3 жыл бұрын
Был трактор 1989 г.на заблокированном трансформаторе 35км/ч.а 1990 только 25.использовали как транспортные зимой.
@user-cs1iw2hf5i4 жыл бұрын
Это не транспортная елки палки а 2 пониженные чтоб работать с силосоуборочным комбайном КСС а одна рабочая .вторая транспортная и рычаг блокировки гидротрансформатора и двигатель СМД 66 не дефорсированный а наоборот форсированный ! А так трактор норм смотрится ,по левому капоту пару раз проезжали гусянкой )) Мне довелось на ДТ-175 М поработать с 1993 по 1997 года !По болоту прет как танк хрен засадишь ,не нашел такого болота чтоб засесть !Зимой только по снегу можно застрять)))
@MEVERIK7404 жыл бұрын
Пётр Краснов да да, хотел написать тоже, « т « технологические передачи, хоть бы прочитали где что и как а потом рассказывали , что к чему
@glaid20century194 жыл бұрын
Очень красивая машина, прорыв советских инженеров
@moto13224 жыл бұрын
Хорошая но не доработанная была а потом брак начали штамповать.
@user-sx6bn6ee9s2 жыл бұрын
Апарат Классный 👍👍👍
@Viacheslav-563 жыл бұрын
Гусянки не родные с75ки.А состояние свежее👍
@user-zj9ki4tv6n2 жыл бұрын
Мне всегда нравился волгарь
@moto13222 жыл бұрын
И мне
@user-zj9ki4tv6n2 жыл бұрын
@@moto1322 но почему не которые его хают
@Numis0504 жыл бұрын
Редко увидишь комплектный трактор. Кажется что основная задача трактариста - разбить молотком побольше приборов.
@astra46164 жыл бұрын
Numis Z Скорее всего это от вибрацыи.
@Numis0504 жыл бұрын
@@astra4616 Не думаю так. Но сей факт не нравится. Пришлось заказывать стекла основных размеров и менять на всей технике
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
Ну отрывают и обламывают все.. когда спрашиваешь зачем? Плечами пожимают... он тебе мешал? Нет. При ссср можно было за это от...ть а сейчас? Помню в поле инженер по эксплуатации проверил смазку в каретках а ее нет.. Маж! А нет нагнетателя... так иди пешком принеси смаж и потом дальше поедешь...🤣🤣🤣 однако дествовало... не видел рассыпаных кареток... вот так как то А за разукомлектацию можно было и статью заработать.. В ссср на счет этого было продуманно не можешь научим не хочешь заставим.. это не сегодняшняя демократия... Сломал... бросил пошел в другое место ломать.. и так по кругу..
@user-qo5uz2fp9m4 жыл бұрын
помню работл на дт 75 90 х годах сена возил хороший трактор но в минус 30 сложно запустить а тработл на нем 4 года пока гайцы прав не лишили
@user-ck3ov2un5y2 жыл бұрын
У нас тоже был такой в школьной бригаде УПБ-6.
@user-qf1vb8lr8w3 жыл бұрын
были в совхозе два таких .подшипники в коробке часто рассыпались ..оказалось в валу не до сверлили или преднамеренно это сделали .. отверстие для смазки подшипника ..