ТО - 18Б. Работал на таком. Двигатель А - ОI. ГМП Муромская. Год выпуска 1998. Ровесник. Где 15атм это давление в гмп, выше прибор с давлением это в гтр. Одна педаль левая идет слив. То есть скидывает давление в гмп, затем этой же педалью можно остановиться если сильнее нажать. Чтобы тронуться нажимаешь слив затем рычагом на рулевой колонке выбираешь вперёд назад, нижний рычаг на рулевой колонке это первая вторая. Справа от машиниста находятся 4 рычага. Что ближе к приборной панели это управление гидравликой. Те которые за ними управление трансмиссией, то бишь один рычаг включает задний мост, вторым рычагом повышенная, пониженная. Много могу, что рассказать. Но надо ли оно кому это. По сравнению с китайцами намного проходимей.
@wonderful99767 ай бұрын
Понимаю тебя, друже. Сталкиваюсь с такими машинами постоянно. Единомышленников рядом нет.
@Anpuopu.7 ай бұрын
@@wonderful9976 мало специалистов кто знает всё про такие машины
@АлександрМолчюн7 ай бұрын
Забавно но ,я не знаю этот погрузчик он процентов на семьдесят амкодор.
@michailgolovin42737 ай бұрын
Амкодор - это амкодор. То-18, ТО-26 это Алтайцы. Похожи, да. Но это разные машины
@ПавелБарчук-ш3ы7 ай бұрын
Есть разный опыт с этой хорошей техникой, её нужно знать и более уметь ей пользоваться! Батя на нем участки под нивелир ровнял! Я ещё пацаном был и с ним катался
@ИванПрохоров-л2ф7 ай бұрын
Самый проходимый в этом выпуске это пёсель!!!!!
@ВадимБелов-щ3щ7 ай бұрын
Однозначно 😂🎉❤
@Сыктым_Сыктымов7 ай бұрын
Он всё за их дроном охотился 😂
@RET45-r6i7 ай бұрын
Пес самый честный, все остальное на правах рекламы, они этот погрузчик хотят продать за бешеные деньги.
@viksoft7017 ай бұрын
не, на мой взгляд- Костя проходимее, так как на честном заднем приводе прошел- а пёсель на полном :)
@ВладимирГавриков-л7й7 ай бұрын
Выпуск не интересный .
@АлексейБатрутдинов-р1л7 ай бұрын
Пессель самый главный в этом фильме, сопровождает вас повсюду👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейКочев-ц7в7 ай бұрын
Естественно, песель ответственный за сохранность техники. Контролирует процесс.
@Dmitrii-Shut7 ай бұрын
Всю серию за него переживал..
@sebastianpereira59737 ай бұрын
@@Dmitrii-Shut За пса правда страшно.
@wint0rez8077 ай бұрын
Во первых, общего с Т-150К или Кировцем у фронтальника только способ поворота и 4 колеса. Назначение и трансмиссия совершенно разные и под разные задачи. Хотя формально да, акп и два моста. Но погрузчик уступит в проходимости даже Т-150К, который та еще "корова" Во вторых, простой фронтальник - предельно простая в управлении техника. Управление ковшом и стрелой справа, слева рычаги хода. Один переключает диапазон (рабочий, транспортный), второй направление движения. Три педали - тормоз х2 и газ, педали тормоза тупо на одной трубе, поэтому никакого "перед-зад" нет и не было. Просто для удобства можно жать тормоз любой ногой. Тормоза чисто воздушные, или на все 4 е колеса или на "трансмиссионный" тормоз, который стоит на выходе с коробки. Справа на полу еще рычаг блокировки должен быть, по крайней мере на "моем " экземпляре он был. На которой ТОшке катался я (более старая по сравнению с этой, если судить по приборам), кпп имела странный алгоритм работы - нейтраль была не на рычаге реверса, а на рычаге диапазона. По итогу при работе коробка пиналась, потому как с хода перекидывалась не в нейтраль, а сразу в реверс. И реверс включался только на пониженном диапазоне. Сей экземпляр в рабочем, но далеко не идеальном состоянии. Крепление центрального цилиндра в сварке, на рычагах большой люфт. Покататься сойдет, для работы жутко утомляет. Ну так как то.
@U.F.O.Technology7 ай бұрын
Барбосус контроллит, чтоб Лёлек и Болек ничего не сломали.
@АлександрФилякин-н9ъ7 ай бұрын
😂😂😂
@СергейПавлюков-ж3ъ7 ай бұрын
Как же Пес радуется когда вы приезжаете!!! Но прогулку 😂 бегомммм )))) болото бурелом !!!!
@СерегаКа-ш1ф7 ай бұрын
Так хоть бы колбасы ему купили,он же не так просто возле их крутится,эх парни парни какая то у их не предусмотрительность.
@vadim26757 ай бұрын
так вот что думает обо мне мой работодатель "Можно подумать, что ему тяжело, но ему не тяжело )))"
@gooDesigning7 ай бұрын
Давай, давай, давай, Саня!
@BoosixJonnic7 ай бұрын
Собака классная, опять он главный наблюдаемый объект))) Спасибо интересно покатались!
@ЕвгенийСкардино7 ай бұрын
Собакен главный герой выпуска! Всегда в кадре)
@александрчернов-м3о7 ай бұрын
Это Адамыч, он завсегда с народом🤣🤣🤣
@Лена-о9щ7 ай бұрын
@@александрчернов-м3о Старый Новый Год х/ ф
@Ферманастепной147 ай бұрын
Я все время переживал за пёсика 😂😅😂
@Golf2198917 ай бұрын
+1
@Kindzas6666 ай бұрын
@@Golf219891 +2
@klasna_myzuka_7 ай бұрын
36:36 у Сани аж сосок вспотел 🤣🤣🤣
@danielshateblog65287 ай бұрын
Ура , опять знаменитый собакен в кадре. ❤❤❤
@Gregory_L937 ай бұрын
Пёсель бесстрашный 💪👍😁
@eduardgabbasov30087 ай бұрын
Надо было на пёсика go pro повесить , получились бы лучшие кадры 😄
@ЕвгенийСерков-у2д7 ай бұрын
На машине стоит двигатель АМЗ А-01, как на трейлевочнике ТТ-4 и многих дорожных машинах рубцовского завода
@HABAPX7 ай бұрын
Барбос у них просто обалденный!!! И за коптером носится и на технике катается!
@7TEMON7 ай бұрын
ставлю лайк так как просто рад видеть) и начинаю смотреть видео)
@romandcast7 ай бұрын
Т150 - это восхитительный маленький(МАЛЕНЬКИЙ! ГЫ!!) трактор "Кировец". Когда-то он прекрасно довёз всю нашу банду из Вознесенского села на Унорож и распахал там огороды. Поперёк борозд. А нефиг было унорожским пацанам к нам в клуб, в Матвеевское, с велосипедными цепями приезжать! А брательник Колька (царствие ему небесное!) даже и не узнал, что его Т150 ночью куда-то ездил сам по себе. 😂
@dima_60_rus227 ай бұрын
Интересно вы жили в молодости)
@cotamba7 ай бұрын
Собакин, как всегда великолепен! Сразу видно профи сопровождающий, хвостом дорогу показывает и вообще незаменимый помощник. 😂 Хозяин базы походу технику дает только по просьбе собакина, которому по фану по болоту прогуляться.
@Влад.С-ц9й7 ай бұрын
В этой серии главный герой собака !!! 😂😂😂
@kenig18367 ай бұрын
Саня с каждым выпуском все больше и больше становиться!)
@ДмитрийСССР-х9п7 ай бұрын
Это погрузчик, не болотная техника, он король танцпола, а не глиномес 😅😅 но молодцы парни 👍👍👍👍
@waldemarhildebrandt39687 ай бұрын
Привет !!! Спасибо за интересное видео. Ждём продолжения. Удачи и благополучия.
@АлексейАвдеев-щ2ц7 ай бұрын
Если не работал , тебе туда прямая дорога , это без сарказма , это от души !
@ВладимирАникеев-с2т7 ай бұрын
Буду рад видеть вас на любой технике. И ещё больше рад, что не засадили эту машину. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
@nicolai10757 ай бұрын
Это не оживление,просто запустили и просто прокатились,действительно было скучновато.
@lorD_KARIO7 ай бұрын
К пёселю камеру приделайте😂 крутое кино получится😂😂😂
@АндрейНестеров-б4г7 ай бұрын
Спасибо ребята за видео !!!
@Лёха-з3ь4д7 ай бұрын
Самый главный механик Сабокен на месте
@ЕвгенийДудоров7 ай бұрын
Главный помощник в ремонте. Чуть что и моторчик зажужжит
@Borismolotov7 ай бұрын
Сабокен от слова сабока?
@АлександрМолчюн7 ай бұрын
Есть Порше на подобии 911 эти два хлопца и его в болота засунут.
@olegwoolf38137 ай бұрын
Ни одной загрузки ковша 😂😂😂
@ХетагКибиз7 ай бұрын
Самые классные каналы это у вас и кастом трак... всегда с удовольствием смотрим вас... салас с владикавказа....
@AlexAB18057 ай бұрын
Все отлично! Нооо, где проект про вездеход "типо витязь"??? Когда будет серия?)
@artemgrigorev69887 ай бұрын
Витязя им точно не хватает
@MakeYourVision7 ай бұрын
В силу отсутствия инженерного подхода к постройке этой довольно непростой схемы, произошел тупой замес миксером рандомных запчастей и нескольких кило сварки. Идея полностью провалилась, и по ощущениям, парни сами постарались побыстрее скипнуть этот ахтунг.
@artemgrigorev69887 ай бұрын
@@MakeYourVision Тогда пусть покупают уже готовый продукт 😀
@Anpuopu.7 ай бұрын
@@MakeYourVisionспешка нужна при ловле блох😅😅😅 На витязь конструкторы 3 года сцепное устройство проектировали ☝️
@igorm17367 ай бұрын
У ребят очень редко, какой выпуск неинтересен. К сожалению, это именно тот самый
@Влад.С-ц9й7 ай бұрын
😂😂😂
@Влад.С-ц9й7 ай бұрын
😂😂😂
@ivanmichurin38507 ай бұрын
А я соглашусь.. Пиз... Слов много, слов разных, но бестолковых, в основном.. Скажете канал развлекательный, ну тогда давайте зрелищ.. А нет, про одно пол слова, часто невпопад, про другое, так, поверхностно и все.. Покататься нормально? Нет.. Рассказать нормально? Нет.. Поэтому и не смотрю.. Хотя техника интересная попадается.. Из ушей кровь течет, хоть сам и не тракторист.. Из глаз реже, но тоже постоянно.. Начало гляну, потом смывать все это иду.. Проплююсь, другой ролик начну смотреть, а там то же самое.. Ну мужики, ну нельзя же так.. Если взялись, делайте.. Не умеете, учитесь.. А если не хотите, ну так бросайте тогда.. С уважением..
@РоманШилов-ч4х7 ай бұрын
@@ivanmichurin3850согласен с тобой. Прежде чем содить за руль Хотя-бы управление изучили где пониженая и повышенная, где мост включается,а то по принцыпу в цирке и медведь едет на мотоцикле. Погрузчик жалко от таких наездников. Они бы на мерседесе в эту лужу лучше бы поехали интересней выпуск был....
@igorm17367 ай бұрын
@@ivanmichurin3850 мне кажется, что самый их лучший ролик был про кран.. Пусть и не получилось, но это было так искренне
@Alexey19867 ай бұрын
Парни, всё прекрасно в ваших экспериментах!!! Смотрю вас постоянно! Ваш канал один из моих предпочитаемых!!! Но когда вы уже что-то придумаете с микрофонами? Когда у вас съемки в ветренную погоду или на громкой технике, то вас совсем не слышно!!! P.S. ВЫ СИЛА 💪💪💪💪💪
@Александр-ф8д5м7 ай бұрын
За тузика лайк😂
@Kafulso7 ай бұрын
Пёселю интересно, пёсель любознательный.
@Valentin_Kuzmichyov7 ай бұрын
Всё очень здорово, но хочется к хозяину территории обратиться: уважаемый, с борщевиком надо бороться! Его надо уничтожать! Наше бездействие в этом отношении приближает тот момент, когда борщевик будет всюду, когда в лес без спецодежды будет не войти. Не подойти к реке, не выехать на покатушки. Не выехать с детьми на пикник. Не проходите мимо борщевика. Изучайте технику безопасности сосуществования с этим растением, пишите заявление в местные администрации. На своих территориях искореняйте эту заразу.
@ghi-e1q7 ай бұрын
Ещё раз спасибо хозяину базы за предоставленные экземпляры😊
@ИльяАйзенберг7 ай бұрын
На практике в институте меняли двигатель на ТО 18Б. Его по уму надо вниз опустить, но мы на асфальте стояли, снимали кабину.
@EvgenuyLytovic7 ай бұрын
Как обычно за песеля отдельный лайк. Сами на тракторе, а собаченка пешком по болоту😅
@СерегаКа-ш1ф7 ай бұрын
Привет парни, не надо рассуждать проходимость этих погрузчиков,они не для болота и грязи, они предназначены для погрузки, второй однозначно лучше по управлению всех систем. Удачи и успехов.
@СерегаКа-ш1ф6 ай бұрын
@Tokarz_474 Тогда самое лучшее без ремонта и других проблем, это лопата в руки и в перёд, не ремонта и проблем.
Желаю вам попробовать когда нибудь покататься на Volvo L220h, Отработал 6 лет и по бездорожью и в пургу работал. Техника супер. Максимальный ковш был на 16 куб.м.
@JIaem7 ай бұрын
как мило эти двое удивляются простой работе простейшего погрузчика😅
@drokky12347 ай бұрын
good to see an old machine getting a new lease of life etc, ill give ya some tips for driving her, tip 1, never fly into material when using your bucket as you will snap pins on the arms, so heavier the material slower u go etc, tip 2, put the blade of the bucket on the floor where u think it should be, get out and look and see if thats good, if good then memorise the position of the bucket etc, tip 3, grease the pivot pins in the centre as no one ever does as they always forget it lol and trust me you dont want one of them snapping on u when u got a tonne or 3 of material in your bucket XD, tip 4 watch your arse when its swinging around when your in tight spots as i tell ya more people do damage with the rear just as much as they do with the front, they always forget to look behind them :P.
@Anpuopu.7 ай бұрын
Thank you very much😅
@Krakazyavra2287 ай бұрын
СССР СИЛА 💪
@Alex-ds1tc7 ай бұрын
Дешёвая рабочая!😂
@Krakazyavra2287 ай бұрын
@@Alex-ds1tc смысле ?
@Alex-ds1tc7 ай бұрын
@@Krakazyavra228 в СССР была дешёвая, а то и бесплатная рабочая сила! Или я не прав?
@Krakazyavra2287 ай бұрын
@@Alex-ds1tc да нет прав мне просто 15 и я просто не понял 😅
@martin5917 ай бұрын
Пёселю лайк, который раз с вами))))
@puzodrive7 ай бұрын
Привет из Курска!
@ДимаиКрис-и5ю7 ай бұрын
Пришелец из Азии - это вы про того кто аккумуляторы прикатил?))
@andrejneweiko24067 ай бұрын
Ну мотор из Алтая, а это Азия
@Borismolotov7 ай бұрын
В конце видео они на японском погрузчике катаются.
@andrejneweiko24067 ай бұрын
@@Borismolotov я в от момент до этого ещё не досмотрел
@Vados000077 ай бұрын
Боба и биба друзья на век 😅😅😅
@МатвейИванов-к9э7 ай бұрын
Костя, ты абсолютно прав! Канал про вездеходную технику в основном и смотрят москвичи и петербуржцы, у которых денег валом, которые каждый день по новому китайцу покупают. Хорошо хоть не кейс гуру палёный...
@ИльяВсемирнов7 ай бұрын
Давление в трансмиссии а не подъема ковша👍
@АлексейизТулы7 ай бұрын
У каждой технике есть нюансы управления,тем более техника старая!Удачи вам
@strateg33337 ай бұрын
АМЗ...это и есть! Алтайский моторный завод! Очень жаль, что вы с каким то принебрежением сказали ...какой то Алтайский...😢
@tiax7 ай бұрын
Надо было собакена в ковше покатать ) Кто помнит, тот помнит )
@litromobil517 ай бұрын
4:10 Я собираю отработку для дачи, много где в хозяйстве пригождается, собираю его в те же канистры, в которых было новое и после замены часть нового так же остаётся. Постоянно сталкиваюсь с тем, что не могу сразу отличить новое масло от отработки, постоявшей всего каких то пару лет. Сверху оно действительно кристально чистое, надо светить фонариком смотреть, чистое ли дно.
@Artem-q3d7 ай бұрын
Заберите пёселя на полигон 98 он уже второй раз на видео. Заслужил 😂😂😮
@ВладимирГорбенко-х4н6 ай бұрын
Парни, вот бы вам как-нибудь протестировать легендарный К-700.
@IlyaProrok827 ай бұрын
Лайк ! Успехов ! Берегите здоровье .
@СергейГоловкин-о9н7 ай бұрын
Преатное видеть вас как всегда 🔥👍
@Vitalik_Adidas7 ай бұрын
нужны петлички, один ветер в топ💚💚💚
@ВалерийЗахаров-ъ6х7 ай бұрын
Канал начнёт падать в просмотрах. Видно ребятам нечего снимать ,как эту азиатскую и туркменскую и т.д. Мы заряжены на ,что-то новое и оригинальное. Удачи,дерзайте,сочиняйте.)))
@aleksejpalchewski20277 ай бұрын
Где то в Беларуси грустит один ханомаг
@K0T90O7 ай бұрын
ПёЦ - проходимость 100%😂😂😂 Сравнивать не нужно такую спецуху. Задачи у каждого разные. Видос хорош😂👍🔥🔥🔥🤝🤝
@SaniaT37 ай бұрын
для вменяемой проходимости такой технике нужна развесовка хотя бы 50х50. то есть в ковшик надо песочка кубик зацепить хотя бы.
@PeterNakata-e4l6 ай бұрын
🇸🇰 Я ввел переводчик предложений ТЕКСТ в Google и, поскольку я понимаю и пишу по-русски, мне просто хотелось узнать уровень программы-переводчика. РЕБЯТА не плачут, они делают свою работу там, где НУЖНО и делают ее не только руками, сердцем и знаниями, но и с любовью.🇸🇰
@PeterNakata-e4l6 ай бұрын
Спасибо большое, мне кажется, нужно, только не всегда получается что является одним из самых известных людей которые будут работать.Спас что глаза непонятные моменты которые нужно сделать для вас время.🇸🇰💡👍❤️❤️❤️👌👌
@antongorba4ev1027 ай бұрын
Работал на таких фронтальках. Песня просто! Давайте экскаватор в следующий раз😉😁
@АлександрГрушевой-ф1н7 ай бұрын
бородач походу как раз из Пакистана))))
@oleg92507 ай бұрын
Пёс самый бесстрашный😂Надо ехать в Беларусь к другу Диме, там устроить соревнования на погрузчиках😂😂😂
@ДмитрийК-с1ц7 ай бұрын
Дима должен был к ним приехать
@gardeningworks7 ай бұрын
Классная техника 🔥🔥🔥🔥
@garagdladyhi7 ай бұрын
А где ваша, гусеничная переломка??? Когда полный привод?
@KirsanKayffat7 ай бұрын
При движении нож ковша всегда задран вверх, а то так и не только дорогу на горках, но и вообще все препятствия срезать будете, даже те которые не хотели)) И кстати, у него что, задний мост не работает??
@romastarinsky32097 ай бұрын
У них конечно низко ковш опущен для таких препятствий, но при движении надо держать горизонталь/чуть выше для того чтобы косточкой не цеплять по дороге и не было лютой раскачки. Проверено не один год
@АлександрФилякин-н9ъ7 ай бұрын
Требую поощрить вкусняшкой собакена за помощь и участие в съёмках!!!
@SaniaT37 ай бұрын
рядная шестёрка тех годов, это алтайский рядный. Кроме ЯМЗ-236 изначально на Т-150 ставился V6 СМД-60 если мне память не изменяет . и вроде ставился белорусский рядный Д-260
@ПростоФрейд7 ай бұрын
классный аппарат! кто бы такой подарил, в деревню дорогу чистить
@user-rb3yh7nl7s7 ай бұрын
Пёсель❤❤❤❤❤❤❤❤
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с7 ай бұрын
Лайк 😮от Влада😊из Одессы
@VitalikRybak6 ай бұрын
Привет Полигон!) Очень с Вами не согласен по поводу выводов! Doosan это очень хорошая корейская марка строительной техники! Ни один китаец и рядом не стоит! Работаю с ней более 8 лет. Цена - качество супер уровень. Употребление топлива - на хорошем, довольно низком уровне. Цена ремонта - в полна приемлемая. Ломается очень и очень редко! Вы говорите в болоте тo-18 лучше - так поставить также резину ёлочку на Doosan🤷🏻♂️ Для примера, КАМАЗ на шоссейной резине - не может ничего… Сколько раз за смену сломается тo-18? А в месяц? На сколько в то-18 не удобно? Не так уж больше Doosan скушает топлива а роботы сделает в разы больше. И самое главное ТО-18 для тракториста Doosan для оператора Ну вот и всё 🤷🏻♂️
@Макс-р1з7и7 ай бұрын
Ребята молодцы расшевелили старика. Эта техника не убиваема.у нас на заводе такой погрузчик 1982 года. До сих пор на ходу. Уже 2 ковша поменяли хуеву тучу цилиндров шлангов. А движок все ещё как говорят старожилы родной. Только то прокладку меняли то головку снимали. То клапана притирали. Я уж 12 год на заводе не помню чтоб его где-то не было. Как-то так. Удачи вам в ваших проектах.
@valentinmasnyi79267 ай бұрын
Для полноты картины недостаточно заглянуть в расширительный бачок, надо еще постучать ногой по колесам.
@ivanmichurin38507 ай бұрын
По колесам пинают, чтобы яйца от ног отлипли, а не для того, о чем вы подумали..))
@TechnoUnit7 ай бұрын
Между этими погрузчиками разница лет в 20-30, а разница не на столько большая.
@malmal85097 ай бұрын
Наконец то. Интересно когда выйдет выпуск с вашим недавнем мероприятием где Дима кастом трак, Годзиллы севера, ребята с илинг шоу???
@dogma16187 ай бұрын
Он не выйдет
@ЕловскихАлександр7 ай бұрын
Привет какие вы болта и преграды одолеваете т-150 на первых метрах встрянет😥😥😥Он как корова на льду 😭😭😭Классную модельку тесло крана вам сделали👍👍👍👍👍
@АлександрСмирнов-я4с7 ай бұрын
Датчик показывает давление в коробке передач.Если горит аварийка смотрите уровень гидравлического масла. слева внизу возле бака есть трубка уровень. проверяется уровень масла на работающем двигателе
@Илья-щ1у2ф7 ай бұрын
Правая педаль это для остановки, левая транспортная. Это амкодор. Хорошая машина. Я сам работаю на 352 модели.
@ИгорьЛутченко-щ3о7 ай бұрын
40мм толщина.и лопнутая перемычка😂. Блина он живее всех живых
@АлександрМолчюн7 ай бұрын
Погрузчик это не вездеход его задача тяга при заборе грунта и потому у него полный привод.
@МирВашемудому-ш7я6 ай бұрын
Собакену привет скучали по нему ❤❤❤
@АртемКнязев-э4ш7 ай бұрын
Да уберите вы этих собак из видео..какое по счету они под колеса лезут,аж страшно смотреть!
@richardking68977 ай бұрын
Печально он едет ! Даже в гору несмог 😢
@АбубакарЭльдиев7 ай бұрын
Полигон 98 заберите этат трактат сибе❤❤❤🎉
@Седой77137 ай бұрын
а ты сибе забери букварь из библиотеки
@МирланАмангалиев7 ай бұрын
и зачем он им?
@ДимаШахов-щ8д7 ай бұрын
😂
@АбубакарЭльдиев7 ай бұрын
Эээ ты барзый барзануть хочеш😤😤😠
@АбубакарЭльдиев7 ай бұрын
@@Седой7713 ты чо борзый я придложилт😡😡😠😡😠
@zhorabrus7 ай бұрын
Cобакен красава бодрый такой рядом всегда!
@СергейПроходцев-о4б7 ай бұрын
И звёздный собакен в кадре !!!!!!!!!
@Кнаж4н7 ай бұрын
Привет ребят. Двигатель на гусеничный т-4 ставили такой . Алтайский моторный завод.
@НиколайКавалев-д5ы7 ай бұрын
Спасибо Вам и Артёму
@cristmen79357 ай бұрын
Кто чтобы не говорил , но Советская «легенда» это копия западных образцов. В лучшем случаи это лицензия, типа ВАЗ 01. И это касается не только этого погрузчика. Спасибо парням за сравнение двух разных погрузчиков!