Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич

Трактор К-701 Кировец | Обзор, Тест-драйв, История создания | Pro Автомобили СССР. Иван Зенкевич
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
инстаграмм / ivanzenkevich
Видео с завода уперто с канала / channel
Музыка из кинофильма "Мимино" Г.Данелия. 1977 год.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны
летающих машин goo.gl/m15uzE
тест-драйв снят в марте 2017 года.
#зенкевич #иванзенкевич

[@hastatus9517]

Смотрю и слезы на глазах. Оба моих дедушки были механизаторами на Кировцах, на их "касемсотах" прокатался все карапузовское детство. Причем каждый бабай (дед. на тат.) работали на немного разных Кировцах- один на К-700А , а другой на К-701, и первый Кировец весело свистел турбиной, а второй, основательно так, порыкивал дизелем. Такая знаете симфония индастриал сопрано и эмбиент баса ) И вот.. мозолистые промасленные руки дедушки забрасывали меня в теплую большую кабину на пружинистый диван «штурманом» и вперед! День на одном, день на другом - везде нужен «штурман»! "Едем едем в далекие края!" - рейсы-рейсы, по-разбитым грунтовкам туда и обратно, "Касемсоты" перевозили мегатонны колхозных грузов -щебня, камней, сена, леса, кирпичей, и конечно вспашка и бороновка полей с утра до ночи, а зимой пробивка дорог к Цивилизации, могучим прицепным отвалом. Не было задач с которыми бы не справился этот желтый богатырь. Два Кировца, два деда-героя и конечно мелкий я, их незаменимый напарник, счастливые советские восьмидесятые). Дорогие (и болезненные от невозвратности) воспоминания, вроде канувшие в реке времени, всколыхнулись этим видео, эх) Да, К-701/К-700А несомненно самый прекрасный, мощный и добрый трактор, его линии совершенны, зычный рык дизеля или высокий свист турбины просто услаждал слух, а облик был гармоничен и величественен. А как он вкусно пах - этот волнующий аромат из солярки, масла и резины разгоряченных огромных колес! Наверное я немножко пристрастен, но золотое детство, в немалом, было обусловлено этим шедевром советского тракторостроения )

[@вадиккировчанин]

от души написал аж слеза накатилась-я тож все дество провел на к700горбатом и 701-без интернета и ноутбуков и смартфонов .было не забываемое время

[@sergeynikolaev8942]

+Ildarus Hastatus Поэт, однако. Но так то все правда. И да, турбинки свистят у обоих. А ямз, похоже, больше 240 не делает. "Группа ГАЗ", нет (кончились) специалистов, "шестерка" МВ лудше 12 ямз (как им кажется!). Тутай делает моторы для стратегов. Беда...

[@ФёдорИваныч1988]

затронуло мне хоть и 30ти лет нет но все рано успел покататься за рулем с отцом......летом фронтальный погрузчик,весной летом с плугом.или культиватором.........Золотое детство как говоришь))))

[@Defoggers_4545]

Ildarus Hastatus да уж. "Хряк" и "Свисток" на славу трудятся!

[@TheSlava9]

А как же меньший брат кировца -ТБ-18 ? Тоже вполне удачный,на лесопилках в основном использовался,ибо не такой громозский и тяжелый,двигатель А-01 половинка от ямз240,вернее это Ямз движки с него слизали,зделав укороченными V образными.

[@uroborus3629]

Всем трактористам - кировчанам привет. Именно этим людям надо отдать должное за их труд , выносливость и энтузиазм ,за работу на этих мамонтах тракторостроения.

[@Red_Sunrise_original]

Хороший ты мужик, Иван Сергеевич! Когда хочется о советской технике узнать - тут ты. Когда хочется о машинах и технике узнать - тут снова ты. Спасибо. Мне папа столько интересного не рассказал. Мне 30, а сижу с замиранием сердца вслушиваюсь в каждле слово как ребенок

[@Zhenya_Lukashin]

11:11 Пропал звук.Военные,что ли заглушили,чтоб дядя Ваня не рассказал военную тайну.

[@СлаваТуркин-ю2ц]

Да у меня тоже

[@0_o726]

аналогично

[@МаксимПолищук-х1м]

Ага

[@uncle_gena]

Ссут, шоб омериканцы не пронюхали😂😂

[@Uncle_Bob_Smith]

пукин параноит.

[@TheFrcg]

Уважаю К - 700, ещё обожаю советские ГАЗИКИ, особо ГАЗ - 69, а еще Уралы: от мотоциклов до военных вездеходов. Советский АвтоПром - это настоящая легенда!!!

[@sergefog]

Зинкевич это уникальный человек на Русском youtube и телевидении. Он снимает качественный контент, ведет для этого огромную работу с людьми, организует встречи и съемки интереснейших и редкиз вещей и к сожалению имеющий достаточно немного просмотров, что поделать, народу нужен трэш и шоу. Снимайте, дядя Ваня, снимайте! Ваши видео еще долго будут пересматривать в перерывах на работе, за завтраком и в отпуске, их есть за что смотреть!

[@pomanuh]

Просто пусть рекламирует теньков вместо этой адской жижи супротек.

[@Sergio-fc9ji]

Когда это Федор Бондарчук блогером заделаться успел!? 😯

[@ERROR.401]

Serge Fog.... Ты так то не гони... Качественный контент.... Зинкевич википедию читает... Перед съёмкой, потому что #незнаетнихренна...

[@fmaspb4859]

Ещё бы не позорился с супротеком своим - вообще хорошо бы было. Такое рекламировать - не уважать ни себя, ни зрителя.

[@dwh13rus]

Иван Сергеевич, взрослый серьёзный мужчина, ему не пристало шоу делать из обзора техники! Это отдельная ниша, обзоры старой техники. Как всегда интересно!

[@КириллШеметилло]

Сразу детство вспомнилось :) К700, кстати, не только хорошо тянет. Он ещё и нехило так толкает. В конце 80-х у нас дворы от снега такими чистили. То ещё зрелище. Прет такой мастодонт вдоль дома и гонит перед собой отвалом кубов этак 10 снега. Движок трубит на всю округу во всю свою глотку. В общем все дворовые пацаны к окнам прилипали - не отодрать :)

[@PoMaH68]

Я тоже лет 10-15 назад жил в деревне и от одного его вида и гула мотора муражки по коже бежали,особенно зимой,когда он бабочкой,стреловидным бульдозером снежные заносы пробивал,где-то на стареньком нокиа н97 видео есть этого,отличное видео,душевное ! Вот та самая бабочка бульдозер kzbin.info/www/bejne/ql7aaZame7ljbpo

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

Общий объем солярки не 320, а 640, тормоза не вакуумные а пневмо. надо-бы венести поправочки в виде титров))) Теперь о том, что было упущено: ни слова не сказано о гидромуфте вентилятора, включающейся автоматически, и что шум включившегося вентилятора можно расслышать в кабине. стоило сказать пару слов и о ручнике (то, что им ни кто не пользуется, не значит, что его нет) А ручник нам очень даже интересный и необычный! Он еще и выполняет функцию тормоза прицепа (т.н "парашют"). как это работало: нажимаешь кнопку "собачки" на рычаге, чтобы не затягивать стояночный тормоз и тянем рычаг на себя и в этом положении с помощью этого рычага можно тормозить прицепом (такое только недавно стало появляться на еврофурах:)). Поро самоблокирующиеся мосты тоже ничего. И про реверсивное управление ни слова. тема медицинского жгута не раскрыта. И еще один интересный факт: когда трактор оборудовался реверсивным управлением, глав редутора мостов многие переворачивали, для того чтобы передачи переднего хода двигали трактор назад, т.к передачь заднего хода всего 8 и макс скорость 25 км/ч и мин.с высоковата, а переднего аж 16 скоростной диапазон шире. Да и с проходимостью далеко не все плохо - не хуже чем любой другой колесник. то что в борозду его тянет, так трактор тут не прчем, это все от состояния плуга зависит, и то если плуг хреновый, то трактор не сам валится в борозду, а просто приходится в нее съезжать, потому, что получается нехилый такой "недовал". А так, на пахоте зяби и на культивации нас на Кировцах не останавл даже силиный ливень.

[@ivanzenkevich]

Ну вот вы все и написали) Спасибо.

[@МеруертБерикова-у8ъ]

Т150матормазовскй

[@МеруертБерикова-у8ъ]

Т150матормазовскй

[@АлександрИванов-ф8н2д]

что то не понял про ручник... Разве на к 701 он есть? Не тот что на кпп нейтраль при стоянке. А нормальный ручник?

[@ВасилийКузнецов-ь8ц]

Александр Иванов на более поздних стали устанавливать дисковый , а изначально был ленточный

[@IGOR-FREY]

Пропал звук на 11:15, что за дела?! Мой отец работал на К-700 и часто брал меня с собой, мы тогда жили в Казахстане!!!!!!! Это было не забываемое время!!!!!!!!! Жаль что его сейчас нет с нами, но я на всю жизнь получил положительные эмоции!!! А самое, что больше всего запомнилось, как я сам без отца (он был в соседнем К-701) запустил двигатель, мне тогда было лет 5 не больше, и объехал второй Кировец с двумя 6-ти метровыми прицепами (ездили за сеном в Тургай), на нашем К-700 тоже было два 6-ти метровых прицепа с тремя осями каждый, и встал на прежнее место заглушил Кировец!!!! Эмоций было сверх крыши!!!!!! Когда я, через какое-то время снова запустил наш Кировец (отец научил как запускать и как глушить), погрозил мне кулаком и я его сразу заглушил!!!!!!!!!!!!! Это был мой первый опыт управления трактором....сейчас стаж составляет уже более 20 лет....

[@АнтонДвухтактный]

Видимо военные отключили звук,чтоб Зенкевич не раскрыл военную тайну)))

[@DimenstargFarben]

@@АнтонДвухтактный военную правду а не ложь уйла

[@DimenstargFarben]

@@АнтонДвухтактный военную правду а не ложь уйла

[@АлексейАрхипов-п6т]

В далеком 84г. проходил обучение в училище на 701, зимой на учхоз по снежным полям точно на корабле плывешь, ностальгия!

[@nomercymso7143]

Какая же ностальгия! Помню как маленький с дядей своим днями на пролетел катался на К701... А отец на т-150 работал...эх, детство, детство..

[@ЯтгыргынМоуэт]

Когда Иван выпрыгнул за руль и - с таким родным звуком! - захлопнул дверь кабины - как будто аж того самого воздуха со всеми запахами трактора и одновременно поля вдохнул!! Сколько лет прошло - а ничего не забывается!! Спасибо!

[@karpovpavel1140]

Тракторист подумал 22 года не лил и лучше не буду лить. 😀

[@СергейКистанов-к9ъ]

Полюбому 😀

[@fulcrumservice9227]

Хорошо если так...

[@Южнаястепь36]

Залил себе в жигули

[@juryvl2792]

@@Южнаястепь36 и пошел покупать иномарку...

[@ВячеславТитов-щ4л]

У ЯМЗ-240 не было 360л.с. , было 300л.с. Был ЯМЗ-240Р, с раздельными крышками клапанов-320л.с. Всю жизнь на Кировцах отработал. Первый К-701 получал в 1978 году, в Свердловске, при себе имел чековую книжку, поэтому знаю цену- 22 тысячи советских рублей! Тосол-А40 был конечно слит до меня, а это более 90литров! Потом я гнал его более 600км. до Сибая,работал в транспорте с прицепом и с лопатой.

[@kollyaivanov6014]

Как заводится Кировец ни с чем не спутать обожаю этот трактор

[@Димон-о4щ]

В нашем колхозе 2 таких было. Когда проезжал мимо, то дух захватывало от его мощи.

[@Тракторист-ю8ш]

аппарат супер меня батя в 7 лет посадил за руль такого дракона с тех пор я обожаю этот трактор моему 701р уже 25 лет, а он на равне с новыми иномарками работает, а во многом даже превосходит зимой дороги только я чищу так как иномарки завезти в 40-45 градусный мороз очень тяжело

[@ДонПампа]

Расход топлива побольше чем у иномарки и все-таки комфортней в иномарке трактористу. Но по ремонтопригодности любой иномарке даст фору. Ремонтируется в полевых условиях самим трактористом, а иномарку отремонтировать - хорошие бабки готовься отдать сервисной службе. Запчасти опять же по стоимости несопоставимы. Иномарки тоже ломаются. Особенно после 4-5 сезонов.

[@detomaso00]

Дракон, точно! Думаю, кого он так напоминает.

[@Pan6989]

@@ДонПампа 701 не такой уж и простой в ремонте

[@Мужиксибирский]

Отличное видео!!!!!!!Услышал звук 701-аж затосковал...В молодости приходилось и пахать на таком и культивировать и боронить.Только вот....У этого трактора 4 режима и задний ход,а вот рычагом подлиннее переключаются передачи.Где аж 2 нейтральных.Приходилось грузить немного на погрузчике.Когда едешь на место-сиденье и руль как обычно.Приехал-переставил руль назад,сиденье развернул и лицом к ковшу.701 сейчас все стоят....744Р сейчас на полях.И импортные.

[@Alexey-b4n]

Ощущения неповторимые , когда на Кировце едешь.🙂 Как на корабле!🙂

[@МихаилГончаров-г4г]

Кировец-Сила и Красавец! !! В детстве катался на К-700.К-700А .К-701....Потом работал на них....Ностальгия. Юность. ...Кировец Мощь и Красавец! ! Зенкевичу спасибо! !!👍👍

[@MaRusya07-N]

Хорошая машина. То что над,о для сельского хозяйства не только СССР, но и нынешней России. В общем, полный крутяк. Великая машина.

[@игорьбезфамильный-с6т]

Большой удельный вес, как для сель.хоз!

[@dimondrazhin339]

@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится

[@dimondrazhin339]

@@SailorJohnny чем вам так Джон дир нравится

[@dimondrazhin339]

@@SailorJohnny почему не class case New holland

[@dimondrazhin339]

@@SailorJohnny понял

[@Teoria_DVS]

"Опять Иван Сергеевич сломал трактор..." :)))

[@ilya0073]

Трактористу потом пол трактора придётся раскидать, что бы сделать..))

[@РЫЖИЙКОТ-з2й]

Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени

[@РЫЖИЙКОТ-з2й]

@@ilya0073 Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени

[@harlam23]

Блин аш гордость берет))) за эту машину.

[@maks55rus98]

Канал Иван Зенкевич самый лучший для тех кто в теме. В детстве с отцом всегда катался на К-700а. Посмотрел и аж душу перевернуло.👍👍👍

[@ВладимирШагин-й8г]

Если коробка старенькая,ползуны изношены,то рычаг частенько выскакивает.При переключении не надо торопиться.Насчёт ручника-со временем он становится ненадёжным,и поэтому обычно пользовался стояночным коробочным тормозом.На пахоте К-701 нет равных!На родном движке отработал 13 лет до капремонта.

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

Услышали мою просьбу!Так давно просил про к700.Спасибо вам,Иван. Вот теперь про "газель" ну и про грейдер бы.

[@ПавелАлексеевич-ц5л]

ВСЕСЛАВ РОСИЧЬ грейдер поддерживаю!)

[@willamette1]

тем более искать не надо, у этого же дядьки есть он))

[@StepanSandin]

Иван Зенкевич PRO автомобили Как РАФик поживает?

[@MazdaMPVlvlr]

Иван, про грейдер пожалуйста! за ранее спасибо вам!

[@johnpk77]

Иван рад стараться, а ты тут только срач устраиваешь, фэйковая хуйня

[@александроляйматяйиботяй]

Мне одному всё советское нравится ?

[@slavabalshin9447]

ХочуБлеснитьТВ ни только тебе

[@mdanko2118]

ну наконец!!! нашёл такого-же че

[@АгентКГБ-о7ф]

Mr. Danko я тож такой же)) Слава КПСС!!)))

[@kolhoz0150]

Мне тоже

[@мойгараж-я9у]

не одному, тогда умели делать надежную технику для сельского хозяйства, трактора 50-60 годов до сих пор ходят, уставшие, ломающиеся, потрепанные временем и нерадивыми трактористами, но бороздящими просторы нашей необъятной родины

[@МихаилВолков-м5м]

Помню как в детстве впервые увидел кировца,так нам мальчуганам он казался не трактором а луноходом внеземным,Так и играли на нем в космонавтов пока тракторист обедал!!Это были наверное одни из самых ярких впечатлений детства спасибо кировцу!!!!!!!!!!

[@ВячеславЧевтайкин-щ7т]

к-700-701,уважаю за их мощ.! техника своим э́кстэрьером ,силищей вызывает уважение! на то время КПП э́то фантастика! у техники из СССР очень большой запас прочности! Кировец-сила,надёжность,работяга!!!

[@АлексейХватик-и5щ]

Ох как я по нему скучаю! Фронтальный 701-й! Весь день голова налево, но это того стоит!

[@vadim6385]

Пол миллиона, не пол миллиарда. Если б было пол миллиарда, каждая вторая машина на дороге была бы К700

[@ldalexld]

учти сколько их в металолом уже за все годы ушло!!!вполне реальная цифра!

[@lexus2410]

да какая реальная цифра?копеек ваз 2101 было выпущено почти пять миллионов за всё время,а пол миллиарда это 500 миллионов,он просто оговорился

[@asteriksrymp2017]

Я бы с металалома взял , восстановил !

[@jon2oo6spb]

Если верить вики и её источнику, то Экземпляры 401300 выпущено на 1995й год :) Питер был-бы Тракторным золотоносным городом если-бы миллиард выпустил за почти 60 лет, ведь это по 17,8млн в год ))))

[@4bimmer_com]

дааа, чутка лохонулся Зинкевич

[@МихаилМихалёв-т1ф]

Люблю Кировец,Большой,тяжёлый,мощный,жёлтый и добрые глаза с бровями!)))

[@vlabimirfilin1208]

сейчас мужик зальет супротек. И хана трактору

[@BlackbookN1]

Самозванецъ

[@sergeydudich9108]

Vlabimir Filin много раз лил, ничего плохого не было

[@alexmach8987]

Vlabimir Filin щи

[@Svuatoslav454]

Господи, ребята, да в этот трактор такую жижу Лили за все его 28 лет существования, что это банка 50милилитров в этом 22 литровом дизельном V12 потеряется🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Lexa509]

Думаю можно не заливать, а так баночку бросить в двигатель и ничего неизмениться

[@ОбиванКоноби-п2щ]

Мне казалось всегда,что на Кировцах стояла автоматическая коробка передач.Потому что я на этом тракторе первый раз проехал,когда учился в 6 или 7 классе школы.У моего друга Новикова Володи брат который работал на таком тракторе на каком то карьере и иногда заезжал домой и разрешал нам на нем прокатиться. Неповторимая была у нас радость.

[@ДенисГрантовод-ц6х]

Лайк однозначно! Кировец - зверюга! Мне 46 лет и я все время думал, что Кировец делают в Кирове! Очень познавательно!

[@николай-ц8г8и]

Я помоложе и не с россии но знаю где их выпускали )) работал 11лет назад возле этого завода .А мощь понятно от куда )) изобрёл "кировец" гл.конструктор танков Котин да и завод этот танки выпускал только псс. не кому )))

[@Cornel-2810]

трактор моего детства)))) жаль что сейчас таких уже не выпускают...

[@eliseevlife]

Пол миллиарда, серьезно? Тоесть к700 есть у каждого 14 человека на планете,

[@MG-lv3rj]

Не к 700, а было сказано тракторов всех типов

[@MuxaJIbI4_1977]

Тоже резануло слух))

[@MrGoosseynoff]

@@MG-lv3rj Думаю, всего в мире всех тракторов меньше чем пол миллиарда, а модификаций к700 и подавно )))

[@kotoboss]

В нашем доме ни у кого трактора не видел...

[@upi-upi]

По крайней должны быть)

[@ТурарОразбаев-ъ8д]

Вот это мощь и сила Кировца впечатляет 💪

[@wolfblack6656]

Отец в Калмыкии был орендатором с 69 того года к конце 1999 переехали на родину в Чечню..2 тысячи гектар аренда..Всю жизнь проработал на к 701 турбированный ..мощь )

[@Jeka.-_1983]

Я работал на этой машине 3 года 22 летним пацаном на родине,в г Тирасполь.Мой Кировец был с ковшом... Очень классная техника ,я работал в своё удовольствие на нём,даже мужики на заводе УПТК ,где я трудился на К-701,просили меня поработать , когда им было лень,ну я всегда соглашался и работал за них смену, потому что мне было в кайф на нём работать

[@bigbossegoroff]

Пахотные тракторы К-700, К-700А, К-701, К-701М . Общее количество выпущенных тракторов - 401300 шт.

[@AndrejGavriluk]

сергей егоров Т- 40 лучше. Их было выпущено около 1,2 миллиона. Они то , на пару с мтз 52 , и вытянули всё сельское хозяйство.

[@alexandr2029]

@@AndrejGavriluk т-40 это не нрактор а какои-то недоношеныи выпердыш

[@aleksandryaremchuk8187]

@@alexandr2029 в тюмени их называли выблядками :-))))))))))

[@r.a.7840]

Это не тракторист ,а наездник,и руки у него видимо 2 ,и обои левые.Так замучать трактор

[@Perikl_Popandop]

@@alexandr2029 Т-40 хороший трактор для своих целей, надежный, воздушник, на ферму сено, силос подвезти, ну или частные огороды вспахать

[@ДядьДим-ы5ч]

28 ЛЕТ ездил, ни кого не трогал, на те говнотека хапни и сдохни . Мужик не лей не надо!!!!!

[@ДядьДим-ы5ч]

Успокоили.Спасибо!!!!

[@ДядьДим-ы5ч]

В каждом моторном масле, есть тот оптимальный набор присадок, который необходим данному мотору, и не надо ни каких улучьшайзингов, а то может произойти непоправимое или поправимое, но за ваши бабосы!!!!

[@ДжекВоробей-л6н]

Он давно это признаёт)))))))) Открытым текстом говорил что супротек параша полная и рекломирует это гавно только из за денег.

[@ДядьДим-ы5ч]

Давай не будем дядю Ваню рассекречивать!

[@ДжекВоробей-л6н]

Ахаха)))))))))

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

На свадьбу с соседней деревне пацаны на таком раньше ездили.

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

Привет всем из 22 года. Вот что бы хотел добавит, спустя 5 лет: всё то, что построено на той, по сегодняшним меркам ужасной технике, в те давние годы, мы на современной технике почему-то даже покрасить не можем.

[@Санёк-й2й]

Ох этот кировец. Как вспомню свой 5 летний возраст, мы с другом как услышим его, сразу бежали его встречать он проезжал, мы бегали за ним, все мечтали покататься на нем,нам нравилось как он газует. Мы любили его из-за размеров, для нас он был огромный особенно колеса, а потом его списали. Эх это был 2009.

[@КолянКузнецов-н3ж]

Дядя Ваня-красавчик, лет 5 ждал от тебя этот обзор и дождался)

[@Pyllai]

Какая же ностальгия.. Меня дед на таком катал, монстр, а не аппарат!

[@milanista2901]

Дядь Ваня,я надеюсь вы машинисту потом за кадром сказали чтобы он не заливал этот "подарок"?

[@ШурикКаменский]

Вань,что нравится в твоих рассказах,так это то,что вопросов не возникает-слушаешь и наслаждаешься)))Спасибо....

[@АлександрСтепанцов-г1м]

У меня отец когда в Казахстане жили поля на таком пахал,так же для обеспечения углём совхоза Майкутова они таскали по несколько телег из Шубарколя в Аркалык (совхоз находился в 60 км от города Аркалык).вспоминаю детство со слезами,классное время было.

[@ВасилийВасильков-л4ъ]

Я думаю если в этот двигатель насрать, то это будет гараздо более лучшая присадка чем супротек-этот трактор настолько сельский что заправлять его можно навозом))

[@SashaPushkin978]

дядя ваня не пожалел кировец, не дай боже зальют эту жижу в него

[@ldalexld]

ну на самом деле хуже от неё не станет!другой вопрос будут ли улучшение)))

[@willamette1]

+ldalexld думаешь не станет? там какая то херня, не растворяющаяся в масле, все что не отфильтруется пойдет в маслоканалы. я бы не стал лить. да и Зенкевич за кадром не советует я думаю))

[@kennymccormick9992]

R0Mbl4 дак советует или не советует за кадром? что за привычка пиздаболить?

[@Arturich777]

а вот и фейк но было смешно)

[@Arturich777]

хах хитрый удалил коммент и написал под другим ником))

[@ВикторСмития-д3ш]

Вспоминается советский фильм "Мимино" с Вахтангом Кикабидзе в главной роли. Там перегоняли этот легендарный кировец.

[@YaGamule]

Виктор, вы так торопились высказаться, что даже и не посмотрели это ролик 😩 9:15

[@КотМатроскин-щ4у]

Былая гордость...Этот монстр самого дьявола, зацепив крюком за анус, из под земли вытащит.Спасибо Иван за обзор.

[@ЕржанАбаев-я8о]

Ностальгия капец, я в 10 лет гонял на к700 стоя,блин аш самому не вериться что управлял на таком монстре,а запах чего стоит🤗

[@Stalker_Lom]

Обожаю это жёлтое чудовище.

[@ВладимирВальдемар-я8п]

9:42 всегда впечатляло, как трактор буквально прыгает вперёд, стартуя с места.

[@КонстантинЗубцов-г2ц]

А Катерпильяр тоже так прыгает?

[@Selykreg]

Интересный обзор,спасибо.Так вроде общий объём баков 640 литров.Дневная норма на поле-и одного бака как не бывало.У К-700(именно К-700,без А),топливный бак находился за кабиной.

[@ВладимирМатюхин-р1щ]

Работал, отличный на пахоте на больших площадяг,

[@Selykreg]

@@ВладимирМатюхин-р1щ Машина хороша, ему бы коробку понадёжнее. 2 и 3 передачи-болезнь( второй режим всегда их доканывает, вроде бы) Ну а отправлять 710 - го на пахоту было большой ошибкой в своё время

[@ВладДавидов-ь9х]

Замечательный трактор, а за Мимино и музыку спасибо!

[@АлександрБейдинг]

Автор перепутал рычаги. Назвал рычаг скоростей режимами, а рычаг режимов скоростями. А в целом обзор трактора, как и любой обзор Ивана Зенкевич, на отлично.👍

[@ТимофейШустров-г4е]

Каждый раз когда Иван дарит супротец хочется вопить: "брось бяку!"

[@Waas_Montenegro.]

У отца покойного был Кировец 1979 года, но он выглядел лучше, чем этот, который 1989 года.

[@СаматТемиров-з8щ]

Я новый получал к701 1985 апреле 🇰🇿🙋‍♂️

[@schugert]

Я помню в детстве под таким пешком проходил. Было круто))

[@ЕвгенийА-о1н]

Иван, молодец , почти через 4 года нашёл 700ый Мужик сказал, - МУЖИК СДЕЛАЛ! Полмиллиарда тракторов, я не ослышался ? Впечатлило!!!👍

[@timohadiesel]

05:49 Наоборот, этот рычаг переключает режимы, а тот, который ближе к сиденью - скорости.

[@Sergey-wo3vu]

ну он по сути так и сломал

[@МихаилКраснодеревщик-м8е]

Иван, сними обзор про "Моаз СКРЕПЕР" В 90-х их было полно на стройках и дорогах, а сейчас увы... нужно поискать.

[@вадиккировчанин]

хозяин за 20 лет его нормально ушатал.в кабине бардак -ума нет подложить под пружину на кулисе чтоб 2 не врубалось.поликов нет-хотьбы палас старый положил.давлени в кпп 6-а ему минимум 8.5 надо.клапан на гидромуфте стоит не правильно-короче не кировчанин нихрена дядя ваня етот.моему 701 уже за 30 годков а состояние как у нового

[@ДряхлыйДед]

Сколько раз капиталили ?

[@вадиккировчанин]

в прошлом году летом капиталили последний раз

[@ivanzenkevich]

Етот? ну ну....

[@TV-mh5bt]

вадик кировчанин

[@iv9252]

вадик молодец, разобрал рукожопа

[@ravilg.5194]

В нефтянке тоже активно используется, планировка территории, при переезде таскает вагоны и прочую прицепную технику. Хороший обзор, только лайк

[@AnonymouSRU]

Блин парни я катался на таком в детстве. Мелкий был, может лет 6, это 90-91 год, на поле когда там такой трактор пахал. Через какое-то время тракторист остановился. вышел и пригласил в кабину. Мне было немного страшновато но очень здорово! Во первых очень высоко сидел, шумно, громко да и чувствовалась мощь! Как земля с плугом поднималась... А еще так-же на дт-75 катался уже с другим трактористом. Круто конечно но до сих пор жутковато вспоминать.

[@MEPMEXOH]

А грейдеры, те что рядом стоят с кировцем будут? Очень бы интересно на них посмотреть именно с вашим участием! Умеете вы подать советскую технику)

[@shansNT]

В детстве на таком катался.

[@slavyanlive638]

Я тоже.

[@hyoutube2932]

а я нет((((

[@johnpk77]

На хуйу ты в детстве катался

[@BlackbookN1]

Народ, чтоб увидеть Зенкевич это пишет в каментах или нет, достаточно кликнуть на его имя. И увидете, что канал пуст, 0 подписчиков.

[@TigerEye265]

+BlackbookN1 Уже устали от тебя - "не Зенкевич, не Зенкевич!" Да какая нам нахрен разница!

[@lowe7464]

У кировца звук "свистящий" как бальзам на душу был. В простонародье крокодил называли его) Не показали особенность, сидение с рулём развернуть и "перед" в другом месте

[@ВасилийВасильевич-я2ч]

это вроде 700 и 700а крокодил и свистун соответственно

[@КТМ5М3]

+I am not here На базе Кировца же делали фронтальные погрузчики, трактор при этом становился мотором назад. А я всегда думал, насколько легко при этом управление перекомпоновать. Оказывается, вот)

[@СерегаШистеров-п1е]

Всем привет🖐 в 97 г папа учил ездить на 701. Вот так тогда отцы учили. Вот не могу забыть и найти, простоту, изящество и силу

[@selhoztehnika7138]

Мощный трактор, для разных тяжелых Работ. Техника выпуска СССР надежная, главное вовремя ремонтировать. Молодец🍓🍇🍒🍉🌲🌴🌲

[@ATPOHAX-13]

Настоящий исполин своего времени ))

[@garykovsky]

*блять Бондарчуку уже фильмов мало, начал тест драйвы тракторов снимать?!*

[@Hondacr500]

блин и вправду похож

[@ilya0073]

А я думал кого он мне напоминает? - бинго!

[@nikobellic9054]

Точняк😂😂😂

[@АлександрДорошенко-с9ж]

тормозить коробкой нельзя тормоза воздушные скорость 35 км час

[@sergk7725]

Емкость одного бака 320, а общая 640 так то.

[@bonya847]

Общая 640 литров я работал на 701р

[@SergeyYanenko]

Я тоже подтверждаю: 2 Х 320 л. =640 л. соляры или 550 кг.

[@AndrejGavriluk]

Serg K Ну да. 300 литров ему даже на полдня не хватит.

[@АртемЖданов-ь6л]

У меня отец на Кировце вся молодость проработал в пмк( промышленная мелиораторсккая контора, ) таскал на трале т 130, и экскаваторы на расстояния 1000 км 3 дня туда, 3 обратно, и это все в горном алтае, на чикетамане сверху кировец начал прыгать на месте с 40 тоннами груза , отец взял влево, левое колесо трактора в водослив направил там оно еще боком начало цепляться только так и выехал, обратно из джазатора ехал начал обганять 75 ку бульдозер в Ине, а там бухой тракторист налево рулит не останавливаясь уходил отец влево , как мог уходил, но все равно задней правой опорой трала цепанул его за отвал, отравал лопату 75ку развернуло пару раз, отец вылез на подножку, тип с 75ки вмиг протрезвел, упал на полик и думает что не увидят его, отец трал осмотрел, плюнул на него и поехал дальше. А еще мы за сеном ездили с клином, дорогу били 2м снега ниочем, реку помню перезжали и камаз за собой тянули глубина 1,5м не меньше была.В гору едем на картошку, телегу кировскую тянем, камаз стоит градусов 15 подьем, кировец просто цепляет и не замечает 10т камаза, на жидкой глине, у меня было самое лучшое детство, потому что самый лучьшый папа!

[@rrus73]

Я так скажу- это пожалуй лучший и самый узнаваемый трактор 'Кировец' в мире. У вас есть и обзоры более поздней модели и даже современной ни Кировскому заводу, ни к линейке советских К 700 (701) не имеющих особого отношения кроме маркетинга. И думаю поэтому, это очень уважаемый трактор до сих пор во всем мире. А последующие... Очень хорошие, но никого уже не интересующие. А зачем? Там есть очень хорошие свои и наши полуклоны и клоны кого там так просто заинтересуют? Ну если только цена. Так что это пожалуй тот самый царь советского тракторного царства. П.с.: и пара моментов. Первый- Пакистан нам отдаёт сейчас долг. Вроде порядка 100млн$. Ну да, они ожидают от нас инвестиции на миллиарды $. У меня вопрос- а нам у себя вложить некуда? Мы им построили первый в их истории металлургический завод. С ноля. Абсолютного. Там техники нашей было и осталось- куча. Они экскаваторы и грейдеры первый раз в жизни видели! Они котлованы 'ослами копали'! Наши инженеры в шоке были. И так было дофига где. Куба, Ангола, Египет. Наша техника ведь там работала на сооружении Асуанской Плотины. По масштабам сравнимой с Великими Пирамидами. И ведь там наша техника вполне зарекомендовала себя. Значит могла! И второе, оно скорей ИМХО. Вы говорите о дизайне. Но именно тот КрАЗ стал культовым. Тот 'Кировец' К 701. Вряд ли конструкторы этих машин думали о брутальности внешнего вида. Машины и люди во времени доказали их мужественность и достойность. Это стало показателем. Как Гелик допустим. Ну, не смотрится их теперь КрАЗ. Нет ощущения. Пустой. Он есть у нас в армии кстати. Но нет! А старые армейские таскают и топливо и самолёты. Мало того и в муниципальных и частных автобусных компаниях есть эти тягачи-ремонтники. В Череповце- даже в трамвайных депо есть. Урал был и так понятно могуч, да и смотрелся максимально узнаваемым. Урал- значит русские напали опять на 'нахуй вы нам сдались', и машина- как флаг. Тем более она раньше смотрелась очень даже воинственно... Но кабина от Газель NEXT? Вы шутите? Зачем? Армейская кабина значит? Газель NEXT- Кабина самосвала? Тот же внешний вид- американских, а затем и европейских грузовиков прошлого века! И тупик. А ведь Урал, это Урал! Хоть могучий мотоцикл, хоть грузовик. И вообще- Урал- это горы! ))

[@sam_sebe_injiner]

Еще и двойную шлепнул))) ох как знакомо)))

[@КириллБорисов-р8с]

Ваня привет,давно хотел чтобы ты снял про к-700,спасибо тебе!

[@ivanzenkevich]

Выполнил))))))))))))))

[@Timohatt13]

не подскажите точное место трактора? сам с ярика, хочу доехать до него

[@Личинус-н4х]

Иван а сколько тебе лет-то?)

[@АлисаКладиенко]

Кирилл Борисов ???????????💀💀💲💳💵💴💶💷💸💱👑🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎓🎓🎓👓👓👓👓⌚⌚💲💲💲👘💲💲👘💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲😂😂😂😂😂😂😂😂😯😯😯😯😯😯😯☺☺☺☺☺☺☺

[@mixtv6308]

@@ivanzenkevich а когда к700 с восьмёркой свистуном

[@grigoriy988]

Что же ты дядь Вань не сказал что его создал сам Жсеф Котин!? А еще апрокинувшись он убивает своего водителя.

[@grigoriy988]

У нас в деревне мужик по пьяни его в овраг опракинул, на всю жизнь инвалидом остался, а в соседней так насмерть. Он создавался как мощный уневерсальный тягач, загугли сколько у него модификаций и для поднятия целины в степях он тоже прекрассно подходил. А вот для средней полосы с аврагами и балками это страшная штука.

[@anry-anry]

да если опрокидывается-кабину сминает в хлам трактористам только на пол залечь успеть остается чтоб не раздавило.в татарстане правда был опыт с каркасами безопасности.наваривали

[@РусланМинойдаров]

там какой каркас жесткости надо?если он весит около 15т

[@anry-anry]

вокруг кабины трубы наваривали.ее хотя бы в лепеху не мнет.в инете фото есть и на экспортных оказывается тоже.это своих не жалко

[@vempire5929]

Смотрел как немцы созтязания на тракторах устраивали по перетягиванию,там как был такой Кировец с заводским каркасом,он там всех выебал и джон диры легендарные

[@sotnikovy]

Была хорошая книга "Конструктор боевых машин" о Жозефе Яковлевиче Котине, который и танки КВ конструировал, а затем курировал производство всех танков Т-34 и самоходок на Нижнетагильском танковом заводе (Уралвагонзаводе), а после Войны сконструировал и знаменитый "Кировец".

[@Рамзай-ы4э]

в детстве катались с трактористами,на К 700,которые возили силосную массу С полей в силосные ямы Хотелосьжрать уйдешь домой и уже не попасть снова в кабину.Трактористы угощали обедом на полевом стане,эх классные были времена,,,,

[@Peter_John_Lassen]

За "Чито-гверито" лайкос поставил

[@ПавелАлексеевич-ц5л]

что же не сказали что в нём запуск 24V а оборудование 12V хотя часто эта система сломалась и переделывали всё на 24

[@sosnovskihdmitry]

в поле ему делать нехер, такую колею продавливает, ее потом после плуга видно, но если везет груженый прицеп, котороый на задний мост давит, пролезет везде, на мосты сядят и лезет, потом колея остается на многие десятилетия, в ней дикие утки утят выводят, правда в рыхлом грунте может закопаться так, что капота не видно, одна кабина останется и там уже его только вертолетом вытащить можно, находил в тайге такой увязший кировец, его бульдозером похоже откапывали, но только озеро вырыли, так и ржавеет наверное до сих пор

[@sergius4615]

трактор - просто огонь! А Супратэк нужно незаметно вылить в борозду и тогда износ шин снизится на 200% :)

[@ivanztv11]

Действительно легендарная техника , кода то давно проработал именно на таком к-701 , до сих пор в памяти впечатляющий рык и мощность 12 ти котлового атмосферного двигла , минимальный радиус разворота который помогает выбраться из глубокой колеи . При всех своих недостатках это монументальны агрегат

[@johnbell2887]

Супротек все-таки подействовал :))))

[@Колянхахаха]

реально крутой обзор !!!!!!

[@ЕвгенийПутилов-е9к]

Советская экономическая и техническая мощь позволяла строить технику способную атомную войну пережить!

[@FaRmEr_68]

Иван Зенкевич есть очень редкий трактор на базе К700 это трактор К700Т ТИТРАН.Трактор из Тихвинского тракторного завода.В интернете таких тракторов не найти есть только одна брошюра с кое какой информацией по характеристикам.Такой трактор есть в рабочем состоянии в Тамбовской области

[@MrExclyzive]

В селе где я рос жил такой К 700, между прочим старейший в России! За это трактористу аж телек от завода подарили:)

[@RX-LEXUS]

У К 700 включить две скорости-это нормальное явление

[@ДонПампа]

Не, ненормально. Нормально у Т-150(гусеничного), тогда он по фиксированному радиусу движется. Там привод левой и правой гусениц раздельный.

[@РЫЖИЙКОТ-з2й]

@@ДонПампа Частенько при не привычке включаешь 2 передачи , при должной сноровке исправляется монтажкой и 15 минут времени

[@Pro_Vse_63]

Неправда. При правильно выставленных секторах кулисы, это просто невозможно. Понял это, работая первый сезон на трамбовке силоса. После - ни разу.

[@Musheg85]

отличный обзор!!!

[@ИванМуравейко-л4п]

- у меня подарок для вашего волшебного трактора! - угу...

[@Uncle_Bob_Smith]

*так, без энтузиазма

[@king_of_dead8861]

Я помню как меня дядя катал на этом тракторе, и он мне так нравится, у меня очень хорошие воспоминания о Кировце.

[@ДмитрийТабакаев-ф6я]

У меня, прадед, дед, работали на кировцах, и сейчас отец работает на нём, дед на К-700А и на К-701М, а отец, на этих двоих, а так же на К-744 Р2, всё детство с ними, да и сейчас иногда с отцом езжу, ну как езжу, посадит вместо себя, а я культивирую за него, а он отдыхает)