Трактор МТЗ-82 плохо заводится и дымит белым дымом.В чем причина.

[@СергейМ-х7ш]

Спасибо вам добрый дядька! Посмотрел, почитал коментарии, уже буду знать! А то насос, форсунки делал уже несколько раз, а ничего не меняется!

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Да так и есть спасибо

[@ВладимирЯнуш-з5ж]

Жостко работает регулируй зажигание

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

буду спасибо

[@Всебудетхорошо-ф6в]

На обратной стороне градусника есть метки зажигания там их 3 заводской ставятся на 4

[@gorets7469]

уменя точно такойже трактор мтз 82.93года,и всё точно также поддымливает чуть прогреется перестаёт.СЕРГЕЙ незабывай что это дизель,и утебя тасол поэтому настывает и греется безнагрузки долго.укого вода двигатель проливают горячей вадой ему легче и быстро заводится.утебя тяга непропала,и масло в коллектор небросает,двиг работае отлично.думаю что нет никаких проблем.ставь электро подогрев тосола предпускавой перед запуском и будет тебе счастье. удачи.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо ну сначало поменяю все трубки если ничего не меняется буду голову снимать

[@slavakov1773]

Привет.советов много и не все они плохие.По поводу подсоса вздуха в системе,увидеть это неполучитца проверить можно,возьмите ручной шланг закачки его ещё называют ,,груша,, подсоединить к входу в трубопровод от бака и создайте давление в системе если есть подсос то будет и течь.И вторе мне как будто послышалось что при проверке форсунок идёт топливо в обратку, это тоже может быть одна из причин плохого запуска и белого дыма на холостых потому что когда двигатель не работает топливо с форсунки уходит и при пуске насосу требуется дополнительное время что бы создать рабочее давление в форсунке,так же и на холостых много топлива уходит в обратку и как результат бедная смесь.Но при прогазовке подача увеличивается и кажется что все нормально кидает черный дым.Не спешите лезть очень глубоко,иногда причина лежит на поверхности перед глазами.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет спасибо вам за советы.Шланги топливние поменял новые никаких изменений так что воздух отпадает.А по поваду форсунок что там можно сделать.

[@slavakov1773]

Добрый день.По мимо шлангов которые вы поменяли ещё много мест где может быть подсос,и поверьте увидеть это невозможно ведь для сбоя в работе топливной воздуха в системе надо совсем немного.Продавите систему хотя бы для того что бы исключить этот фактор.По форсункам,вся проблема в распылителях,в самом корпусе форсунки нет ни клапанов ни других факторов которые бы пропускали топливо в обратку кроме места соприкасания распылителя к корпусу, чтобы не было в этом месте следов коррозии.А уже при самой регулировке форсунки начинайте с нулевого давления и по мере поднятия давления смотрите когда начнется распыл топлива с четкой отсечкой,исправный распылитель начинает работать буквально с 40 единиц, вот такой распылитель стоит доводить до175ед.и можно сказать уверенно что такая форсунка будет работать.И ещё один нюанс,запустите двигатель установите холостие обороты а затем увеличьте обороты до максимальных и резко сбросьте газ,если всьо нормально с топливной двигатель перейдет на холостые без провала в работе.На видео не очень слышно этот момент.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@slavakov1773 Привет огромное спасибо вам за совет попробую все что вы написали

[@slavakov1773]

Удачи.Отпишитесь по результату.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@slavakov1773 спасибо да

[@197318]

привет ! В МАНУАЛЕ НАПИСАНО ТАК ! БЕЛЫЙ ДЫМ : двигатель холодный ,плохое распыление топлива при малой нагрузке 1) ТНВД поддает слишком много топлива ( отрегулировать подачу топлива ) 2) слишком низкое давление открытие форсунки (проверь давление ) 3) топливо подается слишком поздно ( проверь угол опережения подачи топлива ) 4) плохая компрессия 5) вода в топливе 6) неправильно отрегулирован фаза газораспределения 7) неправильно установлен момент впрыска 8) прокладка ГБЦ повреждена и попадает вода в камеру сгорания

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Виталий хорошо написал буду что то мудрить спасибо

[@197318]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР удачи

[@АлександрТябердин]

Добрых времени суток владельцу этой техники,моё мнение,у вас на тракторе необходимо пересмотреть момент впрыска и подачи топлива, иными словами выставить правильно зажигание,по работе двигателя четко слышно как дизель работает с треском даже со стуком,а должен работать мягко и брать обороты, как только правельно выставите зажигание он и заводиться будет сразу дым поменяется на сизый при увеличение оборотов на чуть черноватый, двигатель начнёт работать мягче и ровнее.Можно проверить и форсунки льют они или нет, да тоже не мало важно топливо сгорать не будет, только вот насос надо отрегулировать например на185 а форсунки на 180тогда он будет спокойно продовлять, а то что воздух в системе это только влияет на запуск сперва но он у него уже поработал прокачался и он не троит значит нет воздуха в системе, и фильтр к топливной системе отнести сложно, да и не в нём дело, дело в том что указал, как-то так, удачи вам!!!

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Здрастве Александр правильно вы пишите спасибо за совет

[@ВиталяБрагин-я4б]

Причина вся в зажигание чучуть пораньше нужно

[@manasabdurahmonov3553]

Доброе время суток это чётко надо поставить угол опережения поставить зажигание

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо буду пробовать

[@174Регион-х4я]

Форсунки на мтз старых выпусков всегда регулируются 175 атм с 5ю отверстиями, маркировка 50, а после приработке будет давление 165атм и не надо ни чего изобретать. Синий дым причины всего 3, слабая компрессия, позднее зажигание, и плохой распыл топлива или распылы не того угла. Результат один саляра не догорает.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Да головка виновата была

[@Life-on2yo]

Здравствуйте, были точно такие проблемы и звук мотора такой же. Нужно снимать форсунки, проверять качество распыла и давление на 180 скрутить. Как только будет идеальный распыл, то и дыметь перестанет. Я через это прошёл, раза три снимал и менял распылители, так как брака очень много. Удачи Вам.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет ну тоже стоит на 180 и снимал несколько раз ну сниму есше раз спасибо за совет

[@Life-on2yo]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР тут не давление причина, а плохой распыл топлива...

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Life-on2yo ну вроде отличний

[@ЕвгенийДанилов-ю3м]

Такая же проблема, фарсунки перебраные давление 210 распыл качественный не текут. Я грешу на насос. На холодную крутить долго надо и дымит. Грешу на насос

[@ЕвгенийДанилов-ю3м]

Надо по пробывать на холодную снять крышку с регулятора и рейку самому нажать и посмотреть что покажет, все началось после кап ремонта насоса. Сейчас такие специалисты пошли главное денег содрать

[@ВитахаОк]

Напишу наверно поздно уже. Было один в один как у вас, на экскаваторе, но двигатель Д 240. Клапана притерли, на седлах аж выщерблины были, и все стало в норму. Заводится хорошо и не дымит

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо верно так и было не один клапан не держал струей витекал

[@daf-95-ati.]

Просто взяли и притерли ? И просто так , ни с того о ни с сего седла сами разбились?)

[@ВитахаОк]

@@daf-95-ati. Ну да, от того что работал мало наверное😁

[@janis8031]

Дзинтар, я слышал как этот трактор работает, настолько мягко мне показалось и это действительно так, я не спец в МТЗ, но заводится так плохо в холодную погоду обычно из за одной причины, недостаточная компрессия, так что первым делом проверь компрессию, дальше будешь думать головка это или кольца или блок цилиндров , больше причин быть не может, я поначалу думал что сцут форсунки, но поскольку форсунки ок , проверяй компрессию, ещё конечно так плохо может заводиться от неправильного угла зажигания, но это кажется вряд ли, хотя если это один зуб на шестерне уже даже и не заведётся. Самое плохое это то, что наступит -10 и он вообще не заведётся, это никуда не годится. Был у меня случай когда долго не мог завести ЮМЗ , тупо подсасывало воздух из под одной прокладки, но насколько помню тогда трактор вообще после того как завёлся мощность не развивал, так что по мне воздух отпадает полностью. Друг , головка какая бы она не была конечно тоже может быть причиной, если клапана плохо притёрты, но опять таки компрессии не будет, так что по мне не хватает одного параметра что бы точно сказать всё ли в порядке с поршневой

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет ну група новая короче буду на днях смотреть в чем дело спасибо

[@janis8031]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР Дзинтар я говорю что я бы сделал, на твоём месте, ты покупал трактор у знакомого человека , но хрен его знает что он там поставил , как он там поставил, смешной пример, в этом году у дочки на скутере потекла вилка, покупать новую это не наш случай, поехали купили у парня он даже все сальники поменял, спрашиваю а почему текут. говорит не могу понять потому и продаю за 20 евро, разобрал я вилку смотрю странно как то сальники стоят не той стороной, вытащил, поставил новые сальники, залил новое масло, всё идеально и это всего за 20 евро, я доволен. Так что надо понимать что для одного человека норма то у другого отклонение от нормы, я с техникой на ты , начиная с 10 лет, в 16 лет уже ремонтировал на практике экскаваторы, и собирал для себя Москвич от которого был только ржавый кузов, в 17 лет ремонтировал Кразы и Зилы131, в 18 лет сидел на камазах и мазах, интересное было время, поэтому я и сейчас не очень то доверяю ремонтникам, всегда хочу сам все проблемы решить, но когда у тебя 20 единиц различной техники к сожалений уже не получается полностью всё решить самому, но в большинстве случаев не хватает времени, ведь я на жизнь не этим зарабатываю.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@janis8031 Да група то точно нове видал старую и коленвал видал а вот по поваду как поставил тоже самниваюс так что придется делать ревизию а вам спасибо большое

[@aleksandrstemnovs9061]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР посколько группа новая, трактаром пользующиеся сравнительно мало может заедает кольца. Вскрытие покажет!

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@aleksandrstemnovs9061 спасибо не думаю

[@ЮрийСвергун-ж2э]

Была такая проблема ,я ставил и новую головку и поршневую ,а причина в фильтре грубой очистки подсасывало воздух,полтора года мозги парил пока не заменил

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Вот этот фильтр точно вот надо посмотреть купил уже все трубки новие но непоставил времени нету спасибо

[@ЮрийСвергун-ж2э]

Я нашёл причину так ,закрыл краны и перед подкачкой открутил штуцер зделал переходник и начал давить компрессором но не больше 4 атмосфер то шланги разлезутся,показало сразу,удачи!

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@ЮрийСвергун-ж2э тоже хорошо придумал спасибо за совет

[@СергійПрокопенко-щ7д]

У меня точно такая же проблема летом с пол пинка заводится а как похолодает долго крутить надо и куча дыма, я уже все проверил толку нет, поставил подогреватель отлично👍

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Здрасте ну вот я не один такой будет время займусь трактором а подогриватель тоже уже купил спасибо

[@Всебудетхорошо-ф6в]

Головку надо глянуть залей бензин на клапана посмотри пропускает или нет может притирку надо сделаль клапанов

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Всебудетхорошо-ф6в да если придется снимать так и буду делать спасибо

[@СергійПрокопенко-щ7д]

Заливал бензин все клапана держат отлично

[@ВоржевСергей]

Отлигулируй топливны насос вмести с форсунками,чтоб форсунки совпадали с насосом по порядку ,стучат форсунки насос не продавливает .

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо верно

[@ГеоргийКюркчю]

Я хотел вам подсказать но вы догадались сами всё дело в головке дело в том что клапана не садятся как надо и уменьшается степень сжатия от этого топливо не сгорает 100%, и выкидывает наружу сырую соляру вот это и есть ваш синий дым белый дым

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо да верно

[@ПавелПодгурский-т5к]

Степень сжатия не может изменяться

[@alr3362]

Тоже есть дымок на Д-21 после капиталки движка (новая поршневая, головки, ТНВД новый Ногинский). 50 моточасов отъездил так. Вроде работает, но у других-то не дымит. В интеренете вычитал, что мол из-за зажигания позднего так может быть. Поставил зажигание на одну дырку раньше, не заметил изменений. Буду дальше играть с зажиганием.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну вот так само как мне тоже буду пробувать регулировать сначало поменяю новие трубки на все топливную удачи и вам спасибо

[@СергейИванович-п3к]

Если дымит постоянно и на прогретый мотор первые причины компрессия в некоторых цилиндрах умерла седла клапана просели клапана проверить надо на износ. В хозяйстве т150 МАЗ мотор мучал пол года вроде тянул мотор а клапана не держали компрессию. Делали форсунки аппаратуру три раза. Если белый дым это механическая поломка в камере сгорания.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо большое да снял голову не один из клапанов недержал ручем лёт и блок треснутий оказался и два шатуна кривие вот как то так

[@ИльсурЮсупов-й4и]

У меня тоже так было.головку поменял и норм стало.все время ездил на воде.как похолодало решил залит тосол поставил термостат.потом выеснилось что в головке микро трещина.может у тебя тоже так.но не факт

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо ну вот точ как у меня и я так думаю

[@ОлегПетрик-й4я]

Уменя сейчас на мтз три трещины вголове где распылитель торчит . Вопервых будет моментально греться .вовторых открой крышку радиатора должны пузыри быть .А точто дымит это нормально ,допустимо дымление минут20

[@Сделайсам-т7х]

Привет Дзинтар , Холодный двигатель он будет дыметь , но может долго не запускаешь воздушит немного . попробуй запустить , поработает , заглушить , подаждать когда остынет с часик , два и снова запустить попробовать , как будет второй запуск . Если хорошо запустится то значит просто воздушит а если так же как первый раз то тогда уже надо смотреть головку .

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Алексей да так пробувал конечно луче есть но дым есть но менше буду трубки менять сначало тогда видно будет спасибо

[@олегКруглов-ъ2п]

для стартера он заводится неплохо у меня на пускаче даже по хуже. И тоже дымит минуты 2 пока прогреется. Зажигание или поршневая дело в том что нету оригинальных поршневых походу их делает польша или ещё кто . Люди меняли и даже за месяц работы не было ни поршней ни колец. ВОТ звук вроде есть какой то и то на камеру не понять.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет да верно спасибо

[@ЮляВасильева-п1о]

Так куда крутить зажигания?

[@иваниванов-о9м5я]

тнвд 100 % углы не отрегулированы такое было в ставрополе возил к одному мастеру так же работал потом отвез в ставропльстройоптрг мастер сказал на 5 градусов не правильно углы стояли

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну не знаю кажется что не там причина сегодня наверно голову сниму спасибо

[@АлександрМаслов-г2ь]

Привет попробуй поменять трубку от фильтра грубой очистки да подкачки это по-любому тебя воздух сосед

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет ну попробую спасибо

[@ТатьянаАбишева-л4ь]

Действительно ! Первое что приходит в голову , это недостаток топлива ... Желательно поставить грубую очистку на уровне лонжерона со стороны топливной . Пока саляра густая идёт разряжение . У меня на 1221 заборная сверху и трубка тонкая . Была такая же проблема по холоду

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@ТатьянаАбишева-л4ь спасибо за совет проверю

[@АртемЦымбал-к7я]

Звук и за ранего зажыгания а па поводу того что плохо заводится и дымит белым может быть топливный фильтр быть забит и ещё в когда в ваздухан давно не чистили может быть токая проблема .

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет зажигание может быть но топливный новий и воздухан чистий спасибо за совет

[@СергейБеляченков]

Привет смотри зажигание по моему мнению позднее и очень высокое давление в фарсунках должно быть 165-170

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет не то и не другое било

[@Николай-к7ц1л]

А что было?​@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Николай-к7ц1л клапана недержали

[@Mihail_GE]

Я думаю что тут не в головке причина, но надо разбирать и смотреть, всё проверять, и быть уверенным, и не гадать от чего можеть быть белый дым, причин на самом деле полно. Скорее всего причина в топливной системе.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Пока резултата нету

[@ВячеславДоценко-л8х]

Я когда фрезеровал блок на д 240 ,и столкнулся с такой проблемой поршень на 10мелиметров выше гильзы. Искал в литературе ,и нашол что играет роль насколько поршень не доходит до вмт может плохо заводится в холодную и дыметь на холодную ,пока поршень не розширеться, и при этом именьшеться зазор у вмт.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо за информация

[@ВладелецТ25]

белый дым - двигатель холодный , или система завоздушена.. и увас в двигателе слышно что то стучит походу.. не четко слышно конечно , но как будто стучит... с ним тожее думаю разбираться надо... либо метки на шестернях грм не правильно поставили..

[@ВоВаН-з7м]

Грубовато трескочет,я давно слышу

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо Инзиль будем работать

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо и я об этом

[@Anatolich69]

добрый день! у меня после переборки двигателя полной, тоже была такая проблема что дымил так же, и распылители менял на 5 отверстий давление ставил 200, по итогу была проблема в том что когда снимал воздушный фильтр и видимо может крутанул его или еще что и сетки что в нем стоят промокли маслом что в поддоне фильтра воздушного заливается, по итогу воздушном коллекторе было масло и пока не промыл все это дело от проблемы уйти не мог, уже думал что кольца на поршнях сошлись замками. Также проверьте воздушную заслонку открыта ли она до конца.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Анатолий да почти все твои видео смотрю и спасибо за совет как только будет время займус с мтз

[@Anatolich69]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР всегда пожалуйста, у меня с Ютуб какие то странные вещи творятся, видео оповещения то есть то нет, то в разнобой)), вчера как обычно сделал) отписался и подписался заново, а так у меня вот такая беда была

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Anatolich69 А к меня коментарии пропадает

[@yuriibogun5384]

УМЕНЯ ТОЖЕ ТАКОЕ БЬІЛО, ДУМАЛ ЧТО КОЛЬЦА, А ОКАЗАЛОСЬ ВЕСЬ ВОЖДУШНЬІЙ ФИЛЬТР ПРОПИТАН МАСЛОМ. ПРОМИЛ І ХОРОШО. ДЬІМЕЛ СИНИМ.

[@Anatolich69]

@@yuriibogun5384 вот вот и я так же думал и хорошо что начал уже разбирать и сняв фильтр увидел что масло начало капать с воздушного коллектора, промыл все и стало норм))

[@andrei6294]

Мне кажется ,что просто холода пришли вот попробуй подогрей воду и будет все отлично, не зря на иномарках свечи накаливания стоят.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо ну все равно так не может быть

[@lidiyashulga7711]

Привет дзинтар если лопнута голова то он будит выкидать тосол это насос или зажигание поставь от т40 разетку на привод тнвд и выстави зажигание на т40 шайба покругу отверстия а на мтз нет посли ремонта аппаратуры невсегда удаеться выставить зажигание у меня была такая проблема а нас чет головы заведи мотор и если есть рассширитель посмотри туда будут идти пузыри

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет большое спасибо за совет

[@02Bizon]

привет всем,недавно приобрел т-40,стоял 5 лет,тоже белый дым,нагреется и почти нет,старую соляру в баке выработал,залил свежую,тоже дым белый,дальше думаю фильтра проверить и форсунки

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну вот тоже похожая проблема

[@02Bizon]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР ну да,тоже будем колдовать!

[@user-tb7mx5qw8x57Roman]

Привет 🙋. Похоже гбц клапана пропускают и направляющие. Соляра не сгорает вот и белый дымок. А там может и не прав. Извиняюсь если что не так. Удачи вам в поисках неисправности. 👍🤝🚜🛠️

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Роман да верно я тоже так думаю спасибо

[@АлександрСтародубцев-ф6х]

Если движок МТЗ-50,а головка от МТЗ-80,будет дымить белым и заводка хреновая.Попробуй зажигание переставить по ходу и против хода ,поискать наиболее лучщий режим работы.Я так делал ,не дымит.У вас движок постукивает,он должен мягко работать.Как буд-то очень раннее зажигание.Но при раннем движок очень легко заводится ,потом дымит белым или серым дымом.При позднем тяжело заводится и тоже дымит и греется.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет нет там все от д-240 мотор разобран но шас уже слаживаю видео на канале спасибо

[@Ramil_24_region]

Привет Дзинтар. Ну русский мат силен 👍🤣 накипело . Советов много написали , удачи в поиске причины 🤝

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Рамиль да про мать знаешь тогда легче становится надо иногда пар опустить спасибо

[@DEN4IK556-b4k]

Дзинтар, поверь мне У всех так и у меня так На холодную дым, когда прогреется тогда исчезает этот дым Норм всё это)

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Денис нет это так не должно быть спасибо

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Михаил-ш8о8ш вот так должно быть есть куда стремится

[@ГенриГенриилка-ш2в]

Нет это не нормально димит как паровоз. Может для тебя это нормально.

[@РафаилАубакиров]

Год прошёл конечно.... Но это форсунки ! Распылители забиты! Льёт соляру 100%

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну вот и не прави голова виновата била неодин клапан недержал

[@СанаСанов-ч4с]

Привет Дзинтар ) ничего не скажу ) 👍👍👍

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Сань а я спасибо скажу

[@Регион36Виталий]

ПРИВЕТ Дзинтар. Возможно ты прав. Может и голова. Но какое подозрение на насос. Удачи в поиске причины. 🤝🙋‍♂️👍

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Виталий ну посмотрим спасибо

[@ГенриГенриилка-ш2в]

Здравствуйте мне кажется кольца, или некоторые сошлись,или кода ставили поршневую с кольцами сломали какие-то кольца или кольца поставили не оригинальные. У меня похожая ситуация была на ДТ 75 с ДВС смд-18 мне в посоветовали поставить камазовские кольца мол они крепче, лучше и тд и тп. Плюс покупаешь комплект КамАЗ 8-цилиндров хватит на 2раза и я купил и поставил новую поршневую с камазовскими кольцами.По диаметру они потходят а в поршне они болтаются, тоесть паз поршня больше чем толщина колец и одев на поршень колца не много болтаются, я тогда был молодой не опытный на нимал горе мастера он то мне и по его совету на счёт камазовских колец делал ремонт. Вскрывали ДВС раза-3 он всё думал что колца встык попались и толку не было, короче я замучился симтомы были похожие и ещё был масложёр при новой поршневой и дымел на холодную как паровоз. Короче я уже сам один разобрал ДВС поставил оригинальные кольца и проблема исчезла. Вам нужно снять головку просмотреть потом снять поддон и снять поршневую с поршями и причину вы обнаружите, мне кажется кольца или головка, бывает что клапана по поршням бьют когда клапана не правильно регулируеш. Снимаем голову , потом подон и поршневую не раскатывая трактор.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Большое спасибо за инфо буду так и делать но масло нежрет.

[@antonfokinforever4099]

Блин, ну ты даёшь отличный дым, масло горит. Поршневые есть с двумя маслосъёмными, а есть с одним. Вот, так дымят с одним. Причём, новые с завода. А, если два маслосъёмных, то почти дыма нет. Чёты за морочился, отличная работа.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Не Могу знать какая группа там стоит я не менял скоро буду витаскивать

[@яещемалыш]

На насосе нижний болтик вкрути немного ,топливо слишком убавленно,я на лето убовляю зимой прибавляю точно так же все

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ясно спасибо

[@яещемалыш]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР я летом двух брусную косилку цепляю топливо убавляю 😬ну а что ему лишнюю дурь в небо коптить зато 10л на день хватает ну я не прям кровь из носа работаю норму откашиваю на нем ,но к хододам он плохо заводится опять прибавляю, кстати при убавленом топливе он тихо работает.да кстати есть у меня новый с евро насосом так он за ту же работу 30л жрет я на нем не знаю просто как можно подубавить😁

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо когда сделаю мотор попробую тоже так

[@Aleksandr27726]

Здравствуй, у меня так же заводиться идым, но я думая поршневая потому что я только её не переберал, а головку ремонтировал.А таких экспертов которые говорять новый купи не думають что новое как будьто не ломаеться☝️

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Александр вот что пока не нашелся умник кто скажет но скоро обявится спасибо

[@АлександрНовиченко-н2х]

При каждой смене насоса нужно регулировать зажигание!

[@ivantekod]

До замены поршневой дыма у меня не было,заменил и появился и голова с ремонта

[@Aleksandr27726]

@@ivantekod Может что то с кольцами из под гильзы?

[@ivantekod]

@@Aleksandr27726 Что именно там может быть? Вода в картер не идёт ( заливал в блок пару дней стоял не капельки) , уровень масла в норме, дым не из за этого , скорее дизель есть дизель ,КамАЗ работает так же да и дым то не белый а синий ,это скорее норма ,все Я думаю знают ,что синий дым это норма на холостых для дизеля. А белый это когда совсем холодно и тяжело двигателю .

[@АлексейОвсянников-е3ц]

Подбери распылители и настрой и зажигание .

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Может бить

[@НиязДжамалов]

Брат это зажигание надо подводит градус или клапана но я слышу как клапана стучат.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Головка виновата клапана недержали

[@Yra006]

Плохая компрессия в каком-то цилиндре...умник

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

ротик умник если не знаешь

[@aimekentulumbaeva4274]

Здравствуйте вы решили проблему с белым димом просто у меня тоже так же как и у вас распылители все поненял нечего не изменилось в чем проблема по сегодняшний день не могу понять подскажите пожалуйста

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

нет нету времени только все шланги топливние поменял ничего поменялось

[@user23_halkgder.-]

Постав квадратні фари, у передню решітку👍 буде дуже гарно. Можеш глянути, в мене на каналі.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо

[@alexram8873]

Шланг с насоса додкачки снизу выверни оставь там один шланг и короткий штуцер,а где он вверху завернут с обратного клапана это уходит до крестовины,с 4 форсунки в эту же крестовину,а третий конец выведи обратку на горловину левого бака.Темсамым у тя разгрузит грамотно лишнее давление в топлевном

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо ясно

[@АлександрКошелев-ю9р]

Попробуйте поменять стаканы из подфорсунок, скорее всего попадает вода в цилиндр

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо один поменял

[@мономот]

У МТЗ нет стаканов

[@very2167]

это предположение но может стоит проверить фтулки(направляющие) и маслосъемные колпачки на клапанах? дым сизый и на малых оборотах. сизый дым это масло в выхлоп попадает, масло часто подливаете?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Нет масло вроде не берет я вот тоже думаю что там где то причина спасибо

[@dauletbekmuhanbet7503]

17,5 и мир будет краше

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

да

[@ВіталійМигович-и9ю]

😃👍

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Подкачивал топливо перед запуском? Может перепускной виноват?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо пробовал ничего не поменялось

[@АгрофермерКубани]

Надо дать нагрузки и нагреть. Там уже будет видно. Зажигание или ТНВД

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Нет там непричина спасибо

[@wissarion8452]

Попробуйте поміняти шайбу з дирками (якою виставляють зажигание) у мене були розбити дирки миняв апаратури потім просто поставив нову шайбу зараз все отлично

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Да купил новую ничево непоменялос мотор разобрал спасибо

[@vaneacuvald]

Да ,и это у тебя не белый дым, а синеватым это маслице в камеру згороние попадает ,может втулки клапанов имеет немного зазора или с кольцами не попали ,,,я знаю что чёрный дым это много топливо ,,синий это масло, а белый это воздух в системе ,,..удачи .

[@АлександрМаслов-г2ь]

Привет ещё раз по-любому у тебя подсасывает воздух у меня была такая причина я поменял трубки и всё ⁰ и также работал Сейчас ровно работает

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@АлександрМаслов-г2ь Привет ну тоже ради понта поменяю все трубки и тогда видно будет спасибо

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет ну будем искать причину спасибо

[@arturoganesyan4252]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР земляк нашол причину

[@МатвейСтариков-щ8г]

такая же проблема поменял поршневую ставил другой тнвд менял распылители поменял распредвал ставил головку с рабочего трактора толка не какого как дымил так и дымит

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну вот посмотрим что у меня получится спасибо

[@ІгорЛутченко-ж1б]

Може бути мікро тріщина, в головці або гільзі, нагрілось розширилось і закрилось.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо ну надеюсь что нету

[@RashidBessikbaev]

Надо поменять двиготель или трактор или 10 литир салаки и зажигалка😅😅😅😅

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну вот скажи умник зачем пи---деть так.Идиот .

[@Женёк37]

Сними форсунки замерь компресию в каждом цилиндре. А хотя по хорошему голову надо сделать, для успокоения души.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Вина в головке било

[@Женёк37]

@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР а что именно было не так?

[@Женёк37]

@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР направляйки изношены и седла то-же с клапанами?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@Женёк37 Все там было ханна смотри на канале и узнаешь

[@ТаняПриходько-л7у]

трактор стучит зажигание нужно подгонять на рябушке может и не на одну дырку пробуй на две плюс бывший моторист пенсионер

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо будем работать

[@blacktractordriver6783]

При запуске прям стук слышен был, как при аэрозоле быстрый старт... Не моторист со стажем, но думаю зажигание довольно раннее.

[@legosi_full]

В прохладные дни он будет дыметь белы потому что ДВС холодный и с этим ничего не поделать

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну не столько спасибо

[@АндрейРыкало-р7ж]

И ещё капает соляра из под колпочков + звук бьения в аппаратуре это вы форсунки не под то довление отрепитирывали на 180 нужно вам.... а с турбинай мтз 210... отдайти головку в ремонт и форсунки отрегулируйте на 180 и будет огонь.....

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо ясно но все уже отремонтировал посмотри канал

[@СергейДобрый-н4н]

🤔.👍🏻!

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо

[@o9937]

ТНВД не давит такая же причина была на МТЗ на холодную ваще не заводился пока не погреешь

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Наврятли там голова виновата спасибо

[@СергейИванов-э1и3ф]

Это не гбц, поставил новую ничего не изменилось. Тоже самое, как завел белый дым, прогрелся нет. Тнвд новый. По книге - позднее зажигание.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо ну сниму голову и посмотрим ну зажигание регулировать ничего неменяется

[@ПавелБондаренко-э7п]

отрегулируй угол впрыска при познем белый дым при раннем должен быть слышен рокот форсунок вот это саме то

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо когда соберу мотор тогда и буду регулировать

[@ИсламТемиров-г4з]

Точно такая же история у меня если найдёшь причину напиши пожалуйста

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Головка виновата не один клапан не держал

[@СергейСергеевич-э3д]

​@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАРпосле замены головки все наладилось?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@СергейСергеевич-э3д головку неменял а сделал

[@СергейАсташов-й6е]

Добрый вечер. Была такая проблема кольца рассыпались на 1 и2 м поршнях.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Здрасте надеюсь у меня так не будет спасибо

[@АлександрВоцнис]

Правильно думаешь,слушай на сжатии утечки компрессии через клапана шипение в коллекторе.раковины и прогары там.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо да там недержал неодин клапан ручем потекло шас мотор собераю полностя с нуля видео на канале

[@altalibajmuratov]

Подскажите пожалуйста у меня саляра через выхлубную трубу идёт

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Может форсунки виновати

[@altalibajmuratov]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР вот тоже думаю также

[@ВладимирГуляев-я5ж]

писают форсунки

[@texnik6439]

клапана выпускные вышли из строя

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Белый дым, воздух подсасывает. Либо подкачка не качает

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

может быть трубки уже купил новые

[@OlegDanilevic]

У меня было поменял поршневую и все хорошо стало

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@OlegDanilevic здес она новая.

[@хоббиоразном]

фарсунки не держат льют заводишь все в калектор пока не нагреется и не выгорит за ночь в поршня нальет плохо заводится идымит

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Нет не верно с форсунка все было порятке а клапана не один недержал

[@хоббиоразном]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР ну главное нашли и сделали

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@хоббиоразном да верно

[@АлександрМазуров-с6ф]

Привет! У меня тоже проблема в этом отношении. Сам не могу понять что за хрена, сегодня поменял все распылитель,и ещё сильнее задымел. Но работает чётко но дыму валом. Интерес у меня к тебе, МАСЛО ЖРЁТ?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет нет не жрет група новая коленвал новий шас уже мотор снал пипец ему

[@yuriibogun5384]

Я МЕНЯЛ ТНВД, ПРИ СТАРОМ НАСОСЕ ЗАПУСКАЛСЯ ОТЛИЧНО БЕЗ ДЬІМА И ОЧЕНЬ БЬІСТРО НЕ ЗАВИСИМО ОТ ТОГО СКОЛЬКО СТОИТ БЕЗ РОБОТЬІ. ПОСТАВИЛ ДРУГОЙ ТНВД СТАЛ ЗАПУСКАТСЯ ТАКЖЕ КАК ВАШ, ДОЛГО И С БЕЛЬІМ ДЬІМОМ. МОЖЕТ БЬІТЬ ЧТО ЗАЖИГАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ТНВД РАЗНИЦА МОЖЕТ БЬІТЬ ДО 10 ГРАДУСОВ. ЕЩО Я ПРОБЬІВАЛ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПОДКАЧАТЬ НАСОСОМ ТОПЛИВО, ТО ЗАПУСКАЕТСЯ БЬСТРЕЕ И БЕЗ БЕЛОГО ДЬІМА. МОЖЕТ НЕ ДЕРЖЬІТ НАСОС ПОДКАЧКИ.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Нет подкачка непричем вчера пробовал накачать и поставил новые топливные трубки и воздушний фылтр снял ничево непоменялос так что буду искать спасибо

[@ilyaanisimov3603]

Топливный и оборотный болтик крутани на насосе топлва убовляешь а обороты прибовляешь

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо это нет так скоро будет посмотри другие видео мои мотор разобран

[@СергейНикитенко-ж8ю]

Такая же песня,делал все ,гбц,поршневая,тнвд,форсунки,все менял,причину не найду

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

У меня не один клапан не держал струюй течал

[@romafgg]

У меня тоже белый дым как газуешь, а как откручивает подачу топлива то особо ничего не меняется по звуку

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@romafgg форсунки смотри отрегулируй

[@romafgg]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР та топливная и форсунки только от мастера, правда как устанавливал ТНВД назад, был прокрутил вал, чтобы зубя совпали, и больше ничего не делал

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

ну тогда зажигание надо крутить

[@ЛозебнойАлексей]

Раннее.зажеганте топливо незгорает летит в выхлопную слышно постукивает слишком ранньее

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

может быть спасибо

[@АртёмХарченко-е3д]

Подскажите пожалуйста у меня трактор т25, забрал топливную с ремонта и начал сильно дымет, в чем проблема подскажите если знаете

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Ну наверно надо зажигание отрегулировать

[@СемСеменыч-б2и]

В чом была проблема

[@ЕвгенийПерьков-л3я]

А что то я не вижу обратки на форсунках .обычно у всех мтз обратака идет в бак или на фильтр

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо обратка есть там всё в порядке

[@georgepopr1865]

МТЗ 82..при остановке двигателя идёт белый дым..и вода уходит..а масло не уходит..но воды в масле нет. Заводится хорошо..

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо мотор уже перебрал но не поставил

[@georgepopr1865]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР 🤔ну то понятно..а причина в чем была?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@georgepopr1865 Я думаю в головке смотри в канале полно видео

[@ЮрийНиколашкин-э4р]

Однозначно зажигание найди специалиста

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Не При Чем тут зажигание сто раз регулировал и ничего там другие проблеми

[@adyljan3013]

Скорей сиго это клапана пропускает снять головку пртику или менять и направляши втулку тоже посмотреть вобщем давление про пускает

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Правильно так и било

[@ЭрикГрищенко-и6с]

Сам и ответил, белый дым это холодный дизель. Затруднённый запуск при понижении температуры. Поставь подогреватель тосола.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Подогреватель уже купил спасибо

[@ВіталійКозей-ь9щ]

Зроби пораньше зажигання

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо пробувал

[@smertin601]

Привет🤝🤔🤔🤔

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет спасибо

[@ВоваЗвонарв-г9х]

Привет отрегулируй. Форсунки давление. 175.и.посмотри.шойбу.на.насосе.должна.быть.риска.и.нашестерне.вместе

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо да будет время так и сделаю сегодня поменял топливные трубки ничево непоменялос

[@АлександрЭкскаватор78]

я тоже чего только не делал ну голову я тоже менял твд ремонтировал форсунки на холодную дыми синим дымом зажигание тоже крутил и это у многих так почему не знаю

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

не знаю посмотри мои видео что я обнаружил

[@AM-yt8wz]

Ну так ты ответил уже на этот вопрос почему он дымит сейчас больше и заводится дольше чём летом когда жарко. Потому как ты говоришь он уже стоял 2 недели и прохладно на улице! Ну а так это может быть что угодно, насос, фильтр, форсунки,клапаны, зажигания.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Спасибо

[@ilgonisjekabsons]

Pamēri cilindros kompresīju.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

nau ar ko

[@ВладимирГуляев-я5ж]

с завода и со стенда тнвд выдает 180, афорсунка должна 170*175

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Это неверно

[@АлександрВоцнис]

Если со стенда выдаёт 300,этим плунжерам осталось не больше сезона,за 180 вообще молчать приходится.

[@НиколайБезгубкин]

У меня газик 240-й после ремонта без подогревателя троит белый дым прогреется все отлично и заводится не успееш до ключа дотронутся а подогревом все отлично и заводится и не дымит

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

да у меня двигатель полностня разобан скоро буду собирать проблеми нашо л спасибо вам

[@РамильЮсупов-р3ш]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР какая была проблема

[@USSR1966]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР думаю,что соберёшь ДВС и поймёшь,что зря думал на башку,конечно,устранять неисправности клапанов надо было,но... У меня эта проблема лет 10 на 245 м,поставил новую голову...тоже самое,разобрал,клапана не держат,отдал в ремонт,проверил на протечки,заставил переделывать-держат,собрал-дымит сизым,формы с проверки ,насосы менял и ремонтировал,гитару вскрывал ранее,все норм... Заводиться на хол плохо,в минус 10 никак, горячей только тронь,реакция на газ только тронь-рыкает и прием сразу....Но. Заебало,если честно.

[@ДімкаТракторіст]

У меня было такое на мтз-80 тоже такой дым был, я просто почистил воздушный фильтр бо был засорен и потом дым пропад.

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет нет фильтр чистый спасибо

[@ДімкаТракторіст]

@@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР может кто клапана? Может большой зазор

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

@@ДімкаТракторіст Вроде два раза виставлал 0.30мм

[@ЮрийВостриков-л4в]

Проверь клапана. Не держут. На заведении зажми рукой воздухе на. Если не заглохнет. Значит клипа на не держут

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Вот вы правильно написали разобрал и не один из клапанов недержал сразу ручев вода побежала бил воду заливший.Если интереснно посмотри что там далше било мотор разобран спасибо

[@OlegDanilevic]

Я об этом не знаю .я ставил на т.25.после пуск плохой.сизый дым.был поменяли кольца и вооля все хорошо стало

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Так может конечно бить.

[@vaneacuvald]

Это я называю халодный зазор ,у меня тоже есть токое летом всё ок ,а вот зимой пока нагреется дымит немного..

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

спасибо ну может быть

[@АндрейРыкало-р7ж]

Точно головка .....все 100%

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Да вес мотор перебрал на канале видео есть

[@ДианаКозловская-ч2е]

Поменяйте прокладку, между рулём и седушкой 🤣🤣🤣😂

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Не Умничай много

[@DEN4IK556-b4k]

Солярка нормальная у тебя?

[@САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

да