Сливаем масло с КПП трактора Т-40АМ + меняем шпильку которая держит тормозной рукав не снимая рукав Ссылка на группу в вк: club150280626
Пікірлер: 77
@reinholdbaron61756 жыл бұрын
Молодец что показываешь как и что приятно смотреть 👍🏼👍🏼👍🏼
@43206 жыл бұрын
Спасибо!
@bogdanov696 жыл бұрын
нормальный звук, полный эффект присутствия)
@avtolomatel82186 жыл бұрын
по муфте сцепления у тебя не хватает отводки муфты вом- выжимного подшипника включения вом , корзина иособенно основной диск 100% убитые - тебе предстоит раскатка трактора на 2 половинки.Хорошо потренируеш свои слесарные навыки.
@user-vf5rm7vw1y6 жыл бұрын
Отличное видео,качество улучшилось,да реши насчет микрофона,лайк с меня
@43206 жыл бұрын
Спасибо!
@mr_karambuskostia_he66776 жыл бұрын
Толку вообще ноль, когда выжимной в салидол провариваешь, нужно делать маслёнку и тогда шприцом накачивать вот тогда он будет вечно ходить, просто каждой пол года добавлять салидол через мачлёнку. Удачи вам, и звук норм не парся)
@user-rk7jq9kd9k2 жыл бұрын
Терпение и труд все перетрут
@user-zj1tn9ms8k5 жыл бұрын
Молодец!
@moore12316 жыл бұрын
Лайкос!=)
@user-hk4fx2ck1m5 жыл бұрын
гарно дякую
@user-yd3cg7nq8f6 жыл бұрын
молодец
@43206 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mx9yh7cg8p6 жыл бұрын
Кирюха молодец!!!
@43206 жыл бұрын
Костик Покидов Спасибо
@user-mx9yh7cg8p6 жыл бұрын
MechanikoS ... Я тебе позже в ВК напишу в ЛС, есть вопросы, у меня 1221 трактор, совет нужен! Ок?
@43206 жыл бұрын
Пиши конечно буду свободен отвечу
@homebrewer6 жыл бұрын
Пробку аккуратно НАЖИВУЛИВАЙ!!!))
@user-xd5ps7xh5e6 жыл бұрын
Масло ещё в раздатке(привод переднего моста) немного остаётся, слей ещё оттуда. Вижимго подшипника не хвает на ВОМ, но ничего страшного я так много лет езжу и педали даже нету, хотя ВОМом постоянно пользуюсь, на малых оборотах и без сцепления хорошо втыкается!
@avtolomatel82186 жыл бұрын
менять масло на "стоячей" кпп не лучший вариант.Лучше бы сменил когда трактор научился ездить.Прогрел бы кпп и слил.да и промыть солярой не мешало бы - грязи там много.А ты слил холодное масло с холодной кпп - там много еще старого осталось.такого мусора как ты выковорял из пробки -там еще хватает.передок надо было чуть приподнять
@43206 жыл бұрын
Мы хотим заехать на возвышенность и еще раз слить . Как думаешь солярку можно залить в кпп и прокатится 3 мин ну чтобы кпп промыть ?
@avtolomatel82186 жыл бұрын
я заливал, нормально все промывало -соляры лей не по верхний уровень, а половину - а то есть мнение сальники солярка портит,не знаю мне не испортила-)))Кстате не забудь помыть тормоза - открывай задние лючки и по 2 литра бензина туда.Потом ездиеш минут 10-15 притормаживая часто -ленты и барабан обмывает от масла .потом подтягиваешь ленты .Там внизу чулка есть болт с контрогайкой -после того как подтянул ленту -закручиваеш этот болт до упора и отпускаеш на 3 четверти оборота - этот болт упираеться в ленту и он петлей охватывает барабан и из-за этого не подтормаживает на расторможенной педали.И тормоза пояявляються..Вначале промыть потом отрегулировать -но не наоборот.будеш делать сцепелние еще много чего напишу.А то если без опыта поставить на сороковку сцепелние -не обратив внимание на некоторые вещи -то через пол часа работы трактора придеться снова его половинить-))))
@aksjet55576 жыл бұрын
MechanikoS 50/50 масло саляра заливай и помоет хорошо, и смазка будет не погоарят подшипники.
@user-jg9lv3so5m6 жыл бұрын
они и от соляры от 3мин не погорят
@user-wv9go7hv2t6 жыл бұрын
игорь AVtolomatel ебать наука. Грязь весом меньше кило роли вообще не играет
@stltSOUR6 жыл бұрын
Салякой бы промыл когда поедет, ему только полезно будет)))
@user-wv9go7hv2t6 жыл бұрын
Сколько же мы будем ещё копаться в этом металлоломе
@user-rz3tw4ps2n6 жыл бұрын
Для чего ты собираешь технику?
@user-iw6ny9cc8g6 жыл бұрын
Втулки выжимного не хватает, выход у тебя только один раскати трактор и замени выжимной вместе со втулкой сцепления, занятие не очень приятное но другого выхода нет.
@user-km8lk6dk8t4 жыл бұрын
А сколько нужно масла в коробку т40 ам?
@user-wx4yw6lf1c6 жыл бұрын
Я бы посоветовал эти шпильки и гайки посадить на анаэробный красный фиксатор резьбы, т.к. они постоянно отварачиваются даже при наличии граверов. Я замучился их постоянно тянуть пока не посадил на фиксатор. Так же и в месте крепления бортовой.
@user-wf2sr1pc8b6 жыл бұрын
Мастерская СерП нужно шпильки нормальные ставить чтоб туго закручивались а не крутились от руки ну если резьба в корпусе не разбитая то раз закрутиш з трубкой хорошо и будет держать. А раскручиватса шпильки потому как ктото раньше не досмотрел что шпильки отпущения и ездил так пока не разбили резьбу или саму шпильку и если затягиваеш то только тоцовым изогнутим виде люльки ключем и тогда все будет хорошо. А так если рожковим ключем подтягиваеш легко при работой шпильке или резбе всеравно будет отпускатса рукава.Тут играют роль три фактора ПРОСЛАБЛЕНА резьба в корпусе коробки и на самой шпильке. Второй фактор виточить новую шпильку и если надо пересверлить и нарезать новую резбу на шпильке и в корпусе ( непрослабленую).И третье ето затянуть харашо шпильку в корпусе коробке и затянуть гайку тоже крепко не рожковим ключем а жилательно торцовим изогнутим а так сколько не затягивай всеравно раскрутитса если резьба разбита и шпилька вертитса ведь нагрузку при езде рукав видет хорошую
@user-zv4tn3jx7u6 жыл бұрын
Дело не в шпильке,а в прокладке которая устанавливается между рукавом и корпусом моста,по шпильке течь масло не может,т.к., в корпусе моста глухие отверстия , если только не рассверлено насквозь и уже стоит ремонтная шпилька отсек тормоза рукав перегорожен вставкой с сальниками 45×65×10 . И ещё чтобы не отходили рукав или бортовая необходимо вставить новые штифты,подогнать с обоих сторон под гнёзда, если-же имеется износ отверстий в рукаве ., а это что ты делаешь герметик, подмотка, клеи, и т.п., ничего хорошего не дадут, рукав к корпусу моста и к конечной передаче должны быть насажены жёстко на штифты,плотно затянуты с максимально допустимым усилием,сделать это один единственный раз и навсегда забыть , если ты его собираешься применять на лесозаготовках и других тяжёлых работах,то лучше сразу избавься от реверса, коническая пара долго не выхаживает,разбивает подшипники в правой щестерне N 107,и из-за них правая правая коническая шестерня выжимается в сторону т.е начинает работать накосую,далее разбивать муфту реверса,и выходить из зацепления
@user-qr2by8uq1c6 жыл бұрын
вом- выжимного подшипника у вас нету когда купите выжимнои подшипник сварите его в нигроле это обязательно
@academ4ik9456 жыл бұрын
У тебя нет ВЫЖИМНОГО подшипника на ВОМ, его можно ставить только располовинив двигатель,
@mykhailo90346 жыл бұрын
На раздатке есть еще одна пробка для слива масла
@user-wd2qf8wk3v6 жыл бұрын
Забей болт на вом. Лучше сними крышку кпп, посмотри коробку.
@user-ri6vj6zx3b6 жыл бұрын
Не знаю как на Т40, но на ЮМЗ 2 крышки слива масла с КПП. Один также сзади, а второй снизу. И масло влезает около 20 л. Посмотрите, может и у вас где снизу ещё есть))
@user-qr2by8uq1c6 жыл бұрын
она есть где выход на передний мост
@user-ri6vj6zx3b6 жыл бұрын
мой независимый зил 157, ок. А то что стружка в масле набралось за столько лет это нормально, потому что не известно когда ее вообще меняли. Мы в этом году меняли, так вот у нас кусочек металла присутствовал на крышке магнита. Ну это от пониженной передачи у меня что-то отвалилось - вылетает пониженная
@user-hr9xd3ry3j6 жыл бұрын
Выжемного второго нет, если ставить нужно половину от трактор,удачт
@user-iw6ny9cc8g6 жыл бұрын
А выжимной где?)))
@user-pz2od1ie3i6 жыл бұрын
Проси донаты, не стесняйся
@krot_elegantnij6 жыл бұрын
Это ил ! 😂
@user-xv4sk9gi1r6 жыл бұрын
У тебя нет выжимнова подшипника вом
@danif12346 жыл бұрын
молоцы !! а вы будите красить т 40 ам и урал ?
@43206 жыл бұрын
Трактор будем точно красить урал еще под вопросом
@user-bu7ty3yz8n5 жыл бұрын
Продают китайцы камеру на проводе, тока к ней телефон нужен с поддержкой OTG. Качество у неё конечно не фонтан, зато цена приемлемая (если телефон подходящий) 😏
@alexandr38656 жыл бұрын
Эх, гайковерт бы тебе электрический.
@user-yd6xl8rv6b6 жыл бұрын
У акуммов саморазряд есть
@kolesnikstepan66884 жыл бұрын
шпильки точить не надо, подходят с камаза .... те которие держат клинья
@user-ui7dr9ri6b6 жыл бұрын
Мужики посоветуете у меня т 40 вал отбор можности крутится на хаду выключином положение ричагом пробовал перед и назад коробку смотрел порядки
@user-zz4ln9sf1r5 жыл бұрын
на рычаге 3 положения
@bipolarchka6 жыл бұрын
чото його там маловато
@user-jx8ik4qv8w3 жыл бұрын
Добрый вечер! Сколько литров масло заливать в раздатку? И где заливная?
@user-yr2id3wu2v2 жыл бұрын
Отдельно в раздатку заливать не нужно. Заливается только в КПП и масло само попадает в задний мост КПП и раздатку...
@user-sy4fn2bp7s6 жыл бұрын
На пробке это и есть стружка
@user-mt3iu1cc1f4 жыл бұрын
Как промыть КПП? Мы купили трактор , вскрыли коробку , а там грязь живая , толстый слой.
@user-ed1cq6wm9n4 жыл бұрын
Солярки заливай и катайся должна помаленьку отмытса
@user-ux7vl4lg9h6 жыл бұрын
Самара картину лапка ода отошла много
@user-wv9go7hv2t6 жыл бұрын
Скинемся
@user-wf2sr1pc8b6 жыл бұрын
Такое как вторие лапки не нажимает
@user-lq1cs1en2f6 жыл бұрын
А почему ты т40 купил а не МТЗ??
@43206 жыл бұрын
дорого мтз и не нужно слишком мощный
@user-lq1cs1en2f6 жыл бұрын
MechanikoS а для чего ты собираешься т 40?
@itomaster896 жыл бұрын
на ВОМ Выжимочного подшипника нету
@user-xu9qg8fi1s6 жыл бұрын
там вроде и одной лапки нету
@43206 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qj2su5kk7r6 жыл бұрын
наверное разлетелся
@user-qr2by8uq1c6 жыл бұрын
если он разлетелся то осталось посадочное место от подшипника
@lynmidl866 жыл бұрын
11:47 камера хоть целая? А то вся Аудитория без видосов останется.
@43206 жыл бұрын
Конечно целая
@lynmidl866 жыл бұрын
MechanikoS фуф слава богу а то я остался бы без своего любимого канала, и трактора т40.