TraktorTV Folge 38 - Strohhäckseln mit einem alten Fortschritt Häcksler

[@mirkorindfleisch4920]

In 25 Jahren wird man Die Fortschritt Maschinen immer noch auf manchen Feldern Arbeiten sehen!!! Das glaube ich vom Claas u.s.w mit Baujahr 2015 nicht. Made in GDR!!!!!

[@traktormoger7594]

hh

[@rumpeldjango5945]

Die Hoffnung stirbt zuletzt.Die Claas wirst Du dann nur nicht mehr sehen weil sie inzwischen so groß sind, daß sich ein einzelner Bauer nie so ein Gigant in die "Scheune" stellt. Die größe z.B. vom E 281 gibt es noch als 6er Jaguar reihe und da laufen noch einige. Wenn du wie ich erst mit E 281 im Westen mit mehr Futtermasse auf den Feldern als im Osten "herumgewürgt" hättest und dann auf Jaguar 680 umgestiegen wärst, dann würdest Du nicht solch einen Schmarren verzapfen.Der 680 hatte nur 40 PS auf dem Papier mehr als der E 281 war aber in der Wurfleistung durch den Beschleuniger so gut, daß ich beim ersten Wagen Grassilage mit Standgas gefahren bin und er keinerlei Anstalten gemacht hat zu verstopfen. Bei der Grasmasse hätte der E 281 schon "gekotzt". Mais haben wir wegen des fehlenden Körnerprozessors mit dem E 281 gar nicht gehäckselt. Bei Mähdreschern sieht es anders aus, da kenne ich mich nicht so sehr aus aber da war der Osten wohl schon besser und wurde niedergemacht. Und wenn man Prototypen baut und sie aber nicht in Serie baut interessiert das den Markt recht wenig.

[@MONSTERENERGYPS5PC]

❤❤😢❤❤😮

[@niklaspfannenschmidt7152]

Fortschritt das sind noch richtige fahrzeuge👍

[@Rubelkoenig]

Fortschritt und nicht fortschrittlich? Naja, das mag vielleicht für heute stimmen, aber als die Technik erschienen ist, erreichte sie oft Weltbestleistungen. Kabine mit Überrolbügeln ab Mitte der 1960er serienmäßig im ZT300, welcher damals überaus komfortabel war. Dann die größten Serienmähdrescher der Welt mit dem E516/E516-B, der 1970 als Prototyp veröffentlichte E290-Feldhäcksler mit über 350 PS (Was damals echt gigantisch war), oder auch der Fortschritt Großschwadmäher E900, welcher - einige Jahre später - erfolgreich als Krone BigM erschienen ist. Wäre die Wende nicht gekommen, wären Krone, Fendt und Co. heute noch Schraubenschlosser. ;)

[@TheyoustartvDe]

Rubelkoenig jup, aber heute ist alles aus DDR Zeit gleich Mist... war wohl nicht alles gut in der DDR, aber gerade was der Maschinenbau angeht, war docv einiges gut oder sogar besser als die Konkurenz.

[@Kurt.Kessel]

Im ZT wars oh warm. Haben uns dann Hacken gebaut und im Einstieggriff ein Loch gebohrt, damit man die Türen ein Stück offen hatte, sonst wärste da drinnen och vor Hitze🥵 gestorben,aber so waren die TEILE entschieden besser wie der ZT 303er . Vor allem brauchte man an einem steilen Berg nicht mehr die Gruppe wechseln, der 1.Gang war so kurz übersetzt, dass das schon gut funktionierte 👍

[@osttechnik1010]

das is die beste Technik für immer.

[@simson_schmiede_th]

Nicht fortschrittlich wir hatten den ersten Selbstfahrer und Claas hat sich seine Häcksler bei uns abgeschaut und die Technik läuft heute noch also mal überlegen...

[@draganstankovic1729]

Ost Technik Fan Na Klar viele haben unsere europäische Inteligenz ausgenutzt. Das ist Industrielle Diebstahl ..

[@kapschlachterxd545]

Wenn ich endlich 18 bin steht hoffentlich auch ZT 303 auf meinen Hof :D

[@marcinno24]

💪💪💪💪👌👍👍👍👍

[@gerdbooch9668]

Die Häckslerkabine hat auch einen gut gehenden Lüfter.Allerdings mußte man die Filterteile täglich reinigen!!!

[@derlogische6086]

So ein E 281 würd mich ja schon reizen. Grad mit den Messern an der Seite von Maisgebiss würd man bestimmt gut Durchwachsene Silphie häcksln können.

[@janlehmann3564]

ja das kratzt und juckt , wie gesagt mal Filter und Lüftung säubern , aber die Technik ist zuverlässig und robust und man kann vieles selber machen

[@bartldahoam7866]

ich habe eine frage ich will einen schlepper und da bin ich auf fortschritt zt 303 gestoßen und die sind ja gb günstig und groß aber taugen die was ich kenne die marke fast nicht komme aus bayern ein bekannter sagt er hält nichts davon aber wie siet es aus

[@Rubelkoenig]

ZTs stehen für Robustheit, Wartungsfreundlichkeit und Zugkraft. Jemand der sagt, er hält nichts davon, hat noch nie mit 'nem ZT gearbeitet. Man muss allerdings bedenken, dass diese Traktoren mindestens 30 Jahre alt sind, der Entwurf mittlerweile 50. Die Ersatzteilversorgung ist immernoch ganz gut. Mit ein wenig technischem Verständnis und Pflege wirst du aber nie Probleme mit dem ZT haben und wirst alles selbst reparieren können. Allerdings ist das Fahren mit dem ZT gewöhnungsbedürftig und du wirst dich ein wenig einarbeiten müssen, da u.a. das Getriebe nicht synchronisiert ist. Hier ein Link der dir einenÜberblick gibt, er beschreibt den ZT 300, welcher nichts anderes als die Nicht-Allrad-Version des ZT303 ist: www.ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_zt300.htm

[@bartldahoam7866]

Danke eiso mit dem Alter hab ich kein Problem und oldi fan bin ich auch und das mit Zwischengas ist kein Problem eiso wäre der was für mich will nämlich ein paar Tiere eiso gras mähen und wenden eiso nichts übertrieben großartiges

[@Rubelkoenig]

Für die Arbeiten ist der ZT absolut ausreichend, das ist ja dann wirklich nichts großartiges. Ebenso empfehlen kann ich Belarus, die sind ein wenig zuverlässiger bei Zapfwellenarbeiten. Aber das sollte der ZT auch packen, solange es keine 200 Arbeitsstunden im Jahr sind, welche er Mähen muss. :D

[@mariuse.5424]

Alles Schrott kauft auch mal was vernünftiges!