ни в коем случае нельзя потерять эту уникальную особенность !!!
@aliro14043 жыл бұрын
Я думаю Пионерская пользуется наибольшей популярностью из-за пересадки на наземный трамвай
@trainelectro76063 жыл бұрын
Пионерская, Профсоюзная, Комсомольская - самые загруженные станции
@skoppppppppka3 жыл бұрын
там до этой пересадки еще дотопать надо
@aliro14043 жыл бұрын
@@skoppppppppka Да, далековато сделали...
@trainelectrov72403 жыл бұрын
Когда построят 3-ю очередь метротрама?
@Транспортгорода3 жыл бұрын
Администрация Волгограда уже давно отказалась от 3 очереди (
@trainelectrov72403 жыл бұрын
@@Транспортгорода каким образом? Третья очередь в генеральном плане города
@RabotyagafromNorilsk3 жыл бұрын
@@trainelectrov7240 да все не построят) денег жалко)
@RabotyagafromNorilsk3 жыл бұрын
@@trainelectrov7240 я бы с удовольствием покатался)
@skoppppppppka3 жыл бұрын
@@trainelectrov7240 я находил только инфу о том, что трамвай от электролесовской продлят до ВолГУ. Но ни слова о соединении подземки с наземным в том районе. Планы менялись 100500 раз, в итоге построят непонятно что и будут удивляться, почему трафика нет. Как с Ельшанкой получилось.
@vartal3 жыл бұрын
Ну пока что никаких трамваев в "метро" нет, есть просто трамваи в подземных тоннелях, построенных по стандартам метрополитена, но от этого метрополитеном по сути и по факту не являющиеся ) Ну а про переделывание при нашей жизни можно и не думать...
@trainelectro76063 жыл бұрын
Необходимо развивать город ! Строить 3-ю очередь метротрама
@jorjejorje60073 жыл бұрын
🔔🔔🔔
@Dmitriy_Alex_523 жыл бұрын
А что вдруг двусторонние трамваи стали ездить на площадь Чекистов? Или так всегда было? И почему все только до стадиона Монолит? Расскажите иногороднему
@electrotransport_vlg3 жыл бұрын
Линия «ВгТЗ» - «Монолит» на реконструкции. Двусторонние трамваи всегда ездили на площадь Чекистов, особенно после поступления новых трамваев в 2018 году
Это обычный трамвай, что в нем скоростного? Какая скорость данного трамвая, 70-90 км/ч? И что тут скоростного, ну если только не отталкиваться от 30-40км. Чтобы трамвай сделать скоростным нужно полностью изменить весь низ трамвая, хотя бы на ж/д или метро вагоны, а еще лучше сделать выделенные линии только под транспорт и полностью отказаться от рельс, заменив на электробусы или электро-трамвай-бус на колесах.