Сюжет о истории Саратовского трамвая Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel... Содействие развитию канала: Сбербанк 4276 3800 9473 5649
Пікірлер: 187
@alexanderkazantsev94774 жыл бұрын
О, мой родной город)
@costyapetrov10674 жыл бұрын
Сочувствую.
@SK-wj5iw4 жыл бұрын
Сочувствую
@user-ok7xb5qm2w4 жыл бұрын
Саратов. Что может быть лучше?
@HedgehogInTheCPP4 жыл бұрын
Тоже мой родной, как и Зеленоград с 2001 ибо переехал. Вагоны за 20 лет не изменились, что с одной стороны хорошо, но плохо что состав особо не обновляется, КС по виду в хорошем состоянии, а вот пути просто в дно ушатаны :(
@alexanderkazantsev94774 жыл бұрын
@@HedgehogInTheCPP, вагоны обновлялись в последний раз в 2008 году ещё только
@erikamayer92274 жыл бұрын
Саратов был куда как красивей, чуть более 100 лет назад, европейский город, а сейчас... Надеюсь не убьют трамвай в городе и будут его развивать.
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
Вся Россия выглядела по-европейски чуть более, чем сто лет назад. Спасибо революциям и войнам за эту разруху нынче
@alexandr_pavlovich404 жыл бұрын
@@user-kj6ej8fb9t то что была красивая архитектура ещё не говорит о том что вся страна выглядела по европейски. У нас в Самаре до сих пор сохранилась архитектура того времени. И что? Да... это красиво, это история.... но Самаре в настоящее время очень далеко до европейского уровня.
@user-tj4or7vr7g Жыл бұрын
@@user-kj6ej8fb9t хрущЕвки , брежневки панельки всю картину портят
@alexeyfined95364 жыл бұрын
Спасибо тебе за такие видео, очень классные видео про общественный транспорт, я смотрю их судовольствии
@user-hq5wm2tg9v Жыл бұрын
Музыка из интердевочки вдохновляет
@HaroMamburu2 жыл бұрын
Саратовский трамвай (и троллейбусы) не дают прибыли местной автобусной мафии, а значит и быть их не должно. Сколько лет уже городской электротранспорт душат, а люди все равно продолжают им пользоваться. Сейчас хоть троллейбусы поменяли, из принципа не езжу на автобусах, по возможности стараюсь поддержать электротранспорт. Боюсь, что со своим "скоростным трамваем" дотянутся до того, что в час пик какая-нибудь из этих "адских колесниц" просто перевернется, перемолов пассажиров в фарш, и на этой "прекрасной" ноте трамваи уберут совсем, как опасный вид транспорта. Каждый раз едешь в трамвае и молишься всем богам, чтобы доехать живым... В саратовских трамваях атеистов не бывает 😁
@user-nv5zw9is3w4 жыл бұрын
Кто с Саратова ставь лайк
@michaelswan25424 жыл бұрын
Вауу, наконец то про Саратовский трамвай, класс👍 В будущем может появиться метро или хотяб скоростной трамвай, ведь с агломерацией город миллионик
@handehoh4 жыл бұрын
Судя по этим кадрам, будущее у трамвая туманное! Не говоря о метро.
@brlptz4 жыл бұрын
Метро там совершенно не нужно
@user-yy3ze8xl8z4 жыл бұрын
@@user-dd1yl5ch5c Этот "городишко" входит в число 500 крупнейших городов этой "планетки" (из 2 миллионов имеющихся)
@user-og9om9vb2f4 жыл бұрын
Метро в Саратове не будет. Невозможно и не рационально строить: много грунтовых вод, а почва это смесь песка и глины. Его спасут только городские электрички, но пока РЖД не построит обходную ветку для товарников это только мечты.
@user-lc8ef2bc6f3 жыл бұрын
@@user-og9om9vb2f В таких городах как Саратов, Волгоград, Воронеж метро не будет. А всё потому что один город не миллионик, и к тому же Саратов и Волгоград это на Волге, а там только начнёшь копать, и может весь город затопить, поэтому скоростной это максимум для Воронежа и Саратова..
@user-qj9ir7hb4l Жыл бұрын
гуляли по лесу кумысной поляны, ещё осталось сооружение насыпи древнего трамвая.
@Kirill_CY4 жыл бұрын
Какой красивый дореволюционный город Саратов. как раньше строили! совки такого красивого не могли строить.
@olezhaobolensky4 жыл бұрын
Чем же вам не угодил сталинский ампир??? Сталинки в разы лучше ваших дореволюционных домов!
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
@@olezhaobolensky Начнем с того, что сталинский ампир это вторичность, смешение стилей. Это тоталитарная архитектура совершенно не в масштабах людей. Где приятнее гулять? По дореволюционным узким переулкам или огромным сталинским проспектам с кучей машин и огромными расстояниями между важными объектами? Так что нет, объективно сталинский ампир не может быть лучше царской архитектуры. ps На самом деле факторов больше, просто это долго писать
@olezhaobolensky4 жыл бұрын
@@user-kj6ej8fb9t заткнись и не гавкай! Сталинский ампир был и есть лучший стиль за все время существования человечества на Земле! И никакие "дореволюционные улочки" не сравнятся с ним. Я жил в Московском районе Петербурга, а сталинок там тьма: всем удобно, всем все нравится, а как тянут туристов сталинские высотки в Москве!
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
@@olezhaobolensky Я не говорю, что сталинский ампир это плохо, я пытаюсь объективно посмотреть на архитектуру
@rukir1rx4 жыл бұрын
Олег Оболенский и где же ваш сталинский ампир сейчас?? Все в хрущевках и конструктивизме. Более того, почитайте подробнее про «непохожий ни на что» сталинский барокко(да, он больше походит на него), это почти копия имперской застройки и большими расстояниями и размерами, хоть и более минималистична в фасадах
@user-gu5fv3fj9n4 жыл бұрын
Лайк, сделай про Омский трамвай
@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
Эхххх прокатиться бы сейчас на ктм 5 или ктм 8 🙏🙏🙏😊😊😊👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
@Qprovessional4 жыл бұрын
У нас в Иркутске последний раз сцепку из 2 трамваев я в детстве видел О_О
@allesfressersmusic77104 жыл бұрын
УРА! Наконец-то много КТМ-5!)
@xxxlon4 жыл бұрын
КТМ-5 есть, а не одной той же Татры т-3 не заволялось , хотя по тоже Самаре и Волгограду бегают
@allesfressersmusic77104 жыл бұрын
@@xxxlon в Саратове весь подвижной состав продукция УКВЗ)
@yar1chxx4 жыл бұрын
@@xxxlon по Краснодару тоже много Татр т3 новые едут, ещё в Краснодаре новый трамвай появился У нас транспорт развивается)
@user-wx4rw9mu5q3 жыл бұрын
В Коломне КТМ 8 до сих пор бегают
@allesfressersmusic77103 жыл бұрын
@@user-wx4rw9mu5q в Коломне КТМ-8 ОБЯЗАНЫ ещё 3 года ездить, последний выпущен в 2007, а срок службы 16 лет.
@solodgames79124 жыл бұрын
Ура о Саратове мой родной город
@Sakmara_Orenburg4 жыл бұрын
Большое спасибо! На самом деле, интересное кино. Особенно, на фоне того, что во многих городах нашей необъятной сейчас самым бессовестным образом выпиливают электротранспорт. Можно ли в обозримом будущем сделать фильмы про Орский, Новотроицкий и Салаватский трамваи?
@user-do2lb8mh4c4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео о Барнаульского трамвае.
@user-ql4iq1pf4x4 жыл бұрын
Я надеюсь что в Саратове хоть трамваи не уберут!🚈🚈
@TerraStudioRussia4 жыл бұрын
Качественный контент.
@user-ql4iq1pf4x4 жыл бұрын
Еще 10 подписчиков остается до 20 тысяч!! Удачи)
@user-tj4or7vr7g Жыл бұрын
Надо как нибудь линию проехать , а то пять лет назад в последний раз ездил )) вот так вот , личная тачка появилась и забросил трамвай /:
@kirillpresgamingchannel3 ай бұрын
Скоро, в Саратов прибудут 5 трамваев 71-923М "Богатырь-М" и 1 трамвай 71-911ЕМ "Львёнок". Итого 6 новых трамваев.
@kt6el4 жыл бұрын
Интересный автобус на 6.26 -трёхмостовый,не видел такого в Саратове.
@tegiti3214 жыл бұрын
Б/у из Москвы
@F1NKxd4 жыл бұрын
МАЗ 107, в Минске таких много.
@HedgehogInTheCPP4 жыл бұрын
@@tegiti321 зато бесплатно. У Москвы был выбор либо порезать не по причине окончания срока а из-за программы по принудительному ограничению срока службы в 5 лет, либо раздать, вот город и раздал кучу ОТ регионам бесплатно, не только автобусы, но и трамваи тоже.
@kulser814 жыл бұрын
@@HedgehogInTheCPP То есть остальная страна может и на старом говне поездить
@HedgehogInTheCPP4 жыл бұрын
@@kulser81 срок эксплуатации электро транспорта конский, вон в Праге вполне себе Татры 3 до сих пор гоняют, в метро в Москве вагоны ходят которым за 40 и тоже ничего.
@user-wx4rw9mu5q3 жыл бұрын
Хорошо что где-то ещё остались КТМ 5 самый массовый трамвай
@lock7753 жыл бұрын
Ничего хорошего, этим развалюхам давно пора на свалку. Такой трамвай несёт больше вреда, чем пользы, потому что в понимании горожан даже маршрутка лучше. А все потому, что люди не видели нормального трамвая.
@foxone8983 жыл бұрын
@@lock775 нормальный русский трамвай. Других и не надо. Жаль автобусы скотовозы не дожили до наших времён
@user-uo6hy4xu8i3 жыл бұрын
@@lock775 не на свалку, а на металлолом! На свалке лежит хлам, а это первостепенный, откровенный, сверх хлам 48-ей давности, а таком на свалке, где он будет лежать не место, ему место на металлоломе, где его измельчат и сожгут
@moskva_channel4 жыл бұрын
Родной город)))
@saratovtransportnik1644 жыл бұрын
Я из Саратова
@skakalinvlad3 жыл бұрын
Сделайте ролик про конку.
@alexandriaryi34514 жыл бұрын
Хоть где-то они поняли что трамваи нужны... А наши не понимают...
@user-ny6jd7je8m4 жыл бұрын
По-моему, все всё поняли, но "воз и ныне тым"- никто ничего строить не собирается.
@alexandriaryi34514 жыл бұрын
@@user-ny6jd7je8m походу дела так
@goosak_game_ru4 жыл бұрын
@@alexandriaryi3451 в Таганроге уже 90 лет трамвай
@nightglassconcrete4 жыл бұрын
у нас в Орле вроде тоже когда то шли разговоры о скоростном трамвае... сейчас всего 3 или 4 маршрута (не помню точно), ходят в основном старые добрые татры т3
@user-ln5iu1mx1h2 жыл бұрын
такие же в новотроицке
@TH-dx2if4 жыл бұрын
Travel,сними про метро Новосибирска пожалуйста
@Aleksey_Borod4 жыл бұрын
Снято очень хорошо. Интересно было посмотреть! Но очень сомнительно говорить обо всем том, что планируется. Текущие власти очень часто меняют свое мнение... Причем причин миллионы всегда. У нас в Самаре тоже хотели сделать скоростной трамвай к ЧМ2018, но по сути ничего не поменялось, только построили новые пути до стадиона нового. Зато появились новые трамваи среди подвижного состава. А в целом как громыхали трамваи, так и продолжают. Нужно уметь правильно прокладывать, что у нас не хотят или реально не умеют делать...
@dr1juwisi7143 жыл бұрын
Отцы и благодетели города трамвай чураются и возят свои пышные зады в иных марках
@user-fd1yu1nk6i3 жыл бұрын
Пипец! В этом городе 20 век продолжается. Такое всё бедноватенькое, жаль.
@MrCrazyDuck473 жыл бұрын
Такая грусть, автор даже мажорный саундтрек не стал вставлять.
@user-nk1rh7dk2j4 жыл бұрын
Оооо мой саратов
@costyapetrov10674 жыл бұрын
Сочувствую.
@user-wk8yg9yh7k4 жыл бұрын
Жёлтые ктм8- подарок из Москвы
@solodgames79124 жыл бұрын
Ага
@IIIRUDY_102III4 жыл бұрын
Поправлю автора. Он не упомянул что в конце 00х или начале 10х годов закрыли еще 12ый маршрут, а 11ый маршрут изменили. Вместо Кутяковой к экономическому институту он стал ходить в мирный переулок. В 90е-начало 00х закрыли 3ье Лененское депо, для маршрутов 11 и 12 трамваев. На грани закрытия 5ый маршрут трамвая.
@stanislavstepanov81264 жыл бұрын
Про пятый маршрут не согласен. После отмены 38 автобуса 5-ка стала очень хорошо заполняться в час-пик, как одиночный вагон 3-ки.
@user-dc8jt5dy1f4 жыл бұрын
Сделай видео про Челябинский трамвай. Заранее благодарю...
@ivanvladimirovich1114 жыл бұрын
Можно сюжет об истории Курского трамвая,пожалуйста? :)
@KrichProduction4 жыл бұрын
5:53 По ихнему тип норма, когда крышка у трамвая болтается и внутри все внутренности видно? КТМы и так-то стремные, а когда такое происходит, так вообще закрадываются сомнения, что он пассажиров возит.
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
Их же не просто так гробами называют))
@KrichProduction4 жыл бұрын
@@user-kj6ej8fb9t а я все думаю, что же они мне визуально напоминают.
@fufartegrand31843 жыл бұрын
Как житель Саратова скажу, уже не удивляет ничего и похрену на то, что там на виду торчит. Главное доехать на этом трамвае до места назначения и уже хорошо
@user-vi9nw6hm6g3 жыл бұрын
Сделай про самарский трамвай
@natalierock4 жыл бұрын
Старенькие у нас трамваи. Да и троллейбусы не в лучшем состоянии. Надеюсь, это исправят.
@user-pu4sp1pe2q4 жыл бұрын
да кому мы нужны??сами верете что будет скоростной трамвай? если местная, то знаете какие рельсы в саратове...я в заводском живу..на огородной не рельсы, а хрен знает что
@HaroMamburu2 жыл бұрын
@@user-pu4sp1pe2q рельсы так то для скоростного перекладывать надо, ему обычный пуст не подойдет.
@bvr714 жыл бұрын
Давай теперь про тульский)
@Stanislav_Guseynov4 жыл бұрын
А будет сюжет об осинниковском трамвае?
@Maksimir4 жыл бұрын
Вот что было хорошего у старых "высокопольных трамваев" так это расположение кресел. В новых низкопольных трамваях кресла расставлены крайне неудобно.
@alexandr_pavlovich404 жыл бұрын
Скажите пжлст. ... а про Самарский трамвай сюжет не намечается?
@dmitryroudakov84614 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про омский трамвай!
@videofromryazan55764 жыл бұрын
Можешь снять.троллейбус Рязани
@snakeshelby20044 жыл бұрын
А 11 таки сократили в 2012г, линию с Кутякова демонтировали, маршрут перенаправили на и так загруженный Мирный переулок
@@costyapetrov1067 да ток я рядом в Энгельсе. Элитном районе Саратова 😎😎😎
@costyapetrov10674 жыл бұрын
@@SK-wj5iw Ещё больше сочувствую. Ты даже не в Саратове живёшь, а где-то на окраине.
@SK-wj5iw4 жыл бұрын
Рофл такой
@costyapetrov10674 жыл бұрын
@@SK-wj5iw Рофл в том что это был сарказм? Если да, то окей.
@flasher27rus4 жыл бұрын
Когда про Хабаровский трамвай?)
@skakalinvlad4 жыл бұрын
В Заводском движение умирает, похоже на грани закрытия уже.
@ER2T-72123 жыл бұрын
туда же отдали наши московские милашки Татры
@ER2T-72123 жыл бұрын
или ты не про депо
@kirililijew_014 жыл бұрын
Когда вы впустите сюжет о Тбилисского электротранспорта для проект ,, Ушедшие в историю"?
@levisniceguy4 жыл бұрын
Я только ради проекта "Ужедшие в историю" "Трамваи России"
@Performer_sm Жыл бұрын
У вас даже КТМ-5 есть? В Харькове их уже давным-давно нету. КТМ-9 остались три штуки из 12. Запчастей на них нету. В основном у нас Татры Т3,Т6В5 и Т6А5.
@user-br1gh6xg3b4 жыл бұрын
Сними сюжет про завод СВАРЗ
@user-tf9go3nc4k4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста про уфимский трамвай
@user-rs1lw2gg8l4 жыл бұрын
А по Питерскому трамваю есть видео?
@user-xc3ow3do7k4 жыл бұрын
Есть надо поискать на канале
@user-rs1lw2gg8l4 жыл бұрын
@@user-xc3ow3do7k Спасибо
@F1NKxd4 жыл бұрын
Саратов одним словом.
@kt6el4 жыл бұрын
федя rfm засратов
@F1NKxd4 жыл бұрын
Что есть то есть.
@rysin19074 жыл бұрын
Сколько же там КТМ-ок?
@allesfressersmusic77104 жыл бұрын
Весь ПС )
@danmetro98rb4 жыл бұрын
В Википедии про Саратов пишут: «Скоростной трамвай строился в 1960-1970-е годы, но достроен так и не был. В последние годы существования СССР были одобрены некоторые проекты строительства линий метрополитена, которые также не были реализованы» Если есть кто-нибудь из Саратова, это действительно так, или что-то напутано? Идея про метро тогда реально серьёзно обсуждалась или это всё было просто так, мимолётно?
@HaroMamburu2 жыл бұрын
Все так. Тогда даже вагоны пытались закупать, но не срослось. Про метро нам говорят, что его не будет. Подземные воды близко и движение почв сильное.
@FOX-METAL4 жыл бұрын
6:58 жесть до чего довели рельсы - (( При таком внутреннем состоянии вагонов - понятно почему он не пользуется популярностью. А где же новые 20 ? разобрали и пропили ?
@FOX-METAL4 жыл бұрын
За видео лайк )
@user-dd1yl5ch5c4 жыл бұрын
@@FOX-METAL так и случилось, лол.
@user-ee4db9np7m4 жыл бұрын
Почему же,почти все в рабочем состоянии,катаются по 3-му маршруту.
@user-ee4db9np7m4 жыл бұрын
@@user-dd1yl5ch5c,Ты про московские говоришь,а я говорю про 71-619КТ.
@alekseya42634 жыл бұрын
Новыми они были 12 лет назад, сейчас в таком же состоянии как и красные, по 3 маршруту катаются. Кстати один из них сгорел не так давно прямо на маршруте.
@Tyhb5524 жыл бұрын
Скоро наверно челябинский подкатит)
@allesfressersmusic77104 жыл бұрын
Ставлю лайк в надежде видео про Днепропетровский трамвай)
@daa79994 жыл бұрын
Убитое конечно трамвайное хозяйство в городе.... Одна надежда на проект скоростного трамвая, может наконец начнёт что то меняться в лучшую сторону....
@nazarpodimov7724 жыл бұрын
афигеть они у вас ушатаные.
@user-cz7yt7qr6w4 жыл бұрын
Убрали трамвай ?
@solodgames79124 жыл бұрын
Нет
@maximsmyslov30484 жыл бұрын
Сделай видео про Подольский троллейбус.
@user-ji1bp1rl3v4 жыл бұрын
А где ваша фраза: "Трамвай навсегда ушёл в историю"?
@user-dd1yl5ch5c4 жыл бұрын
Так он пока не сдох.
@solodgames79124 жыл бұрын
Он еще очень хорошо ходит интервал 1-2 минуты
@skakalinvlad3 жыл бұрын
@@solodgames7912 В Заводском 1-2 часа интервал.
@shiza28674 жыл бұрын
Чтоб не сделать видео про осинниковский трамвай
@MrWfrr4 жыл бұрын
Убитые пути, грохот вагонов... отвык я от такого в ДС.
@Daniil157tt4 жыл бұрын
А у нас в Липецке хер хотят делать скоростной трамвай его обещали начнут делать и нехотят делать надо его убрать это проще чем строить
@user-dd1yl5ch5c4 жыл бұрын
У вас туда хотя бы пришли московские 619К, и то хорошо.
@geragtwot68124 жыл бұрын
Сделай про Уфу пожалуйста
@user-cz7yt7qr6w4 жыл бұрын
Про гандона Качкаева , который уничтожил его .
@levisniceguy4 жыл бұрын
Зделай в проект трамваи России Хабаровский трамвай. Плз P.s. Ответь
@konstantins73444 жыл бұрын
Музыка из к/ф "Интердевочка", как-то неоднозначно звучит для этих роликов
@paxtonfettel72684 жыл бұрын
Я ещё удивляюсь что системы разношёрстные шевелятся. 8-/
@MrWfrr4 жыл бұрын
В чем они разношерстные? 619-е аналогичны по зч 605м
@user-oz3ib7bv1u2 жыл бұрын
Ужас. За 20 лет не смогли купить нормальных вагонов. Сиденья а-ля 90е. Фанерка крашеная. Позорище.
@user-rc8pg9tw1b Жыл бұрын
НЕ ТРОНЬ СВЕТОЕ!!!😠😡
@denildalnii88424 жыл бұрын
саратову метро нужен.
@tegiti3214 жыл бұрын
Омское сначала нужно достроить🤔
@denildalnii88424 жыл бұрын
@@tegiti321 причем тут омск.
@konstantins73444 жыл бұрын
В Саратове трамваи то воздух возят, какое там нафиг метро ?
@artemmorgunov60714 жыл бұрын
ктм 5 - сила
@Bebrych4 жыл бұрын
татра лучше
@artemmorgunov60714 жыл бұрын
@@Bebrych чем
@Bebrych4 жыл бұрын
@@artemmorgunov6071 тем, что это иномарка
@artemmorgunov60714 жыл бұрын
@@Bebrych гавёная уёбищная иномарка и такие как та считающие ,что иномарки лучше угондошили СССР и всё отечественное производство
@Bebrych4 жыл бұрын
татра всё равно лучше
@user-ey9vr7ny5m4 жыл бұрын
пипец... ну а если по серьезному, то места под трамваи занимается много, толку от них мало, разве, что , тоска по настальгии, Машин в Саратове становится больше, из за рельсов места мало, затыки и пробки - результат трамвайной ностальгии. Маршруток меньше не становится, все толкаются по улицам, в общем и целом для Саратова трамвай - вопрос спорный, боль мень внедорожные линии , но , в общем кривая затея развивать трамвай. Народу ездит мало, а места занимает много.
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
Ну во-первых, пробки это проблема автомобилистов, а не ОТ (Я думал, каждый знает прописную истину: пробок не станет меньше, если расширить улицу). Просто в наших городах не умеют правильно планировать пространства. Трамваи убитые, маршрутная сеть неэффективная, рельсы еще хуже, чем трамваи. Фактически власть все сделала для того, чтобы люди не пользовались ОТ. ps Советую почитать основы урбанистики, изучить европейский опыт
@skakalinvlad3 жыл бұрын
А почему не пользуются? Потому что ходит редко, медленно и трясёт сильно. По идее, там всё обновлять надо. Маршрутная сеть довольно густая, куда хочешь можно доехать. Вот только менять надо всё, от подвижного состава до путей. Меньше маршруток - меньше пробок, аварий и вонищи. К сожалению, общественный электротранспорт там может спасти только серьёзное бабло.
@foxone8983 жыл бұрын
Правильно говоришь. Зачем ремонтировать рельсовое хозяйство, убрать трамвай и тогда пробка пополнится ещё 2 стоящими рядами
@kirillgreenn4 жыл бұрын
УФУ!!!!!!!!
@ISAlexsandr4 жыл бұрын
Позорный Саратовский трамвай!
@djon1282 Жыл бұрын
Интересно почему в городах сверхдержавы такие убитые трамвайные вагоны?