Трамвай кращий за автомобіль? Європейський транспорт лише в мріях

Трамвай кращий за автомобіль? Європейський транспорт лише в мріях | Білий та Кучерявий

Рет қаралды 1,857

Күн бұрын

Продовжуємо говорити про громадський транспорт. Сьогодні у подкасті розмірковуємо з Олександром Шутюком про транспорт міст України та світу.
▶ Переглянути відео про розвиток громадського транспорту Києва: • Громадський транспорт ...
-
KZbin канал Олександра: / @alexshutyuk
-
Тік-ток Юрія: www.tiktok.com/@vezyura?_t=8h...
-
▶Підтримати створення контенту:
📲www.buymeacoffee.com/whiteand...
📲 / whiteandcurly
📲Карта Моно: 5375414106796500
-
▶ Для співпраці: / bilyyvlog
Корисні телеграм-канали:
▶ Пасажири Києва: t.me/kyivpassengers
▶ Хмарочос - t.me/hmarochos
▶ Урбаністичний канал Ne:Urban - t.me/ne_urban
▶ ПроМобільність - t.me/pro_mobility
Таймкоди:
00:00 Вступ.
01:09 Про місто і громаду як замовника транспорту. Як комфортно пересуватись.
05:27 Пропускна здатність. Лікнеп про транспортні потоки в місті.
10:37 Як змінити застарілу концепцію розвитку вуличної мережі.
17:30 Який він якісний громадський транспорт.
27:09 Як в Києві знищують трамваї.
29:40 Як у Львові зменшилась кількість трамваїв.
30:35 Прогнозованість і чіткий графік руху громадського транспорту.
35:17 Підсумки подкасту.
37:24 Подяка за коментарі та підтримку.

Пікірлер: 28

@olehkovch 4 ай бұрын

Чи не хотіли б ви запросити Олександру Сладкову на подкаст? Про озеленення, парки і екологію було б цікаво

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

Така бажання є Спілкуємось з Олександрою :)

@antonzokhnuk299 4 ай бұрын

Варто розглянути також яким чином впроваджуються зміни в організації руху. У Львові в останні роки практично не впроваджували смуги ГТ, тож можливо цікаво було б розглянути, які кроки роблять структури міста, аби впровадити ту ж смугу ГТ, з якими проблемами стикаються тощо.

@johnhanas5737 4 ай бұрын

То вже би Пана Чаплінського запросили, якщо Шутюк в етері)

@An_der 4 ай бұрын

Дякую Вам за відео. Надіюсь міській владі стане більш зрозуміло щодо громадського транспорту. Хочеться трамвай до АС2 (як колись).

@oleksiisevastianovych 4 ай бұрын

бімба, коло подкастерів росте )

@Anna_js 4 ай бұрын

Люксовий подкаст, дякую 28:43 тоді (про 90ті) для України відкрився світ з автомобілями І з того часу концепція не змінилась. голод по персональному авто міста не в стані перекрити потугами закупити громадський транспорт

@Yagunitto 4 ай бұрын

о, пан шутюк! це круто

@mshkotnyar 4 ай бұрын

Не зовсім про сталу мобільність, але моє основне враження від метро - місто для тебе втрачає цілісність і розбивається на кластери біля станцій.

@sqrel 4 ай бұрын

Ви поставили динамічні мікрофони задалеко від себе. Від чого заслабкий сигнал довелось підкручувати разом з шумом і кімнатою. Поправте, будь-ласка, дуже неприємно слухати.

@MrMS-zh2yu 4 ай бұрын

Потрібні непопулярні рішення, кличте Дем'яна Данилюка в гості.

@IhorKevin 4 ай бұрын

Та це ж КО-ЛА-БА!

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

😁

@user-ue8cu2fy8k 4 ай бұрын

Громадський транспорт не сподобався тому, що на 1 кв.метр у нас рахують( і ви в тому числі) 8 людей , а в Німеччині 4 .

@yurri111 3 ай бұрын

Заголовок повинен звучати: "Як повернутися у 1989 рік?" А чого ви зупинилися на тільки на трамваях?! Одна кухня і один туалет на поверх, одна кімната на сім'ю це доцільніше ніж комфорт в кожній квартирі! Чарлінський вже впарює всюди, що в житлових будинках повинна бути комерція на першому поверсі і не повинно вистачати паркомісць... Злиденне мислення породжене злиднями!

@golyj000 4 ай бұрын

Ну дивіться... Теоретичні роздуми це прекрасно, але поки тачидла будуть стояти в одному заторі з громадським транспортом - люди будуть хотіти їздити машинами

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

Та Ви геній! Пане Мирославе 👏👏👏👏

@sumyurban 4 ай бұрын

Чи є сенс робити отр на Рути?

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

Ні ОТР дасть можливість перевізникам купити кращий транспорт

@sumyurban 4 ай бұрын

@@AndriyBilyy а якщо гроші можна нашкрябати лише на Рути, тоді що?

@sumyurban 4 ай бұрын

І то це в кращому випадку

@ivanbalan4242 4 ай бұрын

Заснув на 5 хвилині.

@AlexShutyuk 4 ай бұрын

Я теж(

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

🤣

@studiaDzvinka 4 ай бұрын

Щось з математикою не дуже.Автобус 12*3=36м.кв. Тобто 3 людини на м.кв. ( числа заокруглено). І це аж ніяк не 12 людей/м.кв

@AndriyBilyy 4 ай бұрын

🙂 не зрозумів як Ви вийшли на 3 людини і звідки 12 людей. Пасажироміскість 12м автобуса є за паспортом 100-105 пасажирів. 8 на 1 метр квадратний рахується по відкритій підлозі, без сидінь Тому зазвичай ще окремо пишеться кількість ”Сидячі місця”