Tramway T7 de Porte de Rungis à Athis-Mons Part 2/2

Parcours de Porte de Rungis à Athis-Mons Porte de l'Essonne à bord de la Citadis 302 de Alstom. Cette ligne contient 18 stations et bientôt, cette ligne sera prolongé jusqu'à Juvisy Sur Orge R.E.R d'ici 2018, les travaux débuteront en 2015.
La mise en service de cette ligne est le samedi 16 novembre 2013.

[@TranceetTrains]

Belles vidéos 1et 2 et bravo pour le bandeau en bas à chaque arrêt.

[@will27300]

Merci c'est très gentil ;-)

[@fanfan54old]

00:15 Départ de Porte de Rungis 01:05 Saarinen (Parc Silic Nord) 03:10 Robert Schuman (Parc Silic Centre) 05:45 La Fraternelle *[RER C]* (à 07:25 entrée dans l'aéroport) 📍 *Paray-Vieille-Poste (91)* 08:05 Hélène Boucher (Orlytech) 📍 *Orly (94)* 09:50 Caroline Aigle (Orlyfret) 11:15 Coeur d'Orly 13:30 Aéroport d'Orly *[ORLYBUS] [ORLYVAL]* 📍 *Athis-Mons (91)* 16:20 Porte de l'Essonne (quai central, descente à gauche)

[@will27300]

Tu as rajouté les correspondances et la localisation, tu as eu de la concurrence avec Thecomu 005

[@fanfan54old]

@@will27300 J'avais oublié que quelqu'un d'autre l'avait fait 🤣 🤣 🤣 oups Je le fais aussi pour moi si jamais j'ai besoin de revoir la vidéo, faut dire 🤔 🤔 🤔

Amazing video with line T7.LIKE!!

[@will27300]

Thanks you

I thank you too,for your comment and very interesting video:)

[@jonathansalame4737]

Merci pour cette vidéo Will

[@will27300]

De rien, je suis content que ça vous fasse plaisir ;-)

[@thecomu0056]

0:07 Porte de Rungis 1:15 Saarinen 3:18 Robert Schuman 5:51 La Fraternelle 8:12 Hélène Boucher 10:00 Caroline Aigle 11:26 Coeur d'Orly 13:33 Aéroport d'Orly 16:36 Porte de l'Essonne

[@will27300]

Merci pour les arrêts 😃

[@thecomu0056]

@@will27300 Je pensais pas que tu me répondrais si tard 😅 Je me demandais même si t'avais pas ignore mon com

[@will27300]

@@thecomu0056 Non absolument pas, c’est d’ailleurs ce qui fait la force de la chaîne c’est de répondre à tous. J’ai eu niveau professionnel un travail intense donc du coup j’ai laissé de côté la chaîne. Ayant changé, maintenant je me consacre à la chaîne 👌. Merci à toi d’avoir patienté.

[@thecomu0056]

@@will27300 J'ai quand même vu que tu avais liké un commentaire plus récent sur cette vidéo quelques mois avant de le faire sur le mien. Je me suis donc dis que tu m'avais ignoré. D'autant plus que, coïncidence peut être, j'ai posté ce com la veille du jour où t'as poste ta vidéo de reprise. Après c'est ton droit de me lire ou pas

[@will27300]

@@thecomu0056 Ah oui tout à fait, mais je préfère répondre à tous le monde car on est une communauté. J’ai eu le temps de le faire et je ne regrette pas, tout est important dans la chaîne dont les commentaires. Apres toutes mes excuses d’avoir répondu aussi tard .

[@rayan-ue8rs]

2013 🥰👍😁) 2021❗😷⚠️

[@bpnurbs]

Did you also make a video from Villejuif to Rungis?

[@will27300]

Yes, this video is in link : Tramway T7 de Villejuif Louis-Aragon à Porte de Rungis Part1/2

[@Aerilmellon]

Je n'ai jamais vu autant de virages, très serrés en plus, sur une seule ligne de tramway !

[@debalesseyapobi700]

Aerilmellon

[@will27300]

Oui, je pense qu'ils n'ont pas eu le choix.

[@famillytheron8217]

Video geniale !! Auriez vous un jour l'occasion de filmer le T 4 ?? Bonne journee

[@will27300]

Oui, c'est prévu, j''attends qu'il fasse plus beau car avec ce temps, la vidéo ne sera pas top. Merci pour le compliment, je vous souhaite de très belles fêtes de fin d'année

[@famillytheron8217]

Merci beaucoup vous de meme

[@anisocoro]

Dans cette ligne les rayons de curvature sont beaucoup stricts,mais il est tbeau que les voies soiont dans un terraine plein de herbe et vegetation. Il faut de dir que les tramways ne sont pas beaucoup longs et je pense que cette characteristique limite le nombre de passengers qui peutent utiliser le T7

[@will27300]

Pour l'instant, la ligne est bien dimensionnée, il n'y a pas d'affluence comme sur le T1. C'est vrai que les courbes des virages de cette lignes sont secs

[@nanba25]

Des barrières de passage à niveau à 1:20, en travers de la voie ???? que se passe t il à cet endroit ? et bien dommage de ne pas avoir de vision, sauf extrêmement fugitive, sur le tableau de bord entre stations. Pourtant un must dans toutes les vidéos de trains, et encore plus d'aviation. Un petit commentaire par sous-titres, ou oral, aurait été bienvenu aussi : expliquer la signalisation par exemple, présenter le conducteur, le matériel, etc

[@will27300]

Pour les barrières, à mon avis c'est pour protéger les tramway en cas de problème avec les camions. Le tableau de bord affiche en gros la vitesse quand le tramway roule mais c'est noté pour le tramway prochain (T6, T8). Ok pour la signalisation (Tramway et Train, métro aussi et le R.E.R. avec le SACEM) je ferai une vidéo spécial, et la description du matériel.

[@Ngngmvi]

Super

[@will27300]

Merci ;-)

[@famillytheron8217]

Bientot la mise en ligne de la partie retour ? Merci d'avance bon week end

[@will27300]

Oui c est en cours avec beaucoup de difficultés entre le travail et le logiciel de montage qui beug, normalement j espère de la mettre en ligne lundi si tout va bien. Merci et bonne journée ;-)

[@PiXeLFaNaTikzz]

will27300 c'est un secret entre amis

[@nanba25]

On se demande parfois si les concepteurs de la ligne 7 n'ont pas eu des idées divergentes : en général, les voies sont entourées de gazon, sauf aux aiguilles, ok. Mais que penser de cette soudaine coulée de bitume, à 10:30, ou de ces poteaux de caténaires si massifs à 10:25 ou 14:40, par rapport aux graciles portiques du début de la ligne, ou de ces tracés de traversée de voies qui ne mènent nulle part ? On peut s'interroger sur la pertinence de la limitation à 10 km/h (dix kilomètres/heure !) sous le pont à 7:10, et sur ces virages carrément à l'équerre, si peu ferroviaires… Au total, le parcours est bien long (40 à 45 mn le jour de l'inauguration), pour quelques km de voie.

[@will27300]

Je pense au niveau des LAC il n'y a pas la même contrainte par rapport à Paris, là, la ligne se situe près de l'aéroport donc beaucoup de vent. à 14:40, c'est normale car il y a changement de LAC + un petit tunnel. Sur la vitesse de 10 Km/H, c'est par rapport au pont de la ligne C qui n'est pas assez haut de plus, on voit bien que la ligne forme une cuvette au niveau du pont, donc le pantographe s'abaisse.

[@Watchaholick]

what song on opening vedio "wannaclose my eyes"

[@will27300]

This song is dancer by thulin (kygo remix). Link of the song : Thulin - Dancer (Kygo Remix)

[@Watchaholick]

will27300 thank you

[@will27300]

Your welcome

[@nanba25]

pas facile à trouver, cette 2è partie ! même avec le moteur de recherche…

[@will27300]

Désolé je n'ai pas mis encore le lien. Pour éviter le moteur de recherche, vous allez directement sur ma chaîne, merci et bonne soirée

[@judkas6946]

T7