Транец на казанку

[@АнатолийСаляев]

Наружную доску желательно делать по уровня днища лодки, текстолит, если под тридцатку.

[@DimZah13]

Возможно, но на Казанку максимальная мощность мотора 25 л.с. Под 30 нужно делать дополнительные усиления. В т.ч. кницы.

[@АнатолийСаляев]

@@DimZah13 всё верно

[@alexeypopovich6531]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста марку герметика.

[@DimZah13]

Здравствуйте, любой полиуретановый

[@СКК-СамыйКультурныйКанал]

Наружнюю фанеру 6мм которая,под швеллер заводите?

[@DimZah13]

Наружную фанеру под швеллер заводит не надо. Впритык.

[@СКК-СамыйКультурныйКанал]

​@@DimZah13 а первую фанеру ставите которую,она тоже 6мм?

[@DimZah13]

Да, тоже 6 мм. @@СКК-СамыйКультурныйКанал

[@АлександрКоровенков-т7н]

Зачем срезать ребро жоскости на карме где транец,это же дополнительная жосткость конструкции а так мне кажется прослобляеться карма и транец.

[@DimZah13]

Срезаем, когда транец уже лопнул. Если целый, то лучше оставить.

[@-HuBA-]

@@DimZah13 подскажите пожалуйста размеры наружной фанеры. Размер внутреннего расстояния между уголками (по ширине и высоте) и размер уголков (25х2???). И еще длину профиля и расстояние между ручками, чтоб сделать пропилы на профиле. работаю фрезеровщиком - хочу отцу на Южанку сделать подарок - транец из стеклотекстолита и профиля 50х30х4. Заранее спасибо

[@DimZah13]

@@-HuBA- Фвнера 29х34х6. Мы используем профиль 40х40х40х2. На 50 профиль не всякий мотор оденется.Длина профиля 71 см. По 17см с каждой стороны надрезаем, а в середине 1 см. профиля срезаем под барашки мотора.