Video nên xem trước khi xuống cọc Honda CRV L 2024

[@Trangauto]

Xe này mình đâu có chê nhỉ? Bản này êm hơn trc là 1 lời khen quá đáng rồi còn gì

[@phannguyenngoc6008]

Cái cần số đấy chị em thích lắm đấy

[@xLovelyBeaRx]

Anh lái để ECON mà. Bật Drive Mode qua Normal chạy sẽ hết kêu đạp ga mà không lên nữa. Bật ECON tiết kiệm xăng lại chả lag chân ga.

[@nguyenlong3497]

Đây là cái video mình cảm thấy đánh giá ở cái góc độ là một người sử dụng xe hơi lâu năm nói về Honda nói chung và chiếc CRV nói riêng. Người VN mới lần đầu mua xe hoặc kể cả người chưa sử dụng qua nhiều mẫu xe nó không phải chuyện đơn giản là xem đánh giá và vác tiền đi mua xe mà cần những người dùng thực tế trải nghiệm thì nó sát và thực tế hơn những bài review đánh giá khô khan kia của reviewer vì họ sử dụng toàn thuật ngữ chuyên ngành nên sẽ rất khó qui đổi ra giá trị đối với người dùng như những người như bác chủ vid. Like cho video này vì nó bổ ích.

[@theanhtran5701]

Video hồ đồ , lố bịch

[@thanhdoduy2108]

Đề nổ từ xa a bấm lock 1 lần thôi rồi giữ hold liền trong 3s là nó nổ máy, cách tầm 20m vẫn đề được nhé, e đang xài hrv hằng ngày!

[@YenAnhMinhNguyen-bw8ox]

Xấu hay đẹp là do từng người! Tôi nhìn vẫn đẹp mà lại lái hay! Đẹp, công nghệ ngập trời mà em Bejing có bao h là lựa chọn đầu tiên của ae mua xe đâu.

[@quyetdang4031]

"Cái cần số xấu vđ", "Càng nhìn càng ngứa mắt" - Review chân thực nhất mà tôi biết =))))

[@ngocantruong8822]

Từ accord đến city cũng chung cái cần số này, xấu vc

[@huynguyendoduc4419]

Tôi cũng chúa ghé cần số từ city civic accord giờ CRV cầm nó cứ cấn tay mà ko hiểu sao cứ gắn. Chắc lỡ đặt hàng nhiều quá ráng nhét cho hết mẫu xe.

[@PhuNguyen-yv9zp]

xấu vl thiệt

[@Sonphung195]

Lúc đầu mình nhìn cực kỳ ghét. Nhưng đi rồi càng nhìn lại càng thích

[@dungnguyen-kc6jb]

Moá bỏ ra chừng ấy tiền mà phải nhìn cái nội thất vãi nồi. Chả khác mịa gì cvic cả trong khi tiền thì cao hơn nhiều. Trong tầm tiền các đối thủ đã có cần số bằng nút bấm nút xoay các kiểu.

[@trungvan3916]

Hoàng Vũ Xehay bảo cần số theo kiểu khí động học đấy anh Trắng :))) mấy ông Xehay kiểu gì cũng khen được . Rất thích xem video của anh . Cứ thẳng tuột , nói năng phỗ phàng . Nhưng nghe khách quan và thật .

[@dogshitgovernment]

Nghe đã thấy tào lao vãi cần số là nội thất bên trong xe thì liên quan gì tới khí động học?? Chắc review lùa trẻ con xem để đạt chỉ tiêu :) ?

[@namvu3566]

Xe hay thì xe nào các bố ấy chả bảo hay 😂

[@MinhNguyen-uz9ys]

Ko hiểu nó nhìn đâu ra khí động học, tôi bỏ xem kênh đó mấy năm nay r càng lúc càng xàm

[@1221765]

Kênh đb đấy tôi bỏ xem từ lâu lắm rồi . Đổi tên thành xe khen thì quay lại 😂

[@quangtruong1383]

Đệt… trong cabin có thiết kế để mọi người chém gió thoải mái (át đi tiếng ồn của xe) nên cần số nó cũng có tính khí động học. Kkkk

[@HoàngLong-d9j]

Em đang phân vân con CRV bản L với CX8 premium. Em nhu cầu gia đình, quan trọng êm, cách âm tốt, không sàn. Mong anh tư vấn

[@TammPhan]

đúng có bác nói đúng nè , mấy bố kia khen quá trời có mình bác chê quá trời giá đó lấy vf7 mua đứt pin tính ra còn đã hơn

[@phanthanhtung5591]

Đánh giá không cầu kỳ, hoa mỹ, "rất đời", đúng thứ người dùng cần, thấy thú vị về định nghĩa "lái hay", ko phải nhiều người khen là lái hay, mà còn phối hợp nhiều thứ. Nói chung là nên xem trước khi đặt cọc, cảm ơn bạn và ekip.

[@theanhtran5701]

Thì thằng lái có cảm giác đâu mà biết nó lái hay ... nghe 1 thằng ko có cảm giác review thì khác chóa gì cũng ko có cảm giác 😁

[@phanthanhtung5591]

chắc lái nhiều xe mới ra được "lái hay", mình toàn lái xe cỏ, thấy cũng được@@theanhtran5701

[@stevenhuynh6088]

A Trắng cho e hỏi do bản G đang giảm nhiều do tồn xe bây giờ khoản cách với L từ 50tr lên tận 90tr. Vậy nên chọn bản G hay L vậy a

[@mhhhh1278]

L đi bạn

[@VuPhamTrong]

Ô a phải nhấn khoá 2 lần. Cho nó kêu pip cái xong mới nhấn cái nút kia giữ 3s nhé.

[@VinhNguyen-mx7xx]

kênh dám chê này đáng xem:)) kênh khác k dám chê chứ kênh này vs tipcar xem chê đúng trọng tâm người dùng thật

[@theanhtran5701]

Thì họ chê cả xe cụ đang đi đấy , tôi rất ưng họ chê xe cụ 🤣

sau khi xem review tôi quyết định cọc con này bản full

[@nghiaquang7488]

Bên Thái crv sêm sêm giá cx5 nên crv bán rất tốt. Ở Việt Nam thì mua crv bằng mua con cx5 bản base với con i10 cho vk đi

[@Liverpool.FC.BinhDuong]

xem xong rút cọc lun, quá chán nãn

[@ducvu3963]

Anh nên xem lại về bài đánh giá này của mình liệu có mang tính chủ quan quá không. Vì nhìn màn hình a đang đi xe bật econ (chế độ tiết kiệm nhiên liệu tối đa)nên xe đạp không lên. Bạn chỉ chạy chế đỗ normal tăng tốc cũng đã tốt hơn rồi.

[@tintrans]

Phải có bôi trơn mới có công tâm được 😂😂

[@darelord]

Thằng này từ lúc review khen lấy khen để con VFe34 là thấy mùi rồi.

[@tonypham9448]

Xem cái cách review là hiểu kiểu trưởng hội anti , toàn ôm xe VF mà nâng

[@phonghuy7761]

@@tonypham9448 chuẩn luôn, bên Mỹ CRV củ người ta con săn, CRV không đẹp nhưnh về độ bền với tiết kiệm thì không ai qua nó. toàn diện hết thì giá nó trên trời thôi.

[@namphongnguyen7032]

Bác test có tâm quá, e thấy rất cần thiết ạ, đúng là xe có nhiều điểm có thể cải thiện hơn nhưng với nhu cầu là đi gia đình, đảm bảo dùng lâu và an toàn thì crv năm nay ok ạ

[@jellynguyen2010]

năm nay ok mà bác thiết kế mới, nội thất 5+2 rộng rãi hơn mang lại nhu cầu tốt hơn

[@tienpham9559]

con này đi gia dình thì ngon ơ luôn ý, rộng rãi ghế nội thất êm đi chơi xa ko lo đau lưng

[@HangLe-rq9pm]

em này mua phục vụ gia đình thì chuẩn bài rồi còn gì nữa

[@ogohoanglang6368]

“Vòng tua nhảy lên rất nhanh nhưng xe nó lại không đi - thế nên là chúng ra sẽ rất là an toàn “ - Vô cùng chân thực kakakaka

Như thế muốn vượt xe đạp lại ko chạy nhỉ. Lại phải off tính năng

[@haitranhr]

CRV yếu thì mấy con cùng phân khúc C phổ thông đem vứt hết rôi. Ông Trắng này nói yếu là để câu view thôi, hoặc không biết lái xe để Econ.

[@honguyen7172]

​@@haitranhryếu thì là yếu thật còn gì nữa bạn. Bạn mù quáng đến thế à😂 cứ nghe mấy ông sale hãng kêu nó bao nhiêu HP này nọ. Mà thực tế tôi ngồi lái xe thằng bạn nó yếu thực sự. Nhất là mấy quả đèn đỏ chuyển sang xanh.

[@haitranhr]

@@honguyen7172 CRV tăng tốc 0-100km/h tầm 8 giây. Mấy con xe Hàn cùi bắp cùng phân khúc toàn gần 10 giây. Không tin thì lấy xe ra thử với mình nha, độ 1 chầu nhậu vui vẻ thoai.

[@tienato9370]

@@haitranhrmáy 1.5 đòi khoẻ :)) hài

[@HaNguyeninh-ui9xd]

bạn nói đúng nhìn cái cần số có cái bao da lùng nhùng như xe tải . mình thích cần số điện tử nhìn nó đẹp gọn gàng tiện lợi . ít ra cũng cần số thường như fotuner

[@tutaytrangenkhongcogi9786]

con ruột vinfast review các dòng xe khác và cái kết.

[@ngoccuong1983]

Hôm nào anh thử con RS xem chân ga có nhậy hơn con này kp ?

[@longpazo-phapsuthuonghieu798]

Review có tâm với ng xem nhưng với các hãng thì 😂.... giờ vẫn theo dõi ông này vì sự chân thật

[@NguyenNhatHuyDGM]

Để ý thì ko phải vậy đâu, mỗi ông review sẽ có hãng book riêng VD ông này là Vin, ông Hùng Daily là Lexus với Honda, Hung Lâm BMW với Vin .vvv

[@kienthai303]

Chân thật đếch gì cái thằng này

[@NguyenNhatHuyDGM]

@@kienthai303 thằng nay lấc cấc với review dơ nhất rồi, Vin tốt mà qua mỏ thằng này thấy khó ưa vđ

[@thainguyen7631]

​@@kienthai303bên tipcar tv sang này 😂😂. Honda nô rồi

[@kienthai303]

@@thainguyen7631 nô hay ko nô ko quan trọng bằng cái việc chuyên đi chửi những hãng xe khác! Đấy mới gọi là rác

[@gxgdhdjfhzhdhd855]

Trắng auto cho anh hỏi anh muốn đổi con mazda3 giờ lấy con mazda cx30 có đươc kg xin cảm ơn

[@Đôngvlog2024]

a test tính năng phanh tự động xem nó có hoạt động tử tế không

[@lttai]

Của honda chính xác lắm bạn cả môi buổi tối gặp chiếc xe đạp nó cũng xử lý rất tốt mình có clip nè

[@Đôngvlog2024]

@@lttai bạn cho mình xem clip vớ ợ

[@lttai]

@@Đôngvlog2024 mình lấy trên nhóm CRV gen5 tiêu đề : cận 4 độ mà bà đi xe đạp kiểu này. Xe máy khuất tầm nhìn xr máy tạc qua lập tức thấy xe đạp đang tốc độ 44 giảm ngay còn 36. kzbin.info/www/bejne/pGSylKerndWFarMsi=Bilc11RSfQffm9SU

[@HondaBRVT_HoangHaiHonda]

Thao tác khởi động từ xa. Ấn Lock xong ấn liền Hold giữ khoảng 3s. Chứ bác Lock xong cả mấy giây sau ấn Hold thì ko được ạ.

[@tovinh9309]

Mấy khứa đó có đọc hướng dẫn sử dụng xe rõ ràng đâu toàn nói phét nói tướng bác à, ngay cả mình đang chạy chế độ Eco mà đòi bốc rồi chê xe điềm đạm, để Normal coi nó khác liền, để sport coi đạp nó có dính ghế không, mấy cái video chỉ lừa những người chưa bao gio chạy xe CRV hoăc lần đầu tiên mún mua xe mà chưa biết rõ. video nay coi cho vui vậy

[@sinhviet3014]

năm nay làm quả ngoại thất đẹp thật, ra đường thấy e nó mà ngoái mãi lại nhìn

[@vuvanviet8070]

chuẩn, năm nay làm đẹp trẻ trung thật, các chi tiết góc cạnh làm rất mượt mà mang lại cảm giác dễ chịu ưa nhìn ko bị quá gai góc hay đồ sộ

[@vuongle9256]

honda năm nay làm đỉnh quá kiểu j đầu năm sau cũng bán bản cũ rước e này về

[@2609x]

Đang đi Lux A,ngồi qua honda thấy nó ồn thật,nhất là lúc đạp ga như kiểu ngồi trên cục máy,có tiếng gì là nghe thấy hết

Đề từ xa Honda civic mình bấm nút lock 3 lần và bấm nút đề quay vong mấy giây. Đèn hậu sẽ sáng và chớp nháy kèm tiếng đề. Xe đứng xa cả 50 m vẫn đề được

[@quangtruong1383]

Con Fadil của em đứng cách cả trăm mét, chỉ cần bấm giữ nút lock 5s là nổ máy, lên đèn demi, bật điều hoà luôn. Chứ 50m thì gần quá ạ.

[@quanghaitran7961]

video này của bác chắc lái quen rùi nên là review rất kỹ và nhiều điểm mới hơn các reviewer khác, mà e thì lái cũng không phải cứng lắm, lái thường sd các chức năng an toàn cơ bản thôi thì thấy khá phù hợp r

[@minhnguyenuc1853]

thực chất ae lái xe cùng ko gọi là quá quan trọng về 1 số chức năng lằm chủ yếu lái tốt an toàn là phù hợp rồi

[@jellynguyen2010]

công nhận em lái mới vừa mua xe cũng chưa để ý lắm đến 1 số chức năng theo xe, tóm lại có thì vẫn ngon về lâu dài

[@hoanle3349]

E thấy con này an toàn bác ạ, sensing full là ổn để đi cùng gia đình rồi

[@giaphutran5425]

K chỉ riêng crv có tính năng an toàn

[@minhnguyenuc1853]

sensing thì an toàn rõ rồi, nó có 1 số tính năng thôi mà toàn tịnh năng chất lượng

[@nguyeninhhue5220]

công nhận hôm trc test thử thấy sensing nhậy vl luôn á, đi yên tâm vl

[@anhoang5906]

có sensing đi an tâm hằn, giao xe cho vợ cũng ko còn rén như trước nữa

[@xanxan911]

mình thích review kiểu như của bác này

[@chienvan4674]

Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, lái phấn khích mà tiện hơn nhiều

[@jellynguyen2010]

ngon phết quả lẫy chuyển số này đi đường đèo, hay thích kiểu tự lên số bằng tay ngon luôn

[@duongha9406]

công nhận chuyển số tay đi như kiểu xe thể thao á

[@giadinhsupi]

truoc cung nghi HD lai hay, ma chì so xe xăng, gặp xe điện là tắt điện

[@balidear5402]

Bởi vậy sếp ông mua CRV còn ông mua Vinfast :))))

[@huyhoangnguyen2936]

bác chạy cao tốc thì biết ngay nhà đang dùng CRV bản cao nhất 2021 nói thật đến giờ em chán Honda lắm rồi.. ồn khoang máy rất khó chịu.. dù đã phủ chống ồn mà nói thật vẫn rất khó..

[@Mytamdt]

Crv ồn thứ 2 không xe nào dám nhận chủ nhật 😂

[@hanguyen-pj3mw]

Lần đầu tiên ngồi CRV, cái làm mình khó chịu không phải ồn gầm mà là cái tiếng máy. Nó cứ o o rất là khó chịu

[@hieutrinh5323]

Nhung người tre ,hoặc thích mạnh me thi Honda….nguoc lại thi Toyota! Cung nhu Acura và Lexus hai doi thu ???

[@tuhoangminh6]

Ưng nhất hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập của crv, lọc khí, khử mùi tốt thật luôn

[@jellynguyen2010]

đúng thấy tiện lợi phết mà điều hoà trên con này cũng ngon, mát nhanh phết

[@BichNguyen-ey9hh]

khử mùi ngon phết này, lấy xe mới về mấy hôm mà đã ko còn thấy mùi rồi

[@dinhtrongly305]

cuối tuần r e cũng đi test thử con CRV L này ok phết bác ạ, thấy lái khá đầm và êm

[@minhnguyenuc1853]

ngon vl mà bác, có tiền là em xuống luôn đấy, cảm giác lái e này ngon nhất phân khúc r

[@HangLe-rq9pm]

công nhận hôm trc e cũng lái thử bản L thấy rất ok cảm giác lái tốt, treo ngon bám đường đi rất phê

[@nguyeninhhue5220]

con này lái ngon mà hôm trước e cx vừa lái thử xong

[@NhungTran-eh5xb]

chuẩn luôn bác em này ngon mà, lái trong phố nhẹ với thoáng tay cực kì luôn

[@tunglamnguyen6072]

E cũng test thử con L này thấy ngon thật bác ạ

[@minhtienle8422]

Năm nay chống ồn thấy bảo ngon lắm r

[@jellynguyen2010]

công nhận năm nay làm chống ồn ok phết đấy các bác, đi thanh cảnh trong phố thì ngon ơ, lên cao tốc thì hơi ồn 1 tý nhưng vẫn cứ là tuyệt vời

mình thích anh zai này review vì kuj nói rất thô nhưng thật

[@vanhango3514]

bác nói quá chuẩn ạ, thích thì mua thôi chứ chờ giảm giá thì làm gi đâu

[@lephong6968]

thấy mấy cái D khéo còn chả đẹp bằng con này á

[@phamluyen8233]

công nhận c mà tưởng đâu pk D á

[@duongha9406]

đúng thôi thích thì nhích chả cần nghe bố con thằng nào hết, nghe cno chỉ có mà đi bộ là khoẻ nhất

[@LienLe-we3yn]

haha trên mạng mà, các bố chửa chắc đã có xe mà cứ đi khuyên lên xuống mãi

[@MINHpHAM-po8vg]

cứ mua theo cảm nhận và hỏi ý kiến 1 số người thực tế trải nghiệm thôi, lên mạng này hỏi lại gặp đống sale thì mệt lắm

[@bomvsapple4405]

Em nghĩ Câu hay nhất là “ Xe này dành cho người điềm đạm” như sếp của a Trắng

[@thienthoang462]

Người điềm đạm thì không mua vì nó quá ồn, phải nói là dành cho người giỏi chịu đựng

[@Bình_Gold888]

reviewer có tâm nhất vịnh bắc bộ đây rồi hahaa

[@mickeytran1902]

Giá trị tốt thì giá cao thôi , xe honda luôn vậy mà , crv về động cơ , cảm giác lái , khung gầm vẫn nhất phân khúc c

[@edecoofficial9554]

xe phải chạy một thời gian cho lốp nó cứng mới biết ồn hay ko nha

[@nguyenvanduc7504]

Ko có chuyện đó đâu nha. Em đi cả năm lốp càng đi càng ồn, caosu lão hóa. Phải thay lốp mềm mới êm hơn nhé. Và làm cách âm nữa.

[@bimban22]

kênh xe ko bao giờ dc honda mời - đánh giá về crv

[@duymanh3618]

Hih như cách âm khoang máy k đk tốt lắm. Mic thu đk khá rõ

[@mycloudy5747]

Trước giờ thấy a Tùng Anh toàn review chân thực, thảo nào bị một số hãng ghét 😂

[@HoangNguyen-rb9xm]

Bắc có Tùng Anh Nằm có Thượng Tiến 😂

[@hoangdkn36]

thích xem video ông nay, nó thật rất thật =))

[@honghoang8352]

reviewer công tâm nhất về đinh nghĩa lái hay! con xe đạp ko lên mà nhiều ông khen cho cố xác

[@nguyenthanhtai8619]

Mấy cha đó hốc tiền của Honda thì chả khen. Mẹ ra cái giá đúng là khinh thường dân VN mình, Honda nó coi dân mình ngu hay gì. Giá tại thị trường TG cụ thể là Mỹ thì chỉ tương đương Tucson , nhỉnh hơn Túc vài trăm đô. Ở VN thì nó đắt hơn cả trăm., xong rồi bung tiền ra cho mấy kênh KZbin lăng xê cảm giác lái các kiểu

[@linhnguyenmanh9490]

lái hay đâu chỉ ở chỗ đạp là lên? nó dùng chung động cơ vs civic mà nó nặng hơn thì sao mà đạp phát lên ngay đc? đi crv muốn vui thì nuôi nó từ từ lên tốc. chứ đạp thốc chỉ phí xăng

[@huynguyentuong8813]

@@linhnguyenmanh9490 :)) chứ ko phải làm động cơ turbo xong thêm quả CVT cho lag à, hãng ngu đổ tại người dùng, bằng chứng là ế sml

[@mickeytran1902]

@David-ex7pxnói chung cảm giác lái động cơ khung gầm vẫn số một phân khúc c 😂

[@florentino4169]

@David-ex7pxmáy nhỏ thì phải chấp nhận chờ turbo mở chứ. Còn muốn lực thì cứ máy to hút khí tự nhiên mà chơi 😂😂

[@TuấnNguyễn-k8n]

Cần là giá tiền.quan trọng nhất.sau hình thức chất luong tiện ích .hốc xăng bao nhiêu

[@khacdat0112]

Giờ mà honda nó bơm cho tý thì xe lại hay nhất nhì phân phúc ngay

[@thanhcongao927]

Sao mày ko làm một kênh xe mà nhận bơm

[@Trangauto]

Thế hoá ra khen xe này là được bơm mới khen hả :)

[@ienmayanhthi2404]

Có bơm vẫn là CRV . K lên dc Ngáo giá quá . Tầm 950 còn bán đc chứ 1t3 thì ối dồi ôi máy ông Sale 1 năm bán 2 chiếc

[@khacdat0112]

⁠@@Trangautothế những xe nào bác khen thì có đc bơm k?

[@cr7siuuuuuuuuuuuuuu]

@@khacdat0112 ý là đá đểu vinfast bơm cho ông chủ kênh tiền để khen chứ gì :)) tao biết thừa khỏi chối kiểu: "đã nhắc từ nào tới VINFAST đâu mà nhảy, blabla"

[@vinhduongvan3940]

theo a bằng đấy tiền nên mua loại nào hợp nhất a

[@vinhnguyenquang8688]

Skoda Kodiaq bản Ambition vô đối

[@quangvinh5773]

Tôi thích thì tôi khen. Tôi ko thích thì tôi chê. Ai chả vậy. Kênh xe hay và autodaily nó chả khen lấy khen để đấy. Nói tóm lại xem để giải trí cho vui thôi. Còn mua thì phải ra đại lý chạy thử xem thực tế rồi mới quyết định xuống tiền. Và chắc chắn là phải có người khen người chê thì các hãng xe mới bán đc. Ông nào cũng khen xe này thì các xe khác cùng phân khúc bán cho ai

[@moc2296]

Nhưng con này êm thật đúng k a, k thấy chê về cách âm con này mấy, giữ làn bọn này hoạt động trên 73km

[@quycao1624]

các bác có kinh nghiệm dự là sau bao tháng nữa con này sẽ giảm giá ?

[@mr.hungtrieu7070]

Cần số này nói thẳng ra là cần số kek ngựa

[@NguyenVu-ld6zd]

cái gì cũng ok mỗi cái cần số chán vcđ, 2024 sắp tới nơi rồi còn làm cái cần số cao chót vót , phải chi nó lùn lại chút là đẹp

[@hongcp89]

Mình đang đi fom cũ chót dại dính vào 1.5cvt chỉ mong thoát khỏi nó từng ngày

[@giaphutran5425]

Có lái hay lái đỉnh như ngta hay bảo k bác

[@phonghuy7761]

bạn trẻ thích đạp bốc thì San với So thôi. với mình 1,5 lên cao tốc nhẹ nhàng nhịp thả cũng 120 rồi. chưa bao giờ chạy quá vòng tua 2500.

[@KTND0902]

có cách nào độ đc hệ thống chốn ồn chủ động này lên vf8 k nhỉ

[@justwatch2787]

cần số to cao rõ ràng cho chị em khỏi cầm nhầm cần người ngồi kế bên

[@TuanVu-gx1xg]

Mình đang đi xe atit cũng định tính đổi lên con CRV này vừa tiết kiệm nhiên liệu và lành xe mình đã mượn thử xe đời 2022 chạy lái sướng , đầm xe. Chạy thử đạp ga gấp một núc mới lên được, còn độ ồn từ hốc lốp mặt đường bình nhưng mình ko thích nhất là cái tiếng máy vọng vào trong xe rõ quá ga đến đâu biết đến đó lên ko thích cho lắm

[@quangtruong1383]

Khoảng 180 ngựa mà thốc ga mãi nó mới lên thì sao gọi là tiết kiệm nhiên liệu được bác?

[@phonghuy7761]

đi nội thành thì nó đạp không bốc bằng Ati ( Ati 1.8 ) nhưnh đi cao tốc crv đạp nhẹ hơn Ati. xăng 2 xe gần như bằng nhau. nhà mình có cả 2 xe nầy.

[@phonghuy7761]

@@quangtruong1383 đã tiết kiệm thì không thốc ga bạn nhé, chạy nội thành Trubo không mở nên chạy bị ì phải dụ. 1.5 mà ép thì nó uống là đúng rồi. đi cao tốc thì nó đạp nhẹ là 120 rồi, 5+2 nó là tiết kiệm nhất rồi bạn. mình toàn chở 8 9 người lớn.

[@Damlethang]

Anh review chất luôn , tốt khen xấu chê đồng ý luôn .

[@thegioinaychuadu]

Th này mỗi vin phét nó k chê . Chứ xe méo nào nó chả chê

[@huyvu6649]

Con không chê cha mẹ khó, chó ko chê chủ nghèo. Mà chê chủ nghèo thì đúng chỉ có cali 😂 tại vì là con người Việt éo ai đi chê hàng Việt. Ko mua thì thôi có ai bắt bỏ tiền túi ra ôm về đâu

[@thachnguyenvan2325]

Cần số cx5 vẫn đảng cấp nhất, nhìn bắt mắt. Thể thao

[@BaoNguyen-zs2dn]

xe ngon như này mà các cao nhân cứ chê thì ko bt là mua xe nào nữa

[@gianviet9366]

haha che cứ chê thui người mua vẫn cứ mua chả ảnh hưởng mấy

[@quyetdaica2654]

công nhận chắc toàn mấy bố sale hãng khác vào chê đẻ tâng bốc sản phẩm mình lên ấy mà

[@tungson8395]

ngon vậy còn chê đươc thì chịu rồi, năm nay thiết kế mới độc đáo trẻ trung ko có gì để chê luôn á

[@6loi]

Độ ồn của con này với cx5 thì sao bác. Nếu cx5 ồn 10 thì con này ồn tầm 7,8 không

Con cx5 cũ chán lắm. Ghế sau chặt, dễ say xe, điều hòa kém mát, động cơ 2.0 xăng yếu khi ga có tiếng rồ ko vọt lẹ được

[@jeffreys.oconnor455]

@ ổng hỏi mỗi độ ồn ra sao mà ông cũng lanh lắm :D

[@longtranviet5659]

con CX-5 bị ù ngay cả ở dải vận tốc thấp nhé. và ù khó chịu hơn ồn rất rất nhiều đấy. nhưng các con giời hay khen CX-5 trên mạng đéo bao giờ dám lôi ra so, vì giá nó quá rẻ, rẻ đến nỗi bịt được cả mõm bọn trên mạng mỗi khi nhắc đến nhược điểm của CX-5 mà 🤣🤣🤣

[@6loi]

@@longtranviet5659mình đang nói độ ồn thôi. K nói về giá. Vì mình đang đi chiếc cx5, tính hỏi độ ồn crv xem có tốt hơn em nó không.

@@6loi mình chạy civic G full thì đường đẹp ko ồn, êm ru. Nhưng đường xấu thì biết mặt nhau ngay. Crv mình nghĩ ồn hơn đó, cũng ngồi rồi mà trước chưa mua xe nên ko so sánh

[@quangtungcao4745]

A nói đúng, Honda nhìn yên ngựa vs cái cần số đúng xấu

[@buiquangminh2816]

So với Santafe thì con nào hơn thế anh

[@phwnqmihn]

con này đâu cùng khúc với santafe mà so

[@Mytamdt]

1 con hạng D 1 con hạng C tuổi gì mà so sánh. Giá nó ngáo ngang D không có nghĩa nó là hạng D

[@VinhNguyen-mx7xx]

con này so vs tucson :)))) santafe ăn chặt

[@abc75250]

N chỉ kém kích thước thôi chư san xăng 2.5 đi ì bỏ mẹ, khung gầm k chắc chắn bằng, lái thì nhẹ lều hều k có cảm xúc

[@doquang1590]

Quả cửa sổ trời toàn cảnh panorama trên con L AWD nom con xe thoáng đãng quá luôn

[@thuanmy6039]

quả cừa sổ trời thoãng đãng vl bác ạ, đi du lịch mở ra bao thích luôn

[@NhungTran-eh5xb]

trời tối đi du lịch biển mở ra thì còn gì bằng, mê li luôn

[@cuongpham-vg2bw]

Bác nói qua về mùi xe hàn, mùi xe nhật, mùi xe đức nó khác nhau như nào đi

[@thienthoang462]

Muốn cảm giác khi nào cũng thấy mùi xe mới thì mua xe nhật( mùi nó kéo dài 2, 3 năm sau) sau đó là xe hàn cuối cùng là xe đức, sẽ gần như không có mùi. TẠI SAO XE CÓ MÙI vì hãng nó tiết kiệm chi phí nên nó không khử mùi nhựa, da,vv trên xe

[@cuongpham-vg2bw]

@@thienthoang462 em mới đi santafe thấy mùi hơi kinh, lux SA thì mùi thơm. Xe đức , xe nhật thì chỉ ngồi sơ qua vài lần không ngồi lâu nên không biết mùi

[@Sonphung195]

Con hrv mua từ 2018 đến giờ mùi vẫn như lúc mới mua xe. Nhưng phải nói chất liệu nhựa trên honda rất bền

[@thienthoang462]

Một ví dụ vậy để biết chi phí khử hoá chất là cực kỳ tốn kém: năm 2001 mình mua chiếc chiếu tre hàng xuất khẩu của Việt Nam là 700k( chiếu không hề có mùi hoá chất). Nhưng chiếu Trung Quốc chỉ 250k, nhưng mùi hoá chất 2 năm sau vẫn còn

[@HaiThanh-zf8mk]

mùi xe hàn như mùi kim chi mùi xe nhật như mùi samurai mùi xe đức như mùi bia tươi

[@anhoan2838]

Làm mazda cx8 đi a 😊

[@sonthai4493]

Đạp thoải mái ko sợ cướp ga, khịa hay đấy bác 🤭

[@theanhtran5701]

Ếch đ.ầ .n mà . Cam sensing nó nhận biết xe trc cả chục mét thì nó đã khống chế ga rồi , chứ xe n.g.u thì cứ cho vít thôi

[@Châu89XV]

Đứng gần Vinfast bị hút sóng 😂😊

[@theanhtran5701]

ANC có trên CRV turbo 2018 rồi . Tìm hiểu đi . Anti hơi thô

[@ngocnguyenhung]

Chuẩn bác. Độ loa sub thì rút ANC là được. Bác ấy chưa tìm hiểu kỹ

[@manhhungnguyen7103]

Bấm khoá 2 lần liên tiếp, sau bấm để nổ từ xa cụ ah

[@tranthanhtung5871]

a Trắng làm cty gì mà ngay Kim Mã thế, bảo sao cây cối nhiều

[@longtranviet5659]

ông TA làm bên báo Ngày Nay, trụ sở này là khu Ngoại giao đoàn Kim Mã đó bác

[@baoson7219]

Quả bảng đồng hồ trung tâm 10.2 inch quá tiện tầm mắt khi lái, chỗ cần số thì e cũng k chê, chắc tại dùng quen rùi

[@nguyenhoa2949]

bác giống e dùng quen mẹ từ bản trước r giờ đổi lên con này thấy vẫn ok lắm, mà cảm nhận còn ngo hơn cơ

[@OanhOanh1]

em cũng thấy thế quen cái cần số rồi nên thấy cx bth ko có gì là chê quá cả

[@Lethanhlam24]

Hè bố mua xe :V vô xem chú review xe này bố thích xong khuyên bố bỏ qua camry hay Everest mà đi

[@phamhuy2019]

So với Tucson 1.6 Turbo 2019 thì xe nào bốc hơn mọi người. E đang chạy Túc muốn đổi lên e này,

[@kingnguyenthanh2333]

Vậy Tucson có vấn đề gì kh b? Có hay hư vặt, tốn xăng hơn, bảo hành, thay phụ tùng tốn hơn kh mà qua mua xe này. Mình cũng đang phân vân. Định lấy crv nhưng thấy Tuc đợt ni rẽ quá dưới 1ty luôn

[@phonghuy7761]

trước mình cũng phân vân giửa 2 em nầy cuối cùng chọn CRV. chạy bốc thì Tuc chắc nhỉnh hơn tí, tiết kiệm thì Crv nhỉnh hơn tí. rỏ ràng nhất là CRv 5+2 lúc kẹt vẫn chở 8,9 người lớn được, trẻ thì chon Tuc, trung niên thì crv tuỳ thôi.

[@phonghuy7761]

@@kingnguyenthanh2333 crv nhỉnh hơn tí về độ lành, tiết kiệm rồi 5+2 nhưnh không đẹp bằng Tuc. còn hỏng thì phải tính từ 10 năm trở lên. xe Hàn thì không big được với Nhật là rỏ rồi. trẻ đi 5 năm thì đa số chọn Tuc còn gia đình đông thì chọn crv.

[@AnAn-xj3ep]

cần số nó cứ xấu xấu , màn bé quá quan trọng là giá cao , đang đi crv 2017 nhưung có lẽ ko đổi lên con này

[@duyhuynh8464]

ông a phải bấm khóa 2 lần rồi bấm đè nút đề 5s xe mới lên

[@Trangauto]

Video này quá khen Honda. Cái xe chả khác mẹ gì cũ, khen cách âm ngon hơn là thay đổi quá lớn rồi. Mấy con chó seeding vẫn đòi bố phải khen nhiều nữa à? Đm chúng mày hehehehehehe bố thua rồi

[@quangvinh5773]

Trắnguado nhẹ nhàng thôi e. Cuộc sống muôn màu mà. Tranh khôn hơn nhau làm j. Chỉ là bình luận cho vui thôi ko lên căng thẳng quá.

[@YenAnhMinhNguyen-bw8ox]

Làm gì mà căng thế anh! Tranh đua hơn nhau làm gì!!!!

[@1stwind]

Xe lòn cvt 1.5 suốt ngày chúng nó thủ dâm lái hay với nhau, ông bảo đạp ga k đi chúng nó khóc nhè đúng rồi :))

[@AnhThuw456]

Chửi hay Vl kkk

[@giaphutran5425]

Mđ đó vẫn k chấp nhận con xe này nó nhàm đến mức nào á. Giá thị

[@ratmanhduc]

Ủa. Xe này không có camera 360 à?

[@linhphamanh475]

Cha này đểu vãi. Dìm thằng này để nâng thằng khác lên. Nâng thèng nào thì chắc các bạn cũng biết r. Nhưng rất khéo léo che đậy. Nói chung không đáng tin review này được.

[@tintrans]

đi hạ bệ con xe bán chạy top đầu Bắc Mỹ kaka

[@phonghuy7761]

@@tintrans xe củ là một trong những xe được mua nhiều nhất chứ.

[@bangnguyentrong142]

cái intro của bác lúc đeo tai nghe vào nhói tai lắm, sửa đi bác

[@DoctorTimmach]

Tầm tiền ngang nhau thì chất lượng xe cũg 1 chín 1 mười cả thôi. Ai thích xe nao thì mua xe đó chứ xe hãng nào cũng có ưu nhược điểm.

[@phonghuy7761]

quá chuẩn luôn, các hãng nó ngồi tính hết rồi chả con nào thơm hết mà giá rẻ đâu. tại sao crv lại giá cao mà vẫn bán được vì thương hiệu nó đã khẳng định bao năm rồi.

[@huyhaquang4311]

Làm cái gì thì nhớ quay video lại cho ae tham khảo nhé ông Trắng

[@ryannhox352]

Xem xong clip thì thấy vf8 của mình vẫn ngon hơn nhìu a há😊😊😊😊

[@ienmayanhthi2404]

VF8 NÓ NẰM PHÂN KHÚC CAO BÁC ƠI . TẬN 402HP LẠI 2 CẦU . DO VIN ĐỂ GIÁ HOP LÝ CHO DÂN SÀI THÔI . CHỨ ĐÚNG VF8 TẦM 2.5T

[@Trangauto]

Chờ Vf7, chứ so với 8 sao đc

[@sangvlogfake]

chờ vf6+ đi, vf7 plus 1tỷ2, có chênh 50km thôi mà khác 450 triệu VNĐ😅.

[@dinhthephuong]

Đang chạy con này bản Hybrid US 2024 mà bị cắt mất cái tính năng xinhan lên camera chán cái ông honda.

[@leiep7420]

làm sao có tiền như ông đổi xe liên tuc nhỉ

[@tranminhtrieutran3720]

Anh bạn này nói thực tế, hay. Chứ không như mấy kênh quảng cáo khác, khen lấy, khen để.

[@sangvlogfake]

honda CRV 2024 hay là vinfat vf6 pluss?.

[@Trangauto]

Quá chênh lệch về tiền

[@ToDucThien]

Chê ồn thì cũng ko hẳn là đúng nhưng mà CRV nó có một cái tiếng ù rất lạ và rất nhức đầu

[@thaimaudanh7929]

Đùa chứ xem video tnay vui vãi. Khéo lần sau hãng HD nó lại chả k mời sự kiện đi nữa đấy😂

[@hoanglevan3536]

A ơi, a review con xe mazda cx8 luxury đi a.

[@choetsung01]

Con fadil của mình cũng có đề nổ từ xa😅

[@taivu552]

Cần số dài đâm ra vướng khi thao tác

[@NHQVTLHLU9197]

Thích màu này lắm luôn

[@LongKhanh]

Quả nắm cần số phê ko anh 😂