Mükemmel video olmuş kısmetse ben de tekrar hero alıp bu rotayı tamamlamak istiyorum manzaralar çok keyifli emeğinize sağlık tekerinize taş değmesin
@oelmas4 ай бұрын
@@atalaysezen3391 teşekkürler umarim istediginiz motoru alip istediginiz rotalari yaparsiniz😊
@demir4164 ай бұрын
Ama yine de iyi ilerlediniz 😉
@keremagaogluu4 ай бұрын
tet rotalarında sürekli bir problem var Kıyköy iğneada rotası da çok kötü sürekli ağaçlar devrilmiş oluyor yola o tarafa giderseniz muhakkak testere veya balta alın yanınıza
@oelmas4 ай бұрын
@@keremagaogluu evet güncel tutulmasi zor rotalar. Benim ilk tet tecrubemdi bir dahakine bu tarz ekipmanlari kesinlikle yanima alirim.
@tolgadventure4 ай бұрын
❤
@hobidolap4 ай бұрын
sorun belki de bende. kask kamerası görüntüleri arada motopiksel oluyor ama gidon kamerası görüntüleri daş gibi
@oelmas4 ай бұрын
@@hobidolap cozunurluk otomatikteyse bazen internet hizina bagli kalite dusurebilir. Iki kamera kaydida 4k kayit aldi.
@hobidolap4 ай бұрын
@@oelmas tamamdır. elinize sağlık
@ondkes3 ай бұрын
Yolu neden kapatmışlar. Bilginiz var mı?
@oelmas3 ай бұрын
@@ondkes ogrendigim kadariyla milli parklar tarafindan kapatilmis.
@yunusylmaz9742 ай бұрын
Okan kardeşim meraba.benimde herom var 350 km kadar yol yaptım çoğu virajlı yol istanbul Kefken git gel yaptık benim bel iptal oldu beye dikkat etmek lazım bel ağrısı için nasıl oturmak lazım yardımcı olurmusun
@oelmas2 ай бұрын
@@yunusylmaz974 merhabalar valla hocam size gidon yükseltme ve konfor sele önerebilirim. Onun disinda youtubedan motorda dogru otorus pozisyonlarini izlryebilirsiniz
@ozkanhasimoglu95Ай бұрын
Geçmiş olsun. Bel ağrısı oturuş pozisyonuylamı ilgili yoksa motor yüksek gidon biraz aşağıda kalıyo ondanmı. Tam olarak ne rahatsız etti motorla ilgili. 👋👋👋
@yunusylmaz974Ай бұрын
@@ozkanhasimoglu95 hocam şöyle motor ewet yüksek gidonda aşağıda kalıyormuş bunu motoru değiştirince anladım simde crf rallye biniyorum bunda şuan sıkıntı yaşamadım ama bı oturuş pozisyonu dersi almak sarz gibi