Рет қаралды 27,704
Полет Бангкок BKK / VTBS - Москва DME / UUDD 08 мая 2011, рейс ТСО / УН 524. Суванапум, рулежка, исполнительный, взлет, набор высоты, снижение, мягкая посадка в Домодедово, рулежка, паркинг, и добро пожаловать домой, паксы на выход ) Почти вся работа механизации правого полукрыла, только предкрылков не видно. Flight Bangkok BKK / VTBS - Moscow DME / UUDD May 8, 2011, flight TSO / UN 524. Suvarnabhumi Airport, taxiing, executive, takeoff, climb, soft landing at Domodedovo Airport, taxiing, parking, and welcome home Russia :) Almost all the work mechanization right half-wing you can see.
The flight was carried / полет выполнялся на VP-BQC, Трансаэро Боинг Boeing 747-219B, cn22725, ln563, age 29, test N6005C, ff 27-05-1982. Съемка велась с места 54L / Survey from the place of 54L
В порту вылета были замечены / In the airport of departure have been observed: Transaero..seems to me Boeing 767-300 and Boeing 777, Air Austral Boeing 777, Mahan Air EP-MNO A310-304, Emirates Airbus A380, Turkish Airbus A340, Air Asia Airbus A320, FinnAir Airbus A340, Nordwind Boeing 757, Air India Airbus A321-211, Ethiopian Airlines ET-ALH - Boeing 767-3BG(ER), Air France Airbus A340, S7 Boeing 767, а на крайних кадрах в Домодедово Transaero B747-4F6 VQ-BHX. Список не полный, возможны ошибки, могет быть кого не знаю, или пропустил.
За съемку огромный респект и уважуха супружеской паре из Москвы Ирине и Алексею, потому как мое место 54H случилось не у окна, и кабы не ребята, нихрена бы не было бы никакого видео. Обратите внимание как хрупкая девушка не менее хрупкой ручкой четко выдерживала горизонт, камкордер ни разу не дрогнул, а ведь полное время съемки было около 50 минут. У меня бы получилось хуже, ей богу....А так практически халява, мне собсно только и осталась ерунда, порезать и склеить, и с матюгами залить этот длинный ролик на трубу :)