Чувак, ти крутий) Побільше відосів цікавих, гарної і теплої погоди тобі в дорозі)) І велика подяка за україномовний контент)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
дякую і тобі)
@iDrew934 жыл бұрын
@@FEDDOScycling що за курточка доречі? Можна посилання?) Або назву ?
@FEDDOScycling3 жыл бұрын
@Байден кращий Президент брати з собою фейкові акаунти?
@Alex-e1x4z3 жыл бұрын
Нарешті хтось із вело-блогера в поїхав на трансфагараж. Красвци!!!!!
@GVLOG2 ай бұрын
Це дуже круто і гарно
@Totar-Soyat3 жыл бұрын
І чому раніше мені не попадався цей прикольний чувак "Федос?" Отже, відео мені сподобалося. Добре знімаєте ,монтуєте. Дякую. Гарного життя, вам.
@ДмитроДніпро-ц3э2 жыл бұрын
4:06 оце файний курс)))
@СергійДоброхотов2 жыл бұрын
красавци, ми тоже хочемо туди катнути. більше подібних відео
@ksenialankastrn29294 жыл бұрын
Агонь!!!! Живе відео получилось! Треба більше відео!!)))
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Нужно больше золота!
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Нужно построить зиккурат
@jorainside4 жыл бұрын
Сподобалося. Відчувається ріст!
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую) стараюсь)))
@dimamilov9273 жыл бұрын
@@FEDDOScycling старайся
@VeloTerminator3 жыл бұрын
втретє цей відос від Федос в рекомендаціях😀🚲😀
@orlovora4 жыл бұрын
Хорошее видео! Мне понравилось! Я вот тоже смотрю маршрут с Трансмагерашем в этом году на 1500 км, только в режиме рандонне за 125 часов. Немного пугает набор высоты в 18000 м. Но красотень походу может всё компенсировать 👍
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Красота там і правда залипательна, а набір висот в 18км мабуть не дуже коректний
@andrewch134 жыл бұрын
Если проезжать с юга на север, самый крутой подъем на последних 10 км. И северная часть более крутая
@orlovora4 жыл бұрын
@@FEDDOScycling sites.google.com/view/uaro-tour/ua Та не, с набором всё верно 🙂
@orlovora4 жыл бұрын
@@andrewch13 а у нас походу и получается с юга 👍
@andrewch134 жыл бұрын
@@orlovora озеро на высоте 2км над уровнем моря. Там точно что-то перепутали с набором высоты.
@ga2ret4 жыл бұрын
Мощно! Продовжуй в тому ж дусі)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую) камера є, тому можна і продовжувати
@DmytroHaidar4 жыл бұрын
Очень круто 💪👽
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую😁
@PsichZ4 жыл бұрын
Дякую за україномовний контент🤟🏻
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
дуже радий таким коментам:) дякую)
@naivekunst58873 жыл бұрын
Дякую!
@vitaliy35834 жыл бұрын
Позитивне відео вийшло.👍🔥
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую)
@ama97032 жыл бұрын
Крутяк
@renameduser89184 жыл бұрын
Пушка! Відкрив для себе нового блогера
@1evildexter14 жыл бұрын
Чудове відео!
@ВелопрогулянкиПолтава4 жыл бұрын
Сподобались: і стабілізація, і Ваша велоформа, і Ілюша. Підписались😊!
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую 🤗
@Bike_vegabond3 жыл бұрын
Гарна подорож 🔥💪
@arturoliinyk93374 жыл бұрын
Крутий відосік
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую 🤘🏻
@maximdarmostuk28784 жыл бұрын
Бомба)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую 😘
@romanlutsiv144 жыл бұрын
Що за бренд сумки підрамної та підседільної?
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Підрамна Acepac, а підседільна BlackBox. BlackBox робить мій товариш в Києві
@Ykrainislava4 жыл бұрын
Топ контент)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую) тепер треба ще раз і без туману)
@pohody.prygody3 жыл бұрын
Був там в 2019р. Їхав з Солотвино, проїхав Трансальпіну(найвисокогірніша в Румунії) і Трансфагараш. Трансальпіна незаслужено ігнорується туристами, крута траса. Вернувся на солотвино, в сумі 1000км. їхав на туризмі, наступний раз хочу байкпакінгом.
@ГригорийФедюков-ф5ы4 жыл бұрын
А трек поездки есть?
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
є, у мене в STRAVA
@ГригорийФедюков-ф5ы4 жыл бұрын
Супер. С меня лайк+подписка!
@ІгорГалицький-щ1ш3 жыл бұрын
Дякую друже, заздрю білою заздрістю. То може не вагаючись кинути це мтб, взяти якогось прайда і катати дорогами.... питання ці кхм... дістали вже
@foreveryoung6454 жыл бұрын
Агонь. Тіпи візьміть мене з собою)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Якщо потягнеш такі маршрути то без питань
@foreveryoung6454 жыл бұрын
@@FEDDOScycling от і домовились
@mykolaefimov49903 жыл бұрын
Лайк
@bike_trip_for_two Жыл бұрын
Классный трип, не знал что в Потрубне Сирет есть пеший переход
@larp10754 жыл бұрын
как показал 2020, обмотаться сумками и ехать в вышгород єто тоже уже неплохо :(
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Поки у тебе є вел то можеш їхати куди завгодно
@larp10754 жыл бұрын
@@FEDDOScycling в козятин)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
@@larp1075 у кого на що фантазії вистачить)
@opelpro22603 жыл бұрын
@@FEDDOScycling какая средняя скорость если ехать достаточно быстро?
@FEDDOScycling3 жыл бұрын
@@opelpro2260 думаю десь 500-800км/г
@irl.sparrow4 жыл бұрын
Хороше відео. Ось тільки якщо зі звуком все і так зрозуміло, то хоч із музикою намагайтесь краще робити, бо дуже великі перепади
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Дякую за фітбек. А як вам звук на нових відео? Я стараюсь покращувати
@irl.sparrow4 жыл бұрын
@@FEDDOScycling гляну сьогодні ввечері і залишу ще один коментар)
@asmins694 жыл бұрын
Друзі, здається ми саме з вами розмовляли на вершині гори. Вам привіт і бажання ще ліпших подорожів
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Привіт))) приємно що знайшлись)
@max_urban_biker3 жыл бұрын
👍
@CircleViolence Жыл бұрын
Від кадрів поїзда аж вздригнувся)) Їздити на них - це суцільний жах, тим паче на плацкартах чи купе
@valentyao4 жыл бұрын
А что за очки у тебя?
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
oakley wind jacket 2.0 prizm road
@andriyfo4 жыл бұрын
але не Карта, а Кирце. Їздили минулоріч Трансфеґерешан з Сібіу стартували з Рахова)
@BigToysShop4 жыл бұрын
Надо было Илюшу с собой брать)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Три сосіски для Ілюши то занадто🤣
@SlavaOkey4 жыл бұрын
Я там поднимался в такую же погоду. в августе 2019. Но вы совсем налегке.
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Так і ми в серпні 2019 року там були, з погодою не пощастило((( хоча...тепер хочемо ще раз
@SlavaOkey4 жыл бұрын
@@FEDDOScycling осенью бы. когда лес желтеет
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
@@SlavaOkey мені аби тепло і сухо)
@batyamax78914 жыл бұрын
Мало Трансфагарашу - зажав контенту)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
камера здохла на холоді) та і досвіду мало було)
@batyamax78914 жыл бұрын
@@FEDDOScycling зато на позитиві - це самий крутий досвід ;) 👍
@andrewch134 жыл бұрын
@FEDDOS cycling - для велосипедов обычно продают отдельные билеты. И тогда не имеют право отказывать. А если совсем нельзя - то платишь в самом поезде кондуктору (у них есть формула) А вы были в новом поезде который имеет вариант вагонов с местом для велосипедов.
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Ми казали що ми з велами. Але нас не зрозуміли і ми доплачували всередині. Правда веліки стояли в тамбурі
@Djay1211214 жыл бұрын
Как вам Синапс?? Я вот всё не могу определиться, Silex 200 или Synapse Disc Tiagra)))
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Обожнюю сінапс. Його обсяг можливостей вражає. Дивлячись для чого ви обираєте
@Djay1211214 жыл бұрын
@@FEDDOScycling Ну вообще чисто по городу. 90 % "наш" асфальт)
@AndreyUA914 жыл бұрын
@@Djay121121 если смотришь алю то бери Мериду на 27.5 если карбон то только синапс . В алю версии от синапса ничего нету кроме вилки . Все остальное помойка!
@dimabashlakov61214 жыл бұрын
Відео нормас. А якщо чесно то так собі, реально хотілося почути про велосипед, так як про нього пів назви. До чого тут посилання на Cannodale Synapse. В відео одного разу побачив надпис Synapse на вилці. Якщо хотіли похвастатися що купили такий велосипед, могли окреме відео зняти. Реально 20 хвилин потраченого часу, все чекав коли роскажуть хоч щось про модель. ІМХО за ті ж гроші могли купити і Cannondale Topstone - краще пристосований для велоподорожей. Поправте якщо щось не зрозумів.
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
Вибачте за 20хв вашого часу
@GrigoriyStruzh4 жыл бұрын
Людина подивилась відео про подорож, щоб почути інфу про велосипед і потім оцінку ставить 🤣
@rapsodden4 жыл бұрын
Вообщем Бухарест вы толком не посмотрели. А что значит с великами нигде нельзя? Можно поконкретней!)
@FEDDOScycling4 жыл бұрын
На Бухарест у нас було декілька годин. Але в цілому ми половину міста проїхали. Нічого цікавого не побачили. З велами нас з вокзалу вигнали.