Тест отработки Polymerium XPRO 1:a5/a7 SP 5w30 9000 км и ~410 м/ч на ЧМТ по ГОСТ 9490 60 мин

[@БобЛютер]

Отличный выпуск лайк и комментарии спасибо вам за Вашу работу и успехов в развитии канала и 5

[@TRANSITPRO]

🤝

[@Александр-з3ю9щ]

Привет тёзка. Смотрю тебя- Камчатка. На основе твоих тестов выбираю для своих машин масло. Огромное спасибо за твой труд.

[@TRANSITPRO]

🤝

[@Maslodrocher]

Саша , спасибо за тест . Отличное , рабочее масло 👍❤️

[@TRANSITPRO]

Привет Фёдор 🤝

[@ДмитрийЛысенко-ь3ц]

Спасибо за видео.

[@Dupelek]

Добрый день, благодарочка

[@TRANSITPRO]

Приветствую Андрей Анатольевич 🤝

[@user-x418]

Что не тест моторного масла polymerium то получаются выдающиеся результаты. И тем более это не разовые результаты То бишь случайные. А это похоже на постоянную стабильность! А по-моему стабильность - это лучший результат. Спасибо вам за проведение тестов моторного масла.

[@Pasha-Saranskii]

Саша приветствую, отличное масло 🔥

[@TRANSITPRO]

Паша привет 🤝

[@vladimirmsk8310]

410 м/ч это серьезный показатель для масла на гидрокрекинге....хм катаю его уже третий год, значит можно быть спокойным за двигатель... правда года два назад эстеров не было, по крайней мере не писали на канистре...проверку у Дениса тоже будет интересно увидеть

[@TRANSITPRO]

Анализ от Дениса уже есть , его покажу в видео с пробегом 10.000 км

[@vladimirmsk8310]

@@TRANSITPRO отлично 👍

[@timmy1752]

Добрый день! А сопливит у вас сальник колена не потому что он плохой, а потому что есть износ того места, где он соприкасается с резинкой сальника. Спросите это у опытных мотористов, они вам сальник просто чуть сдвинут с того места и все пройдет. Не тратьте деньги на новый, это ничего не даст.

[@TRANSITPRO]

Я и есть специалист! Купил оригинальный сальник и больше не течёт! Посмотри мое видео о замене сальника и поймёшь а чем проблема! Не всегда все так однобоко как ты думаешь!

[@ТоликБарбоскин-ю3й]

Точняк , или подшипники просели , вал потерял центровку и сальник течет . Я так на грузовике три сальника на ступице бесполезное поменял , все текло. пока ступичный подшипник не поменял , тогда сухо стало .( Ступичный смазывается жижей из заднего моста ). Из десяти автослесарей -долбаков, эту тему знал только один .

[@TRANSITPRO]

@@ТоликБарбоскин-ю3й Мой сальник тефлоновый и он не мажется смазкой и тек он по наружной обойме ,так как плотно не прилегал из за плохого замка , не плотный был доворот, это не обычный сальник! Сейчас поставил с нормальным замком и всё отлично!

[@ЮрийКиселев-о1з]

Александр, здравствуйте. С удовольствием смотрю все ваши видео, особенно по транзиту, так как у самого точно такой же, только пассажир. Мотор, все одинаковое. Самые годные и информативные видео по ремонту и обслуживанию этой машины у вас на канале, за что огромное спасибо 🤝! Сам я являюсь дилером полимериум с 2020 года и естественно использую это масло и другие жидкости Polymerium во всех своих авто. Признаюсь, лучшего продукта я ещё не использовал в своей практике. На Форде использую x-truck e9/e7 5w40. Поскольку это масло для коммерческих дизелей, то очень хотелось бы посмотреть результаты теста отработки именно этого масла, насколько оно просело или нет после 8000 км пробега или 200м/ч. Возможно на нем можно ещё смело ездить тысяч пять? Как раз вчера поменял масло. В связи с этим вопрос: Можно ли вам отправить на тест баночку отработки? Если да, то какой минимальный объем? P.S. отдельное спасибо за музыкальное сопровождение к видео произведений Станислава Тонне, являюсь давним поклонником его творчества.

[@TRANSITPRO]

Здравствуйте! Вы мне на почту писали я вам ответил, проверьте почту!

[@ЮрийКиселев-о1з]

@@TRANSITPRO ничего нет на почте, вы точно отправляли ответ? Мне только пришло уведомление на этот комментарий, странно☹️

[@TRANSITPRO]

@@ЮрийКиселев-о1з Сейчас перепроверю.

[@TRANSITPRO]

Я за городом на природе, со связью проблема, позже гляну и отвечу вам.

[@ЮрийКиселев-о1з]

@@TRANSITPRO спасибо большое

[@online6935]

Спасибо 5 баллов

[@rum596]

Сегодня получил Акимба,попробую в лайтовых условиях зимой😅

[@rum596]

Менять масла по состоянию мотора,во как надо☝️

[@TRANSITPRO]

Не по состоянию мотора, менять нужно своевременно а не через 5000км!

[@xatasyugan2917]

Это если хорошее масло. То вопросов нет. Если недорогой ильсак урезанный по присадкам , то 5т нормально . у тебя у самого есть ролик с лукойлом jp с отличным результатом пока свежий и не очень при большом пробеге . их в принципе изначально нельзя лить на большой пробег. Они меня как раз к 4.5 - 5 т. Уже начинал тарабанить. ​@@TRANSITPRO

[@rum596]

🤝👍✊

[@АлександрЗемлянский-у8м]

Привет. На Ozon брал масло. Думаю залить его в транзита.

[@xatasyugan2917]

У нас такисты через 5т меняют. Льют синтек и лучок . знал чувака на киа Рио за 4 года 600т наездил. А у нас даже не город , посёлок большой

[@TRANSITPRO]

5000 км для Такси , это как для частника 1800-2000 км.

[@TRANSITPRO]

5000 км для Такси , это как для частника 1800-2000 км.

[@Oleghappypapa]

У меня таксисты в столице через 15 тыс меняют и все нормально уже по 300 пробеги,если бы это было много уже давно бы движки сдохли😄Все моторки бензиновые

[@TRANSITPRO]

Это точно!

[@ТоликБарбоскин-ю3й]

Только дибилы через 5 тыс меняют . Никогда не поверю , чтоб таксисты 5 тыс меняли

[@ZM0Z]

Здравствуйте! Для Форд транзит 8 дизель, допуск WSS-M2C934-B Трудно найти масло с этим допуском, каким можно заменить? Меняю раз в 6-7к

[@TRANSITPRO]

Лейте 913D a5/b5 это тоже самое addinol24.ru/news/dopuski-masla-ford/

[@ZM0Z]

@@TRANSITPRO Спасибо дружище! А5/б7 полимериум тоже подойдет?

[@TRANSITPRO]

@ZM0Z Да!

[@ZM0Z]

@@TRANSITPRO для дизеля не лучше С3 чем а5/б5?

[@TRANSITPRO]

@@ZM0Z Для моего нет , а для современного да!

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Хорший результат. Вы следующий раз отработку перед тестом через фильтрованную бумагу пролейте, в картере самое грязное масло с продуктами износа, масло перед подачей в зоны трения проходит через фильтр, так что вы ничего не нарушите в тесте, но борзды на шариках уменьшите.

[@TRANSITPRO]

Ну в этом в целом есть смысл, не думаю что результат будет лучше, но это имеет место быть! В картере уже отфильтрованное масло много раз!

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

@@TRANSITPRO вы ошиблись, в картер масло попадает из зон трения, а перед его подачей в рабочую зону необходимо производить очистку, чем фильтр и занимается. Фильтр не способен поддерживать один класс чистоты, он просто сдерживает резкий скачок загрязнения. Просто для подобных тестов так делают - для исключения влияния мех.примесей двигателя, вы же видели жирные полосы, мы же с вами не знаем состояние износа двигателя и сколько он мех примесей выбрасывает, и вот для исключения заблуждения, что так работает масло, лучше прогнать через фильтр, обычно берут пробы из фильтра чтобы не заниматься фильтрованием. Это просто опыт, не мой, так учили, и я с вами делюсь, для хим.анализов берут пробы из картера. Я же вам не размахиваю красной тряпкой, что для этого требуется специально очищенная посуда, необходимо сначало пролить трубку отбора определенным объемом масла и только потом заполнить колбу маслом, там столько тонкостей и такие "драки" происходят, умом пойдешь. Вы же делайте тесты для себя и вам это интересно, вы делитесь результатами с людьми и делайте это на здоровье.

[@Dmitrii.Barrichev]

А почему вы умножили моточасы на 2 ? .У вас же прибор точно показывает сколько мотор проработал (206м.ч.)

[@TRANSITPRO]

Вы впервые на канале? То что у меня в машине , это не счётчик м/ч , это счётчик машино/часов , то есть , что стоишь что едешь 150 через час , будет один час!

[@ПеРвАч-с6ъ]

​​@@TRANSITPRO А на каких авто на компьютере показывает не мото/часы, а машино/часы? Я всегда ориентируюсь по м/ч при замене масла, на компьютере авто, 100 часов всегда приблизительно получается + - 3000км пробега. При поездках 60/40, 70/30 город/траса и средней скорости 28-32 км

[@TRANSITPRO]

@user-cb8lh2ud1j А на каких машинах показываетм/ч?

[@ПеРвАч-с6ъ]

Ниссан, киа

[@TRANSITPRO]

@@ПеРвАч-с6ъ Модель напиши !

[@АлександрНеевреевич]

Прокатись на Polymerium X -PRO 1 5W-30 SP ILSAC GF-6 посмотрим, как отработает. Или на полностью синтетике X-PRO2.

[@TRANSITPRO]

Зачем ? У меня по допуску a5/b5

[@nileleda3458]

Привет. Я бы поменял). Машина скажет только спасибо

[@TRANSITPRO]

Я проехал 10.000 км и уже прошло несколько месяцев , анализ на отработку тоже будет!

[@bobah2107]

Теста м10дм волга оил похоже не ждать 😢

[@TRANSITPRO]

Если оно у меня есть, то сделаю , всему свое время! Может уже и делал тест , но видео может выйти после теста , даже через пол года , так как есть другие приоритеты!

[@НиколайА-ц1т]

Саша добрый день. Пришла идея... я не шучу на полном серьёзе, менять масло в ДВС по израсходованому топливу. Поразмышляй. По моему объем топлива прямая зависимость пробега и моточасов.

[@TRANSITPRO]

Приветствую 🤝 Есть 400 л топлива , его выкаать по трассе 80 км /ч или по трассе 160 км/ ч! Ехать 110 км /ч пустым или везти 1 тонну груза , это совсем разное будет состояние масла при одном и том же количестве израсходованого топлива! А если один едет по трассе в лайт режиме а второй в городских частных условиях ! Это фигня!

[@НиколайА-ц1т]

​​@@TRANSITPROтак с моточасами тоже самое... Я веду таблицу и заполняю её каждую заправку, сложилась закономерность что 300 часов работы двигателя приходятся в среднем на 800 л. для моей машины и моему стилю, будь это трасса или город. Могу выслать мою табличку, посмотришь.

[@НиколайА-ц1т]

​@@TRANSITPROвот к стате с грузом топлива уходит больше и двигатель получает больше нагрузок на пары трения.. не торопись подумай

[@НиколайА-ц1т]

​@@TRANSITPRO​​@TRANSITPRO только сгоревшее топливо покажет сколько награды смыто маслом и какие нагрузки испытывает мотор, это работает также для частых холодных пусков в мороз

[@TRANSITPRO]

@@НиколайА-ц1т Я ведь это уже объяснял! Что при одних и тех же м/ч состояние масла может быть абсолютно разное ! Всё зависит от многих факторов, состояние ДВС , режим эксплуатации, условия эксплуатации , объем картера, и ТД!

[@Alekcandr500]

Добрый день. Какой заправочный объем в Вашем авто?

[@TRANSITPRO]

Здравствуйте! Если вы про масло , то 6.7 это максимум уровня. Если вы про топливо , то 90л.