Mi również, a najbardziej dopasowanie tematyczne - pacjent z gruźlicą, a w radio - "chcę z Tobą dzielić się powietrzem".
@MechanikaNaSztuke6 жыл бұрын
@@donlucio1 hahahahaha :D
@nathpole79486 жыл бұрын
Jak nazywa się ta pierwsza piosenka?
@wbcars6 жыл бұрын
IT A Rainy Day! -:) Szacun -:)
@vespacrabro20185 жыл бұрын
@@nathpole7948 Exaited - Pokochaj mnie jeszcze raz :)
@andz71516 жыл бұрын
Moim daniem, oprócz tej polówki co wyskoczyła przed maskę prawie, to ludzie dobrze się zachowywali - zaczynam wierzyć, że Polacy nauczą się, jak robić korytarz życia i jak ułatwiać przejazd karetkom oraz innym pojazdom uprzywilejowanym :)
@Brzoza-my4cf6 жыл бұрын
Te polo to zajebiste auto ale przez takich ludzi to chyba ludzie myślą o nim jak o bmw
@michaltrybus15536 жыл бұрын
Ten film pokazuje też jeden problem taka infrastrukturę że bardzo często nie ma gdzie bezpiecznie zjechały czymś większym tylko pasy robione tak że ciężarowy zajmuje cały i musi kombinowac jak zrobić przejazd
@beegxxc98326 жыл бұрын
Karetka wyjeżdżała zza budynku więc koleś jadąc szybciej na zielonym mógł jej nawet nie usłyszeć.
@czarnybambo59816 жыл бұрын
Haha przeciez ten gość z polo nawet jej nie widział, i nie słyszał..
@Xjarq6 жыл бұрын
Wy byście widzieli co się w UK odpie*dala jak karetka jedzie: miejsca brak, nikt nie zjedzie, nikt nie przejedzie na czerwonym mimo, że w podporzadkowanych już postawali, bo słyszą syrenę. Na autostradzie to w ogóle nikt nie patrzy w lusterka, w dupie mają, że dogania ich karetka, policja, straż, jadą jak chcą. Przez to karetki jeżdżą tak wolno, że równie dobrze dyliżansem dojechaliby na czas. Na jednym z moich filmów widać sytuację z karetką.
@STACHUrka6 жыл бұрын
Dwie uwagi, na długich dystansach używajcie syreny powolnej Wail lepiej jest słyszalna w takiej sytuacji, dojeżdżając do miejsc o zagęszczeniu wcześniej włączajcie trąby pneumatyczne żeby kierowcy mieli czas zareagować a nie żeby dźwięk pojawiał się jak już siedzicie mu na dupie. Ponadto widać że brakuje tutaj trzeciej syreny najszybszej Piercer lub podobnej. Ogólnie na długich odcinkach Wail, na dojeździe do miejsc niebezpiecznych Yelp przed wjazdem na miejsce niebezpieczne, Piercer (skrzyżowania itp) poganiacza używać tylko wtedy jak ewidentnie jakiś kierujący się ociąga jak widać że kombinuje nie trąbić Air Hornem by go nie stresować, skoro widzicie że reaguje to jaki sens jest go jeszcze poganiać, to może przynieść skutek odmienny od pożądanego.
@marekjakimiuk96866 жыл бұрын
I posłuchać mądrego zawsze warto, własnie my kierowcy nie zawsze słyszymy i nie mamy dyskoteki w samochodzie, więc proszę zastosujcie się do instrukcji przedmówcy :)
@piedroparolini6 жыл бұрын
No jakie to mądre. Brakuje tylko uwag o delayach i flutterach.
@emicra-pl6 жыл бұрын
Problem z widocznością pojazdów uprzywilejowanych pojawił się w momencie, gdy wprowadzono obowiązkowe światła całą dobę dla wszystkich pojazdów. Kiedyś stojąc w korku widać było światła tylko dwóch klas pojazdów - uprzywilejowanych i motocykli, obecnie to się wszystko zlewa. Zamiast inwestować w różnego typu sygnały dźwiękowe (czytaj: zmienne i silniejsze) lepiej skończyć z bzdurnym przepisem o światłach 24h przez cały rok i problem magicznie się rozwiąże. Dodatkowo - motocykliści będą lepiej widoczni.
@STACHUrka6 жыл бұрын
Nie masz racji, wystarczy że będzie pochmurno i każdy powinien jeżdzić na światłach i wtedy systemowe rozwiązanie się nie sprawdzi. Rozwiązaniem jest zaprzestanie działania takiego jakie sotsują producenci pojazdów uprzywilejowanych, taieże sygnalizacja jest ostatnim elementem i najtańszym na którym chcą jak najwięcej zarobić. Jestem dystrybutorem taich systemów najwyższej światowej jakości ale i najdroższych, i tu ciekawostka na rynek polski prawie nie sprzedaję nic (chlubnym wyjątkiem są tu OSP któe szanują swoje życie i zdrowie i wymagają jakości, w PSP niestety ci co decydują o zakupach nie jeżdżą do akcji i nie są zainteesowani jakością) natomiast jak polskie firmy robią na zamówienie zachodnich instytucji montują srzęt najwyższej jakości, czyli potrafią, i teraz pytanie kto tak spierdzielił u nas rynek zamówień publicznych...?
@zygaf62526 жыл бұрын
Kto na pokładzie karetki zawiaduje tyloma rodzajami syren?
@pedrojuglar6 жыл бұрын
Polacy się bardzo dobrze zachowują na ulicy. Są wyjątki - ktoś oleje, nie zauważy albo po prostu panikuje i nie wie co zrobic. Ale generalnie jest naprawdę bardzo dobrze. Oglądałem podobne materiały z USA, Europy zachodniej i Azji i ogólnie wygląda to dużo gorzej tam. Przy okazji - bardzo fajny kanał i fajne materiały. Chciałbym, żeby nie było powodów do nagrywania, ale wypadki będą zawsze, więc dzieki, że dzielicie się tym.
@firefighter48405 жыл бұрын
No nie powiedziałbym bym...
@starchild47554 жыл бұрын
Chyba sobie żartujesz. Haha, bez urazy ale skończ pierdolić.
@StReFa116 жыл бұрын
Mnie zastanawia nie korzystanie z buspasów tylko ciskanie przez ruch
@robertjani71526 жыл бұрын
Bo autobusy sa na buspasach a one nie znikna nie maja mozliwosci po chodnikach zieleni co innego osobowy zawsze sie wcisnie ..:))
@rokosowski79336 жыл бұрын
Obejrzyj film jeszcze raz
@robertjani71526 жыл бұрын
@@rokosowski7933 Buspasy co widac na filmie prowadza obok trasy przecinaja kolizyjnie skrzyzowania nie sa w zamiarze trasa szybkiego ruchu tylko wygodzie pasazerow .:)
@yungsami61816 жыл бұрын
A mnie zastanawia czemu na autostradach samochody uprzywilejowane nie jadą pasem awaryjnym tylko oczekują korytarza ratunkowego
@krzysztofkuron28956 жыл бұрын
@@yungsami6181 Pasy awaryjne nie służą do jazdy a do postoju w razie awarii lub zdarzenia losowego. Istnieje duże ryzyko że pas awaryjny mógłby być zajęty przez zepsuty samochód albo przez kierowców robiących korytarz życia. Wówczas pojazd uprzywilejowany po prostu by utknął.
@tenyball30766 жыл бұрын
Ja jestem ciekawy, jak taki kierowca karetki, czy ktokolwiek nią jadący jest w stanie wytrzymać to wycie zwłaszcza na tak długiej trasie. Ja pewnie potrzebowałbym później wizyty u laryngologa i psychiatry.
@annak52186 жыл бұрын
Tenyball Hehe ja też. Jak ide chodnikiem i przejeżdżają to zatykam uszy bo nie mogę znieść
@wixy_5506 жыл бұрын
Uwierz mi w kabinie tego tak nie słychać, jechałam kiedyś z moim tatą w kabinie i wcale tak glosnio nie bylo
@cezarycezary41806 жыл бұрын
niektorzy sa stworzeni do odpowiedzialnej prcy a niektorzy zbieraja ogorki w holandi
@wixy_5506 жыл бұрын
@@cezarycezary4180 co to ma wspolnwgo z komentarzem
@ukaszkuzma68346 жыл бұрын
@@wixy_550 każdy ma inne predyspozycje
@roman816764 жыл бұрын
KORATARZ ZYCIA!!! Tak powinno byc!! Lusterka i uszy + reakcja,tak wiele?, to wszystko!
@wiola24536 жыл бұрын
Jadą na sygnale słuchając przy tym disco polo 😂
@abcde115576 жыл бұрын
Szacunek za tą cięzką pracę!
@krolsebastianpierwszy77225 жыл бұрын
Szkoda, że mamy 17z brutto/h
@ManfredvonRichthofen18926 жыл бұрын
Powiem tak, znam tą trase, nieciekawa zawsze zakorkowana.
@marekes9316 жыл бұрын
Tu sa widze sami eksperci od wszystkiego. Nawet od wygrywania telekonkursow w fotelu przy kawce.
@loluspololus6 жыл бұрын
:))))
@ATRIXstudio6 жыл бұрын
Jaki kraj tacy ludzie
@1972ptak6 жыл бұрын
Podstawa to zamontować bardzo głośne trąby ( na sprężone powietrze system do zamontowania w każdym aucie nawet osobowym) bo te elektryczne są za słabe i szybko się psują po to aby kierowcy w swoich dobrze wyciszonych samochodach słyszeli sygnały z daleka. W Anglii, Holandi oprócz niebieskich świateł mrugaja na przemian światła drogowe bardzo widoczne w dzień .Kto był ten widził nie wspominając już o bardzo głośnych charakterystycznych sygnałach dzwiękowych .
@loluspololus6 жыл бұрын
nie mozna bo unia nie pozwala , glosniejsze sygnaly i mocniejsze swiatla nie przejda homologazji :)))))
@emicra-pl6 жыл бұрын
podstawa to skończyć ze światłami 365/24h, bo samochody uprzywilejowane nie są widoczne - kiedyś, gdy światła nie były włączone przez całą tylko w nocy stojąc w korku pojazdy uprzywilejowane (i motocykliści) były doskonale widoczne - nie trzeba było żadnych silnych sygnałów.
@scoddos19276 жыл бұрын
przydało by się większe przyśpieszenie tych karetek
@marcinprzybysz90636 жыл бұрын
3:38 dużo nie brakowało. Brawo dla załogi
@silnikpradustaego72133 жыл бұрын
Dobry gość pojechał
@pryczek19906 жыл бұрын
Boguś z M3 był by najlepszym kierowcą karetki
@zibi1956 жыл бұрын
@_szarpii aka. Lucis vel. Lucifer •LUX• Serio? Widzę, że należysz właśnie do tej grupy "niemyślących". Myślisz, że Boguś zostałby kierowca karetki jakby chcieli go zwerbować? Jeździ autem za okolo 400 000, watpie że poszedłby do pracy za 2000. A za to co zrobił to powinno się prawka zabierać, bo ulica to nie jest tor. Jak jest taki zajebisty i ma siano niech sobie zrobi licencje i zapierdala w rajdach.
@eagle66715 жыл бұрын
@_szarpii aka. m4THE4o •18• "Polska. Tu mało kto myśli" - ty i twój idol boguś jesteście doskonałym przykładem. "I myślę że tak, że chciałby ratować życie ludzi zamiast je narażać" - to czemu je naraża? Co mu stoi na przeszkodzie, własne ego?
@eagle66715 жыл бұрын
@_szarpii aka. m4THE4o •18• nie, kierowca JRG
@eagle66715 жыл бұрын
@_szarpii aka. m4THE4o •18• Nie jestem pewien czy jest to skierowane do mnie, ale odnoszę wrażenie że tak. "a w swoim kłody nie dostrzegasz" nie wiem który z nas dwóch nie dostrzega. Czepiam się narażania życie? Człowieku właśnie przez taką jazdę możesz komuś odebrać zdrowi, a co gorsza życie. Rajdy które nagrywasz ukończysz 10, 20 może nawet 1000 razy, lecz wystarczy jeden w którym pójdzie coś nie tak, będą ofiary, a w tedy skończy się zabawa i wolność. Miałem nieszczęście jeździć do wypadków spowodowanych przez takich kierowców. Wydawało im się że są mistrzami w tej dziedzinie, posiadają odpowiednią technikę jazdy. Jednak życie szybko to weryfikowało. Umiejętności okazywały się niewystarczające. Tacy kierowcy najczęściej wychodzą z wypadków bez większych urazów, czego nie można powiedzieć o ich ofiarach. Układasz z tego jakąś wielką filozofie, która istnieje tylko w twojej głowie. Szybka jazda przez miasto powoduje u ciebie silna emocja, poczucie wolności? jeśli tak to jesteś płytki. Spróbuj ją poczuć nie narażając przy tym innych. Polecam tor, skoki ze spadochronu, bandżi.
@aston-martinwrocaw15326 жыл бұрын
Grube zderzaki i praca dla mnie
@PolishRescueTribute4 жыл бұрын
Ładnie 🚨
@stefansz.52245 жыл бұрын
Jak rajdowcy... Obok nawigator :)
@krisratofan24454 жыл бұрын
wszystko super panowie ale kto sprawował nadzór nad pacjentem chyba że byliście we 3?
@DariuszSieradzkipl5 жыл бұрын
Polecam tego youtubera, będe wpadał tutaj częściej ☺️💣
@polishsubtramine87815 жыл бұрын
Może mógłbym stworzyć własną grafikę "Korytarz Ratunkowy - Kryptonim Tunel" Wzór jest prosty - 1 X 2. Kolumny pojazdów powinny się między sobą oddalić między PIERWSZYM i DRUGIM pasem ruchu, licząc je od strony lewej (osi drogi), oczywiście w Europie kontynentalnej.
@MajneKraftPL5 жыл бұрын
Muzyka z radia najlepsza - ""chcę z Tobą dzielić się powietrzem"" haha
@Holland1994D4 жыл бұрын
Damn the Polish yield really good.
@PolishRescueTribute4 жыл бұрын
3:38 szeryf 🤬
@adam991igormitimaraton64 жыл бұрын
2:56 tam po boku była karetka
@antekjestem3803 жыл бұрын
1:12 też
@abdi198335 жыл бұрын
Dobra muza w tle, dopasowana do syreny :-)
@AmericansNinja4 жыл бұрын
Z Warszawy do Wrocławia w 8 minut? Można się z Wami zabrać?
@urban33875 жыл бұрын
Jak w tetrisie :D
@herrwallace75815 жыл бұрын
3:04 on nie przywalił w sygnalizator?
@ronglen63875 жыл бұрын
Kierowca to prawie jak Kubica za najlepszych czasów.
@movik4444 жыл бұрын
il faudrait un communiqué de television pour expliqué aux gens , comment ce comportés dans ce cas çi
@sylwerdetektyw45195 жыл бұрын
Jeżeli polscy kierowcy tak beda podchodzić dalej ze gdy jedzie karetka czy inny wóz a baran jedzie przed karetka pogotowia innym wozem na sygnalach zajezdza albo opornie ustępują to się prędko to nie zmieni widzę jak kierowcy w rybniku bezmyślnie się zachowują nie ustępują miejsca nie raz i to jest fakt myślenia....
@marcinratajczak44114 жыл бұрын
7:05 Czy tylko mi się wydaje, że te słupki żyją własnym życiem?
@silnikpradustaego72133 жыл бұрын
To jest tzw. efekt stroboskopowy
@MichSC4 жыл бұрын
Bus pas pusty , a ten przeciska się lewa stroną :/
@robertm69476 жыл бұрын
Na moje szukanie na siłę jak polscy kierowcy nie stosuje się do korytarza tylko jak się ma bus pas i tak jeżdżą tylu taxi i autobusy to chyba najlepiej tamtędy jechać A nie środkowym pasem i czekać aż samochody zjada pozdrawiam
@Mania266 жыл бұрын
Dlaczego typ nie jedzize pasem dla busów?
@weztospompuj6 жыл бұрын
Większość to banda jełopów, mają karetkę na ogonie to zamiast jak najbardziej zjechać albo uciec na bok to jadą sobie jak nigdy nic. Jak ja jadę i już gdzieś daleko słyszę karetkę to wyczulam się maksymalnie i obserwuje skąd nadejdzie by jak najszybciej zrobić miejsce. Kurwa to takie trudne?
@SandmanX_6 жыл бұрын
Zauważcie, ze czas reakcji, popatrzenie w lusterko itp, to wszystko też tam trwa trochę, każdy szybciej lub później karetkę dostrzeże, nie ma przecież zakazu głośnego słuchania muzyki itp w samochodzie.
@krzysztofrudnik47454 жыл бұрын
A rowerzystom chcą zakazać jazdy w słuchawkach...
@DonJuanLopez6 жыл бұрын
Pacjent zmarl - prowadzil cie Krzysztof Hołowczyc.
@raptorek224 жыл бұрын
nie rozumiem kierowcy karetki po co lata po pasach skoro moze jechac pasem dla autobusów
@ThiagoThiagoSairdecasa3 жыл бұрын
Ok!!!!
@sebsonexrexflex5 жыл бұрын
niektorzy kierowcy naprawde powinni stracic prawo jazy - maja tyle miejsca do zjazdu na bok a se stoją na srodku jakby nigdy nic
@konradgua84256 жыл бұрын
Ktoś wie jakie piosenki lecą w tle?
@charging_station26 жыл бұрын
Tym to dobrze... sygnał sobie włączą i droga pusta
@INFEKT.4 жыл бұрын
Z nawigacją jedziecie czy wy amatorzy?
@wbcars6 жыл бұрын
Skręć w lewo na rozwidleniu -:)
@movik4444 жыл бұрын
la sirène qu'on entend le mieux , est§ le bitonale
@mariuszdaniluk49926 жыл бұрын
to nie jest its the rainy day, pochmurno ale nie deszczowo
@sohc776 жыл бұрын
Czasami cieżko jest zjechac tak odrazu.
@iwonan18196 жыл бұрын
Dlaczego pacjent z gruźlicą transportowany jest na sygnale? Do tego nie jest potrzebny korytarz życia. Ktoś tworząc ten spot wyłączył myślenie.
@iwonan18196 жыл бұрын
Korytarz życia ratuje życie. Kierowca ze spotu to zawalidroga.@D2RG6
Mamy XXI wiek, to już nie jest choroba śmiertelna. Pewnie zainspirował Cię Chopin, bo zmarł na suchoty.
@Jas_Wedrownik6 жыл бұрын
@@iwonan1819 "zainspirowała" mnie wiedza o mutacjach genetycznych wielu chorób, które z nazwy te same, w konsekwencji dużo bardziej inwazyjne.
@iwonan18196 жыл бұрын
Jesteś pomysłodawcą tego filmiku? Wikipedia to nie jest wiarygodne źródło informacji. Szczęśliwego Nowego Roku!@@Jas_Wedrownik
@WarsawAmbulans5 жыл бұрын
Uwielbiane przez nas al. Jerozolimskie w godzinach szczytu :D Zapraszam do siebie - przejazd w k1 z kamerą na czole :)
@1stmaciek6 жыл бұрын
czym to nagrywane?
@armandesz78716 жыл бұрын
To prywatny przewóz wiec...
@teodormorawski40226 жыл бұрын
Całkiem przyzwoite zachowanie kierowców.
@keynes47706 жыл бұрын
5:50 co to za muzyka w tle ??
@havcov94634 жыл бұрын
It's a rainy day
@endriu89445 жыл бұрын
Czemu oni jadą 60 na godzine
@rq27856 жыл бұрын
3:38 - takim pajacom powinno się mandaty wlepiać tak wysokie, że może wtedy by otworzyli oczy. A tutaj normalnie klapki i przed siebie, co za patologia..
@wbcars6 жыл бұрын
JEDNAK!
@cezarymiuch38376 жыл бұрын
Ci ludzie są straszni w porównaniu do ludzi z Niemczech. Jak oglądałem tamtejsze przejazdy karetki to ludzie reagują natychmiastowo..
@XYZabcXYZ9516 жыл бұрын
wrzuculiście gruźlika do Wisły?
@krzysztofrudnik47454 жыл бұрын
Jak by wieźli go do szpitala, to jest na Płockiej - zaraz na początku, przed Dw. Zachodnim w lewo (tunel był chyba zapchany, więc rondem).
@gallanonim33945 жыл бұрын
Pacjent z gruźlicą i na bombach? A co on umiera? Może jeszcze do Maka wstąpcie na burgera... .
@bozena14716 жыл бұрын
Dla mnie to jest komedia i cyrk. Jestem pielęgniarka, która pacjentów w domu odwiedza i jak słyszę, widzę sygnały to odrazu zjezdzam nawet jak daleko są i nie wiem w którą stronę pojadą. Smutne że ludzie tak nie reagują
@bekobeko51716 жыл бұрын
Ale o co pani chodzi, bardzo dobrze sie zachowali ludzie, prosze zobaczyć jak to wyglada w innych krajach
@Marcin_z_bloku_obok6 жыл бұрын
to są ameby. A po warszawiakach to nie można oczekiwać wiele, to najgorsi kierowcy w Europie, odczuwamy to ilekroć te wiejskie głupki wyjeżdżają w sezonie do kurortów. Wszyscy cierpimy niestety. Powinna być dla nich jakaś dodatkowa opłata za to, że mają możliwość poruszania się między cywilizowanymi miastami i ludźmi
@bozena14716 жыл бұрын
@@bekobeko5171 np. 1.40,1.50,2.00 byle szybko przed karetka zdazyc a po za tym zyje w innym kraju
@opcjapro66226 жыл бұрын
Nie wiesz w którą stronę jadą i zjeżdżasz. Pielęgniarka po technikum , jak rozumie.
@bozena14716 жыл бұрын
@@opcjapro6622 źle rozumiesz
@szl77313 жыл бұрын
WPI 52714 to numer rejestracyjny dla którego proszę wystawić mandat za jazdę lewym pasem ruchu
@Joker_scooter6 жыл бұрын
Jak to tylko droga przez Warszawę była przez Jerozolimskie aleje i potem niedaleko szpitala na barskiej itd i potem Wisłostradą i wał Miedzeszyński
Ale w czym problem? Nawet jak macie pusty kawałek drogi to jedziecie jak ślimaki.
@matiKRK6 жыл бұрын
To przez ograniczenie jakie sprawa pojazd. To drogie maszyny, dlatego silników nie montuje się rajdowych, aby obciąć koszty poza tym są to duże i ciężkie pojazdy razem z całym wyposażeniem jakie wiozą
@inzynierinsztalator83746 жыл бұрын
Temu kierowcy to by się szkolenie przydało z jazdy w aglomeracji miejskiej.
@robertjani71526 жыл бұрын
Ten kierowca nie z warszawy leci ma navi.:))
@les69op6 жыл бұрын
...ale znaki drogowe to mógłby ogarnąć - pcha się lewym pasem, a z prawej cały buspas wolny.
@gajowiec6 жыл бұрын
@@les69op ciekawe jak ty byś pojechał na jego miejscu. Oglądając sobie spokojnie filmik łatwo krytykować, co innego znaleźć się w takiej sytuacji, tu nie masz czasu na wybieranie lepszej drogi
@Luca-zp4yc6 жыл бұрын
@@les69op jak będzie autobus na buspasie to powiesz że mógł normalnie jechać?
@les69op6 жыл бұрын
@Szymon Oczywiście że buspasem. Kierowca ewidentnie nie zna drogi, co nie zwalnia go z kreatywnego myślenia i wykorzystywania informacji jakich dostarczają znaki oraz tablice drogowe. Nie krytykuję, a jedynie odnoszę się do tego co może zobaczyć każdy na filmie. @1975 Luca Wtedy to obowiązkiem kierowcy autobusu, tak jak i innych uczestników ruchu, jest umożliwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego. Łatwiej i szybciej wyminąć jeden autobus niż kilkadziesiąt samochodów.
@filipg32646 жыл бұрын
Jeden z najchujowszych odcinków w Warszawie. O godzinie 16 to nawet sam papież stałby w korku koło Blue City. Codziennie z roboty jeżdżę tą drogą i powiem szczerze, że przejazd na sygnale mógł być szybszy gdyby kierowca trochę bardziej ogarniał temat. Niemniej jazda kartką po stolicy to niełatwa sprawa.
@JoWood20006 жыл бұрын
Najlepiej to dać większe zderzaki dla pojazdów uprzywilejowanych. Ludzie wtedy zrozumieją, że nie warto zajedżać drogi karetce. Skasowany samochód i do widzenia!
@colaface16306 жыл бұрын
Ile ty masz lat człowieku?
@JoWood20006 жыл бұрын
@@colaface1630 No a po co Ci takie dane?
@colaface16306 жыл бұрын
@@JoWood2000 to jest pytanie retoryczne, mam nadzieję że jesteś tego świadomy.
@JoWood20006 жыл бұрын
@@colaface1630 Świadom ogromnie.
@bartoszorwat46696 жыл бұрын
Nie wiem po co te sygnały, skoro kierowca tak się wlecze
@langowski0076 жыл бұрын
I tak patrzę. ... jaka ta Polska szara...
@dakotataro51786 жыл бұрын
Z SYFILISEM też transportuja NA SYGNALE ?
@wuhazet6 жыл бұрын
A niby w jakim celu pacjenta z gruźlicą wiezie się na sygnale? I w końcu co to jest, Warszawa czy Wrocław, bo tytuł jest cholernie niejasny?
@MartinMartin016 жыл бұрын
Nie widzisz, że Warszawa?
@matiKRK6 жыл бұрын
Osoba nie mieszkającą ani w Warszawie, ani we Wrocławiu, na przykład ja, ma duży problem z rozróżnieniem. Napisz, skąd mógłbym poznać na pierwszy rzut oka, że to Warszawa
@MartinMartin016 жыл бұрын
@@matiKRK 50 sekunda, widać dwa wieżowce... To już znaczy, że nie Wrocław. 2:22 jakiś pałac kultury w tle... Cóż to za miasto? Czyżby Warszawa?
@MartinMartin016 жыл бұрын
Pomijam, że 80% rejestracji zaczyna się na 'W'
@MartinMartin016 жыл бұрын
Ciekawostka. Karetka jest z Wrocławia :)
@AaronRoblox20146 жыл бұрын
112 laików Ozdoba skomentował by to tak... " przypadek ... ? Nie sądzę ! " 😂
@matiKRK6 жыл бұрын
Ja widzę lajki pod filmem, ale laików w komentarzach rzeczywiście jest pełno
@klapekjezusa8435 жыл бұрын
Dwie karetki po drodze spoko
@antekjestem3803 жыл бұрын
Więcej xd
@denismarecik74516 жыл бұрын
Sorry chłopaki ekspertem nie jestem, ale nie potraficie posługiwać się syrenami. :( W ogóle w PL ma się przeważnie wyjebane na jakiej częstotliwości się jedzie.
@CorpsePL6 жыл бұрын
Jak ZRM Wrocław? ZRMy to karetki systemu. Co wrocławski system robi w Warszawie?
@oskarkowalczyk40376 жыл бұрын
Transport pacjenta?
@kornelusik6 жыл бұрын
@@oskarkowalczyk4037 Na tak dużych odległościach nie ma jazdy przez ZRM ^^ Od tego jest LOPR albo zwykła T-ransportówka na kodzie - ZRM nie może być zajęta w ten sposób na tak długi czas. Może jeszcze z 10 lat temu tak się latało po pół kraju ale teraz?
@oskarkowalczyk40376 жыл бұрын
@@kornelusik Lopr?? Chyba LPR
@Pueblo326 жыл бұрын
Dokładnie. Albo pomyłka w opisie albo coś jest nie tak....
@puccini97704 жыл бұрын
@@kornelusik przyszedł covid :D karetka wyłaczona po 12 godzin ;)
@gajowiec6 жыл бұрын
Pełno bezmózgowia jeździ po polskich drogach. Większość wysłać na ponowny kurs na prawko ale taki porządny
@zenekpazdan49505 жыл бұрын
dobrze z nie bylo tego slynnego niebieskiego busa ktory na odcinku autostrady A4 rzeszow- krakow uparcie nie chcial przepuscic karetki
@bogdanczerniecki65223 жыл бұрын
Kierowca który ratuje życie komuś szybkim dotarciem do celu jedzie na wskazówkach GPS a nie doświadczeniu to parodia
@ponacyczajnik31066 жыл бұрын
Jak w GTA.
@winswins8276 жыл бұрын
Bez gruźlicy by tak nie jechali hahaha?
@mariuszdaniluk49926 жыл бұрын
no co polo kurwa, zobaczy cię w ostatniej chwili i ma stanąć przed toba czy przygazować i uciec
@Marcin_z_bloku_obok6 жыл бұрын
Ja nie wiem czy na kursach siedzą ludzie ułomni, czy prawo jazdy daje się amebom. Ja zawsze widząc z daleka światła, myślę gdzie ten samochód chce jechać i UŁATWIAM mu przejazd. A ludzie dookoła mnie albo kurwa hamują albo zatrzymują się. Mózgi w dupach, cebulactwo. Nie wiedzą kompletnie na czym polega to co powinni zrobić widząc i słysząc pojazd uprzywilejowany.
@danfotopl6 жыл бұрын
Po pierwsze nie rozumiem czemu kierowcy "uprzów" pchają się w ruch mając bus pas. Łatwiej wyprzedzić jeden autobus niż wpychać się pomiędzy pojazdy (5:70 do 7:21). Druga strona medalu to nasi kierowcy nie potrafiący zadziałać prawidłowo mając na dupie błyski. Po trzecie skrzyżowania - niestety sygnały mają wiele do życzenia. Uprzedzam mądralińskich - wiem co to jazda "urzywilejem"
@ketchup22486 жыл бұрын
po objerzeniu tego filmu doszedłem do wniosku ze mozna by bylo znacznie przyspieszyc dojazd karetki poprzez zakupienie np. Elektrycznego transportera cos w rodzaju tesli. Dlaczego elektrycznego? bo z tego co widze pogotowie duzo traci na przyspieszeniu, ten samochod sie meczy. rozpedza sie okolo 10 sekund do 80km/h. Wyobrazcie sobie transporter ktory przyspiesza 5 sekund, nie szkodzi srodowisku i panstwo nie musi placic za paliwo... ja widze same plusy.
@krzysztofrudnik47454 жыл бұрын
Choremu nie bardzo by służyła taka szarpana jazda.
@ketchup22484 жыл бұрын
@@krzysztofrudnik4745 tak samo jak nie służy 2x dłuższy czas oczekiwania karetki na miejsce zdarzenia lub tez przejazd z miejsca zdarzenia do szpitala. Ponoc kazda sekunda sie liczy ale co ja tam wiem...
@krzysztofrudnik47454 жыл бұрын
@@ketchup2248 Trochę czym innym jest przejazd pustej karetki po pacjenta, szczególnie do wypadku, a czym innym dowiezienie go do szpitala. Dzisiejsze karetki to nie Fiaty 125p kombi, tylko duże pojazdy że specjalistycznym wyposażeniem. Przecież jak karetka dotrze na miejsce zdarzenia to nie ładują od razu pacjenta na nosze i do szpitala, tylko najpierw "stabilizują" go na miejscu, by przeżył transport.
@mateuszkaczmarek63226 жыл бұрын
Xd jakby tak robili ludzie w Szczecinie to było by lepiej
@FlisekMJ6 жыл бұрын
Skad oni kierowcow biora to ja pojecia nie mam
@loluspololus6 жыл бұрын
z Zabki , egzamin trudnu w dupe jeza i kierowcy glupi jak nie wiadomo co
@mariuszdaniluk49926 жыл бұрын
cieszmy się , że mamy takich kierowców a nie jak u riskich, i ta muza w radiu i jeszcze zimny łokieć trzeba było zrobić sikuty
@marcinkrajewski4956 жыл бұрын
Kierowca karetki jedzie z nawigacją???
@kamilaglinka68195 жыл бұрын
co w tym złego???
@PolishPianoOrgan6 жыл бұрын
CO TO ZA MODULATOR?!
@PolishPianoOrgan6 жыл бұрын
@Mercedes Benz Tourismo SZOFER wiedziałem ! Był za ładny na polskie realia.... na bogato widzę ;)
@max_op640724 жыл бұрын
@Krzysiu Kraszewski Kraszewski To jest Gamet, który wzoruje się na PA300. Wersja Federala nie ma tak brzmiącego horna
A moim zdaniem obserwując problemy z korytarzem życia widac drugie dno tego wszystkiego które widać na większości filmow. Brak doświadczenia a przede wszystkim kursów doszkalajacych kierowców karetek/ambulansow oraz umiejętności prowadzenia aut w tak trudnych i specyficznych sytuacjach.
@marcinek1006 жыл бұрын
A na chuja go transportowac co w warszawie miejsc nie bylo hahha
@ZiomekGaming6 жыл бұрын
Najgorsze jest to że gdy kierowca uszkodzi taka karetkę to płaci za naprawę z własnego portfela, tak przynajmniej słyszałem
@Bartekwpodrozy4 жыл бұрын
Przez większość drogi macie buspasy a i tak gnacie lewym pasem
@przeciwkobezprawiu13126 жыл бұрын
On kurwa ratuje życie I nie wazne czy nie zna trasy i robi takie bledy na drodze