Gracias por tu labor, nuevamente. No tenes idea lo importante que es divulgar esto por mas pequeño que sea.
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Me encanta que te guste! Es un gusto poder compartir estos momentos.
@silviojuarez77373 күн бұрын
Me encanto el video Pablo siempre presente muchas gracias por compartir el video te mando un abrazo enorme
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Gracias amigo abrazo
@deparaisoparaud.3914 күн бұрын
Impacta ver eso, muy bueno!
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Gracias amigo
@ramonromero85223 күн бұрын
Buenísimo el video Pablo realmente excelente registro de ese traslado gracias por compartir , abrazo amigo .
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Un abrazo para vos también.
@sebastianlosso33672 күн бұрын
Una hermosa rareza Pablo!!
@IORIYAGAMI324 күн бұрын
Un lujazo el traslado
@pablomartikrenz61634 күн бұрын
@@IORIYAGAMI32 saludos amigo
@carlosalejandromolla96224 күн бұрын
Gran captura de este traslado, Pablo!!!!Abrazo!
@erminiovisca38013 күн бұрын
Un ramal muy interesante pablo , el problema no es el durmiente , la piedra partida la via y lo que pasa sobre ella, sea materfer , y las gt 22 ( sobra maquina para tirar tres o cuatro vagones . ) por esas vias pasaron muchas formaciones en los años pasados o bien decadas , las fiat 7131 por nombrarlas. Tambien cargueros . El problema es la zona de arrime de mugre , maldad y el western que dejaron que hagan lo que quisieron .... Este ramal hasta el puente de la avenida que va a la facultad de lomas es un paisaje verde y bastante prolijo , el problema se acrecienta al llegar a la villa... Y el puente en zona la salada etc etc .. y nadie toma una medida para que de una vez cambie la zona. Saludos cordiales !!
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Es como que lo dejaron a la deriva, siempre digo lo mismo...las piedras salen de los mismos lugares pero aún a sabiendas de esto nadie toma medidas al respecto. Saludos
@carlosxp5794 күн бұрын
Buen video pablo 👌
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Gracias amigo
@16pabloz4 күн бұрын
Hermoso video !!!
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Gracias amigo!
@nahuelvera90204 күн бұрын
Hola Pablo a Donde va ese coche para que Destino Será?
@pablomartikrenz61634 күн бұрын
@@nahuelvera9020 al torno de Llavallol
@heraldoflores20904 күн бұрын
Pablo que paso con el torno q estaba en Castelar? Xq tienen q ir hasta Lavallol?
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Creo que se accidentó el tornero hace unos dias
@alissacarolinastuber4 күн бұрын
Me pagaría un depto para ver los trenes pasar en esas intersecciones
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
El cruce del carbonero es lindo
@alfredoeduardomartinez28144 күн бұрын
Hola Pablo otra linea que van a sacar 😮
@pablomartikrenz61634 күн бұрын
@@alfredoeduardomartinez2814 eso se está diciendo
@henry4xd7134 күн бұрын
Una lastima, pero no es el tren el problema, sino la destruccion de la economía de los gobiernos anteriores que llevo a la formacion de villas precarias en la que atraviesa este ramal. La gloria económica del lejano pasado en la que se formaron ya no existe, la lenta decadencia ferroviario sigue al parecer su curso y en la que podria haberse evitado con una buena gestion. Esperemos que haya protestas para mantenerlo de la gente que lo realmente necesita. Un saludo Pablo.
@marcelomoreno82844 күн бұрын
Las villas al costado de las vías surgieron con la dictadura y se masificaron con el menemismo y el fallido gobierno de la alianza. La cava, Zavaleta o 1/11/14 ya eran gigantes para cuando asumió Néstor K. El problema es el recortarle a lo que usan los pobres como el tren mientras le perdonan millonarios impuestos al chanta de Galperin o bajan el impuesto a bienes personales
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Bueno confíen que este gobierno llegó para hacer la Patria grande y poderosa. Lo único no creo en lo personal que eso se pueda lograr sacando trenes o vendiendo vías, la fórmula se aplicó hace tiempo y no funcionó. Abrazo
@henry4xd7133 күн бұрын
@@pablomartikrenz6163 Claro no es solución sacar vias!!. Por otra parte parece que el tren Cañada de Gómez está pasando por lo mismo. Saludos.
@lidiaojeda38103 күн бұрын
Ojala todo se solucione. GRACIAS por mostrar ..
@Lucas-lp3 күн бұрын
El Haedo Temperley jamás será levantado. Es un ramal central tanto como los demás. Aparte tiene una traza exclusiva.
@francocosentino60593 күн бұрын
Estaria bueno que electrifiquen haedo temperley y que le den un buen descanso a las locomotoras gt22
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
No hay material rodante
@pablobuisan84294 күн бұрын
Es raro que la línea Sarmiento no tenga un torno bajo piso.
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Está accidentado el tornero
@danieleduardolopez94573 күн бұрын
Que esta pasando con el torno bajo piso de Castelar?
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
@@danieleduardolopez9457 el tornero está accidentado, debe ser por eso
@soy.changuito4 күн бұрын
Haedo temperley. Alto potencial ese ramal. Mas si lo conectas con caseros y la plata. Y lo unico que se habla es de quitarlo. Nefasto todo pero no solo los de ahora, todos los anteriores tambien.
@TomasRodriguez-h5o4 күн бұрын
Habría que electrificarlo con catenaria y hacer un servicio eléctrico a Haedo
@ayalasantiago82594 күн бұрын
Un viaducto con cantenarias y sabés como arranca esto
@TomasRodriguez-h5o4 күн бұрын
Para que llevan CSR del Sarmiento al Roca si ni siquiera usan catenaria ni 3er riel??
@tmfe19864 күн бұрын
El Roca usa catenaria, como que no? 3er riel no tiene, pero catenaria si! Lo llevan a Lavallol para el torno, nada mas, supongo que en unos dias vuelve a su ramal original..
@TomasRodriguez-h5o4 күн бұрын
@ perdón quise decir que no sirve llevar CSR del Sarmiento al Roca
@ignaciojuarez83634 күн бұрын
@@TomasRodriguez-h5ovan al Torno de Lavallol esos coches no al servicio Antes fueron al torno de Tolosa En ambos casos los traslados los hacen remolcados
@TomasRodriguez-h5o4 күн бұрын
@ para que sirve el torno de Llavallol
@tmfe19864 күн бұрын
@@TomasRodriguez-h5o mantenimiento de las ruedas y ejes, pulen los perfiles, curan imperfecciones, etc
@die11734 күн бұрын
El ramal Haedo Temperley se lleno de villas al rededor. Las formaciones son apedreadas. Es una pena como en los últimos años los gobiernos dejaron que pasara eso. Estábamos sumergidos en una decadencia descomunal
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Esperemos que lo mejoren, pero hay rumores y hasta ahora, en estos últimos tiempos, todo lo que fue rumor se convirtió en realidad
@NicoOsuca3 күн бұрын
MILEY IGUAL😢
@estebanjosemerlo4 күн бұрын
Hola Pablo, buenos días. "Segun dicen tiene los días contados". Se noto el nudo en tu garganta al decirlo. En casi un año de gestión no se ha tomado ni una acción beneficiosa para el País. Todo ha sido en función de achicar el Estado a su mínima expresión. Y por achicar entendemos eliminar todo lo que potencialmente pueda colaborar en incentivar nuestras economías regionales como lo hace el servicio Ferroviario Nacional. De pasajeros, llevando y trayendo a quienes van a comprar mercaderías, a quienes van a una consulta médica y a quienes van a estudiar. Y de carga para el transporte de grandes encomiendas. Por todo el País. Pero esta idea de progreso, no está en la mente de la actual administración. Entienden que mejorar es destruir. Es mucho trabajo sacar las manzanas podridas, así que estan tirando el cajón completo a la basura. Muy buen video Pablo. Me gusto mucho. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Pablo.
@pablobuisan84294 күн бұрын
No hay nada oficial de que se vaya cerrar. Hay que informar con fuentes fiables, y no rumores. Desgraciadamente hay mucha desinformación en las redes sociales. No sé a qué progreso te referís porque de 20 años que gobernó esa administración en solo 6 años hizo mejoras pero a costa de que murió gente en la segunda tragedia ferroviaria más trágica de la historia
@marcelomoreno82844 күн бұрын
@@pablobuisan8429flaco, esta misma fuente anticipó 1 mes antes de que pasara que iban a cerrar el tramo once/ Pehuajó hasta Bragado. Dicho y hecho, el tren ya no llega a Pehuajó.
@pablobuisan84294 күн бұрын
@@marcelomoreno8284 no hay nada concreto de que vaya a cerrar. Es un caso diferente al tren de larga distancia flaco. Este ramal tiene mucha demanda a pesar de tener escasas frecuencias
@estebanjosemerlo4 күн бұрын
@@marcelomoreno8284 Hola Marcelo, buenas tardes. Las mejoras se hicieron, es lo cuenta. Mejorar Marcelo. Siempre mejorar. Gracias Marcelo.
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Hola amigo...si bien no hay nada oficial, se corren rumores dentro y fuera de la empresa. Si bien los rumores son solo eso, en los últimos meses todo lo que comenzó con rumor terminó siendo real. Por otro lado imagino que no irían a avisar con tiempo xq eso generaría un malestar en los pasajeros, lo cortan y listo. Esperemos que difundiendo se note que cualquier reacción puede tener, como en otros casos recientes, una aceptación negativa
@die11734 күн бұрын
Hace algunos días los comerciantes de Haedo hicieron una reunión en el concejo deliberante donde pidieron que por favor ese tren deje de funcionar ya que era evidente el aumento de robos y mugre en las calles, debido a las personas que llegan a Haedo en ese tren, cometen ilicitos y se vuleven en dicho servicio ferroviario
@pablomartikrenz61634 күн бұрын
Hola, si fuera así los chorros serían muy pavos y la policía incompetente xq si sabes que afanan y se vuelven en el tren los agarras ahí y listo. Saludos
@die11734 күн бұрын
@pablomartikrenz6163 y... Estamos en el conurbano, tierra de nadie y lo sabemos. Saludos!
@gustavoarmas45604 күн бұрын
Haedo es de gente cheta x lo general si se le sigue dando espacio van a pedir que eliminen el Sarmiento también
@augrod15843 күн бұрын
Es pobres contra pobres crees que haedo es Boston....@@gustavoarmas4560
@lidiaojeda38103 күн бұрын
Claro@@pablomartikrenz6163
@estelamunoz8274 күн бұрын
Uuy 😢 qué tristeza me da ver qué ya no van a salir más
@pablomartikrenz61633 күн бұрын
Por ahora son solo rumores, pero en el último tiempo todo lo que comenzó como rumor terminó en realidad