Velký Osek - Hradec Králové (8) Tratě naší republiky

Když začaly kvést první stromy, vyrazil náš štáb do středních Čech natočit díl o trati 020 vedoucí z Velkého Oseku do Hradce Králové. Trať je zajímavá nejen kvůli svému charakteru, ale i díky krásnému okolí, které je ideální pro rodinný výlet.
Náměty nám zasílejte na: [e-mail]
Sledovat nás můžete i na Instagramu, kde se o všem dozvíte dříve: / trate_nasi_republiky
Moderoval, námět, scénář: Vojtěch Beneš
Kamera, střih, tvorba mapy: Martin Podzimek
Hudba: Tomáš Kirchner
Lokace: Velký Osek, Dobšice nad Cidlinou, Žehuň, Choťovice, Žíželice, Převýšov, Chlumec nad Cidlinou, Káranice, Praskačka, Hradec Králové

[@pavosobni4373]

Neskutecne, jsem rad, ze existuji borci, co delaji dokumentarinu jeste normalne a hlavne mega kvalitne.

[@gardenofart-6051]

Teda ve vašem věku (předpokládám, že jste všichni tři stejně staří), takhle super zpracovaná videa, vyčerpávající info jako historie, současná trať, okolí trati, technické parametry atd...A navíc, Vojto, máš příjemný hlas, správnou češtinu, přednes, plynulost řeči, a z tvého projevu je cítit spojení s divákem. Jsi rozený moderátor.👋👍 Těším se na další videa😊❤🚂🚃🚃🚃

[@tratenasirepubliky]

Každý pozitivní komentář nás nabíjí novou energií. Děkujeme moc za podporu.

[@stanislavaljosa9278]

Přesně 🙂

[@stanislavaljosa9278]

Nejen že jsem traťoví dělník ale ještě ke všemu z tohoto kraje pocházím. Ve vašem věku parádně spravované video :) držím palce ať vám nadšení do železnice vydrží co nejdéle 🙂

[@tratenasirepubliky]

Díky moc. Je radost dělat něco, co člověka baví.

[@cartsmodelle]

Vynikající, velmi profesionálně zpracovaná dokumentace. Sledování videa bylo hodně zábavné. Záběry z dronu jsou úžasné. Jen tak dál! V mapě na začátku jsem viděl trasu Tábor Bechyně. Doufám, že se jedná o budoucí díl a ne o jeden ze čtyř neveřejných dílů. Těším se na další vaše video! 👍👍👍

[@luboschm9682]

Super 👍👍👍👍👍

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

nádherný dokumentární video, dávám za to like a odběr jen tak dál 🙂👍🔔

[@tratenasirepubliky]

Děkujeme, snažíme se dělat poctivý dokument a zachytit tak provoz na české železnici, tak snad se bude líbit.

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

@@tratenasirepubliky není vubeč zač

[@PeteBrandy]

Parádní video! Kanál o železničních tratích je skvělý koncept a navíc jsou videa pěkně zpracována. Po delší době jsem nalezl kanál, který má zajímavý obsah, díky :-)

[@tratenasirepubliky]

Děkujeme moc. Snaha byla vytvořit něco jiného, než jen průjezdy a dokumenty o vozidlech. Železnice přeci nejsou jen lokomotivy. Na tvůj kanál koukáme již delší dobu a taky super. Konečně někdo, kdo mapuje linky vlaků a to i v zahraničí. Děkujeme že jsi na náš kanál zavítal, a že se ti líbí.

[@zuzanatomaskova4003]

Musím říci těšila jsem se na nový díl a nezklamala se. Bylo zajímavé, poučné a doporučuji.Kluci super a natacejte dal.Moc se těším na další dil😮😊❤

[@user-ww2so1qs3k]

Šikovní kluci, Vojtěch je profík

[@marcusaurelius1511]

Nádherná práce, děláte to fakt výborně. Dávám odběr.

[@CzechRailwayChannel]

Hodně zajímavý projekt, dávám like a odběr!

[@tratenasirepubliky]

Děkujeme moc, máš taky pěkný kanál.

[@user-ur8kk9tn3z]

Kluci super, krásný 😊

[@tereza_k]

Opět moc pěkné! 4:49. Už jsem myslela že vám zamával. Tak třeba příště. Zajímavý byl také z kraje ten černobílý průstřih.

[@tratenasirepubliky]

Děkujeme moc

[@birds_in_nature]

wow, perfect, new episode is only one month after the last episode! Great video

[@vojtechbenes7187]

Souhlasím

[@matescz9906]

😂😂😂 borci

[@vaclavf4887]

Kluci, musím uznat opravdu pěknou práci. Je tam však jedna chybná informace. Chlumec nad Cidlinou 3:46 je řízena releovým zabezpečovacím zařízením s tlačítkovou volbou (v podstatě dnešní automatické stavedlo) zřízeným v roce 1990

[@tratenasirepubliky]

Dobrý den, děkujeme moc za pochvalu. Co se Chlumce nad Cidlinou, tak je rozdíl ve směru Městec Králové a Prahou. Doporučuji tuto stránku: iwan.eu07.pl/jw/john_woods2009/planky/

[@Veselka91-Railway]

Video je opravdu parádní ale ve všech traťových jízdních řádech se uvádí že 020 vede z Velkého Oseku až do Chocně.

[@tratenasirepubliky]

Částečné máte pravdu. Trať vznikla jako celek a logická spojka Oseku, Hradce Králové a Chocně. Nicméně dnes je i z provozních důvodů rozdělena na 3 celky. 020 Velký Osek-Hradec Králové, 021 Hradec Králové-Týniště na Orlicí a 026 Týniště nad Orlicí. Vše vychází z aktuální mapy a jř od Správy železnic. Dokonce i pro nás bylo lepší natočit kratší, ale zato lepší díl. Jinak děkujeme za zajímavý podnět.

[@stepan_V]

Super videa hoši.

[@tratenasirepubliky]

Děkujeme

[@pavelkoncel1846]

5:11 To hlášení je mocný 😂😂😂

[@tratenasirepubliky]

Ano, vždycky je úsměvné, když je hlášení živé.

[@stanibg75]

tratě ale i krajina vypadají jako kdyby jste byi v nějaké rozvojové zemi

[@birds_in_nature]

Dobrý den, dokument se natáčel v ČR, je to uvedeno na konci v titulkách.

[@stanibg75]

no tak to máme otřesnou krajinu@@birds_in_nature

[@davidsuchanek7978]

Nevím na co další koleje když všecí jezdí autem jen pár lidí jede vlakem.

[@birds_in_nature]

To není tak úplně pravda, vlak používá spousta lidí k dopravě např. do práce, do školy a zpět domů. O víkendech pak na chalupu, nebo na výlet. Cesta tak mnohdy může být levnější, rychlejší i pohodlnější. A pak tu jsou lidi, kteří auto nemusí mít. Např. starší lidé, nebo naopak děti a studenti nemají jinou možnost než jezdit veřejnou dopravou. Autem mohou pouze v případě, že je někdo někam odveze a to není zrovna praktické, ani ekonomické. Železniční doprava je klíčová i mezi vesnicemi a menšími městy, kde často bývá společně s autobusy velmi důležitá. Patrně jste viděl prázdný interiér vlaku - video se točí vždy bez lidí (pokud to situace dovoluje). Naopak je většinou problém sehnat prázdný oddíl, kupé nebo sedačku. A o víkendech bývají vlaky mnohdy tak plné, že si ani nemáte kam sednout. Můžete se ale podívat i na další díly pořadu Tratě naší republiky a zhodnotit je