@@jkim949 한국차랑 중국차랑 불나는게 같음? 한국전기차는 난이도가 높고 엄청고기술도 배터리에서 불난거고 지금은 아예 불안나게 완벽 보안다됐음, 중국은 기술력 정말 낮은 LFP에서 불나는거다. 불나게하기도 어려운 엄청 난이도 낮은 기술력낮은LFP에서 불날정도데 중국전기차 는쓰레기가맞지, 지금도 불나고있고 ㅋㅋㅋ중국전기차 중국배터리는 무조건 믿거, 한국배터리달린 전기차가 진리임
@foodieharley884420 күн бұрын
와! BYD도 좋은데. 한국 상륙하면 걱정되네요.
@Ryan_song037 ай бұрын
2:47 smart는 벤츠의 브랜드이고 lotus는 원래 영국의 브랜드인데 요몇년에 중국기업 길리(吉利)한테 인수되였습니다
@hoilkang71556 ай бұрын
형 아무리 차를 몰라도 스마트는 알아야쥐 ㅡ_ㅡ; 스마트는 벤츠 산하에 있는 경차야 형 벤츠 같은게 아니라 벤츠야 형 독일 시계그룹 스와치랑 벤츠랑 합자해서 만든게 스마트 부진에 스와치 그룹 주식 벤츠에 매각 그후 지리 자동차랑 5:5합자로 만든게 지금 형이 타본 그 스마트란 차야 형
@hoilkang71556 ай бұрын
로투스 ㅋㅋㅋ 로터스야 형 영국경량 스포츠카 만드는 회사인데 그것도 지리 자동차에 매각된 상태야 형 눈썹에 웃음 ㅋㅋ 니오전기차
@hder92 ай бұрын
알아지 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@허현-j8oАй бұрын
스와치는 스위스브랜드에요 그리고 스마트에 스가 스와치를 뜻함
@papadoughnutsАй бұрын
내연기관차에 비해 전기차는 기술장벽이 낮아서 신생 중국 전기차 업체가 많아지는 이유도 있긴함 byd 도 원래는 자동차 회사가 아니라 배터리 제조 기업 이었는데 자동차회사 하나를 인수해서 자동차 시장에도 뛰어듬 중국이 지방마다 중소 자동차 공장들이 은근 많아서 시대에 변화에 못버틴 회사들이 byd 같은 신생업체에 인수가 되고 있음
@UNlQUE7 ай бұрын
SMART = 벤츠 실제로 자회사임. 노홍철씨의 호피무늬 2인승 홍카로 유명합니다. LOTUS = 영국의 스포츠카 브랜드입니다. 꽃보다남자에서 F4가 타고나오는 엑시지 차량으로 유명했습니다. BYD = 우리나라 시내 전기버스의 대다수를 차지하고 있다고 합니다.. 국산 전기버스도 있는데 가격이 1억에서 그 이상 차이나서 대다수의 운수회사에서 BYD 전기버스를 택했다고 하네요. 웃긴건 도로에서 보니까 죄다 BYD버스는 마크를 제거하거나 가려놨더라구요. 중국산이라는 점이 시민들에게 거부반응을 일으킬 수 있음을 생각하지 않았나.. 생각이 듭니다 ㅋㅋ 중국 신차들 및 브랜드가 전기차를 기반으로 우후죽순 많이 생기고 발전하고 있는데 그 이유로는 이전까지의 차량 브랜드들은 내연기관 = ENGINE 을 기반으로 차량을 만들었기 때문에 진입장벽이 높았습니다. 이 엔진이라는걸 만드는 것 자체가 비용이 많이들고 힘든 것이기 때문이죠. 근데 테슬라를 필두로 배터리를 사용하는 전기차 시장이 커짐과 동시에 중국의 전기차 배터리 기술이 발전하였고 납품또한 세계적으로 큰 파이를 차지하고 있는 마당에 이를 기반으로 그 배터리만 갖고 있다면 엔진개발이라는 큰 자동차의 걸림돌을 없앨 수 있어 보다 수월하게 차량개발이 이루어지고 있다고 생각이 듭니다. 말그대로 크게보면 소프트웨어+배터리+이쁘게꾸민 껍데기 = 신차 이기 떄문이죠. 기존에 내연기관 기술을 기반으로 세계를 주름잡던 메인스트림의 자동차 회사들은 선두를 놓치기 힘든 상황이었는데 전기차 시대가 열리면서 재정등의 이유로 새로운 개발이 힘들거나 멈춰있던 마이너들이 이전처럼 도태되거나 사라지지 않고 선두를 향해 나아가려는 동기부여를 주고 소비자들은 보다 다양한 선택을 할 수 있다는 장점이 있겠네요. 동남아권 국가에서 중국산 전기차를 타보니 아직 검증은 되지 않았지만 중국의 특징인진 몰라도 내부를 이쁘게 꾸미는건 잘하는 것 같습니다. 안정성과 가격 경쟁면에서 무서운 기세로 따라오고 있다고 하니 세계무대에서 자리잡은 국산 브랜드도 이젠 중국브랜드를 어느정도는 견제할 여지가 있겠네요.
@jun-younghong81266 ай бұрын
맞습니다 내연기관 엔진 기술력은 중국이 따라오기 어려웠던 상황에서 전기차 시장은 중국에 엄청난 메리트가 되어버렸죠 우후죽순으로 전기차 회사들이 중국에 생겼지만 어차피 잘만든 회사만 살아남을거고 그 회사들중에 세계시장에서 분명 무섭게 치고 올라올 회사들이 나올거라고 봅니다 이미 테슬라도 중국에서 판매량이 하락중이고 삼성폰이 중국을 휘어잡다가 지금 꼬맹이 되었듯이 예전 내연기관 중국차 생각하며 중국 전기차 무시하는 사람들 많은데 직접가서 본 경험으로 생각보다 엄청 발전되어있더 라구요 이번 샤오미차만 봐도 사실 테슬라 못지않음
@francol37314 ай бұрын
@@jun-younghong8126삼성은 배터리 폭발 사건 이전까지 중국 시장에서 점유율 1위를 지속적으로 유지했습니다. 그러나 배터리 폭발 사건에서 삼성은 중국 소비자들을 차별적으로 대응하여 중국 소비자들에게 차별 대우를 한다는 인상을 주었습니다. 이후 삼성의 중국에서의 판매량은 급격히 하락했고 현재 판매량 순위에서는 삼성이 더 이상 나타나지 않습니다.
@kas-93077 ай бұрын
15년전 제가 광저우 갔을때 그곳에 전동 모빌(전기자전거등등) 이 매우 많았어요 당시 제가 너무 놀랐었죠
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
전기 자전거는 진짜 자원 낭비 환경오염 임 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 발로 타면됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
환경오염 문제로 내연차 퇴출시키고 ㅋ 전기차 이동수단 만드는건데 ㅋㅋㅋ 환경오염 제로 ㅋ발로 달리던 자전거를 .환경오염시키며 배터리 만들어 집어넣는게 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조삼모사 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-e0m9kv3pt1g0 중국안가보셔서 이런덧글 다실거같긴 하지만 kas님 말대로 15년전부터 광저우는 내연기관 오토바이가 불법이라 없애고 전기자전거 전기오토바이 도입한겁니다. 그리고 그당시 중국 대도시들 광저우 포함 디젤차는 지금도 불법입니다. 중국은 디젤승용차 자체가 운행및 판매자체가없습니다.. 조삼모사가 아니라 내연기관 바이크들 디젤차들 없애고 도입한겁니다.. 기존 내연오토바이는 전부 퇴출시킨거에요 모르시는거 같아 덧글답니다
@wgbae15557 ай бұрын
샤오미전기차가 화제인 이유는 샤오미 핸폰 운영(하이퍼OS)체제를 자동차에 이식해 서로 양방향통신과 조작입니다. 모든 자동차회사가 추구하는것을 먼저 실현했다는데 의의가 있네요. 나머지는 두고봐야지요!
@villagecat55397 ай бұрын
중간에 BYD 매장에서 시승한 DM i 하이브리드--- 얼마 전 공개한 모델인데 한 번 주유, 1회 충전으로 최대 2,500km까지 주행 가능한 괴물. 가격 약 1,800만원. 연비 경쟁 끝판 왕.
@yu-fm1oz7 ай бұрын
한 번 주유 10,000L ?
@villagecat55397 ай бұрын
@@yu-fm1oz 뇌에서 지진이 일어나지? 토요타는 성능 조작해서 500만대 리콜하고 현대는 주행 중 먼추는 문제로 17만대 리콜. 미래없는 헬조선은 혐오 대신 겸손하게 노력해야지.
@postrockmag33057 ай бұрын
@@yu-fm1oz 한끼에 쌀 10000kg 먹나요?
@cybong96167 ай бұрын
한 번 주유, 1회 충전으로 최대 2,500km까지 주행 가능??? 2TB USB를 2만원에 팔던 광고 생각나네요.
@站在正义的一方7 ай бұрын
@@yu-fm1oz65 리터 연료 탱크
@user-vh1kf4ev3r7 ай бұрын
샤오미는 좀 그런데 BYD는 한국 들어오면 구매 고려해볼듯
@yun50967 ай бұрын
한국어로 된 언어 통제 기능이 아직 개발 되지 않고 있기에 좀 시간이 걸릴뜻...
@KimSama19906 ай бұрын
byd 전기버스는있더라구요
@살콩이랴븅이25 күн бұрын
에라이~ 중국산은 아무리 싸도 쓰기 싫다.
@충성-h5v21 күн бұрын
중국차는 로고만 바꿔도 차 너무 이쁠듯 디자인이랑 실내는 너무 깔끔하고 좋은데요?
@traveleryo21 күн бұрын
디자인 진짜 괜찮죠?! ㅎㅎ 👍
@충성-h5v21 күн бұрын
하루의 마무리는 역시 이 채널이구만..
@traveleryo21 күн бұрын
좋은 하루 되세요!
@TV-yk2tj7 ай бұрын
byd 자동차 제일싼건 한국에서 보조금 받으면 500~800만원 대로도 살수 있대여, 근데 자율주행은 문제가 많아 리콜 되기도하고 업데이트 자주 된다던데
@난다-k2r7 ай бұрын
1:00 여기 나오는 매장이 뭔가요??? 우리나라에도 있나요 이름이 궁금합니다
@yujinpapa7 ай бұрын
팀홀튼
@younggullkim21324 ай бұрын
Lotus눈 로터스라고 발음해요. 대단히 비싼 영국재 스포츠카 이죠.
@이-o2n7 ай бұрын
그래서 한국에도 저 가격에 판매하나요? 궁금하네요. 저건 그냥 중국에서 파는 가격이지 않나요?
@Sil2Bok7 ай бұрын
중국은 엔진기술이 모자라서 한국 유로6대응할때 유로3엔진 만들다가 전기차는 플랫폼으로 생산가능하니 엔진투자 안하고 전기차에 몰빵 하니 전기차가 많이 팔릴수밖에 ㅋㅋ
@@k-father78how come chinese motor brand is better than korea brand in terms of gasoline? Lol. Have yall sold vehicles all around the world?
@aio26927 ай бұрын
@@k-father78where is the fact? Through the m&a, yall bought a technology and mimic their unique design right? Where is chinese gasolin vehicle all around the world? If u say volvo, i will be speechless lol
@aio26927 ай бұрын
@@k-father78do u have a brand like hyundai which can do coporate sales to global customers? Is there any chinese motor brand in the states? Yall so funny lol hahahahahah
@gol73635 ай бұрын
목숨걸고 타라 생명보험도 들고.... 목숨은 하나다 아파트 지하주차장 불난거 봐라 심각하다 그리고 보상 100억이될지 아파트 전체 보상 1000억이 넘어갈지 인생 조지는거다
@Noj-bro7 ай бұрын
현대. 그러니까 한국이 수소전지자동차를 밀어붙여서 독자적 시장을 형성하는게 살아남는 당장 유일한 방법이고. 두번째로 수소차를 계속 발전시켜서 극단적인 1회충전주행거리를 확보해야함. 최소한 미국같은 나라에 진출하려면 수소충전소 보급이 어려우므로. 트렁크를 완전히 포기하는한이 있더라도 1회 충전에 몇천키로를 갈수있을정도가 된다면 일단 대용량 배터리를 넣지 않고도(중국의 배터리 원천기술 및 원자재를 무시하고) 살아남을 유일한 방법이다. 어차피 시간이 흐를수록 단순기술인 배터리전기차는 점점 중국에 먹힐게 자명하므로.(조그만한 인형따위 중국제인게 너무 당연하다 받아들이는 것 처럼 이제 중국은 전기차를 만드는 기술이 어렵지 않은 시대기 때문. 이거 장담컨데 현대도 눈치깟기 때문에 되려 전기차보급속도를 늦추고 하이브리드로 약간 전략을 변경할것임. 전기차를 통해 빠르게 일반소비자에게 빅뱅이 일어나면 더 빠르게 중국에 먹길거기 때문에. 하이브리드로 버티고 할수없이 팔아야하는 양만 전기차를 팔고. 최대한 수소차에 더욱 올인할 것임. 이제 현기는 수소차 성공에 기업 운명을 걸었음.
@hongchangseon49093 ай бұрын
우리나라가 중국산에 대한 반감이 있어서 그렇지 실제로 중국산 차 좋은거 많음 ..
@날아라솔개야5 ай бұрын
인천에서 벤츠eqs 중국 catl 베터리 들어간차 지하주차장에 그냥 세워둔거 불나서 100억을 물어주게될지 1000억을 믈어주게될지 모르는 상황임
@jzeng20227 ай бұрын
Just like solar cells, China provides subsidies, and so do Europe and the United States. The difference is that China provides subsidies for R&D and production, while Europe provides a lot of subsidies to buyers. As a result, Europe's solar panels failed miserably, but Europe said that the Chinese government was engaging in unfair trade. The government is the maker and guide of industrial policies, and this is what the government should do. It is really ridiculous that the governments of Europe, the United States, Japan, and South Korea do not review their own industrial policies, but accuse the Chinese government of engaging in unfair trade!
@candleproducer7 ай бұрын
그러니까 중국이 싸가지없다는 것이고 불공정하다는 것이다. 중국전기차 한국에서도 보조금 주는 줄 안다.
@hmm_minecraftYT7 ай бұрын
여행을 좋아해서 대리만족으로 거의모든 여행유투버영상을 자주보는데 빠니고 곽튜브고 다필요없고 요님이 훨씬잼있네요 완전 최애가됬어요 이렇게 꾸준히 영상올리면 1등되실듯 안전하게 여행하세요^^
@판다판다-o8d7 ай бұрын
15:18 제로투백ㅋㅋ 찰떡같이 알아듣구먼유
@minusone8422 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 제로투백ㅋㅋ
@sk-gw5ns5 ай бұрын
중국차 샀다가 불나면 손해배상 수십억대 나옵이다.
@이수진-d5p1i7 ай бұрын
개인적으로 중국 요새 자주 다니고있는데 중국전기차 등등 가격 저렴하고 세련되게 나오더군요.디디타면 반은 전기차. 우리나라 중국 차라고 무시하면 이제 큰일납니다.
@whihorse7 ай бұрын
맨날 바퀴 빠지고 불 나던데 무시 말고 개 무시해야지 어째 글쓴이 메이드 인 치나
@gogandantas7 ай бұрын
최소한 우리나라에선 큰일날거 1도 없슴..왜냐면 우리나라 사람은 하차감을 매우 중요시 하거든 잘팔리는 차 크기만 봐도 알수 있슴..주위에 중국폰 쓰는사람 봤슴?ㅋㅋ 중국차 화물차빼곤 본적도 볼일도 없다!
@MaxStock98717 ай бұрын
@kakoo4902충전소 엄청 잘되어 있습니다. 중국인들 전기차 엄청 사요.
@ethan31577 ай бұрын
어느 부분에선 우리가 중국을 따라가는 것들이 있음. 요즘 한국에 전기 자전거, 전기 퀵보드 보이잖아요. 이거 중국에서 30년 전부터 타오던 거임. 노하우 무시 못하죠. 삼성페이 애플페이 등등 qr 결제 시스템도 중국은 15년 전부터 있었음. 화웨이 샤오미 개무시 했었는데 한국에서도 좀 쓰는 사람 있고, 세계적으로는 저가폰으로 엄청 잘 팔림. 중국을 올려치는 게 아님. 오히려 중국을 베트남 급으로 취급하는 걸 경계하자는 의미임. 사실 한국에 사는 사람들은 일본에 비해 중국의 변화에는 별 관심이 없음. 그래서 잘 모르는 면이 큼.
@글라데이터7 ай бұрын
@@kakoo4902배터리 충전소?😂😂😂그거 한국 말하는거 아닌가요?중국 배터리 충전소 어마어마한데요.그것도 며분 충전요
국내 들어오고 하이브리드나 전기차 가격대 2천 초반대로 나오면 진짜 재앙 시작이지 중국 자국내 전기차를 저리 많이 생산하면 가격 경쟁을 시도도못해볼 정도일꺼임 괜히 미국이랑 유럽이 중국 관세때리는게 아님 기술이나 완성도는 점점 좋아질텐데 걱정이네
@reynardpark93627 ай бұрын
걱정 할 일 없음. 이미 문재인 정권 때 지리 자동차 들어왔었음. 판매량 미미하고, 팔아도 A/S 안해줘서 재구매 없음 ㅋㅋㅋㅋ
@ThK3-bv8hg7 ай бұрын
인증 받고 하면 가격 두배 이상뜀 전에 중국에서 인기있던 500만원짜리 차도 인증받고 국내 안전 규정 처리하니 국내에선 가격이 3배가 되었음
@김대중-t6c7 ай бұрын
@@ThK3-bv8hg 한중은 이미 RCEP체결햇고 2025년까지 자동차관세 없에기로 했어요.FTA도 추진중이라서 자동차 부품관세까지다 없어집니다.
@landgold97997 ай бұрын
중국 전기차 우리나라 전기차 대비 기술력이 95% 따라 왔습니다. 거의 비슷비슷하다 보면 되요 거기다 가격은 반값이니 아마 우리나라에서 A/S 도 싸게 잘된다 하면 많이 팔릴껍니다.
@스투키-e8f7 ай бұрын
따라왔대 ㅋㅋㅋ 언제 앞서간적이 있음?
@gganggginggging7 ай бұрын
제로백은 쉬우나 실제 성능 지표는 100-200 가속력이 고성능 차들의 성능 지표에요 쿼터마일은 요즘 기본 10초대는 들어와야 와 빠르네 9초대는 탑크라스 타이칸, 모델 S,X 빼고는 전기차 중가속력이 별로인데 이번 아5N은 서킷까지 섭렵해서 세계적으로 화제의 차량 입니됴
@traveleryo7 ай бұрын
전문가시네예..
@따랑용이7 ай бұрын
4월에 출시 댓는데 10만대??? 아니 지금신청하면 대체 언제 받는거야? 한국은 인기모델 6개월인데 중국이니깐 한 2,3달 걸리려나?
@김대중-t6c7 ай бұрын
10만대 예약이 된상태이고 선금 약 만위안 지불한게 만대라른것입니다.매달 약 1만대 인도되고 있다고 합니다.
@신기훈-b4c7 ай бұрын
중국차가 좋아보이는데요? 특히 BYD 좋네요
@王焉-v4u7 ай бұрын
反正我觉得比亚迪的车不好看,吉利的车好看。不过比亚迪的刀片电池应该安全性比较高。
@hiya53897 ай бұрын
坦克300,越野车很霸气
@miniminis27 ай бұрын
오늘도 재밌게 봣어요. 중국에는 한국차 매장이 없나요?
@liudshui83867 ай бұрын
有的呀,有现代、起亚和捷尼赛思的4S店
@杨智-x5z3 ай бұрын
很少
@jimonoslim7 ай бұрын
요님 !!! 질문요 !! 왜 썸네일에 국기가 있고 없고 한건가요? 다른 뜻이 있는건지 궁금합니다
@traveleryo7 ай бұрын
어 음..썸넬에 중국이라는 단어가 들어가면 국기를 안넣어요!
@jimonoslim7 ай бұрын
@@traveleryo아 네 ㅋㅋ 한가지만 더요 영상 제목에 넘버링은 #160인가부터 안하사는거 같은데 그이유가 뭔지???
@traveleryo7 ай бұрын
@@jimonoslim 고것은 세계여행 한번에 돌때는 표시했는데 이어지는게 아니라 번호 끝냈습니다!
@jimonoslim7 ай бұрын
@@traveleryo요님 답변 감사드립니다 다음 여행도 무사히 조심해서 잘 다녀오세요 ^^
@날라리페라리7 ай бұрын
우리나라는 현대 기아가 자동차 시장을 거의 독점 하다시피 해서 큰 문제임 중국 전기 자동차 같은 회사들이 들어와서 저가 경쟁을 꼭 해서 국산차 가격 거품 좀 빼야 됨
@chkchk13 ай бұрын
installed batteries made in china?
@유기동-h6j4 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다.
@green_maesil7 ай бұрын
요님 혹시 영어실력은 완저니 프리토킹이실까요? 아니면 적당히 말할 수 있고 들을 수만 있다면 자신감을 가지고 하시는걸까요? 언어가 안되더라도 여행을 갈 수 있는게 제 입장에선 너무 두려울 것 같은데 번역기를 이용하면 답답함이 있을거같지만 너무 눈치 안보시고 당당하게 여행다니시니 그러한모습을 본받고싶어 여쭤봅니댜!
@user-rx9uc1jh2h417 ай бұрын
생각만큼 조립이 약간 엉성해 보이고 가죽의 질이 좋아보이지는 않지만 완전 싼마이로는 안 보이네요. 미국 유럽이 관세 100% 때릴 거라는 이유를 알겠음. 저 가격에 물건 들어오면 테슬라건 현대건 도요타건 자국 산업 망함 ㅋ
@Mini-xp1ri7 ай бұрын
배터리량 가격 마감보니까 세계자동차시장은 중국이 먹을거같다.
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
응 ㅋ 불공정무역 관세 폭탄😂
@chybk0077 ай бұрын
BYD가 이미 테슬라 넘어서 세계전기자동차판매 1위이고 전기연료자동차 전체시장에선 5위로 올라섬
@@thunder5311 현실파악요?ㅋㅋㅋㅋ 23년도 판매랑 1.테슬라 2.byd 3.폭스 4.현대 5.스텔란 6.기아 7.bm 닛산 르노 도요다 이 순서에요!!! 중국 많이 발전했죠. 허나 인접국가 관세버프 없었으면 2위나 했을까요? 뉴스좀 보고 아는 부분만 댓글다세요. 우리나라가 늦은건 맞아도 비아냥은 아니랍니다.
@지피지기-c3q7 ай бұрын
중국 연비는 거짓?...테스트 기준이 많이 다름. 특히 전기차는 더욱...완충에 2,100km????? 이걸 믿는 분은 전기차 배터리 문외한.
@bbbbkkkkkS27 ай бұрын
하브라자나 ㅋㅋㅋㅋ 답답하노
@이-i3o8o7 ай бұрын
중국 무시하는 나라는 우리나라밖에 없을듯 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 발전속도가 어마어마하네;;
@무료한인생7 ай бұрын
무시할만하니 무시하는거죠 중국은 싸구려입니다.
@가람김-w6s7 ай бұрын
기술이 많이 발전하긴 했는데 배터리 발전 방향이 달라서 1:1로 비교하긴 뭐하고 각자 장단점이 있습니다. 중국차는 LFP 를 최대한 보완해서 한계까지 성능을 끌어내는 한편 부족한 주행성을 각종 편의기능으로 보완하는 식으로 해서 편의기능은 정말 좋고. 우리나라 현기차는 하드웨어는 정말 잘만다는데 보완하는데 비용 얼마 안들어가는 UI랑 UX가 아재냄세가 풀풀 풍기는게 진짜 비호감이라 점수 다 깍아먹죠... 그부분만 보완하면 끝판왕입니다. 그런데 당분간 보완 안될꺼에요 결정권자들이 아재들이라서;;;;=_=
@ggonggong7 ай бұрын
네다짱 착짱죽짱
@사이프러스-l9v7 ай бұрын
중국 전기차 발전 많이 했지만 볼보 전기차 플랫폼 공유하는 지커 정도 빼곤 나머지 브랜드는 무시해도 됩니다. 10년이상 뒤쳐진건 사실이에요. 중국인들조차 자국 전기차는 믿을수 없다는 말이 엄청 많아요. 중국 현지 가보고 얘기하세요
@무료한인생7 ай бұрын
중국은 싸구려1회용입니다 절대 믿거가 진리입니다
@조철호-w6b7 ай бұрын
중공차 살때는 좋지 그러나 몇년 쓰고 바꾸는 배터리 값에 후회 많이 할거야. 속지마시길
@서아할배5 ай бұрын
나가긴 나가는데 어느 순간..불지옥으로 갈수도 있는 리얼 불지옥 게이트..짠짠~
@Snorlax4067 ай бұрын
니하오yo👋 4:47 몬가 이렇게 많이 먹어?!!! 표정ㅋ 7:20😮오호~~~~신기 10:59 차가 있는줄 몰랐네yo 12:45 그럼 외국인들은 운전 어뜨케해yo?! 오토바이도 안될려나?! 렌트도 없는건가?! 🤔 난 이시대 사람이 아닌가보오 몰라보게 많은 기능들이 있는듯 최첨단을 느끼게 해주는 영상이였어yo🤗
@@행복회로-y8l 그럼 미국의 반도체 자동차 보조금은 시장경제 를 교란 안 하는 가요? 그냥 한마디로 한국인 스럽다 입니다.
@광교원천역7 ай бұрын
*로터스가 영국꺼라고? 중국꺼 된지가 언젠데 ㅋㅋㅋ 딜러도 잘 모르네..*
@oopsfebruary7 ай бұрын
당신도 잘 모르는거 같은데... 말레이시아 프로톤 자동차 회사로 매각 되었다는데~
@퉁튜브-e8d7 ай бұрын
너무 재밌는데 영상 길이 늘려주세요
@sunaidk7 ай бұрын
중국 전기자동차~ 정말 많이 발전했네요~!!! 제가 여행 다닐때만 해도 막 전기차, 전기자전거 보급했었는데... 하기야 태양열 보급은 우리보다 한참이나 앞섰다고 해야할까요? 저들이 인민복 입을 때 부터도 각각의 가정집마다 태양열을 설치 해서 이용하던게 인상깊긴 했습니다. 아무튼~~~ 역시 대량으로 밀어내는 저들의 물량 대공세는 자연스레 기술의 발전도 뒤따라 오기 마련인 것 같습니다. 우리도 가성비 최고인 (안전성을 담보한~)전기자동차를 지속적으로 내놓아야 할텐데요~ 뭐 또 아무튼~^^ 끊임없는 소재로 늘 흥미로운 영상을 보여주셔서 감사드립니다~^^ 항상 안전하시고 행복한 여정 이어가시기 바랍니다~!!! 요님 화이팅~!!! 👍🤞🥰🇰🇷
@altairfloresta90237 ай бұрын
처음 나온 스마트는 벤츠 산하 브랜드. 현재 볼보 인수한 지리랑 합작한 회사라 독일 냄새가 날 수 밖에 없음 ㅋㅋ
@americano_venti7 ай бұрын
음식 드실때 한두번만 씹고 음~맛있어~ 하는거 진짜 호감이에요ㅋㅋㅋ 먹방 제일 맛있게 하는 여행유튜버 1위!! 근데 대부분 여행지 음식이 입에 잘 맞으신듯해요
@traveleryo7 ай бұрын
저는 돌빼곤 다 잘먹습니다..
@제임스빌딩남7 ай бұрын
중국차 무시하면 안됨 인공지능,로봇,드론 우리보다 한참 앞서있음 우리나라만 중국무시함 그리고 달나라에 우주선 보내는 나라다
@@sadjkhkjwhkjhwhy stealing? China owns the most advanced technology patents in the world.
@Currrrr7 ай бұрын
@@sadjkhkjwhkjh노노 소프트웨어나 ,앱 웹 ai 개발자는 우리나라보다 질적으로나 양적으로나 훨씬 뛰어남
@jinilim50947 ай бұрын
이왕 타는김에 에어백 터지는지 좀 테스트좀 해보지~
@bca5287 ай бұрын
한국에서 중국차가 결함덩어리 취급받는게 대부분 저가 상용차만 들여오기 때문이긴하지.. 가격대가 있는거 들여와서 현기랑 경쟁을 해야 현기도 좀 혁신을 할텐데.. 맨날 중국차 비난하는 사람들은 어차피 안살테니 상관도 없을텐데 왜그리 거품을 물고 비난하지?
@junjun9687 ай бұрын
요님 먹는거보면 잘먹어서 너무좋음어른들이 잘먹어서 이쁘다고 할 스타일이에요^^ 차알못이 구경시켜주는 차구경 일반적인 시선에서의 접근이라 쉽고 재있었어요^^
@yongkim8217 ай бұрын
탹시 타는거 보고 궁금한게 있는데.. 답변 주시면 감사하겠습니다. 최근에 중국에 자주 놀러가는데 어플 뭐로 택시 부르시는지 궁금해서요. 현지 유심칩 아니면 회원가입 인증이 대부분 안되더라구요. 지난달까지는 현지 지인이 다 태워다줬는데 다음주에는 혼자 돌아댕길려고 하거든요.
@traveleryo7 ай бұрын
디디츄싱으로 부르면 됩니다!!
@lonedurid4827 ай бұрын
택시는 滴滴出行 헤이쳐는 滴滴打车 로 불러야해용 위쳇 연동해서 쓰긴하는대
@ChiangRai117 ай бұрын
알리페이 안에 디디 부르시면 됩니다
@김명길-q5l7 ай бұрын
2023년 중국 전기차 수출량이 500만대 러시아에 92만대 멕시코 43만대…….
@chybk0077 ай бұрын
BYD가 테슬라 넘어서 이미 1위임
@운이좋아-v2m7 ай бұрын
@@chybk007 선진국들은 아무도 안탄다는 byd 그 후진국들만 타는 그차 말이지?
@운이좋아-v2m7 ай бұрын
@@chybk007다 후진국에 팔지 ㅋㅋㅋ
@스투키-e8f7 ай бұрын
@@운이좋아-v2m 수출의 반은 유럽으로 가는데 후진국임?
@pol-tl1iq7 ай бұрын
저 중국살고있는데 BYD 전기차 끌고 다닙니다....차 좋습니다....조용하고 잘나가고
@맛-b9s7 ай бұрын
중국 기술력을 이제는 무시할수없네… 경계하고 대응해야할 일
@auto91887 ай бұрын
제가 제조업하는데 제조업은 이미 먹힌지 오래됐고 중국기술이 더 좋습니다 달 뒷편간것도 보셨죠...
@pedric097 ай бұрын
@@auto9188 좋을 수 밖예요...중국정부가 차이나머니를 각 중국기업에 엄청 지원해줘서 2010년초중반경에 ai,로봇,반도체등등 중국의 미래를 위한 분야들에서 좋은 활약을 보여주던 해외기업들을 대거 인수했거든요...특히 독일 중소기업이요...얼마나 독일 중소기업들을 많이 인수했으면 뒤늦게 알아차린 독일정부가 부랴부랴 외국자본이 독일 내수기업들 맘대로 인수하지 못하도록 법까지 개정했습니다..
@Bedeurog7 ай бұрын
진작에 중국이 우리나라 기술에서 따라잡은지 한참 오래 되고도 됬습니다 이상하게 우리나라 사람들은 우리나라가 아직 IT, 반도체에서 우세하다고 생각하는데.. 전혀 아니구요.. R&D 천시에 예산 삭감, 한국의 날고 기는 석박급 연구 인재들은 돈 많이주고 Respect 해주는 중국에 가서 연구하고, 개발하고 있습니다. 이 현실을 직시하고 개선 방법을 찾아야 하는데 정부나 국민들이나 머리속이 꽃밭이라 격차는 점점 더 벌어질 겁니다 대체 왜 중국을 우리나라보다 한 발 아래로 보는 풍토가 있는지 모르겠네요. 옛날의 MADE IN CHINA 이미지가 뇌리에 깊게 박혀있나 보지요
@mamarika-k5u7 ай бұрын
@@Bedeurogwhy they should hire korean??china got the most STEM scientis and the overall champion matbematic sciences olympiad
@Bedeurog7 ай бұрын
@@mamarika-k5u 그래요...
@카리나-c9t7 ай бұрын
중국이 전기차 잘 만들죠...전기버스도 많아요~~북경에 엄청 많답니다~~ 중국은 전기차 세상되는건가요ㅋㅋㅋ
@Wxxxxxxxxxoo7 ай бұрын
모자좀 버려주세요 제발.... 인엔아웃 티셔츠도 같이요...
@데몬이라고7 ай бұрын
한국 면허증 있으면 1년 단위 갱신 가능한 임시 면허증 발급돼요 (제가알기론.. 북경외 타지는 운전가능) .중국차 생각 보다 성능 괜찮아요.
@SNWN977 ай бұрын
2:38 "영국차(였던것)에요" - 로터스의 지분 51%는 Geely가 가지고 있다. 나머지 지분 49%는 말레이시아 회사이지만, 쿠팡처럼 미국 나스닥에 상장시킨 기업이 가지고 있다.
@suu.suu_i7 ай бұрын
입덕부정기지나 결국 구독완료 🎉
@LeonSKennedy-k2j7 ай бұрын
전기차는 기술력을 덜 필요로 하니 신생 업체가 우르르 생기는 거 내연기관이 들어가는 부품수도 훨씬 많고 진입장벽이 어렵지
@No8LiverPool7 ай бұрын
중국차를 옹호하는게 아니라 중국전기차나 테슬라나 똑같은 자동차로 보면 근본없는 브랜드입니다. 개인적으로 중국차는 욕하면서 테슬라는 좋다고 하는 사람들 뇌구조가 궁금함
@mocha08267 ай бұрын
테슬라는 자율주행보고 타는거지 하드웨어가 좋은차는 아니죠
@운이좋아-v2m7 ай бұрын
나도 님 뇌구조가 궁금함
@No8LiverPool7 ай бұрын
@@운이좋아-v2m 네 다음 테슬라 타면서 포르쉐보다 따르다고 자위하시는분
@김인석-u5h7 ай бұрын
이제는 인앤아웃만 봐도 웃기네요😂이분 영상은 막 터지진 않지만 은근히 웃긴 매력이 있음 무대뽀 중국 전기차 탐방 영상 잘 봤습니다
@pureunhaneul-u8m7 ай бұрын
여러 번 보면서' 좋아요'만 누르다가 예의가 바른 청년의 모습에 '구독'을 누르고 말았습니다. ^^
@GuideHarryPark7 ай бұрын
매번 형님 덕분에 자극받습니다 오늘도 좋은 영상 감사합니다❤
@청매실7 ай бұрын
차를 처음 만드는 회사 특징 = 사람이 차에 맞춰야됨. 차를 많이 만들어본 회사 특징= 차가 사람에 맞춤 전자의 경우 과시용 기능이 엄청많음. 실사용에서는 쓸일도 없는 기능 이거나 불편한 기능 ex) 공조기를 화면 터치로 조작한다 =화려한 사이버퓨처 기능 같지만 실제로는 개불편.
@goldlight927 ай бұрын
제로투.백.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DANBitheYorkie7 ай бұрын
이번 편도 정말 재밌었어요. 아쉬운 건 러닝 타임이 짧다는 거 하나 뿐이에요. 30분정도 길이로 영상 업로드 간절히 부탁 합니다!
@자갈시계5 ай бұрын
스마트와 로터스를 모르다니 차알못 인정!!
@sungm2n7 ай бұрын
중국가격은 정말 비교한다는 것 자체가 말이 안되는군..
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
본인 한국 월급도 중국 노동자 월급이랑 비교 자체가 안 되는 건 알고 있죠??😂
@sungm2n7 ай бұрын
@@user-e0m9kv3pt1g0 죄송하지만 전 한귝 사람이지만 한국에 안 살아요 😀
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
@@sungm2n 조선족이세요?? ㅎㄷ ㄷ ㄷ
@sungm2n7 ай бұрын
@@user-e0m9kv3pt1g0ㅋㅋ 미국이요. 버지니아 주에 삽니다
@user-e0m9kv3pt1g07 ай бұрын
@@sungm2n 아 동맹국이군요 피하식별 못해서 죄송합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@캠퍼-o7e7 ай бұрын
좋은 볼거리 정보 알려주셔서 감사합니다 늘 안전하게 조심히 다니세요 건강 잘 챙기시고요 안방에서 해외 구경이라니 덕분에 눈호강 잘 하고 있습니다 ^______^
로터스는 영국 스포츠카 브랜드 입니다. 람보르기니 보다 역사가 더 오래 되었어요. 중간에 로투스(?!) 라고 하시는게 잘 모르는 거 같아서 말씀드립니다. 아.. 안그래도 영국차라고 영상 중간에 언급하네요ㅎ
@winner2477 ай бұрын
처음에 나오는 스마트에 에어컨 송풍구가 벤츠 비슷하게 생긴거는 벤츠 자회사이기 때문입니다. 지금은 벤츠랑 중국회사 5:5지분이에요
@Ara-yt4jv7 ай бұрын
Nice cars. Would be nice if our government allowed them instead of forcing us to buy trash American EVs.
@Hades-wr3ms7 ай бұрын
근데 전기차나 차사는 사람들이 굳이 중국차를? 가격만 보고 사는게 차가 아닐텐데 그리고 중국차의 가장문제점은 안정성은 모 제대로 공개를 안하니 넘어가더라도, 중국이라는 이미지 고급은 아니더라도, 먼가 먼가 짭스러운 느낌이
@김대중-t6c7 ай бұрын
중국차의 안전성은 유럽에서 많이 검증되서 테스트 결과를 볼수 있습니다.볼보가 중국에 인수된후 볼보 안전기술이 이미 다 중국에 보급된 상태라서 베터리사고 뺴고 자동차충돌은 이미 유럽차하고 비슷합니다.
@directxxxx717 ай бұрын
All of them got EuroNCAP ⭐⭐⭐⭐⭐(5 stars) in Europe like BYD, Nio, Ora....
@고사리-d9e5 ай бұрын
중국 전기차 화재 심각한데 조심하삼
@현진서-d7m7 ай бұрын
첫번째 나온 스마트는 벤츠 자회사 입니다. 두번째 나온 로터스는 영국의 역사 깊은 스포츠카 브랜드 입니다. 예전에 F1에서 이름 많이 날린 브랜드 입니다
@flytothebigspoon7 ай бұрын
스마트.로터스 현재 볼보 소유한 중국지리그룹에서 인수함.(스마트는 벤츠50% 지리50%)
@현진서-d7m7 ай бұрын
@@flytothebigspoon 머리로는 알지만.. 마음에서는 부정하는…ㅜㅜ 중국에 인수 되는 것만큼 끔찍한 것은 없을 것 같네요..
@traveleryo7 ай бұрын
오워.... 그런 뒷사정이..
@mayama47397 ай бұрын
로터스라는 회사죠..주로 경량 스포츠카 만드는... 예전에 기아에서 엘란이라는 스포츠카 를 판매 했었는데 로터스 에서 만든 자동차 입니다....ㅋㅋ
@chulyoungkun7 ай бұрын
모자.. 원래 그런거에요.. 낡아서 그런거에요?
@GamesDiary20233 ай бұрын
샤오미 서킷 1바퀴도 못돌고 브레이크 작살난다는 그차인가 ㅋ
@Windy-b1m7 ай бұрын
제로투백 ㅋㅋㅋ 제로투헌드레드로 알아듣는것도 신기 ㅋ
@c_trip9997 ай бұрын
백이랑 이바이랑 비슷해서 알아듣는거에요. 중국도 사투리 장난 아니거든요.
@nathankim86007 ай бұрын
차알못 요선생이 리뷰하니까 뭔가 차를 잘모르시는 분들은 이 영상을 보면 중국차 겁나 좋아보일 것 같아요..ㅋㅋㅋ 중국은 진짜 전기차에 진심인것 같네요^^ 항상 영상 시작하실 때 인사하시는 그 모습이 정겨워서 계속 보게됩니다 어서어서 20만까지 또 달려봅시다~!! 또 재미난 컨텐츠 기다립니다!!!^^
@코피-o5e7 ай бұрын
실내 태블릿이라던지 에어쇼바도잇고 진짜 죽인다 객관적으로 봤을때 미래기술이다 솔까 내구성이나 주행성능은 둘째치고 ai기술이 엄청나다 현기가 현재라면 중국의 기술이 좀 미래같은느낌?