Traxxas TRX-4M Einbau - kurze Untersetzung/Kugellager | HD+ | German/Deutsch

Heute: bauen wir die kurze Übersetzung und die Kugellager ein.
laser_23 auf Instagram
/ laser_23
DerTestLaser 2 Kanal
www.youtube.co...
Multi Laser jetzt auch auf Facebook!
/ 124962841013831
Modellbau-metz Mit Verstand und Herz
www.modellbau-...
MMM Germany M³
www.mmm-german...
MMM Germany M³ facebook
/ m3customrc
#MultiLaser #Modellbaumetz #MMMGermanyM³
= Affiliate Link
Datenschutzerklärung wegen der Verwendung von Werbemitteln aus dem Amazon-Partnerprogramm:
Wir sind Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon EU, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Amazon.de Werbekostenerstattung verdient werden kann. Zur Nachverfolgung der Bestellung setzt Amazon Cookies ein, die es ermöglichen, zu erkennen, dass Sie auf unserer Seite einen Partnerlink angeklickt haben.
Weitere Informationen zur Datennutzung durch Amazon erhalten Sie in der Datenschutzerklärung des Unternehmens: amzn.to/2AzHHKg

[@bltpgermany1151]

super Video, für mich das Nr. 1 Upgrade. Gewichte, Elektronik, Assosoires... das kann alles später kommen. Habe schon von einigen Servo ausfällen gelesen.. aber wenn man die Gängigkeit vor und Nachher hier gesehen hat, sollte das auch erhebtlich den Servo schonen. Nur leider kann man ja mit der TRX4m Funke die Servo Endpunkte nicht einstellen. Das wäre sonst Step Nr. 1 gewesen. 🙂

[@60132]

Schönes Video, die Geschichte mit den Kugellagern hast Du gut erklärt ! Das mit dem Getriebe macht Sinn, werde ich mir auch mal überlegen. Abo hab ich auch da gelassen :)

[@maikzilligen1614]

Top erklärt....weiter so.

[@B.K._BerndK.]

Sehr gutes Video 👍😊

[@Masterboy1974]

Hallo Laser das piepen wird wohl vom Regler kommen. Hab ich auch gehabt in mein sherpa und freemen. Hab dan den Hì⁸obbywing 1080 rein gemacht. Dann war das Piepen weg.

[@tobias3377]

Das Piepen ist der Regler das geht mit einem anderen Regler der 16khz Takt Frequenz hat

[@bltpgermany1151]

kannst du, oder hast du vielleicht schon eine Top Ten Liste an Upgrades für den TRX4m gemacht? Bei vielen habe ich auch neben den schwereren Messing Bauteilen usw. auch Klebegewichte in der Karrosserie gesehen. Ich selbst habe den Defender (seit einigen Tagen 🙂), und hab ihn mal auf ein glattes lackiertes Holzbrett gestellt. Da war dann so bei ca. 38 Grad Steigung schluss. Drückt man vorne leicht auf die Motorhaube schafft er deutlich mehr. Sprich vorne Gewicht würde sicher eine Menge ausmachen.

[@TheArea51]

Finde es schade, dass man so viel Geld bezahlt, und dann selbst an Fett gespart wird, die Kugellager kosten ebenfalls nix, im Verkauf liegt eins zwischen 50 Cent und einem Euro, Traxxas würde wohl keine 10 Cent pro Stück zahlen, denke sogar das es keine 5 Cent pro Lager wären. Irgendwie schade die ganze Gier von den Unternehmen, noch traurig finde ich es, dass es jeder duldet. Ansonsten ein schönes Video, bin auch am überlegen den kleinen zu kaufen, oder den großen oder beide, mal sehen Ergänzung: Habe mir den kleinen Bronco auch gegönnt und heute von Injora die Lager verbaut und die unteren Abdeckungen und natürlich Fett rein getan, fährt sich was besser, muss man schon sagen, irgendwie geschmeidiger, demnächst kommen noch andere Reifen dran und vielleicht die Stoßstangen noch, bin aber auch Stock schon mit dem Teil voll zufrieden, vor allem mit dem Licht Kit schaut das Teil echt klasse aus. Der große Bronco wird auch die Tage noch bestellt, aber Umbauten für den kommen dann erst im Sommer, schon 3 Modelle gekauft, reicht für ein paar Tage ;-)