ТРД на 40 килограмм тяги - полная проверка и разборка до винтика с потерей пожизненной гарантии

  Рет қаралды 730,144

Игорь Негода

Игорь Негода

Күн бұрын

Пікірлер: 1 500
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Друзья всем приятного просмотра ! В этом месяце Ютуб с Адсенсом оставили меня вообще без денег по этому вынужден в очередной раз просить у вас поддержки :) Стараюсь часто с этим вопросом к вам не обращаться но без этого к сожалению уже никак. Мой сбербанк 4276521902318660
@Danil-intl
@Danil-intl 2 жыл бұрын
Игорь батькович, переходите на бусти и скиньте биткоиновый адрес, за контент спасибо. Увы пополнить карту сбера можно только из России
@1kinfaer321
@1kinfaer321 2 жыл бұрын
Игорь, ты рекламу вставляй не бойся, я уверен что у тебя есть рекламодатели
@blowoff6966
@blowoff6966 2 жыл бұрын
@@Danil-intl биткоин кошельки и все прочее в России будут блокировать
@1kinfaer321
@1kinfaer321 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийБорисов-ы1з ?
@VaDim-xw3fx
@VaDim-xw3fx 2 жыл бұрын
Давай рекламу нам не сложно посмотреть
@asranaimi1088
@asranaimi1088 2 жыл бұрын
من المغرب .. تحية لك يا ايكور كم أحب فيديوهاتك وكم احب صوت المحرك النفاث .. تابع عمل رائع ستنجح بجلب العديد من المهتمين عبر العالم بفضل افكارك المنيرة .. نتمى لك حظ كبير
@ВячеславАртобалевский-д5ф
@ВячеславАртобалевский-д5ф 2 жыл бұрын
تحية من روسيا! الصحة والسلام للجميع!
@zefg0iuval690
@zefg0iuval690 2 жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰😚😚😚
@Mutant-ninzj
@Mutant-ninzj Жыл бұрын
Ты ошибаешься
@alishernaurzbaev1443
@alishernaurzbaev1443 Жыл бұрын
Опа террористы в коментах подъехали
@ДмитрийМилехин-т6й
@ДмитрийМилехин-т6й Жыл бұрын
Фигасе, даже в Марокко смотрят!
@dimaartukhin4942
@dimaartukhin4942 2 жыл бұрын
Наконец-то Негода решил делом заняться ). Ему об этом говорили не один год назад и не только подписчики . Давно пора было попытаться что-либо подобное сделать - и контент интересный и финансово - переспективный .
@GrrrRu
@GrrrRu 2 жыл бұрын
"Финансово-перспективный", дооо. С монтизацией полный порядок.
@dimaartukhin4942
@dimaartukhin4942 2 жыл бұрын
@@GrrrRu ЦИПСО ). И здесь надо отметиться ?)
@GrrrRu
@GrrrRu 2 жыл бұрын
@@dimaartukhin4942 ннп
@sinner337
@sinner337 2 жыл бұрын
@@GrrrRu да ему везде боты мерещатся, не обращай внимания.
@GrrrRu
@GrrrRu 2 жыл бұрын
@@sinner337 и не буду) тебе спасибо, удачи, дружище.
@AnthonyDiaz1
@AnthonyDiaz1 2 жыл бұрын
Ура-а-а, новое видео! Реактивного настроения всем!
@АлексейВитков-н1к
@АлексейВитков-н1к 2 жыл бұрын
Игорь, поспешил с полной разборкой турбины, интересно было бы посмотреть на допуски заводской балансировки на вашем недавно приобретённом станке балансировочном
@Janom66
@Janom66 2 жыл бұрын
Так на это все и надеялись, переживали. Выходит пролетели? Ну ХЗ, хозяин-барин...
@Janom66
@Janom66 2 жыл бұрын
@Demon X Сказал что не делал, точнее не получилось. Со стендом еще не разобрался, фигню типа показывает.
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 2 жыл бұрын
Этот стенд не для таких турбин. У неё с завода дисбаланс ниже его погрешности скорее всего.
@АлександрТкаченко-п4ь
@АлександрТкаченко-п4ь 2 жыл бұрын
Мне интересно, какой станок они используют для балансировки
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 2 жыл бұрын
@@АлександрТкаченко-п4ь Изготовители?
@martix3090
@martix3090 2 жыл бұрын
Дмитрий затейник вселенских масштабов! Браво и спасибо!
@Maks-sl8xy
@Maks-sl8xy 2 жыл бұрын
с тобой всё ясно
@ВячеславАртобалевский-д5ф
@ВячеславАртобалевский-д5ф 2 жыл бұрын
@@Dexter.Morgan Это дядька, который обладает не только мозгами, прямыми руками и высоким интеллектом, но и средствами для воплощения своих идей. Игорь назвал его Старком)
@antonalekcandrovi4
@antonalekcandrovi4 2 жыл бұрын
@@ВячеславАртобалевский-д5ф прямой рукой...
@stanislavkravtsun2963
@stanislavkravtsun2963 2 жыл бұрын
Игорь контент уникальный на самом деле.Спасибо огромное.Уже не первый год смотрю Вас с удовольстствием и огромным интересом.Респект и уважуха.Успеха и развития Вам и вашему каналу.
@grrtt666
@grrtt666 2 жыл бұрын
Дмитрию респект! Уникальный человек, у которого есть чему поучиться)
@ЮрийМ-ю1р
@ЮрийМ-ю1р 2 жыл бұрын
Дмитрий сделал для нас больше опытов, открытий и вклада в науку чем Чемезов, Рогозин и прочие научные деятели, кормящиеся за наш счет.
@malejeeck
@malejeeck 2 жыл бұрын
@@ЮрийМ-ю1р Игорю может быть?
@ЮрийМ-ю1р
@ЮрийМ-ю1р 2 жыл бұрын
@@malejeeck Мы говорим про Дмитрия, друга Игоря, который подгоняет ему очень недешевые штуки для интересных экспериментов и проектов.
@Maks-sl8xy
@Maks-sl8xy 2 жыл бұрын
с тобой тоже всё ясно
@grrtt666
@grrtt666 2 жыл бұрын
@@malejeeck Игорю, само-собой, в виде донатов. Но без Дмитрия контента на канале было бы меньше. Человек постарался, потратил кучу денег, чтобы Игорю было что нас показать, потому спасибо в том числе и Дмитрию.
@daVinci_cat
@daVinci_cat 2 жыл бұрын
Вот это контЭнт, ради которого мы на этом канале!!! Спасибо, Игорь)
@ramzesdanielyan2100
@ramzesdanielyan2100 2 жыл бұрын
Классный ролик! Спасибо. По всей видимости корпус и обтекатель просто отштампованы, с дальнейшим отпуском и шлифовкой-полировкой. Тоненькие трубочки разного диаметра можно, наверное, достать на заводе, где делают иглы для шприцов. Только вот я не знаю, делают ли у нас сейчас иглы, или их готовыми закупают. Если крыльчатка из титана, то белый налёт может быть его двуокисью (TiO2), а желтый- его нитридом (TiN).
@Leontyne-Dorian
@Leontyne-Dorian 2 жыл бұрын
Куплю труп путина, дорого
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 2 жыл бұрын
Тоненьких трубочек о 1мм и до 20мм в диаметре из нержавейки 304 навалом на Алиэкспрессе... ))
@YanYasnyi
@YanYasnyi 2 жыл бұрын
То ж хотел написать про оксид титана.
@Tephodon
@Tephodon 2 жыл бұрын
А какой смысл делать горячую часть из титана? Он же не жаропрочный.
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 2 жыл бұрын
С трубочками сложно. Иглы у нас производят только для "рекордов", они толстые и не гнутся, а ломаются, как не пыжься. Трубы из 304 с Алика тоже не гнутся. Есть импортные иглы, для спинальной анестезии, Braun производит, максимум 12 см металлическая часть. Вот они гнутся неплохо в принципе. Но по хорошему здесь нужны стальные капилляры из пластичной нержи, такие используются, например, в жидкостных хроматографах. У нас не производятся, стоят что-то типа 30 бакинских за метр "у них", а у нас с учетом трансректальной логистики могут и сотню стоить. Стоят они столько не просто так - даже у китайцев на их хроматографах стоят "брендовые" стальные капилляры, т.е. даже они не освоили...Можно попробовать медяхой заменить, вроде её даже производили у нас. Но медяха есть медяха. Гадать о материале покрытия по цвету - занятие неблагодарное, сейчас хоть напылением, хоть гальваникой наносят что угодно на что угодно...
@василийдворецкий-г6з
@василийдворецкий-г6з 2 жыл бұрын
Игорь, дополните описание названием двигателя, так те, кто ищет информацию о двигателе быстрее найдут ваше видео и у вас будет больше просмотров)))
@lerr
@lerr 2 жыл бұрын
Согласен, т.к. занимался сео оптимизацией. Правильное составление заголовка и описания (без копипасты) могут дать хороший приток просмотров из поиска
@mkonin
@mkonin 2 жыл бұрын
Присоединяюсь и поддерживаю )
@mailtoallinow
@mailtoallinow 2 жыл бұрын
а толку, денег не плотють
@manreaper1238
@manreaper1238 2 жыл бұрын
Таких людей пара десятков от силы наберется
@Janom66
@Janom66 2 жыл бұрын
SW400Pro
@motor2298
@motor2298 2 жыл бұрын
Хоть я и не считаю себя фанатом ТРД, посмотрел с удовольствием! Спасибо большое Игорь 🤝
@SpitFire34rus
@SpitFire34rus 2 жыл бұрын
ТОП контент)) спасибо за видео Единственное, подумалось, перед разборкой можно было бы проверить балансировку на вашем новом балансировочном станке, хоть вы с ним еще и не до конца разобрались. но чтобы посмотреть результаты..)
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Хотел так и сделать. Но понял что все равно ничего не понятно будет.
@YanYasnyi
@YanYasnyi 2 жыл бұрын
@@igorNegoda Да хоть в попугаях,. если они примерно одни и те же.
@Good-dg9sk
@Good-dg9sk 2 жыл бұрын
@@igorNegoda после разборки, осталось снять размеры, с деталей и перенести на модели в Компас и потом на чертежи)
@use332td7mo4
@use332td7mo4 2 жыл бұрын
@@igorNegoda что за станок такой ни инструкции нишиша. Или вы его на металлобазе купили? Пусть производитель мануал вышлет. Или там в другом загвоздка? Ответь пожалуйста Игорь!!
@humanspirit3432
@humanspirit3432 2 жыл бұрын
Скорее всего корпус делают методом штамповки трубы со стенкой около 4 мм, а потом доводят форму до идеала на ЧПУ токарном.
@alexasdov1950
@alexasdov1950 2 жыл бұрын
10:30 когда мимо стопари пролетели я думал, что гараж с Игоряхой вместе уже высоту набирает над городом!😁😁😁
@СемёнКарев
@СемёнКарев 2 жыл бұрын
Важнейшее дело делаете, дядьки. Нагар возможно от экспериментов с завоздушиванием топл. магистралей на полной нагрузке.
@КонстантинСергеев-ы3ж
@КонстантинСергеев-ы3ж 2 жыл бұрын
да! не при полном сгорании!
@lamduk
@lamduk 2 жыл бұрын
Пол часа на одном дыхании! Немного жаль что нарушилась балансировка, но буду верить что Игорь доведет балансировочный станок до рабочего состояния!
@EvgeniShatohhin
@EvgeniShatohhin 2 жыл бұрын
Спасибо Игорь, наконец то мы дошли до реверс инжиниринга китайских изделий и создания своих собственных. Успехов!
@baist1375
@baist1375 9 ай бұрын
"МЫ" это кто? привычка называть себя во множественном числе?
@merquriy12
@merquriy12 2 жыл бұрын
Ну, после движков можно приступать к постройке планера). Очень интересно, ждём продолжения и удачи в работе!
@ВасилийВеликий-и7м
@ВасилийВеликий-и7м 2 жыл бұрын
К постройке Шахидов)))
@ОбычныйЧеловек-щ7м
@ОбычныйЧеловек-щ7м 2 жыл бұрын
@@Deep42Thought Опа, "эксперд" нашелся, до 115 кг по закону планер - не воздушное судно, поэтому ни лицензии, ни проверок не требуется, летай сколько хочешь
@ИльяКировец-д6в
@ИльяКировец-д6в 2 жыл бұрын
Чего планера то? Виману нихай конструирует, турбореактивнаю. Сланофф из Индии возить. Мы тута чаво, планёроф не видали что ли?
@ИльяКировец-д6в
@ИльяКировец-д6в 2 жыл бұрын
@@Deep42Thought воробышка достань. Ну пожалуста.)))))))))
@ingethel666
@ingethel666 2 жыл бұрын
@@Deep42Thought не знаешь не пизди все законно, да, чтобы в военпром зайти это совершенно другая история, НИОКР, дать на лапу миллионы рубликов, это есть. А вот гражданское беспилотие вполне законно, сертифицириемо и используемо, тем более сейчас такое время что бюрократию ломают, потихоньку, но ломают, поскольку БАС это будущее, в том числе ВПК очень в нем нуждается
@eeetube1234
@eeetube1234 2 жыл бұрын
Металическую стружку после стачивания можно использовать для взрывчатки, а сам полученный двигатель может доставить эту взрывчатку прямо в Кремль, это может помочь с проблемой монетизации на ютубе
@kardanium
@kardanium 2 жыл бұрын
У "Колибри" все трубки собирались в пучок, а тут есть "топливная рампа". То есть, закольцованная трубка большего диаметра, в которую по кругу впаиваются более тонкие трубки. Ранее я предлагал именно так реализовать топливную раздачу в самодельных "Колибри", так как разная длина трубок оказывает различное сопротивление потокам и соответственно ведёт к неравномерному распределению топлива в камере сгорания. Но на меня посмотрели чуть ли не с пальцем у виска. 🤣
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Мы бы хотели посмотреть как бы вы паяли их. На колибри кстати так и сделано если что...
@kardanium
@kardanium 2 жыл бұрын
@@igorNegoda Флюс на кислотной основе облегчает пайку. Ортофосфорная кислота легко спаивает сталь с любым припоем. Я понимаю, если бы пришлось паять алюминий. Но там вроде сталюка и латунь были.
@СашаНеизвестный-о2м
@СашаНеизвестный-о2м 2 жыл бұрын
Как по мне, вполне логичное решение и не надо геморроиться с настройкой длины и давления
@dimasina7837
@dimasina7837 2 жыл бұрын
Афигеть !! Купить машину новую и раскидать ее по столу… и зная что для сборки нужны титанические усилия по балансировке! Браво !
@mailtoallinow
@mailtoallinow 2 жыл бұрын
надежда на то, что ролик уникальный, потому что до такого никто не додумается, а значит наберет 100500000 просмотров и окупится. черт, монетизацию отключили. это фиаско.
@SingTodayi
@SingTodayi Жыл бұрын
Китай стал великим именно так. А мы сидим в жопе все эти годы.
@seral777
@seral777 11 ай бұрын
@@mailtoallinow да здраствует африка
@geenna3000
@geenna3000 10 ай бұрын
Классный движок !!! Хорошее видео и обзор ! Думаю если на 3 д принторе их печатать то цена выйдет намного дешевле
@Izolda23
@Izolda23 2 жыл бұрын
Почему у вас никогда нет рекламы? Я готов потерпеть минутку, лишь бы вас качественно спонсировали.
@treeweel
@treeweel 2 жыл бұрын
Из за войны , сейчас у всех блогеров из России отменена монетизация. Вот и рекламы нет.
@xpxize
@xpxize 2 жыл бұрын
Сам хотел написать подобный комментарий, но уже есть. Все блогеры берут рекламу вставляют в видео, только Игорь без рекламы
@Iuran1000
@Iuran1000 2 жыл бұрын
Сейчас Ютуб отключил рекламу у всех российских блогеров. Давно уже.
@6arpoBblu_FaHToMac
@6arpoBblu_FaHToMac 2 жыл бұрын
@@Iuran1000 видимо имелось в виду реклама не от угла, а от рекламодателей которые работают непосредственно с каналом
@postman2084
@postman2084 2 жыл бұрын
Никто не мешает вставлять рекламу сразу в видео, все так и делают.
@victorkunst
@victorkunst 2 жыл бұрын
Игорь, большое спасибо. Хочу тебе намекнуть, что говорить про людей, делающих эти двигатели просто "китайцы" это ничего не говорить. На планете китайцев больше всех, и можно про них говорить например "земляне". Правильнее, интереснее было бы назвать фирму, или иную информацию, кроме этого, ставшего штампом, в прошлом пренебрежительного слова, которое теперь должно вызывать уважение. Когда ты разворачивал весы, чтобы показать их нам, ты их установил в позицию, в которой шнур был не параллелен вектору тяги, думаю терял при этом в показаниях.
@АлександрНовиков-ф2и6н
@АлександрНовиков-ф2и6н 10 ай бұрын
Какие реактивные двигатели. ТОЛЬКО ПАРОВАЯ ТЯГА !!!!
@vodorodus1
@vodorodus1 9 ай бұрын
Какая паровая тяга? Ручками все делайте, ленивые.
@СтепанПавлов-ъ8в
@СтепанПавлов-ъ8в 2 жыл бұрын
Проблема Негоды с моей точки зрения заключается в том, что нет ни одного законченного проекта в его деятельности. Полностью законченного. Который можно как либо реализовать. То есть заработать на нем. Соответственно. Учитывая не простое ближайшее десятилетие. Скорее всего к сожалению деятельность Негоды со временем сократится. Нет монетизации. На пожертвованиях далеко не уедешь. Поскольку у людей тоже будут разного рода финансовые сложности. Или уже начались. Как описано выше. Нет проекта, который приносит деньги. Такое бывает у энтузиастов. Переключаются между проектами. И ни один не закончен.
@АлександрЩегольков-р8у
@АлександрЩегольков-р8у 2 жыл бұрын
Игорь! На канале " Искаженное восприятие " от 18 июня сего года, ваш двигун запускают со стеклянным корпусом! Завораживающее зрелище! Успехов Вам!
@lamduk
@lamduk 2 жыл бұрын
Игорю надо это видеть! Кстати там есть кадры балансировки, софт явно отличается, привод балансируемой детали тоже!
@АлексейАнисимов-и5о
@АлексейАнисимов-и5о 2 жыл бұрын
30 лет назад такой турбореактивный двигатель тягой 40 кг относился к инопланетным чудесам. Кстати его запросто можно и в турвентиляторный переделать, с тягой килограмм 100. Импеллерные силовые установки в авиамоделизме применяются широко. И экономичность будет фантастической.
@Wtf95
@Wtf95 2 жыл бұрын
Я Инженер электронщик, хочу участвовать в электронной части проекта. Проект очень интересный!
@МихаилШатун-в2м
@МихаилШатун-в2м 2 жыл бұрын
А как с вами можно связаться?
@ochevidets0
@ochevidets0 2 жыл бұрын
С возрастом стало интересно инженерное дело, посоветуйте литературу с которой легче начать в этом деле?
@никник-п2н
@никник-п2н 2 жыл бұрын
По поводу непереведения материала в стружку на 19:50. Отливки высокоточные эту проблему решают, с которых потом минимум стачивается. Но сильно зависит от серийности производства. На мелкосерийном или штучном производстве смысла особого со всяким литьем под давлением заморачиваться нет
@CNC_craft
@CNC_craft 2 жыл бұрын
Не задумывались как алюминиевые кастрюли делают? Технологиям вытяжки металла сто лет в обед.
@retoxxx1
@retoxxx1 2 жыл бұрын
@@CNC_craft именно так и делают эти алюминевые корпусные кастрюли из листа. отливать это дорого и высокий процент брака из за обилия тех процессов.
@никник-п2н
@никник-п2н 2 жыл бұрын
@@CNC_craft да оно понятно, но одно дело алюминиевые кастрюли, а другое - корпус авиадвигателя из легированных алюминиевых сплавов. Скажем так я знаю одну штучку которую тоже можно было бы вытягивать, но ее точат из болванки выкидывая где то 80-90 процентов материала. Просто потому что точить дешевле
@atylli6698
@atylli6698 2 жыл бұрын
Скорее всего такой корпус можно сделать методом штамповки из трубы. Изначально штампуешь корпус с сужение с одной стороны . А после уже в токарном обрабатывать все чтобы было соосно и в размер . Тогда будет не тонна стружки и получится добиться хорошей геометрии
@spq91971
@spq91971 2 жыл бұрын
Действительно это отличное исчерпывающее в полном объёме познавательное видео , «как это устроено»..! Спасибо
@montoya_vapemix3063
@montoya_vapemix3063 2 жыл бұрын
Блин на таких барахтающихся деталях такие обороты и тяга, что ж за балансировка идеальная там. кто в теме тот в теме, супер Игорь, спасибо за видео такие, очень интересно!!!
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 2 жыл бұрын
Вот за счет болтания она и работает ..., а сделай все в ноль и она не будет работать... ))
@postman2084
@postman2084 2 жыл бұрын
В больших двигателях лопатки вообще дико болтаются, даже заменять на очень маленьких оборотах
@montoya_vapemix3063
@montoya_vapemix3063 2 жыл бұрын
Не я к тому как он удивился что рукой может почувствать люфт на валу, я про него, я понимаю что есть и должен быть зазор. Но такой маленькой при такой тонкой балансировке я уже понял, что если она идеальная как там то все норм, учитывая его суперские параметры!))) про лопатки на больших я вкурсе что они на раскрутке не вытяжке метала и работают в балансе с тем люфтом заложенным.
@antoniopo3326
@antoniopo3326 2 жыл бұрын
Крутой движок! Спасибо, Игорян, всегда радуешь!
@АлексейЕрёмин-т4м
@АлексейЕрёмин-т4м 2 жыл бұрын
Капиллярные трубочки есть на термоголовах с выносным датчиком, используются для регулировки температуры радиаторов отопления, для коллекторов с узлом смешения, и.т.д., инженерная сантехника. Можно найти б.у. за копейки...
@Beliy--Volk
@Beliy--Volk 2 жыл бұрын
Просто невероятные вещи. ТРД, да ещё и в разборе!
@ИльяКировец-д6в
@ИльяКировец-д6в 2 жыл бұрын
Пермские конечно сложнее и больше. И пипец как дороже.
@Beliy--Volk
@Beliy--Volk 2 жыл бұрын
@@ИльяКировец-д6в Пермские ТРД? Такие есть?
@100899wot
@100899wot 2 жыл бұрын
Игорь, написал тебе в телегу, тут продублирую. Присылай к нам турбину, отсканируем 3 д сканером и будет у тебя точная копия.
@OlderSpud
@OlderSpud 2 жыл бұрын
А с каким пространственным разрешением сканирует ваш сканер?
@viyacheslav.
@viyacheslav. 2 жыл бұрын
Жду когда появятся двухступенчатые компрессоры в двигателях. Это значительно увеличит тягу и КПД двигателя.
@retoxxx1
@retoxxx1 2 жыл бұрын
мировой тренд пошел за двухконтурностью для повышения кпд и тяги
@viyacheslav.
@viyacheslav. 2 жыл бұрын
@@retoxxx1 Уже есть трехконтурные. Но в хобби двигателях это еще далеко, потому что дорого. Я говорил про двухступенчатый компрессор чтоб повысить степень сжатия.
@Mr_Ason
@Mr_Ason 2 жыл бұрын
Как же я соскучился по всем этим деталям!!! Они уже как родные
@lunagor
@lunagor 2 жыл бұрын
Игорь, братец, ты соль земли русской! Таким как ты нужна гос поддержка!
@АнтонГладких-е9ы
@АнтонГладких-е9ы 2 жыл бұрын
Ждём видео по облегчению двигателя, ибо можно столько снять😂
@urii45
@urii45 2 жыл бұрын
И потом выкинуть.
@8dms8
@8dms8 2 жыл бұрын
А не может быть прослабленная посадка сделана для компенсации разницы теплового расширения?
@chaser631
@chaser631 2 жыл бұрын
именно так! разные металлы же....
@ОтецОлексий-ъ2и
@ОтецОлексий-ъ2и 2 жыл бұрын
Нет, там можно сделать плотную посадку, вал в этой части не успеет нагреться мгновенно и порвать крыльчатку, она алюминиевая и будет хорошо отводить тепло с вала и расширяться вместе с валом
@KopetanOtvertkin
@KopetanOtvertkin 2 жыл бұрын
тоже сразу подумал про тепловые зазоры
@ГуринСтанислав
@ГуринСтанислав 2 жыл бұрын
Тогда ещё и шарики в подшипнике болтаться должны , тогда полная компенсация теплового расширения , ну а балансировка усё решит . Да просто китайское и все ответы .
@prince1231183
@prince1231183 2 жыл бұрын
Теперь нужно изготовить, реактивный ранец для полетов
@Luntik73
@Luntik73 2 жыл бұрын
Планерист Игорь с канала "Мечта летать" ещё года полтора назад себе на планер такие ставил и летал с бешеной скоростью как на реактивном самолёте.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
Нехороший он человек, фашистов поддерживает...
@Janom66
@Janom66 2 жыл бұрын
Кажется две, по 40 кг тяги? "Оранжевый демон"
@Luntik73
@Luntik73 2 жыл бұрын
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl ну её на фиг, эту политику. А человек он хороший, зря вы так
@dmitrysidlerov6693
@dmitrysidlerov6693 2 жыл бұрын
Насколько знаю, 2 турбины, Jetcat P300-PRO тягой по 30кг, сейчас стоят 5000€ за штуку.
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 2 жыл бұрын
Ну вот вроде и круто, ребята что-то изучают, разбирают, техномагия происходит. А как подумаешь отстраненно - в сухом остатке получается, что мы дошли до реверс-инжиниринга китайских двигателей...
@bgruu
@bgruu 2 жыл бұрын
не Мы, а парень из соседнего гаража, если так посмотреть то не все потерянно
@Dmitriy_IV
@Dmitriy_IV 2 жыл бұрын
Не Китайских а Немецких... Китайцы сами реверсинжинирнули!😁
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 2 жыл бұрын
@@Dmitriy_IV Да, они это дело любят.
@ДизлайкиОтписка-ш4щ
@ДизлайкиОтписка-ш4щ 2 жыл бұрын
19:50 - корпус сделан методом продольной вытяжки из листового материала!
@ДизлайкиОтписка-ш4щ
@ДизлайкиОтписка-ш4щ 2 жыл бұрын
@@RobotN001 если матрица разборная, почему бы и нет!
@vegapiratradiovpr425
@vegapiratradiovpr425 2 жыл бұрын
датчик холла, что-то типа ss42r применяется. более точно узнать, это надо подать питание, потыкать мультиметром и магнитом и тогда точно станет известно. но даю 90%, что такой как написал выше.
@efimkrivov
@efimkrivov 2 жыл бұрын
9:18 это был Эпик звук. Как будто на длинноволновом приёмнике крутишь ручку аттенюатора!!!!))))
@bsv244
@bsv244 2 жыл бұрын
Тоже отметил, один в один радио
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
На более мелких двигателях уже неоднократно такой звук демонстрировался :)
@OlderSpud
@OlderSpud 2 жыл бұрын
Да, это микрофон нам так передаёт гармоники от ультразвука.
@sivkov1987
@sivkov1987 10 ай бұрын
это типа алиасинг чтоли звуковой
@ALeksey_T
@ALeksey_T 2 жыл бұрын
Корпуса делаются скорее всего путем выдавливания прессом, как например делаются артилерийские гильзы.
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Это если массовое производство. Массовое как гильзы примерно :)
@GhostBasterMusic
@GhostBasterMusic 2 жыл бұрын
@@igorNegoda скорее всего ротационное вытягивание
@evgenn787
@evgenn787 2 жыл бұрын
Уж столько лет радуешь нас уникальным контентом, что за каждый твой видосик какую то монету заплатить не жалко !
@Damirov888
@Damirov888 2 жыл бұрын
Какая роскошь))))Игорь лучший как всегда:)
@gmozg1986
@gmozg1986 2 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Наверное уже писали, но тысячу комментариев проверять как-то такое. Напишу про трубки. У холодильников есть специальные медные каппиляры разной толщины, из них можно топливопроводы сделать. А пружинки для того нужны, чтобы скомпенсировать их линейное расширение при нагреве
@Iuran1000
@Iuran1000 2 жыл бұрын
Игорь, не грусти. По возможности будем поддерживать тебя и твоё творчество! 🖐👍😎. Кто 50, кто 100 рублей, так, глядишь, и веселее будет.
@pfccska
@pfccska 2 жыл бұрын
Игорь, завидую я тебе. Как же хорошо когда в жизни есть такое увлечение
@МихаилАстенович
@МихаилАстенович 2 жыл бұрын
Отличный видос! Лайк! ТАК КАК НЕТ динамического наддува желательно оснастить стенд вентилятором!!!!!!!!!!
@medved6093
@medved6093 2 жыл бұрын
Шикарный контент! Благодарочка Игорю и Диме!
@АндрейАндрей-х1ф5ы
@АндрейАндрей-х1ф5ы 2 жыл бұрын
Контент огонь, давно ждал от вас ,подобный материал. Буду отслеживать с интересом. Спасибо и успехов, мысленно мы с вами!
@154131
@154131 2 жыл бұрын
Спасибо, очень подробно и познавательно, молодец
@JIacT
@JIacT 2 жыл бұрын
Очень крутое видео, спасибо вам Игорь и Дмитрию)
@NifasFox
@NifasFox 2 жыл бұрын
19:42 это делается с помощью порошковой металлургии, в форму засыпается порошок, а потом спекается, если всё сделано правильно, то заготовку даже обрабатывать не придётся, если всё не очень, то нужно будет ещё всё такие на токарном до обработать.
@SinopsysGDX
@SinopsysGDX 2 жыл бұрын
Игорь, каждый раз пишу, есть возможности по 3d сканированию, это в разы уменьшает время оцифровки деталей, если хотите, могу прислать вам примеры таких работ.
@Warriorufa
@Warriorufa 2 жыл бұрын
Хорошая тема! Видел стенд с лазерным сканированием у одного из зарубежных производителей винтовых компрессоров.
@АлександрГандрабура-б1з
@АлександрГандрабура-б1з 2 жыл бұрын
Да, уже в наших краях есть ребята, активно развивают эту услугу. Могут со сканером приехать, можно детали к ним отправлять. Правде не знаю в каком виде 3Д модель получается. Скорее всего в полигонах, а нужна в векторе.
@vtmsholn5749
@vtmsholn5749 10 ай бұрын
Спасибо большое за видео, балансировалось окончательно в сборе. Поэтому такие следы. Отвечу на вопросы по балансировке, обращайся.
@andreytsvetkov7339
@andreytsvetkov7339 2 жыл бұрын
Игорь, скорее всего там могла применяться деформация под нагревом трением, это позволяет значительно экономить металл на токарнике.
@vanozol9225
@vanozol9225 2 жыл бұрын
Трубки попробуй от сильфона термосстата Холодильного или нагревательного, от старой стиралки например Холодильный чуть толще, от стиральной машины вообще тонкий. Миллиметра полтора по внешнему диаметру В топ чтобы Игорь увидел
@antvo1162
@antvo1162 2 жыл бұрын
4:50 предлагаю ввести новую единицу измерения тяги - 1Не, 1Негода/сил, примерно равен 50 кг.
@CorRubrum
@CorRubrum 2 жыл бұрын
за базу брать первый трд Игоря и им мерять другие.
@paffos84
@paffos84 2 жыл бұрын
Есть же ТРД с 0.5 тяги, его как измерять в Негоде?
@TheEmpire2222
@TheEmpire2222 2 жыл бұрын
@@paffos84 500 миллинегод. Элементарно же 🤣
@SalamandrZOV
@SalamandrZOV 2 жыл бұрын
Вам бы ещё 3D сканер... Реверс- инжиниринг пошёл бы шустрее...
@flaviooliveira638
@flaviooliveira638 2 жыл бұрын
Boa noite! Muito bom o seu trabalho Gosto muito de vê você produzindo as turbinas ! Você é engenheiro mecânico... Brazil!
@romario174
@romario174 2 жыл бұрын
Не устоял , грамотный,речь поставленна, контент 🔥,не прекращайте.
@ДимаНевский-х5е
@ДимаНевский-х5е 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно, успехов каналу!
@alexstepanov1888
@alexstepanov1888 2 жыл бұрын
Реверс-инжениринг от Негоды - смотрел с удовольствием, спасибо! Пельмешка залетели, даже не заметил
@SvashenNIC
@SvashenNIC 2 жыл бұрын
Круглый корпус делали высокотемпературной раскаткой трубы, с отдыхом и потом проточкой.
@ivankuznetsov5618
@ivankuznetsov5618 2 жыл бұрын
Вот это, ДА! Спасибо за контент! Пишу коммент в поддержку канала.
@mailtoallinow
@mailtoallinow 2 жыл бұрын
лучше б денег перевел, держатель
@64freelancer
@64freelancer 2 жыл бұрын
корпус можно сделать ротационной вытяжкой, с последующим точением
@64freelancer
@64freelancer 2 жыл бұрын
@@prety7838 я вижу там анодированный алюминий
@metstyl
@metstyl 2 жыл бұрын
Игорь, добрый день. По обечайке могу сказать некоторые мысли . Можно обойтись без перерасхода материала, если изготавливать цилиндрические и конусные детали на токарно-вытяжном станке. Вырезается круг из листа и с помощью оправы и роликового инструмента создаётся деталь, практически любой конфигурации.
@MrCyberfan
@MrCyberfan 2 жыл бұрын
если контент уникальный- укажи в заголовке название двигателя, чтобы поиском видос находился и англ субтитры, глядишь и иностранны просмотры будут
@ИванПешков-й1ю
@ИванПешков-й1ю 2 жыл бұрын
Трубки забивает окалиной, чтоб её не было- нужно паять в среде защитного газа, использую обычный азот, вот только такие сечения паять не доводилось как кондиционерщику, достаточно чтоб слегка продувало- вытесняло кислород
@KOLLIAK666
@KOLLIAK666 2 жыл бұрын
Посадки неплотные скорее всего из-за того, что это зазоры под тепловое расширение металла
@АлесьПетрович-х5с
@АлесьПетрович-х5с 2 жыл бұрын
Игорёк не унывай поможем все , Я уже , вперёд и только вперёд
@vashenkoandrey
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
Привет! Там датчик холла - по любому. Они разные бывают, для разных задач.
@tikhiy
@tikhiy 2 жыл бұрын
Интересно что датчик холла так сильно отстоит от магнита, ну, вероятно, чувствительности хватает.
@vashenkoandrey
@vashenkoandrey 2 жыл бұрын
@@tikhiy да они сейчас чувствительные. Плюс магниты мощные пошли ;-)
@ПавелВасильев-х9т
@ПавелВасильев-х9т Жыл бұрын
Автору ролика: Вы спрашивали про датчик оборотов двигателя? Для датчика оборотов двигателя можно использовать микросхему датчика Холла типа A3144. Правда у неё три вывода, но есть разные. Но надо иметь в виду, чтобы у магнита была радиальная намагниченность. И если у магнита будет больше одной пары полюсов, то в итоге это приведёт к кратному увеличению количества импульсов с датчика Холла, а выражаться это будет в кратном увеличении числа измеренных оборотов, а не реальных. В конце концов это можно будет поделить математикой контроллера, но лучше этого не допускать. С одной стороны, чтобы не загружать контроллер лишней работой, а с другой стороны может и сам датчик Холла такое количество импульсов не обработать.
@АртемБабич-м2к
@АртемБабич-м2к 2 жыл бұрын
На болид поставить как дополнительную тягу, а потом при делать крылья и полететь, план на следующий проект)
@ИльяАлександров-д3е
@ИльяАлександров-д3е Жыл бұрын
Спустя время понял на сколько уникальный контент!
@antonshcherbinin
@antonshcherbinin 2 жыл бұрын
Откручивание винтов это самое интересное) Оставляй плииз.
@ИванИванов-ъ4м9с
@ИванИванов-ъ4м9с 2 жыл бұрын
Шикарный моторище - с таким в небо и в необъятные на просторы
@Cute_Oni
@Cute_Oni 2 жыл бұрын
Ну наконец-таки частая "турбо-реактивная" тематика.
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 2 жыл бұрын
Что ещё можно купить за 600000 руб.? Свежую отечественную тачку 2018 - 2020 г.в., приличные швейцарские часы (скелетоны с хронографом, все дела...), однушку в Тульской области и т.п. Нет, я в чужой кошелек не заглядываю (кстати, донат отправил), просто удивительно, насколько в нашем мире всё относительно, в том числе ценообразование!
@legion2252
@legion2252 2 жыл бұрын
Даёшь серийный выпуск турбореактивных двигателей?!
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 2 жыл бұрын
Точнее серийно кустарный....))
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын
@@Alex-fh2th Главное, чтоб был крупно-серийный! :)
@Egor-kh1kv6hf7g
@Egor-kh1kv6hf7g 2 жыл бұрын
Спринт гаражный.
@hirakoshinji7048
@hirakoshinji7048 2 жыл бұрын
Капец двожок за 10к зелени Игорь, мне кажется, что если в твою мастерскую вложить 10-15 стоймостей этого движка, мог бы и сам такие выпускать. Конечно же речь идет только о рабочем агрегате. Успехов тебе!
@alexandermn3538
@alexandermn3538 2 жыл бұрын
Товарищи, посоветуйте литературу по балансировке. Игорь говорит про четыре этапа, хотелось бы копнуть поглубже.
@igrik-prizrak
@igrik-prizrak 2 жыл бұрын
Я чуть не оглох в начале в наушниках на максимум большое спасибо 😊
@ИванВил-щ9ы
@ИванВил-щ9ы 2 жыл бұрын
Игорь, как делать корпус не переводя тонны металла в стрижку(экономия металл, разумеется)? Ответ у тебя за стеной... Отливать заведомо тонкие заготовки в печи Олега)
@ИльяБелов-ф4ы
@ИльяБелов-ф4ы 2 жыл бұрын
Или использовать пресс.
@ИванВил-щ9ы
@ИванВил-щ9ы 2 жыл бұрын
@@ИльяБелов-ф4ы можно, но это не в духе экономии металла...
@ОлегКириллов-к6т
@ОлегКириллов-к6т 2 жыл бұрын
конечно смогем улучшить, особенно если научимся расчитывать параметры трд и их узлов.
@dmitriy_x
@dmitriy_x 2 жыл бұрын
По валу может специально не плотно чтобы при нагреве не коробило, алюминий и метал разные тепловые расширения.
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Надо плотно. Алюминий сильней расширяется.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 2 жыл бұрын
Первая заповедь авиационного специалиста - работает не хуй лазить!
@qwertyqwerty8610
@qwertyqwerty8610 2 жыл бұрын
А будет ли продолжение с долголетом на водороде?
@igorNegoda
@igorNegoda 2 жыл бұрын
Пока он цел и есть новая ячейка почему нет?
@timbright397
@timbright397 2 жыл бұрын
там где Игорь летать нельзя пока что
@ЖекаВалерьевич-д8т
@ЖекаВалерьевич-д8т 2 жыл бұрын
Красивое! И по звуку за 16кГц на максимуме - микрофон камеры не передаёт выше. Охренеть там звук в реале!!! Уух! ЗЫ! Всегда по твоим видосам проверяю акустику и эквалайзер.) Фокал и deq2496
@dmitriymedvedevskih6155
@dmitriymedvedevskih6155 2 жыл бұрын
Игорь, создайте пожалуйста планер на чем то таком
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 2 жыл бұрын
Он очкует летать. Потому машинку делает.
@ДмитрийКудрявцев-п9б
@ДмитрийКудрявцев-п9б 2 жыл бұрын
В детстве к меня дядя все игрушки разбирал и говорил что соберёт, но потом уезжал оставляя меня с этой грудой деталей один на один... Если что звали его не Игорь, а Саша
@mailtoallinow
@mailtoallinow 2 жыл бұрын
это был педагогический ход, но похоже результата не дал (
@ДмитрийКудрявцев-п9б
@ДмитрийКудрявцев-п9б 2 жыл бұрын
@@mailtoallinow ну я бы не сказал. Инженер-механик в свои 30 со стажем 7 лет
@alkazarix
@alkazarix 2 жыл бұрын
Насчет тонны металла в стружку: разве литье сплава в близкую форму перед обточкой, слишком запредельный хайэнд?
@PantagruelSkobel
@PantagruelSkobel 2 жыл бұрын
а при существовании порошковой металлургии это вообще производство " на коленке "
@vitalynasennik2386
@vitalynasennik2386 2 жыл бұрын
Алюминиевая труба корпуса выгибается на токарном станке из диска. Из листа высекается диск, который потом на токарном станке выгибается по болванке. Вместо резца используетсяся колесо, один раз можно и просто деревянной палкой сделать.
Giant brushless homemade motors of Unreal power
18:07
Игорь Негода
Рет қаралды 5 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Lambert Kolibri T32/T15- The smallest commercial turbojet engine (Review and Disassembly)
29:00
GTU-1000 turbine of MEGAWATT class - simple start-up at home
19:00
Игорь Негода
Рет қаралды 1 МЛН
Smallest Jet Aircraft in Russia - Are There Less? Show.
26:19
Игорь Негода
Рет қаралды 402 М.
Двухцилиндровый Четырёхтактный! Обзор дорогой игрушки
1:18:54
Saito FG-19R3 top engine is the ultimate dream of any aircraft modeler
22:28
Игорь Негода
Рет қаралды 685 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН