TRE SUPERYACHTS A VELA APPENA VARATI -

[@TheAirperri]

video interessante.

[@Chan-Lin-Tao]

09:57 quel canale olandese é la banchina portuale di - Het Scheepvaarmuseum - di Amsterdam, il museo nautico olandese, uno dei piu belli al mondo. Si nota sulla sinistra una replica della VOC schip Amsterdam (48 metri 5,5 m pescaggio) . E' stata un veliero della VOC (compagnia delle Indie Occidentali) varata nel 1748 , il primo viaggio fu diretto a Batavia (Giacarta) in Indonesia. Distrutta da una tempesta l'anno successivo, il relitto venne ritrovato nel 1969. Solo per quel museo vale la pena in viaggio ad Amsterdam. Ogni 5 anni si svolge il SAIL, un raduno dei piu bei velieri da tutto il mondo. Le date sono facili da ricordare si svolge con Zero o Cinque. Esempio il 2015, il 2020 ed il prossimo é il 2025. Una festa clamorosa anche per via della cordialitá e conviviabilitá degli Amsterdamer, gente che quando si tratta di far baldoria sono sempre in prima fila. :D

[@shotstudioagenzia]

Il Baltic navigherà come FlyingNikka, è sbagliato paragonarlo ai coppa America che sono barche da triangolo, sono più simili agli imoca ma grazie alle minori restrizioni progettuali la progettazioni di foil li ha resi più efficienti

[@fabriziot1467]

Ciao, a naso penso che lo schooner avrà anche la vela a cappello sopra la randa, mi sembrano troppo alti gli alberi per quelle rande li

[@MatteoZuninoarchitetto]

il baltic bello....ma dubito possa navigare fuori da'll'acqua se i timoni rimarranno fatti come li vediamo nel rendering.... più probabile un assetto tipo imoca ma a dire il vero a quel punto i foil tipo coppa america mi parrebbero meno indicati, bisognerebbe chiedere a Botin...😅

[@ludofeyaerst]

In un video in navigazione il Baltic 111 effettivamente con foil in acqua naviga come gli Imoca: alza la prua e lo fa planare.

[@MassimoVerdicchio]

Video ok bravo

[@cristianoregeni6505]

Riguardo Nilaya, non è corretto affermare che l'alluminio sia stato scelto perché, grazie all'ottimizzazione del progetto, si sono raggiunti gli stessi pesi del composito. La realtà è che la quotazione di Baltic per costruirla in composito era decisamente più alta, con grande dispiacere da parte dei progettisti.

[@skipperkiss]

Guarda che il nilaya non ha le volanti , sono semplicemente due stralli infatti sono più dietrodel boma per cui non serve aprirle per far passare il boma

[@paolomiletto7394]

Grazie per le immagini. Il commento è talmente poco tecnico e talmente entusiastico che se ne potrebbe tranquillamente fare a meno

[@giovannilentini3899]

Farla andare sui Foill è impossibile , manca il Foill a triangolo piatto (spero si chiami così) di poppa Quindi non potrà assolutamente sollevarsi dall' acqua

[@ludofeyaerst]

Intendi il timone a T rovesciata. Ed hai ragione...senza di quello non vola.

[@skipperkiss]

Probabilmente quello è un foil che serve a non farla sbandare

[@giuseppepollera8726]

Le sedie non sono Tonnè, quello è il vitello, sono Thonet.

[@MrChanakkale]

E' la prima volta che vedo delle prese Naca.......dopo tutto è Baltic.

[@guidarello100]

Chi parla e descrive le barche è pesante e con i troppi “diciamo” diventa penoso da ascoltare. Belle barche ma da trovare in altri video