Що обрати - MEGANE 3 чи OCTAVIA A5 ?!

Автопідбір - «SANDERS AUTO» - виїзні огляди автомобілів:
[phone] - Олег (Telegram/Viber)
Інстаграм - / sanders.auto
----------------------------------------------------------------------------------------
Купуйте ТОВЩИНОМІРИ та ДІАНОСТИКУ зі знижкою 5%, по промокоду - SANDERS
На сайтах:
● profiline.com.ua
● прибор.укр
----------------------------------------------------------------------------------------
● Співпраця та реклама - пишіть сюди: [e-mail]
Підписуйтеся:
● Інстаграм - / sanders.auto
● Телеграм - t.me/sandersdrive

[@user-pd5vc8pc6h]

Чудове відео! Не вистачало його коли обирав собі наступне авто. Володів 6 років Skoda Oktavia А5 дорестайл 2006 р.в. у комплектації Elegance з бензиновим двигуном 2.0FSI 150к.с., коли постало питання зміни авто, причиною чому був вік та розхід(7,5-8л), хотілось все ж дизель в цілях економії. Вибір стояв саме між Skoda А5 рестайлінгова відповідно дизельна, Renault MEGANE 3(перший або другий рестайлінг) та Golf 6. Вагався досить довго, перечитав масу форумів про дані авто, передивився напевне практично всі відео на Ютубі та звичайно промоніторив ринок. Зваживсі всі + та - вибір зупинився саме на Megane 3, для когось можливо це виявиться дивним пересісти з ВАГУ на француза)), основними преорітетами вибору для себе виділив: 1)Свіжішій рік 2)Більша кількість живих авто на ринку(хоч і хламу вдосталь) 3)За ті ж гроші краща комплектація. Як результат придбав Renault MEGANE 3 BOSE 2013 р. 1.5dci(110 к.с) Тепер особисте порівняння після 6 місяців володіння проти 6 років на Skoda Oktavia А5)) 1)На високих швидкостях 140-160 MEGANE тримає дорогу краще, все можливо через нижку посадку та кращу аеродинаміку(але кліренс мегана це одночасно і мінус на поганій дорозі, після Октавії його критично не вистачає), Oktavia лише краще заходить в повороти через багатоважільну підвіску, але все це можна відчути на пустих авто, завантажений меган зад теж не закидає)) 2)Підвіска на поганій дорозі м'якша та комфортніша в мегані, заодно додам, що на мегані на довгі дистанції комфортніше, вже встиг не одноразово долати за день 800км втоми не відчуваєш, це стосується і вражень пасажирів заднього ряду. 3)Кліренс про який вже згадував його на мегані малувато, по бардюрам в місті не поскачете і на шашлик далеко не заїдете)) 4)Динаміка, боявся що пересівши з 150кс. на 110 її не вистачатиме, так різниця відчутна, але все ж враховуючи що меган дизельний навіть завантажений їде досить добре чого вистачає і для обгонів, головне не старатись розганятись з 1500 об/хв. 5)комплектація в мегані звичайно грає ключову роль, так як в мене BOSE він у порівнянні з простими має не лише кращу музику а й у моєму випадку, кругові парктроніки, камера заднього виду, клімат, круіз, датчики світла, дощу, автохолд(електронні ручні гальма), доречі крута штука в місті на підйомах, особливо в заторах))Звичайно багато які опції доступні і в Октавіях, але все ж таких на ринку не так і багато. 6)Звичайно в даному порівнянні як же без об'єму багажного відділу, як і було сказано у відео в Октавії це величезний плюс, він там більший, крім того продуманіший але відверто в мегані універсалі його теж вдосталь. 7)і особисто для мене з ергономіки в октавії кращий підлокітник так як він регульований на відміну від мегану, та дуже бісило відсутність другого підстаканника на мегані, якщо у вас комплектація з навігацією, але це легко вирішилось підстаканником з китаю)) Коротко кажучи не жалію, що обрав Меган особливо в ситуації з пальним, коли баку 60л вистачає на 1200-1400км дивлячись як економити. Але все ж вагома річ в мегані це комплектація!))

[@SANDERSdrive]

Ого ) змістовний коментар! Думаю, ця інформація буде корисною для людей, які вагаються у виборі між цими автомобілями!

[@SANDERSdrive]

1.5dci кльовий двигун і це величезний плюс в сторону мегана!

[@user-pd5vc8pc6h]

@@SANDERSdrive двигун справді чудовий, в мене знайомі дивуються як в місті може бути розхід 4.5л з кондиціонером(м.Київ)🙂

[@user-ol6bs2pu1r]

Подписываюсь под каждым словом за Меган.У меня босе 12год,на панораме с адаптивным ксеноном и самая дальняя поездка это 1100 км одна остановка на перекус и потрачено 40 литров соляры.Меган топ машина.Всегда оборачуюсь уходя домой.У меня белый перламутр,с панорамой и босе дисками досих пор смотрится круто

[@AlexeyPetrenko69]

Если нужен АКПП, Меган или Октавия?

[@user-di6hm9xb8i]

Однозначно Меган,пластик,дешевизна,це все добре що ви розказуєте!!!Я вважаю Що в Мегана є 3 основних плюси:1)дизайн; 2) дешевше авто в обслуговуванні; 3)як для мене, основне,це кузов...!!! І все .. Мій дядько купив А 5,в кузові ліфтбек, мріяв не один рік про неї,поїздив декілька місяців,запитую,ну як,він каже,якщо чесно,я очікував від неї більше!!! Мій вибір однозначно Меган! Слава Україні 🇺🇦 Слава ЗСУ 💪

[@SANDERSdrive]

Ще раз підкреслюю свої слова у відео - "кожен обирає те що йому до душі..."

[@observerfromukraine2789]

не дай боже з меганою попасти в дтп, це срака, мене на 70км занесло в кувет в кущі, був боковий вдар, то передню дверку скрутило як жестяну банку від пива. Оскільки в першу черга в машині має бути безпека, то мегана йде вслід за руzким кораблем

[@user-ol6bs2pu1r]

Нада брать то шо нравится🇺🇦🤘.Я выбрал Меган босе самый топовый который можно найти.У знакомого Шкода А7 и он открывает и заводит ключём а я берусь за ручку и тяну ручку а потом кнопку пуск и поехал и к этому быстро привыкаешь.Меган топ.

[@SANDERSdrive]

@@user-ol6bs2pu1r 👍погоджуюсь, головне щоб людині подобалось…

[@predator1549]

@@user-ol6bs2pu1r А в чем проблема взять Шкоду Октавия А7 с безключевым доступом? Ведь эта функция не эксклюзив только для мегана 3. У моей Октавии А7 есть безключевой доступ. Я тоже перед покупкой рассматривал Меган 3 и Октавию А7, но когда сравнил комфорт салона... гораздо приятней было в Октавии. Материалы торпедо и карт двери, да и в целом салон с более качественных материалов. Правда Октавия подороже, а так Меган довольно неплохая машинка, народная.

[@user-fh9zg1mn1o]

Дуже круто все пояснив - стисло і водночас інформативно. Як на мене відповідає рельності повністю. У самого Октавія А5 дорест. Задоволений всим, а от арки і пороги погнили (( Парктроніки не редкість )

[@user-bx2hz8mr6g]

Искал Украински обзор на авто И тут такой формат 100/100 💪

[@user-pv4ve6os6f]

кацапською вже взападло дивитись

[@user-kj8ee8sb6p]

Дякую за таке відео дуже гарно і стисло розповів! Підтримую ваш контент, цікавий продовжуй далі знімати 😊

[@volodymyrst]

Дякую за огляд. А особливо за український контент!!!

[@TucsonDAK]

Дякую за гарний огляд! Дійсно, все по суті, ніякої води.

[@user-jj3ul6qg4l]

Був Меган 3,і була Шкода А5-Меган непогане авто,але по відчуттям від їзди Октавія однозначно краща!!

[@SANDERSdrive]

👍🙂

[@emilanbaloh4197]

💯

[@denissmerechanskiy5699]

А по рассходу лако красочному покрытию?!И экономичности надежности Шкода Говно Меган 3 лучший в разы ,и шкоды все масложорки .

[@user-ky1xc7mv2y]

@@denissmerechanskiy5699 не смеши 😂

[@denissmerechanskiy5699]

@@user-ky1xc7mv2y Аргументируй?Что у тебя вызвало смех по факту ваг говно гниющее,масложорное и которы не дешевый в обслуживание .

[@denisvladimirovichhanchuk3433]

Дякую за якісний контент. Цікавово та професійно!

[@SANDERSdrive]

дякую)

[@user-yj5qq7gs7g]

Дякую за дуже професійний аналіз. По правді, не сподівався зустріті в нашому захаращеному інтернеті такого високого рівня балачку. Дякую

[@user-kv2xj7sx4c]

Дякую за такий огляд!

[@anatolijyanyuk7293]

Гарний огляд. володів обома марками погоджуюсь.

[@ervinkul5157]

Хороший відео як завжди.Однозначно думаю шкода краща.

[@SANDERSdrive]

кожному своє)

[@AaaAaa-oj7jx]

Как вы ошибаетесь 🤣😂🤣😂...

[@bigdaddy7269]

Як завжди дуже іфнормативне відео і головне, що простими словами все сказано ) дякую.

[@V.65M.30]

чітай кращє коменти і зрозумієш що такий Абзорщік ніАчом..

[@user-rx5vk5cj2j]

дякую, було цікаво!

[@user-es5ut9hj7k]

Огляд автомобілів досить цікавий багато чого нового дізнався

[@user-zi8rx9zr5f]

Добрий огляд. Підхід до питання кращого авто супер, маю Пежо 407 седан HDI 2.0 шестиступка , мінус кліренс .Підписка , вам успіхів добрих оглядів під мирним небом.

[@user-or3ew2yf2l]

Не знаю, у меня 3 Меган GT а у кума А5, было с чем сравнить. То в результате я не жалею что купил GT. А за музыку и дверные ручки изнутри, автор прав. P.S. Щиро дякую за цікаве відео.

[@user-fq4kc4hf9f]

гарний огляд,приємна подача

[@rename7519]

Гарне порівняння універсалів C класу ,цікаво було б подивитися автівки В класу.

[@andriiaristarhovihc4991]

Маю шкоду 2012 2.0 на dsg Дуже класне авто, Все підтверджую що сказав автор відео Брав 250тис зараз 280 ніяких проблем ,

[@Vijna3aUkrainu]

Доброго дня. Гарне порівняння. Дуже змістовно. Сам маю меган 3 13го року. Все добре, має багато плюшок в комплектації за такі гроші. Чого хотілося б, то це більш м'якої підвіски.

[@SANDERSdrive]

👋і вам привіт )

[@user-pf4ze8ou5v]

Дякую!

[@user-om2ch7hi1f]

Інформативний та чесний огляд !!! Цікаво було б почути думку про Hyundai Elantra 2013. Дякую 🙌

[@SANDERSdrive]

Можливо буде колись на каналі )

[@olehknol4499]

Вподобайка. Об'єктивний огляд. Мав у своєму володінні Mégane 3 середня комплектація (з навігацією з кліматом, не Bose, не GT-line) 2016-го р.в. з пробігом 72 тис. км, механіка. Підсумок з досвіду володіння - оптимальне співвідношення по критерію ціна/якість, а саме дешеве обслуговування, малий розхід пального, знову ж в плані ергономіки та якості матеріалів, збірки та їзди - посереднє авто. Станом на зараз пересів на брата Октавії - Golf 7, 1.6 tdi, DSG, 145 тис. км пробігу. Враження від цього автомобіля - він буквально у всьому кращий від Mégane - динаміка, якість матеріалів, ергономіка (особливо тішить продуманість виробником дрібних деталей яка робить користування автомобілем комфортним). Мінусами є вища ціна авто, вища ціна матеріалів та робіт з обслуговування автомобіля, особливо коли мова про автомобілі однакового віку та пробігу. Резюме мені більше сподобався VAG, краще зроблений, краще їде, більше варіантів комплектацій (різні двигуни та КПП). Якщо ж критерій основний максимум авто за мінімум грошей і щоб недорого їздити - то це про Mégane.

[@SANDERSdrive]

чудовий відгук! Останнє реченя відображає якраз всю суть цих автомобілів!

[@user-vu8vf1vw8r]

@@SANDERSdrive шш8

[@user-vu8vf1vw8r]

@@SANDERSdrive шш8

[@tigerkings2861]

Дуже об'єктивне відео, все по ділу) Як на мою думку, то найоптимальніший варіант меган bose в рестайлі 1,5dci І музика хороша, і свіжо виглядає, і економна як по паливу, так і по обслуговуванні. І не зігниє) Але октавія класий варіант, але живу важко знайти)

[@SANDERSdrive]

все чітко сказано) я б мабуть також брав Меган останній рестайл в BOSE...

[@tigerkings2861]

@@SANDERSdrive ну я рік тому так і зробив) хотів ще скористатись вашими послугами, але так сталось що сам знайшов) Але вважаю вас дуже компетентним в своїй справі)) І як надумаю продавати свого меганчика то спершу запропоную вам) Там історія настільки прозора і ясна що порахована кодна копійка і кожен кілометр)

[@SANDERSdrive]

дякую, довіра це важливо) Будете продавати то пишіть, можливо якраз комусь буде акутальна ваша пропозиція!

[@user-ez8sh1qz1u]

@@SANDERSdrive і на 1.6 літровому дизелі

[@polizeyw1664]

@@SANDERSdrive рестайл з якого розу розглядати краще і які мотори ліпше брати?

[@andriydmytrenko_violinadvi5958]

Дякую за відео ! Грамотна мова і все розкладено по поличкам. Ніколи не мав рено, радий що не вляпався в цю історію 😂

[@sanya4749]

Людина адекватно говорить і справедливо про все і про пробіги.

[@SANDERSdrive]

Дякую )

[@AaaAaa-oj7jx]

Это ваши догадки об адекватности . Я вас расстрою половина информации просто треп ,догадки , выдавать желаемое за действительное . Владел этими авто , больше не купилбы эти марки однозначно.

[@V.65M.30]

людина надивилась ютуба або наслухалась таксистів і робить відос, насправді мало що розуміючі. чітай коменти, там більше правди.

[@slavacz6229]

Спасибо за сравнение. Можно ещё с Фокусом 2 интересно, какая практичнее?

[@docrem7582]

Однозначно а5 . Был у меня Меган 3 , хорошая машина реально, приятная в ходу, НО во всём чувствуется бюджетность авто. Когда после Мегана сразу садишься в Октавию то чувство как будто это танк), всё надёжно и качественно. И проверено что на дальние расстояния Октавия топ , единственное нужно брать нормальную комплектацию : круиз, подогрев, датчики и.д. 2.0tdi очень хороший мотор, главное не экономить на ТО, и забудете как капот открывается)

[@SANDERSdrive]

👍😄👍

[@vladk1604]

Не буває сучасних поганих машин. Буває недостатньо грошей для своєчасного і якісного їх обслуговування чи ремонту. Самий цимес знайти таку, яка даруватиме кайф від їзди, буде надійною і не розорить за це сімейний бюджет. Скажіть, саме з Вашого реального досвіду володіння обома цими авто, скільки з хати виносив меган і скільки виносить тепер октавія?

[@sanya4749]

Супер авто А5 2.0 володію 3 роки.

[@docrem7582]

@@vladk1604 Це не дуже просте питання зараз. Тому що Меган був в мене три роки тому і ціни не будуть актуальні, Октавія в мене вже три роки , саме 2.0tdi, мій особистий пробіг 90тис. По витратах за цей час: ТО кожні 10тис(мастило Мотюль, усі фільтра в тому числі поливний, в загальному десь 3тис+/- виходить) , пару тяг стабілізатора, передні салейн блоки 2шт., передня ступиця, гальмівні диски, колодки. Два великих ТО з заміною ГРМ ( коли тільки купив і ось недавно) Останне велике ТО вийшло 15тис з роботою (заміна ГРМ, помпи , ремень маслонасоса той що в моторі, термостат на всякий випадок , всі мастила в тому-то числі КПП (Мотюль) , всі фільтра.) Постарався все написати більш менш докладно. Взагалі витрати будуть залежати від стану придбаного Вами авто, я так думаю. Авто не повинно виносити гроші с хати як ви кажете, воно повинно допомогати іх заробляти, і іноді просить уваги)

[@vladk1604]

@@docrem7582 Дуже вдячний за таку розгорнуту відповідь. Реальний досвід - найцінніша інформація. Загалом Ви відчуваєте, що витрати на машину збільшились (умовно на 25-35%) чи через хороший стан авто не доводиться робити великі вкладення і виходить так на так? Чи плануєте наступною машиною брати свіжіший ВАГ?

[@alexoleynik7158]

дякую за обзор , цікаво про двигун дизель 1,9 октавія

[@SANDERSdrive]

Старий трактор, так я його охарактеризую) я би взяв собі 1.6 або 2.0

[@user-id8nh4wn8q]

Дуууже інформативне відео. Хто має щось купувати, це буде в пигоді. Мій Лайк і підписка. Успіхів в бізнесі!

[@fioletov43]

В самого меган 2015-го і дуууже радий, що цих пластикових ручок в мої комплектації нема, бо це відчуття як ви сказали картонності дуже ними підкріплюється. Щодо музики - так, базовий звук ніякий, його треба змінювати. Абсолютно згоден з вашими поглядами на плюси і мінуси, але пересівши з форд сі макс 10го року в мегані динаміка просто вогонь! В місті, на трассі його вистачає на ура. Ну а ціна обслуговування і кузов для мене стали ключовими в виборі. Дякую за контент!

[@user-kf4kg2ug5z]

Добрый день,а чем форд не устраивал? Расматрюю к покупке s maks 2.0 дизель.

[@fioletov43]

@@user-kf4kg2ug5z в сі максі був 1.6 бензин - ну дуже дохлий двіжок порівняно навіть з к9к 1.5, тому S Maks 2.0 точно не має цієї проблеми. Взагалі, з практичної точки зору тачка дуже норм, а з 2-літровим двіглом вона ще і весела має бути

[@user-kf4kg2ug5z]

@@fioletov43 дякую

[@maliby7477]

Розкажи щось про ford mondeo mk4 2.0 дизель

[@romanpigut25]

Класне відео. В мене шкода 2.0 common rail в такому самому кольорі і комплектації., VAG кращі)

[@SANDERSdrive]

👍

[@user-kz1vd4tw6u]

прикольний огляд! а на скаути є щось подібне цікавить кліренс!!

[@arthurguketlev7690]

Дякую Вам,було цікаво.👍👍👍💛💙❤🖤🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌🏻✌🏻✌🏻ГЕРОЯМ СЛАВА!!!

[@user-jb4of9dt2c]

Порівнявби з 2 меганом, там якість зборки краща ніж в 3!

[@user-xl6yl3nv8r]

У мене Шкода а5 1.6 tdi 2010р. универсал, купила в 2021 р.я ії обожнюю, завжди виручала, міняла тільки розхідники. Пригнали з Польші до Харкова❤

[@user-hy8ik8nd7d]

Дякую

[@serhiom4362]

В компанію можна розглядати Пежо 308 (2g) рік від 15го, сучасніше авто, ціни не надто високі

[@grifan4]

Хорошо иметь сразу их оба))) Внешка у мегана привлекательнее но салон мне больше зашел у шкоды.

[@user-oc8wl2kc8x]

У мене Босе,то вже середина виглядає краще

[@blastedfuse5541]

@@user-oc8wl2kc8x , чем же BOSE отличается от стандарта кроме аудиоподготовки?

[@user-oc8wl2kc8x]

@@blastedfuse5541 ну даже тим же екраном, плюс норм сідушкі,плюс електроручнік

[@blastedfuse5541]

@@user-oc8wl2kc8x у меня сценик босе, все один в один как у товариша, но у него еще и электропривод сидушек. Так что босе это только аудиоподготовка, остальные опции не обязательны. Как то странно у Рено с комплектациями.

[@polizeyw1664]

електроручник це більше - чим + @user-oc8wl2kc8x

[@niknik6752]

Нюанси з посадочними місцями насос-форсунок будуть скоріше на 1.9 ніж н 2 літровому. Механізм регулювання потоку вихл/газів на турбі забиваеться сажею

[@yuriiivanishak9918]

Доброго дня, зробіть будь ласка огляд та порівняння Skoda Fabia mk 2012. 1.6 tdi, із якоюсь із цієї категорії. Дякую

[@tolik8]

Я для себе взяв Меган 3 босе Коли їду сам люблю включити собі рамштайн ))) Машиною задоволений майже повністю, війна сильно затьмарила радість від володіння авто Поки що бачу два недоліки 1) в системі рлінк є карти, але по факту вони ніякі, в телефоні значно кращі 2) камера заднього виду розміщена над номерним знаком, я по ній нічого не бачу, зато парктроніки рулять Меган звичайно не для змагань на світлофорі, він швидше для змагань по розходу на трасі ))

[@vladk1604]

На скільки косплектація босе дорожча з звичайну (в якій музика дно)? Чи справді вигідніше переплачувати за заводську кращу акустику ніж зробити апгрейд аудіосистеми у знаючих людей? Тільки в якості звуку різниця чи є ще щось варте переплати?

[@SANDERSdrive]

влучний коментар і особливо останнє речення ) Штатна навігація більше підходить для Європи. Ну і як я сказав Меган в BOSE і в звичайній комплектації це 2 різін автомобілі )

[@tolik8]

@@vladk1604 стосовно якості звуку жодна порада не допоможе, тільки своїми вухами потрібно слухати, тому що що у всіх вимоги різні, дуже різні, знайдіть Меган 3 у своєму місті, послухайте звук, знайдіть босе і порівняйте, тільки так

[@Yaroslav_Neon]

@@vladk1604 різниця в ціні при однакових параметрах (рік випуску/пробіг/стан) в звичайного і Bose буде 1000-2000$, я рахую (я так і зробив, вже рік катаю на Megane 3 Bose) що краще зразу доплатити за гарну музику, кращу шумоізоляцію, комбінований салон, парктроніки перед/зад, безключевий доступ, повний електропакет і насолоджуватись та отримувати комфорт від всього цього зразу, а не жалкувати потім, або не встановлювати це все за додаткові кошти

[@AleksandrZapeka]

По навигации, советую активировать андроид авто

[@AdrenaLin11]

доволі цікаво і зрозуміло автор пояснив. я собі взяв меган 3 2011 року 1.9 dci bose(міг взяти 2012 рік, але хотів потужніший двигун), вибір стояв між а5 і меган, вибрав все ж таки меган через комплектацію, та між двигуном 1.9 на мегані і 2.0 на шкоді, різниця 10 коней(на користь шкоди), не така все й суттєва, а хороша музика для мене це важливо, обожнюю в машині слухати музику в хорошій якості і безключевий доступ зручна штука, дуже.

[@SANDERSdrive]

Меган в BOSE це зовсім інша машина і інакші враження від експлуатації!)

[@Mr_Roman-]

У меня в семье 2 Мегана один 1.5 второй 2.0 110 и 160 л.с., как по мне на кожен день, 1,5 рулит 4 литра можно в расход уйти, полного бака на 6 литров хватит на 1200 км, а чтоб погонять у меня еще есть пыжик 208 GTi, брат купил Mеgane 3 GT 2.0 dCi тоже шустрый

[@user-tc4bb9ze8c]

Дякую Вам за вашу працю...Героям Слава!!!

[@user-mf6ny6ub7z]

В мене Меган 2 дизель 1.5 в гарному стані))) І мені все подобається)

[@user-yz4fr8xw5o]

Так, але покатавшись на шкоді то меган вже не захочете. Повірте моєму досвіду в сім'ї є обидві машини і всі переваги в шкоди.

[@siskokit]

Меганы любят скрипеть?Ахаха никогда такого не слышал!Подвесочка задняя в шкоде может на 1 балл и комфортнее зато по деньгам в подвеску мегана сзади не залазишь совсем а в шкоду будьте любезны вложиться да и коррозия, рено это как говорится за свои деньги пушка!

[@and-kopa]

Можешь просветить чем по деньгам задняя подвеска хуже в октавии а5? И куда там деньги вливать? И во что? А езжу и не знал об этом.

[@siskokit]

@@and-kopa мои тебе поздравления, ктатайся и не знай

[@antdess1623]

Шкода это добротное продуманное авто. Рено погремушка по ощущениям после Шкоды

[@SANDERSdrive]

Ну якщо машина не встигла побачити наших доріг, то не мала б гриміти…

[@user-ng8yw6cu4o]

Доброго дня.що скажете про октавiю 2011 на повному приводi 1.9tdi?

[@user-tv1st8xo1x]

Тільки шкоду,вже володію другою одні позитивні емоції.

[@DelOk85]

Після Фокуса другого рестайл пересів на третій Меган. По салону дійсно програш порівняно з фокусом. У Фокуса більш якісний салон, але чим мене здивувала марка Рено, це тим що оригінальні запчастини часто коштують дешевше, ніж якісні аналоги, або в ту ж ціну, тому пропадають муки вибору.

[@SANDERSdrive]

так, меган дуже "приємний" з точки зору обслугвоування!

[@Sasha-fc6mm]

Брал год назад б6 2010 за такие деньги 125kw…фул комплектация,адаптивная подвеска,адаптивный свет ,кожа,супер качество салона,думаю в плане езды Меган и рядом не стоит….ехал в Германию расход получился 6.2 на 1800 км это в режиме 140-220км/ч Кстати брал у Луцких гонщиков пробег на одометре был 230,а забил в кар вертикал -показал 370😀,но мне так понравилась тачка все равно купил,сейчас пробег 350(т.е. 500) и ни грамма масла и не одной проблемы ни с мотором ни с АКПП DSG короче не нарадуюсь!

[@kostiantyn9118]

Головне, тут "думаю меган і рядом не стоїть" - якщо не пробував - думати можна що завгодно.

[@user-zk4te3mj9b]

Меган і пассат в різних класах і цінових категоріях по цінам

[@viktorviktorovich7849]

Та ну что вы, какой там пассат, сейчас реновладельцы вам заявят, что даже бэмэвэ м5 20го года рядом с рено не стоит.... там же балка сзади... в рено. И жёсткий пластик, это лишь придирки, и на качество езды не влияет. 😂 иногда, перегибают реноводы.😢

[@ezgor3749]

Доброго дня що краще вибрати шкода а5 чи пассат б6 2.0 дизель ?

[@user-il4pg7go4l]

Октавию без вариантов, но с условием деланного мотора и рестайловых поршней в Октавии

[@user-hl5sy8et9b]

Хочу Октавію А5 рестайлінгову на 1.9 ТДІ до 7000 доларів (не знаю чи це можливо), а меган реально як картонний)) Дякую за це класне відео, воно дуже влучне і актуальне!!

[@thevoja4ok]

Якщо гнать через когось то да. А купуючи тут ти платиш і перекупу

[@SANDERSdrive]

в хорошому стані думаю що ні. Розрахуйте хоча б - 8 тис$

[@user-hl5sy8et9b]

@@SANDERSdrive дуже дякую!😊🤝

[@volodymyr6826]

@@user-hl5sy8et9b если сами поедите и найдёте ,то да , 01.06.22пересекал границу с Европы, в колейке была шкода А5 !! рестайленговая 2009г. дизель ,кпп мех. комби, хозяйка сказала ,что взяла авто за 26,000злотых это примерно 5-6тонн евро.при нулевой растаможки,это возможно.

[@user-hl5sy8et9b]

@@volodymyr6826 дуже Вам дякую за інфо!

[@user-cl8sw5gx3c]

Теж серед таких машинок вибирав , вибрав а5 (2012)

[@user-xg2of7jh1d]

по відгукам знайомих, а сам власник шкоди. то обслуговування мегана в рази дорожче, і деталі теж дорожчі.

[@kubik133]

Дякую за гарний та інформативний огляд. Дуже хотілось би порівняти Toyota corolla verso 2008 1.8 бензин та Renault Scenic 2011. 1.6 бензин. Може є така можливість?

[@SANDERSdrive]

Це було б не особо актуальне та потрібне відео)

[@dikiykaban9208]

Катался довольно долго на мегане, сейчас а5 2.0 tdi если честно то меган на много проигрывает, что есть то есть.

[@nimychvyacheslav6684]

ви б порівняли ще з ламборгіні, їй богу

[@Tpamlay_mogeJlu]

У вас механика или автомат?

[@OleksandrHdk]

Взяв саме в подібному виборі Октавію, тільки 1.6 11го року. І не шкодую. Вона краща, як на мене. :)

[@SANDERSdrive]

👍😉

[@user-hf4fn9il9j]

Доброго дня а що скажете про Шкода Супер Б 1 ,6 мотор

[@NO_russia]

Якщо у вас буде можливість, зніміть огляд Nissan Juke 2013-15 роки

[@vasiliyd.v3266]

Був у мене меган 3 , 13р , з пробігом 96 т ,за 3 роки володіння машина дарувала тільки приємні емоції , потім вирішив обновитися ; купив шкода октавія а 7, 15р , з пробігом 238 т можу сказати наступне; шкода рулиться краще однозначно , но є у vag одна велика проблема це сажевий фільтр який дуже часто регенерується, в моєму випадку в місті це кожні 60-80 км , траса 100-150 це дуже дратує. Хотів видалити але переговорили , порадили помити, за 4800 грн обійшлася процедура але результат не втішний . З рено не знав що таке регенерація , дуже шкодую за цим французом.

[@SANDERSdrive]

ну у VAG групі сажовики швидше забиваються аніж в того самого Мегана. Але на пробізі 238тис не мало бути б проблем, можливо просто придбали вже з забитим сажовим через міську експлуатацію.

[@vasiliyd.v3266]

@@SANDERSdrive Я теж так думаю , був більше міський режим експлуатації

[@user-ej3me6eb6h]

А в мегана что нет сажевого тоже самое

[@SANDERSdrive]

@@user-ej3me6eb6h на мегані рідко коли Сажовик вмирає до 350тис.км. На VAG групі зазвичай проблеми починаються значно швидше.

[@vasiliyd.v3266]

@@user-ej3me6eb6h Сажевый есть , но мозги не компасирует как " vag" у рено с экологией намного лучше

[@user-xc9rz9ru4y]

Олеже, інформативне відео! Маю питання чи вартує розглядати покупку дизельного автомобіля для їзди переважно в місті (80% пробігу)? Чи будуть від такої експлуатації проблеми з екологією та й сам мотор дизеля хоче траси? Чи в таких випадках обирати бензин? Дякую!

[@SANDERSdrive]

В таких випадках розглядав би лише бензиновий автомобіль з об’ємом до 2л, а ще краще до 1.6л Дизель хоче траси)

[@vladk1604]

@@SANDERSdrive і вкинути туди газ щоб заправляти недорого і без обмежень. А ще краще мати дві машини: для міста електричка і для траси дизель. Або PlugIn гібрид, який може по місту їхати повністю на електротязі, а як треба на трасу - їде на бензині.

[@SANDERSdrive]

@@vladk1604 ну декілька автомобілів потрібно обслуговувати… тому варіант так собі😁 Найкраще, це аналізувати свої потреби і від цього відштовхуватись!

[@kostiantyn9118]

Для міста однозначно бензин краще брати

[@AJIEKCAHDP2]

Я как владелец дизельного Мегана, для города советую бензинку на автомате. Первая и вторая передачи короткие, сцепление тяжелое, а пока дизельный мотор не прогреется, расход будет большой. А вот на трассе, там меган раскрывается по полной.

[@lyurik183]

я свою октавію 1.6tdi з чехії привіз. збірка топова. на заводі два рази лакована навіть була, ні сліду корозії. але міняв форсунки 4 шт капець вони дорогі

[@SANDERSdrive]

Дизельні форсунки завжди дорогі...

[@megafish3955]

Підкажіть будь ласка що буде краще в загальному по машині і в динаміці між октавія тур 1.6 бензин в універсалі або А5,чи Меган 2 в універсалі 1.6 бензин

[@losik04]

Мріяв про Меган 3 BOSE , а купив Колеос 2 л ТDI і тепер самий щасливий чоловік на планеті 😁

[@nazarromaniuk2728]

Відео бомба!! Але на мою думку пасат б6 за отавію буде ще кращий і +- за ті самі гроші )

[@SANDERSdrive]

не спорю, це взагалі клас інший, але з Пасатами там знайти щось живе на грані фантистики... Пробіги зазвичай теж вже в космосі десь, ну і по корозії там біда, зазвичай машини або повністю фарбовані або дуже багато корозії мають.

[@rostyslavsorochynskyi9542]

В мене Октавія А5 1.8 TSI. Машина супер!

[@Ilienko1301]

Доброго дня дякую за відео огляд все дуже сподобалося Є питання по одній машині такій як Опель Астра J в універсалі. Якщо скласти задні сидіння то утворюється рівна підлога чи ні,реально в даній машині переночувати тобто як в палаткі,чи буде не удобно? Якщо хтось знаю то підкажіть будь ласка

[@wert9735]

Кому красота, а кому-то вечность , Главное чтоб живая и не гнилая, а года не имеют значения

[@OlNik]

Обидві автівкм супер,але 100% купував би А5. Причина...та загальна...кліренс у А5 кращій...(а музика та салон....то таке)...просто машина....сів та поїхав. Але...у кожного своя думка. Усім Миру та тиші!

[@SANDERSdrive]

👍😉і вам мирного неба!

[@alexxxpono]

Шкода однозначно. Потому что если берешь бу то нужно разбираться в ремонтах. Т.е. ремонт француза головняк ещё тот. А вот ваг то наше всё. Спросите у любого стошника . Но! Если новая, то наверно всё же француз . . . Но это не точно ;) Героям слава!

[@AJIEKCAHDP2]

К нам в основном привозят Меганы 1.5 dci на механике. Этот мотор куда только не ставился, да даже у нас он давно продается. Деталей куча, все ремонтируется без проблем. Коробка, проблем не доставляет вообще. Ошибки читаются китайским Clip-ом за 300 долларов, что для СТОшника не сильно дорого.

[@TheDnepr]

То раньше механики ныли от французов , а сейчас нет.. чаще ноют от немцев и британцев .

[@petrovichyoutube8308]

У вас был француз?)) Ремонт рено никаких головняков не приносит вообще. И дешевле в разы и нечему в принципе ломаться

[@user-fz6vl5zc8b]

Ти обурився, чи що?? Хуйню несеш повну....

[@deldel7283]

Купив Меган 3 спорт ідішин.1.6 бензин автоматична новою зараз 390 тис. В двигун коробку АКПП не заглядали. Київ такси розхід траса від 6 газа , місто від 9.8 газ. Бензин мінус 15%. За 10 років відпескоструіло аркі ремонт і далі як нове авто. Та перекрашував передню оптику. Також від сонця лущівся лак. Іжжу далі самому цікаво

[@volodymyrfedchenko7670]

Чекаю огляд по дастерах

[@user-eu8kj5bk8q]

На меган зараз фільтр паливний коштує близько 2000грн. Це мабуть одне що дорожче ніж в шкоди.

[@SANDERSdrive]

Ну це щось дуже дорого, мабуть це ціна по оригіналу ?!

[@AlexAlex-br4si]

Це ціна фільтра з системою старт/стоп або двигун 636 і його клони! Ну і ціна його не 2000! 1400-1500

[@Vitalii_Atamanchuk]

Було б цікаво також порівняння Мегана 4 і Октавія 7

[@SANDERSdrive]

думаю з часом обовязково зроблю ) Але там дуже схожі речі можна озвучити як і у цьому відео.

[@Vitalii_Atamanchuk]

@@SANDERSdrive зрозумів. Дякую

[@Beavis33]

Не доречніше порівнювати Октавія А5 рест з Лагуною 3?

[@user-ol9yz1zi7v]

5 лет владел Тойотой Авенсис 2007 года 1.8 АКПП. Всё конечно хорошо, но года своё берут. Сделал для себя вывод, лучше авто проще класса, но свежее.

[@user-bv2nr8py4f]

Я пригнав собі Мегана 2014р., перша реєстрація травень 2015 р, пробіг 163 тис км. Подібна на ту, що в ролику, але має навігацію. Мені це авто обішлося з реєстрацією в $7100.

[@user-kn6vc3ze2r]

Це по безкоштовному розмитненню?

[@user-bv2nr8py4f]

@@user-kn6vc3ze2r Так.

[@user-kn6vc3ze2r]

@@user-bv2nr8py4f а за роботу тих , хто пригоняв , скільки віддали?

[@user-bv2nr8py4f]

@@user-kn6vc3ze2r Сам їздив.

[@user-kn6vc3ze2r]

@@user-bv2nr8py4f а пригоном не займаєтесь?

[@user-dy6ll8ve8y]

Октавія зовні пенсіонерська і проста, а Меган такий весь модний і французький, але так може здатись у тих,хто не розбирається в цих моделях.Октавія у всьому дає чуть більше автомобіля і дає відчуття більш продуманішого транспорту.Октавія дає більше простору в салоні, більший багажник, широку гамму двигунів, серед яких є дуже динамічні двигуни, а також можливість мати повнопривідну Октавію)Я би ще добавив до плюсів Шкоди непоганиу якість матеріалів, котра дійсно краща аніж в Рено і зручніше водійське сидіння, ну і звісно кращу ергономіку салону.В Мегані у мене постійно нога затікала після довгих поїздок)

[@SANDERSdrive]

Дякую за допонення! ось якраз єдине за що забув сказати у відео, це краща ергономіка салону та зручніші сидіння на октавії!

[@user-ik8oz2gg5c]

100%! В а5 як в кокпіті, як влитий в одне ціле з а/м

[@user-ol6bs2pu1r]

@@SANDERSdrive Рено в босе сиденье тоже очень удобное.Когда забирал своего мегана из-под Тернополя в запорожскую обл то 1100 км проехал с 1 остановкой перекусить,соляры потратил 40 литров и проехал это расстояние за 14 часов.Ничего не затекает и не отпадает.Опять с вами повторю простой Меган и босе это разные машины.

[@astafieva.studio]

ВАГ є ВАГ. Хоч в мене Ауді, але між цими двома однозначно октавія. Хоч зовні дизайн відстає, але найважливіше це комфорт

[@user-su6ku2iz1t]

Доброго дня! Підскажіть будь-ласка,з яким мотором краще купляти гольф 5? Буду вдячний за відповідь

[@SANDERSdrive]

1.6mpi, 1.9tdi

[@Aleksandr_010]

Сейчас являюсь владельцем Megane 3 Bose 2013 1.5dci 636 на механике. Раньше во владении были только немцы. И честно говоря, я каждый раз расстраиваюсь при посещении сто. В общем машина хорошая, но вот мелочи и нюансы с которыми приходится мириться... На данном двигателе есть троение в мороз, нужно ставить обманку на датчик температуры топлива. По запчастям я бы не сказал что он прям дешёвый. Подшипник ступицы передний в оригинале стоит около 2300грн. В то время как SNR - 1400грн. Стойка стабилизатора по лемфердеру 700-800грн./шт. А вот тот момент что ни на одном колесе нет с завода защиты тормозных дисков, меня разочаровал больше всего. Ну а в целом автомобилем доволен. Хорошая комплектация даёт о себе знать. Получаешь много плюшек за сравнительно небольшие деньги. Ну и расход радует.

[@SANDERSdrive]

👍хороший відгук на фоні власного досвіду!

[@sergeym7771]

836 мотор бы взял и радовался.

[@Aleksandr_010]

@@sergeym7771 и чем он лучше?

[@sergeym7771]

@@Aleksandr_010 топливной системы сименс континенталь.

[@Aleksandr_010]

@@sergeym7771 а на 636 разве не такая?

[@user-cc4oq3lj1o]

А5 универсал 1.9тди, ласточка. Катаюсь давно. Почти 300к пробег. Другой и не надо.

[@SANDERSdrive]

1.9 живучі мотори!

[@user-qt4uu8ll9x]

В Октавии есть ДХО в противотуманных фарах (активируют на СТО )

[@user-bf9rw4rc1w]

Самостійна активація ДХО: kzbin.info/www/bejne/oZS5gp-vmcxoea8

[@Nikola.Tessla]

Олег, зробіть огляд на рено сценік та гранд сценік. Дякую!👍👍👍

[@SANDERSdrive]

Ці автомобілі рідко замовляють взагалі на огляди чи на підбір🤷🏻‍♂️тому малоймовірно, що знайдеться потрібний варіант для зйомки відео.

[@Nikola.Tessla]

@@SANDERSdrive їх збірка та якість оздоблення на рівні з меганом?

[@Ofg65fvvfdphddd]

Не забуваємо що у Октавії є нормальний вибір моторів. Якщо автомат то це також Октавія. А взагалі краще Гольф!

[@SANDERSdrive]

За автомати то погоджуюсь!

[@Gangsta_888]

Гольф это неоправданный выброс денег, половину суммы платишь за машину, другую за бренд.

[@denshelepov3405]

мне нравится меган была шкода тоже хорошая машина но щас езжу на рено нормальная машина ни чем не хуже !!! и форсунки дешевле ! чем в октавии

[@AJIEKCAHDP2]

Вот это я понимаю подход!

[@yuzius6050]

Можна заморочитися і знайти Меган 1.6 або 2.0 дизель.

[@user-yz4fr8xw5o]

В мене а5 вже 5 років, а в сестри мегана десь років 4. На шкоді проїхав 140 тис без серйозних проблем в той момент коли меган проїхав десь 40 тис. Зауважу, що машини бралися із +- одинаковим пробігом і проблем в рено було не набагато менше. Після тижневої їзди в мегані, пересідаєш на шкоду то це Небо і Земля при чому по всіх параметрах від руля до педалів. Так і ще треба нагадати, що в ренушках треба міняти вкладиші колінвала на 200тис. інакше може прийти клин. Вони там стають тонкими як газета і це на всіх 1.5 dci. Моя порада брати шкоду і не думати про рено, тому що забагато мінусів щоб перекрити ту невелику переплату.

[@user-lk9pt2wr6x]

Однозначно меган, ваш создаёт намного больше проблем ((

[@graychannel2131]

Звичайно, Октавія! 😂 У рено волосся не вистачає на логотипі 🤣

[@user-om5cw4le9p]

Я шукав таке відео пів року назад, коли купував собі авто. Купив Меган, але сильно хотів шкоду.

[@SANDERSdrive]

👍😉

[@user-oh4xn8eh3s]

И я себе искал!)))) Взял Меган 3 босе. Огонь!)))))))

[@user-wu5np4eo1s]

Круто)))

[@SANDERSdrive]

😉👍

[@user-vm7hn2bl2u]

Однозначно А-5, крепче,просторный ну и комфорт это огромный +

[@youknowmyname3763]

да який там комфорт це универсал. комфорт це кроссовер

[@SuperMan-dr4gg]

*А5 гниє як скотина. І дизайн ніякий. Меган, за ці гроші, чудовий!*

[@AaaAaa-oj7jx]

Где он просторный ??? Вы о чем вообще ??? Там задним пассажирам присесть негде , в Рено для задних пассажиров места больше . Я в шоке от этих комментариев , насмотрятся блоХеров и лепят бредятину .

[@user-vm7hn2bl2u]

@@AaaAaa-oj7jx у меня было две эти машины одновременно, А-5 2010г.1,6 дизель в универсале и меган 3 2013г,1.5 дизель также универсал, поэтому 100% знаю о чем говорю. Ну и на дальняк мне было комфортнее в А-5, и с зади сидящим пассажирам тоже. И ещё шумоизоляция в мегане ощущение кастрюля пустая, продал меган и забыл на следующий день, про шкоду вспоминаю с теплом, и ещё была А-5 1,8 tsi то вообще пушка.

[@user-zn4pz2cm1t]

Як й там нахрен комфорт,звичайна дешева тарантайка))). Комфорт і простір їздив на А 5 , нема там комфорту )))) збита непогана, але жерстка , тісна

[@nimychvyacheslav6684]

Вибір очевидний, сучасніший, гарніший та економніший меган в рази перевершує дідовську шкоду

[@user-hq7pt3be5p]

Это для малолеток. Если хочешь действительно комфортную машину, нужно брать Октаху! 1000 км можно проехать без отдыха и спина не болит. На Мегане такого нет комфорта. И качество материалов салона оставляет желать лучшего.

[@user-eb4hp8vq1g]

Розкажіть про Гольф універсал до 9000₴.

[@user-qc7ff5sx7v]

Доброго вечора.з якими бензиновими двигуни порекомендуєте

[@SANDERSdrive]

1.6mpi