ТРЕХРЕЖИМНОЕ РЕЛЕ генератора на ГАЗЕЛЬ

[@note5568]

Была проблема с низким вольтожом. С включенной печкой и фарами напряжение падало до 12.3 Вольт. Дело оказалось в большом передохранителе рядом с аккумулятором. Почистил окисление и стало напряжение 14.8В . Даже с включенными всеми приборами ниже 14.2 Вольт не падает . При этом стоит генератор на 75 ампер . Для газели генератором 120 -140 ампер -это перебор , ему некуда девать столько энергии в итоге генератор будет греться . Нужно сначала проверить напряжение на выходе генератора , если там 14.8 а у аккумулятора меньше , значит где-то напряжение теряется .

[@НиколайКазаков-е7ш]

Ну, а так- информативно..., раньше были реле - регуляторы с переключателями под шлиц отвертки зима- лето транзисторные..., сильные, потом начали применять микроэлектронику и они поплыли😨

[@dimonoff608]

Оно работает . Если не решил проблему ...проверь массу.прокинь доп провод толстый , от мотора до клеммы аккумулятора. Может поможет.

[@ПлатонГригорьев-у2и]

Приветствую Александр,как со временем проявил себя этот регулятор,стоит поставить на газель?Заранее спасибо.

[@maksvjatkin8452]

Подключить то его как?

[@ЖеняЖеня-ф6в]

Купил поставил два дня поездил зарядка пропала лампочки диодные в габаритах сгорели. Стояло на среднем. Провода пропаяны массы пропаяны зачищены. Вывод неху..й лезть с этими рэле а надо гены ставить сильнее. Сколько вазовские машины не модернизируй самолет не получится. Пожалел что поставил. Будте аккуратны! Да еще напрежение через комп смотрели с ними не стабильное показание мощное стабильные цифры оциалограф показывает скачки перебои

[@evgeniyshamal4244]

С нагрузкой это нормальное напряжение . 13.8 вобще обычно

[@spawntv2305]

Надо было микровалновую печь подключить тогда было бы 16в. ))

[@НиколайХарламов-к4л]

Гиниратор рабочий клеммы скидуеш он работает

[@НиколайКазаков-е7ш]

Свыше 14 ти... по трассе... нагрузка на АКБ

[@agj9115]

14 вольт ,нормальное напряжение.