TREINO LIVRE 1: BATIDA ESTRANHA, MERCEDES NA FRENTE E JOVENS NA PISTA - GP MÉXICO

[@RessacaMotor]

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[@kayver007]

ressaca ta mais rapido do que o perez pra fazer video kkkkkk

[@wesleycarvalho3608]

Mas ai não é muito difícil né kkkkkk

[@bernardoberner4]

Meu amigo que barberagem do Albon

[@kjornarak]

Kkkk é, n sei se culpo diretamente o bearman

[@felipeSLI]

Eu que o diga que bearberage 😂

[@niltonrodrigues5392]

Pelo jeito o Colapinto tá pressionando forte o Albon.

[@WashingtonCR1983]

O Albon está sentindo a pressão do Colapinto

[@guilhermetpp]

Lá ele 😂😂😂

[@umaleatorio8338]

Vish kkkkk

[@setimo8]

Colapinto tá vindo com tudo atrás dele

[@geraldo209]

Drugovich teve sua unica volta rapida destruida pelo piastri ainda assim ficou a 0.2 do stroll. Se AM der pra ele uma oportunidade decente com um bom numero de voltas, com certeza absoluta que ele acaba com o stroll

[@luisgustavoalmeida9049]

A volta ideal do Drugovich era 2 décimos mais rápida do que a volta ideal do Stroll, isso que foi a primeira vez que o Drugovich andou nesse carro. Uma pena o Piastri ter atrapalhado a volta dele

[@leandrosartori00]

Filho do dono pae... Dá nn...

[@alejandromalczewski2866]

O tempo do Drugo já passou...

[@luiz8523]

Ele vinha mais rápido que Stroll até o setor 2, e nunca tinha andado no carro deste ano. Fez realmente um ótimo trabalho.

[@niltonrodrigues5392]

Eu esperava muito do Drugo e estava de olho no Antonelli... conclusão?

[@nubserver]

to cada dia gostando mais do Yuki

[@willamessantos2987]

Esse ano dele tá muito bom

[@joaocagol]

A meu ver, me pareceu mais um erro do Albon do que o Bearman no traçado. Depois do acidente, me atentei nos demais carros na mesma curva.. E naquela curva eles não espalhavam para cima da zebra. Acredito que a traseirada que o Albon deu ao sair da curva fez com que ele fosse pra cima do Bearman.

[@ygortorresgaleno9654]

Aquela curva se faz rápido e o Bearman estava lento, fazendo o Albon perder a traseira por conta da frenagem

[@joaocagol]

@@ygortorresgaleno9654 Mas o piloto tem direito de estar lento, desde que não esteja lento dentro do traçado. Meu comentário foi: "Vi os outros carros depois, e eles não faziam o traçado onde o Bearman estava". Ou seja, me pareceu mais culpa do Albon ou até mesmo um "susto" do que culpa do Bearman. Minha opnião

[@alexandremaroto8806]

@@joaocagol Andar lento na pista propositalmente é ridículo, inaceitável, isso ainda vai dar uma merda bem grande. Só depois de dar uma tragédia é que a FIA vai se preocupar com isso. Em Mônaco na F2 quase deu um B.O. gigante e mesmo assim nada de efetivo foi feito.

[@joaocagol]

@@alexandremaroto8806 Mas TODOS os pilotos andam lento, justamente para recarregar as baterias, ou esfriar os pneus. Se você pegar todos os on boards do treino de hoje, vai ver todos os pilotos fazendo voltas bem lentas. Agora, se isso deve mudar, deverá ser revisto até os motores e a forma de recarregar baterias. É impossível andar em ritmo de qualificação por várias voltas. Para mim, o Erro maior sempre vem das garagens/engenheiros de corrida que não são claros em informar que um carro vem em volta rápida atrás. O próprio caso do Bearman, se vc ouvir os audios, o engenheiro fala com ele porém a batida já tinha acontecido.

[@ygortorresgaleno9654]

@@joaocagol justamente, não estar lento dentro do traçado, ele deveria ou estar do lado de dentro ou na parte de fora da pista que é asfaltada.

[@JeffersonLeclerc]

Agora não é novidade de que a Mercedes vai bem nos treinos, agora na hora do vamos vê, ela decepciona completamente. E eu amo isso, por que, é menos uma equipe para brigar lá na frente

[@rodrigoguimaraesrosa6242]

Escrevi ontem no seu vídeo que o problema do Drugovich era pq é um cara muito azarado. Ou seja, eu tinha toda a razão, o cara realmente é extremamente azarado... kkkk. Mas falando sério agora, o Drugovich tinha que ter saído fora da Aston Martin há muito tempo, na boa, mesmo com as duas interrupções dava pra equipe ter colocado ele muito mais tempo na pista.

[@diogopanteranegra6299]

Os pilotos reclamam... reclamam... e reclamam e não largam o osso

[@samuelribeiro2639]

Belo vídeo gostoi trazendo um belo resumo

[@Dilatador]

Parabueinz!!!

[@luiz8523]

Drugovich vinha quase -0.1s mais rápido que Stroll após o setor 2, antes do Piastri arruinar a volta dele. Fez um ótimo trabalho hoje, especialmente se considerarmos que ele nunca tinha andado com o carro deste ano e que não conhecia a pista. É realmente uma pena ele não ter uma oportunidade na F1...

[@rousseau_22]

E como eu disse ainda no domingo, o assunto Max e Norris seria a semana inteira. E eu acho que a equipe de transmissão da Band pegam bastante no pé do Perez. Claro que, ele não dá motivos para um cenário diferente. Mas é sempre, "O Lawson na frente do Perez", "O Tsunoda ultrapassou o Perez", "O Lawson está a 4 décimos do Tsunoda, enquanto o Perez está a 6 décimos do Verstappen:...

[@ReinanFerreira001]

Eu não sou nenhum especialista mas, eu vou dar minha opinião, o Oliver tava no traçado , não fez nenhum movimento brusco, talvez, ele tava lento e como o Albon tava vindo muito rápido ele precisaria vim mais aberto pra poder completar a curva, como o Oliver tava nessa parte o Albon precisou vim por dentro e distracionar, assim, causar essa batida estranha

[@odoricoparaguacu]

Melhor análise e solução, sobre a polêmica da disputa Norris/Verstappen, foi do Podcast do Cristian/Nelsinho, volta a grama ou brita onde não é pista, simples assim, negócio de asfalto fora da pista é maior palhaçada que inventaram no automobilismo.

[@lucasdasilva4496]

Concordo com sua opinião, mas assim... O asfalto fora da pista foi incluido por questões de segurança, pois se um piloto tiver algum problema, a brita e/ou grama não ajuda a desacelerar o carro tão eficientemente quanto o próprio asfalto. Além de outros problemas causados pelos próprios elementos, como a sujeira que fica na pista e potencialmente o carro "atolando" na areia. Um dos circuitos que já solucionou isso é o da França, Le Castelet com as faixas que reduzem a velocidade do carro fora da pista. Mas não foi uma solução definitiva, pois esse mesmo circuito é taxado de tedioso por 99% de todos que assistem (de repente assistir um NASCAR é melhor que Le Castelet kkkk). Pra mim, a solução é fazer como por exemplo em Fuji, onde o asfalto é posto DEPOIS da grama, dessa forma se um piloto cometer um erro, ele escapa, perde tempo e tudo resolvido. Caso tenha um acidente mais grave, ele passa da grama e pode frear, ou contra esterçar. O problema geral é que, nem todos os circuitos teriam capacidade de em menos de um ano adaptar faixas de grama/brita em tempo hábil, teria que ter um calendário diferente só para os GPs adequados, ou o calendário teria só umas 10 corridas ou algo assim.

[@RessacaMotor]

Assino embaixo

[@_blackzytb3252]

Essas atualizações parecidas é devido a grande altitude do local, como o ar é rarefeito menos moléculas de ar iriam entrar nos sistemas comuns de refrigeração, logo geralmente precisam aumentar essa passagem de ar pelos dutos.

[@Jakson-qf5xv]

Se a fia nao quer que os pilotos nao saiam da pista, é so colocar uma caixa de brita, e acabou a confusao

[@JeffersonLeclerc]

O albon é tão imprestável, que ele que bateu no Berman numa coisa mó estranha, e ainda chama o cara de idiota, sendo que o idiota é dele😅

[@adrieldrawings]

Uma pena eu não ter visto o TL1 mais cedo, e também por causa do Drugovich, do Bearman e do Oward que seriam as curiosidades. Mas o que Albon fez ali é um tremendo vacilo total 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@duarte2562]

Achei engraçado o N. Piquet defendendo o cunhado. kkkkkkkkkk

[@JeffersonLeclerc]

Quer pra eu falar a minha opinião sobre os comissários? Sinceramente, é totalmente ridículo as decisões que eles tomam. Durante toda a temporada até aqui, desde que me conheço assistindo F1, acontece isso, e nunca muda. A única coisa que muda, é eles demitirem os caras e colocam outros, fora isso, não muda mais nada!

[@hanstubben]

O Colapinto está na cola do Albon e tá deixando ele nervoso. Esse batida do Albon pra mim é porque tá sentindo pressão, e foi justamente isso que tirou ele do Redbull também.

[@GuilhermeSantos-ed6gj]

Essas atualizações na tampa do motor não são exclusivas do GP do México, considerando que essa corrida tem uma altitude muito maior que as outras e a refrigeração acaba sendo prejudicada por isso?

[@RessacaMotor]

Possivel

[@claudinholataone]

Amigos atualizaçoes na tampa do motor é por que Mexico exige.. brasil tbm só que menos.

[@fernandocesarpinto2397]

Boa tarde Matheus. Norris errou ao passar fora da pista e errou novamente ao não devolver a posição para Max. Ele poderia tentar o "X" ao invés de passar por fora direto, sabendo que Max iria espalhar para fora. Se ele mantivesse o foco na pista, não teria punição. Ele tentou, pagou para ver e foi punido justamente. E olha que levou uma colher de chá na punição porque era para ser 10s e não 5s, esse tempo diminuiu porque o Max saiu da pista também. Agora, uma coisa é sair da pista, outra coisa é ultrapassar por fora da pista. Se tem regras, é para cumprir e os comissários são pagos para isso. Não podemos misturar os alhos com os bugalhos, senão vira folia. Em tempo, a discussão sobre uma revisão dessas regras cabem aos pilotos, equipes e a FIA resolverem. Gostei do que vi, independente de quem está certo ou errado nessa história. Não podemos cair no sensacionalismo e dizer que a FIA está errada porque é a regra e ela fez o seu papel de fiscalizar o ocorrido e punir se necessário. Abraço e fique em paz. Gosto do canal e sempre acompanho.

[@RessacaMotor]

A regra é uma porcaria. Digo isso há anos

[@theLukao100]

As rodas ficam MUITO mais bonitas sem as calotas.

[@felipesadahiro3115]

A batalha de contadores também está acirrada

[@artconteach]

Essas atualizações em tampa do motor e sistema de resfriamento provavelmente ocorre com muitas equipes em sincronia por se tratar do GP do México. A altitude afeta o superaquecimento das partes internas, lembra.

[@artconteach]

E Drugo andar próximo do Stroll não sei se é bom pra ele não kakakakakak brincadeira gente. Em tese é péssimo pro Stroll, a gente sabe.

[@zaqueubatista2786]

Que coisa rara, Matheus! Você falando da Formula E?

[@revoltz6406]

Colapinto nao ter vaga ano que vem é assustador

[@ossmanabdulaabdula8553]

Ferrari andou 1 segundo mais rápido em ritmo de corrida.

[@joycealessandra7623]

Quando as regras aplicadas são ruins para a Mclaren daí vocês ficam todos raivosinhos mas quando favorece é capaz de fazer uma estátua com a logo da FIA e do Mohamed

[@kevinrex8281]

"Senti a pressão neném" Alexander albagre 2024

[@Kovacs250Y]

Ao meu ver, Albon tomou um susto com a posição e a velocidade lenta do Berman, tentou tirar, e perdeu o controle.

[@karl7559]

Nascar o pau tora em circuitos mistos ,F Indy também ,por isso nesses ultimos anos ando assistindo mais essas duas categorias ,F1 só os highlights pós treino e corrida no YT e olhe lá.

[@gustavonetocoimbra7253]

Matheus está certo no que diz respeito às regras da F1. São ridículas é punem o arrojo dos pilotos.

[@joaovenancio4745]

Albon tá sentindo a pressão kk

[@stefanovieira3237]

Mexer na tampa do motor para melhorar o resfriamento nessa pista

[@thalesdigesu8718]

Nd d estranho em ver o Albon no muro kkkkkk

[@joaolucasgomes9757]

Já desde um bom tempo o carro da Ferrari e o melhor desde o Azerbaijão esse carro mostra uma performance absoluto

[@juliobarbosa7677]

Ê Albon véi, parece que agora você tá entendendo como é mais difícil correr sob massiva pressão. Parece que a ruim pilotagem de Sargeant não era só culpa dele mesmo.

[@MaxwellGomesSantos]

Albom deixou de ser o cozinhador pra ser o cozinhado da Williams

[@natan1755]

Pato oward andou muito bem

[@masatomiyazono2694]

Colapinto é o novo Vestapem ou Airton Senna argentino. Porem temos que ver o desempenho de Bortoletto que é também uma grande promessa. Mas a Williams deve até agora ficar pensando por que ela nao tirou o Sargent logo.

[@jorgeaquino23]

Não me parecem.ser atualização, apenas adaptação devido a altitude e ar rarefeito do México.

[@felipeavila2180]

Albon sentido a pressão

[@JeffersonLeclerc]

Um miserável desse albon, ainda estraga o carro do Leclerc, e ainda quer ser certo.

[@Hyague]

Parece que a Willians tem um carro azarado kkkkkk

[@RalphMonteiro-u5k]

Mete brita que acaba a discussão de ultrapassar limites de pista, porque nenhum piloto vai querer perder tempo. Sobre treinos livres, não dá pra gravar nada pessoal, é apenas um ambiente de testes e acerto dos carros. O que mostra a real condição dos carros para o público em geral, são a classificação e a corrida.

[@oinsulano1]

Mercedes virou leão de TL1. E só.

[@monroya3962]

O Albon não tinha para onde ir, o novato realmente estava lento e parece que o ferrarista estava bem no ponto onde os caras apoiam na zebra pra completar a curva.

[@jonh2304]

nao deveria punir.

[@willamessantos2987]

Tsunoda vs Lawson vai ser uma guerra pela vaga do Perez

[@NachtFaustNovels]

ADM estava vendo o treino junto com o meu pai, e ele ficou com a impressão q a suspensão do Albon quebrou na saida da curva oq fez ele perder o controle e acertar o Bearman

[@kauebastos1074]

Se esperava mais do Drugovich

[@mariooliveira550]

Punição dupla, pela partida e pela ultrapassagem! Dois GP's fora!!!

[@karinaneves2897]

Vale o escrito! De resto é chororô do menine Norris

[@revoltz6406]

Sera que tem chance do bortoleto fazer algum tl?

[@niltonrodrigues5392]

Max X Noris. Reitero o que eu disse anteriormente, na defesa de posição contra o Sainz na volta Verstappen fez praticamente o mesmo traçado do Noris na punição. Sou contra as punições (mas se um não foi punido oboutro não pode ser) e mais contra ainda essas áreas de escape 100% asfaltadas, justamente por incentivar este tipo de atitudes.

[@niltonrodrigues5392]

Ah, e se depender da velocidade da Mclaren pra protestar é melhor dar o troféu de uma vez ao Verstappen.

[@carlosmagnobragadesouza4867]

A F1 acabou há muito tempo. Excesso de regras restritivas, asas móveis, poucas ultrapassagens, partidarismo a etc. Perde longe para NASCAR e INDY.

[@luma1329]

Álbon sendo exposto como comunzao

[@andersonalves3027]

Na mi ha opinião o Bergman estava no traçado! Ele deveria estar do lado de dentro da curva

[@faelffd]

Você pode discordar da punição e tudo bem, agora dizer que os pilotos têm que andar com trena é engraçado, pois Max na hora falou que ele estava certo. Outro ponto foi Carlos, viu que estava atrás e não ultrapassou. Alguns podem dar migué. Repito, não estou a favor da punição, mas concordo que houve coerência. Não adianta espernear, faça uma regra ou tire-a.

[@leonardotesta9850]

O Albon é ruim. Ë dum delirio coletivo, eu falo isso a tempo. Mas o pessoal acha que o cara é genio.

[@jaisonoliveira5373]

Essas regras de limite de pista são ridículas. Não precisa disso, a própria pista pune o piloto que erra. Deixa os pilotos correrem.

[@juniorsilva3771]

A FIA não sabe de nada, quem sabe mesmo é esse rapaz do canal, não sei porque ele é só um blogueiro, deveria tá trabalhando lá na elite

[@johnwesley22]

gente, que pneu é esse todo preto? alguém me explica pfv

[@geraldofroes3319]

eu quero treta

[@KuroroLuciferAngel]

O Colapinto ta expondo demais qual é o nivel do Albon, pq ele ta parecendo meio afoito desde que o Sargent saiu. Me lembra a troca do Mazepin pelo Magnussen que expos que o Mick n é tudo isso.

[@luizcarlosscheibler5508]

regras são feitas para serem cumpridas, o Norris fez ultrapassagem fora da pista i leva vantagem, por isso que conseguiu fazer a ultrapassagem

[@maximmus1981]

Andou atras do stroll? Vish... melhor ficar fora mesmo...

[@revoltz6406]

Se bortoleto nao conseguir a vaga nao que vem, nao seria melhor pra ele perder a f2 pra manter acento ano que vem?

[@alanrdg]

Vai dar em nada a punição, se fosse contra outra equipe poderia até ser, mas né Corrida passada foi tão merda q nem tive vontade de assistir vídeos sobre F1 nos últimos dias, mas vamos ver qual vai ser a maracutaia da FIA no GP do México.

[@malditolino]

O pinto abalou o albon kkkkkkkk

[@WellingtonZamboni]

Mateus sabe mais que a Fia, o próximo CEO da FIA. Quando o Hamilton fazia as cagadas dele, todo mundo batia palma, falando que ele agressivo, por isso que é multi campeão e blá blá blá. Está na hora de esquecer e admitir que Norris realmente ultrapassou por fora e foi muito inocente de querer ultrapassar naquela curva, se ele deixa pra ultrapassar a reta, não teria nada disso. Gostaria que desse esses dois pontos para Norris pra acabar essa choradeira, e mesmo assim Norris não será campeão. MC Laren já perdeu ritmo depois de remover o Mini DRS Bora Max.

[@jeanantonio4172]

Espia só: Em 2025 Antonelli vai ser varrido por George. Venham do futuro pra me dar razão

[@wellingtonbastosdealbuquer2312]

Punição ridicula!!!

[@gilmarveigaribeiro2371]

Eu queria ver se o Senna fosse vivo ok eles fariam quando ele jogava mesmo o Prost no muro e o mansell

[@emanuelgoncalves6099]

Prioridade da FIA é o Max ganhar este campeonato a todo o custo, nem que tenham de banir e castigar todos.... Está visto.

[@bekorabello1847]

Norris vacilou, apex da cuva Max na frente tem direito a curva. Norris passou por fora, deveria ter devolvido, não devolveu, foi punido. Maclarem comete erros infantis.

[@darcidamadi3376]

ninguem performou dessa fez, felizmente

[@bernardoberner4]

Notícia de formula e Matheus? 😐 ...

[@vitorjvilarinho]

Albon é um eterno novato, nunca vai sair deste status. Pode até ser rapido, mas todo atrapalhado. 2025 deveria ser Sainz e Colapinto na Williams

[@alessandroapp7234]

As regras eu acho ruim muita coisa acaba limitando os pilotos..mas se a regra tá lá ridícula ou não tá lá e Max sabe usar força o carro saindo do limite de pista no limite de saída essa ultrapassagem Max usou a regra deixa o carro freia mas dentro da curva deixando o carro a frente Norris e sua equipe q não teve o cuidado de conta as saídas do limite de pista.. Max e Norris foi disputa normal oq acabou punido Norris foi exceder o limite de pista a MacLaren não avisou ele e ele foi punido normal segundo a regra se ela e boa ou não e outra história 😂😂😂

[@avelinothiago3875]

Sou a favor de mudar a regra de ultrapassagem, simplificando mesma.

[@Seligue-piazada]

cola pinto kkkk 😂 😂

[@andre_crespo]

Esse TL1 não serve pra porcaria nenhuma. Botas em oitavo? Então ninguém andou nada

[@Natinhadds]

FIA 🤝 STF = Interpretar as regras como bem entenderem

[@HipolitoGuedesdeSouza]

Não punir eu sou a favor mais se for punir quer sirva pra todos tem que ser imparcial sempre minha opinião Mateus

[@NejiNarutinho]

Primeiro

[@ASLuccas]

Ganhou um cookie esperma de premio

[@fabianodemiranda5571]

Tá louco deixas os caras corre em parace até dançar da balé que não pode piza no pé do colega tô garrando nojo já dá f1

[@claudemirpolezello8125]

A Fia para mim é parecida com um certo tribunal é interpretativo de acordo com o freguês

[@thiagomclima2004]

Um certo tribunal que exerce poder judiciário, legislativo e executivo simultaneamente? Nem passou pela minha cabeça. heheheh

[@isabelcvasques]

As regras da formula 1 estão cada vez mais acabando com o esporte. Ta ficando sem graça demais

[@jorgemarcelo7331]

Muita roubalheira na F1, já tinha parado de assistir por conta dessas coisas, agora de novo...