Безмежно вдячні за вашу працю, ви легенда.Який гарний прапор😊
@АндрійМасич-г8б3 ай бұрын
Знімайте ще! Дуже цікаво. 😊
@Derian13210 ай бұрын
Дуже цікавий підхід до великів. Продовжуй. Відео про Олх стабільно треба, щоб розібратися з тими всіма брендами... Дякую.
@Vladyslav_Lazin29 күн бұрын
Колись в мене був дюралевий Trek 1500 2006р. в коларах Discovery Channel. Абсолютна класика: прямі пір'я, рівна верхня труба, підсіділ 27,5, карітка BSA. Мені він подобався, катав на ньому 10 років. Поміняв тільки коли натрапив на карбонову раму за розумну ціну. Щодо Аомстронга, зауважу, що жарти про допінг звучать невдало. Я щось не чув про таблетоси які б змогли зробити з "диванного велогона" професійного перегонника. Усе чого зміг досягти Ленс Армстронг, він досяг виключно через важки тренування. І дійсно його повернення до велоспорту після онкологічної хвороби було відродженням з попелу, а допінг жодного рішучого впливу не надав.
@romankuchak10 ай бұрын
Буде відео про українські бренди велосипедів?
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Буде
@josstlu30710 ай бұрын
😂 це буде пропаганда ЛГБТ 😂,бо тільки горе-маркетологи Велопланети змогли назвати велосипед - Прайд 🏳️🌈🐓
@VadimMenchinskiy10 ай бұрын
Я знаю чому Вам не подобаються велосипеди Трек, бо Ви не можете правильно прочитати назви їх моделей
@VladSimankov9 ай бұрын
Шрек
@Andrij_Burym10 ай бұрын
У Тебе лампові та інформативні відео, - Дякую! 👍
@niromonusniromonus828510 ай бұрын
Коли огляд новенького Джайнта, обкатка, якісь коментарі, цікаво а ти тянеш ?
@sidaypokatayu10 ай бұрын
От якраз його перебираю.
@MrAndredos10 ай бұрын
Дякую
@andreberezovskiy10 ай бұрын
Ще відео не бачив, але дивився багато двоколісних хронік, а вони на треках подорожують, ну незнаю, хтось з вас трохи заганяється, а оскільки вони реально катають то можливо... Ну звісно можна сказати що вони проти спонсора поганого не скажуть, але все одно у їхніх відео мали би бути якісь нюанси по траблам, а щось я такого не пам'ятаю, ні ну може не звернув увагу... Але дякую Вам за як завжди дуже файне, цікаве, корисне та пізнавальне відео!!!
@Musiclife-jb7jt10 ай бұрын
Що можете сказати про велосипед Schwinn moab 2 і чи рекомедуєте його купити?
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Нажаль нічого не знаю про сучасний швін
@Musiclife-jb7jt10 ай бұрын
@@sidaypokatayu зрозуміло , дякую.
@aleksandrpetrichenko285210 ай бұрын
Ти не ЧМО ти красавчик 😂 Коли дивлюсь, мимоволі посміхаюсь. А зараз цього не хватає 👍🏻👍🏻👍🏻
@ЛюбомирЧесно10 ай бұрын
чекаємо про GT 🙃
@alekseys45989 ай бұрын
На GT фарба злазить від вітру) Ну і дизайн з обрубком труби біля під сиділа на поціновувача. Вони беруть великими знижками в драйв спорті.
@Alex_Sandro_27_7 ай бұрын
Який ви можете порекомендувати за 600€ замість марлін 5?
@sashadone394710 ай бұрын
Круто роби далі❤
@СергейКучер-ф6е10 ай бұрын
Давай відео про велобренди , які офіційно завозяться до України і мають офіційних ділерів .
@josstlu30710 ай бұрын
Да це буде саме найкорійсніше відео.
@Derian13210 ай бұрын
Крім меріди і прайду, навіть назвати не можу... Може ще Giant.
Чотири роки відслужив мені Madone slr поки не попав в аварію та зламав раму в 4 місцях. З ISP завжи мав проблему , просто запхав туди свой руки та перетягнув болта .. Але в загальньому велосипедом задоволений при чому в рік наїжав під 20 тисяч .. Зарад купив такий сами .. Я задоволений ...
@artemloginov939310 ай бұрын
Дякую за відео і радий що нарешті є 1к+ підписників. Розумію що контент стилю "сандаль,спеш,...,(необхідне підкреслити) все робить не так" скоріш за все краще заходить, але хочеться трошки більше обʼєктивності для тих хто не шарить. В минулих відео був повний разнос каньона після чого я навіть не дивився в їх бік. А в цьому була фраза "в них є не погані алюмінієві байки". Якщо можна, давайте більше деталей щоб "диванним споживачам аналітиків" було легше робити висновок кому нести гроші. Дякую за розуміння. Якщо що, не хотів образити і контент варто продовжувати.
@Punk_Wolf7 ай бұрын
На 10:10 наче хотів сказати cube херовий...😎😂😂😂👍
@teneridecart758110 ай бұрын
Зніми відео про Genesis, будь ласка, його ще Генрі Форд рекламував
@alekseys45989 ай бұрын
По цінам гравійник від каньйона дуже конкурентні. Карбоновий гравійник з внутрішньою проводкою кабелів + бездротова система axs на dt колесах за 3k$. Так у них було фіаско з подвійним рулем, але вони випустили в один рік такі моделі і потім закинули цю фігню.
@gekabak342710 ай бұрын
Роскажи більше про олх вєли ,такі марки як сиріус,розе бо вони по цінам і обвісу непогані.орбеа,радон кажуть це той самий куб,рондо
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Треба зробити на весну
@Volo6710 ай бұрын
У мене 3 велосипеда. Комютер, МтБ Харо, Брізер турінг. Задоволений як слон. Але є знайомий, у якого шосер коштує біля 4000 евро. По моєму навіть рама Трек. Але там і електронна система перемикання, карбон, повний фарш. як він каже йому рама підходить. Він керівник одного крутого підприємства з Києва і має на це кошти. Є велосипеди топ рівня. Це велосипеди, для людей для яких ці відсотки , навіть 10 % потужності більше, чи ще щось. Вони для них мають значення. Десь читав, що різниця між поганим велосипедом і хорошим величезна. Але між хорошим і топовим настільки не значна, що відчує її лише професіонал.
@TheValeus10 ай бұрын
Цікавий випуск, дякую. Якраз зайшов в тему з випуском про матеріали рам. Так от. У мене якраз є фетіш щодо турінгу від Трек, модель 520. Особливо в червономк кольорі неймовірно подобається ця модель і я просто мрію про цей вєл. Я якраз важу далеко за сотню, так що думаю, що у мене ця рама буде флексити))) але нажаль зараз у мене зайві витрати не на часі, тому продовжую їздити на тому що є, китай карбон монстрокросс. Теж непогано😂
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Якщо мрієш, то купуй, та і цей трек не такий вже і поганий.
@georgemarushenko861710 ай бұрын
привіт! розкажи трохи про себе, який в тебе досвід з велосипедами, можливо ти веломеханік, чи береш участь в проф. перегонах і тд? дійсно цікаво, від кого слухаю контент. Дякую
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Привіт, домашній веломеханік, інженерна вища освіта)))), брав участь у перегонах ті що в області були, займав передостанні місця.
@georgemarushenko861710 ай бұрын
@@sidaypokatayu дякую за відповідь, очікувана:)
@antonhoncharov18984 ай бұрын
Не знаю, катаю на гібриді Trek dual sport 8.2 вже більше 7 років, нарікань нема
@Vityambyr9 ай бұрын
Як на мене всі нові технології в велосипедах це круто. Як кажуть На кожен товар є свій купець. Може в когось є більше бабок і він не переживає за те що може зламатись.
@sidaypokatayu9 ай бұрын
Якби ще ці технології були корисними, зазвичай роблять гіміки.
@vasilmolot509910 ай бұрын
Підтверджую про мадон, не їде він, кілька різних роверів пробував. Знайомий купив і продає через рік, 2й знайомив погодився, що його трек мадон їде гірше за мій
@hamsternoo10 ай бұрын
Як тобі Китай карбон
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Є хороший, є не дуже, як з усім.
@vadymvv10 ай бұрын
@@sidaypokatayu а що за Pardus знаєш? Думаю чи купувати новий шосер, там є такий robin SL з вагою 7.6
@andrey432110 ай бұрын
Голубі озера? Ти що з міста Суми?
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Та в кожній області є свої голубі озера, мої озера в Кіровоградській.
@vaster-lord707510 ай бұрын
Якщо б не останнє речення, я би поставив лайк.
@OlaruIhor10 ай бұрын
26:27 а би всі вони так робили -- світ би став краще)
@SerjBSV10 ай бұрын
Маю в наявності Trek Domane Sl5 2023, накатав поки 1к. Нічого поки не тріщить і не скрипить, вел катить дай боже. З 2023р. iso speed зі стакану прибрали.
@starleyvv736310 ай бұрын
Marin наступний🎉🎉🎉
@rival_delta10 ай бұрын
Та ну... Я собі недавно купив новенький Marin DSX-2 2023. Вел - пушка ракета. Хіба що хотів би карбораму).
@omega696210 ай бұрын
Кого ти ще не обс..ав, експерт?) На перших відео з'явилися сумніви, а от після, здається, кадейла, де в кб сидять школярі, стало зрозуміло чим збираєшся заробляти гроші) Ну така собі тактика, в принципі, якщо не турбує, що більшість вважає тебе, м'яко кажучи, дивним (це дуже м'яко), тоді все ок... Винаходи ускладнюють життя?) Але ж і ланцюгова передача це винахід, і те що переднє колесо повертається, також) Подумай, можливо той перший дерев'яний саме твій варіант?) Там все максимально просто) І зніми прапор! Це тебе все одно не рятує?))))
@Nitro-ok1du10 ай бұрын
Будь-який велосипедист може зробити собі вазектомію підчас падіння.
@sevengearUA10 ай бұрын
Дивлюсь бо ви смішно розказуєте)
@josstlu30710 ай бұрын
Отличные кринжевые видео про велики. Давай жги ещё 🔥 у фанатов этих марок пукан взрывается.
@ОлександрНагорний-щ3й10 ай бұрын
А скільки треба лайків, щоб не надягнути штани, а зняти весь одяг 😁
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Тільки 1 ваш.
@ОлександрНагорний-щ3й10 ай бұрын
😉Ок
@GREATVOVA10 ай бұрын
ісоспід потрібен. не всюди такий ідеальний асфальт як біля Києва.
@SerjBSV10 ай бұрын
Як і кожен елемент, норм обслуговування і все буде ок.
@neorazumist3 ай бұрын
Ты катався біля Києва, ти бачив той ідеальний асфальт? Я коли сотку їхав, місцями думав, що колеса репнуть.
@GREATVOVA3 ай бұрын
@@neorazumist постав ширшу гуму :)
@neorazumist3 ай бұрын
@@GREATVOVA та вже в процесі. Збираю новий велосипед, тому що шосе це не для українських доріг. Або тупо брати машину, їхати на якусь трасу, там проїхатись і знову в машину. Але не дуже цікаво
@gekabak342710 ай бұрын
Давай більше 💩на вентилятор😂
@Andrij_Burym10 ай бұрын
В нульових, коли був бум ашан-байків і вони були всюди, я частенько задавався питанням, - а звідки взявся цей крінжуватий дизайн типового ашан-байку, а виявляється це від TREKа! 🤔 На ашан-байку поїздити не довелось, не дивлячись на те що вони коштували реально копійки, навіть думки придбати його не було, - саме через дуже сумнівну з точки зору надійності конструкцію рами. Я яскраво собі уявляв що буде, якщо та консоль з сідлом на ходу відвалиться від рами. 😁
@СергейПетровский-и6в10 ай бұрын
Таку раму не тільки ж Трек робив. Просто дизайн тих часів. Ашан не тому що в них така рама. Повно хардтейлів Ашанів. А брендова рама такого типу дуже відрізняється від рам Ашанів.
@glebumbetoff542110 ай бұрын
У мене до сих пір є "підлітковий" ардіс форт на 24-х колесах. Якби не роки і зріст, то їздив би до сих пір на ньому 😅 Швидкістю не відрізнявся, але комфорт на висоті. Гарні часи були
@artschool572510 ай бұрын
Маячня
@GREATVOVA10 ай бұрын
Це жесть. Як стерти пам'ять? Хочу забути все, що він розказав.
@matyij10 ай бұрын
В мене був трек марін 6 і я просто їздив і в мене трісла рама
@patronklful10 ай бұрын
дружаня катає на карбоновому треку. скрипить все піздец)
@АндрійМасич-г8б3 ай бұрын
Басу, що 1000 лайків за 7 місяців не набралося 😂
@ОлександрБондар-л3й10 ай бұрын
BMC
@TerminatorPalyanyca10 ай бұрын
Декілька знайомих купили Trek Marlin 7 , ціна прикольна , бюджетник . Те що в очі попало і жалілися- 1*10 , передня зірка 28Т задня 11-46 (Класік ) , неможливо бистро їхати 28т-11т . Хотів допомогти людині і замінити передню зірку хоча б на 36Т , виявилося що там якийсь стандарт кріплення рідкий , єле знайшов 30Т чи 32 . Трохи краще... Дивне рішення , собі не купив би таке . А для них це брендовий вел за невеликі гроші 😂
@СергейПетровский-и6в10 ай бұрын
А зачем покупать кантрийник если хочется скорости?
@romanbabaev199010 ай бұрын
Так марлін і не створений для швидкостей. Це кантрійний велосипед початкового рівня.
@TerminatorPalyanyca10 ай бұрын
@@romanbabaev1990 подивіться на інші кантрійники передні зірки і побачите ~36Т . Їхати як черепаха і розказувати що це так потрібно мені не треба . На нормальних велах зірки коштують не дорого і міняються легко на удобний діапазон . І не тільки у бюджетниках
@andriyfo10 ай бұрын
Відео про прайд слабо зробити, ясно...
@sidaypokatayu10 ай бұрын
Є таке в планах.
@andriyfo10 ай бұрын
@@sidaypokatayu брешеш
@sidaypokatayu10 ай бұрын
@@andriyfo Та нє, буквально в тудулісті.
@serhiimatviiv195310 ай бұрын
Цікава подача. І приємно слухати😂
@МаксимКолісниченко-е3у10 ай бұрын
Трек дуже схожий на конструктор ,щось збирають воно люфтить і не тримається ,дизайн на любителя .