COMO É VIAJAR DE TREM BALA NA CHINA?

[@GustavoOliveira-px9mp]

O unico ruim desses videos mostrando a China é que eles acabam. Muito bom.

[@araujofi]

Só um adendo: Maglev Siemens de Shangai: 431 km/h (Operacional) CR-400: 350 km/h (Operacional) Modelos CRH: Até 300 km/h (Operacional) Maglev chinês: 600 km/h (desenvolvimento) Hyperloop chinês: 1100 km/h (desenvolvimento)

[@Jonathas2311]

Obrigado Felipe Durante, por muito mais vídeos do 'Caminhando na China'. #brasil #brazil

[@luisaugustolopes4547]

Acho que a terceira empresa foi a Siemens. Depois que os chineses absorveram tecnologia, eles criaram duas empresas, a CNR e a CSR, que depois se juntaram para formar a CRRC, um gigante mundial que incomoda a francesa Alstom, a espanhola CAF e outras tantas. A Siemens anda ruim das pernas e a Bombardier, depois do alto custo de desenvolvimento dos aviões CS-100 e CS-300, vendeu a divisão ferroviária para a Alstom, o projeto dos dois aviões para a Airbus, dentre outras coisas. No Brasil, os trens da linha 13 da CPTM em São Paulo e os trens mais novos do metrô do Rio e outros da Supervia foram construídos pela CRRC na China. Em resumo, a China tinha uma visão do que queria com transportes e investiu, tendo sempre como horizonte a sua soberania. Por isso detém o controle da tecnologia e das redes ferroviárias. No Brasil, privatizamos tudo, desmontamos a indústria ferroviária nacional e somos totalmente dependentes de fornecedores estrangeiros como a Alstom, CAF e Hyundai-Rotem, que só fazem, na maioria das vezes, montar trens com peças importadas. A rede que existe é só urbana e altamente problemática, haja visto o Rio de Janeiro e a Supervia. Os sistemas de metrô, quando existem, são insuficientes para atender a demanda ou mal projetados. Nem por isso a sanha privatitista diminuiu. Algumas linhas da CPTM em São Paulo foram entregues para o grupo CCR que criou a Via Mobilidade, apelidada por muitos paulistanos como Via Calamidade. Diante desse quadro nunca teremos trem bala, ou só teremos uma mísera linha entre Rio e São Paulo pagando 5.000 vezes mais caro para uma empresa privada tocar o projeto enchendo as burras de dinheiro e entregando serviço porco.

[@islleyd]

Que comentário bom! Obrigado pelas informações e impressões, achei muito acertado no que eu já tenho de conhecimento.

[@JacaRJ]

Exatamente

[@JacaRJ]

Pode me dizer as fontes? pra me aprofundar mas no que você nos informou

[@araujofi]

Se essa estação é a pior que a China pode oferecer, eles estão de parabéns...

[@toyoale]

E pelo que felipe disse tem uma nova na mesma cidade com mais infraestrutura

[@marcelolucas8430]

Meu amigo, pensei a mesma coisa. Aqui na região metropolitana de São Paulo, em particular o trecho que vai até Jundiaí e o trecho que vai até Itapevi, pega umas estações totalmente caindo aos pedaços.

[@TheRockToraGaii]

Umas das coisas maravilhosas de se morar na china. Imagina se tivesse um desses no Brasil 🇧🇷 eu poderia sair de Rondônia e ir tirar umas férias no Recife ou em qualquer outro estado beira-mar. Sem dúvida foi a melhor coisa que o governo da China fez.

[@benhurbattisti1555]

O lula tentou faser o sr José Serra impediu...ele mesmo comentou em uma entrevista fdpp

[@nomadluiz]

40 reais pra andar de primeira classe no trem bala. tá barato demais

[@matfur]

como é bom o comunismo hein?

[@davizxc9625]

como é bom o socialismo 😅

[@matematicogus]

@@davizxc9625 Eles são capitalistas 😐

[@davizxc9625]

@@matematicogus o trem bala?

[@VoidUlianov]

​@@matematicogussão não 😮

[@danilomfable]

E pensar que o Brasil criou seu próprio trem de revitalização magnética sendo uma tecnologia única do tipo no mundo e depois de pronto o projeto foi embargado.

[@matheusnicolas4340]

você fala da MAGLEV COBRA? tecnologia nacional abandonada né?

[@danilomfable]

@@matheusnicolas4340 sim, o projeto já estava pronto para por em uso. Mas aí o cortaram os investimentos. Li em várias reportagens falando sobre a desativação do projeto, mas não deixaram muito claro o porquê. Acredito que possa ter relação com o lobby das empresas de transporte. No total foram 17 milhões de reais jogados fora isso sem falar nos anos de dedicação.

[@alexmarsh4226]

​@@danilomfablecara, esse projeto nunca chegou a existir. E mesmo q fosse tão inovador assim, algum país já teria o roubado de nós

[@neoalex]

@@alexmarsh4226 não importa se roubarem, o que importa é a gente ter trem

[@alexmarsh4226]

@@neoalex iriam roubar o projeto da gente e nós ficaríamos sem nunca tê-lo

[@kayan3521]

É uma pena que o Brasil não tenha desenvolvido uma malha ferroviária compatível com sua extensão territorial como fez a china

[@OFDCTeo]

vc por aqui meu camarada

[@kayan3521]

@@OFDCTeo kkkk tamo ai jovem

[@felippesocial4962]

Tem um projeto pra isso, essa aproximação com a China é sobre isso. Mas pelo que li é a princípio pra uma malha no nordeste. Aguardar pra ver neh.

[@harry7660]

Que eu me lembre aki no rio as ferrovias foram vendidas para empresas de ônibus

[@felippesocial4962]

@@harry7660 sim, quando Segui Cabral era Governador ele beneficiou o sogro, Jacob Barata, grande empresário de ônibus. Tem um notícia de que estão estudando retornar o trem para Petrópolis. Enfim, aguardar pra ver neh.

[@Balordemom]

Deu 40 conto! Muito barato! A e ambos os áudios ficaram muito bons! Muito legal seus videos mostrando a China mais de perto.

[@rafaqmc]

Só esperando o vídeo sobre o trem bala nos EUA para comparação, será que sai logo?

[@vilelaheaven]

Felipe, tudo bem? Fui pra Shang Hai de trem bala nesse modelo aí batendo 350km/h! Passei um tempinho na china, rodei 3.000km a trabalho e aproveitei claro! Voltei semana passada e estou ainda chocado com a realidade chinesa e a diferença entre o que ouvimos sobre aqui do Brasil!

[@thiagor5593]

O Brasil têm inúmeras linhas férreas, inclusive uma que vai desde o Amazonas até o Rio Grande do Sul que está na fase final de contrução, só que infelizmente a maioria delas são para transporte de cargas...

[@SamuHell_]

Eu nunca nem vi trem de passageiros pessoalmente 😂 Moro no Tocantins e já fui em vários estados brasileiros.

[@tarcioalmeida936]

a vale tem um que vai do maranhão pro pará

[@guenzogameplays]

@@tarcioalmeida936 q puta linha gigante em, do Maranhão pro Pará

[@tarcioalmeida936]

@@guenzogameplays eu falei que era grande? Só disse que tem, lol

[@andersonalves1254]

3:53 nossinhoora o bicho é rápido demais 😱🤯😂🚄

[@eraumavez9330]

Isso que é um país sério.

[@Alexacavatina]

O que já é passado pra eles, pra nós é quiçá o futuro.

[@jorgemarques6428]

Valeu, Felipe! Grande abraço.

[@karllossantos84]

Até que é barato, em conversão pra real a 1ª classe sai por 40,03 reais, 2ª por 26,69 reais e em pé por 13,34 reais. Isso pra esse trajeto de Jiangmen (leste) para Guanzhou, o que dá 65,2 km, segundo site rome2rio.

[@RodrigoOrtega82]

Eu pago 8 pounds (50 reais) ida e volta por dia pra ir trabalhar em Londres de trem. O trajeto de Greenwich até Farringdon não deve levar nem 30 minutos e não é trem bala, nem primeira classe. O transporte na China é de altíssima qualidade e muito acessível. Sinto muita falta.

[@jogandocomigo235]

O cara ta vivendo tao no futuro que ele diz que essa estacao nao é futurista... Mais insana que todos os aeroportos br

[@stankiewicz1992]

Não exagere...kkk

[@jogandocomigo235]

@@stankiewicz1992 me fala qual aeroporto é melhor que as duas estações que ele foi? Silencioso, organizado, bonito, de rápido acesso, seguro, sem filas enormes...

[@stankiewicz1992]

@@jogandocomigo235 aeroporto Afonso Pena em Curitiba e o aeroporto salgado filho em Porto alegre

[@elismaria8739]

Pensei a mesma coisa “parece um aeroporto” 😂

[@YolandaBoaventura]

Que inveja. Eu queria muito que desse pra viajar no Brasil assim. Eu viajaria todos os anos.

[@JacaRJ]

Eu moro perto de uma lilha de trem e metrô numa favela do RJ e toda vez que passa um trem/metrô eu penso : "imagina um trem bala passando voado aqui..." ai ai

[@coiotedodesenhoosegredodos8078]

​@@JacaRJ o design e a estrutura da linha iria mudar né, oooh Zé

[@JacaRJ]

@@coiotedodesenhoosegredodos8078 mano, eu acho que o ponto que eu toquei não era esse. o trem que passa aqui perto me fez imaginar como seria ter um sistema ferroviário avançado na periferia brasileira, uma indagação, não é como se eu tivesse pensado na infraestrutura ferroviária que deveria ter ali kkkk que idéia

[@DT.GabrielBarreto]

Minha cidade não tem trem, nem metrô, mais tem muita bala. A Bahia é o estado mais violento do Brasil e a cidade de Ilhéus ficou como a 14ª mais insegura do país. Lamentável. Mas, antes que algum bolsominion venha falar em "faz o L" ou bobagens do tipo, antes de falar comigo, melhore seus argumentos. Belo vídeo, Felipe!

[@danilomfable]

No caso houve migração de facções do Rio e São Paulo para a Bahia.

[@DT.GabrielBarreto]

@@danilomfable Sim, também há bandidos daqui que vão para o RJ ou SP se esconder.

[@klebermarina9658]

Faz o L

[@danilomfable]

L

[@mariateresafonseca557]

Muito legal, mostrar a China de verdade!!

[@diercioferreira655]

Essa estação "mais simples" dar de 10 a 0 nas estações daqui de Recife-PE

[@DanielFerreira-ep6dq]

Vídeo muito legal! Muito bacana ver esse canal evoluindo.

[@cleberlr]

R$40 a passagem de 1a classe? 1 Real = 1,50 RMB.. Vi que são menos de 70km de distância.. Quando peguei trem bala na Espanha, (550km, ~2h30), foram 74 euros pelo desconto de compra adiantada, 1a classe também, porque da 2a já tinha acabado (acho que era ~45 euros).. Hoje está só um pouco mais caro (46-86 euros a depender de horário, classe, dia, etc), mas queria ver a competitividade dos preços dos vários sistemas de trem bala...

[@cibellybarros8631]

Carambaaaaaaaaaaa, muito legal bem que poderia ser aqui ne.

[@aleardomanacerojunior1488]

Passei um mês na China ano passado. Pude pegar trens e metrô em Shanghai, Wuhan e Xian. Tudo sempre limpo e com preços acessíveis. Trens sempre lotados e no horário. Apenas uma vez, entre Wudang e Xian que perdemos uma conexão pois o trem ficou parado uns 30 minutos no meio do caminho. O mais impressionante é quantidade de túneis (alguns com vários kms) em sequência nas regiões montanhosas. Já os metrôs são de dar inveja. Limpos, normalmente com bastante espaço e com uma malha gigantesca, mesmo tendo sido construídos há pouco tempo (o de Wuhan, por exemplo, inaugurou a primeira linha em 2003 e já tem quase 400km de linhas)

[@kerolcorreia]

Que vídeo massa!!! Adorei!

[@DiegoSilva-rg4zk]

Eles precisam exportar essa tecnologia pro Brasil, véi

[@ANGELOMARCIO_oficial]

Show de bola!

[@AkhenAusar]

Em 2018 fui de Beijing a Shanghai de trem bala, foram umas 4h de viagem

[@davipessoa7840]

O super tecnológico que importa passa ai e funciona: o trem.

[@f3lipe0092]

"A parte da espera é bem pequena" O espaço para esperar é maior que a rodoviária de muita capital do Brasil 😂😂😂😂😂

[@ricardog.n3562]

em compensação o tempo de chegada e a distancia compensa cada minuto esperando.

[@marcelagabriela1810]

Felipe humilhando geral no trem

[@lucianarabelo4626]

_Legal o seu video! Mas pra quem tá fazendo sobre trem bala tá um pouco longo, meu!😮😂_

[@robsonalvesdasilva3360]

Esse Mic é mto bom, no meio da muvuca pegou a sua voz mto bem kkk

[@diegoreis5846]

muito legal, pode fazer mais vídeos desse

[@FelipeDurante]

Bora compartilhar!

[@muchacho35405]

Vídeo bom, curto e informativo!

[@marcosfonseca480]

Muito legal. Poderia fazer mais vídeos do dia a dia na China, por ex. Finais de semana. Mas será que tem final de semana?

[@Hart93]

Melhor vídeo da semana, Camarada Felipe Gaijim❤

[@diegofernandes411]

Incrível 👏👏👏

[@FelipeDurante]

Bora compartilhar!

[@louisianapereiravieira8582]

Na minha cidade (MG) tem estação de trem, ele passa por algumas cidades a caminho de BH e também vai para Vitória ES. E posso afirmar que é a melhor coisa que existe, vou ter que ir no domingo pra BH, paguei 35 na passagem comum (pq a executiva esgotou, mas ela custa 58), a normalmente demora 5 horas, quase a mesma coisa de ir de ônibus/carro, já que a 381 é um caos. Muito mais seguro, mais confortável e divertido, fora que rende muitas paisagens bonitas. Uma passagem de ônibus da minha cidade até BH é 106 reais, na Buser. O maior erro do Brasil em relação a transporte, é não investir na malha ferroviária. Edit: Na Buser é 70-80 reais.

[@thiagor5593]

Queria andar em uma dessas belezas!

[@luizribeirooo]

Muito bom Felipe :)

[@heliobravo4388]

Isso é Soberania....

[@gabmilitao]

Viagenzinha Jiameng > Tibet seria uma boa hein, Felipe?

[@saviodev777]

essa estação de trem do final do vídeo é linda de mais

[@RafaelDaCidadedeCanoasRS]

Felipe. Obg por compartilhar conosco um pouco mais do comunismo Chinês na prática.❤❤❤❤❤

[@nerdvideo1234]

05:03 Felipe avisa que eu tô apaixonado

[@thonnydossantos6456]

Ooi Felipe, adoro seu canal, e muito bom e importante, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼. Quero saber se tem moradores de rua aí na china ?

[@FelipeDurante]

Tem

[@driclaro]

Felipe, sensacional o seu vídeo. Em geral qualidade impecável tanto de conteúdo quanto de imagem. Parabéns. Uma curiosidade, qual câmera você utilizou na estação? Abraço

[@FelipeDurante]

Dji pocket 2

[@maconhunista]

Rapaz eu vendendo brigadeiro aí fico rico kkkk

[@Ateliê_Vida]

Salgado kkkkk e caldo de cana. Quando estamos fora é que valorizamos mais ainda nossa comidinha brasileira.

[@Ateliê_Vida]

Fui de Lyon até Paris, quase 600km, em uma hora e 54 minutos de TGV. Foi incrível 😻 gostaria de viajar num desses na China 🇨🇳 ❤

[@menezessilva3007]

è dificil imaginar no brasil uma maquina que leia passporte, imagina trem bala !

[@gabriel74]

Gosto muito de seus vídeos! Qual o nome dessa cidade onde você embarcou?

[@michelborgesmarques6894]

Eu amo a supremacia chinesa =)

[@shibanwong3205]

Trem tem ! E "balas" nem se fala... "perdidas" 😁

[@Ateliê_Vida]

Felipe, você é do sul do Brasil? Você, se não fosse tão fofo e educado, parece ser curitibano….😢😅😅😅😅😅😅 mas tem o Alvaro, a Ana e tantos outros irmãos de Curitiba que são fofos.

[@trevoryoung1162]

Malha ferroviária no nosso Brasil é apenas um delírio

[@pedroffzzola]

Ia ser maravilhoso se tivesse uma malha ferroviária extensa como essa da China aqui no Brasil

[@marcomendonca9216]

Na China já tem trem com velocidade de 458 km/h

[@Carimbo575]

Às vezes eu tenho a impressão de que o ritmo do desenvolvimento da China tem acelerado.

[@coisas2095]

uai. mas nesse trem eles vendem os trem de comer? vende algum trem pra ler enquanto o trem nao chega la no trem que o trem para pra nóis descer?

[@gusgusbr280]

Sim, eu acompanho religiosamente seus vídeos quando estou no ônibus

[@fernandohs16]

Eu quero sair dessa vida de ônibus e caminhões!

[@gilbertotrindade2496]

Você foi pra china a serviço do império americano. Da pra perceber a sua intenção...

[@rafaelgritti3196]

A quantidade de pessoas usando roupas brancas, era época de algum evento, festival ou alguma outra coisa?

[@saviodev777]

queria tanto andar de trem e de avião, na minha cidade tem linha de trem e não tem aeroporto, mas com certeza vai ser mais facil eu andar de avião do q de trem :(

[@marcomendonca9216]

Tem chinês que não acaba mais. É muito chinês num lugar só. kkkkkkk

[@clovisra]

Durante a ditadura militar o governo resolveu 'racionalizar' as ferrovias do Brasil, nas palavra que ouvi de um ministro do governo. Isso significava fechar ramais cosiderados deficitários. Eu tive a oportunidade de passar de carro por uma estrada de terra que foi o leito de uma ferrovia cujos trilhos tinham sido removidos. Isso aqui no Estado do Rio. Eu passei por uma antiga estação já então transformada em habitação coletiva de 'sem teto', o que se chama aqui de 'Cabeça de Porco'. O ramal era deficitário sim pela simples razão de estar abandonado, com trens e linhas em mau estado. Quem quer viajar ou enviar carga quando não sabe quando vai chegar ao destino ou mesmo se vai chegar?

[@vitorluna315]

É nesse momento que lembro de uma conversa que tive com um grande amigo meu: Eu disse a ele que trocaria a minha "senha do facebook" por um lugar mais seguro e com infraestrutura. E o mesmo me respondeu que não trocaria por nada a "liberdade" de poder xingar um político de corrupto nas redes sociais" 😐

[@Ricardinho2791]

Tadinho dele.

[@mussantana]

Seu amigo é um idiota. Temos a falsa sensação de liberdade no Ocidente. A Meta e outras companhias olha todos nossos dados em redes sociais e as vende para empresas. Não existe liberdade absoluta. Você acha que mendigo tem liberdade vivendo no mundo maravilhoso do capitalismo tem liberdade?

[@doctorironniggazumba]

Seu amigo tá tão equivocado que lá na China também pode. A diferença é que isso não é uma prioridade pro povo.

[@_brunodemiranda]

Gosto muito desse tipo de vídeo!!

[@Neltyh]

2:42 não tem nem oq pra comer? 🤨

[@alexandrefrias2147]

maior que muita rodoviária

[@quintageracao1056]

Qual é o custo em % do salário comum para uma passagem ai?

[@encrackens]

Muito bom

[@il_gran_signore]

Bora engajar rapaziada

[@eliseutome1382]

Pior que de tão rápido parece devagar

[@rafaelgritti3196]

Primeira classe num trem de alta velocidade por apenas R$39,71 Acho que é um preço barato, aqui no Brasil viria por R$700,00

[@matematicogus]

Bate até uma tristeza

[@caiomaritan2212]

@@matematicogus A direita destruiu todo nosso projeto de nação soberana, precisamos urgente da revolução pra sermos independentes e de fato termos liberdade;

[@AOL7797]

Muito top

[@missianrodrigo7546]

O Brasil não tem um trem bala em funcionamento, nem projeto para fazer

[@ZeComuna]

que ditadura terrível 😆

[@CRISANNE]

Boa tarde participantes deste canal. 👍

[@FabioAuditoreTV]

caralho, faz mó barulho, isso n incomoda os ouvidos? o trem bala passa assobiando kk

[@bukaneiro8150]

Pq choras transamazonica?

[@parafernauta7297]

Rapidinho né rsrs Abraço!

[@Rosalvo-om7le]

Nossa elite financeira, intelectual e política neoliberal(SP) tá há 40 anos construindo o metrô.😮

[@ECartman357]

Um trem bala custa aproximadamente 40-50 bilhões de reais.... SP arrecada 538 bilhões e só recebe 47 bilhões da união KKKKK isso desde sempre...

[@caiomaritan2212]

Relaxa, a globe mercadinho me disse que o Lula tem que cortar gastos, é só socar dinheiro no cu do policial e tirar os direitos trabalhistas que viraremos primeiro mundo, disse a direita.

[@carlini.]

E não ouvi em momento algum Attenzione PICKPOKET!

[@joaoaraujo-ck6ht]

Você não tem uma indentidade chinesa? Como trabalhador do país?

[@professormarcelodamata1089]

Poderia ser o Brasil... as reformas não foram feitas...

[@paulo.e2894]

Estação nada futurista... Meu amigo, p/ o Brasil isso aí é 3589 DC kkkkkkkk

[@1MauElemento]

Bom dia

[@sandro230579]

👏👏👏👏👏👏

[@YzabelLopes]

Fica lindo com a barba por fazer u-u

[@FelipeDurante]

Mandar msg lá no ig que é bom nada né

[@josecarlosmalafaia894]

A estação parece um aeroporto

[@RawStream]

👌

[@tbosca]

Segundo a cotação de que fiz aqui 60 Yuan deu 39,86.

[@joaopaulo17226]

Sou muito curioso nisso 🤔 Será que o trem bala da China é melhor que do Japão? 🇨🇳🇯🇵

[@FelipeDurante]

Sim