Trem de Carga: 22 km em 18 min de Santos a Cubatão

[@pedronorberto8839]

Passo todos os dias em Piaçaguera e nunca tinha visto o pátio da Raiz da Serra. Show de bola, parabéns.

[@franciscodonizete4902]

Bom dia que lugar top isso que é máquina a gente vai vendo as paisagem da natureza parabéns pelo seus vídeo que Deus abençoe sempre você maquinista

[@euquiassilva8707]

Há um bom trecho em que a linha da direita, em bitola mista e outro que (que estava sendo usada por esse trem) só possui bitola larga. O trem parou vários minutos para dar passagem a outro trem que subia na mesma linha. O motivo é que mais à frente a linha da esquerda estava em manutenção. A pista da direita tem um trecho em bitola única. A da esquerda mantém bitola mista.

[@joseclaudio8707]

Já fiz um comentário sobre este tipo de vídeo com a câmera na frente da locomotiva. É um show. Parabéns

[@civilmaterial]

Que video maravilhoso. Pd colocar uma versão integral na velocidade normal. A gente nao se importa de assistir. Parabéns 👍

[@gui_rva]

vdd, to aqui me perguntando qto tempo leva em velocidade normal kkk

[@civilmaterial]

@@gui_rva vamos ver então

[@marillima6350]

Que video legal que lugar lindo perto da serra e natureza

[@robervalmachado5709]

Sensacional o vídeo muito bom já vou me inscrever no canal, e deixar meu like parabéns.

[@Remmtvkids]

adoramos. parabéns pelo vídeo

[@RenatoGigliottiMPh]

Trecho de Santos até o patio de Raiz da Serra, onde se faz o transporte dos vagões pelo sistema cremalheira no trecho de serra, utilizando as locomotivas Staedler. Essa linha por onde passa a cremalheira era onde foi construido o primeiro sistema funicular da serra, em 1867.

[@OMaquinista]

Bacana o vídeo, faço videos nesse trecho também !!

[@jgviajante875]

Parabens pelo exelente video .

[@ivangiacomo6759]

PARABÉNS EXCELENTE VÍDEO! Sempre tive vontade de conhecer esse trecho!

[@JorgeRamosNogueiraJRN]

Excelente vídeo,meus parabéns !

[@oswaldoosvaldinho4045]

LEGAL eu gostei

[@samantamanjak7140]

Deveriam investir em trens de passageiros de marsilac a Santos.

[@fabianaassis2611]

Meu sonho 💟

[@jersemassis5434]

PARABÉNS PELO VIDEO ,QUE VOLTASSE OS TRENS DE PASSAGEIROS NOVAME TE,

[@robertocarlosrodrigues3094]

É nós 😂😅😊😮😢

[@pitango1952]

Queria muito que no Brasil 90% das estradas de ferro fossem utilizadas para as cargas! Belo video. Mas pq os trens passam em velocidade tão baixa aqui no Brasil?

[@fabianaassis2611]

Sensacional!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Uma pergunta. Esses tens estão parados na linha? Pq?

[@dj.lucianocamposs.j.c6089]

BACANA PARABÉNS BROTHER QUANDO VOCÊ PUDER FAZ UM VÍDEO DO INICIO DA SERRA ATÉ O PORTO DE SANTOS PRA CONHECERMOS O PERCURSO FERROVIÁRIO !!!VALEU

[@mendelsohnmoreiradetoledo164]

Fantástico, adorei, inscrevi no seu canal e quero mais vídeos do gênero nesse sentido!

[@Marckzl139]

Viagei na sua viagem

[@thiagopereira1669]

Desse ponto em diante são as cremalheiras que sobem a serra né

[@itamalianeitamaliane7441]

A rede aérea poderia chegar até Santos e subir pela sorocabana até Mairinque/Sorocaba.

[@civilmaterial]

Vdd, nossa terra.

[@MaxArwenYing]

deveria deixar o video na velocidade normal, quanto mais tempo, melhor pra ver as coisas

[@cristianoborgesdacunha9041]

Legal, eu gosto de ver as pontes.

[@alexandredelima]

Parabéns pelo vídeo

[@fernandomarques5166]

Cara, fiz muito railfanning ai nesse trecho quando eu tava de férias na casa da minha avó. Meu avô foi ferroviário, trabalhou na Funicular, depois quando fechou foi pra esse trecho, na época da RFFSA. Sempre ia de bike ou com meu tio de carro ali pra perto dos "tanques" (1:33) ou dos conteiners (2:39) e fica vendo os trens da Brasil Ferrovias e MRS passarem, naquela época não tinha esse muro todo. Isso ou ia lá pra frente do banco na praça da república ficar vendo as manobras no cais, ou na Av. Ana Costa na antiga linha do TIM FEPASA (onde hoje passa o VLT / SIM) pra ver a ALL, ou na Martins Fontes perto do McDonald's. Qual a máquina da filmagem? C30-7 ou U23CA?

[@euquiassilva8707]

Vamos às contas. No título somos informados que a Viágem do Trem de Carga foi de 22 km, feitos em 18 minutos. Então: Velocidade = 60 x 18 / 22 = 49,09 Km/hora {22 x 18 = 60 x X }.

[@valdemircardoso5731]

Olá gostaria de assistir o trecho Santos Caucaia

[@filipefernandes7667]

Parabéns pelo video!!! Muito bom!!

[@filipefernandes7667]

Sabe me dizer se esse trecho é concessão da MRS ???

[@ThiagoVicenth]

No fim do vídeo é o início da cremalheira subida pra paranapiacaba

Excelente vídeo!

[@leonardop.albuquerque9577]

3:23 OLHA QUE PERIGO, BEM NA HORA EM QUE O TREM APROXIMA, O CARA ATRAVESSA CORRENDO!!!!!

[@_duduferrari]

Susto da poha eu levei !

[@ivangiacomo6759]

Parabéns

[@klovs11]

Parabéns pelo video. Poderia me dizer em qual parte do video se passa o patio do Perequê?

[@leonardop.albuquerque9577]

8:38 Que ramal é esse que sai pra esquerda?????

[@EinBahnfan]

A Mairinque! fica aqui: -23.87982 -46.40838

[@lucascorreriatransportes7957]

Esse trecho operam ambos pela mrs e all

[@AstronautaBrazil]

Esse vídeo é top. Dá a impressão q o maquinista vai esquecer o protocolo e meter o cargueiro na subida da serra, apesar do gradiente. Com retificações como na linha Tirol Brennero nos Alpes, dá. Ousa Brasil. Ferrovia, o futuro .

[@juliojesus5501]

Da hora 👏👏👏👏

[@turco3789]

Passa por serra?

[@jgviajante875]

Parabens pelo belo vídeo .E essa rede aérea qual locomotiva elétrica chega até aí.

[@VictordeAlmeidaeSilva]

Stlader de cremalheira aderência da MRS

[@paulwilliamdixon3674]

Urge reativar trens de passageiros nesta linha, na Samarita-Cajati e na Mairinque-Santos. Isso aliviaria os engarrafamentos na Anchieta e serviria regioes carentes de transporte publico, como Marsilac e Ev. de Souza. Prolongando a linha 9 ate Ev. Souza e linha 8 a Sorocaba, daria ligacao entre SP e Litoral Sul. ACORDA BRASIL!

[@jwscruzsouzacruz9165]

Tive que adiantar o vídeo.não gosto de vídeo acelerado

[@magnumbruno7256]

Muito bom

[@augustocosta9440]

Não sei se fiz a conta certa, mas se fiz aponta para velocidades superiores a 73 km/h, confere?

[@valtercristinosilva2766]

Bom,nesta velocidade da para fazer este percurso em 9 minutos.

[@gilbertosimoes748]

KKK TEM CADA UM POR AQUI

[@antoniomarciosilvasouza6120]

Também achei ótimo.

[@antoniojosevictoria2374]

PORQUE EM TIMELAPSE?

[@rogeriomonteiro760]

Isso em Portugal nem para velocidade normal serve: kzbin.info/www/bejne/qoDWe3t5jMpkl8Usi=Bift8KlfSbv00Ut5 Isto é o que chamamos câmara acelerada, um trem porta-automóveis a fazer 132 km em 10,21 minutos kzbin.info/www/bejne/qGGyp4mMp5iUf8ksi=SvGyTX34NJTvLDBQ

[@ivangiacomo6759]

Parabéns! Esse trecho inicial do vídeo, os trilhos da EFSJ estão paralelos a Rodovia Anchieta?

[@civilmaterial]

É isso mesmo

[@renatodeoliveiraneves8072]

Espetácular !!

[@_duduferrari]

7:6 que estação era aquela ?

[@EinBahnfan]

Cubatão. 23.89145° S, 46.41980° W

[@marcelofernandes2620]

Tem sempre um idiota pra atravessar na frente!!!....impressionante!!!

[@marcelodomingos3968]

Expresso da lerdesa, em outros países os trens tem velocidades de até 120 km

[@gustavoquist232]

Trens de carga?

[@jersemassis5434]

CORRIGINDO (NOVAMENTE)

[@ludwigvon8378]

O VIDEO É MUITO LEGAL,,,SHOW MESMO,,,MAS NOTEI A IDIOTIZAÇÃO DESTES GOVERNOS E DO POVINHO QUE PERMITE CONSTRUÇOES AO LADO DA FERROVIA ATRAPALHANDO O TRABALHO PROFISSIONAL E RAPIDO,,,, DEVEM OCORRER MUITOS ACIDENTES GRAÇAS A GOVERNOS GANANCIOSOS E SEM NOÇÃO,,, PENSO QUE JAMAIS DEVERIAM PERMITIR CRUZAR PESSOAS CARROS MOTOS CAMINHOES OU VEICULOS DE QQR TIPO COM AS LINHAS DE TREM,,,FAÇAM PASSAGEMS POR BAIXO OU POR CIMA,,,E SE ATRAVESSAREM ASSIM MESMO E SOFREREM ACIDENTES O JUDICIARIO (CASO EXISTISSE E FOSSE DECENTE E NAO DE JUDEUS VAGABUNDOS) DEVERIA NEGAR QQR CAUSA EM FAVOR DE PESSOAS

[@valtercristinosilva2766]

Tô fora.

[@fabianaassis2611]

Sensacional!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Uma pergunta. Esses tens estão parados na linha? Pq?