Salveeee galera do canal "O Maquinista", tudo blzzz com vocês??? Sigam o INSTAGRAM do canal - instagram.com/canal_o_maquinista/ Abraço a todos : )
@Ricmann33 жыл бұрын
Espetáculo essa cabine !!!! Quantos painéis e tanta tecnologia, parece até a cabine de um avião. Dá até gosto ser um maquinista e operar uma brutona dessas !!!!
@leletescarpat36893 жыл бұрын
Maquinista misterioso, comunicação, aula vídeo, tecnologia, estratégia, percurso, destino do bruto, preparativo para viagem. Parabéns! 🙏
@PaulloRoberto4233 жыл бұрын
Meu pai foi ferroviario, na epoca da RFFSA, ate falecer em 1983. Eu, quando nao estava na escola, estava na estação, olhando a movimentacao dos trens. Epoca boa, so saudade agora...
@SuperGHOSTBAD3 жыл бұрын
Vc não virou ferroviário?
@PaulloRoberto4233 жыл бұрын
@@SuperGHOSTBAD Nao, acabei indo para a area de eletrônica... mas me arrependo de nao ter ingressado na RFFSA, antes da privatizacao.
@SuperGHOSTBAD3 жыл бұрын
@@PaulloRoberto423 nossa, sendo filho de ferroviário já é um pé dentro da ferrovia, que oportunidade.
@PaulloRoberto4233 жыл бұрын
@@SuperGHOSTBAD poisé, hoje me arrependo.
@renzoandrade43873 жыл бұрын
Nao vejo a hora de ser máquinista ,sem dúvida esse é o melhor canal de ferrovia vou divulgar 💪
@WanderEFVM3 жыл бұрын
Verdade viu Renzo, eu digo as mesmas palavras que você !
@saudibert56263 жыл бұрын
E qual é o salário de um maquinista hoje em dia ?
@Arnaldowesley3 жыл бұрын
@@saudibert5626 segundo o google de 2,500 a 3,500.
@saudibert56263 жыл бұрын
@@Arnaldowesley Que vergonha né , nós EUA assim como na Europa maquinistas ganham pelo menos 6 vezes mais . Pilotos de Avião e Helicóptero tambem ganham 4 vezes mais do que pagam no Brasil .
@Arnaldowesley3 жыл бұрын
@@saudibert5626 Cara isso é verdade, mas oque é foda é que esse trem carrega milhões e até bilhões em uma UNICA viagem então é baita de uma responsabilidade para o maquinista e com sorte ele ganha uns 3.500. Falta um sindicado ou conselho de classe mais efetiva que consiga um salário melhor.
@waldemarogandotrens.8063 Жыл бұрын
Vídeo espetacular demais e esse cruzamento muito bacana, parabéns amigo pelo excelente registro like super garantido 👏💯
@marcoaralves82812 жыл бұрын
Em qq esquina se encontra um piloto de avião, já um maquinista de trem é uma das profissões mais raras do mundo. Daria tudo para estar no lugar do maquinista, ainda mais nesse porto q eu tanto amo. Show!
@OMaquinista2 жыл бұрын
Valeu Marco, Abraço.
@enriquecarvalhomuniz53863 жыл бұрын
Show de bola parabéns pelo vídeo . Trabalhei pela Odebrecht EM 2012 na topografia do viaduto dentro do porto da Embraport e via o trem passar por baixo quando só tinha uma linha achava muito massa .HOJE MORO EM SANTA CATARINA TUBARÃO E TRABALHO NO TREM EM UMA FERROVIA PUCHANDO MINERIO 🙏🏻MUITA GRATIDÃO
@OMaquinista3 жыл бұрын
Show Enrique, valeu pelo relato !!!
@lidiameloni30733 жыл бұрын
Desci a Serra com destino a Santos nos anos 50...quanta diferença de tecnologia. Naquela época demorava muitas horas a descida. Os freios eram mecânicos por cabos de aço
@OMaquinista3 жыл бұрын
Bacana heim Lidia, você deve ter descido pela Estrada de Ferro Santos Jundiaí né...
@americoferreira15103 жыл бұрын
Esqueceu da Sorocabana por simples aderência
@OMaquinista3 жыл бұрын
@@americoferreira1510 Esqueci não amigo, eu trabalho lá também, Abs.
@americoferreira15103 жыл бұрын
Eu tive a sorte de ter andado na funicular pouco antes de suspenderam o serviço em 1976 e andei na época da ABPF
@OMaquinista3 жыл бұрын
@@americoferreira1510 Show de bola heim
@NosTrilhos3 жыл бұрын
Trabalho incrível parabéns!!
@gleidsonnogueiradossantos83133 жыл бұрын
Gostei parabéns achei legal eu amei os seus vídeos e abraço e um ótimo sábado para você e sua família
@marinoferreira64023 жыл бұрын
Exelente trabalho Deus abençoe a todos. Boa imagem da ponte.
@waldirgomes50643 жыл бұрын
Parabéns a todos os colaboradores isso é Brasil gente trabalhadoras que Deus abençoe a todos daqui dá Europa
@fernandosiqueira38643 жыл бұрын
Que espetáculo de ponte 🌉 meu amigo Deus abençoe! Abraço cada lugar lindo! E de trem 🚉 😉 abraço
@eliasluispires46682 жыл бұрын
Show adoro trem e tanto que pus uma buzina de trem na carreta que trabalho , ilha do barnabé fico no corre corre do combustível na base da Ageo parabéns pelo video muito bem explicado , subo a serra e ao longe vejo as composições de trem descendo a serra , parabens
@eliasluispires46682 жыл бұрын
Saudades tenho do tempo do trem de passageiro o trem Xangai que ia da minha cidade natal Matias Barbosa para juiz de fora mg que saudade , quem viveu essa época viveu e só resta lembranças
@OMaquinista2 жыл бұрын
Show de bola, valeu Elias, abraço
@JoseRoberto-dc1ge3 жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo pois eu achei muito interessante você ter mostrado a cabine da locomotiva e um pouco do seu trabalho no comando da locomotiva
@robervalmachado57093 жыл бұрын
Passando para deixar meu like parabéns
@celsoalvesferreira8839 Жыл бұрын
Sensacional nota 1000 parabéns maquinista Deus abençoe
@eraldomacedo58063 жыл бұрын
Sou fascinado por LOCOMOTIVAS, e peço que faça mais vídeos sobre ferrovias. Santaluz Bahia
@robertoalves33203 жыл бұрын
Era um sonho meu ser maquinistas. Sou mineiro de itabira, onde sai boa parte do.minerio da vale.semore acompanhei o carregamento dis trens de minério e tbm quando sai o trem.de.passageiro. Hoje ele.sai se BH. Gostei dessa sua filmagem mostrando tudo isso
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opaa, valeu Roberto, Abs
@robertoalves33203 жыл бұрын
@@OMaquinista É muito difícil pilotar uma locomotiva dessas. Pq agora e tudo diferente de antes??
@pedroivorabellocabral66483 жыл бұрын
Salveee! Fantástico o seu vídeo, meu amigo! Obrigado por compartilhar conosco a sensação de pilotar essas grandezas! Sou fanático por trens, qdo vou pra Canguera, em São Roque, faço vários vídeos da trenzaria! Provavelmente essa AC aí eu já registrei! Só o que se lamenta é a necessidade de grades nos vidros, o que demonstra o nível de educação do nosso povo. Forte abraço, meu amigo! Boa pilotagem nessas naves poderosas!👍
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeu Pedro
@brasil_ferroviaszds3 жыл бұрын
Muito bom, mais um vídeo excelente meus parabéns
@flavioalexandre81893 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, excelentes vídeos
@WanderEFVM3 жыл бұрын
Show !!! Só Videozão pesado agora hein hehe. Bom de mais !
@guimaraestm3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuu, ótimos videos no seu canal ; )
@AntunesSantos453 жыл бұрын
Belíssimo trabalho. Tanto na profissão, quanto no vídeo.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuu
@JLima-wh1dh3 жыл бұрын
Parabéns. Hoje conheci um pedaço da região onde já passei tantas vezes perto, mas nunca tinha visto por esse ângulo.
@j.augustobezerra89763 жыл бұрын
Parabéns aos profissionais maquinistas excelente trabalho, peço quando possível livrar a cauda da composição em frente a estação barcas na alfândega, os idosos ficarão felizes em atravessar a linha livre, muitos não têm condições de subir o viaduto, quem ficar idoso vai entender, obrigado.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opa, muito obrigado J.Augusto... Porém infelizmente os trens param as vezes ali devido o modelo de operações no Porto ainda não ser dos melhores... Mas entendo seu lado e tenha certeza que os trens não param por vontade dos Maquinistas e sim devido as manobras ou outros trens a frente, Abraço.
@j.augustobezerra89763 жыл бұрын
@@OMaquinista Agradeço o retorno, bom trabalho aos dedicados profissionais comandantes de locomotivas...
@edileuzasantos26623 жыл бұрын
Boa tarde! ! ! Parece que o mar está tão perto da ponte 😲😲😲💋❤
@HugooCDs3 жыл бұрын
Admiro Muito Esse Trabalho ❤️
@rufus90953 жыл бұрын
O legal dos seus vídeos é que vc faz mais do que só dirigir, anda pela cabine, mostra como é lá fora, acho muito daora.
@OMaquinista3 жыл бұрын
: )
@papelariademaisartigos34153 жыл бұрын
teu video ficou show kara muito legal mesmo parabens!
@OMaquinista3 жыл бұрын
valeuu
@luttsiljsilvasilva74153 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho👏🏿👏🏿🙏🏿
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuu : )
@juninhozpeferreo43723 жыл бұрын
Bela filmagem! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@lucianolima25803 жыл бұрын
Sou novo no canal e show de bola esse vídeo 👏👏
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeu Luciano
@Brasil.Locomotivas_ZSU3 жыл бұрын
Man canal muito top aí sim parabéns trás vídeos na malha paulista e na malha norte
@PortaldosTrilhos3 жыл бұрын
Muito bacana, belo registro !!! 👏🏼🤩🚂
@ftrtrens02643 жыл бұрын
top irmão … parabéns pelo vídeo melhor canal até o momento 🙏🏾🚂🚂
@joseantunesgomes3965 Жыл бұрын
Muito legal tua comunicação tua cimunicação com teus deslocamento com o trem Acho que os Maquinistas devem devem falar sobre andamento do trem em viagem sobre tecnica asselercão e distancia ďe viagems e outrs coisitas tecnicas
@1980edfr3 жыл бұрын
Acompanhei pelo Google Maps...Lugar top. Parabéns
@OMaquinista3 жыл бұрын
Também faço isso as vezes kkkk ver por onde passa algumas linhas pelo Google Maps, é muito louco.
@1980edfr3 жыл бұрын
@@OMaquinista muito d'hora. Os maquinistas daqui de Uberaba, podiam fazer umas filmagens dessas.
@andersonbishop_3 жыл бұрын
Nossa a cabine é enorme, não imaginava que era assim!
@MarcioSantos-wq9we2 жыл бұрын
Minhas lagrimas nao sir conteu de saudade meu trecho por 1o anos ronda de linha
@OMaquinista2 жыл бұрын
Que bacana Marcio, abraço !!
@guilhermemelchiorm26 Жыл бұрын
Quando eu olhava o trem passando nunca imaginei que ele tivesse tanta tecnologia na cabine!!!!
@sebastiaoandretta32813 жыл бұрын
Pena que a classe política ao longo dos anos, por pura falta de conhecimento e pra fazer lobismo com o transporte rodoviário, acabaram com o sistema ferroviário Brasileiro. A gente vê o sistema ferroviário principalmente dos EUA e Rússia, é de dar inveja. Parabéns maquinista. Com Ministro Tarcísio, vamos recuperar todo o sistema ferroviário, antes sucateado.
@francisconathanc.carvalho4043 жыл бұрын
inveja do sistema dos EUA???? vc sabe o que tá falando? caramba, vai estudar maluco
@albertludwigvonholleben89353 жыл бұрын
Por um acaso.o cara falou alguma mentira ,comuna?
@sebastiaoandretta32813 жыл бұрын
@@francisconathanc.carvalho404Sabe de nada inocente.
@evertonluizdesouzaalves32193 жыл бұрын
@@francisconathanc.carvalho404 acho que ele quis dizer que nos Estados unidos a ferrovia é prioridade
@mariacristinacardosomapell9134 Жыл бұрын
Bela composição, adorei as explicações, mas queria ver os maquinistas.
@1980edfr3 жыл бұрын
Que top cara!!!!!! A gente se sente um maquinista rsrsrs. Continua gravando videos para nos ok? Parabens
@OMaquinista3 жыл бұрын
Pode deixar ; )
@davidgomes29833 жыл бұрын
Brasil acima de tudo e Deus acima de todos
@jldmartini3 жыл бұрын
Ainda no final da decada de 70, fiz pela empresa em que trabalhava o serviço de proteção contra descargas atmosféricas nesta ponte. O legal é que as hastes de aterramento na realidade ficavam na agua. Dá para fezer uma piadinha. Não era aterramento, mas "aguamento".
@OMaquinista3 жыл бұрын
Bacana o relato Luiz, mais alguma curiosidade sobre o local?
@jldmartini3 жыл бұрын
@@OMaquinista Olhando suas imagens posso comparar quanto o Porto cresceu. Na epoca a margem esquerda era "NADA", só mangue. Para que se interessa uma das caracteristicas é que o aterro que suporta a via meio que flutua sobre o mangue. Tinha manometros medindo a pressão do aterro sobre o mangue. Parece facil mas é um baita desafio de engenharia passar uma via ferrea nestas condições.
@OMaquinista3 жыл бұрын
@@jldmartini Show de bola, valeu Jose !!!
@eliveltonsouza38882 жыл бұрын
Ac 44i top de linha
@Leosanfelice963 жыл бұрын
Você tem ideia de quantos litros/cilindros tem o motor (ou motores) que move esse monstro?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Motor Diesel de 16 cilindros 4500HP
3 жыл бұрын
Fala meu amigo já fiz uns vídeo seus conduzindo umas locomotivas seja bem vindo a o mundo dos KZbins parabéns pelo seu trabalho mais um escrito.🙌🏻🙏🏻💪🏻
@robinsonribeiro2013 жыл бұрын
Sou o 500º inscrito!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Show de bola, obrigado por acompanhar !!!
@mauroarantes94073 жыл бұрын
SUPER LEGAL ESTE VIDIO..
@elisioeudes62883 жыл бұрын
Excepcional guerreiro!!... 🤔😃😃👏👏
@vitoraugusto34833 жыл бұрын
07:05 pra quem dizia que trem não tem espelho hehehehehe Chegando Agora no Canal Novo Inscrito!
@PPPPPPPP83 жыл бұрын
O DE SAN ANDREAS NÃO TÊM ESPELHO, KKKK.
@vitoraugusto34833 жыл бұрын
@@PPPPPPPP8 pior que é bem difícil kkkkkkkk Primeira vez que vejo
@mauricioalves32062 жыл бұрын
So uma duvida a viagem mais longa que o maquinista faz quantos km
@OMaquinista2 жыл бұрын
Em média 100km
@BrunoSouza-fy1qx3 жыл бұрын
90 mil toneladas passando no meio da agua do mar !!! AAAA a engenharia 👏
@sobretrilhos8 ай бұрын
Somos o Brasil em movimento 👏👏👏
@JoseCampos-zr4te3 жыл бұрын
Primeiro vídeo seu que vi e gostei, dei um like e me inscrevi. Muito boa a filmagem, seria interessante também colocar a câmera no para- brisas, vai ficar top
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeu José, assim que possível ( $ ) colocarei, Abs.
@HugooCDs3 жыл бұрын
Faz Lives Pilotando o Trem Pra Gente Ver ❤️ Like
@waldirgomes50643 жыл бұрын
Parabéns a todos os colaboradores rumo ok
@gustavobrito8313 жыл бұрын
FAZ UM VÍDEO EXPLICANDO COMO FUNCIONA O DESENGATE AUTOMÁTICO QUANDO VC PUDER, VALEU E TUDIBAUMMMMM
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Nao existe desengate automático pra trens de carga exeto para operações de helper o maquinista ou manobrador tem que descer e levantar a aste de desengate pra desengatar e fechar o EG isso e padrao
@AlcidesAlves-kw7nx10 ай бұрын
Muito bom !! Adorei
@marciaalmeidarodrigues12663 жыл бұрын
Muito bom.parabens
@josebotas67622 жыл бұрын
Tem colete salva vidas?
@eliveltonsouza38882 жыл бұрын
Qual o tamanho dessa ponte movel?
@OMaquinista2 жыл бұрын
Quase 1,5km tem a ponte toda... a parte do vão móvel tem uns 100mts...
@1980edfr3 жыл бұрын
17:37 vix que cena mais top
@lehcim.18y3 жыл бұрын
Qual era o tamanho do trem
@OMaquinista3 жыл бұрын
Aprox. 1.5km, Abs
@marcusnascimento10113 жыл бұрын
E a buzina original???
@luizfeliVIDEOS73732 жыл бұрын
A BUSINA È MARAVILHOSA
@andreanderson4803 жыл бұрын
Moro no Guarujá é estou desempregado, tenho 23Anos, como faço para conseguir um emprego na rumo ? é necessário prestar algum tipo de concurso ?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Site da RUMO Andre, abs
@lieggio9 ай бұрын
Certa vez vi em um fórum sobre ferrovias que o sistema operacional atualmente usado no sistema computadorizado das locomotivas é Linux. Isso procede?
@ulissesandrade78783 жыл бұрын
Vcs tem banheiro dentro da locomotiva ou não
@OMaquinista3 жыл бұрын
Tem sim Ulisses, iguais aqueles de ônibus de viagem, Abs
@ulissesandrade78783 жыл бұрын
@@OMaquinista esse depósito q vcs descarrega celulose aí na ilha de barnabe as pontes rolantes e o caminho de rolamento foi eu q ajudei montar tdo
@valtairantoniomenin17853 жыл бұрын
O maquinista vai só ou tem ajudante ?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Na maioria das viagens vai só Valtair, Abs
@wellingtonbredo Жыл бұрын
Quando fala em sua velocidade máxima, estão falando de quantos km/h?
@natalinavieira26443 жыл бұрын
fasscinante
@luizricardogaruffi54763 жыл бұрын
Uma dúvida, vejo que em seus vídeos, você faz este curso sozinho. Existe algum sistema de segurança caso um maquinista passe mal nestes curtos trechos? Sei que é quase improvável isto ocorrer, mas é apenas uma dúvida. Obrigado pelos vídeos, Deus abençoe sempre vc e seu maravilhoso serviço.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Blz Luiz, existe sim, o sistema de "Homem-Morto" caso o Maquinista pare de realizar comandos na locomotiva, o sistema começa um alerta visual e depois sonoro, caso o Maquinista não realize alguma ação na locomotiva o trem é penalizado pelo sistema e para sozinho, Abs.
@luizricardogaruffi54763 жыл бұрын
Obrigado por tirar minha dúvida. Grande abraço!!!
@andremrrodrigues58603 жыл бұрын
Essa locomotiva e movida a diesel???
@OMaquinista3 жыл бұрын
Sim, locomotiva Diesel-Elétrica, o motor diesel é acoplado a um gerador elétrico, que gera energia para os motores de tração elétricos que ficam nas rodas.
@igorbaste32383 жыл бұрын
quantas horas de trabalho por dia ?
@OMaquinista3 жыл бұрын
8 horas...
@beiraadorp973 жыл бұрын
trabalhei na construção do pier da suzano do lado da dp word onde mostra o vídeo no tempo 12:13 onde o navio azul com a faixa vermelha tá atracado, via sempre o trem passar.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Show Thalles, tem vídeo passando lá dentro da Suzano no canal, Abs.
@andersonhenriquedossantos78983 жыл бұрын
Mas tooooop essa cabine de locomotivas antigas
@OMaquinista3 жыл бұрын
Na verdade é bem confortável italo :)
@ulissesandrade78783 жыл бұрын
Bom dia faz um vídeo dentro do galpão da Suzano descarregando os fardos de celulose se puder
@WanderEFVM3 жыл бұрын
A única coisa chata e ruim que eu não gosto em seus vídeos, é porque ele acaba !
@caiof__3 жыл бұрын
é blindados esses vidros ??
@OMaquinista3 жыл бұрын
Não.
@julianoprando94043 жыл бұрын
Onde foi carregado essa carga de soja amigão?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Mato Grosso
@warmletal3 жыл бұрын
Qual seria é extensão dessa ponte ? Muito bom seus vídeos , sou um apaixonado por trens
@OMaquinista3 жыл бұрын
Aprox, 1.5km, Abs Robson.
@rmteixeira3 жыл бұрын
Pfv Qual o motivo das grades nas janelas?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Pedradas.
@PaulloRoberto4233 жыл бұрын
Por incrivel que pareça, existem uns selvagens que jogam pedras nos trens.
@rmteixeira3 жыл бұрын
@@OMaquinista que absurdo. Muito obrigado pela resposta
@philip67093 жыл бұрын
Pedradas! Eu viajo muito, desde bebê no trem de passageiros da Vale, e antigamente quando estava se aproximando de uma estação em um bairro perigoso, o Chefe do Trem avisava pelos auto-falantes para fechar a janela de vidro e a proteção de aço para nenhum vagabundo acerta pedra, pois tacavam pedras direto, até que por fim instalaram uma Base da Polícia Militar dentro da estação, e agora pararam com isso! O novo trem de passageiros agora tem janela lacrada e não tem proteção de aço mais, já tacaram algumas vezes porém não como era antes
@rmteixeira3 жыл бұрын
@@philip6709 que povo de m
@Lucas339213 жыл бұрын
O que é esse aparelho parecido com um PTT no lado direito do rádio?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Blz Lucas, é um PTT também, PTT Box do rádio digital da GLOBALSAT. O sistema antigo de GPS da (Autotrack) e os rádios já utilizados serão substituídos pelos equipamentos da GLOBALSAT em todas as locomotivas, o sistema já está em uso em muitas locomotivas da frota, foram instalados esses PTT's e teclados também para interface com o Computador de Bordo da Locomotiva.
@Limuo3 жыл бұрын
isso é mais interessante que aula online
@OMaquinista3 жыл бұрын
kkkkkkk também acho
@HenriqueSouza-ck7qd3 жыл бұрын
O trem MRS que cruzou vai pra Jundiaí, pelo prefixo RUD...
@lucasbarbosa1083 жыл бұрын
Eu moro aqui em São Vicente e nunca ouvir fala dessa ponte de Guarujá kkkkkkk
@JuniorCoelho8893 жыл бұрын
Eu tbm. Vou mandar meu drone lá. Deve dar umas imagens boas.
@NostrilhosdoRJ2 жыл бұрын
Top
@SamuelLucas-wi6gb3 жыл бұрын
opa eu sou de juiz de fora MG,meu curso e ao lado do cco! hehehehehehe
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opa, boa sorte ai mano !! Já passei um tempo ai em JF.
@robertoblasquesseveriano42363 жыл бұрын
Olá maquinista curiosidade tem WC. Essas paradas em favelas já teve algum incidente de roubo ou perigo
@OMaquinista3 жыл бұрын
Tem WC igual aqueles de Ônibus de viagem, acontece bastante de desengatarem o trem... Abs.
@railfanmiguel44223 жыл бұрын
Boa!
@pensaexecuta3 жыл бұрын
Profissão complicada de ingressar, ja fiz alguns cursos agora so de olho em propostas de emprego e nada quando aparece e com experiência me parece ser uma profissão passada de pai p filho, quem ta dentro q poem novas pessoas
@OMaquinista3 жыл бұрын
rumo.randstad.com.br/Rumo_reactive/ www.vli-logistica.com.br/carreiras/ www.mrs.com.br/trabalhe-conosco/ Precisa iniciar na carreira como Manobrador ou Auxiliar de maquinista, os requisitos são apenas maior de 18 anos e ensino médio completo. galera todas as informações necessárias estão nos sites das empresas ferroviárias, no google tem todas, Abs
@flepper1203 жыл бұрын
A CCR vai contratar uma galera em São Paulo...pois irão pegar parte da CPTM
@pensaexecuta3 жыл бұрын
@@OMaquinista obgado pela informação
@pensaexecuta3 жыл бұрын
@@flepper120 obgado pela informação
@dindolelo42973 жыл бұрын
@@OMaquinista Obrigado pela resposta. Ia te perguntar justamente isso! Abços!
@joben49772 жыл бұрын
Pena que a câmera focaliza na redinha quadriculada do parabrisa e desfoca a paisagem externa!...
@OMaquinista2 жыл бұрын
É, seria muito melhor se não tivesse as grades nas janelas :/
@Alesandro.santos3 жыл бұрын
Manda salve pra mim sou de Guarujá
@OMaquinista3 жыл бұрын
Salve
@flaviosouza40253 жыл бұрын
Qual s função do botão homem morto?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Parar o trem caso o maquinista morra ou passe mal.