Trem passando na ferrovia norte sul. Hj em Anapolis

Bom

[@franciscasantos9578]

O Brasil daqui a 10 anos vai ser uma potência se Deus quiser Amém

[@ricardoruschioni3314]

Belo vídeo, imagem espetacular, parabéns

[@goncalvessilvio21]

Simplesmente sensacional!!!

[@lssrtrensrailfan2966]

Eu lembro desse dia, um amigo meu, viu esse trem saindo de Anápolis e me contou, 2 horas depois ele tava passando em minha cidade, foi o 1⁰ trem q eu consegui gravar nessa ferrovia, e o maior q já passou por ela. Hj, tá aí, ferrovia concluída até a malha Paulista, já a algum tempo transportando grãos do sul do Goiás e açúcar de Minas para Santos, final do ano passado começou a transportar conteineres para Anápolis, nas próximas semanas vão começar a carregar grãos do Tocantins para Santos. É um sonho q a muito tempo se esperava se tornar realidade, aqui na minha cidade, pronta desde 2014, muitas vezes pensei, quando será q vai começar a passar trens de carga ? Agora 10 anos depois vai finalmente começar a rodar trens transportando cargas. Na linha de Anápolis para o norte, até hj foram raros os trens com algum tipo de carga e estes transportes ocorreram lá por 2016 apenas como um teste, desde então, apenas trens de manutenção ou translado de vagões como foi o caso desse trem q estava levando vagões novos pro Maranhão. Agora em poucos meses vai ter trens grandes como esse passando diariamente

[@franciscasantos9578]

Essa linha aí em breve vai ligar Tocantins até o Porto de Itaqui no Maranhão

[@ivanzex4530]

Então, Hj eu moro em rio Verde Goiás e aqui ja está bem adiantado. Na cidade vizinha, Santa Helena, ja tem o porto seco.

[@rihel]

Muy buen video, con potencia distribuida. Por lo que puede apreciarse, se trata de dos locomotoras SD70ACe, de 4,400 HP, igual como las opera Ferromex y Kansas City Southern de México.

[@KikoBolaQuadrada]

Correção a SD70ACe tem 4300HP

[@paulinhopinto975]

Gigante

[@ivanzex4530]

Sim E lindo de se ver.

[@antonionave3371]

Linda filmagem manda mais

[@diegonovobrasil3987]

Muito bom para o Brasil.

[@euripedesnascimentodepaula6685]

Vi começar a obra em Palmas ágora e uma realidade Glória a deus

[@ivanzex4530]

Aqui em Rio verde Goiás estava parado. Mas já vai iniciar novamente. Por esses dias

[@trensnamalhapaulista6852]

Caramba. Se o camarada tiver que correr esse trem, pra sanar uma emergência da cabeça a cauda tá no sal...😂😂😂😂😂

[@IvandeOliveiraBarros]

Agora é concessão da COSAN, Via RUMO Logística, que tem prazo de 2 anos para operacionalizar. Vamos esquecer o passado e comemorar o presente, sem caminhões em excesso na BR 153, menos acidentes, menor custo de transporte e esperamos que parte deste recurso realmente sirva para duplicar esta importante rodovia. Abraços.

[@ivanzex4530]

isso é muito bom para o Brasil

[@thonyloos9838]

Locomotiva linda e gigante

[@gameroverbra7970]

Que sorte

[@celiapousada3093]

Como pode um locomotiva só puxar tantos vagões. Por isso o baixo custo do transporte. Onde estava os governantes que perderam isso. AVANTE BRASIL!!!!!!

[@bernardomendes5937]

Tinha outra no meio pq acho que vc não assistiu o vídeo todo😉🤙🏾

[@railroadmaniabr2006]

@@bernardomendes5937 do mesmo jeito, Só duas locomotivas puxando tudo aquilo é muita potencia em comparação com caminhões e etc..! O Bolsonaro graças a Deus está retomando com nossas ferrovias! Que são muito mais seguras do que as rodovias! Muitas mortes e acidentes podem ser evitados!!

[@wellingtonandrade4698]

Nas regiões do Nordeste o povo quer ver isso acontecer . Acorda Pernambuco já. Fora CORRUPTOS E omissos já.

[@derciosoares1113]

é só vcs deixarem de votar em PT, PCdoB, PSOL e nessas tranqueiras da esquerda que vcs vão ter melhores serviços, escolas, hospitais...avante povo do meu querido Nordeste

[@Charles-lo1kt]

Devem estar vazios pr puxar tantos vagões

[@renatoalmeida2226]

Esse trecho está sendo usado, passa trens ainda?

[@wellingtonandrade4698]

Se privatizar e o governo Fiscalizar o Nordeste vai avançar. Acorda Pernambuco já.

[@wellingtonandrade4698]

Privatizar as ferrovias e o metrô já. Acorda Pernambuco já. Vem Bolsonaro a Pernambuco já.

[@joseaugusto-zo2vr]

Me diga que ferrovia e do governo ?

[@raffaelsouza9580]

Quando esse bichão passa aqui chega ser bonito ANAPOLIS

[@ivanzex4530]

mais um vídeo legal kzbin.info/www/bejne/qqXXqGiZiLpnbtk

[@daltonagronomo1652]

O Brasil TREM de se desenvolver.

[@hiltonhenriques6192]

Eu gostaria de saber não passado sim atual

[@ivanzex4530]

ele passa as vezes. ultimamente, ele passou com máquinas. veja aí , um outro vídeo que coloqueí.

[@weltonbatista2308]

Será que agora essa ferrovia vai ser usada mesmo?

[@ivanzex4530]

welton batista pelo o que eu sei, em anapolis ja tem o porto seco. Aqui proximo onde eu moro estao fazendo outro porto seco(em santa helena-go). E vao fazer um aqui em rio verde.

[@ivanzex4530]

welton batista tomara que sim né. Vai ficar menos caminhao na estrada

[@GabrielEduardo-rb8xw]

Parceiro, em uma oportunidade filma o porto seco que estão fazendo! Vai ser interessante! Abraços!

[@diego_agronomia]

Está em operação dês de 2016 de Porto nacional a Açailandia-Ma, ae de Açailandia a São Luiz é pela EFC Estrada de ferro carajas.

[@audreyrodrigues8614]

😍😍😍

[@wellingtonandrade4698]

O povo do Nordeste quer avanço ordem e progresso já. Fora corruptos e omissos já. Privatizar as ferrovias já.

[@joseaugusto-zo2vr]

As ferrovias ja sao privadas desde 99 rffsa nao existe mais

[@cirocelsopiazza5403]

Maravilhosa

[@ivanzex4530]

Alguem contou quantos vagoes? Kkk

[@eduardojbu703]

operacionalrv bons videos 200 kkkkk, eu não contei só vi em uma notícia que esses vagões são novos

[@ivanzex4530]

Eduardo Gomes entorno de 162 vagoes. É muito né.

[@eduardojbu703]

operacionalrv bons videos pois é

[@ezequielalves2875]

SE NÃO MEM ENGANO A 1 SD70 TAVA COM 81 EA 2 SD70 COM 80 E ISSO

[@ivanzex4530]

Ezequiel Alves ai ja soma 161 vagoes . É muita coisa né

[@Idonteatdog]

Pelo menos na logística, o PT acertou. Pena que não consigam fazer nada direito, sem propinas e afins. Porque pelo menos as ideias eram boas.

[@acfacfacfac]

Mas sem ligação com a ferrovia centro atlantica pq e de bitola estreita

[@grandefreezaimperador2565]

@@acfacfacfac atrapalhou a logística?

[@grandefreezaimperador2565]

É projeto do Sarney

[@acfacfacfac]

Acho que não so vai gerar um custo a mais para fazer o transbordo anapolis

[@grandefreezaimperador2565]

@@acfacfacfac pelo que vi tem a opção de colocar mais um trilho nesse ramal da Norte Sul para interligar trens de bitola mais estreita