Tren a Mar del Plata 2024 + CAF entre Guido y Maipú

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Andrés Jorge Gebhardt

Andrés Jorge Gebhardt

Күн бұрын

Tren a Mar del Plata durante la temporada de verano 2024 pasando a buenas velocidades por distintos lugares.
Además, podremos ver el coche motor CAF 593 que corre entre Guido y Pinamar, entre Guido y Maipú.

Пікірлер
@fedeujs
@fedeujs 2 ай бұрын
Que belleza, Andres, hermoso video. Recuerdo haber viajado en los 90, siendo un nene, de MDP a Plaza en las famosas 4 horas y pico, hasta tenían 2 bandejas de autos. Ojala vuelvan a poder recorrer esa traza a esas velocidades. PD: que estarían haciendo los pibes en la estación, seguro poniendo boludeces en las vías pensando que ese monstruo puede descarrilar por una moneda o una piedra, jajaja. PD: No se porque no estaba suscripto.
@railfanpolska
@railfanpolska Жыл бұрын
Thanks for this beautiful video!
@hectorr.malgioglio2047
@hectorr.malgioglio2047 Жыл бұрын
Hermosas tomas 👏👏👏👏
@agustinceballos2099
@agustinceballos2099 Жыл бұрын
Lo que se movia la 920 jajaja hermosas las GT las mejores locomotoras del pais. Otra cosa que lindo seria ver a los trenes nuestros a mas velocidad ojala algun dia se pueda. Me acuerdo que en el 2019 camino a MDQ me encontre con una formacion yendo tmb a MDQ a muy baja velocidad x el rio salado ahora van mucho mas rapido
@dariopaoli739
@dariopaoli739 2 ай бұрын
el fin de semana largo pasado viaje a MDP ida y vuelta con la A 920 tremenda bestia, es verdad se supera ampliamente los 100 km/h en gran parte de la traza. Necesitamos mas servicios del tren que va y viene lleno son pocas frecuencias
@hugocordoba1752
@hugocordoba1752 Жыл бұрын
excelente video Andres . recuerdo a principio de los 80 viajando en el estrella del norte a tucuman, con la GT22, de chico me iba a la estacion de escobar para verlo pasar, no habia velocidad de precaucion , pasaba a mas de 100 km por hora, me asomaba en el anden y vehia como se aproximaba se balanceaba de lado a lado levantando tierra y cualquier papel o bolsitas tiradas, a los bocinazos
@roddyfernandez1722
@roddyfernandez1722 Жыл бұрын
Excelente Andy!, como de costumbre.-😄👍
@cristianrobles6227
@cristianrobles6227 Жыл бұрын
Que lindo ver un medio de transporte tan económico y eficiente. Ojalá lo sigamos teniendo....
@ireneforero9821
@ireneforero9821 Жыл бұрын
Qué rico que era el dulce de leche Gándara! Único !!!! Le dió sabor a mi infancia.❤😊
@antonioanacletogomez6741
@antonioanacletogomez6741 Жыл бұрын
Buenas noches Andrés. Está muy bueno el video y da gusto ver la velocidad que desarrollan en esa traza. Un cordial abrazo.
@noravarela2822
@noravarela2822 9 ай бұрын
Amo seguir disfrutando el tren en todos sus ramales!!
@osvaldosuarez1593
@osvaldosuarez1593 Жыл бұрын
Maipú mi pequeña ciudad natal, siempre la recuerdo, fue donde comenzó mi fanatismo por los trenes, largos ratos sentado en la puerta de mi casa, mirando las maniobras para luego ir a jugar con mis trenes, algunos inventados con distintas cosas, o ir con mi padre a su trabajo en el lugar físico, dentro de la playa, jamás olvido nada de eso.
@julioguillermovaccaro7588
@julioguillermovaccaro7588 Жыл бұрын
Hermosos paisajes. Lindo sonido de pajaros. Muy buen informe. Magnifica muestra.😂😂😂😂
@mrelcreeper4907
@mrelcreeper4907 Жыл бұрын
Hermosas tomas. Como siempre: buena calidad de imagen y sonido. Éxtasis para un amante del ferrocarril.
@Trenes-en-Rosario7756
@Trenes-en-Rosario7756 Жыл бұрын
Pero que belleza de video!!! No tiene desperdicio👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩😯😯😯
@gustavotapia8544
@gustavotapia8544 Жыл бұрын
Gran trabajo como de costumbre Andrés La GT 22 920 de mueve bastante 😮 abria q pasar la matiza x ahi La GT 22 917 del san Martín, como viaja ,esa bocina trompa larga en los cruces para un formula 1😂 Bien q funcionan las señales
@noravarela2822
@noravarela2822 Жыл бұрын
Que lindo es verlos pasar a buena velocidad!! Aguante la Gt22
@Juansebastian267
@Juansebastian267 Жыл бұрын
Imponente la GT22 y la formacion china.impecable trayectoria.saludos a la distancia.
@eduardoroberto7595
@eduardoroberto7595 Жыл бұрын
Hermoso video amigo..!!!!👏👏👏👏👏👏
@RobertButterfield-n4m
@RobertButterfield-n4m 11 ай бұрын
Andres, you are a god among mere mortals! Thanks for another work of artistic perfection! Bob the Dread Pirate
@naumannolaf8429
@naumannolaf8429 Жыл бұрын
Danke für das interessante Video. Die Aufnahmen sind wirklich brilliant. Bemerkenswert ist die Sicherungstechnik der Strecke, sowie die alten Signalanlagen. Ob die noch in Betrieb oder nicht? Gruß aus Augsburg.
@nachoqualsevol554
@nachoqualsevol554 2 ай бұрын
Saludos!. Sí, aún funciona así, con la tecnología original británica de fines del siglo XIX y en muy buen estado de funcionamiento.
@HelmuthSanchez
@HelmuthSanchez Жыл бұрын
que lindos paisajes.., gracias Andres por mostrarnos tan lindos videos.. alguna de las estaciones aun le funcionaba las semaforas?...(verdaderas computadoras analogicas)
@aracelibahurlet2840
@aracelibahurlet2840 Жыл бұрын
Gracias este es el que se borró mar del plata Maipú hermoso recorrido el pilar de los alegres pajaritos de❤️❤️❤️
@joseismael8389
@joseismael8389 Жыл бұрын
Perfecto amigo Andrés exelente tu material te super felicito abrazo grande
@IVOGUSTAVOChaves
@IVOGUSTAVOChaves Жыл бұрын
Excelente Andrés lo mostrado en este video . Esperemos que la reducción de servicios que se anuncia no llegue a este ramal y a estos trenes .
@johncellin9001
@johncellin9001 Жыл бұрын
Hola Andre's, que bueno toda tu información y videos. Pregunta tenes idea que va a pasar con el tren Patagonico!!!!!!!!. Retornarán con los servicios!!!!!!!!!. Gracias.
@carlosbaretta6201
@carlosbaretta6201 4 ай бұрын
Es verdad que hasta 1950, el tren entre Buenos Aires y Mar del Plata, tardaba menmos de 4 horas .
@hannibalwade
@hannibalwade 4 ай бұрын
Eso tardaba hasta los 70's/80's creo, un poco más de 4 horas.
@rodolfoperezi5753
@rodolfoperezi5753 Жыл бұрын
Que nuestros lamentables representantes hagan algo urgente para impedir que estos servicios, que son me jorables , pasen a las mafias de siempre. Muchas gracias por el video.
@jorgealejandro4859
@jorgealejandro4859 Жыл бұрын
Esa GT 22 y sus coches a toda velocidad y con " ruidito " a TGV
@chachopaisdead
@chachopaisdead Жыл бұрын
Es por que los rieles son nuevos y están soldados.
@jorgealejandro4859
@jorgealejandro4859 Жыл бұрын
@@chachopaisdead si si . Rieles largos y soldados - Fui conductor en el Sarmiento hasta el 2018
@alemikelj
@alemikelj Жыл бұрын
Hola Andrés! De todos los servicios de pasajeros, da la percepción que el de Mar del Plata es el que mejor funciona. El de Rosario, sigue con las restricciones? Los demás si no renuevan vías no mejoraran sus tiempos y alcanzar los 120km/h de manera constante. Gandara fue en mi juventud una marca láctea que tenia presencia en el mercado....si habré consumido su dulce de leche. ABRAZO!
@biancmessinger4559
@biancmessinger4559 Жыл бұрын
hermoso video!
@kirs_757-
@kirs_757- Жыл бұрын
recuerdo haber viajado en el ultimo viaje del plateado en superpulman ,me gustaría que ya en estos tiempo pongan super rápidos a córdoba y santa fe ,el tren es el mas seguro y rapido
@mastri-handoyo
@mastri-handoyo Жыл бұрын
Your idea is very brilliant, capturing trains video from 2 sides, and when use drone to show other scene, you show the other beautiful view.
@chorba
@chorba Жыл бұрын
Disfrutemos los trenes mientras todavía los tenemos
@fabio141167
@fabio141167 Жыл бұрын
muy bueno!
@axellucianoperedes7203
@axellucianoperedes7203 Жыл бұрын
8:41 esa curva pareciera ser un poco cerrada para esa velocidad pero bueno en el vídeo se nota que la sorteo sin problemas
@Flor5854
@Flor5854 7 ай бұрын
5 horas a Mardel, mientras que el tren de Cordoba/ Villa Maria tarda 6 hs para 120 kilometritos pedorros; si hablamos del tren Retiro/ Cordoba, para 700 kms tarda 28 pedorras horitas, se te borra la raya del ort...pleno siglo 21 viajamos en el trencito de Jim West, que barbaro, no? Como te amo mi linda Argentina...
@hugoricardoponce1943
@hugoricardoponce1943 Жыл бұрын
Esa propaganda de "cuatro horas y un ratito", era de principio de los años 1970. Parte de la filmación, estaba tomada desde un coche super pullman, y se veía a una mamâ con su hijo sentados en ese coche. Por quê decayó tanto el ferrocarril? . Buen video.
@altrn0
@altrn0 Жыл бұрын
Falta de mantención de vías y la frecuencia, en parte, tramos de velocidad limitados en ciertos sectores.
@claudiomarcelo1973
@claudiomarcelo1973 Жыл бұрын
BUENAS NOCHES! POR QUE MUCHOS SERVICIOS LLEVAN DOBLE LOCOMOTORA?
@cesarbeltrami6691
@cesarbeltrami6691 Жыл бұрын
Las GM únicas imparables
@SembrandoElKaos
@SembrandoElKaos Жыл бұрын
Vieron en el minuto 7:38 al marmota ese poniendo piedras en la vía? No puede causar un accidente eso?
@sergioeaeapp
@sergioeaeapp Жыл бұрын
Que mejor que sentarme un domingo a la mañana, mates de por medio, a mirar un video tuyo. Arriba los ferrocarriles, ahora mas que nunca. Consulta: el recorrido del CAF hasta Maipu es casual o es un servicio que se presta?
@andresgeb
@andresgeb Жыл бұрын
Hola Sergio! Que bueno que disfrutes los videos. Si, el servicio hasta maipu se presta para pasajeros, se aprovecha ya que el coche queda allí
@giuliobertuola7885
@giuliobertuola7885 Жыл бұрын
Hola Andrés, hermosa como todos tus videos los cuales miro con atención y con mucho gusto. Noto algo extraño en los trenes que pasan por varias estaciones con las señales en los brazos en rojo. Pero, ¿cómo funciona el espaciamiento y el cruce de trenes en esa línea? Parece que la seguridad es muy pobre... un conductor de tren o un jefe de estación aquí en Europa estaría aterrorizado. Si lo desea, vea los videos de KZbin de mi hijo "Marco Frecciargento" sobre los trenes y ferrocarriles italianos. Queridos saludos desde Treviso, Italia.
@andresgeb
@andresgeb Жыл бұрын
Hola Giulio! Me alegro que te gusten los videos. La seguridad del ramal es muy buena, es el sistema inglés de hace un siglo atrás, que siempre fue fiable. Básicamente en cada estación en servicio se canjea un aro el cual le da la vía libre en una sección, donde cada jefe de estación se comunica con el siguiente asegurando la circulación
@giuliobertuola7885
@giuliobertuola7885 Жыл бұрын
andres perdona nuevamente pregunta: ¿pero entonces para qué sirven las señales de distancia, peligro y salida? Sin embargo, el sistema inglés puede estar bien para unos pocos trenes al día, pero para aumentar el potencial de la línea es necesario instalar un sistema de bloqueo eléctrico automático para evitar errores humanos, e instalar barreras conectadas a las señales ("protegidas") en los principales pasos a nivel. Sólo así habrá una circulación rápida, segura e intensa.
@0chrisborens0
@0chrisborens0 4 ай бұрын
que dron tenes?
@rubenpereyra9909
@rubenpereyra9909 Жыл бұрын
Disfrutemos de nuestros queridos trenes antes de que nos los quiten otra vez.
@pablobuisan8429
@pablobuisan8429 Жыл бұрын
Vamos a ver qué pasa la semana que viene que se va a tratar temas particulares entre ellos las privatizaciones. Ojalá los legisladores se acuerden de los trenes.
@Miriana__
@Miriana__ Жыл бұрын
😢
@altrn0
@altrn0 Жыл бұрын
​@@pablobuisan8429Es fundamental tener buen mantenimiento de vías y tambien para las formación, una lastima falten guardabarreras automaticas y limitaciones de velocidades en ciertas sectores.
@eduardocardoso8573
@eduardocardoso8573 Жыл бұрын
Dios te oiga y se privaticen o cierren. No es negociable que un niño desnutrido financie las vacaciones de un bonaerense o porteño
@nachoqualsevol554
@nachoqualsevol554 Жыл бұрын
@@pablobuisan8429 como ciudadanos debemos imponerles el respeto a a los trenes.
@julioherrero7093
@julioherrero7093 Жыл бұрын
Hola desde Alicante España, bonito video, pero por que lleva dos locomotoras? , esas diesel son potentes, una sola se basta para traccionar el tren, gracias un saludo desde España
@andresgeb
@andresgeb Жыл бұрын
Hola Julio, en ese caso particular, desconozco, pero seguramente habrá sido por algún desperfecto. En este ramal van siempre con una sola máquina
@julioherrero7093
@julioherrero7093 Жыл бұрын
@@andresgeb sii entiendo, que una de las locomotoras este averiada, ojalá puedan modernizar las vías y si fuera posible electrificar así con locomotoras eléctricas mayor potencia y velocidad y con los trenes Talgo que supongo aún los tienen, saludos desde Alicante España donde tenemos un tiempo primaveral
@BraianModifica207
@BraianModifica207 Жыл бұрын
Me podrías decir si ahi tren que te lleve de mar del plata a santa fe
@andresgeb
@andresgeb Жыл бұрын
Hola Brian, no hay un tren directo de esa manera, no se a que parte de Santa Fe te referís. Podes tomar desde constitucion a mar del plata , y de Retiro a Rosario/Rafaela/Ceres…
@BraianModifica207
@BraianModifica207 Жыл бұрын
@@andresgeb gracias por la info
@eduardoprati
@eduardoprati Жыл бұрын
Estuvieron los K 20AÑOS, Con todo ell poder mayoria de gobernadores, diputados y senadores y habia en el año 38 un tren al SUR EJemplo:BARILOCHE Y POR Moyano siglo 21 NO HAY
@marcelogomez6859
@marcelogomez6859 Жыл бұрын
Los empresarios del transporte automotor orinan agua bendita ? Aparte Moyano en todo caso estaría vinculado contra los trenes de cargas , en definitiva los antiperonistas tienen algo en común , es que no leen
@GracielaGrace-i1m
@GracielaGrace-i1m Жыл бұрын
Muy lindo video y el viaje de MdP a Plaza Constitución es muy agradable , sería genial que se consiguieran pasajes , porque algo sucede ,los vagones van vacios y cuando intenté compar pasaje estaban agotados ,raro ,raro , alguien me puede dar alguna respuesta ?
@hannibalwade
@hannibalwade 4 ай бұрын
Segun Trenes Argentinos la ocupación de pasajeros en los trenes es de más del 80%. Hay momentos en los que parecen vacíos porque hay pasajeros que descienden en estaciones intermedias, no todo el mundo viaja de una cabecera a la otra. Si costaba conseguir pasaje era por lo extremadamente bajo del boleto y porque hay muy pocas formaciones. Solo se compraron 20 formaciones de larga distancia, eso fue hace más de diez años, no sé cuántas quedan en servicio hoy en día. Debería haber mas servicios por día para cubrir la alta demanda. Hace décadas en temporada alta había hasta 11 servicios diarios desde y hacía Mar del Plata. Los dos o tres servicios diarios que hay hoy son para reír.
@leo-.-258
@leo-.-258 Жыл бұрын
No hay pasajes disponibles, asi es imposible hacerlos rentable
@carlosabrahan2593
@carlosabrahan2593 Ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🎉🎊🇦🇷
@LeandroMoyano
@LeandroMoyano Жыл бұрын
De curioso, porque algunos servicios están circulando con 2 locomotoras?
@ubaldosalido
@ubaldosalido 2 ай бұрын
Xq alguna se rompe de vez en cuando y va como simple vehículo desde mar del plata hasta Bs as y de ahí al galpón a escalada, o viceversa..cuando viene con dos loc de Bs as a mar del es xq una va para Maipú, y queda de órdenes x las dudas que se rompa algún tren
@LeandroMoyano
@LeandroMoyano 2 ай бұрын
@ubaldosalido Gracias!
@jorgemariomanfredi3425
@jorgemariomanfredi3425 Жыл бұрын
Lo de muy buena velocidad es una joda no ?
@ubaldosalido
@ubaldosalido 2 ай бұрын
Sabes a q velocidad va?
@alejandroyonatancamargocam9333
@alejandroyonatancamargocam9333 Жыл бұрын
Ola la andi ke no buelban a pribatisar los trene este gobieno ke biene por todo lo bueno ke seiso por los ferrocarrile y no se loden alo ke sakiaron los ferro carrile tenga gamos me moria y no se olbiden de los pobre ke no pueden bia jar🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@abelsanabria2858
@abelsanabria2858 Жыл бұрын
Esa velocidad es muy baja, pero si dicen que es muy buena, deberían decir a cuanto, un número, no tomarnos a todos por idiotas!
@damianiujnevich3161
@damianiujnevich3161 Жыл бұрын
Decir buena velocidad es un comentario gral. Pero si se requieren datos hay que buscarlos. Segun "Satelite ferriviario" el Constitución - Mar del plata (directo) de los viernes unicamente sale 13:51, llega 19:37. 5 y 30 hs. Total en llegar (en auto 5hs.) Promedio aprox. 95 kms/h. Nada mal! Slds.
@gustavotapia8544
@gustavotapia8544 Жыл бұрын
120 km/h es la mejor velocidad de argentina
@abelsanabria2858
@abelsanabria2858 Жыл бұрын
@@damianiujnevich3161 En el video, el tren marcha a tres velocidades como mínimo, en cada caso deberían decir a cuanto, a menos que no quieran decir que hoy marchan más lento por el poder de las empresas de carga que son autoridad de vía y no los deja ir más rápido. O aprenden o dejar de tomar a la gente por tonta. La gente no es tonta, los tontos, son otros.
@abelsanabria2858
@abelsanabria2858 Жыл бұрын
@@gustavotapia8544 y porque no 20 o 200 km/h?
@gustavotapia8544
@gustavotapia8544 Жыл бұрын
@@abelsanabria2858 esa es la velocidad máxima de circulación en Argentina 120 y por lo q se el de mar del plata es el mejor corredor en la actualidad,el resto es muy baja la velocidad de circulación
@eleuroes
@eleuroes 10 ай бұрын
Claro pero hoy yendriamos que tener trenes que lleguen en dos horas no igual a cuatro horas como hace 50 años atras
@66Moriarty
@66Moriarty Жыл бұрын
Disfruten muchachos. por qué el Leoncito liberto tiene hambre de rieles....
@MiguelLaTota
@MiguelLaTota Жыл бұрын
Andrés buen videos las gt 22 las mejores Ferrari
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