Tren a Mar del Plata durante la temporada de verano 2024 pasando a buenas velocidades por distintos lugares. Además, podremos ver el coche motor CAF 593 que corre entre Guido y Pinamar, entre Guido y Maipú.
Пікірлер: 98
@agustinceballos20993 ай бұрын
Lo que se movia la 920 jajaja hermosas las GT las mejores locomotoras del pais. Otra cosa que lindo seria ver a los trenes nuestros a mas velocidad ojala algun dia se pueda. Me acuerdo que en el 2019 camino a MDQ me encontre con una formacion yendo tmb a MDQ a muy baja velocidad x el rio salado ahora van mucho mas rapido
@hectorr.malgioglio20473 ай бұрын
Hermosas tomas 👏👏👏👏
@ireneforero98213 ай бұрын
Qué rico que era el dulce de leche Gándara! Único !!!! Le dió sabor a mi infancia.❤😊
@julioguillermovaccaro75883 ай бұрын
Hermosos paisajes. Lindo sonido de pajaros. Muy buen informe. Magnifica muestra.😂😂😂😂
@railfanpolska3 ай бұрын
Thanks for this beautiful video!
@naumannolaf84293 ай бұрын
Danke für das interessante Video. Die Aufnahmen sind wirklich brilliant. Bemerkenswert ist die Sicherungstechnik der Strecke, sowie die alten Signalanlagen. Ob noch in Betrieb oder nicht? Gruß aus Augsburg.
@roddyfernandez17223 ай бұрын
Excelente Andy!, como de costumbre.-😄👍
@gustavotapia85443 ай бұрын
Gran trabajo como de costumbre Andrés La GT 22 920 de mueve bastante 😮 abria q pasar la matiza x ahi La GT 22 917 del san Martín, como viaja ,esa bocina trompa larga en los cruces para un formula 1😂 Bien q funcionan las señales
@noravarela2822Ай бұрын
Amo seguir disfrutando el tren en todos sus ramales!!
@Trenes-en-Rosario77563 ай бұрын
Pero que belleza de video!!! No tiene desperdicio👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩😯😯😯
@antonioanacletogomez67413 ай бұрын
Buenas noches Andrés. Está muy bueno el video y da gusto ver la velocidad que desarrollan en esa traza. Un cordial abrazo.
@noravarela28223 ай бұрын
Que lindo es verlos pasar a buena velocidad!! Aguante la Gt22
@cristianrobles62273 ай бұрын
Que lindo ver un medio de transporte tan económico y eficiente. Ojalá lo sigamos teniendo....
@Juansebastian2673 ай бұрын
Imponente la GT22 y la formacion china.impecable trayectoria.saludos a la distancia.
@osvaldosuarez15933 ай бұрын
Maipú mi pequeña ciudad natal, siempre la recuerdo, fue donde comenzó mi fanatismo por los trenes, largos ratos sentado en la puerta de mi casa, mirando las maniobras para luego ir a jugar con mis trenes, algunos inventados con distintas cosas, o ir con mi padre a su trabajo en el lugar físico, dentro de la playa, jamás olvido nada de eso.
@mrelcreeper49073 ай бұрын
Hermosas tomas. Como siempre: buena calidad de imagen y sonido. Éxtasis para un amante del ferrocarril.
@hugocordoba17523 ай бұрын
excelente video Andres . recuerdo a principio de los 80 viajando en el estrella del norte a tucuman, con la GT22, de chico me iba a la estacion de escobar para verlo pasar, no habia velocidad de precaucion , pasaba a mas de 100 km por hora, me asomaba en el anden y vehia como se aproximaba se balanceaba de lado a lado levantando tierra y cualquier papel o bolsitas tiradas, a los bocinazos
@aracelibahurlet28403 ай бұрын
Gracias este es el que se borró mar del plata Maipú hermoso recorrido el pilar de los alegres pajaritos de❤️❤️❤️
@johncellin90013 ай бұрын
Hola Andre's, que bueno toda tu información y videos. Pregunta tenes idea que va a pasar con el tren Patagonico!!!!!!!!. Retornarán con los servicios!!!!!!!!!. Gracias.
@HelmuthSanchez3 ай бұрын
que lindos paisajes.., gracias Andres por mostrarnos tan lindos videos.. alguna de las estaciones aun le funcionaba las semaforas?...(verdaderas computadoras analogicas)
@user-bf7xu3pz5h3 ай бұрын
Andres, you are a god among mere mortals! Thanks for another work of artistic perfection! Bob the Dread Pirate
@jorgealejandro48593 ай бұрын
Esa GT 22 y sus coches a toda velocidad y con " ruidito " a TGV
@chachopaisdead3 ай бұрын
Es por que los rieles son nuevos y están soldados.
@jorgealejandro48593 ай бұрын
@@chachopaisdead si si . Rieles largos y soldados - Fui conductor en el Sarmiento hasta el 2018
@eduardoroberto75953 ай бұрын
Hermoso video amigo..!!!!👏👏👏👏👏👏
@rodolfoperezi57533 ай бұрын
Que nuestros lamentables representantes hagan algo urgente para impedir que estos servicios, que son me jorables , pasen a las mafias de siempre. Muchas gracias por el video.
@IVOGUSTAVOChaves3 ай бұрын
Excelente Andrés lo mostrado en este video . Esperemos que la reducción de servicios que se anuncia no llegue a este ramal y a estos trenes .
@joseismael83893 ай бұрын
Perfecto amigo Andrés exelente tu material te super felicito abrazo grande
@biancmessinger45593 ай бұрын
hermoso video!
@mastri-handoyo3 ай бұрын
Your idea is very brilliant, capturing trains video from 2 sides, and when use drone to show other scene, you show the other beautiful view.
@fabio1411673 ай бұрын
muy bueno!
@axellucianoperedes72033 ай бұрын
8:41 esa curva pareciera ser un poco cerrada para esa velocidad pero bueno en el vídeo se nota que la sorteo sin problemas
@kirs_757-3 ай бұрын
recuerdo haber viajado en el ultimo viaje del plateado en superpulman ,me gustaría que ya en estos tiempo pongan super rápidos a córdoba y santa fe ,el tren es el mas seguro y rapido
@LeandroMoyano3 ай бұрын
De curioso, porque algunos servicios están circulando con 2 locomotoras?
@alemikelj3 ай бұрын
Hola Andrés! De todos los servicios de pasajeros, da la percepción que el de Mar del Plata es el que mejor funciona. El de Rosario, sigue con las restricciones? Los demás si no renuevan vías no mejoraran sus tiempos y alcanzar los 120km/h de manera constante. Gandara fue en mi juventud una marca láctea que tenia presencia en el mercado....si habré consumido su dulce de leche. ABRAZO!
@cesarbeltrami66913 ай бұрын
Las GM únicas imparables
@hugoricardoponce19433 ай бұрын
Esa propaganda de "cuatro horas y un ratito", era de principio de los años 1970. Parte de la filmación, estaba tomada desde un coche super pullman, y se veía a una mamâ con su hijo sentados en ese coche. Por quê decayó tanto el ferrocarril? . Buen video.
@altrn03 ай бұрын
Falta de mantención de vías y la frecuencia, en parte, tramos de velocidad limitados en ciertos sectores.
@matiasizquierdo53912 ай бұрын
Los trenes de larga distancia son los mejores 😎🤠🤑
@claudiomarcelo6493 ай бұрын
BUENAS NOCHES! POR QUE MUCHOS SERVICIOS LLEVAN DOBLE LOCOMOTORA?
@user-uh8vp8cf9u3 ай бұрын
Muy lindo video y el viaje de MdP a Plaza Constitución es muy agradable , sería genial que se consiguieran pasajes , porque algo sucede ,los vagones van vacios y cuando intenté compar pasaje estaban agotados ,raro ,raro , alguien me puede dar alguna respuesta ?
@chorba3 ай бұрын
Disfrutemos los trenes mientras todavía los tenemos
@sergioeaeapp3 ай бұрын
Que mejor que sentarme un domingo a la mañana, mates de por medio, a mirar un video tuyo. Arriba los ferrocarriles, ahora mas que nunca. Consulta: el recorrido del CAF hasta Maipu es casual o es un servicio que se presta?
@andresgeb3 ай бұрын
Hola Sergio! Que bueno que disfrutes los videos. Si, el servicio hasta maipu se presta para pasajeros, se aprovecha ya que el coche queda allí
@rubenpereyra99093 ай бұрын
Disfrutemos de nuestros queridos trenes antes de que nos los quiten otra vez.
@pablobuisan84293 ай бұрын
Vamos a ver qué pasa la semana que viene que se va a tratar temas particulares entre ellos las privatizaciones. Ojalá los legisladores se acuerden de los trenes.
@Miriana__3 ай бұрын
😢
@altrn03 ай бұрын
@@pablobuisan8429Es fundamental tener buen mantenimiento de vías y tambien para las formación, una lastima falten guardabarreras automaticas y limitaciones de velocidades en ciertas sectores.
@eduardocardoso85733 ай бұрын
Dios te oiga y se privaticen o cierren. No es negociable que un niño desnutrido financie las vacaciones de un bonaerense o porteño
@nachoqualsevol5543 ай бұрын
@@pablobuisan8429 como ciudadanos debemos imponerles el respeto a a los trenes.
@giuliobertuola78853 ай бұрын
Hola Andrés, hermosa como todos tus videos los cuales miro con atención y con mucho gusto. Noto algo extraño en los trenes que pasan por varias estaciones con las señales en los brazos en rojo. Pero, ¿cómo funciona el espaciamiento y el cruce de trenes en esa línea? Parece que la seguridad es muy pobre... un conductor de tren o un jefe de estación aquí en Europa estaría aterrorizado. Si lo desea, vea los videos de KZbin de mi hijo "Marco Frecciargento" sobre los trenes y ferrocarriles italianos. Queridos saludos desde Treviso, Italia.
@andresgeb3 ай бұрын
Hola Giulio! Me alegro que te gusten los videos. La seguridad del ramal es muy buena, es el sistema inglés de hace un siglo atrás, que siempre fue fiable. Básicamente en cada estación en servicio se canjea un aro el cual le da la vía libre en una sección, donde cada jefe de estación se comunica con el siguiente asegurando la circulación
@giuliobertuola78853 ай бұрын
andres perdona nuevamente pregunta: ¿pero entonces para qué sirven las señales de distancia, peligro y salida? Sin embargo, el sistema inglés puede estar bien para unos pocos trenes al día, pero para aumentar el potencial de la línea es necesario instalar un sistema de bloqueo eléctrico automático para evitar errores humanos, e instalar barreras conectadas a las señales ("protegidas") en los principales pasos a nivel. Sólo así habrá una circulación rápida, segura e intensa.
@julioherrero70933 ай бұрын
Hola desde Alicante España, bonito video, pero por que lleva dos locomotoras? , esas diesel son potentes, una sola se basta para traccionar el tren, gracias un saludo desde España
@andresgeb3 ай бұрын
Hola Julio, en ese caso particular, desconozco, pero seguramente habrá sido por algún desperfecto. En este ramal van siempre con una sola máquina
@julioherrero70933 ай бұрын
@@andresgeb sii entiendo, que una de las locomotoras este averiada, ojalá puedan modernizar las vías y si fuera posible electrificar así con locomotoras eléctricas mayor potencia y velocidad y con los trenes Talgo que supongo aún los tienen, saludos desde Alicante España donde tenemos un tiempo primaveral
@eduardoprati3 ай бұрын
Estuvieron los K 20AÑOS, Con todo ell poder mayoria de gobernadores, diputados y senadores y habia en el año 38 un tren al SUR EJemplo:BARILOCHE Y POR Moyano siglo 21 NO HAY
@marcelogomez68593 ай бұрын
Los empresarios del transporte automotor orinan agua bendita ? Aparte Moyano en todo caso estaría vinculado contra los trenes de cargas , en definitiva los antiperonistas tienen algo en común , es que no leen
@leo-.-2583 ай бұрын
No hay pasajes disponibles, asi es imposible hacerlos rentable
@SembrandoElKaos3 ай бұрын
Vieron en el minuto 7:38 al marmota ese poniendo piedras en la vía? No puede causar un accidente eso?
@BraianModifica2073 ай бұрын
Me podrías decir si ahi tren que te lleve de mar del plata a santa fe
@andresgeb3 ай бұрын
Hola Brian, no hay un tren directo de esa manera, no se a que parte de Santa Fe te referís. Podes tomar desde constitucion a mar del plata , y de Retiro a Rosario/Rafaela/Ceres…
@BraianModifica2073 ай бұрын
@@andresgeb gracias por la info
@jorgemariomanfredi34253 ай бұрын
Lo de muy buena velocidad es una joda no ?
@alejandroyonatancamargocam93333 ай бұрын
Ola la andi ke no buelban a pribatisar los trene este gobieno ke biene por todo lo bueno ke seiso por los ferrocarrile y no se loden alo ke sakiaron los ferro carrile tenga gamos me moria y no se olbiden de los pobre ke no pueden bia jar🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@abelsanabria28583 ай бұрын
Esa velocidad es muy baja, pero si dicen que es muy buena, deberían decir a cuanto, un número, no tomarnos a todos por idiotas!
@damianiujnevich31613 ай бұрын
Decir buena velocidad es un comentario gral. Pero si se requieren datos hay que buscarlos. Segun "Satelite ferriviario" el Constitución - Mar del plata (directo) de los viernes unicamente sale 13:51, llega 19:37. 5 y 30 hs. Total en llegar (en auto 5hs.) Promedio aprox. 95 kms/h. Nada mal! Slds.
@gustavotapia85443 ай бұрын
120 km/h es la mejor velocidad de argentina
@abelsanabria28583 ай бұрын
@@damianiujnevich3161 En el video, el tren marcha a tres velocidades como mínimo, en cada caso deberían decir a cuanto, a menos que no quieran decir que hoy marchan más lento por el poder de las empresas de carga que son autoridad de vía y no los deja ir más rápido. O aprenden o dejar de tomar a la gente por tonta. La gente no es tonta, los tontos, son otros.
@abelsanabria28583 ай бұрын
@@gustavotapia8544 y porque no 20 o 200 km/h?
@gustavotapia85443 ай бұрын
@@abelsanabria2858 esa es la velocidad máxima de circulación en Argentina 120 y por lo q se el de mar del plata es el mejor corredor en la actualidad,el resto es muy baja la velocidad de circulación
@eleuroesАй бұрын
Claro pero hoy yendriamos que tener trenes que lleguen en dos horas no igual a cuatro horas como hace 50 años atras
@66Moriarty3 ай бұрын
Disfruten muchachos. por qué el Leoncito liberto tiene hambre de rieles....