La laguna la he cruzado por la Ruta 7 y también tuve que tomar el desvío una vez. Es simplemente mágico. Lo que no me explico es porque se habla de sequía en Argentina siendo que muy seguido se inundan cuando llueve. Acá en Chile no cae una sola gota, tenemos hasta un 80% de déficit de aguas caídas. Ustedes tienen un país con tanto potencial sin uso, están sentados en una mina de oro y no se deciden a usarlo. Mientras en todo el mundo el agua desaparece allá hay tanta agua que no saben que hacer con ella y hoy en día el agua es oro líquido. Un abrazo y admiración a su país desde Chile
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Las distintas regiones tienen climas diferentes, tambien ocurre que llueve poco pero cuando llega el agua viene en forma desmedida
@anastasiaoderiz1160 Жыл бұрын
Hermano chileno! Desde 1816! Nos preguntamos, que nos pasa! El país mas ricos con la mayor cantidad de pobre!!! Quién entiende!!!
@galloclaudio67773 ай бұрын
@@anastasiaoderiz1160 lo que nos pasó fue el peronismo!!! El cáncer de la Argentina!!! Hicieron un país que no produzca, exportar es impensado, que la gente trabaje una odisea!!! Y una sociedad corrompida hasta las bases!!! Cuando se votan corruptos, la sociedad es cómplice!!!
@GORDON_ARG2 жыл бұрын
Excelente Documento Pablo!!!, lo que cuenta el Señor, es algo que sucedió no solo en la Picasa si no también, y recordando al Querido Midland "Carué" el lago Epecuén que hizo desaparecer una ciudad, y me animo a decir que fue parte del mismo problema sumado a otras cuestiones. Por la falta de una política Hídrica de décadas y décadas. Que se ha llevado puesto infraestructura muy valiosa
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tal cual
@erminiovisca38012 жыл бұрын
Efectivamente muy correcto!!
@franciscojaviermaurmair82482 жыл бұрын
Estimado: sigiero que lea a Florentino Ameghino, sus escritos sobre los ciclos hídricos en la pcia. de Bs. As. escritos en el siglo XIX.
@erminiovisca38012 жыл бұрын
@@franciscojaviermaurmair8248 estimado , si muchos proceres se levantarian , viendo todo el pais se irian devuelta.. saludos cordiales.
@leitodg892 жыл бұрын
@@erminiovisca3801 cuanta verdad. Como hicieron mierda la Argentina y continúan haciéndolo
@luisalbertotinghitella35392 жыл бұрын
Excelente informe, muy buen dato y aporte para la concientización, y para los que amamos a nuestros ferrocarriles. Felicitaciones.
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Que bueno todo lo que explica de la Laguna Picada y el ario salado y las lagunas encadenadas...no lo sabía... excelente!!!!!
@javiercora51172 жыл бұрын
Muy buen trabajo!!! Cómo hijo y nieto de ferroviario del San Martín tengo sensaciones desencontradas, por una lado alegría q corra de nuevo ese servicio y por otro ver tal magnitud de agua quedando a la buena de Dios el paso de la formación. Deseo q ese servicio llegue a Laboulaye donde tengo mí familia paterna. Adelante con los trenes 👍
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@enriquemarcelobarbano1033 Жыл бұрын
Pero no está a la buena de Dios , eso podría ser hace 50 años , hoy estamos hiper comunicados
@joseluisduarte5627 Жыл бұрын
Se refiere a lo que podria pasarles a los pasajeros si los agarra una crecida de golpe
@ricardoalbertoadiego8882 жыл бұрын
excelente expocicion del señor reportado ....muy profundo .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias
@amadomedina2992 жыл бұрын
Perdon QUE INTERESANTE , LA CHARLA CON ESTE SEÑOR. . . conosedor y muy preparado. Mucha , mucha gracia. . .
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@martinpoliteo2 жыл бұрын
En la época de FA los trenes a Mendoza se tenían que desviar por el Mitre hasta Villa Constitución y luego bajar hasta Rufino cuando crecía la laguna.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tal cual
@miriamdiaz98202 жыл бұрын
Todo muy lindo pero yo no te cruzo la picada ni borracha ni dormida niii ahiiiiii tengo terror todo muy lindo y felicito al ferrocarril San MARTIN ME AGRADA LO QUE HACEN LOS TRENES DEBEN FUNCIONAR EN TODA LA REPUBLICA ARGENTINA Y LES DESO UN MUY BUEN VIAJE A TODAS LAS PERSONAS QUE VIAJAN EN ESTE TREN Y QUE VIVAN LOS TRENES CARAJO !!!!!!! Y GRACIA POR EXISTIR Y FELICITO A TODOS SUS TRABAJADORES A TODOS Y GRACIAS POR MANTENERLOS TAN LINDOS Y LIMPITOS
@carlosmazzola57922 жыл бұрын
Muy bueno Pablo. Muy interesante saber que paso en esa zona. La estación La Picasa se encuentra sumergida a 2 o 3 metros de profundidad en el medio de la laguna. Estaba entre Diego de Alvear y Castellanos y era una importante estación para la carga de ganado. Según pude leer desaparecieron importantes cabañas de cría de ganado y mas de 7000 ha agrícolas y ganaderas. Te felicito por la nota al Sr. Gallardo !!! Abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@MultimodalAr2 жыл бұрын
Muy interesante la explicación hidrológica, es para tener muy en cuenta y para resolver las cosas desde su base. Así debería ser siempre. Un abrazo desde Santa Fe
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@luisr.82202 жыл бұрын
Magnifico Documental e Informe. Felicitaciones.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandroibanez2132 жыл бұрын
Muchas gracias por tu respuesta. Me alegro que la gente aproveche el tren. Es hermoso viajar en él y económico. Muy bueno el video e interesante la charla.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@carlosalejandromolla96222 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO PABLO!!!!!UNA GRAN EXPLICACION Y MUY DIDÁCTICO DEL SR.DANIEL!!!!DE LO QUE SUCEDE CON LA LAGUNA LA PICASA!!!!ABRAZO!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@davidrobles90502 жыл бұрын
Tremendo historia! Debería ser viral! Siempre creí que era por tema de lluvias. Recuerdo años 2000/2001 cuando teniamos que ir y venir a Mendoza y debíamos desviarnos como 50 km de la ruta 7. Creo que desde esos años empezó el lío de los desvíos (que dicho sea de paso en esos años hubo mucha lluvia).
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rauloscarortega87032 жыл бұрын
EXCELENTE , sobre todo, para los que ignorábamos las causas.
@joseforni33922 жыл бұрын
Excelente explicación la del señor Gallardo, realmente su relato constituye un verdadero video educativo que debiera ser difundido por todos lados. Queda claro la falta de regulación estatal en el funcionamiento del sistema hídrico y el daño producido por ciertas explotaciones agrícolas, una vez más se observa el desastre generado por algunos intereses económicos desmedidos, hablo de la construcción de canales clandestinos para resguardar cultivos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@enriquemarcelobarbano1033 Жыл бұрын
Exacto , pretenden ganar " siempre" , y si para eso tienen que destruir medio ambiente , lo hacen , igual la perspectiva del señor Gallardo es discutible , la laguna como polo turístico y " productivo" , tiene mucho más valor que el campo ralo
@walterchayle35212 жыл бұрын
es una hermosa laguna parece un mar y bueno pero es un paisaje hermoso atraccion turistica muy buen infofme pablin
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Para los turistas es asi...abrazo
@Juan-md6co7 ай бұрын
Como siempre muy bueno el programa, sobre todo contando con gente que entiende la problemática de los lugares que visitas. Gracias Pablo
@pablomartikrenz61637 ай бұрын
Muchisimas gracias a vos. Abrazo
@fasar22 жыл бұрын
Impecable laburo, muy buen reportaje.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ricardoconil15432 жыл бұрын
Exelente nota saludo desde monte caseros corrientes
@maraechave15572 жыл бұрын
Inexplicable la emoción que se debe sentir estar pasando por ese lugar!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El tema es el horario, siempre está oscuro...habrá que ver si cambia cuando siga hasta Daract
@letvirgilio2 жыл бұрын
muy buen trabajo, Pablo! lástima que lo cortaste en 27:02 cuando iba a contar algo referido al pedraplen, pero porque me enganché mal con el lugar y su historia. Excelente video, te felicito!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Habia poco tiempo para la charla, se nos iba el tren
@arielanibalpastura81372 жыл бұрын
Pablo te tomaste Buquebus ??.,😁😁👍..impresionantes imágenes no sé cuántos servicios de tren pueden brindar un paisaje como este .. impresionante....nuestros queridos trenes y nuestra hermosa argentina brindando cosas como estás Un lujo .🤗🤗
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No lo tomé nunca todavia. Abrazo
@arielanibalpastura81372 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muy bueno ..👍👍😁..saludos ..
@diegovillagra26572 жыл бұрын
Yo preferiría que no me muestre un paisaje así. Es adentrarse en las fauces del monstruo. Cómo bien dijo el sr: entrevistado no se sabe cuanto tiempo pasará hasta que derribe nuevamente las vías.
@sebastiansalinas55572 жыл бұрын
excelente video y sobre todo la charla sobre la laguna picasa, saludos¡.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@osvaldofox85982 жыл бұрын
Tremendo video Pablo, sos un genio, corte el video a la mitad y me fui a comprar el boleto, obvio despues segui viendo! atravezar esa laguna en tren es una experiencia que quiero vivir! un abrazo hermano sos un crack!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Está el video del viaje completo
@flavius_mag2 жыл бұрын
Excelente entrevista a este señor, que explica bien lo de la laguna. Abrazo Pablo!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@ramonromero85222 жыл бұрын
Espectacular video Pablo muy amena la charla con este hombre , que historia y cuanta razón tiene ó que casualidad siempre están metidos los políticos y gobiernos en el medio de las desidias y las desgracias de los pueblos como en este caso que si hubieran echo algo al respecto esto no hubiera sucedido , perdón Pablito siempre lo dije y lo sostengo la política en este País es la peor basura que puede existir , sin ir mas lejos no pueden controlar una inflación en definitiva no sirven ni para , parar un colectivo y así estamos , perdón nuevamente y se agradece por dar a conocer esta triste realidad , un abrazo a vos y a Tomás
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandrolemos21462 жыл бұрын
Buena entrevista pablo!!! Interesantisima me saco un monton de dudas, y me imformo sobre como se formo tremendo espejo de agua!!! Felicitaciones!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@garitagarita56342 жыл бұрын
que restaurado esta el vagon como muy muy hermosas imagenes😍😍😍😍👏👏👏👏👏👏👏
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jorgeluisceirowski2 жыл бұрын
Muy buena la historia de la picasa, exelente video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@oscarsorensen56942 жыл бұрын
Gracias por compartir tanta historia e información
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@ezequielgonetti17502 жыл бұрын
Hola pablo muy buen video bastante entretenido e interesante, acá en el oeste pasó tipo 19 el bragadense con la locomotora gt22 906 como titular y la alco DL535 D668 que iba ha bragado y luego partia hacia pehuajo liviana en viaje de pruebas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si...falta poco
@cristiandelvacchio95812 жыл бұрын
Que bellísimo paisaje!!! 🙌
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Excelente, agradezco al personal que me.dejó.grabar
@emanuelcarallen2 жыл бұрын
Que bellos paisajes! Y excelente entrevista al señor. Pero una lástima que el tren vaya tan vacío, tiene que ir con mas gente!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El tren fue lleno casi todo el viaje, la gente bajó antes
@emanuelcarallen2 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 que bueno entonces! Vamos los trenes!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@emanuelcarallen tengo en mi canal el video donde cubro el viaje
@hectorfabianpsenda28372 жыл бұрын
Pero se podría Acer un canal que saque toda esa maza de agua asia otra zona o ríos para que la gente recupere sus tierras
@andresgeb2 жыл бұрын
Muy interesante lo que comenta el hombre, Pablo! Buenísimo el video. Triste historia..
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Está complicado el tema, pero bue...roguemos que funcione muchos años esta obra. Gracias Andy, abrazo
@SergioGonzalez-oc6rk2 жыл бұрын
Muy bueno Pablo es para realizar un documental se explicó todo y todavía falta más un abrazo Martín. . Sergio, de Córdoba
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El tema de la laguna ya lo dejamos ahi. Abrazo
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Muy bueno!!!!
@oscarmolina57792 жыл бұрын
Hola Pablo, soy tu nuevo suscriptor, y te felicito por el video exelente , lo explica muy bien el hombre , y en cualquier momento voy a hacer un viajecito desde refino a bs as. Seguiré tus videos mucha suerte y arriba los trenes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias Oscar, muy bienvenido
@robertolera86472 жыл бұрын
En Rufino también había un personaje que me acuerdo de chico cuando llegábamos con mi familia para dirigirnos a Santi spiritu Cuando llegábamos a la plaza de Rufino un sr en bicicleta daba vueltas alrededor de no me acuerdo bien pero no sé si eran como 4 días sin parar no sé el motivo pero era un gran acontecimiento en esa época
@agustinblanco43892 жыл бұрын
Mi papa era de Santi Spiritu ...ganas de ir a conocer esos pagos.
@maximilianostanco7242 жыл бұрын
Que belleza la imagen del cielo fundiendose con el agua!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lindo paisaje
@camaroernesto78522 жыл бұрын
PABLO MAS ALLA DE QUE NOS ENCANTAN LOS TRENES , ME PARECE QUE EL TEMA DE LA PICASA Y MAS EXPLICADO TAN BIEN POR ESTE HOMBRE , MERECE UN PROGRAMA ESPECIAL DESDE RUFINO MISMO !!! NOS GUSTARIA A TU PUBLICO, LO HAGAS DESDE LA ESTACION ASI DE PASO LA CONOCEMOS BIEN !!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@carlaymatiasendosruedas2 жыл бұрын
COMPLETAMENTE DE ACUERDO CON VOS ERNESTO EN UN %1000 !!!!! ME SUMO A ESTE COMENTARIO, LAMENTABLEMENTE ME QUEDÓ UN SABOR MUY VACÍO CON ÉSTE VIDEO. Y CREO QUE NO FUE LO COMPLETO QUE REQUERÍA LA SITUACIÓN. APOYAMOS TU CANAL MARTÍN HACE MUCHO... SOMOS CICLISTAS Y VIAJEROS Y ADEMÁS AMAMOS EL TREN PERO COINCIDO... ESTE VIDEO ME SABE A POCO ABRAZO!!!!
@josegonez31292 жыл бұрын
Excelente informe muy claro
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias
@marulaevaro67432 жыл бұрын
hermoso video, sabes cuantos kilometros de via hay sobre el piedraplen?
@tararira732 жыл бұрын
Excelente información, desconocía todo esto , Saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ernestomicucci29122 жыл бұрын
Presente Pablo!!!!aca estaremos!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Una charla con Daniel que nos explica sobre la Picasa
@ernestomicucci29122 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 a aprender un poco mas entonces!
@lucasnazarenosuarez8312 жыл бұрын
excelente video me encanto
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias amigo
@cecilia7842 жыл бұрын
Muy interesante !! No sabìa nada de esa gran laguna!Sigan informando.Gracias!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias a vos
@cesargallo74242 жыл бұрын
Tiene razon Gallardo respecto a lo de los agroquimicos y a como cambiaron la porosidad del suelo. Ahora respecto a la siembra directa, esta ultima ayuda a conservar y que no se erosione. El tema de los cauces de agua requiere una solucion integral liderada por el estado, que dicho sea de paso cobra cuantiosos impuestos en todos sus niveles.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@hugomartinez7785 Жыл бұрын
El Sr Gallardo hace un muy acertado desarrollo del tema, pero muy desacertado en la parte que se refiere a la diembra directa donde se contradice de modo importante. La fauna del suelo aumenta notoriamente con dicha practica, mientras que la remocion tradicional va matando esa población de bichos que son los que le dan porosidad y capacidad de absorción al mismo. Prueba de eso es que un siglo y medio atras, cuando los Ranqueles eran dueños y señores de esos pagos y los suelos eran virgenes , sin ningun arado ni tipos de laboreo, la laguna seguramente subia y bajaba al ritmo de las épocas de lluvias y sequías . Cuanto menos se remueve un suelo mayor es su porosidad. Lo que si es verdad es cuando dice lo de la soja , ya que el monocultivo y por ende la falta de rotaciones , es lo perjudicial.
@lobo.47702 жыл бұрын
Exelente pablo.la pregunta sería ese lugar está en continuo control de mantenimiento ya q estás en medio de la lana ya q un descarriló o falla q protocolos tienes sobre ese lugar
@noevitola_2 жыл бұрын
Exelente Video!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias
@christianalegre98092 жыл бұрын
Quiero ver la segunda etapa de la historia 😊👍🏼 saludos desde Buenos Aires avellaneda
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@cristinarojo77 Жыл бұрын
Volvé a entrevistar a este señor. A mí me estremece como creció , estado ausente se llama. En mí niñez todos los años iba a Rufino y las vías paralela a la ruta, de los n solo lado la laguna. La última vez q pase había crecido considerablemente,hoy veo su magnitud y asusta, de seguir creciendo desaparecerían varios pueblos,
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Cuando vuelva a viajar lo entrevisto. Saludos
@Somostuweb2 жыл бұрын
Soy nieto de Jefe de estación ya voy a cumplir 65. Los trenes me traen nostalgias de una época de progreso y siempre que pude viajé en largos recorridos como "La estrella del norte" y otros. No encuentro la continuación de la charla final. Pasame el link si es que lo tenes. Un abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Va a seguir charlando pero sobre otro tema, lo voy a subir en estos dias, ya era tarde y se nos iba el tren de regreso. Saludos
@micro.bus.argentino2 жыл бұрын
Excelente nota. Muy bien explicado. ¿No hubiera sido mejor hacer un puente largo? Saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si...el gobierno lo tendria que hacer
@edgardojaviercanu47402 жыл бұрын
Tremendo! Parece un asunto que si no se arregla desde una perspectiva integral no tiene solución.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No se sabe, pero es un amenaza
@enriquepalomba93032 жыл бұрын
Muy interesante !!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@MarceloTanoIorio2 жыл бұрын
Muy bueno el video,cómo sigue Nerio de Nápole
@raulcarlini86922 жыл бұрын
Muy buen video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@edithbarrero13262 жыл бұрын
Que. Superficie. Abarca. La. Laguna. La. Picada. Cuenta nos. Hermoso. El video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lo explicó Claudio en el video
@Jorge-gk7nr2 жыл бұрын
No quiero spoilear pero... 30.000 es un número que remite a otras cuestiones 🙄 Esto es otra muestra de lo desintegrada que está la nación argentina. Como dijo Gallardo, el Estado no estuvo no está presente, en ninguna cuestión. No hay planificación de nada para evitar o minimizar los daños ambientales. Hoy es Corrientes y los incendios. Y así, hasta que un día nos invadan los somalíes y no sepamos por qué 🤨
@Minuchapepita2 жыл бұрын
Excelente nota La verdad que al escuchar el relato se te estruja el alma. Va a continuar en otro video?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Va hablar pero de gente del ferrocarril
@manufunebrero53562 жыл бұрын
Que hermoso e impresionante esa laguna
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@silvioferanandofacio95162 жыл бұрын
Minuto 16 22 " la ausencia dei Estado" ....esa es la politica de Menem que alaba y quiere Milei....
@eduardosantabaya53482 жыл бұрын
hay un par de estaciones intermedias entre Alberdi y Rufino, que pasó con esas? Diego de Alvear, La Picasa, Aarón Castellanos y Coronel Roseti?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Yo mostré el viaje completo en otro video, este es solo de la Picasa
@oscarsorensen56942 жыл бұрын
Tanta belleza en trenes argentinos... Un sueño para Paraguay..,
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@diegovillagra26572 жыл бұрын
Alguna vez fue nuestro orgullo y el de nuestros antepasados. Teníamos la red ferroviaria más grande de Sudamérica. Hace décadas Argentina fue una potencia a nivel mundial. Hoy queda muy poco de eso. Abrazo.
@gnl90712 жыл бұрын
Belleza!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Es muy lindo momento
@miguelarnauty80242 жыл бұрын
Cuando era chico e iba a San Luis le decía a mi papá, siendo noche cerrada, poniendo las manos sobre las ventanillas y mirar, "vamos en medio del océano"
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y da esa sensación
@carlosabrego49632 жыл бұрын
Excelente explicación de éste señor no le erro un céntimo las soja da pero tiene tremendas consecuencias...pero claro a los señores del campo no se les puede exigir nada en éste pais.
@Hugo-cl1jz2 жыл бұрын
Como siempre la falta de obras y de trabajo de los políticos deriva en catástrofes naturales y en pérdidas millonarias.
@luisblotta12 жыл бұрын
Entre 2025 hasta el año 2070 (o sea dentro del Hemiciclo Seco), volveremos a las bajas cotas de la laguna. Muy parecido a lo padecido entre 1925 a 1970. Y de 1825 a 1870.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Espero estar de testigo
@luisblotta12 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 El tema es el catastrofismo ambiental que nos van esmerilando los medios de comunicación y nos hacen creer que el "clima malo" siempre da comienzo después de nacer nosotros. Los Hemiciclos Seco y Húmedo (cada uno de 50 ± 10 años, se vienen produciendo desde hace varios miles de años. Por estas cuestiones, deberíamos empezar leyendo el formidable librito (por lo corto, 63 páginas) del sabio Florentino Ameghino (1853-1911) "Las secas e inundaciones ...
@Marterp2 жыл бұрын
@@luisblotta1 o sea que estamos fenómeno. Lago Epecuén, retroceso de glaciares, incendios, bajante del Paraná, todo responde a ciclos de la naturaleza normales...
@luisblotta12 жыл бұрын
@@Marterp No estamos fenómeno. Por ejemplo, el río Paraná se secó absolutamente hacia los años de 1680. Y repetirá en 1000 ± 200 años (falta muchooooooo) Los incendios son provocados por empresarios psicópatas que alquilan o poseen territorio en los Humedales. Lo que no responde a ciclos de la naturaleza normales es la increíble contaminación por parte de la industria armamentística (cuestión absolutamente invisibilizada por el periodismo)
@f-s-r2 жыл бұрын
La *brutal* cantidad de desmonte que se viene dando especialmente desde el boom de la soja puede tener algo que ver, creo yo.... Un campo de soja absorbe muchísima menos agua que un bosque nativo. Tampoco pensemos que son todas cuestiones naturales, y que la mano del hombre no tiene nada que ver, porque es engañarnos a nosotros mismos.
@guerrillero19432 жыл бұрын
Cuánto tiempo se tarda en cruzar la laguna en su totalidad, tal vez lo dijeron, pero no lo encontré. Muy buen material, felicitaciones.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Media hora, un poquito mas... maso...
@juanelotvman2 жыл бұрын
Muy bueno Pablo, Felicitaciones y muy interesante lo que cuenta el señor. Curiosidad: en cuanto tiempo cruza el tren la laguna en el piedraplen? Abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Creo que algo de 40 minutos, tengo tambien el video del viaje
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Si, verdaderamente parece un océano...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 sabes que me dijo un conocido, que ahora llovió mucho y se va a inundar y se va a cortar el servicio...
@diegokuper62732 жыл бұрын
A que velocidad iba cuando cruzaba la laguna? era velocidad de precaución?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Obvio muy despacio, te das cuenta en las imagenes
@FlorenciaEsperanzaMetamorfa2 жыл бұрын
Yo Soñé esto, no sabía que existía
@juancarlosrodriguez90012 жыл бұрын
Tienen que volver los trenes es maravilloso barato comodo y llega donde no llega ningun otro medio
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Tal cual
@mirtateresamolinari57412 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen informe pablo una sugerencia tendrias que poner un microfono para que se escuche bien ala otra persona saludos de mirta y raul de quilmes 👍👍👍
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Se escuchó mal ? Abrazo
@mirtateresamolinari57412 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no pablo se escucha muy bajo ya paso en otros videos no se escuchaba ala persona mirta de quilmes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@mirtateresamolinari5741 vamos a ver como se soluciona. Un dia me gustaria conocerlos, mirar un video juntos
@micro.bus.argentino2 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 pero se pudo escuchar. Interesante nota. ¿Y un puente no hubiera sido mejor?
@micro.bus.argentino2 жыл бұрын
@Norbert Falcon Yo escuche bien la nota
@turntable72482 жыл бұрын
El video está perfecto . El relato del hombre está diez puntos más iva . Lo único negativo son esas opiniones tan extensas tratando de descalificar el relato de este hombre . No sean figureti cascoteando al prójimo. Reitero . Muy buen material. Felicitaciones.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Muchos opinan googleando, algunos " copian y pegan" con el objetivo de aparentar ser los génios en todo
@lidiaojeda38109 ай бұрын
No te da un poquito de impresión? Qué imponente esto Pablo
@pablomartikrenz61639 ай бұрын
Es raro estar ahí
@cesarcui4622 жыл бұрын
pense que estabas sobrevolando. excelente
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@horaciogaticaa Жыл бұрын
Es impresionante!!!, no se alcanza a ver la orilla de enfrente, es como si la vía estuviera cruzando el mar!!!!!!......
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Da la sensación de mar
@leonardolandriel60812 жыл бұрын
No podía tener otro apellido el hombre: Gallardo, crack
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Un campeón, musico , ademas
@mariamercedez32882 жыл бұрын
Bien dicho siempre el estado nacional ausente y mucha poblaciones. Y ls ferrocarriles fueron.diceñados
@robc19962 жыл бұрын
Siempre tuve una duda: ¿ el agua de la laguna es dulce o salada?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Salada, lo dije en otro video
@juancarlosnavarro45652 жыл бұрын
Muy bueno el informe ....cual es el nombre del hotel donde paraste !!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Estan los datos al principio del video Quime Quipan
@bassocracia15622 жыл бұрын
Sumale cientos de tambos y establecimientos cerrados en Sur de Córdoba y Santa Fe. Cientos y cientos de molinos que dejaron de sacar agua de las napas superficiales y terminaron acumulándose aguas abajo.
@martindonadio91982 жыл бұрын
Volvió a subir 😭😭
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Es como decía Daniel
@martindonadio91982 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 tristemente todo lo que dijo tiene razón, un cóctel que afecta al Ferrocarril San Martín y que arruina una futura recuperación del Trasandino aquí en Mendoza por qué este eslavon defectuoso que no permite conexiones correctas con la Mesopotamia y el sur de Brasil
@martindonadio91982 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 una red Ferroviaria integrada del Mercosur no puede tener un tramo de 15 kilómetros que se inunda baja de inunda baja lo que obliga a desviar como la ruta 7 los trenes perdiendo tiempo plata recursos etc
@carlosxp5792 жыл бұрын
El señor del hotel es un libro abierto tiene mucho conocimiento en diversos temas 👏👏👏👍👍
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Un capo...un genio, ademas músico
@carlosxp5792 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 juas cuantas cualidades tiene es un fenomeno
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@carlosxp579 y si...
@joseesposito88082 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo, pero la opinión del señor que habla sobre la soja y la siembra directa no tiene ni idea ya que precisamente este tipo de técnica al ser incorporada la semilla sin dar vuelta la tierra justamente evita que el suelo sea erosionado por estar desnudo después de una arada por el agua de lluvia o por el viento. El arado de reja y vertedera provoca una remoción del suelo que favorece la movilización de nutrientes en el corto plazo( un ciclo agrícola) pero se agota en el largo plazo, además de provocar un deterioro de la estructura del suelo y la formación de la llamada pie de arado que es donde pasa la reja forma una especie de mosaico en el suelo y eso sí que es impenetrable para la lluvia.
@DonRoque012 жыл бұрын
Con eso que dijo deja en duda el verdadero origen del problema de la Picasa
@matiasarielfarias74512 жыл бұрын
"LA IMPORTANCIA DE LA LEY DE HUMEDALES" PARTE MIL...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si...
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Si la laguna tiene 20 MTS de profundidad, qué altura tiene el piedraplen?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
En otros lugares tiene 20 metros de profundidad, ahi no...fijate que a los costados se ven postes eléctricos y árboles
@carlosmazzoni65342 жыл бұрын
es una cuenca cerrada , recibe toda el agua que viene de cordoba , hasta que no se hagan las obras aliviadoras , la laguna va a seguir creciendo
@matiasarielfarias74512 жыл бұрын
Desviar hacía La Pampa sería una solución
@aletor1932 жыл бұрын
La piedra para el terraplén del ferrocarril, la sacó ALL del campo de mis suegros mayormente, en Zanjitas, San Luis, desde el 2006.
@jbx7202 жыл бұрын
Interesante, pero muy mejorable.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hacé uno vos
@rodrigoalejandroramirez85382 жыл бұрын
Muy bueno Pablo lastima que nunca fui y encima que no tengo a nadie y estoy solo no me van a dejar me quedo con las ganas como siempre😞
@miriamdiaz98202 жыл бұрын
Menem hizo desastre con los ferrocarriles termino su vida como tenía que ser al Santafecino lo hizo mierda un primo trabajaba en el MITRE quedó sin laburo con dos hijos y Menen era rico y los trabajadores pobres y era peronista que personaje tétrico y mal presidente y así estamos viviendo a lo que se nos da la ganas viva la pepa !!!!!!!! El tren Santafecino debe volver Soy santafecina soy jubilada no puedo viajar en micro cuesta mucho el boleto y para mí viajar en tren es maravilloso súper extraordinario !!!!! Y me deja a 4cuadras de mi familia jajaja yo vivo en Buenos Aires lo que importa que vuelva el Santafecino si o. Si por qué ?????? Por qué lo deseamos,y lo digo yo !!!!! Manos a la Obra vamos que se puede si se puede si se puede que le saquen a la vagancia a los mantenidos a la pendejadas la guita que les da el gobierno darle al ferrocarriles esa platita y a los vagonetas y piqueteros a trabajar arreglar las vías cortar los pastos al costados de las vías Vamos que se puede si se puede Si tienen capacidad para boludear cortando calles y puentes bueno a trabajarrr !!!!! Yo lo digo déjenme. En mis manos esto y yo te lo arreglo con los militares al poder se van a esconder como las cucarachas cuando prendes la luz todas desaparecen
@diegoramonmarcucci45752 жыл бұрын
Muy Interesante la charla , por lo que se ve en el video el agua esta demasiado cerca de las vias ..al menos es mi impresion ..creo que es muy preocupante la situacion de la Picasa.. Like
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@fabiolapaez87512 жыл бұрын
Geniallk se ve
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@enriquemarcelobarbano1033 Жыл бұрын
Por las razones " opuestas" a la expuestas por el señor Gallardo , hoy la seca hace desastre ! , y justamente , porque el agua drena a velocidad luz !
@eduardorogeliorodriguez70122 жыл бұрын
Este video se lo mostraria a los politicos que derrochan la plata del pueblo en cosas que no le sirven a nadie
@ferchu7612 жыл бұрын
Hola Pablo. Primero buen video y buena la entrevista a Gallardo. Estuve viviendo en Mendoza mas de 20 años, llendo y viniendo en auto, alguna vez n micro por la RN 7. me acuerdo esa vez que salimos de Mendoza y llegamos al inicio de la laguna con la ruta 7 ( mas de 650 km recorridos ) y me encuentro ahi a fin de los 90´s, un bonito corte de la ruta con unos tachos ( los que se ven en las rutas cuando la están arreglando mas los baldes rojos con las luces y barreras ) así que tuve que hacer mas de 100 km de desvío por la 33-31 no me acuerdo hasta la RN 8 ( aburrida ruta ) y seguir hasta Bs As. La cosa es tenia que volver a Mza, soy porteño pero por trabajo viví en Mza con la flia. Otra vez el desvío. Hermoso amanecer desde la ventana. Lindo seria que volviera el tren hasta Mendoza pero lo dudo. Saludos Pablo y que Tomas se quite ese barbijo.......... por obvias rezones.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lo trajo de Madrid al barbijo jajjaaj...abrazo Esteban Lamothe