Me encantó el vagón de silencio, muy buen reportaje, como siempre
@ignaciomanchado3 жыл бұрын
Hermosos trenes. Primer mundo.
@cristianespindola72563 жыл бұрын
SOS un genio me haces viajar como si estuviera ahí... conozco la estación añoro viajar de nuevo hasta los anuncios del tren me emocionan...
@silvitaalonso32873 жыл бұрын
Excelente tus videos como siempre! Hermosa estación parece un aeropuerto! Y los trenes de España ni hablar! Eso es viajar en tren! Que te recuperes pronto Sir!
@nuriaaparicio20413 жыл бұрын
Es una experiencia increíble viajar por Europa en tren, realmente hermoso. Me alegro mucho Sir que hayas podido hacerlo y espero los próximos videos para seguir viajando con vos!!!
@anacuenca55892 жыл бұрын
Es el ave ciento tres
@GuillermoWeibchen3 жыл бұрын
Muy buen video. Yo viaje en el AVE Madrid-Barcelona y midiendo 1.9m de altura estuve más cómodo que en la típica clase turista de un avión.
@pablobordon53 жыл бұрын
como siempre, excelente. envidia sana Sir
@marmammoliti14913 жыл бұрын
Amo todo , desde esa estación hasta el tren ave!!
@CityWhisperer3 жыл бұрын
11:32 Ese tren que se ve ahí es el AVLO, que como mencionaste, es la versión de bajo coste del AVE. Comenzará a circular el 23 de junio.
@d.p.29373 жыл бұрын
Cool
@j.a.c.19823 жыл бұрын
@@d.p.2937Hay palabras en español para definir cualquier cosa, objeto o acción. Se puede decir, de bajo precio, barato...etc, en vez de low cost. Por que nos empeñamos en llenar de anglicismos un idioma tan flexible y completo como el español. Aquí en España los principales responsables son los periodistas, televisiones y medios de comunicación. Es terrible, están destrozando el idioma español o castellano. A que los anglosajones no hacen las estupideces que hacemos aquí? Ves un telediario y es para tirarte de los pelos.....¡¡terrible!! y lo peor, que nadie hace nada por impedirlo....así nos va.
@blasco5003 жыл бұрын
@@j.a.c.1982 Ok boomer
@stoika70302 жыл бұрын
@@j.a.c.1982 el lenguaje es una herramienta que esta a nuestra merced, igual que un martillo , no algo a lo que hacer culto. Que cada uno use lo que le apetezca
@juanhermandocano6852 жыл бұрын
Es un viaje súper cómodo, lo realizamos en noviembre y todo fue perfecto, muy cumplido y cómodo. Mejor q esperar dos o tres horas en un aeropuerto. Acá media hora antes te subes y es parecido a la primera clase de un avión. Saludos desde Medellin.
@eddiesandoval12912 жыл бұрын
España es una maravilla, de recuerdo me traje el boleto impreso del Renfe. Espero volver algún día.
@javiernoblega88293 жыл бұрын
Buen video genio ....... Me hace recordar y es buenísimo ..... Hice el mismo recorrido a fines de noviembre 2019 justo unos días antes que empezará la pandemia .... Recordarlo hoy de esa manera es como volver a vivirlo ....... Gracias genio abrazo grande por más videos como este
@frogwii28163 жыл бұрын
En 2017 tuvimos la oportunidad de viajar en los AVE, la verdad muy buena experiencia, en ocasiones llegaba a los 300km/h
@marie76223 жыл бұрын
Si, pero no puede pasar de esa velocidad. Ni ese ni ninguno en todos paises de la Union. Es una norma de seguridad de la Union europea. No obstante los nuevos ave en el periodo de prueba llegaron a los 460km/h. No obstante por mucho que se mejore la velocidad el limite de 300 km/h es obligatorio.
@jmaguilucho683 жыл бұрын
@@marie7622 Ese límite viene impuesto por el sistema ERTMS. Espero que mas pronto que tarde, tanto los Velaro de Siemens como los nuevos Talgo Avril puedan circular a 330- 360 km/h... Es solo cuestión de software.
@hnryspringg3 жыл бұрын
@@marie7622 hace 3 meses viajé en un ave que iba a 310km hora
@jlbuenomeandro2 жыл бұрын
@@marie7622 ADIF (gestor de infraestructura ferroviarias de España) puede aprobar subir la velocidad permitida a 310 y 320 km/h. Esto solo puede realizarse en un 10% del recorrido solamente, por limitaciones de la infraestructura. Alemania y Francia se alcanza en algunos lugares los 320 km/h
@19piolin82 Жыл бұрын
Yo he llegado a ver a 305 kms/hora. Por seguridad no pasan de ahí, pero si tienen capacidad para ello. Llevan detectores de obstáculos en la vía y muchos elementos de seguridad, y eso es lo que consideran seguro.
@antoniog.t61373 жыл бұрын
En las estaciones de Trenes, y en los aeropuertos, las bebidas son carísimas incluso una botellita de agua la venden seis veces más cara de lo normal
@juan19113 жыл бұрын
Para que te hagas una idea me cuesta 58 centimos de euro 5 litros de agua en el supermercado.
@FUTURAGAEL3 жыл бұрын
Una verdad como un templo por eso siempre la traigo del supermercado junto con la merienda y demás
@estebansegovia73653 жыл бұрын
Hermoso tren y sin despeinarse llega a 300km/h en algunos tramos del recorrido... Seria un sueño poner estos trenes tipo TGV para ir a Mar del Plata, Bariloche , Cordoba , Iguazú y tantos otros lugares del pais... pero ir en silencio para los "argentinos" es muy dificil hacerlo entenderlos como en España. Espetacular video Sir Chandler... sos un grosso.... 👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@juan19113 жыл бұрын
Se tendría que reconstruir las vías en Argentina para al menos un tren tipo Alvia (Talgo 250) que alcance los 250 km/h, es mas barato que los trenes tipo Ave, en Uzbekistan están funcionando y les ha gustado. kzbin.info/www/bejne/anjSfZ-pobeDfZo
@guille224 Жыл бұрын
en Argentina??? Dentro de 3 siglos mínimo. Y capaz me quedo corto.
@hectormartinfranco4823 жыл бұрын
Me encanta esos trenes muy lindo servicio
@jorgepradanosfernandez3 жыл бұрын
Ese tren morado que es grabado es el AVLO la marca low cost de Renfe que debería estrenarse en junio
@facundoroldan77583 жыл бұрын
Fuerza Sir Chandler , espero q te mejores y salgas bien de la internación.
@elenaf7063 жыл бұрын
Que te recuperes rápido Santi!!! Amamos todas tus crónicas 💪💪
@juliogil79663 жыл бұрын
Un argentino en un coche en silencio,,, una prueba dura de verdad 😆😆. Un saludo hermano, buen video.
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
Cuanta envidia che
@juliogil79663 жыл бұрын
@@joaquingiordano8308 No dejes en mal lugar a tus paisanos, abriendo el pico para soltar esa tontería,,
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
@@juliogil7966 Quedate tranquilo, que mis compatriotas piensan como yo... que sos un salame anti-argentinos.
@juliogil79663 жыл бұрын
@@joaquingiordano8308 Osea, tengo envidia de los argentinos, ya que me gustaría hablar mucho como vosotros, no??? Es verdad, me gustaría hablar más y no parar de hablar como tú, lo que pasa que tú solo dices tonterías,,, al final lo has hecho, has dejado en mal lugar a tus paisanos, van a pensar que no sois capaces de aguantar un broma de lo más simpatica y no tenéis sentido del humor,,
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
@@juliogil7966 Ah encima sos gallego... qué tipo más boludo por favor. Gritan igual que nosotros, no se porque nos criticás. Te veo muy preocupado por si deje mal parado a alguien. Ya te dije que a los argentinos lo que nos digan de afuera nos importa una mierda y menos que menos lo que nos diga un español, que vinieron a desparramar su idiosincracia sur europea a este país. Buenas tardes y buenas noches para vos.
@norbertoagustinlopez653 жыл бұрын
Asombrado por las diferencias entre lo conocido y lo por descubrir, buen trabajo .
@stellamarisferro41763 жыл бұрын
Graciasss Sir !!! Me encantó el Ave, el Ouigo y tooodoos los transportes donde nos lleves con tu GENIALIDAD 👏👏👏👏👏👏👏💗
@Gonzalezandy273 жыл бұрын
Me encantaron estos videos de España. pd: recuperate Sir Chandler
@alfredogonzalez33503 жыл бұрын
Porque sos tan genio Sir!!!! Saludos desde Formosa.
@sergiod67813 жыл бұрын
España está entrando en una etapa muy buena en materia ferroviaria gracias a la competencia. Se imaginan esos trenes en la Argentina? Sería una maravilla. Gran video señor Chandler
@fonografo60083 жыл бұрын
El primer tren de alta velocidad en España, se inauguró en 1991. Trayecto Madrid-Sevilla, distancia 390km.
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
@@fonografo6008 Fue el 21/4/1992
@rodrigorebolledo86423 жыл бұрын
@@diegoblaskubar y dicen que los españoles no recibieron ayuda? Creo que fue de los últimos o el último de la UE en tener tren bala
@fonografo60083 жыл бұрын
@@rodrigorebolledo8642 No, la unión europea creo son 27 países, y trenes de alta velocidad, sólo hay en 4 o 5. La Red más extensa, creo es la española.
@joanfuster37003 жыл бұрын
@@rodrigorebolledo8642 ignorante De sus envidias saco yo mis fuerzas
@puntacarril3 жыл бұрын
5:55 A diferencia de TGV el Siemens Velaro S103 distribuye los equipos de tracción por todo el tren. La mitad de los ejes son motrices.
@nerella12712 жыл бұрын
Vi tu vídeo me gustó, recordando mi viaje en AVE en el año 2019, súper cómodo y rápido.... 😀👍🏽 Te comento desde Lima, Perú 🇵🇪💟
@federicourtubey15883 жыл бұрын
Muy buen video como siempre!! Que ganas de viajar en esos trenes de alta velocidad. Recuperate pronto Sir!!!
@maria_ladelbarrio3 жыл бұрын
Donde hay jamón jajaj que se quite mc donals! jajajja. Genial el video como siempre!
@facundoduggan50703 жыл бұрын
Muy bueno el ave yo viaje de (atocha ) madrid a malaga( maria sambrano) excelente viaje saludos de bs as
@cristinanigri90013 жыл бұрын
Buenisimo , me encantó el video, muy buena descripción de todos los pasos que hay que hacer y los trenes europeos son una maravilla. Espero que te mejores pronto, te seguimos desde Argentina y aprendí un montón con tus videos!!!
@rafaelacevedo56053 жыл бұрын
España es el país europeo con más kms. de red, en trenes de alta velocidad y segundo o tercero del mundo.
@hectorruizdiaz68823 жыл бұрын
Como siempre tan valioso lo tuyo ,te saluda Carlos desde tandil
@1NuestraMusica2 жыл бұрын
Magnífico Sir. Me tienes muy enganchado. También me gustan todos los medios de transporte. Mi gran felicitación para ti y tu trabajo. Bendiciones desde Valencia en España
@luisvillarroel81353 жыл бұрын
A los amigos que aún no lo saben nuestro querido Sir chander esta internado con coronavirus a juntar oraciones para que se recupere pronto y pueda volver a deleitarlos con sus videos
@marmarti7573 жыл бұрын
Recupérate pronto ! Que queremos mas videos 🤗🤗🤗Mucha fuerza ❤️❤️❤️❤️✨✨✨✨
@lilianaperez62523 жыл бұрын
Hola Sir excelente tu crónica!!! Gracias
@martawrubel33093 жыл бұрын
Me encanto tu viaje . Viaje dos veces a Barcelona no sabía que en tren es tan barato el boleto. Gracias por tus videos 👏👏👏👏😘😘
@juanjozap3 жыл бұрын
Siempre un placer ver sus vídeos , espero su visita por Granada - Andalucía algún día me encantaría mostrársela a ud y su familia, un saludo , y gracias por el esfuerzo de compartir sus vídeos.
@lucasdiezpereyra74683 жыл бұрын
Buen video saludos desde Bolivia 🇧🇴🇧🇴
@ximenareyes31652 жыл бұрын
Felicitaciones muy buena crónica, me encantaría que en Chile pudiésemos tener un tren de alta velocidad
@MakiVirtual3 жыл бұрын
El modelo ICE3 o VELARO español es un Automotor y tiene los motores diistribuidos a lo largo del Tren, no tiene locomotora separada.
@sergiobernal6713 жыл бұрын
En primer lugar felicitarle por el video! Y en segundo lugar, informarle que usted no vio los motores detrás de la cabina porque este tren tiene todos los equipos eléctricos bajo los asientos, distribuidos a lo largo de todo el tren, mientras el OUIGO, los tiene concentrados en los extremos. Un saludo y espero que le fuera de agrado tanto el viaje como la visita a España!
@honiTravels3 жыл бұрын
"Estás gritando" he tenido que parar el vídeo me ha dado una risa la espontaneidad
@emilyrizzo97693 жыл бұрын
HERMOSO EL AVEEEE GRACIAS
@miguelangelmarinoni3 жыл бұрын
Hola Sir, como argentino seguiré disfrutando y recordando y un poco bastante, envidiando, aquellos dos viajes en AVE de 2017. (Barcelona - Sevilla y Sevilla - Madrid). Gracias, aunque el Coche Silencioso, de privó de algún comentario "insistu" parecería que en el futuro de los trenes de España, se avisora una real competencia. Bienvenida será el servicio deberá esmerarse Gracias Sir. Quedamos a la espera...
@adrianor313 жыл бұрын
Sir Chandler te hago una sugerencia, abrite un nuevo canal de youtube, llamalo "Guia Sir Chandler". Como la Guia Michelin y vas calificando diversos restaurants/bares/etc :)
@TomPalm933 жыл бұрын
Podría ser una nueva sección dentro de este canal, también. Igual, va a tener que esperar a que termine la pandemia, por lo menos, jajaja
@victorianosotoguerrero67213 жыл бұрын
.
@luiscoutopereira-u7q8 ай бұрын
Gracias, he vendido mi vehículo y ahora me toca viajar en tren, lo haré el próximo 6 de junio de 2024, el mismo trayecto de Barcelona a Madrid, pero tengo que ir a la estación de Chamartín para enlazar con otro tren que me lleve a Oviedo. Gracias por tu vídeo y te mando un saludo desde Barcelona.
@alejandramartinezpaz54453 жыл бұрын
Ohhh muchas gracias!! Me encanto viajar en el Ave!! Los trenes son lo mas!!!
@agustinromero18503 жыл бұрын
Ojalá podamos tener un servicio similar en Argentina algún día!
@estebansegovia73653 жыл бұрын
Vos dijiste..... algún dia... en Argentina si privatiza Ferrocarriles Argentinos...para poner trenes de alta velocidad... se quiebra Aerolineas Argentinas y varias empresas de omnibus... No porque no sean rentables la aerolinea de bandera.... sinó porque está muy mal administrada desde hace tiempo...
@Fernando_Cuesta2 жыл бұрын
No va a ser viable nunca, desde ya te lo digo.
@humbertoguillermopereyra60823 жыл бұрын
Muy linda Estación yo estuve en Enero de 2018 y viaje en el A.V.E Madrid a Barcelona un viaje lindo todo de primera en 2 hs esta en Barcelona , haca en Argentina no llegaran nunca esos trenes muy lindo video maestro
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
Mientras no cambiemos, no va a haber nunca nada similar en argentina
@franciscogarciaseijido34913 жыл бұрын
Ese sistema de transporte es muy caro y sofisticado,no está pensando para países como Argentina. Ustedes tienen otro tipo de urgencias y prioridades en su país. Quizás en dos o tres generaciones ( si hacen las cosas bien)........
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
@@franciscogarciaseijido3491 Dos o tres generaciones me parece mucho. Como mucho con 5 años de estabilidad y credibilidad se podría pensar en eso. Fíjese en el año 2009 había una empresa muy interesada en hacerlo y por falta de voluntad del gobierno no se hizo. Aparte sería un gran negocio ya que habría mucha demanda.
@franciscogarciaseijido34913 жыл бұрын
@@joaquingiordano8308 Olvidate,en cinco años aún seguirá cayendo la economía (tu no eres consciente de la situación economico-social en la que está Argentina)según todos los expertos económicos...para que Argentina vuelva a ser un país con parámetros de país desarrollado,(estabilizarse, crecer y robustecer su economía)le llevará un mínimo de 35 AÑOS¡¡¡ eso casi es una generación y media. Y aún así....seguirá teniendo otras prioridades( sanidad,educación,pensiones,carreteras ,puertos,aeropuertos,red de ferrocarril convencional mínimamente decente,vivienda,subdesarrollo......etc,etc,etc) el tren de alta velocidad requiere de un gasto ingente de dinero en su infraestructura de construccion,estaciones,material rodante y mantenimiento,además de MILLONES de potenciales viajeros con alto poder adquisitivo,en fin,tomenselo con calma, que va para largo... Saludos.
@joaquingiordano83083 жыл бұрын
@@franciscogarciaseijido3491 Estoy hablando en el hipotético caso de que argentina decida crecer. Soy lo más consciente porque vivo en Argentina. No coincido en que tengan que ser 35 años, no se de donde usted habrá sacado ese dato. Si Argentina hace las cosas bien en 10 años como mucho podría lograr el desarrollo, porque aunque no lo crea el país tiene muchas más capacidades que países a los que hoy se lo considera desarrollado. Y el tren de alta velocidad lo puede hacer un privado donde se le asegure que su inversión sea viable. No se porque habría de esperar una generación para hacerlo. Me da la impresión de que usted no está bien informado sobre la situación argentina. Saludos.
@carlesbofarullandreu4972 жыл бұрын
Magnífico viaje en tren de Barcelona a Madrid
@themonkeycomenta31942 жыл бұрын
Olle SE pueden pasar petas??
@themonkeycomenta31942 жыл бұрын
O Mucha seguridad
@JavoBr13 жыл бұрын
La formación que se veía parada con el livery violeta y colorines es el AVLO versión de Renfe del Uigo, pero creo los trenes son nuevos, a diferencia del Uigo que son trenes ya retirados del servicio normal.
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
No, en realidad son trenes remodelados. Se tomaron cinco formaciones del AVE S-112 y los remodelaron para ofrecer la nueva marca.
@JavoBr13 жыл бұрын
@@diegoblaskubar Si, me expresé mal, quise decir que AVLO va a usar material de última generación (de renfe) y Ouigo materiales de generaciones anteriores (de SNCF).
@Strons013 жыл бұрын
El Ave renfe s103. en este caso no tiene cabeza motriz(Donde se concentra todos los sistemas del tren inversores, transformadores, convertidores etc etc.) por que los sistemas del tren están repartidos en toda la composición a igual de los motores de los ejes. este tipo de trenes se llaman automotores.
@walternegro60023 жыл бұрын
El iOuiGO es de 2 pisos y no tiene espacio para tener todo lo que tiene el AVE debajo de la línea del piso y por eso lo tiene que tener en la cabeza motriz. Los de 2 pisos tienen como ventana que llevan más cantidad de gente.
@hozeluii15663 жыл бұрын
Debajo del tren. Además hace descender el centro de gravedad de los vagones (carros)
@jmaguilucho683 жыл бұрын
@@sergio0328 automotor eléctrico... Así se llaman, aquí y en Pekín 😊😊
@jmaguilucho683 жыл бұрын
Automotor eléctrico de tracción distribuida.... Patos y Aves s.100 son automotores eléctricos de tracción concentrada.
@MrRod20033 жыл бұрын
Fuerza Sir! Cuando vi el video de ida me dio miedo por vos realmente. Yo ni loco viajo así, se que es tu trabajo y lo tenes que hacer, yo si viajo es por placer y en estos momentos no lo haría. Recuperate pronto y cuídate! Que tus videos son lo más, pero tu salud también. Un abrazo.
@marianoabboud71573 жыл бұрын
Buenisima la Cronica Sir!!!! me Encanto!!!
@pipitrog61593 жыл бұрын
Estoy atrasada con vos Sir. Me voy a poner al día. Todo junto ...hoy haremos Sir jajaja. 👍👏👏👏👏❤️😷
@FranciscoCamino3 жыл бұрын
Ahora querido amigo, desde la semana que viene ya podrás venir a Galicia también en AVE.
@user-pk1ih2tf3b2 жыл бұрын
Me gusta mucho yo también he venido de Barcelona a Madrid en ese tren que tú ibas
@paulariva25353 жыл бұрын
Excelente información !!! El sonido esta muy bien , parece que estas ahí !!!! Que te mejores pronto !!!
@eduardoluismeneghetti95563 жыл бұрын
el Tren Low Cost de Renfe se llama AVLO y en unos años mas se agregara Trenitalia. En el que viajo ud es un Velaro .
@sebastiangimenez52493 жыл бұрын
Adeus amic
@mariojulioalzogaray81983 жыл бұрын
Ay AVE como lo extrañi 😪😪😪 excelente video sir
@pablof592 жыл бұрын
Que trenes fabulosos ! El ICE , el TGV y el AVE. Quedamos muy atrás de esa tecnología ...
@puntacarril3 жыл бұрын
5:50 Este tren no es más histórico si se refiere a los más longevos o numerosos. Los más veteranos y primeros son los de la serie S100 y S101. Los más numeroso lo conforman los Talgo T350 con las S102 y S112.
@mariadelcarmenleon84223 жыл бұрын
se viaja barbaro....educacion y correcion en todo momento
@gabrielbulfon94113 жыл бұрын
Un placer viajar en esos trenes...
@pabloalarcon43843 жыл бұрын
Exelente!!! Espero que Estes bien .desde Comodoro Rivadavia Chubut UN ABRAZO!!!! Vamos por mas viajes💪
@morochamaria3 жыл бұрын
En 1991 cuando visité España pedí un sandwich de jamón y queso y la empleada me corrigió espantada "Bocadillo. Y tenemos bocadillos de jamón o bocadillos de queso" entonces le pedí uno de cada uno y frente a ella mezclé ambos sandwich y uedó pasmada!! Buenos informe, gracias!!
@Alvaro-ke7lk2 жыл бұрын
Sandwich; Emparedado hecho con dos rebanadas de pan de molde entre las que se coloca jamón, queso, embutido, vegetales u otros alimentos La camarera le corrigió a usted porque, en efecto, los bocadillos no se hacen con pan de molde y usted pedía un bocadillo y no un sándwich. Sandwich es otra palabra inglesa para los países anglosajones o para los por ellos dominados y explotados como parece ser el suyo. En España no está mal visto hablar español además de que hablar como los países anglo- invadidos queda ridículo.
@ricardolsc94 Жыл бұрын
En España se distingue entre sandwich y bocadillo, fundamentalmente por EL TIPO DE PAN, el sandwich es de lo que aqui llamamos pan de molde (no recuerdo como se dice en Argentina)y el bocadillo es con pan de barra (de panadería). - De todas formas la empleada era muy poco profesional porque por supuesto que existean tanto bocadillos como sandwichs de jamón y queso,incluso son de los más habituales.
@garciatunion3 жыл бұрын
yo he pagado mas de 100 euros por este mismo viaje hace unos años, era 31 de Diciembre y en primera porque no había lugar en turista
@malenalopezdorigoniatenea2403 жыл бұрын
Yo pagué 100 euros Sevilla Madrid x tomarlo a última hora de salida xq perdía el avión de vuelta a Argentina😁😁
@kron-el2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Sir Chandler!!!
@ncarnaiz3 жыл бұрын
Precios de Estación... Incluso viviendo aquí en Madrid, los precios me parecieron caros la verdad. Qué decir del tren de alta velocidad? es una maravilla :)
@rubenruedaperea28823 жыл бұрын
Ami me cuesta de Barcelona a Madrid ir i volber 48 euros
@adrianamanrrique62362 жыл бұрын
Por donde conviene comprar los tickets
@ncarnaiz2 жыл бұрын
@@adrianamanrrique6236 renfe o ouigo, con tiempo siempre
@beitaalbertini58653 жыл бұрын
Hasta logo, guapo! Hermoso vídeo!
@patriciacamilletti72363 жыл бұрын
Hasta arriba de los trenes esta impecable
@maria41963 жыл бұрын
Yo viaje en Ave hasta Toledo y fue una pasada casi volaba ese 🚆🛤🚉tren
@cristobalduran87793 жыл бұрын
No exageres
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
Ave o AVANT?
@jmaguilucho683 жыл бұрын
AVANT... No hay AVES a Toledo.... Aunque, en cierto modo, un AVANT es un AVE regional.... Yo, para ir a Madrid, prefiero ir en un Patito, tarda 20 minutos más, pero es mucho más barato.
@yolandaochando29243 жыл бұрын
Yo viajo a Madrid casi cada año en agosto con AVE..y de maravilla----
@placidolaguna84643 жыл бұрын
Te sigo des ase años no recuerdo bien ,pero bien venido a mi tierra ,España aún que yo viva en córdoba Andalucía ,un cordial saludo.
@jmaguilucho683 жыл бұрын
¿Sabías que Córdoba es la ciudad a la que primero llegó el AVE? ¿Y que es la que tiene mayor número de trenes a Madrid?? Saludos cordiales desde el Polígono Guadalquivir.😊😊
@rafiskyur90503 жыл бұрын
Te falto visitar el jardín de la estación de Atocha, excelente video, cómo siempre.
@marie76223 жыл бұрын
Esta cerrado por el covid
@joaquinorlando26903 жыл бұрын
Los motores estan repartidos a lo largo del tren, tiene 16 en total si no me equivoco, son los mismos que se usan en Alemania, conocidos con el ICE.
@diegoblaskubar3 жыл бұрын
Joaquin, tiene ocho motores. En cada vagón, uno de los bogies está motorizado, y el otro es de remolque.
@Villarreal8633 жыл бұрын
El Velaro es una versión mejorada del ICE, más comodidad y más potente
@casiopea-_-3 жыл бұрын
@@diegoblaskubar Hola. la serie 103, que es la que sale en el vídeo, tiene 16 motores. Una composición son 8 coches, 4 de ellos motorizados. Pueden circular hasta dos composiciones acopladas, es decir 16 coches. La configuración de una composición sería: Coche Motor - Coche Remolque - CM - CR - CR - CM - CR - CM. Todos los coches tienen 4 ejes, y en cada coche motor hay 4 motores, uno x eje. Los coches remolque también llevan equipamiento esencial para el funcionamiento del tren, tanto a nivel de tracción como de servicios auxiliares y de confort, aunque no lleven motores. Es decir, el tren, cada composición, es una unidad indeformable. Un saludo.
@ilnapolitano52273 жыл бұрын
Espero que te mejores luego y una buena recuperación, de este bicho me muerda todas las mejores energías
@teresacabrera91323 жыл бұрын
Se precioso paisaje ni hay mi país con razón se las gente dicen que estamos treinta años atrasado. 🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬Paeraguay.
@federicoconte5683 жыл бұрын
Linda cronica Sir!!, espectacular toma de la estela del avion!!! Saludos.
@nekrasovo3 жыл бұрын
Acá seguimos en la miseria permanente. Cuándo los Hispanos vamos a levantar cabeza nos quieren divididos para mantenernos en la miseria y pisoteados. Viva la Hispanidad unida carajo. Siento entre impotencia y envidia sana.
@d.p.29373 жыл бұрын
La Hispanidad es muy corrupta. Los Anglosajones nos pisan ☹️.
@nekrasovo3 жыл бұрын
@@d.p.2937 Y por qué nos dejamos che
@d.p.29373 жыл бұрын
@@nekrasovo creo que es cultura y mentalidad ☹️
@nekrasovo3 жыл бұрын
@@d.p.2937 seee un poco. Están saliendo trabajos muy buenos de politólogos argentinos Patricio Lons y Marcelo Gullo por ejemplo son buenísimos tienen sus canales acá.
@alfrredd3 жыл бұрын
Por alguna razón, la hispanidad ha sido separada culturalmente por los nacionalismos después de la independencia, con ayuda del imperialismo inglés y yanqui. También la postura de España fue pasiva y se olvidó un poco del legado americano y se centró en Europa. Inglaterra en cambio creó la Commonwealth, una forma de que su reina siga reinando en sus colonias sin que las Naciones Unidas digan nada. Los lazos de amistad entre Canada y Australia son mucho más fuertes que entre muchos países vecinos en Latam. Espero una unión económica de toda Latam, estilo Euro que levante las economías, no las deje caer en espirales inflacionarias y que mejore los estándares de vida de los latinoamericanos. Juntos somos imparables, separados, pequeñas marionetas de las potencias globales.
@NormaIsabelArayaZamorano-wd2nj Жыл бұрын
Viajare a Europa y me sirvió mucho tu video, gracias.
@joseancal61443 жыл бұрын
El nuevo tren de Renfe, el Talgo (es un diseñador y fabricante español de trenes de alta velocidad) AVRIL (a superado pruebas a 365 km/h) homologado ya en España para circular a una velocidad comercial de 350 km/h y en fase de homologación en Francia y Arabia Saudí. La compañía española Renfe explotará líneas comerciales en los citados países, así como venta de dichos trenes a Rusia, Estados Unidos y Rusia, como ya se ha hecho anteriormente. La entrada en servicio en España de este último modelo (Avril) está prevista para los próximos meses.
@sergiod67813 жыл бұрын
Son hermosos y muy icónicos, desde que hicieron el Pato (creo que fue la segunda serie de trenes AVE) Se hicieron conocidos en toda Europa
@CityWhisperer3 жыл бұрын
1.- El Avril no está aún homologado en España. Está en fase de homologación y aún le queda un rato (tienen que recorrer 30.000km). 2.- Su velocidad comercial será 350km/h - pero limitado a 300km/h por la infraestructura y el sistema de señalización. 3.- No está en fase de homologación en Arabia Saudí. Ya tienen otra variante del Avril circulando con pasajeros desde hace un par de años. 4.- No hay ningún contrato de venta de los Avril a Rusia ni Estados Unidos. 5.- La entrada en servicio está prevista para el próximo año, 2022.
@estebansegovia73653 жыл бұрын
Espetaculares sería viajar a 350km/h pero crei que eran franceses los trenes y no españoles o compraron las licencias para fabricar estas tecnologías ferroviarias... Saludos desde 🇦🇷 👍
@Villarreal8633 жыл бұрын
El Avril solo circulará por España y Francia
@CityWhisperer3 жыл бұрын
@@castelopequeno7132 Los Avriles que Renfe compró están ahora mismo en proceso de certificación, por lo tanto, y evidentemente, no está certificado aún.
@guillermogomez99493 жыл бұрын
SIR, recorriendo la grilla de videos, este no lo habîa visto todavîa, me gusto (que cosas ricas mostrastes) pero caras...un calido saludo Guillermo de adrogue
@antiprogre89993 жыл бұрын
El AVE es tecnología española para aquellos ignorantes que piensen que España dependio de Francia, Alemania, Japón o China para construir sus trenes de alta velocidad.
@rodrigorebolledo86423 жыл бұрын
Pero quien ayudo a conseguir esa tecnología? Sabes cuantos años tiren el tren bala en los países que mencionas? CHINA DESARROLLO SUS TRENES BALA? no digas tonterías siempre una potencia apoya a la otra a España lo ayudó Francia y Alemania en los 80s
@corelianomdedeusants7323 жыл бұрын
@@lloicasev si pero igual a los. Españoles los apoyaron los franceses con sus trenes al principio idiota y soy de origen español
@corelianomdedeusants7323 жыл бұрын
@@lloicasev Envidia a España?? País super pequeño y aburrido pueblerino
@alvar5342 жыл бұрын
sants pobrecita, la catalana cree que no es española. Se lo dijeron en el cole al parecer
@albertoleonjandete4192 жыл бұрын
Exactamente, el transporte que pagaron los pobres con sus contribuciones para que lo disfruten algunos pocos mejor acomodados. Saludos amigos desde México, un país igual de absurdo que el suyo. Qué estupidez, apenas 150 km y 5 estaciones, apenas alcanza su alta velocidad en unos pocos kilómetros y justo frena, qué pelotudez! En fin, bendito primer Mundo.
@pepedealicante_3 жыл бұрын
Muy buena crónica. Saludos desde Alicante.
@paulavillanueva57953 жыл бұрын
Recuerdos....gracias✨✨✨✨
@pololandiagritti-carames4293 жыл бұрын
Hayyyyy si voy sola iría en el silencioso...no sabía que existía.....a veces son un gallinero!!!!
@deparaisoparaud.3913 жыл бұрын
Muy bueno!, excelente video!
@jorgesalini93993 жыл бұрын
Hola Chandler, creí que pasabas por el recinto que se hizo como homenaje a las víctimas del atentado de Atocha. Saludos 🙋👍👍
@FSL1233 жыл бұрын
¿Confirmas que en el vagón del silencio hubo, efectivamente, silencio total?
@lopezjavi19953 жыл бұрын
yo fui una vez en uno y confirmo que había silencio total, solo personas tosiendo de vez en cuando
@melaniegt3 жыл бұрын
Perdón la ignorancis pero no entiendo, porque hay que hacer silencio total?
@lopezjavi19953 жыл бұрын
@@melaniegt para la gente que quiere descansar durante el trayecto o dormir sin tener que aguantar a un niño detras llorando o haciendo ruido
@melaniegt3 жыл бұрын
@@lopezjavi1995 entiendo claro, todos tendrán sus distintas razones... Yo nunca podría dormirme en un transporte público la verdad. No sé cómo hacen esas personas jaja
@nestorlopez69833 жыл бұрын
@@melaniegt porque hay gente que no les gusta los gritos, ruidos o llantos molestos de niños . También hay hoteles o lugares donde no se permiten niños q molesten
@Humberto-F73 жыл бұрын
Gracias Sir por un tren mas ... me voy a ver el otro tren ...
@matifortinero3 жыл бұрын
Excelente cronica Sir! Te sigo hace casi 2 o 3 años y se nota muchisimo como fuiste creciendo. P/d: Pensar que te habia empezado a seguir porque pensaba que hacias videos o algo referido a Chandler de Friends y no cronicas de viajes XD
@ferchoqap20043 жыл бұрын
Amo a Barcelona y todo España super way
@FERCHAWRC3 жыл бұрын
Enrique Tomas ahora lo tenés en el DOT , va desde hace un año y pico o dos que está , antes de que me viniera a vivir a Barcelona .
@alberto78hr3 жыл бұрын
Buen video campeón 🇪🇦🇦🇷
@francorodrigofernandez57133 жыл бұрын
que hermoso saber todo esto y mas cuando ya tenes planeado irte a vivirte alla
@marcelo76723 жыл бұрын
Excelente video, un abrazo grande
@antoniarivaslopez82618 ай бұрын
Sir Chandler , creo que vos también sos del Conurbano Bonaerense igual que yo, la diferencia de viajar en esos trenes y los nuestros es abismal 😱😱
@yutubve3 жыл бұрын
2:36 Se puede llevar desde Argentina un gel hidroalcohólico, vale, pero no merece la pena. Tendrás que cargar con él, te puede dar problemas en el equpaje de mano por ser líquido, y el gel hidroalcohólico es bastante barato en España. Mejor compras in situ donde vayas