TREN HOTEL RENFE 932 - BARCELONA - GIJON - 2011

[@josepcasellasribe531]

este video lo he visto 15 veces y nunca me cansa

[@adrianmainar6984]

Josep Casellas Ribé yo también

[@Erictremen]

Y yo tambien

[@manuel7115]

Yo idem de idem

[@videotren.]

Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@videotren.]

Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@mobibaka]

Ver esto otra vez 11 años después, pensando que en aquel entonces tenía apenas 5 años... vaya nostalgia 😄

[@juancmart771]

Este video lo llevo viendo años y me sigue gustando igual que la primera vez

[@videotren.]

Muchas gracias. Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@manuel7115]

LO veo de forma contínua,echando de menos ya una conexión directa en tren con Asturias,esperemos que con la apertura de la variante pongan una

[@adrianmainar6984]

Me gusta mucho este trenhotel de la serie 7 de Talgo. También me gusta el video. 👍👍

[@videotren.]

Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@patximartutena2929]

Muy buen video. Vaya noche loca, de hotel poco. El tren a estrenar casi, como nos gusta lo nuevo. Con el ave primero y luego con la covid , todo esto parece historia. Excelente trayecto.

[@videotren.]

Gracias. Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@11DaireGG]

Ostia Que Guapo

[@videotren.]

Gracias, ahora nuevo reeditado: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@Luiszgz1]

Otro año más vuelvo a ver el video, y me entusiasma verlo tanto o mas que como cuando lo vi el primer dia. De hecho ahora, mi tour de vacaciones intento que empiece en Coruña asi tengo una buena excusa para poder coger el tren Zaragoza - A Coruña. Espero que Renfe no siga la marcha de ir quitando servicios nocturnos.. la alta velocidad esta muy bien hoy en dia, pero hay ciertas cosas y viajes que no son iguales subiendote en un tren y haciendo noche.. que presentarte en 3-4h

[@videotren.]

Luiszgz1 Espero que tus viajes sean agradables y disfrutes mucho. Saludos!

[@inescanalgomez234]

El vídeo mola lo e visto 20 veces

[@videotren.]

Es un placer para mi recibir este comentario. Un abrazo!

[@robla6307]

MAgnifico video. Ritmo, y muy trabajado. Enhorabuena.

[@videotren.]

Gracias. Saludos;)

[@asiscivies3377]

Jo que majo poniendo una lista de banda sonora! 👏👏

[@videotren.]

Gracias Asis, qué menos si te sirves de esas canciones. Saludos

[@christiansoler9025]

J'adore cette vidéo. Chaque fois que je la regarde, je suis comme dans un rêve, je voyage dans le monde magique des trains de nuit

[@videotren.]

Gracias Christian, es un comentario muy bonito. Salutations!

[@briangarcia2900]

Hola, me gustó mucho tu video de Alvia Barcelona Irún, ya no está en KZbin, por favor vuelve a ponerlo👍

[@videotren.]

Ok, ya lo miro, tengo varios proyectos

[@AldofromBordeaux]

Super Video ! & viaje Un abrazo desde Françia

[@videotren.]

Gracias amigo. Saludos!

[@andresalejandrovaldezgaray1669]

me gusta el nuevo trenhotel

[@Aaron-sl5qh]

Esta era LA época...

[@videotren.]

Reeditado concienzudamente: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@Aladefana48]

13:46-13:58 Can you explain me, what was done there?

[@videotren.]

Claro que si. Se hace el cambio de ancho de vía, se pasa del ancho UIC al ancho nacional, de 1,435 a 1,668 m. Saludos!

[@IK5television]

The train is passing by a gauge changer (intercambiador). In Spain we have a different track gauge 1668 milimeters for conventional lines; but all the new constructed high speed lines have standard gauge 1435 mm. Regards!

[@Alexcris-pl3du]

Puedes decir las canciones que estan en el video por que las quiero poner en favoritos y escucharlas por Spotify

[@manuel7115]

Para cuándo conexión directa de barcelona con Asturias? ya llevamos tiempo sin conexión directa,parece que vamos para atrás,qué falta hacía y hace este tren,esperemos a que abran la variante de pajares y se decidan ya a poner un tren directo

[@thebluegamer9434]

17:30 Que canción es esa llevo mucho tiempo buscándola y no la encuentro

[@videotren.]

aquí la tienes www.jamendo.com/track/7256/requiem-for-a-dream

[@thebluegamer9434]

videotren 1 MUCHAS GRACIAS y saludos. Una cosa más, bonito vídeo👍👍

[@videotren.]

Tribute to train 930.

[@Milagrosibiricu]

Que pasada , este si que me gusta, vaya viajecito , aunque marea un poco viendo las vistas de la parte de atrás, seria mas bonito ponerse adelante

[@videotren.]

Si miras los vídeos de mi canal encontrarás de adelante también. Saludos!

[@huihuang7512]

555你555广告4他6

[@pimpogluti7951]

Muy bueno. Onírico por momentos. ¿Sigue operativo con lo del COVID?

[@videotren.]

Gracias. De momento creo que no hay ningún tren nocturno. Saludos. He reeditado este vídeo: kzbin.info/www/bejne/nnelpH6jeLuqgZY

[@fabioparadisi2013]

Ojalá volviera

[@videotren.]

Ojalá, pero pinta que no. Estamos preparando un video sobre este tren en 4K, pronto lo tendréis. Saludos

[@raymondnelson8678]

Who manufactured the passenger cars on this train? The design is suave, elegant, gorgeous!

[@videotren.]

Creo que conjuntamente la compañia Talgo y renfe. Saludos!

[@jmaguilucho68]

@@videotren. el diseño es todo de Talgo,. RENFE solo reclama ciertas especificaciones técnicas.

[@diegosapunaru]

gran video!! una duda que tengo, porque no usan este tren en la linea lisboa - madrid y lisboa - irun? ya que la alta velocidad no va tener en mucho tiempo hasta lisboa, podrían al menos mejorar lo tren.

[@videotren.]

Pues llevas razón. Saludos!

[@xpro_yt5915]

Por que el Talgo 7 no esta adaptado para circular en Portugal por las vias de baja corriente portugesas de 25500 kv. Mientras que este tren necesita mas de 30000 kv de corriente electrica

[@jmaguilucho68]

@@xpro_yt5915 Este tren es indiferente a la tracción, sólo necesita alimentación eléctrica de 3.000 V. a través de la manga de "calefacción eléctrica", en España ha circulado con 252 y 334, y en Portugal podría circular con cualquier locomotora de viajeros moderna.

[@jmaguilucho68]

@@xpro_yt5915 Y los voltajes no tienen nada que ver con la corriente, ni existen lineas de 25.500, y mucho menos de 30.000 V.

[@jmaguilucho68]

@@xpro_yt5915 "kv" son kilovoltios, o sea que estás hablando de 30 millones de voltios 😬😬

[@thetrainguy1]

Only if Amtrak's long distance trains were like that.

[@Erictremen]

Videotren, yo recuerdo hace años que terminaba el video en el minuto 14:10 y lo has alargado. O soy yo? Edit: Errores de ortografia.

[@videotren.]

Hola Eric, no recuerdo haberlo cambiado. Saludos

[@sergiyk.9069]

nos gustaria que hagas un video del interior del alvia 730 puedes encontrar en madrid ,ferrol y medina del campo

[@luisi09]

Música del min: 17:10 ???

[@aleeeesf.06]

Las tomas como están hechas, como consigues la toma de cuando sale de Sants?

[@videotren.]

?

[@fabioparadisi2013]

Varias tomas en diferentes dias

[@andresvaldes3117]

cual es la musica del 20.30 la busqu y no la encuentro

[@videotren.]

kzbin.info/www/bejne/iZbMgWuujsuEmK8

[@j5igual38]

Vuelves loco al que intenta verlo. Resulta muy desagradable de ver con tanto movimiento

[@peterjimenez1799]

A lo mejor os interesa... www.change.org/p/renfe-operadora-que-vuelvan-los-trenes-internacionales En el usuario hay más peticiones...

[@nanba25]

un poco agitada, pero interesante video Me parece el interior del tren un poco triste, solamente functional, pero sin sorpresa de color o materiales; demasiado luz en la parte con asientos (la gente deve ponerse mascaras sobre los ojos) : el ejemplo de los aviones seria el modelo, con luces de gran possibilidad de variacion, desde el oscuro casi completo hasta la luz la mas intensa. Nosotros franceses prestamos gran atencion à la calidad de luz… es tambien un elemento de la clasificacion de comfort.

[@jmaguilucho68]

Por la noche se baja la intensidad de la luz un 50%

[@sr.antonio6216]

¿Canción 6:04?

[@videotren.]

kzbin.info/www/bejne/iZbMgWuujsuEmK8

[@lihwak9181]

Por una línea de trenes nocturnos! www.change.org/p/renfe-operadora-estrella-costa-brava-de-vuelta-ya

[@videotren.]

Tribute to train 930. kzbin.info/www/bejne/iZbMgWuujsuEmK8

[@beechjet400]

Muy buen video!!!. Te invito que veas mi video "Paris to Istanbul by train". Saludos!

[@videotren.]

Muy chulo, un buen trabajo. Saludos!

[@andresalejandrovaldezgaray1669]

Ya suprimieron el trehotel una pena ya que nunca me Subí a ese tren 😣😣😣😭😭😭😭😭😭🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁🙁

[@videotren.]

Hola Andrés, tiempo al tiempo, Europa está apostando ahora por estos trenes, igual en unos años vuelven a circular. Saludos

[@luisangelgalarraga]

Es viable un tren vacio en todo su recorrido , ........en donde establece el deficit la empresa RENFE ,para seguir con el servicio .....no me importaria que me lo digan , pero se ve feo tan vacio de gente

[@videotren.]

Hola Luis, estoy de acuerdo. También hay que pensar que es un servicio publico y está compensado con otros servicios. Saludos

[@user-zu2sy3uk5y]

video confuso e per niente piacevole, anche la musica lascia a desiderare

[@videotren.]

Grazie per il commento, spero che ti piacciano altri video. saluti

[@SMARTIMCO]

El camarògrafo tiene diarrea? O se le va el tren?....Porque tanta prisa!!?? Bonito tren, buen vídeo pero no tan disfrutable por lo rápido de las tomas...

[@marcas8269]

Hay una herramienta que se llama cámara rápida amigo

[@PrincipeMaquiavelo]

demasiado acelerado, no se puede apreciar nada.

[@videotren.]

Mira este y sucesivos kzbin.info/www/bejne/pKCmioqooLCZnsU

[@josepolle385]

Lo siento mucho pero es el peor reportaje que he visto!!! Y he visto muchísimos. No se ve nada por oscuro y por mal rodado. Aprendiz, tal vez?

[@videotren.]

Gracias por comentar. Saludos