Tren Rielero llegando a Los Cardales - Renovación de Vía Ramal Victoria Capilla PRONTO A INICIARSE!

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Andrés Jorge Gebhardt

Andrés Jorge Gebhardt

Күн бұрын

Estando frente al obrador en la localidad de Los Cardales, Provincia de Buenos Aires, Argentina se ve llegando el tren cargado de rieles para el mejoramiento de vías entre dicha localidad y Capilla del Señor.
En ese tramo, se usarán estos rieles provenientes del ramal Retiro Tigre, antes de ser construido el Viaducto Mitre.
Vemos además, imagenes aereas del obrador, viendo como se han armado los tramos de via con durmientes de hormigón, los cuales se colocarán desde esta localidad hasta Matheu.

Пікірлер
@julioguillermovaccaro7588
@julioguillermovaccaro7588 3 жыл бұрын
Que buenas noticias... Felicitaciones.
@mariavanesasia9287
@mariavanesasia9287 3 жыл бұрын
Gracias a tus videos puedo enterarme con felicidad que sin prisa pero sin pausa ,hay una paulatina renovación de nuestros ferrocarriles!
@monicamabelmaquieira2336
@monicamabelmaquieira2336 3 жыл бұрын
Que alentadoras imágenes que nos entregás Andrés , desde la" ventana" que son tus videos , realidades que muestran un recupero de ramales olvidados como este de Los Cardales Capilla del Señor- Genial el aporte con el drone que nos permite una visión espectacular Agradecido por el continuo aporte esperanzador de la actividad ferrocarrilera - Saludos - Juan Carlos
@mirthaarmesto665
@mirthaarmesto665 3 жыл бұрын
Felicitaciones a todas las personas que no dejan que no dejen que muera el Ferrocarril de todos los días pone lo mejor de Sí para que el ferrocarril siga vivo en la Argentina Ojalá nuestros gobernantes Tomen las mejores decisiones Saludos Andrés desde Barrancas de belgrano
@gabrielmercolli3127
@gabrielmercolli3127 3 жыл бұрын
Muy buen seguimiento de una obra necesaria. Ojalá luego el servicio sea con cochemotores livianos para que sea veloz. Saludos.
@norbertomassa1871
@norbertomassa1871 3 жыл бұрын
Que bueno, espero que se puedan poner buenos servicios y que vuelva hasta Venado Tuerto. Favorece al crecimiento de muchas localidades pequeñas del interior.
@tigrepasiondemultitudes3607
@tigrepasiondemultitudes3607 3 жыл бұрын
tengo a mi compadre en areco y mi tia en venado tuerto...dios quiera q lleguen...nunca mas auto
@andyleiva2924
@andyleiva2924 3 жыл бұрын
Genial Andrés!! Que lindo ese movimiento!!
@carlosfrencia8830
@carlosfrencia8830 3 жыл бұрын
Hola Andrés,muy buen video. Ojalá esté movimiento de reactivación y mejora de la red ferroviaria,paulatinamente, se extienda a todo al País y permita la recuperación de ramales que fueron clausurados por decisiónes inexplicables, relegando pueblos enteros.Lo demás es archi sabido.te envió en saludo cordial
@itz_ivogameryt5937
@itz_ivogameryt5937 3 жыл бұрын
Ramal que para, ramal que cierra jajaja
@carlosfrencia8830
@carlosfrencia8830 3 жыл бұрын
@@itz_ivogameryt5937 siiiiii,así está el.pais, cerrado al.mundo.....
@itz_ivogameryt5937
@itz_ivogameryt5937 3 жыл бұрын
Y si
@itz_ivogameryt5937
@itz_ivogameryt5937 3 жыл бұрын
Ya en política no me voy a meter
@carlosfrencia8830
@carlosfrencia8830 3 жыл бұрын
@@itz_ivogameryt5937yo tampoco, ni política, futbol .ni religión, fue un simple comentario. Pretendo que el país crezca. Saludos.
@NDVC.
@NDVC. 3 жыл бұрын
Nice video. Thank you for sharing!
@robertomazzeo8336
@robertomazzeo8336 3 жыл бұрын
Excelente informe, bienvenido las obras
@carloshugopennisi6210
@carloshugopennisi6210 3 жыл бұрын
Muy bien !!! Esperemos que se haga pronto la licitación, un abrazo y muy buen video
@danielguerrero3456
@danielguerrero3456 3 жыл бұрын
Muy lindo video, esperanzador también, es grato saber que se está trabajando para darle seguridad y mejor transitabilidad a esa traza, también me quedaba la duda del porque 2 locomotoras para tan poco peso de transporte
@emmanuelmoreferrando5880
@emmanuelmoreferrando5880 3 жыл бұрын
exelente las novedades como siempre Andres, un lijo... abrazo !!!!
@federicomarcelocalleja4131
@federicomarcelocalleja4131 3 жыл бұрын
Buenísimo ojalá que todas las líneas de trenes vuelvan para todos los argentinos mucho trabajo y crecimiento de los pueblos abandonados qué son parte de nuestro país tan bien
@gabingo
@gabingo 3 жыл бұрын
que buenas tomas! muy buenos videos e info!
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Siempre gran informe y trabajo parte tuya andy, un gran saludo
@alejandroyonatancamargocam9333
@alejandroyonatancamargocam9333 3 жыл бұрын
Brabo andre por mostrar nuestro ferrocarrile dios tenendiga cuidete y cejiadelante ke asi el pais baya a delante tefelisito🇦🇷👍
@ManuTrip
@ManuTrip 3 жыл бұрын
Me encantan los trenes 🤩 muy bueno el video!
@javierflores1643
@javierflores1643 3 жыл бұрын
Se cambian las vías con tramos ya armados Como si fueran las vías de un tren a escala eso reduce los tirmpos de trabajo
@fortachonargento9807
@fortachonargento9807 3 жыл бұрын
que lindo ver cómo recuperan material ferroviario
@eduardojorge893
@eduardojorge893 3 жыл бұрын
Ojala hicieran lo mismo con los coches Materfer , Hitachi y los eléctricos del Roca , Mitre y Sarmiento .
@trenesenargentinaymas2815
@trenesenargentinaymas2815 3 жыл бұрын
Andy estate atento que mañana viene el cordobés con la a923 con traslado de dos sorefames para el larga distancia
@Silvio.S.Arruda0044
@Silvio.S.Arruda0044 3 жыл бұрын
Super show de imagenes ... enhorabuena
@marceferrari8526
@marceferrari8526 3 жыл бұрын
por fin, parece que alguien escucho mis ruegos. Basta de vias tapadas por el pasto y durmientes de madera. Bien !!! vias y durmientes de material todo cero km.
@robertocorrales4595
@robertocorrales4595 3 жыл бұрын
Buen día Andrés gracias por el informe. Va a ser una maravilla cuando esté totalmente renovado y se pueda viajar tranquilo. Ya no habrá cancelaciones ni vías intransitables, va a ser un placer
@robertocorrales4595
@robertocorrales4595 3 жыл бұрын
@@pablomontesano2598 renuevan 17 km de vías ahora, después otros 17 km más y otros 17 más y así hasta completar todo el ramal . Vamos que se puede!!!
@chachopaisdead
@chachopaisdead 3 жыл бұрын
Pudiste ver el anho de fabricacion y elpeso de los rieles traidos desde Retiro?
@eduardojorge893
@eduardojorge893 3 жыл бұрын
Profunda pena por la muerte de Mario Meoni que le dio verdadero impulso a todas estas obras. Dios quiera que su sucesor no decaída en el esfuerzo y continúe trabajando para volver a tener el ferrocarril en todo el país.
@ParaleloProhibido
@ParaleloProhibido 3 жыл бұрын
0⁰p
@eduardojorge893
@eduardojorge893 3 жыл бұрын
@@ParaleloProhibido ????????
@felipeblancota1433
@felipeblancota1433 3 жыл бұрын
Como me perdí el rielero!! Excelente video andres
@gabrielpizzi2303
@gabrielpizzi2303 3 жыл бұрын
va 1 vez por semana ? Qué dia y horario? a ver si lo puedo ver pasar x victoria
@felipeblancota1433
@felipeblancota1433 3 жыл бұрын
@@gabrielpizzi2303 Ni la menor idea a que horario, la otra vuelta paso a las 4 de la tarde por estacion talar, y creo que pasa los dias de semana ¡¡NO ESTOY SEGURO!! si es que pasa todos los dia de semana, Y no creo que tenga un horario especifico ya que lo vi a las 11, 10 de la mañana no me acuerdo.
@gabrielpizzi2303
@gabrielpizzi2303 3 жыл бұрын
@@felipeblancota1433 Gracias Felipe, será cuestión de suerte entocnes.
@felipeblancota1433
@felipeblancota1433 3 жыл бұрын
Denada!
@marioosella4544
@marioosella4544 3 жыл бұрын
Ojala vuelvan TODOS los trenes, los de pasajeros para que los pueblos pequeños no desaparezcan,se viaja más cómodo y es mas económico, los de carga por la cantidad de camiones que hay producen gran cantidad de accidentes y destruyen las rutas 💪💪💪💪
@luisacosta1004
@luisacosta1004 3 жыл бұрын
Tiene que ser la renovación TOTAL en todo el rama. Por qué no lo hacen en todo el ramal y no en algunos tramos serán mejoramientos? Buenísimo el vídeo
@matiascaceres5929
@matiascaceres5929 3 жыл бұрын
Así tendría queser desde Victoria hasta capilla el cambio de vías
@solskaer2
@solskaer2 3 жыл бұрын
con esta renovacion se sube el standard de via y se aumenta la velocidad??
@2818dondeseraeldia
@2818dondeseraeldia 3 жыл бұрын
Felicitaciones por semejante vídeo!!! Te invitamos a que nos sigas vos y todos en Instagram y Facebook Bondis del momento. Ahí vamos a publicar fotos de trenes y ojalá pronto podamos ir a ver los trabajos del ramal victoria/capilla abrazo
@lucascerezo7769
@lucascerezo7769 3 жыл бұрын
suscrito y me gusta.
@julianagustin22
@julianagustin22 3 жыл бұрын
Van a poner vía doble o va seguir con la vía simple?
@andresgeb
@andresgeb 3 жыл бұрын
Será vía sencilla únicamente
@victorhugorivero4429
@victorhugorivero4429 3 жыл бұрын
Gracias por los videos son impulso eh historia . Estas documentando historia vamos con los FFCC
@arxegalego31
@arxegalego31 3 жыл бұрын
Cuántos años tienen las vías del Mitre que sacaron para hacer el viaducto? Ya que van a colocar durmientes de hormigón podrían poner vías nuevas también! No quedó una sola fábrica de vías en toda la Argentina, todo lo traen de afuera? Saludos, excelente material!
@eduardojorge893
@eduardojorge893 3 жыл бұрын
En obras ferroviarias, se van intercalando rieles nuevos y usados , no por tener años de fabricados o usados tienen deterioro importante. A parte cada riel usado se mide y escanea para mostrar si tiene fatiga de material .
@juanalfredosimeone8650
@juanalfredosimeone8650 3 жыл бұрын
Argentum......la unica fabrica que hacia rieles ferroviarios en la Argentina era Somisa.....desde que la privatizaron....sacaron las laminadoras de rieles y perfiles doble T .....la de estos ultimos....se lo llevo una siderurgica de Brasil....la de rieles de tren no se sabe que fue de ella??? Despues de fabricar desde el '70 hasta pasados los '90.....rieles......En el continente americano......el unico pais que fabrica rieles de tren es Estados Unidos......los demas ninguno.....ni Brasil ni Canada tampoco.....antes era Argentina.....ahora ya fue.....En.Europa y Asia hay varias fabricas de rieles.....Se decia hace 8 años atras que Altos Hornos Zapla iba a empezar a fabricar rieles .....pero no prospero....como.decian que en Venezuela el grupo riel iba a hacer rieles hace años atras....pero sabemos como fue Venezuela....Saludos
@arxegalego31
@arxegalego31 3 жыл бұрын
@@juanalfredosimeone8650 Qué desastre, cuántos cómplices de todo esto, malditos corruptos, gracias por la información
@eduardojorge893
@eduardojorge893 3 жыл бұрын
@@juanalfredosimeone8650 Muy bueno tu comentario . Saludos
@juanalfredosimeone8650
@juanalfredosimeone8650 3 жыл бұрын
@@arxegalego31 Siiiii........por nada....saludos
@lucascerezo7769
@lucascerezo7769 3 жыл бұрын
muy buen video andres, sabras algo del plan de volverlo electrico de victoria a talar?
@andresgeb
@andresgeb 3 жыл бұрын
Hola Lucas! El plan está, ojalá se haga realidad
@leandromulticarga
@leandromulticarga 3 жыл бұрын
Por qué el ríelero está conformado por dos locomotoras?
@franciscovillalba1572
@franciscovillalba1572 3 жыл бұрын
Hola sos de la empresa?trenes argentinos?
@carlostonkli5310
@carlostonkli5310 3 жыл бұрын
Ya que andas por ahí podrías mostrarnos capilla del Urquiza
@andresgeb
@andresgeb 3 жыл бұрын
Hola Carlos, ya le he filmado el año pasado, fíjate por acá: kzbin.info/www/bejne/bZbMeqx7h7J0gKM
@carlostonkli5310
@carlostonkli5310 3 жыл бұрын
@@andresgeb Sí lo ví Gracias la gente de ese ramal pide Fátima Rojas
@corner63
@corner63 3 жыл бұрын
¿Por qué usan dos locomotoras para una chata?
@altrn0
@altrn0 3 жыл бұрын
Por lo general una sirve de contrapeso , tanto para transporte de carga como traslado de material de mantencion por eso se utilizan dos locomotoras y a eso sumado la perfiladora nivela el terreno para colocacion de vias y balasto.
@miguelcichello3367
@miguelcichello3367 3 жыл бұрын
Que bueno, renuevan las vías.
@AgustinBOCAjuniors51
@AgustinBOCAjuniors51 3 жыл бұрын
Cómo ponen vías en tramos dónde solo una sola vía sin cortar el servicio???
@andresgeb
@andresgeb 3 жыл бұрын
Es una buena pregunta, seguramente corten el servicio..
@victorhugorivero4429
@victorhugorivero4429 3 жыл бұрын
Lo dije ya vos tendrias que ser el ministro de transporte Pablo Marti Krenz tambien y muchos otros que aman los FFCC yo incluso en algo colaboraria
@lucasmayoral144
@lucasmayoral144 3 жыл бұрын
Sería un lujo tmb si reemplazasen los trenes remolcados por DMU
@carlosguidolange8736
@carlosguidolange8736 3 жыл бұрын
Amenos empesaron era hora
@carlosguidolange8736
@carlosguidolange8736 3 жыл бұрын
120años de atraso hera hora
@joseeduardo4348
@joseeduardo4348 3 жыл бұрын
Gastan plata alpedo si la gente no viaja en esos trenes se parece mas acun tren fantasma
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