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A pesar de perderme varios trenes o no haberlos podido grabar todos como fueron por ejemplo la bitrac aislada, el teco de correos por la noche, la 253.103 de Comsa con un teco de Conti con luz, o el teco de acotral con la 335.013, ha salido una interesante recopilación de trenes de estos dos días entre Pinto y Valdemoro
2/9/2015:
253.015 con portacoches vacío procedente del sur, quizás de Valencia o Córdoba
335.028 de Logitren con TECO desde Valencia al puerto seco de Coslada
251.028 con bobinero Villafría-Sagunto
252.043 con el IC Madrid-Valencia
253.074 con portacoches Córdoba-Vicálvaro
251.012 con el bobinero vacío Sagunto-León
333.392 y otra 333 con un colector con traviesas procedentes de Puente Genil y dos plataformas de TECO y unas tolvas del taller de Córdoba
334 con un Cartagena-Madrid
449 con un Jaén - Madrid
Pareja de 269 con chispazo incluido con un TECO de 700 metros a Valencia FSL
335 de Transfesa con un Negrilla-Bilbao
334 con Talgo Almería-Madrid
335.028 de Logitren con TECO Coslada-Valencia
333 con el butanero Escombreras-Getafe
251.016 con el bobinero vacío Sagunto-Trasona
Otra 253 con portacoches, esta vez el renting La Roda-Villaverde
3/9/2015:
253.082 con el Hendaya-Ciempozuelos
Camello 592 procedente de Alcázar y destino el TCR de Valladolid
335.020 de Comsa con un TECO de Conti de Vicálvaro a Valencia
319.324 de Tracción Rail con TECO Abroñigal-Valencia
335.028 con un majo maquinista con el TECO Valencia-Puerto Seco de Coslada
Doble 446 con un rutinario cercanías, esta vez con la singularidad de no haber sido un Civia como el resto
251.030 con el Sagunto-León
333.382 de Acciona con un teco Valencia-Madrid
253.103 de Comsa con un teco de Continetal Rail de Valencia a Vicálvaro
334 con talgo de Almería a Madrid
251 pantone con el Sagunto-Trasona
335.029 con OPDR a Sevilla
335.028 con TECO a Valencia