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La compra por parte de CP de 51 coches de Renfe, ha dado lugar a un primer envío de 18 coches ARCO, los cuales fueron traccionados por la 333.388 hasta la frontera. Allí se dividieron en dos cortes de 9 coches, poniéndose a cargo del primero de ellos la preciosa y recién recuperada 2601, y del segundo la 5601. Entre medias de estos cambios, circularon los trenes de chatarra y varilla corrugada a cargo de la 335.010 de Transfesa y la 4720 de Medway. También podemos ver un regional con origen Vilar Formoso y destino Guarda y un Tramesa de Captrain con destino Portugal que aproveché a grabar de vuelta a casa.