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Trenes Omnibus. Documental.

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archivoferroviario

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Күн бұрын

Escenas RCD Centro Documental. Edición, montaje y publicación: Equipo RCD.

Пікірлер: 17
@franciscoapr5007
@franciscoapr5007 2 ай бұрын
Os cuento que de pequeño, años 80 a 90, hacíamos frecuentes trayectos entre Jaén y Madrid ya que teníamos la familia repartida, y existían tres opciones que aparecen en el vídeo, cuyos precios y características recuerdo bien: rápido electrotren, 4 horas, librea roja y sobre 4000 pts. Luego el diurno , tardaba unas 6 horas, librea azul y unas 2000pts.Finalmente, cuando la economía iba mal cogíamos el ómnibus, nocturno, 8 horas de viaje, paraba en todas y cada una de las estaciones y apeaderos de la línea, 800 pts. Gracias por el vídeo.
@archivoferroviario
@archivoferroviario 2 ай бұрын
Servicios y trenes aptos para todas las economías y necesidades. Saludos.
@xarax2981
@xarax2981 6 жыл бұрын
Que gran video, eso fue la Renfe, que pedazos de máquinas y los primeras y segundas de antaño.
@laurobastoslesniesky2624
@laurobastoslesniesky2624 5 жыл бұрын
Bonita a história,belo arquivo.
@pacogarciacarnero6815
@pacogarciacarnero6815 2 жыл бұрын
Gran video de tiempos mejores y disparidad de material
@juanmaza9474Nodoyuna
@juanmaza9474Nodoyuna 3 жыл бұрын
Los ómnibus no eran los protagonistas de la película,pero eran unos secundarios maravillosos.No tenían el encanto de los grandes Expresos,pero cumplían una importante labor social
@archivoferroviario
@archivoferroviario 3 жыл бұрын
Los trenes que comunicaban los pueblos y aldeas a través de sus apeaderos y pequeñas estaciones. Por su puesto que tenían su propio encanto, y su labor social era muy humana. Saludos con morriña.
@GalaxyKauri2008Offtopic
@GalaxyKauri2008Offtopic 3 жыл бұрын
@@archivoferroviario qué actualmente no tienen tren
@yosoylaluzylaverdad
@yosoylaluzylaverdad 2 жыл бұрын
Pocas veces se ha utilizado pero el término "ómnibus". Gracias por el vídeo.
@GalaxyKauri2008Offtopic
@GalaxyKauri2008Offtopic 3 жыл бұрын
En India y Alemania hay varias locomotoras diesel de la portada pero con libreas naranjas con líneas blancas , solo que en India son para trenes alta velocidad y en Alemania para mercancías
@archivoferroviario
@archivoferroviario 3 жыл бұрын
Veo que ya eres veterano comentando por el canal. saludos.
@JuanGarcia_100
@JuanGarcia_100 2 жыл бұрын
Una pregunta, el omnibus es lo mismo que lo que llamaban el tren correo?
@archivoferroviario
@archivoferroviario 2 жыл бұрын
Hola, si el omnibus llevaba un furgón postal, es decir, un furgón de correos, en ese caso omnibus y correo es lo mismo. Saludos y feliz navidad
@cbltrains1368
@cbltrains1368 5 жыл бұрын
que son trenes omnibus?
@MANUSAGITARIO2003
@MANUSAGITARIO2003 3 жыл бұрын
@@ToniArtero Efectivamente, ómnibus paraban en todas ó en la inmensa mayoría de estaciones, llevaban siempre vagón para paquetería y en muchas ocasiones, llevaban vagón de Correos ó el mismo para ambas cosas.
@gonzaloamat2740
@gonzaloamat2740 3 жыл бұрын
Menudo videaco si señor menudo reportaje con la.269 con los coches 8000 y los furgones d correos eso i q es la autentica Renfe no q ahora nos lo han quitao todo los miserables apenas queda algo pero todo en el olvido. Una cosa queria resaltar en el min 42.00 se oye la musica de " Radio Gaceta de los deportes " lo q era la antigua cadena d radio . Para los deportes y demas jajajajaja me acuerdo d esa musica k oia tb pero ya ni se oye eso otra lastima. Los trenes omnibus son los q van con los furgones de correos y de paqueteria . M gusta el video mucho
@mps4362
@mps4362 7 ай бұрын
Este tipo de servicios era ejemplo y prueba de lo que debe ser un servicio de transporte público con vocación de labor pública de comunicación y cohesión social siendo herramienta vital para la vertebración de país. Nada más alejado de la situación actual.
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