Trens da FCA/VLI

[@icaro_na_ferrovia]

Melhor vídeo nota 10000 eu até me emocionei vendo pq me trouxe lembranças grande! Parabéns pelo vídeo!!!!!

[@AlexandreHaruo]

Muito obrigado! ☺️

[@genpvrailroad]

Ótimos ângulos de gravação

[@GabrielSouza-rw3yu]

Velhos e bons tempos FCA!! Essa concessonária marcou minha vida! Show demais!! Não canso de ver esse video! Hehehe

[@AlexandreHaruo]

Olá Gabriel! Muito obrigado por assistir os vídeos e comentar. 😃 Um grande abraço! 😉

[@aleksanderoldal]

Lindo vídeo, essas SF no padrão azul e laranja, eram um espetáculo!

[@fernandosobrinho1959]

Lindo vídeo amigo Adorei assistir

[@welder2884]

Show! Só as reliquias de uma época que ninguem achava, que faria falta. Top.

[@amauripjr2894]

Belo vídeo! Admiro demais o transporte ferroviário!

[@JairoNunesFerreira]

Muito SHOW meu Amigo, parabéns!!!!!

[@RollLudo]

0:43 se tiver em algum cruzamento de madrugada e essa terceira locomotiva passar com farol desligado e sem buzinar, corre que é trem fantasma!

[@RailfanPedrinho]

Até Hoje Eu Lembro Das SF Da Extinta FCA🥹

[@antoniomilton7387]

Barulheira. O. Coisa. De. Louco. Bom. Trabalho. A. Todos

q massa.. a pn da Cavan!!

[@tonnifernandes8548]

alexandre parabens pelo video é muito bom mesmo, curti demais, DEus abençoe vc e o brasil,valeu.

[@AlexandreHaruo]

antonio fernandes boa noite fico agradecido pelo seu comentário, e fique à vontade para ver os outros vídeos do canal. 😉

[@jamersonsantossantos1993]

Legal muito lindo amo trens

[@andrecarreta]

Excelente video, cheguei me arrepiar agora so de ver

top de mais!!!!

[@deloreanfanboy_0892]

Pela buzina da pra ver q tá muito mal tratado,não é? Mas o vídeo e top

[@quinho07]

@@deloreanfanboy_0892 esses trem é antigo d+

[@andersonhenriquedossantos7898]

Toooooooooooooop das galáxias esse trem graneleiro da fca antiga cvrd

[@Marco_Bagnarello]

Excelente video!!

[@macdge318s]

Muito legal.

[@pedrohtrens_oficial]

@AlexandreHaruo pq tinha maquina sem pintura prata e amarela toda suja e enferrujada na epoca?

[@AlexandreHaruo]

Olá Pedro, tudo bem? A razão pra isso era a pressa pra colocarem as locomotivas pra rodarem, nesse tempo eles não tinham locomotivas sobrando, para que ela pudesse parar e receber a pintura, tanto que por um tempo a FCA/VLI alugou locomotivas da MRS e da PROGRESS. Aquele amarelo é o fundo que deveria receber a pintura. 😉 Abraço

[@pedrohtrens_oficial]

@@AlexandreHaruo muito obrigado!

[@alvaromolina919]

Pura vida de Costa yo creí solo mi país havia conductores irresponsable 🇨🇷😡💣👍

[@carlacampos4037]

boa tarde curto todos os video de locomotivas de cargas vcs poderiam colocar o nome das cidades

[@AlexandreHaruo]

Boa tarde! Sua sugestão foi anotada para adicionar essa informação nos vídeos no futuro. Basicamente, as cidades onde foram gravados a maior parte desses vídeos foram Embu-Guaçu e São Roque. Obrigado por assitir e comentar!

[@LynxForces]

0:14 e esse gritinho da corneta menor KKKKKKKKKKK

[@TheEtiTransportesEJogos]

1:07 o que as Mrs estão fazendo?

[@AlexandreHaruo]

Ola! Nessa época que esse vídeo foi gravado, essas locomotivas da MRS foram alugadas para a FCA. Curiosamente, todas essas maquinas nao foram aceitas de volta pela MRS e sao as que estao encostadas em Boa Vista Nova. Portanto nesse vídeo, essas locomotivas fizeram seus últimos serviços na ferrovia.

[@TheEtiTransportesEJogos]

@@AlexandreHaruo ok

[@VanessaSilva-xj5jg]

muito legal

[@antonionave3371]

Meu pai trabalhou 30 anos na ferrovia

[@antoniocarlospachecopereir4514]

PARABÉNS ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF

[@Marco_Bagnarello]

Buenísimo video!

[@Mateus_Hulk]

Oque a MRS ta fazendo ai?

[@AlexandreHaruo]

Nessa época a MRS alugou essas locomotivas pra FCA. Só que foi o último serviço delas. Elas foram aposentadas pelas locomotivas novas que a VLI adquiriu.

[@Mateus_Hulk]

E voltaram pra MRS?As pessoas devem ter achado Ben estranho né kkkk

[@AlexandreHaruo]

@@Mateus_Hulk Elas nao voltaram. Elas foram abandonadas em Boa Vista, na regiao de Campinas.

[@mateuslimasantosrailfan7951]

Essa PN que aparece no começo do vídeo fica a onde?

[@AlexandreHaruo]

É a PN que era em Embu Guaçu, ela ficava ao lado do parque e hoje existe um viaduto sobre ela.

[@mateuslimasantosrailfan7951]

@@AlexandreHaruo Ata

[@imatheusmoreira]

Essa buzina tá só o sopro kkkk

[@almirandrade9539]

Ta faltando a identificacao da cidade.!

[@rogeriorodrigues3541]

Show...ferrovia são bem mais melhores do q ônibus e caminhões ao transporte d passageiros e cargas...

[@lucasferreira7659]

parabens pelo video

[@veniciocaldas1514]

os sons das buzinas e sinos das bb36-7 e dash 9 e igual os trens da csx e conrail e norfolk southern NS

[@AlexandreHaruo]

Tudo bem?😃 Acredito que os sons são os mesmos porque essas máquinas foram importadas dos Estados Unidos, sendo assim mantiveram os mesmos sinos e buzinas de quando elas foram utilizadas nas suas ferrovias de origem. 😉

[@puff3rf1shie]

Q legal.

[@antonionave3371]

MRS tambem usando o vagao madrinha

[@antonionave3371]

Claret o trilho no centro e da bitola estreita de 1 metro de largura

[@RegiGamesTube]

Trens de bitola larga são maiores e mais fortes que os de bitola estreita?

[@AlexandreHaruo]

Boa noite, na epoca em que foi gravado o video, os trens de Bitola larga eram mais pesados e longos, e as locomotivas mais potentes. Hoje em dia, os fabricantes ja lancaram locomotivas de bitola estreita tao potentes quanto as da larga. Quanto ao comprimento do trem, varia conforme a necessidade de carga a ser transportada. Abracos

[@RegiGamesTube]

bem legal, moro perto da linha de trem só que apenas métrico e ja acho um absurdo o tamanho, Grande Abraço bro!

[@robertopedrosapedrosa9947]

Queria lhe perguntar Alexandre se em uma mesma composição que circula em linha que tem as duas bitolas larga e bitola de um metro a composição pode conter vagões de bitola estreita e larga ao mesmo tempo. ????

[@aloiziobarros1]

Nem sempre Matheus. As locomotivas podem ser as mesmas, como o caso das Dash 9 ou AC44 por exemplo que podem ter bitola larga ou estreita. O fato é que nas estreitas geralmente que são mais antigas, com menos investimento e com raios de curva muito pequenos, os trens são menores e portanto as locomotivas geralmente são mais fracas. Já linhas mais novas ou que passaram por obras de adequação como as linhas da VLi (Vale) podem desenvolver mais velocidade e ter trens maiores e são de bitola estreita. Isso portanto independe. O fato é que quanto maiores os raios de curva, maior a possibilidade de se ter um trem maior e portanto mais pesado.

[@aloiziobarros1]

Não é recomendado! Este tipo de adequação pode ser feita para pátios e manobras, mas nunca para viagens pois irá forçar os engates e no caso de AMV's, pode ocorrer um descarrilamento.

[@joseclaret.dossantos4457]

Qual a finalidade do trilho no centro?

[@AlexandreHaruo]

O trilho no meio é o trilho da bitola métrica, onde circulam os vagões da FCA-VLI. A linha é composta de bitola mista, onde os trilhos externos são da bitola larga e o trilho interno e o trilho externo mais "afastado" compõem a bitola estreita ou métrica. Obrigado por comentar.

[@joseclaret.dossantos4457]

AH TÁ OBRIGADO!!!

[@marioadami3217]

Locomotivas da larga puxando vagões da estreita inclusive o vagão madrinha.

[@pakrailjahania565]

Good video

[@AlexandreHaruo]

Thanks 😃

[@euclidesveronez5543]

q q tem no primeiro vagão depoius das locomotivas

[@AlexandreHaruo]

+euclides veronez é o vagão madrinha, que permite as locomotivas de bitola larga puxarem os vagões de bitola estreita. Abraços

[@antonionave3371]

Locomotivas de bitola larga e composiçao de bitola estreita

[@marciojorge5080]

Pena que não sei de passageiros

[@brenoraymundo]

As sf30c da fca São da larga?

[@AlexandreHaruo]

Sim, todas eram da larga.

[@brenoraymundo]

Alexandre Haruo elas não rodam mais?

[@AlexandreHaruo]

Breno Eugênio Raymundo infelizmente todas foram aposentadas, a FCA/VLI só roda com máquinas novas.

[@brenoraymundo]

Alexandre Haruo oloco que triste máquinas show de bola

[@brenoraymundo]

Alexandre Haruo eram só 11 unidades?

[@veniciocaldas1514]

as dash 7 e dash 8 e dash 9 e dash 1 e dash 2 e dash 3 as buzinas é tudo leslie RS3L

[@veniciocaldas1514]

as ac44i e outras locomotivas ge as buzinas é tudo Nathan K5LA

[@veniciocaldas1514]

as sd70ace e leslie S5T e nathan K5LLA

[@veniciocaldas1514]

e outras

[@veniciocaldas1514]

3:00 bb36-7 bnsf

[@ferroviatrainzandroidbrasilTAR]

Ex-bnsf

[@jorgearthursiqueiraporto3171]

😉

[@antonionave3371]

Bitolinha estreita arcaica nao oferece segurança

[@amigosdaferroviaes]

Locomotivas Vli feias, sucateadas 😢

[@andrecarreta]

Puta merda heim essas porra abusa ai passa por cima mata a culpa é da ferrovia, quem procura acha

[@Melhoresachadinhos-u1s]

😴