Большое спасибо за обзор. Для многих это будет знакомство с этой маркой. Респект владельцу за состояние! Сказать, что в нем сильные вибрации, это ничего об этом не сказать!!!) При холодном старте переднее колесо вибрирует так, что хочется проверить, всё ли зажато. После 30 минутной поездки на нем, дрожит всё, руки, ноги и голова). При этом чувствуешь как икры отдельно дрожат, отдельно от коленей и бедер). Мотоцикл очень тяжелый, центр тяжести высокий, перекатить с места на место или развернуть его сложно, но при езде вся эта тяжесть исчезает. Очень хорошо тянет с низов. Передачи чёткие. Довольно неплохие тормоза. Основные болячки известны, на ютюбе есть инструкции по их лечению. Большинство владельцев находятся в США, ежегодно проходят встречи. Для большинства владельцев, это предмет гордости, один из экземпляров в личных коллекциях. Есть профильный мотоклуб, несколько мотосервисов. Порядка 150 мотоциклов за пределами США. В Европе около 100 экземпляров, больше всего в Англии, Германии, Швеции. В СНГ +/- 10 единиц. В США, у дилера, оставалось два абсолютно новых мотоцикла, в заводской упаковке. Год назад один из них продавали, цена была что-то около 12.500 usd
@АртёмКраснов-ю6е Жыл бұрын
Человек шел за злектросамокатом и купил Роад Кинг! Какая фраза! 😍
@sergz7446 Жыл бұрын
Прекрасное видео в билиотеку грамотных обзоров! Не могу не заметить возросшее качество монтажа. Спасибо Вам, Георгий!
@chudotech Жыл бұрын
спасибо огромное!
@dmitrykhramov1832 Жыл бұрын
«Эксцэлсиер» ( правильное произношение ) Вот уж не думал, не гадал, что снова увижу этот мотоцикл. Помню это возрождение очень хорошо ( и журнал этот где то валяется ) и мне было очень жаль что оно долго не продержалось Спасибо за видео и тем людям кто продолжает на них ездить ( и не избавились от них …) 👌👍💪
@СергейСергеев-й9ц9п Жыл бұрын
Шик видос,мот волчебный,не банальный
@denkuzmin Жыл бұрын
Это поучительная история о том, как не надо приходить в мотоциклетный бизнес. 🤠
@chudotech Жыл бұрын
ну, к сожалению, да
@user-mf6lf6lo9z Жыл бұрын
А там как не приди всё одно , история мотоциклов "ридли" тому подтверждение , вроде всё получилось и пошло и даже нашлись покупатели но ребята из хд зацепились за одно слово и подали иск в суд и компанию обанкротили , вот такая вот она бизнес-америка
@АлександрМатросов-п5ц Жыл бұрын
В очередной раз большое спасибо, Георгий, за увлекательную историю и интересный мотоцикл! Ваш монтажёр заставил чуть поволноваться. Перебивки с крутящейся камерой и звуком компьютерной ошибки заставляла думать, что Вы где-то упали! Но, слава Богу, это не так! Отличного сезона, хороших дорог и таких же встреч на них!
@IvanKrasnodarov Жыл бұрын
Хочу оставить отзыв про ПЭК. Несколько лет назад отправили новый V-max из Краснодара на другой конец страны. Заказали упаковку и обрешётку, сняли предварительно стекло и зеркала и упаковали отдельно. В итоге 80% мотоцикла было ободрано помято. ПЭК отказывался компенсировать большую часть повреждений, утверждая, что нет свидетельства, что мотоцикл был целый. В итоге пришлось судиться с ними. Мутная контора.
@vitalyponomarenko8262 Жыл бұрын
сколько кондиционеров мне ПЭК подолбил!!!!!! при мне таджик работник песданул с 3-го этажа полок наружный блок , собрал все в кучу и вывез мне со словами: - заабиираай, скотч дать?
@ТоварищВальтер Жыл бұрын
Потрясающе атмосферное видео ! Событие, ставшее легендой. Такое подозрение, что у Георгия внутри живёт его собственный V твин.
@chudotech Жыл бұрын
может и так )))
@evgeniy223 Жыл бұрын
Недалеко от истины, возможно, промелькнувшее вскользь обозначение Дайны при сравнении массы мотоциклов, и есть тот самый собственный V - твин наконец то доставленный Георгию.
@lexsnow5865 Жыл бұрын
Георгий, ваша способность с таким интересом рассказывать историю - это очень здорово!
@kamilamer1895 Жыл бұрын
Очень интересное видео!!!👍 Позволю себе небольшое замечание. Название марки не Эксцелиор, а ЭксцельСиор. Эксцельсиор имеет британские корни - марка запомнилась в истории как производитель складных мотоциалов для британских ВДВшников. А Хендерсон чистый американец - король дальнобоя двадцатых годов прошлого века.
@НиколайКулаков-у3с Жыл бұрын
Шикарно. Все, от монтажа и музыки до истории и самого мото. Спасибо!
@ГригорийБураков-й4ю Жыл бұрын
Нуууу не знаю на счет ПЭК.. Имел негативный очень опыт. Взял мот дистанционно. Отправили через ПЭК. Мот пришел,радости было выше крыши,пока не распаковал. Сломали на стадии упаковки оба зеркала под корень,перетяжками поцарапали седло и боковые крышки. Страховка была,и она все убытки покрыла. Но,факт есть факт,Георгий...
@АлексМолодой-н4ь Жыл бұрын
Кайфовое видео -что то новенькое про круизёры! ) прям большое спасибо Георгию за труд!
@chudotech Жыл бұрын
спасибо )
@_Michael_Goldberg Жыл бұрын
про марку Excelsior-Henderson я конечно знал и раньше, но толковых обзоров этого прекрасного мотоцикла (даже англ.) до сего дня не видел! P.S. ролик понравился.
@evgeniy223 Жыл бұрын
ПЭК - как много в этом слове для нерва русского слилось, как много в нем отозвалось... Выпуск действительно эксклюзивный, оправдывающий название рубрики. Класс!
@АлексейТерентьев-ж3о Жыл бұрын
Эксцелиор... Разве не ЭксцельСиор? Кстати, я знал про эту марку))) Они сто лет назад делали мотоциклы с рядными четвёрками, располагая их вдоль по ходу движения)))
@heinrichweirauch7413 Жыл бұрын
Существовала ещё марка Panzer Motorcycle Works с движком NeoPan.
@gerhardshreder571 Жыл бұрын
Георгий - будь в седле ✊
@crazydoktor85 Жыл бұрын
Георгий, огромное спасибо. Когда и где ещё такую диковинку возможно увидеть. Даже и не слышал, что такие существовали
@chudotech Жыл бұрын
и вам спасибо!
@ДмитрийВинников-к7ш Жыл бұрын
Как всегда, прекрасная работа! Кантри трек ну прямо зацепил! Весьма к месту! И история интересная.
@chudotech Жыл бұрын
Спасибо!
@heinrichweirauch7413 Жыл бұрын
Наверное при попытке возродить эту марку братьям Хенлон следовало в качестве силового агрегата выбрать не V-Twin, а рядную "четверку" с жидкостным охлаждением.
@ИгорьНиколаев-т8е Жыл бұрын
Классный аппарат, но эта дурацкая сумка😂
@VahoWow Жыл бұрын
Мужик в ковбойской шляпе, случайно проходящий, хорошо дополнил атмосферу салууна)) Приятно смотреть, легко и интересно!
@Кирилл1-г1с Жыл бұрын
Реклама на пэк это как тонкий тролинг!))) Они ж как русский из анекдота о двух стальных шариках (один сломал второй потерял) )))
@Dragsterkazan Жыл бұрын
Георгий, жутко интересная история и обзор! Но все же не Экселиор, а ЭксельСиор)
@JeffJeff-nb6um Жыл бұрын
Обалдеть! Я не знал об этом когда-то существовавшем производителе! Отличный выпуск, Георгий! Браво👏👏👏👍👍👍очень душевно
@doc3166 Жыл бұрын
Какая интересная, поучительная история про упёртость. Подача классная.
@АндрейДевялтовский Жыл бұрын
Молодец, Гера!👍 Очень хорошо! 👍 Интересно, свежо и с юмором! Смотрится на одном дыхании!👍 Это я как диванный эксперт говорю)
@KlounAda Жыл бұрын
Во Владивостоке было пара таких, смотрел. Мот прикольный но вопрос что делать с запчастями и прочим.
@chudotech Жыл бұрын
Ну наверное как единственный мот на каждый день покупать его странно
@easy_._rider Жыл бұрын
Страшно представить, какие вибрации были бы без сайлент-блоков... В-общем, естественный отбор он не прошёл.
@ПавелАндреевич-ь2б Жыл бұрын
уникальная вещь, наверное его надо в музей ставить...
@Lexey_36 Жыл бұрын
Нужно внукам отдать.Пусть гоняют по полям.Техника должна работать а не стоять
@dynaman1405 Жыл бұрын
Каноничнейший антураж, любимейшие места! Это всё здорово, однако, где презентация своего Дайны? 😉
@chudotech Жыл бұрын
оуууу... Всему, свое время, блин...
@MrYvan77 Жыл бұрын
Кстати что за места такие?
@chudotech Жыл бұрын
Night train, Москва
@Ginzzzu Жыл бұрын
Жаль нет таймера с разгоном до 100 😄 спасибо, было очень интересно!
@chudotech Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@denvenom4011 Жыл бұрын
Красивая машина и очень редкая ☝️💯😔 щапилить бы из него "Бобер" с короткими чёрными ручками, чёрным седлом и спереди короткое крыло, а сзади вообще убрать. Можно было бы хоть сейчас на конвейер, даже в этой же самой расцветке ✊😎🖤💯
@muranonika2725 Жыл бұрын
Три марки мотоциклов сша: Харлей, Дэвидсон и Х-Д .
@MrBin250 Жыл бұрын
Потрясающий выпуск, хотел написать, что ничего даже не слышал, но в аналах памяти всплыло название марки, но почему-то ассоциации были с чем-то европейским типа Конфедерата
@Denis_AUTOKAM Жыл бұрын
Видео супер, люблю редкие мотоциклы👍👍👍
@РустемСтальной Жыл бұрын
Георгий,дико респектую за обзор такого раритета!И ещё:ваш телеграм мне напомнил о любимой команде: WASP и их албом Kill fuck die!🤘🎃🤘🔥🔥🔥
@shell_IVAN Жыл бұрын
Отличный мотоцикл, отличный обзор. Но вот вопрос: чем обусловлено размещение шкива с ремнем и выхлопа с одной стороны?? чтобы сумочку красиво повесить с обратной стороны?
@АлексейКокорин-щ8ч Жыл бұрын
почему так мало падающей камеры? хотелось бы больше!
@Dan_Bratishek Жыл бұрын
Очень приятный звук у этого X-twin. Хороший обзор. Спасибо!
@chudotech Жыл бұрын
И вам спасибо
@dreaminglazar7077 Жыл бұрын
@@chudotech да, спасибо за то, что наконец вспомнили о нашей секте!
@slautalife Жыл бұрын
Отличный воскресный день 😅 спасибо за выпуск😊
@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын
Черт подери, да этот мотоцикл выглядит более по американски даже чем харлей
@gentleman.from.tomsk.70 Жыл бұрын
Диковинная зверушка, но скорее для выходного дня, нежели на каждоднев.
@yuliaweber8214 Жыл бұрын
Ооо! Я тоже с ПЭК сотрудничаю уже много лет! Крутые
@Ksandr17 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Было познавательно, никогда не слышал о таком производителе.😁👍
@chudotech Жыл бұрын
А он был :)
@jackluminous1684 Жыл бұрын
Ну норм, на 22-ой минуте обзора наконец появилась упорно пропускаемая "с" в названии.
@chudotech Жыл бұрын
хехе, да
@СергейСергеев-й9ц9п Жыл бұрын
Конечно,про штаты я кпримеру,знаю меньше,чем про,британию,вплане мото,но тем,не менее,хендерсон,знаю благодарю
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Красавец , где вот только брать к нему запчасти и расходники ?
@ПашкаКрасивский Жыл бұрын
нормально так вписались в историю, а как 100кк отдавали истории нет?)
@Crocodeev Жыл бұрын
Действительно редкий аппарат, не знал, что воскрешали марку, хотя и слышал про неë, спасибо за обзор. Как по мне, так что-то есть в этой вилке, не назвал бы его уродливым.
@chudotech Жыл бұрын
Она интересная да. Но для широкой популярности, видимо, нужны более привычные решения
@САН-м4т Жыл бұрын
ПЭК- одна из самых стремных ТК...
@_.-art-._ Жыл бұрын
🤔
@jaga4444 Жыл бұрын
Особенно ПЭК ДВ, на моте бак поцарапали! Не советую!
@igorruf4042 Жыл бұрын
Качество видео огонь ❤🔥
@chudotech Жыл бұрын
а то!
@tysontyson7045 Жыл бұрын
Бл, чё значит вибрирует потому что круизер - стереотипы в голове вибрируют у кого то. Хонда магна не вибрирует, Х4 не вибрирует, Кавасаки элиминатор не вибрирует. Круизёр это рама и посадка с любым двигателем. Ёптать.
@biovoda07 Жыл бұрын
Эксельсиор. Произносится, как и пишется. Но очень интересно
@ЛодырьБезботный Жыл бұрын
О, ламповое качество 360 Нр).
@chudotech Жыл бұрын
только олдскул
@ДмитрийФомин-х5е Жыл бұрын
Спасибо. Прям просветительское видео)))
@hondatact92 Жыл бұрын
Год-два назад чуть не купил такой во Владивостоке. Желание купить более практичный мотоцикл немного превысило желание купить что-то настолько оригинальное. Хотел бы я его сейчас купить? Нет. Хотел бы я на таком прокатиться? Конечно же да
@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
Тоже видел его на аукционе. Вроде даже не дорого ушел.
@hondatact92 Жыл бұрын
@@Merkishev_Alexey во Владивостоке продавался что-то около 500т., если не путаю
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Георгий нам за пол часа втюхал 100 миллионов 😂
@dmitriyorlov577 Жыл бұрын
Не историческая справка это дело хорошее но когда она занимает половину видеоряда
@kumys_roka Жыл бұрын
В такие деньги буквально с потолка я не верю, да и печальные истории Делориана и Гембалы не способствуют этому. И чувакам-основателям не хватило нескольких лет до продажи своей "возрождённой легенды" каким-нибудь Индусам или Китайцам. П.С. Этот видос и в самом деле долго обрабатывал Ютуб. Пока ждал пересмотрел обзор Фэт Бой на 40 летие автора с той легендарной причёской.
@ЕвМак-м6ю Жыл бұрын
Он красив на столько, на сколько мне представлялся "мой мотоцикл мечты". Кроме цвета сиденья и формы/цвета кофра. Они просто отвратительны!
@wildstorm7210 Жыл бұрын
Такое ощущение, что монтировал Исус (SamBelony). Вставочки с фэйлами, неудачные дубли в конце. Прям вспомнились обзоры Болта.
@artem.pavlov.79 Жыл бұрын
Классный красивый мот! Спасибо!
@chudotech Жыл бұрын
И вам 🙏💕
@Badn088 Жыл бұрын
Звук шикарный ❤
@chudotech Жыл бұрын
:)
@brainworld Жыл бұрын
про марку не знал и обзор этот понравился
@ДжонниСмайл Жыл бұрын
Отличный аппарат, спасибо 👍🥃
@zinurmakanov9272 Жыл бұрын
Да в историю можно войти, а можно вляпаться. В данном случае въехали
@user-lucky-boy995 Жыл бұрын
Даже - логически : покупаешь новый " HD " и спокойно чинишь почти везде в Америке и за рубежом (огромная ремонтная сеть). Покупаешь подержаный " HD " и вопрос ремонта - так же "не вопрос ". А "Эксельссиор " кто починит ? В Мексике ?
@igorkonokh5525 Жыл бұрын
Про переднюю вилку поговорили, а детально не показали... :(
@ВикторМаммут Жыл бұрын
Благодарю за интересную историю)
@chudotech Жыл бұрын
Спасибо 😊
@alextim-o-sheen7197 Жыл бұрын
Этот проект не спасли бы; ни бесконечные вливания инвестиций, ни отлаженная как часы дилерская сеть, ни самая выдающаяся маркетинговая стратегия. Его могла бы спасти только фокус группа, забраковавшая этого "жирафа" в зародыше, и пара нанятых дорогих дизайнеров... Ведь за двигатель они заплатили, не рискнув соперничать с профессиональными инженерами. А с дизайном, почему-то, решили что справятся...
@chudotech Жыл бұрын
Ну как... В проекте был American X с привычным телескопом. Кое-что они поняли, но поздно. Такую подвеску стоило предлагать как одну из, наверное
@D65-b8b Жыл бұрын
В итоге то что, камере от шлема отвалилась?)
@chudotech Жыл бұрын
к счастью нет, то я шлем снял, видимо
@АлексейОлейников-ы8б Жыл бұрын
Вове Ирландцу, моё почтение.
@SMIRNO7 Жыл бұрын
Или я что-то пропустил или не сняли крутейшую вилку и ничего про нее не сказали
@РоманКоробко-д7ы Жыл бұрын
Кайф и видео и мотик , спасибо)
@turzvuk Жыл бұрын
Очень интересно. Мот звучит хорошо...
@MaximLawer Жыл бұрын
Кто смотрел сериал "Харли и братья Дэвидсон", тот знает Эксельсиор🙂
@_.-art-._ Жыл бұрын
4клапана на цылиндр хороши только при их радиальном расположении
@personperson2149 Жыл бұрын
Как то не в зашло , Если смотреть из далека то обычный круизер, но был бложик про bmw №48 вот его не с каким другим не спутаешь ,,,
@yluibaka Жыл бұрын
Шикардос 😎
@_.-art-._ Жыл бұрын
тяжёлая жидковатая рычажка
@GerHans88 Жыл бұрын
Жалко конечно, симпатичный мот
@Kamradoff Жыл бұрын
2:56 уже мертводел(
@ДмитрийСарычев-я5у Жыл бұрын
лайк за сарай на футболке в рекламе
@ЭдуардСанд-з1ф Жыл бұрын
Дивный аппарат)))
@MrYvan77 Жыл бұрын
Видимо история о том как что-то грохнулось будет в сиквеле.
@Серком2 Жыл бұрын
Видел такой в продаже, один раз. Долго разглядывал что за марка.
@Art54-ol7ng Жыл бұрын
Очень👍
@Pavel-Ivanov76 Жыл бұрын
Всех благ лайк и топ😎
@chudotech Жыл бұрын
СПАСИБО!
@сергейб-б9м Жыл бұрын
Интересный ролик
@АлексейКудашев-ъ3ж Жыл бұрын
Боковая сумка напоминает выпавшее яйцо из трусов )
@denkalina6367 Жыл бұрын
Где звук
@chudotech Жыл бұрын
в дикамиках
@КравцовСергей-ф2ж Жыл бұрын
🤘🤠👍👍👍
@АртемВикторович-ж4ц Жыл бұрын
Гера, вообще -то "ЭксцельСиор". В превью у тебя правильно написано, а букву "С" ты потерял
@chudotech Жыл бұрын
да, потерял
@Andrey_Sochnev Жыл бұрын
👍🤘
@Владислав-п8р7ш Жыл бұрын
Кайфовый мот. Как жаль, что он не получил путёвку в жизнь. И да, интрига держалась долго. Интересно, кто-то в телеге отгадал название? А то я думал, что это Виктори, глядя на горшки