TRIBAN 100 : upgraded to a TRAVEL BIKE ?

[@legarsauxpiedsnus]

Exactement ! Assembler un vélo c’est thérapeutique ❤️ merci pour cette vidéo

[@TrailsonWheels]

Merci ! 😊

[@MrSzwiderek]

Didn't understand a word, but still it was pleasant to watch.

[@TrailsonWheels]

Thanks! Basically the main message is assembling a bike is good for mental health! Just a good time with the bike and components 👍

[@TrailsonWheels]

Je rigole je rigole mais si ça continue, je vais devoir voyager avec le Triban 100 vu que mon Kona Unit est toujours au Royaume-Unis !

[@vleutje71]

It is always fun if you can modify something, but the rc100 is so good by default. I really have no issues with the default 7-speed here in the Netherlands. I have the RC100 slick edition for road purpose. Road/Racing bike with race steer.

[@TrailsonWheels]

Yes it is a good bike! I have the original version, at that time 4 years ago there was no slick triban 100, only the "gravel" one! I'm making these upgrades for fun 😊

[@TicTac1969]

Depuis ta première publi sur ton montage Kona, qui m’avait beaucoup inspirée pour mon montage perso, j’attendais une nouvelle vidéo technique et tu nous l’offre pour Nowel sur un plateau ! Alors merci, et oui j’ai pas mal de commentaires vu que depuis je me suis fait un montage perso quasi identique (sauf que le mien est destiné à du voyage classique et non en bikepacking ). Les voici : 1- trouver des roues de voyage avec cassette 11dents c’est pas simple. J’ai du me les commander neuves en moyeux XT. Je ne savais pas que le triban 500 avait une cassette 11... bonne nouvelle ! 2- pour la patte de dérailleur j’ai la soluce car ma base riverside 700 de 1999 a aussi une patte intégrée. J’ai ajouté une rallonge de patte de derailleur, ce qui m’a aussi permis de caler une cassette 46 dents derrière ! Comme ça c’est elle qui cassera. J’ai mis un mini groupe XT et plateau simple 42 dents devant. Pour les pneus en effet c’est chaud ! En plus ils n’ont pas l’air faits pour du terrain gras. Des maxxis iront mieux dessus. En tous cas bravo pour cette vidéo ! Pas : mais si les gaines de freins orange c’est très beau ! Faut juste mettre des rappels...

[@TrailsonWheels]

Merci ! J'espère que tu aimes la simplicité du 11 vitesses et le look épuré. Normalement sur toutes les roues avec un corps de cassette classique tu peux mettre de 1 à 10 vitesses et normalement 11 vitesses chez Shimano mais peut être selon les modèles cela peut varier. je pense en tout cas qu'avec tes moyeux XT tu es tranquille ! (oui j'aime bien shimano). Bien vu le coup de la patte de dérailleur. J'y avais pensé en cas de problème avec mon cadre. Il ya toujours moyen de bricoler un truc. je confirme les pneus sont à changé mais je voulais juste montrer que le 38 de section est une erreur sur ce vélo ( mes années de vendeurs m'ont apprises qu'il faut parfois montrer pour être sûr de faire passer le message) . Bonnes fêtes ;)

[@TicTac1969]

Il me fallait des roues de 28 et corps de cassette Vtt 11V ; en occase c'est introuvable ! En tous cas le shifters/dérailleur XT est une bête de précision. Impressionnant ! A peine besoin de pousser dessus. Il grimpe 4 pignons d'une poussée du coup on n'est jamais pris au dépourvu au pied d'un raidard. Bonnes fêtes à toi !

[@fcjsseh5729]

Salut. Merci pour tes vidéos sympa. Pour la patte de dérailleur, il existe des modèles que tu peux adapter, il faut prendre une patte qui demande le moins de travail sur le cadre. J'ai fait ça sur il y aura bientôt.. 30 ans sur un VTT MTB Cycletech... le cadre d'après avait enfin la patte interchangeable. Salutations et bonne route.

[@TrailsonWheels]

Merci pour ton retour. Oui j'ai entendu parler de ces pattes mais je n'ai jamais testé. Peut être que ce sera l'occasion sur ce triban 100 ! Merci pour le partage et bonne route également : )

[@hervegenelle5044]

Bonjour à toi Super vidéo, montage cohérent, le vélo est reparti pour de nouvelles aventures pour 2021...... Fini bien l'année et bonne fête de nouvel an. Fait attention et prend soin de toi et de tes proches.

[@TrailsonWheels]

Bonjour Hervé ! Merci, il a en effet une bonne tête comme ça ! Je vais ralentir le vélo le temps des fêtes mais je m'y remet encore plus l'année prochaine ! Je te souhaite de bonnes fêtes aussi : )

[@theorichard1546]

Super ! Avoue, monter un vélo en vidéo ça prend 45 fois plus de temps que faire le montage sans image ! avec tous les angles de caméra et tout... Je l'ai fait une fois, depuis je le fais uniquement en plan large avec avance rapide hehe x) Pour les freins, il y a pas une option pour avoir des étriers qui laisse passer un peu la terre, voire une pièce qu'il serait possible de rajouter sur le cadre pour virer la boue avant les freins ? Tu as parlé de la différence corps de roue libre/corps de cassette, tu pourras expliquer la différence stp ? x) Sinon le montage à la carte est cool, ça fait plaisir de voir des passionnés axés sur la pratique... combien de fois, dans le VTT autant que pour la route, on entend les mecs se branler sur telle ou telle option de telle ou telle roue... ça m'a toujours soulé, pour rouler, il faut déjà poser le cul sur la selle et pousser avec les jambes, c'est un vélo, pas une navette spatiale... D'ailleurs, ces gens-là sont souvent ceux que tu sèmes, leur vélo semblerait alourdi par l'argent que le mec a mis dedans... Pour le voyage, je suis vraiment partisan du mono-plateau, moins de pièce, moins de soucis possible, moins de câbles, moins de... moins. Bref, passe de bonnes fêtes ! ;)

[@TrailsonWheels]

Ahaha j'adore ton commentaire ! Oui je confesse, le montage du vélo et gérer la caméra c'est pas l'idéal mais une fois assemblé j'adore le rendu ( c'est pour ça qu'il y en a pas toutes les semaines :p ). Pour les freins je sais pas trop, pour être honnête la marge est déjà pas mal, pour des freins routes pouvoir passer jusqu'à 35mm c'est inespéré. Oui comme je le disais dans ma FAQ j'aime bien de temps en temps montrer le triban 100 surtout le décalage entre la qualité de la vidéo par rapport au vélo (ce genre de vidéo c'est normalement sur des montages haut de gamme) mais aussi ce vélo peut déjà représenter un budget conséquent pour énormément de personnes ! Punaise ! Pour la roue libre je trouvais pas l'outil pour démonter la cassette et montrer la différence, je me suis dis ''personne ne va me faire la remarque'' ah bah si^^ ! En gros la cassette initiale se visse (le bloc entier) sur la roue tandis que sur un "corps de cassette" tu viens insérer les pignons et tu vis seulement une "couronne" à la fin. généralement la roue libre est plutôt entrée de gamme tu peux pas mettre plus de 7 ou 8 vitesses . par contre c'est très pratique pour faire un single speed ! Hésite pas à taper sur internet, la différence est ensuite flagrante ! Bref ! je te souhaite de très bonnes fête également ! ;)

[@Shadow-cc4iz]

Super vidéo , merci beaucoup =)

[@TrailsonWheels]

merci : )

[@RandomSync7]

Hi, could you tell me what BB tool was required to remove the stock bottom bracket/crankset?

[@TrailsonWheels]

Hello ! To remove the original one you'll need 2 tools. Something for the bottom bracket : www.alltricks.com/F-11929-outillage/P-653484-park_tool_bbt_32c_bottom_bracket_tool_shimano_isis_20_tooth And this for the cranckset : www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-79778-unior_extracteur_de_manivelle

[@SebVsR]

Brooks c'est la vie comme selle 😜

[@luizhenriques3667]

Nice vídeo , keep posting!

[@TrailsonWheels]

Thanks! I will! At least I'll try! 😊

[@kartooni]

*Pas mal ce cintre de fou!*

[@TrailsonWheels]

Merci, oui ! C'est un cintre dit "H bar" c'est très confortable ! Très utilisé en bikepacking

[@jeanchristophemarcincal1739]

Salut bravo et merci pour cette sympathique vidéo qui démontre que l'on peut, démonter, remonter, créer, modifier l'objet vélo et ce sans se prendre "trop" la tête. Question, quel est la marque et le modèle de ton vélo de voyage habituel, au début de la vidéo? Je le trouve très chouette, avec un cintre dropbare, je crois qu'il me conviendrait bien pour mixer route, chemin, bref pour rouler gravel. Cordialement

[@TrailsonWheels]

Salut ! Merci beaucoup pour ton message ! Tu as bien raison et c'était le but de cette vidéo. Mon vélo habituel est un Kona unit X de 2018 😊 j'ai fait un article complet ici : trailsonwheels.com/kona-unit-2018-velo-bikepacking/

[@DANISH4114]

Hello thanks for the video I really learned a lot. Just wanted to ask one thing I also bought the same bike as others are not available and riding since last 1 year and I’m also thinking of upgrading but only parts available here are for Shimano tiagra group set my question is simple can this bike accommodate Shimano rs-100 tiagra wheel set at the rear Iam confused as they come with rear hub capable for upto 11 speed cassette can rear forks of this bike fit in 11 speed rear free hub between them?

[@nathanvgros8942]

Il s'agit bien du TRIBAN 100 CYCLOTOURISME ? car j'ai vu que il existait deux TRIBAN 100 sur le site de decathlon. Merci et bon voyage

[@TrailsonWheels]

Oui il s'agit bien du Triban 100 cyclotourisme ! Normalement il y a 2 triban 100 sur le site. Le flatbar et le cintre route .

[@guiome34]

Sympa cette vidéo. J’aime bien ce petit montage. Quel est ce cintre, un H-Bar ? Je souhaitais en monter un sur mon vtt tout rigide pour du voyage. Quel est ton ressenti par rapport à un cintre droit ? Merci d’avance, et continue comme ça, t’es vidéos sont très sympas !

[@TrailsonWheels]

Salut Guillaume, merci pour ton retour ! Pour être honnête je n'ai pas encore assez rouler avec ce cintre pour te faire un retour. J'étais moi aussi très intéressé par ce format de cintre. Celui-ci est vraiment entrée de gamme et si je dois réellement voyager je ne prendrais pas cela. En plus il est en 630mm et je préfère voyager en 700mm. Je pense qu'à terme je vais franchir le pas et m'en prendre un ''vrai'' je ferais surement des retours dessus mais je pense que d'ici là tu auras déjà trouvé ta réponse ;)

[@widukind9099]

franchement c'est bien

[@TrailsonWheels]

Merci 😊

[@cycloyoyo4485]

Top ta vidéo. Je vais me faire un montage gravel avec mon RC100! Au niveau de la taille des pneus ça passe du 33 de large ?

[@TrailsonWheels]

Merci ! Oui ça passe sans problème ! Je roule avec des Schwalbe G-one en 33X622 et ça passe large! Je pense vraiment que la limite pour ce vélo est 35mm (selon le profil du pneu aussi : slick ou crampons..)

[@cycloyoyo4485]

@@TrailsonWheels je vais mettre des 700x33 en Michelin 👍

[@juliusmorales8327]

Cuál es el máximo de ancho de llanta que le puedo meter ?

[@TrailsonWheels]

Holà ! Para este bici, puede instalar 700X35C . Puede tabien instalar 700X38C pero el neumático está cerca del freno y puede tocarse en caso de suelo embarrado.( Yo no hablo el Espanol muy bien )

[@juliusmorales8327]

@@TrailsonWheels *_muchas gracias!! Saludos desde la CDMX_*

[@benoitwaltzing7238]

bonjour, quel est le développement ? dents plateau avant et cassette arrière ? Merci

[@TrailsonWheels]

Bonjour, pour cette vidéo il s'agit d'un 11-46 arrière et 30 avant. Vous pouvez regarder la dernière vidéo sortie sur cette chaîne, c'est le même vélo mais j'ai installé un plateau de 34

[@fabricepuyravauld3166]

Salut ! C'est marrant j'ai fait la même chose sur le même vélo !

[@TrailsonWheels]

Salut, c'est vrai que sur un triban 100 c'est peu commun : )

[@marjak92]

Can i use original crankset with 1x11 upgrade?

[@TrailsonWheels]

I don't think so. I'm not 100% sure but I think the chain would not stay on the crankset

[@josemariagodoyramos7152]

Bonjour, merci d'avoir répondu, je suis parti décathalon et on m'a dit que le vélo a des pinons à vis libres et en mettant la cassette de 11v ne pas entrer. Ma question est quel modèle de jante que vous avez mis pour vous inscrire dans la cassette de 11 v? Merci

[@TrailsonWheels]

D'accord je comprend. Oui j'ai changé les roue. Celle sur la vidéo proviennent d'un riverside 500 :www.decathlon.fr/p/roue-vtc-28-arriere-double-parois-cassette-v-brake-quick-release-noire/_/R-p-X8331674?mc=8331674 Par contre j'ai changé depuis pour des roues de meilleure qualité et plus adapté à ce vélo : www.materiel-velo.com/1864413-roues-velo-route-shimano-wh-rs100-a-pneus.html Le résultat est super

[@varunmurali6367]

hello there may I know what the tire size is that you're running on the bike in this video

[@TrailsonWheels]

In this video I'm running 700X38 tires but as I said I really suggest not to run more than 700X35

[@varunmurali6367]

@@TrailsonWheels got it 👍

[@josemariagodoyramos7152]

Bonjour, j'ai la tribu rc100. Pourriez-vous me dire que ce pneu vous a mis à mettre 11v? Le pneu a-t-il dû changer autre chose ?

[@TrailsonWheels]

Je ne suis pas sûr de comprendre la question. J'ai eu à changer la roue avec un moyeu compatible pour mettre 11 vitesses

[@yoannvillier9988]

La ligne de chaine est elle bonne en 1x11 ? Pas trop de croisement ?

[@TrailsonWheels]

Oui pas de soucis, je t'ai répondu sur ton autre commentaire.

[@yoannvillier9988]

Super , merci je me répète un peu parce que je monte un rc120 disc , en all road plateau 46 dents et cassette 11-36 ( c'est plat chez moi ) et j'avais vraiment peur que le plateaux ne soit trop à droite de la cassette

[@ericdetlefsen1453]

La selle est top bonne fêtes de fin d'année.

Salut Éric ! Fut un temps j'étais fan de la selle brooks, mais c'était il y a quelques années. Elles ne sont plus aussi fiables que l'on croit, j'en ai fait l'expérience 2 fois, en plus il faut la roder et la couvrir quand il pleut, actuellement ma selle me permet de rouler sans cuissard, très confortable et pas besoin de faire 3000 km pour la roder. Bonne fin d'année 😉🚴

[@ericdetlefsen1453]

@ moi J en Est une je la rode encore je la couvre sous la pluie la cire régulièrement pour le moment tout va bien je ne regrette pas ce choix de selle

[@TrailsonWheels]

Je suis toujours content de la brooks, à voir le mécanisme dans le temps. En tout cas je la mets sur tous mes vélos ! Bonnes fêtes : )

[@ericdetlefsen1453]

@@TrailsonWheels bonne fête merci super vidéo comme toujours.

@@TrailsonWheels j'ai eu moins de chance avec les miennes, ma première c'est la vis pour tendre le cuir c'est brisé en deux un samedi fin d'après midi durant un voyage en Italie, me suis retrouvé sans selle pour rouler, elle avait à peine 1 ans, J'ai réussi à réparer et j'ai remarqué que le cuir se déchirait à la hauteur des rivets, malgré un graissage plus que régulier.

[@dennissolano18]

Hi, I'm planing to get btwin 700x38c tires on my Triban RC 100, will there still be problems if my usual route is dry loose gravel? Not muddy. Thank you.

[@TrailsonWheels]

I would really suggest you to go for 700X35C. That being said 38 is kinda working so if you have ,no other option and desperate for a new tire it will fit as it is in th video, no more no less !

[@dennissolano18]

@@TrailsonWheels thank you. Surprisingly, the 38c turned out to be 34-35 mm wide in measure due to the narrow stock rim 622x15, I realized this because the stock 32c tire just measured 28mm when installed. So I went for 38c and did go well. Still plenty of clearance like 5mm+. I think 42 or 40 will turn out to be just 38mm 36mm respectively when installed. But 38c will work for my need right now. Thank you.👍

[@TrailsonWheels]

@@dennissolano18 Thanks for your feedback ! I'm happy to hear it fits and it's working for you Have a nice and safe ride : )

[@blaisechapelain7449]

Bonjour, j'ai vu que tu avais retiré les stickers du triban 100, peux tu me dire comme tu t'y es pris ? a tu eu à refaire le vernis par dessus ?

[@TrailsonWheels]

Bonjour, Oui à l'époque il s'agissait de stickers basique facile à enlever avec un sèche cheveux (la chaleur va faire fondre le plastique) Il n'y a rien à faire derrière car le stickers est sur la peinture et n'enlève rien du tout. Je ne sais pas si sur les nouveaux modèles il s'agit toujours de stickers ou de peinture en revanche

[@blaisechapelain7449]

@@TrailsonWheels Merci pour réponse

[@vincentdebruyere3784]

Je pensais monter des pneus de 35 mais j'hésite. D'après toi les pneus de base sont suffisamment bons pour faire du BikePacking en temps sec sur des pistes et chemins?

[@PTSIBelfort]

J ai fais 300 km de bikepacking en 32 mm. C est pas tres confortable mais ca fonctionne parfaitement.

[@TrailsonWheels]

Je pense vraiment que les pneus d'origine peuvent suffire. J'ai également fait un peu de Bikepacking avec par temps sec ça a marché. Par contre avant de te lancer, regarde l'usure des pneus car partir chargé avec des pneu en fin de vie tu risques d'enchaîner les crevaisons !

[@sercansert7860]

Triban 100 peut ètre èquipè d'une casette roubles sur la jante d'orgine. L'avez-vous mis sur la jante d'orgine,? Merci.

[@sercansert7860]

Türkçesi triban 100 kaset ruble takılabilir mi? Siz orjinal janta mı bu rubleyî taktınız. Teşekkürler

[@TrailsonWheels]

Bonjour, je ne suis pas sûr d'avoir compris votre question. Il est impossible de mettre une cassette classique sur la jante d'origine, j'ai du changer de roue. Il y a peut être une nuance cependant car Decathlon a peut être changé les roues sur le dernier modèle du Triban RC 100.

[@sercansert7860]

@@TrailsonWheels Merci , thank you. Çok teşekkürler.

[@anisghil]

Le 700x38 a l'air vraiment juste, quid du 700x35 ?

[@TrailsonWheels]

Hello! Oui c'est bien ce que je démontre je voulais en avoir le cœur net ! Pour info le 700X38 à été vu en montage magasin mais c'est vraiment juste juste ! C'est bon si il fait beau ! Le 700X35 va très bien ! Pour moi c'est la dimension limite ! Je roule avec depuis 2 mois c'est top ! Je t'invite à regarder la dernière vidéo sortie sur la chaîne pour voir à quoi cela ressemble 😊

[@anisghil]

@@TrailsonWheels merci, je vais remplacer mes Hutchinson Slick x32 par des schwalbe marathon plus en 700x35 histoire d'avoir un peu plus de confort, ca vaut le coup ou je prends les schwalbe en 700x32 ? Sachant que j'ai encore les roues d'origines. Merci d'avance

[@TrailsonWheels]

@@anisghil Tu peux tout à fait partir sur les 700X35 pour gagner en confort. Les roues ne sont pas un problème du tout :)

[@anisghil]

@@TrailsonWheels on parle bien des roues d'origines avec des pneus en 700x35/38, que je ne me méprene pas ^^ ?

[@TrailsonWheels]

@@anisghil oui on parle bien des roues d'origines^^ A monter avec du 700X35 max, le 38 étant très/trop proche à mon avis des étriers de freins