TRICITY 300 YAMAHA / una SCOOTER para el CARNET B

Amigo en este video les transmito un poco de lo que fueron mis primeras sensaciones con la #Yamaha #tricity300 que me dejo sorprendido en muchos aspectos en relacion a su comodidad y su facilidad para llevarla a pesar de sus dimensiones y peso
Mi EQUIPO DE GRABACION :
Cámara gopro hero 9 black: amzn.to/3ThUqLc
Soporte para cámara: amzn.to/3STjK92
Insta360 one X2: amzn.to/3vgqZjp
Micrófono RODE lavalier: amzn.to/3wBxwpk
Casco: amzn.to/42XI6mN
Microfono inalámbrico: amzn.to/48YsPTP
Camara insta360 ace pro : amzn.to/3VcolV3

[@marjoriesosa7341]

Siempre tuve curiosidad por saber cómo se siente montarse en esa moto. Mi caso es justamente no querer una moto de cambio manuales. Automática la prefiero y esa moto con dos ruedas adelante se ve muy estable, y éso es lo que busco. Gracias por este vídeo Vincent

[@LuisContreras-dn7uz]

Que bien vincent que has hecho un review de esta moto tricity 300, se la regale a mi esposa y me hubiera gustado que alguien me hubiera dicho de no bloquearla con la moto inclinada. Buen video!

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias mi pana 😊

[@mariocarrera4643]

Hola primeramente muy buen video muy bien explicado, solo tengo una pregunta sobre la altura, de una persona que mida 1,68cm y quiera llevar un pasajero. Como lo ves para llevarla, sin contar con el estabilizador que lleva gracias!!!

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias mi pana y me alegra que te haya gustado el vídeo, bueno respondiendo a tu pregunta, la moto es baja pero tiene un asiento ancho por ende pues llegarle al piso en mi caso midiendo 1,73 aproximadamente apoyo media planta de los pies entonces para ti puede que sea parecido o no quizás un poco menos pero todo también es cuestión de mañan o costumbre, por otra parte te invito a que vayas sin ningún tipo de problema a la tienda que menciono (en el caso que seas de madrid) y pidas una prueba o por lo menos puedas subirte en la tienda en ella para ver cómo te sientes sobre ella y si no pues de igual manera acércate a un concesionario donde te permitan subir a ella y probarla. Es lo mejor y lo que siempre recomiendo a las personas

[@maese4046]

Gracias por el contenido, acabo de descubrir tu canal, me encantaron tus 2 vídeos de opiniones de un usuario después de un tiempo, estás son las únicas reviews que yo considero útiles, estoy pensando en comprarme mi 1a moto/scooter, tengo carné de coche y me encantan la CB 125R, la Forza y la PCX, por supuesto he pensado en estas scooters de 3 ruedas, me seducen mucho la CV3, por potencia, la Metrópolis por diseño y tb potencia y esta Tricity por que me encanta, lástima que tenga menos potencia que las otras 2, si no sería la favorita, eso sí, nunca me compraré una porque no me alcanza, SON UN ATRACO al consumidor, las marcas saben que es la única opción de comprar algo de más de 125 cc con carné de coche. Saludos cordiales y gracias por tus vídeos me son muy útiles y sinceros.

[@vrmotoblog4349]

Muchísimas gracias mi pana y de verdad me alegra mucho que te sean de gran utilidad. Pues si con las marcas pasa eso al igual que con las motos de 125 le suben mucho el precio porque el usuario con carnet de coche no tiene mas opciones y en muchos casos es hasta mejor sacarte el carnet y comprar una moto de mas cilindrada que una 125....

[@maese4046]

@@vrmotoblog4349 Sí, es cierto, y pensaba hacer eso, es una opción que barajo, sin embargo me da miedo empezar con una moto muy grande y por otro lado ahora vivo en Polonia y sacarse el carné en esta lengua casi extraterrestre se me hace difícil 😁😁, una pregunta que tú tienes experiencia, recomiendas a un novato empezar con una moto/scooter de 300 o 400cc? O crees q es mejor empezar por una 125... Yo creo q lo mejor sería empezar con la 125, ya sea la CB 125R, o la Forza/PCX, y después de un año o 2 pasar a sacar el carné.... Lo bueno es que se deprecian poco y creo q podría recuperar un 70, 80% del valor pagado si la vendo, tú qué me recomendarías? Gracias de antemano caballero 😉

[@vrmotoblog4349]

@@maese4046 pues si amigo, la verdad si nunca has manejado moto o has tenido una propia yo diría que lo mejor es empezar por una 125 la CB125R no es mala opción. Va muy bien esa moto y te va ayudar a estar mejor preparado pasa sacarte el carnet en un futuro que una scooter por el tema de las marchas…

[@maese4046]

@@vrmotoblog4349 Veo que eres muy motero, se te nota cuando hablas con tu amigo de la Forza 😄, y sí por el tema de las marchas quizás sería mejor, pero yo le voy a dar un uso de carretera secundaria entrando y saliendo de la ciudad para ir al trabajo, por lo que la capacidad de carga es importante para mí, para llevar una mochila, laptop, etc... Sinceramente quiero la CB125R como loco, me parece preciosa, pero en cuanto a utilidad creo que sería más útil una scooter, aún no estoy decidido... Pero por ahí me gustaría comprar la PCX, económica, barata y para mí bonita, y de ahí a un par de años pasar a una cosa más grande... Conservando las 2 si me alcanza el dinero 🤑, la PCX para el trabajo y una hermosura para disfrutar salidas... Calla calla, que empiezo a soñar despierto 😊 . Gracias por todo un abrazo y disfruta mucho de forma segura con tu moto uVes y ráfagas compañero