Tricycle, 90% cheaper than a truck. [MAX load 5 tons]

[@violetta-c7b]

Мне бы, как селянину, она бы, техника эта, очень помогла бы.

[@GazelDriver]

лошадь тебе в помощь

[@ponomarev1369]

@@GazelDriver Лошадь 🐎 ты ему купишь ⁉️😳И видимо ТРЕПЛО обеспечишь кормами , Плугом ,Телегой и.т.д. Примитивные , диванные советчики ....

[@camilogonzalez5130]

Me gusta esa mmoto

[@simonsimon3579]

@@ponomarev1369 Ты типа решил селянина унизить? Типа он нищеброд не может себе купить лошадь, телегу, плуг, корма? Это ты зря. Это очень примитивный взгляд на село.

[@geodez86]

Что им можно возить по бездорожью? В первой колдоебине встанет. И куда дальше?

[@vitalykhen7855]

Впервые в Китай приехал в 2005г, и увидел множество огроменных трициклов! Почти машина, с огромными автомобильными колесами, руль как у авто, но едет, как трактор, с двухтактным двигателем. Грузоподъёмность не хуже, чем у автомобиля, но скорости, конечно нет. Спрашивал у китайцев, и они говорят, что такие трициклы дешевле в 3-5 раз, чем грузовик, в обслуживании копейки. За год себя оправдывает полностью. Конечно, малоудобен, но комфорт в обмен на эффективность.

[@ponomarev1369]

Это ж Китай .Там Китайцев к Порядку приучили и к ТРУДУ . А в РФ привыкли ,что на ХАЛЯВУ можно всё достать -Ничего не делая своими руками и в стране в целом . Мото Производство фактически УБИТО в РОССИИ🇷🇺💥👎 Делают малыми партиями тот же УРАЛ на экспорт в США по заказу .

[@mityatransport5942]

В России нет таких цен в 120000р.как минимум тот что с кабиной будет стоить 450000р.какой фермер в России будет его покупать??если бы они стоили 120 и даже 150 их было бы на дорогах как в китае.а так не сомненно техника очень нужная и многие хотели бы владеть такой техникой но по цене как в Китае!¡А с политикой нашего правительства мы скоро на ослов пересядем!!

[@borat--sagdiyev]

Езжай в Китай и купи его себе там.

[@koziwaga]

Не на ослов, а на нас... И с ценой согласен, проходили это с Баджаджем, когда он у нас 400 000 стоил

[@vr7562]

200к мотороллер новый стоит, раму делают в ижевске вроде шасси китайский мотик. Не знаю насколько это дорого, но в отличии от б/у авто выгода в расходе топлива.

[@unknownmen3306]

Авсолютно согласен с вами

[@gregoriovigserhalaynadamas6676]

Putin 👍🏻

[@9490099]

Этот транспорт мне в сельской местности очень подходит и нужен, но нужно заменяемый кузов: грузовой на грузо-пассажирский и обратно без перерегистрации. Например: первой ходкой отвёз 2-5 рабочих на 200 км на работу. Второй ходкой сменил кузов на грузовой и отвёз крупногабаритный и/или тяжеловесный груз. На месте работ рабочие за время перегонов, перестановки кузова, погрузил своим козловым краном на 6(10) тонн груз в трицикл и отвёз на подготовленную рабочими площадку местными средствами механизации. Потом посадил рабочих (часть или всех) и продолжил дела на своей домашней ферме. Такая схема обеспечивает экономическую и технологическую эффективность. Лучше не придумаешь. Если только ГИБДД не подумает, что что-то хозяин стал хорошо жить! Пора посмотреть и проконсультироваться с юристом Что можно ему пришить, И как за это привлечь. Кто съиграет роль инспектора? 15/9/2022.

[@pashagatin]

@@9490099 это какие так рабочие на нем поедут? Это кто поедут тем более на 200 км на 20 км да поедут.

[@Nikolai_Vikulin]

при пяти тоннах в телеге даже Беларусь идет тяжеловато, а тут, при таком суперметалле в подвеске, корейской грузовой вилке и массе в 500 кг, двигателем из будущего....... продаю самосвалы, срочно покупаю это чудо.

[@СергейКутовой-о3с]

🎉под гору будет 60 км.. И ещё чем круче гора.. Тем выше скорость.. Вот блин на муравей тонну никто не грузит.. А жаль

[@user-jhggfsa]

Мой грузовой Соболь после тонны груза рессоры уже пергибались в обратную сторону. Правда двигатель груза не чувствовал.

[@СергейКузьмин-и6ш]

Ждём трицикл полной массой до 12 тонн , а также тягач 40 тонн , желательно одноцилиндровый .

[@piersherak6492]

Голову лечи

[@ВладимирСаркисов-д4ф]

И пассажирский трицикл на 54 места.)

[@jurybur_bobkov]

@@ВладимирСаркисов-д4ф трицикл автопоезд с 48ю прицепами

[@sulejmani1710]

Трицикл посажирский самолёт с крыльями

[@user-jhggfsa]

Карьерный самосвал грузоподъёмностью 120 т на базе этих трициклов.

[@Lost_in_the_future]

120 тысяч такой дырчик стоит на заводе в Китае. В России с учётом логистики и таможенных сборов цена вырастет минимум до 500 (за 300-400 уже продают пассажирские электросеутеры из той же Поднебесной) и это очень оптимистичные прогнозы. За эти деньги можно купить живую Газель на вторичке.

[@nikandrfourone]

А ❓зачем вам "живая газель" Её сделали, а она уже вчера умерла. Она мёртвая, со своим расходом топлива, габаритами. Как быть ❓❓❓ Что бы не делали, не ⛔❌ идут дела.... Значит в понедельник нас мама родила....

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

@@nikandrfourone а это прям живое! Нае...тесь, как с газелью, если не сильнее!

[@Механик-ш8з]

Для этого у нас есть уральский и ирбитский мотоциклетные заводы Их надо хорошенько пнуть ,чтобы зашевелились

[@detidavga5255]

@@Механик-ш8з А зачем нас пинать, Урал стоит 1 лимон, у нас все норм.

[@АлександрБрылёв-и8ы]

Свои 15литров он по-любому скушает законы физики не кто не отменял,а дохленький движок под такой нагрузкой долго не протянет.

[@ВалентинГендилевич-э5э]

Очень хороший помошник для села и фермеров, пчеловодов и тому подобного.!!!!

[@АсАли-р7ж]

Отличная замена авто , у нас на юге КАЗАХСТАНА эксплуатируют подобный транспорт и не только в деревнях , очень полезный транспорт .

[@АлексейШпак-п2ъ]

Казахстан очень близок к Китаю, как по климату, так и географически, поэтому подобная техника и подходит, в России же ее применить можно только в Краснодарском крае, на остальной территории нет.

[@ольгаемельянова-м7ъ]

@@АлексейШпак-п2ъ а как же раньше на "муравьях" ездили? Их было полно во всём СССР

[@Lyoha_Mag]

@@ольгаемельянова-м7ъ Я на Муравье и зимой замечательно ездил, в мороз -25 на рыбалку, и в поля за соломой. Снег 15-20 см. ему не помеха, по три цепочки на колесо - и попёрли. Жаль, фоток того времени нет - но одна где-то была, летняя правда - надо оцифровать.

[@СергейЛобачев-х6в]

Когда то в 80х минский велосипедный завод использовал такую технику как межцеховой транспорт. Потом решили продавать населению. И обнаружили что их никто не покупает. Трициклы могли ездить только по асфальту, грунтовки были исключены. На грунтовке он просто теряет управление за счёт отрыва переднего колеса. А при малейшем гололёд перед выездом стоило написать завещание. Ибо развесовка не обеспечивает прижатия колеса к дороге. Потому в сельском хозяйстве это использовать нельзя. И ещё. Из комментаторов кто-то последний раз ПДД когда открывал? Гляньте на какую категорию это чудо тянет

[@phenixx7920]

Для села самое то. Завершение надо писать при выезде в гололёд на любой мототехнике. Упоминание про ПДД бессмысленно, ибо все сильно зависит от конкретного государства.

[@simonsimon3579]

Хотя, если честно Я бы себе трехколесный не купил бы А вот на 4 колеса маленький грузовичок с кабиной и рулевым как у авто купил для хозяйства

[@alexandernevskiy2376]

Да были минские трициклы, но это было какое-то недоразумение, как межцеховой он справлялся со своей задачей, а в народе не пошёл...

[@Механик-ш8з]

@@simonsimon3579 стереотипное мышление, у 3 колесников радис поворота меньше и более мобильный и легче

[@simonsimon3579]

@@Механик-ш8з В чем стереотип мышления? В том, что на трёх колесах радиус поворота меньше, в том что он легче и проще в обслуживании? Если ДА, то я полностью согласен, это обычный технический стереотип. От него не уйдешь. Но мне больше по душе четыре колеса.

[@igorantonof705]

Хорошая вещь, во многих случаях может заменить самосвал, когда не нужны большие обьемы и узкие дороги. Во Вьетнаме только такие монстрики и используют.

[@НиколайЕвмина]

Мне кажется, что из агрегатов ЗАЗ намного лучше получится грузовичок. Сама идея чудесная - спасибо китайцам и авторам ролика.

[@ФайрузМамлеев]

они молодцы усовершенствовали наш муравей а мы все похоронили и в китае покупаем

[@hesedbelov9669]

Какой НАШ? Вы о чем? Их Французы штамповали еще в 30-х годах, после них в германии выпускали. Да и по всему миру отметились...

[@АлександрСлюсаренко-ч6у]

Наши если востановят выпуск то будет стоить как мерседес .

[@АндрейМ-и9в]

@@АлександрСлюсаренко-ч6у Согласен. Но в этом виноват не производитель, а наши продавцы металла и электричества, ну и самые маленькие налоги

[@ИгорьКадочников-г1л]

@@АлександрСлюсаренко-ч6у трицикл Шмель.

[@АлександрМихнюк-м9в]

У них были уже свои тарантасы, когда у нас был только один Муравей.

[@ГеннадийЗорин-н5с]

Вот почему китай рулит! Он делает то ,что имеет спрос! От количества камазов и мазов жизнь крестьянина не станет лучше! Что ни скажешь о трициклах! Первые по нефти,по зерну,по чистой воде,чемпионы в дакаре! А такой техники мало! Зато алигархов хоть отбавляй!

[@david-1971]

Да не про наш климат и дороги подобная техника особенно на селе ,по себе знаю трицикл стоит 7-8месяцев в году зато ведоввй соболек гоняет круглый год

[@chuk2269]

Не спрос а доступность по ценам.

[@черниковмаксим-х4я]

в наших реалиях его делать нужно как квадроцикл . ибо у нас есть калея . я лично ездил на нашем муравье по селу по грунтовкам . это ужас . среднее колесо постояннно идет по ужасной трактории . это в индии и т.д там и трактора на три колеса и такого понятьия как колея у них нет . у нас другие реалии и у нас делать на два впереди на оси нужно делать . вообшем как квадрик но 6х4 .6х6 .4х4 . 2х4. и т.д . и цена . и плюс тот что на квадрик и права другие и т.д и для фермы можно много навесного делать и т.д . вообщем непаханое поле . идей много . реализовывать финансов нет

[@vladimirnlklforov3926]

Спасибо за Вашу передачу. Всё было очень интересно. Хотелось бы увидеть и услышать о микроавтобусе, который мелькает в кадрах. Ещё, конечно в таком городе, как Ленинград (СПб) нужен закрытый тёплый трицикл. К тому же мне понравилась версия с генератором подзарядки. Хотелось бы посмотреть и послушать об этом подробнее. Тот же вариант я смотрел об Американских электромобилях. Когда заканчивается заряд автоматически включается генератор зарядки, но машина может ещё проехать 100 км на электромоторе работающим через генератор потратив при этом 1 литр бензина. Ещё раз спасибо за освещение данного материала.

[@kozi276]

Нравится, хорошо когда живешь в частном доме. Мебель отвезти, угля дров, щебень. Это хороший помощник

[@АртёмСосед-х7ц]

Я делал самоделки трициклы всё норм только в повороты входить на большой скорости нельзя опрокидывается.

[@rizvandzhalaev8106]

Трицикл тоже хорошо использовать всельской местности но не плохо было бы сделать квадратоцикл , оно более устойчивая с грузом в сельской местности для не большого фермерского хозяйства.

[@ВалерийСуконный-м2в]

Хорошая техника,но сейчас в России самый обычный трицикл из Китая стоит 200000 руб. Куда цены задрали? Простой пенсионер никогда не сможет купить. А кому они ещё нужны в селе?

[@kotnapromke]

Без акб 140 d4. Грузоподъемность тонна. Под европалет. Покупайте акб отдельно, железо-фосфат, призматики. Только не свинец.

[@chuk2269]

Сел то много ?еще вопррс. Или по рублевке такие рассекают?

[@ОлегГоцко-ж8ф]

У меня мерсик 814, 130 лошадей, с 4-мя тоннами не под все горки заскакивает, а тут моторчик 250 кубиков))) а где безопасность водителя? с горы на торможении 4 тонны навоза на затылок упадут)))

[@СемаСеменов-б9э]

И тормоза барабаны, потом водителя этого транспорта можно будет натягивать на барабан

[@СтасикЛюблюприроду]

@@ОлегГоцко-ж8ф з дуру можно сломать то что между ног

[@ДжамалХасметдинов-л5я]

Для частного дома и огорода вполне подойдёт. Для мелкой и частной торговли. Правда в сибири на пол года хватит это использовать.

[@MigZ-ro3ps]

Для работ где-то на производстве или сельских работ самое оно,маневренный и экономичный,придуман наверное для этого.Но если сравнивать с обычным грузовиком то врядли получится,т.к.нет такого удобства в кабине и 4х колёсной формулы для движения по колее.

[@СтаниславКаназирский]

Да, для хозяйства небольшого САМОЕ ТО 💪👍👌

[@НиколайДокучаев-ж9о]

Что-то не верится, чтобы ДВС на 200 - 300 кубиков смог перевозить 3 - 4 тонны груза! У нас ГАЗ-53 был грузоподъёмностью всего 3,5 - 4 тонны, но ведь и мотор у газона был не мотоциклетный! Кстати, наш советский мотоцикл ИЖ имел 350 кубиков, но чтобы он смог перевозить аж 3 или 4 тонны груза....

[@MrZeigarnik]

Могут! Сам в Индии видел. Только скорость при этом километров 20-25. Без груза 60.

[@TheEmpire2222]

в 80-е годы у Хонды был мотодвигатель объёмом 0.5 литра и мощность 152 лошадиные силы.

[@leontiy.ryabkov]

Я думаю удавятся наши спекулянты за полторашку такую технику продавать. За 4-5 тыс зелёных минимум!!!

[@mikhailbochkarev8018]

ты слышал такую штуку, как дотации - вот весь секрет дешевезны этого говна

[@alexsdoker]

на другом канале смотрел там индийский трицикл показывали так его наши продавали по 300+ в итоге не кто не брал а сайчас продают вроде 220+ )))))))

[@borat--sagdiyev]

Так съезди в Китай и напрямую купи его, вернись прямо на нем и растаможь за 30%. Вы всегда ждете спекулянтов...

[@alexandrponaroshkin8739]

@@borat--sagdiyev он сюда сам не приедет своим ходом.

[@user-panhedriks]

Вот интересно,вы хотите зарплату побольше а покупать подешевле а как вы говорите спекулянты что кушать не хотят?

[@АлександрАлександров-л2ц3я]

А КамАЗ ты зря так. Камазовское кресло очень даже удобное!!! Попробуй если будет возможность. Сравни с этой кушеткой :)))

[@avilovmax1000]

На своем примере говорю следующее, у самого муравей 200 куб, 500-700 он тащит без проблем, расход топлива до 4 литров, кто там про 10-15 лит говорил песдеш, для сельского хозяйства самый лучший вариант, берите не пожалеете

[@ГригорійПушкін-з4ш]

Мне интересно ресурс такого двигателя, когда он будет перевозить такие грузы?

[@ПавелБв]

стандартный ресурс в моточасах

[@Cute_Channel_25]

👍👍👍 Отличное видео!

[@ладомир-ж2в]

самое то для деревни,жаль,что пока дойдут до Российского рынка,стоить будут раза в три дороже.

[@БорисРоманов-ч5ь]

Три колеи?проходимость -0

[@REDHUNTER22rus]

Гружёные трициклы обычно едут не более 20 км.ч, видели такие во Вьетнаме, климат позволяет там ездить на таких "чудо-юдах", сами понимаете, 300сс и 5+ тонн массы, о какой скорости говорить тут можно )))

[@assarta]

Ты же камаз брать не будешь чтобы сено для коровы привезти?

[@ponomarev1369]

Гружёные Трициклы НЕ Для гонок по трассе 😂 И даже гружёные едут 25км/ч выполняя роль хорошего Ишачка в Сельском хозяйстве ВО 👍. Пустые по ровной дороге до 45 км/ч И этого вполне хватит для задач на селе . Для Сельского хозяйства привести Лес напиленный 1 тонну за одну ходку с отличной маневренностью по лесным тропам ,между деревьев ... Перевезти Картошку с поля и.т.п. >>> Было бы в радость многим > НО не по карману сельскому мужику.

[@assarta]

@@ponomarev1369 если сельский мужик захочет, то купит комп, установит инет, начнёт зарабатывать в инете, глядишь и на сельхозтехнику насобирает

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

@@assarta видел объем 5-ти тонн сена? Умник!

[@assarta]

@@АндрейКоннов-ъ6ф есть ещё 5 тонн песка,картошки

[@Smotry_zataboi]

В нашей стране нужен обязательно с кабиной и обогревом иначе зимой работать на такой технике не получиться.

[@mlhailluney8464]

И колеса 4

[@Arksunone]

И кондиционер. И дизелек сто лс)))

[@jurybur_bobkov]

@@Arksunone индийский BAJAJ MAXIMA кстати дизель. прикольный тоже, но дороговат из-за перекупщиков и спекулянтов

[@АлександрБрылёв-и8ы]

В нашей местности зимой в -27 на такой технике не покатаешся по посёлку в грязь и по снегу трайк проехать не сможет ,где в российской деревне в поле вы возмете асфальт.

[@Механик-ш8з]

Мы в минус 30 на рыбалку ездили спидвеевскими шинами и ничего!

[@ИгорьКадочников-г1л]

С кабиной класс !

[@sulejmani1710]

Они хороши но только если их сделать своими руками и поставить на учёт иначе с их ценами они будут очень дороги

[@user-vz4kd8xu6o]

Почитал коменты и решил тоже написать, техника крутая для села и города (бюджет), но помогла бы русскому мужику. Вопрос нашим бизнесменом и провительству: доколи мы будем заглядывать в рот нашим саседям, когда начнем думать о народе с точки зрения помощи такой не дорогой техники. Ато мы классно делаем только оружие, пусть все вокруг боятся, а народ сдыхает на переферии, мешки на лошадках возят, навоз на корытах и тд . Молодцы Китайцы поэтому у них и экономика лучшая в мире, они дают народу работать с наименьшьм сопротивлением, а у нас тащи, трещи сдохнешь до пенсии они в плюсе.

[@DEADSTAR-f9z]

예전에 기아에서 인가? 이런 삼발이 화물차 나왔었는데, 다 없어진 이유가 안정성이 ㅈ 같아서 사고나면 대형이 였고, 내리막길 내려오다 옆으로 꺽으면, 차가 뒤집어 지는 구조적인 문제가 있었다. 요즘 나오는 역 삼발이는 그런 문제는 없어 보이지만, 이거 싸다고 타다가는 뒤지기 딱 좋다.

[@hajmatov9849]

Не уже ли, это трёх колёсный драндулет 8 тон возмёт? ЗиЛ ММЗ 4502 столько не возьмёт не вериться. Я как водитель 40лет стажом .

[@НатальяБорисенко-ф8я]

Ну если залить куов бетоном, может будет 8 тонн?

[@meiraiti4611]

Когда в первый раз увидел Шахман в который загрузили 50 тонн тогда понял китайцы вне конкуренции спец техники. Ни один Камаз столько не возьмет. Когда коснется ремонта тогда осазнаёш что изнашивается всё и ремонт влетает в копейку.

[@Урюк-л4щ]

Это китайские 8 тонны.

[@НатальяБорисенко-ф8я]

@@Урюк-л4щ а нашых может быть и 16...

[@НатальяБорисенко-ф8я]

Посмотри сколько грузят на зил в авгане....

[@АлександрЛобанов-ю1ь]

Последний норм был и двухмотосовый тоже хороши но скабинай бы его жаль что в России его наверно некупить а если купить то не 120 тр выйдет а 400

[@alegalegovih4699]

Поехали в месте, в Китай и купим пару таких. Заплатим налог 30тр

[@Володимир-щ2о1р]

Я бы себе купил тот что на 4 тоны .. .это как раз мне подходит для моей работы ..

[@ВладимирП-м5и]

Есть личный опыт езды на мотоциклах. Иж 300 кубовый более менее комфортно везёт 200 кг. Даже если этот с понижайкой то вряд ли сможет везти более 400 кг. И кстати при загрузке 200 кг Иж жрет 10л/100 км. МТ 10-36 комфортно везёт уже 400 кг, но там движок 750 кубов. Если все суммировать то для деревни идеальный вариант тяжёлый дизельный мотоблок. И перевезти до тонны может и работу сделать. Эти трицыклы годятся лишь для не тяжёлой среднегабаритной доставки в условиях города и только по причине её дешевизны.

[@AntiFa-mo8dl]

Можно ли загрузить туда 5тонн?, можно, но только один раз..

[@БакстерБакстер]

🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

[@rustamdudeshev3876]

Смейтесь смейтесь, скоро все на них ездить будете

[@witalijbondarenko3008]

Я вот сижу и гадаю, что лучше купить для" слепого" который не может получить права и может брать в две руки не более 10 кг. По моему это то что нужно, а генератор(мини) на 5 kW с алиэкспрес можно и в кузове пристпоить, чтоб мусора не прицепились. Спасибо за прекрасный обзор.

[@jackvas7642]

Думаю такую технику лучше использовать в сухом климате особенно первые где электромоторы и двигатели под кузовом сзади. такая техника думаю хороша для совсем деревень, но у нас же есть аналог в виде мотоблоков, поскольку трёхцикл чисто для перевозки а мотоблок везде можно пристроить.

[@TheMugogol]

<a href="#" class="seekto" data-time="256">4:16</a> Кузов имеет газомаслянные упоры что бы пустой кузов не падал на раму. Поднимать надо вручную, никаких гидроцилиндров там нет и не было. Гидроцилиндры и насос с валом отбора мощности есть на отдельных моделях. Автор не в теме вообще.

[@AndrejGavriluk]

Двигатель 1,3 кВт У нас такие на велосипеды ставят 😁

[@Sputnik.V]

У меня электровел аш на 3 киловата, а тут грузовик вдвое слабее...

[@АндрейП.Маяков]

@@Sputnik.V Так у грузовичка то РЕДУКТОР стоит, потому и тянет ношу свою!

[@sergejpawlow9300]

Молодцы Китайцы,, ДЕЛАЮТ для людей,, завоевали весь мировой рынок. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. у Китайцев должны УЧИТЬСЯ ВСЕ. И ДЕЛАТЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ,, А НЕ для сбора крашенной бумаги.

[@СергейУваров-ь4ж]

А вот только проехать 300км при запасе топлива в 10-20литров не получится! Не верю и по скорости- 80км/ч!

[@mdfmdf5911]

10 литров бак при расходе 4-5 литров считайте есть расходы и по 3

[@muraimov]

Автор не прав там нет гидравлических цилиндров. Там ставят так называемые газлифты как в откидных багажниках или капотах авто. Они помогают приподнять и удерживают в этом состоянии. Сам же процесс поднятия и опускания выполняется ручками теми что из плеч (у кого как).

[@АлександрСытин-к6д]

Интересно как их в ГАИ регистрируют ,как авто или как мото.

[@КрейзиМаг]

Дукат с генератором под екзовом идёт. Зарядка кончается генератор врубаешь и дальше едешь.

[@ksv16rus]

В сельской местности на полноприводном минитракторе тащить телегу с 1.5 тонной груза удобно только по ровной дороге,подъемы и запячивание уже создает проблему.не думаю что данное чудо в сельской местности сможет заменить тракторную тягу. За дровами кататься пойдет.

[@v.m.7133]

Я такое бы не рискнул бы купить. Купил бы дороже но лучше. Была у меня газеля соболь. Был доволен. Законы физики неумолимы. Чем больше груз, тем больше надо сил и энергии на ее перевозку.

[@СадуллоАлижонов]

Я бы себе купил с кабиной конечно это мощная транспорт для сельского хозяйства

[@АлександрК-ж1е]

С кабиной и с кузовом просто песня. Ещё бы к нему кран-манипулятор в комплекте, вообще будет супер!

[@user-SGG1vj8en5s]

Самое то для дачи

[@vladimirpesut7470]

Очень полезние вещи.

[@SalavatYafyassov]

Шикарный обзор ждем так же обзор на трицикл К-700 мощностью в 3 раза больще чем К-700

[@некарлнемаркс]

Интересно было смотреть .Если цена на горючего , будут бежать с такой скоростью , пересесть на них не за горами

[@простой-ы8е]

если это начнут массово внедрять ниче милиардеры нефтебизнеса не позволят себе убытки и быстренько цена на топливо взлетит в разы ,если все на электоро из экономии пересядут то цена за энергию тут же раз в 4 поднимится ну не позволят они народу дешево что то купить ну нельзя так!!!!!!!!!(((((((((

[@Механик-ш8з]

А в элетро исполнении и подавно

[@Ринат-з1й]

Хороший видео материал. Хотелось бы узнать как и где можно заказать лобовое стекло на трицыкл с кабиной. Спасибо.

[@ralexis72]

У вас в селе все асфальтом покрыто? Машина интересная, но только для ровных дорог. На первой кочке застрянет и сложится под весом 5 тонн. Скорость не добавить - а вы думали за счет чего у него высокое тяговое усилие....

[@сделайсамсвоимируками-в4ы]

У меня два трицикла, оба на ходу. Для хозяйства очень нужен.

[@НиколайГоряев-ч6ш]

И сколько стоит растаможить?

[@сделайсамсвоимируками-в4ы]

@@НиколайГоряев-ч6ш я с магазина купил. 200К

[@Vladimir_Kolesnikov82]

@@сделайсамсвоимируками-в4ы а где? Дай ссылку

[@Lyoha_Mag]

Цены названы в ролике нереальные. Бензиновый (а лучше дизельный) трехколёсный самосвальчик с кабиной я бы взял за 120 - 150 тыр, но реальные ценники 400 тыр - за эти деньги покупается ходовой УАЗ буханка и прицеп к нему, который можно и гидрофицировать.

[@многополовинантибузович-й1х]

Там надо было наоборот делать : мото компоновку на электротягу , а более грузоподьемную версию с кабиной!! А то получается какой то расколбас по дизайну и эргономике !! Китаю еще мозгов не хватает. И тянуть однокатловым горшком 5 тонн ,экономно не получится , двигло будет работать на пределе с большими оборотами большим расходом !! И управляемость на поворотах высокогруженого трицикла требует большого опыта , вообщем очередная кетайская мишура.

[@worldmanagerpeacemaker]

За твои деньги любые прихоти , плати и заказывай ! Это тебе не пенсионеров дубинками гнать !

[@ЮрийТрубчанинов-с5ф]

тону двести может можно погрузить а вытянет он в горку его? Аккумуляторы намного больше загрязняют среду.больше чем бензин+спирт

[@ulahbekbosuhov8818]

Отличная техника понрпвилься.

[@Lika-12.09rinat]

А где можго купить? Подскажите пожалуйста.

[@romannyorba3195]

200куб двигатель на ,,мустанге,, так я на нем везу 800кг и то уже думаю его предел ,а восем тон не все грузовики везут,такой с кабиной в мотосалоне стоит 5 штук дол за ети деньги уже можно грузовичок купить

[@jumanazarxudoyqulov8507]

Хочу такой купить Правдастотесч стойт рубле

[@АлександрГлу-ц2и]

Технические характеристики по мощности и грузоподъемности явно преувеличены .. 😁 а окончательная цена явно приуменьшена... (в том смысле, что до покупателя они дойдут с сильной накруткой.

[@werd469]

А при аварии как все эти тонны превращают водителя в груду мяса? или мото вилка с лавкой способны как то защитить?

[@sssr1987sssr]

С кабиной интересные машины !

[@СергейУваров-ь4ж]

Это цены в китае! А в россии эти китайцы будут стоить в 450- 500тр ! Это из за таможни, сборов и гаи и дилеров в техцентрах! Вот если бы их продавали на али- экспресс по ценам китая!

[@elecotech]

Будет значительно дешевле чем 400. Через месяц

[@АртурМилов-к4в]

Так их там и продают.

[@lanndey1024]

идеальная вещь для тонких улочек гонконга

[@дед-ж2ь]

Восемь тонн,пупок не развяжется?Грузоподъемность Маза.

[@urti88]

Мне понравилось двух осю, было бы кабиной и дворниками, бензиновый 8 тонный, запас ходам до 300 километр.

[@chuk2269]

Двухосный восьмитонник?😮😮😮

[@ИльяАндреев-ю4т]

двухосный бензиновый я бы взял для деревни возить дрова и мусор из дома

[@sergtop2292]

<a href="#" class="seekto" data-time="460">7:40</a> ну што вы несёте какие 8 тонн ?? Там обьём 250 кубиков сами говорите ,это невозможно при таком обьёме такую массу. Максимум 400 кг

[@Сергей-э9у1ш]

Ну преувеличили маненько😂

[@fernandogodoy9377]

Hola que precio tiene un Trisclo como el Ultimo pero Sin Volquete ..y Para Menos carga pero connCabina Cerrada con Volante para Latinoamerica...

[@РамильАминев-х4ц]

Хорошая и нужная техника где можно при обрести трицикл с кабиной

[@Монгольскийкосмонавт]

Автор я на заднем плане увидел трицикл с кабиной как у автобуса, пожалуйста сделайте об этом видео, под такси было бы идеально

[@vostindustrias]

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!КАК РАЗ СЧАС РАБОТАЮ ИЩУ ИНФУ СЛЕДУЮЩАЯ СЕРИЯ ПРО ТРИЦИКЛ С КАБИНОЙ.

[@elecotech]

@@vostindustrias через месяц такой привезу

[@ВоеводаБогов]

Научись писать грамотно!

[@мазила-ж8б]

Техника рабочая должна эксплуатироваться круглый год.

[@АлексейВахрушев-т9ь]

Прикольные игрушки, я бы купил за такую цену, какая категория нужна а, в, или с?

[@Абу-элайяНафе]

Всё как ты сказал , однако грузоперевозки перевышенно в два раза , а на подъём с грузом ломается коробка передач . Это из опыта . Но за интересную про компенсировать трицикл , какие подходящие коробки передач для этой цели , Жду вашего ответа спасибо 😉👍🌹🌹🌹 Всего хорошего .

[@vostindustrias]

Здравствуйте! может что нибудь найду про каробки.

[@Абу-элайяНафе]

@@vostindustrias спасибо за помощь , Это мне очень необходимо ..

[@veaceslavalex99]

Тут не коробка самое главное , а конструкция заднего моста , автор об этом ни чего не сказал , но если Вы посмотрите на те фото где редуктор моста крупным планом , то увидите , что к нему подходит тросик управляющий включением пониженной передачи , обычно в два раза и соответственно тяговое усилие увеличивается в двое , а нагрузка на коробку , двигатель , сцепление и кардан уменьшается тоже в два раза, вот по этому они и могут тащить такие грузы только с уменьшенной скоростью !

[@Абу-элайяНафе]

@@veaceslavalex99 Зубы звёзды внутри коробки передач расколоты , как стекло на дно коробки были .. Я не ожидал видит такого .. я бы сделал видео или фотографии .. Но не знаю как поставить их на Ютубе . Пришлось все коробку передач на новую поменять .

[@pash-kent]

@@veaceslavalex99 моя версия что это трос блокировки дифференциала.

[@Сергей-б4в7т]

Китайцы у наших хорошо ВРАТЬ научились - 80 !! км в час ?! с грузом ??! 5 !!!! ТОНН !!!!! Газель и та с таким грузом так не поедет долго без последствий , если не свапнута … А на этой тарантайке со скоростью макс 40км в час с грузом за спиной на нашу трассу ЯБ НЕ РИСКНУЛ , ГДЕ ФУРЫ 40 ТОННЫЕ СОТКУ НАВАЛИВАЮТ !!!!

[@Механик-ш8з]

Они комикадзе , и их много

[@ДимаСубота-н6п]

Последняя модель самая лучшая еще Геркулес J 7или J10

[@ДжейсонБорн-р8ф]

На таких трициклах можно и автодома ставить и путешествовать, главное чтоб 100 км/ч ехал

[@EscudoP525BB]

Сделайте обзор пожалуйста на дизельные трициклы, грузовые и просто сельские?

[@Сергей-б4в7т]

А если они ещё и стоить будут от 400 ?!! НЕЕ , КОНКУРЕНТОВ У ГАЗЕЛИ ПОКА НЕТ В РОССИИ !!!!!

[@ЛіквідаторТ-1000]

О трициклах думаю ,положительнно,(+++

[@kozi276]

Интересно а в наши суровые зимы, как он себя поведет?

[@Bratan55555]

У меня V8 с трудом тону тянул, а етот 300сс тянет 5 тон. Что-то не реально с математикой. А рессоры видели, рессоры там на 1/2. тоны.

[@williamusoevi4577]

Всё хорошо, но вот несколькими прочны? К о только не купил китайским мотороллер все кроют трёх этажные матом.

[@bobododoo3925]

а когда будет обзор грузовых квадроциклов?

[@ВикторГрабовецкий-ы3к]

Молодці китайці!!Нам до них далеко ..У нас якби зробили,ціна була б тисячі чотири долярів..

[@Алексейустинович-ж9п]

Привет аякс жидкостным охлаждения про него покажите все минусы.

[@sashalysov5491]

ГДЕ НАШИ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ,,МУРАВЬИ",?????КОВРОВСКИЕ МОТО ,,СЕМИЦИКЛЫ"))))))))((((((((!

[@АристархГорбачев-я9ч]

"Интересная конструкция задней оси" называется в простонародье "ленивец"

[@СергейУваров-ь4ж]

Китайцы все у нас скупили а у нас такие вещи никто производить не хочет- не выгодно! А почему там это выгодно?