Cara pake AGS nya mirip ky vw polo 1.4cc, klo pas nanjak jg sama caranya ky gitu, manteb deh 😃👍🏻
@tonnyprayogo6 жыл бұрын
Triknya cuma di 1:50 - 2:10
@andryono6 жыл бұрын
iya, sisanya cuma adegan jalan-jalan di mall...
@pedeskaretdua6 жыл бұрын
ngomongnya jg ga jelas lagi...sue
@adrynnovak36486 жыл бұрын
Thank you om!
@amarsamuh5 жыл бұрын
kwkwk nikmati lagu nya aja :'v
@rumuelnathanael80434 жыл бұрын
Thank you bro udah bantu gw ga buang2 waktu. Gw cuma butuh infonya bukan sinetronnya wkwkwk
@pedeskaretdua6 жыл бұрын
judulnya harusnya: Jalan-jalan ke mal, sampai parkiran pas tanjakan mundur akhirnya bisa diatasi karena dibilangin sama cowoknya, trs lancar parkirnya jalan-jalan lagi deh di mall.
@ipcnndongeng21752 жыл бұрын
Ternyata ada disini si ignis..tks
@cocomanarai75893 жыл бұрын
Sangat membantu. Tapi saya belum sempurna nih buat nyeimbangin rem tangan turun pelan dan gas pelan huhu semoga cepat dapat feel
@davidklarksetiawan6 жыл бұрын
Akhirnya ada juga video ini...
@dhf886 ай бұрын
Oo mobil ini dulu yang dipakai buat shooting ini toh… Sekarang mobilnya ada sama saya
@cherylmelhoff7722 Жыл бұрын
caranya kalo mau nyebrang nanjak gimana ka, boleh ga tahan rem kaki kiri, posisi masih di D, lalu ketika mau nyebrang nanjak lepas rem kaki kiri pelan2 sambil masukin gas? kalo posisi nanjak tikungan kalo pakai rem tangan agak ga bisa kuasai setir soalnya, belum bisa satu tangan
@Junsuke696 жыл бұрын
mending matic konvensional, tanjakan begitu masuk D n lepas rem ga pake mundur tinggal gas :p
@yanz_773 жыл бұрын
Kalau nanjak nya curam kayak di mall tetep mundur om kecuali ada HSA
@amirudin46 ай бұрын
Pindah dr m ke d bisa saat maju kah mobilnya ?
@heckerindo7186 Жыл бұрын
gua nyales pake karimun ags..enak coy....sesuaikan metik dan manual dengan kondisi jalan
@krsnasyndycate819 Жыл бұрын
Denger denger transmisi AGS sling acuatornya rawan putus yak, apa bener? Dan solusi agar slingnya awet bagaimana?
@haikalmuhammad54196 жыл бұрын
Eskalatornya bagus
@Bamsgsg2 жыл бұрын
02:06 rem kaki gas terus itu gimana maksudnya ya :')
@hartantobajol6 жыл бұрын
Inspirasi dari carmudi indonesia nih. Masih perlu banyak perbaikan.
@denisgunawan83126 жыл бұрын
Bukannya kalau metik harusnya gk mundur ya klo injek rem meskipun di tanjakan dan waktu lepas rem juga dia gk mundur langsung maju jalan lagi pelan kan.
@SimonFerocius3 жыл бұрын
Transmisi semi matik, Transmisi manual biasa dengan kopling dikendalikan komputet
@donooetomo52133 жыл бұрын
TRANSMISSINYA CANGGIH .. SEBAB DALAM KOTANYA BISA PAKAI YANG MATIC .. SEDANGKAN DI TANJAKAN CURAM SILAHKAN PAKAI YANG MODE MANUALNYA .. NGGAK KALAH KOK DENGAN MANUAL MURNI ATAU AT TORCON SEKALIPUN .. SANGAT CANGGIH WALAUPUN MASIH PERLU PENYEMPURNAAN .. TAPI ARAHNYA SUDAH ON THE RIGHT TRACK .. SILAHKAN MENCOBA .. BARU TAHU RASA
@alifiandidaffaverianto97746 жыл бұрын
Saya kira ada trik khusus untuk mobil matic. Ternyata trik nya sma dengan manual.
@4nt5393 жыл бұрын
10%: tutornya 90%: jalan jalan dimall🗿
@ojiijo232 жыл бұрын
AMT/AGS itu kalo nanjak tanpa rem tangan bisa ga?
@dhatama82 жыл бұрын
Bisa pakai auto vehicles hold (AVH) di Wuling Cortez 1.8 i-AMT
@machmuridani62285 ай бұрын
Knp pas tuker nyetir,si cew nya bw tasnya, kn bs ditaro aja🙄
@hartantobajol6 жыл бұрын
Inspirasi dari carmudi indonesia nih. Masih perlu banyak perbaikan. Kaku banget.
@motosattvmantul.6 жыл бұрын
Kurang mengena Salah sasaran
@muhammadrofi32224 жыл бұрын
Bikin yg manual jga bang
@lexcorp61926 жыл бұрын
Cuma matik tipe ags yang klo tanjakan harus dibantu rem ya ? Apa ada matik jenis lain yg sama kyk ags ?
@lexcorp61926 жыл бұрын
Iya makanya,, ags minus lagi disini,,
@Junsuke696 жыл бұрын
Ags itu manual yg di automatis kan Enak nya pas macet lupa injek rem dy jalan kyk metik normal, ga enaknya pas tanjakan kagok karena ga ada yg nahan roda harus pke rem tangan
@galihprasetiyo13946 жыл бұрын
Rafleejun Serizawa klo kya matic konvensional gmn bro? Kan pas nanjak trs berenti cuma injek rem atau pindah ke posisi r. Klo ini emg ga bsa cuma injem rem kaki doanh buat brenti?
@jellybin46192 ай бұрын
Kenapa harus rem tangan? Kaki kanan lu kan nganggur tu.. Yaudah. Kaki kanan main rem. Kaki kiri nge gas. 😂 ribet amat.
@cae305 жыл бұрын
Matic rasa manual
@ewajeroen96806 жыл бұрын
yg gw heran kenapa para pengguna mobil matic tidak membiasakan ngerem dengan kaki kiri ya (left foot braking) padahal enak banget lho seperti reaksi ngerem lebih cepet gak perlu mindah kaki, nanjak juga gampang aja gak perlu pake rem tangan dll. Gw pemakai avanza 2008 matic dr baru sdh ngerem kaki kiri. Catatan : kira2 butuh waktu seminggu utk membiasakan dan ketika pindah ke mobil manual ternyata gak ada masalah sama sekali artinya tidak bingung maupun kehilangan feeling. Utk pedal rem memang gw tambahin pake besi yang di las ke arah kiri sehingga dekat dengan foot rest. Coba aja pasti nyaman banget rasanya.
@ChristianUtama6 жыл бұрын
Ewa Jeroen rusak bro kalo lo sambil injak rem dengan kaki kiri terus injak gas dengan kaki kanan. Memang kelihatannya mudah tahan mobil dengan rem pakai kaki kiri terus gas pakai kaki kanan sambil lepas rem pelan-pelan tapi tidak baik bagi transmisi. Lu nonton deh video nya Rifat Sungkar.
@ariwiyanto12483 жыл бұрын
Ojo di tiru ,
@andreihidayat76022 жыл бұрын
kata bengkel ga baik buat transmisi, apalagi yg penggerak roda depan, rem kaki itu ada di depan pakai cakram, sedangkan rem tangan kebanyakan mobil kelas bawah itu tromol belakang. intinya pakai rem tangan ga ngasih beban buat transmisi.
@arvin94866 жыл бұрын
Sponsor ke mall. Bukannya nanjak pakai transmisi AGS Suzuki Ignis.
@mr.febrian92486 жыл бұрын
Gada bedanya dg manual klo gitu serba ribed ga ky mobil yg ada hill start assist
@denis.diaries5 жыл бұрын
Bukanny metik dmn mana tuh klo tanjakan begitu lepas rem langsung maju lagi y kayakny gk mundur. Klo mundur jadiny kyk manual ya.
@komararamadonny30774 жыл бұрын
Nah emang AGS itu adalah transmisi Manual yg di Matic kan. Beda nya ga ada kopling. Jadi perlu maen gas. Ini emang video nya aja ga ngasih pemaparan jelas malah orang pacaran ke mall terus dapet ladies parking. Hhhhhh
@denisgunawan98656 жыл бұрын
Kalo metik harusnya kan gk mundur begitu kita injak rem. Trus kalo masukin lagi ke D dia jalan lagi
@B1481SMA2 жыл бұрын
Ini kan mobil manual aslinya yg dimatic'kan.. bukan murni matic.. 😊
@RushPlusQ6 жыл бұрын
first like 😉
@uzumakinaruto40776 жыл бұрын
Sayang ignis ags, coba cvt
@endangheryana19636 жыл бұрын
Durasi video lebih banyak iklannya 👎
@fvckyu6571 Жыл бұрын
Judulnya sama inti videonya apaan sih kaga nyambung, banyakan lagu
@frankyb86346 жыл бұрын
Judul dengan isi tidak sepadan
@reregeraldy67495 жыл бұрын
Bibir mbak nya itu loh ga ngenakin banget Pas nanjak
@bebrigidharun6 жыл бұрын
ngemall sih ini yaa
@romaliomaudoma6 жыл бұрын
buang2 kuota,, nntn video tidak bermutu!!! unsub dah