Trik Nanjak Pake Transmisi AGS | GridOto | Videotorial

  Рет қаралды 73,525

GridOto

GridOto

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@FerbyArisaka
@FerbyArisaka 6 жыл бұрын
Cara pake AGS nya mirip ky vw polo 1.4cc, klo pas nanjak jg sama caranya ky gitu, manteb deh 😃👍🏻
@tonnyprayogo
@tonnyprayogo 6 жыл бұрын
Triknya cuma di 1:50 - 2:10
@andryono
@andryono 6 жыл бұрын
iya, sisanya cuma adegan jalan-jalan di mall...
@pedeskaretdua
@pedeskaretdua 6 жыл бұрын
ngomongnya jg ga jelas lagi...sue
@adrynnovak3648
@adrynnovak3648 6 жыл бұрын
Thank you om!
@amarsamuh
@amarsamuh 5 жыл бұрын
kwkwk nikmati lagu nya aja :'v
@rumuelnathanael8043
@rumuelnathanael8043 4 жыл бұрын
Thank you bro udah bantu gw ga buang2 waktu. Gw cuma butuh infonya bukan sinetronnya wkwkwk
@pedeskaretdua
@pedeskaretdua 6 жыл бұрын
judulnya harusnya: Jalan-jalan ke mal, sampai parkiran pas tanjakan mundur akhirnya bisa diatasi karena dibilangin sama cowoknya, trs lancar parkirnya jalan-jalan lagi deh di mall.
@ipcnndongeng2175
@ipcnndongeng2175 2 жыл бұрын
Ternyata ada disini si ignis..tks
@cocomanarai7589
@cocomanarai7589 3 жыл бұрын
Sangat membantu. Tapi saya belum sempurna nih buat nyeimbangin rem tangan turun pelan dan gas pelan huhu semoga cepat dapat feel
@davidklarksetiawan
@davidklarksetiawan 6 жыл бұрын
Akhirnya ada juga video ini...
@dhf88
@dhf88 6 ай бұрын
Oo mobil ini dulu yang dipakai buat shooting ini toh… Sekarang mobilnya ada sama saya
@cherylmelhoff7722
@cherylmelhoff7722 Жыл бұрын
caranya kalo mau nyebrang nanjak gimana ka, boleh ga tahan rem kaki kiri, posisi masih di D, lalu ketika mau nyebrang nanjak lepas rem kaki kiri pelan2 sambil masukin gas? kalo posisi nanjak tikungan kalo pakai rem tangan agak ga bisa kuasai setir soalnya, belum bisa satu tangan
@Junsuke69
@Junsuke69 6 жыл бұрын
mending matic konvensional, tanjakan begitu masuk D n lepas rem ga pake mundur tinggal gas :p
@yanz_77
@yanz_77 3 жыл бұрын
Kalau nanjak nya curam kayak di mall tetep mundur om kecuali ada HSA
@amirudin4
@amirudin4 6 ай бұрын
Pindah dr m ke d bisa saat maju kah mobilnya ?
@heckerindo7186
@heckerindo7186 Жыл бұрын
gua nyales pake karimun ags..enak coy....sesuaikan metik dan manual dengan kondisi jalan
@krsnasyndycate819
@krsnasyndycate819 Жыл бұрын
Denger denger transmisi AGS sling acuatornya rawan putus yak, apa bener? Dan solusi agar slingnya awet bagaimana?
@haikalmuhammad5419
@haikalmuhammad5419 6 жыл бұрын
Eskalatornya bagus
@Bamsgsg
@Bamsgsg 2 жыл бұрын
02:06 rem kaki gas terus itu gimana maksudnya ya :')
@hartantobajol
@hartantobajol 6 жыл бұрын
Inspirasi dari carmudi indonesia nih. Masih perlu banyak perbaikan.
@denisgunawan8312
@denisgunawan8312 6 жыл бұрын
Bukannya kalau metik harusnya gk mundur ya klo injek rem meskipun di tanjakan dan waktu lepas rem juga dia gk mundur langsung maju jalan lagi pelan kan.
@SimonFerocius
@SimonFerocius 3 жыл бұрын
Transmisi semi matik, Transmisi manual biasa dengan kopling dikendalikan komputet
@donooetomo5213
@donooetomo5213 3 жыл бұрын
TRANSMISSINYA CANGGIH .. SEBAB DALAM KOTANYA BISA PAKAI YANG MATIC .. SEDANGKAN DI TANJAKAN CURAM SILAHKAN PAKAI YANG MODE MANUALNYA .. NGGAK KALAH KOK DENGAN MANUAL MURNI ATAU AT TORCON SEKALIPUN .. SANGAT CANGGIH WALAUPUN MASIH PERLU PENYEMPURNAAN .. TAPI ARAHNYA SUDAH ON THE RIGHT TRACK .. SILAHKAN MENCOBA .. BARU TAHU RASA
@alifiandidaffaverianto9774
@alifiandidaffaverianto9774 6 жыл бұрын
Saya kira ada trik khusus untuk mobil matic. Ternyata trik nya sma dengan manual.
@4nt539
@4nt539 3 жыл бұрын
10%: tutornya 90%: jalan jalan dimall🗿
@ojiijo23
@ojiijo23 2 жыл бұрын
AMT/AGS itu kalo nanjak tanpa rem tangan bisa ga?
@dhatama8
@dhatama8 2 жыл бұрын
Bisa pakai auto vehicles hold (AVH) di Wuling Cortez 1.8 i-AMT
@machmuridani6228
@machmuridani6228 5 ай бұрын
Knp pas tuker nyetir,si cew nya bw tasnya, kn bs ditaro aja🙄
@hartantobajol
@hartantobajol 6 жыл бұрын
Inspirasi dari carmudi indonesia nih. Masih perlu banyak perbaikan. Kaku banget.
@motosattvmantul.
@motosattvmantul. 6 жыл бұрын
Kurang mengena Salah sasaran
@muhammadrofi3222
@muhammadrofi3222 4 жыл бұрын
Bikin yg manual jga bang
@lexcorp6192
@lexcorp6192 6 жыл бұрын
Cuma matik tipe ags yang klo tanjakan harus dibantu rem ya ? Apa ada matik jenis lain yg sama kyk ags ?
@lexcorp6192
@lexcorp6192 6 жыл бұрын
Iya makanya,, ags minus lagi disini,,
@Junsuke69
@Junsuke69 6 жыл бұрын
Ags itu manual yg di automatis kan Enak nya pas macet lupa injek rem dy jalan kyk metik normal, ga enaknya pas tanjakan kagok karena ga ada yg nahan roda harus pke rem tangan
@galihprasetiyo1394
@galihprasetiyo1394 6 жыл бұрын
Rafleejun Serizawa klo kya matic konvensional gmn bro? Kan pas nanjak trs berenti cuma injek rem atau pindah ke posisi r. Klo ini emg ga bsa cuma injem rem kaki doanh buat brenti?
@jellybin4619
@jellybin4619 2 ай бұрын
Kenapa harus rem tangan? Kaki kanan lu kan nganggur tu.. Yaudah. Kaki kanan main rem. Kaki kiri nge gas. 😂 ribet amat.
@cae30
@cae30 5 жыл бұрын
Matic rasa manual
@ewajeroen9680
@ewajeroen9680 6 жыл бұрын
yg gw heran kenapa para pengguna mobil matic tidak membiasakan ngerem dengan kaki kiri ya (left foot braking) padahal enak banget lho seperti reaksi ngerem lebih cepet gak perlu mindah kaki, nanjak juga gampang aja gak perlu pake rem tangan dll. Gw pemakai avanza 2008 matic dr baru sdh ngerem kaki kiri. Catatan : kira2 butuh waktu seminggu utk membiasakan dan ketika pindah ke mobil manual ternyata gak ada masalah sama sekali artinya tidak bingung maupun kehilangan feeling. Utk pedal rem memang gw tambahin pake besi yang di las ke arah kiri sehingga dekat dengan foot rest. Coba aja pasti nyaman banget rasanya.
@ChristianUtama
@ChristianUtama 6 жыл бұрын
Ewa Jeroen rusak bro kalo lo sambil injak rem dengan kaki kiri terus injak gas dengan kaki kanan. Memang kelihatannya mudah tahan mobil dengan rem pakai kaki kiri terus gas pakai kaki kanan sambil lepas rem pelan-pelan tapi tidak baik bagi transmisi. Lu nonton deh video nya Rifat Sungkar.
@ariwiyanto1248
@ariwiyanto1248 3 жыл бұрын
Ojo di tiru ,
@andreihidayat7602
@andreihidayat7602 2 жыл бұрын
kata bengkel ga baik buat transmisi, apalagi yg penggerak roda depan, rem kaki itu ada di depan pakai cakram, sedangkan rem tangan kebanyakan mobil kelas bawah itu tromol belakang. intinya pakai rem tangan ga ngasih beban buat transmisi.
@arvin9486
@arvin9486 6 жыл бұрын
Sponsor ke mall. Bukannya nanjak pakai transmisi AGS Suzuki Ignis.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 6 жыл бұрын
Gada bedanya dg manual klo gitu serba ribed ga ky mobil yg ada hill start assist
@denis.diaries
@denis.diaries 5 жыл бұрын
Bukanny metik dmn mana tuh klo tanjakan begitu lepas rem langsung maju lagi y kayakny gk mundur. Klo mundur jadiny kyk manual ya.
@komararamadonny3077
@komararamadonny3077 4 жыл бұрын
Nah emang AGS itu adalah transmisi Manual yg di Matic kan. Beda nya ga ada kopling. Jadi perlu maen gas. Ini emang video nya aja ga ngasih pemaparan jelas malah orang pacaran ke mall terus dapet ladies parking. Hhhhhh
@denisgunawan9865
@denisgunawan9865 6 жыл бұрын
Kalo metik harusnya kan gk mundur begitu kita injak rem. Trus kalo masukin lagi ke D dia jalan lagi
@B1481SMA
@B1481SMA 2 жыл бұрын
Ini kan mobil manual aslinya yg dimatic'kan.. bukan murni matic.. 😊
@RushPlusQ
@RushPlusQ 6 жыл бұрын
first like 😉
@uzumakinaruto4077
@uzumakinaruto4077 6 жыл бұрын
Sayang ignis ags, coba cvt
@endangheryana1963
@endangheryana1963 6 жыл бұрын
Durasi video lebih banyak iklannya 👎
@fvckyu6571
@fvckyu6571 Жыл бұрын
Judulnya sama inti videonya apaan sih kaga nyambung, banyakan lagu
@frankyb8634
@frankyb8634 6 жыл бұрын
Judul dengan isi tidak sepadan
@reregeraldy6749
@reregeraldy6749 5 жыл бұрын
Bibir mbak nya itu loh ga ngenakin banget Pas nanjak
@bebrigidharun
@bebrigidharun 6 жыл бұрын
ngemall sih ini yaa
@romaliomaudoma
@romaliomaudoma 6 жыл бұрын
buang2 kuota,, nntn video tidak bermutu!!! unsub dah
@indrasoebagjo
@indrasoebagjo 6 жыл бұрын
Video orang sedangkan pacaran.
@hermangf9896
@hermangf9896 3 жыл бұрын
Konten blunder
@pentilkorek8740
@pentilkorek8740 6 жыл бұрын
Video g mutu. Trik apaan
@reregeraldy6749
@reregeraldy6749 5 жыл бұрын
Iya betul ga mutu bngt
How to Use Transmisi AGS Suzuki | GridOto
5:31
GridOto
Рет қаралды 202 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 15 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,3 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 44 МЛН
Honda Brio RS CVT VS Suzuki Ignis GX AGS | Komparasi
27:56
GridOto
Рет қаралды 709 М.
Kelebihan Kekurangan New Ignis 2020 Selama Setahun #Carvlog
11:26
Komparasi Mobil-mobil Murah Suzuki, Apa Kabar S-Presso? | Moladin
28:47
Tutorial Penggunaan Fitur-fitur Suzuki Ignis
26:06
Ato Tohidin Channel
Рет қаралды 43 М.
BELAJAR NYETIR MOBIL MATIC-PAKE SUZUKI IGNIS GX 2018
11:28
arya teja Arum
Рет қаралды 51 М.