Trimmung beim Volvo Penta Z-Antieb einstellen Trimmanzeige einstellen u Fehler finden Bootsschrauber

[@Raphael-z6h]

Hallo, sehr gut erklärt. Vielen Dank!

[@guenterotteneder378]

Tadellos erklärt- Danke!

[@bootsschrauber1729]

Danke für das Lob!

[@chris_h4r]

Super, hat mir viel geholfen das Video💪🏽💪🏽

[@hartmutschalke720]

Helmut; eine sehr gute Anleitung zum technischen Verständnis für den Z-Antrieb; eine Frage hierzu: kann ich ein gebrochenes Zahnsegment ohne große Demontage auswechseln?

[@marceljosquin3327]

Danke für das Video. Hat mir fürs Verständnis super geholfen. Das problem hab ich bei meinem dp 290 dass die Anzeige beim trimmen springt. Austausch bekomme ich wohl hin, ich frage mich nur ob dazu der Antrieb ab muss oder ob es reicht den vorderen Kolben zu lösen und den Helm nach hinten zu schieben. Wäre super wenn ich dazu eine info bekommen könnte. Im Netz ist dazu nichts zu finden. Grüse Marcel

[@zhurkovs]

Danke! 👍👍👍

[@nenoneno8881]

Hallo wie genau bekomme ich das Zahnrad aus der Buchse demontiert und muss hier für auch der ganze Z-Antrieb runter?

[@jackmagiv9110]

mal ne frage. mein kumpel fährt sein boot nur. er hat null peilung von der technik. meine frage ist. unter seinem Steuerpult hat er eine Schwarze Box. Diese Box ist definitiv mit den tastern am Gasgriff angeschlossen die für die trimmung zuständig sind. In der Box ist eine rote Led. Wann die leutet kein Plan. Aber sie leutet manchmal. Auf der Box ist eine bezeichnung PD 5 grad und DP 12 grad. Was macht diese Box? Er hat einen Volvo Penta Z antrieb mit Duoprop verbaut 5,7Liter Ich möchte nur wissen was macht die Box? Kann ich die abklemmen umgehen? Den ich würde gerne die Kabel erneuern samt Relais die die Hydraulikpumpe ansteuern. Den die trimmung funktioniert überhaupt nicht mehr. Der halbe Motorraum war mal mit Ostseewasser gefüllt. Um den Motor einwinter zu können musste ich direckt 12v an die Pumpe geben um den Antrieb hoch und runter zu fahren.

[@liviobay1742]

Hallo, bei mir ist die Trimmanzeige eines Volvo Penta V8 permanent im roten Bereich. Der Trimmer geht nur nach unten (Gräusch) nicht nach oben. Demzufolge startet der Motor nicht. Hat einer eine Idee was da los sein kann. BG Livio

[@timogerkens8168]

Ich würde es super finden, wenn man von Vorne anfängt. Also wo sitzt dieses Teil im Video genau am Antrieb. Wie kommt man ran, wie baut man es aus, etc.. So ist es ein Video über irgendein VP Antrieb. Ich finde dieses Teil in meinem Explosionszeichnungen nicht wieder und habe einen DP-S Antrieb.

[@bootsschrauber1729]

Hallo, das liegt daran das ein DP-S anders aufgebaut ist. Den Antrieb werde ich in einem anderen Video noch erklären.

[@dinomaus1]

Moin, gutes Video. Aber warum soll ich den Z wenn er ganz unten ist mit 15 Kilo beschweren?? Verstehe den Sinn nicht. Auf was muss die Anzeige stehen wenn der Z ganz unten ist? auf 0 ? Wäre über ein Feedbäck dankbar. Beste Grüße.

[@bootsschrauber1729]

Hallo, Das mit den 15 kg ist eine Vorgabe von Volvo Penta in der Reparaturanleitung. Somit wird sichergestellt das der Antrieb wirklich ganz unten ist. Wenn der Z ganz unten ist , sollte die Anzeige auf -4 stehen.

[@dinomaus1]

Alles klar. Besten Dank. Weitere Videos wären schön. 👍