"Dieser Lokführer hat eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h" 😂
@gregorbeyer42864 жыл бұрын
Applaus für den Tapferen und engagierten Rangierzwerg!
@cattythecat9161 Жыл бұрын
Er war so dienstbewusst und tapfer *hutabnehm und seufzt*
@MartinFunkenschuster10 ай бұрын
Das einzige was mich an deinem Kanal ärgert ist dass ich ihn noch nicht früher entdeckt habe!
@tie2574 жыл бұрын
"einsatz über das normale maß hinaus" ist meine neu lieblings kategorie
@dazentrieb42372 жыл бұрын
Lang lebe das tapfere Zwergsignal 🎉
@gnufz86233 жыл бұрын
Ein Tamponwagen ist ein Schutzwagen (!), der zwischen Fahrzeuge gesetzt wird, zwischen denen ein Sicherheitsabstand erforderlich ist. Das kann z.B. zwischen Güterwagen mit brennbarem Gefahrgut und Explosivstoffen sein oder zwischen Güterwagen mit bestimmten Ladungen oder Fahrzeugen mit bestimmten Funktionen und Fahrzeugen, die mit Personen besetzt sein können - vornehmlich in Bauzügen. In diesem Fall, wie die gezeigte Wagenauflistung nahelegt, zwischen einem Übergabewagen und einem Werkstattwagen, wohl um arbeitendes (oder pausierendes?) Personal im Werkstattwagen vor Gefahren durch Fehler bei der Umladung von was-auch-immer zu schützen.
@thuh75754 жыл бұрын
Ein über das normale Maß hinaus arbeitende Signal... herrlich. Sowas unterhält einen doch wesentlich besser als das, was im Versehen als "Unterhaltung" angepriesen wird.
@puschelhornchen94844 жыл бұрын
Das mit den schweizerischen Unfalluntersuchungsberichten ist ein Spitzeenidee. Ob wir demnächst auch ein Trinkspiel mit einem Unfalluntersuchungsbericht in "Wiener Kanzleisprache" erleben dürfen? ^_^
@KlingelTimi.4 жыл бұрын
da möchte ich zu bedenken geben, die Österreicher sind leider komplett auf den Gender-Wahn aufgesprungen. Ich zitiere mal: "Das die Aussagen des/der Fdl/in schlüssig waren..." Ich finde das zum kotzen!
@olivergrellert45774 жыл бұрын
Respekt vor der Lese-Leistung! Nach der Hälfte hätte ich schon nicht mehr so eine klare Aussprache gehabt, wie bis zum Schluss noch durchgehalten wurde - jedenfalls oft genug trinken konnte man hier ;) Danke!
@thuh75754 жыл бұрын
Die Kunst ist wohl, nur kleine Schlucke zu nehmen :D
@IdeI2StOnEd4 жыл бұрын
@@thuh7575 oder Wasser
@Schmarotzer694 жыл бұрын
8:50 das Zwegsignal 😂 Die Schweizer spielen wohl gerne 'Last signal standing' :D
@MrFusselig4 жыл бұрын
Ich finde schön, dass es keine Sicherheitsempfehlungen, Sicherheitshinweise oder getroffenen Massnahmen nach dem Unfall gab. :D
@dereinzigstenormale4 жыл бұрын
Egal ob National oder International ... es ist immer Interressant 👍
@Getriebesandhaendler4 жыл бұрын
Ja, der Lokführer hat die Bescheinigungen für all diese EVUs. Ich kann übrigens auch den Sust Bericht aus Thun, Dürrenast, BE 2006 sehr empfehlen. Grüsse aus der Schweiz 👍
@simonbredemeier98284 жыл бұрын
Das geht da ja zu, wie bei der Die-Lei GmbH… Ob es dort eine Subunternehmerstruktur gibt?
@RR16V4 жыл бұрын
höchstens eine Suffunternehmensstruktur
@puschelhornchen94844 жыл бұрын
Es gibt zumindest eine ausgeprägt Subunternehmenskultur...
@puschelhornchen94844 жыл бұрын
Ich glaube der Tamponwagen ist eine Gleisstopfmaschine. Auch dürfte die etwas andere und ggf. traditionell französisch geprägte Fachsprache hier zuschlagen. Und im medizinischen Fachgebrauch bedeutet die Tamponade ja auch ausfüllen oder eben stopfen.
@Quasihamster4 жыл бұрын
Jetzt hast du mir glatt noch was neues Wissen in den Schädel tamponiert!
@puschelhornchen94844 жыл бұрын
@@Quasihamster naja wissen würde ich es nicht nennen es ist erstmal nur ein Rückschluss.
@mig-82144 жыл бұрын
@@puschelhornchen9484 Ein Rückschluss der aber recht plausibel klingt. :D
@BoErnie824 жыл бұрын
Meine bisherige assoziation des wortes "Tampon" jetzt mit einer Gleisstopfmaschine in Verbindung zu bringen....da entstehen interessante Bilder im Kopf hahaha
@AdrianSenn4 жыл бұрын
Das muss ein Schreibfehler sein. Google wirft auf den Begriff nichts raus. Und auf der Webseite von Scheuchzer mit den technischen Daten zum Zug steht auch nichts. Wir sagen dem Stopfen Grampen.
@theydonothing14 жыл бұрын
Für diejenigen, die französich lesen können, ist auch der SUST-Bericht von Rivaz (VD) vom 6.3.2018 amüsant. Ein allfälliges Trinkspiel könnte man dann ja mit Epesses (Weisswein aus der Gegend) durchführen.
@timok7224 жыл бұрын
Können wir dich dazu bewegen so ein Spielchen wöchentlich zu veranstalten? Ich liebe dieses Format 😅
@e1woqf4 жыл бұрын
Ich auch!
@MrFusselig4 жыл бұрын
Soll er nun Alkoholiker werden?
@timok7224 жыл бұрын
@@MrFusselig wenn er an einem Tag 4 Videos aufnimmt, kann er den restlichen Monat seine Leber schonen 🤷🏻♂️
@MrFusselig4 жыл бұрын
@@timok722 Wenn wir alle Arbeiter und Maschinen der Baustellenmeisterein bündeln, dann können wir die Bauzeiten einzelner Autobahnbaustellen auf wenige Minuten reduzieren. :D
@Quasihamster4 жыл бұрын
Heut mal kein Proost sondern ein Prööschterli?
@conhopper784 жыл бұрын
Kein Pröschterli ohne Mümpfeli.
@TEA_Tims_Eisenbahn_Adventure4 жыл бұрын
Hurra endlich wird mal wieder der Abend versüßt 🙂🙂🙂
@lukashei18704 жыл бұрын
Bevor ich's gesehen habe: das habe ich heute gebraucht. Vielen Dank Alwin!
@danielzimmermann26784 жыл бұрын
Der Tamponwagen ist dafür zuständig auslaufendes Hydrauliköl aufzufangen um auch n den starken Tagen sicher zu sein😂
@Phil294924 жыл бұрын
@Alwin Freust du dich schon auf den Unfallbericht über die Entgleisung in Niederlahnstein? Wenn nur die Hälfte im Flurfunk richtig ist, dann wird deine Flasche Wein nicht ausreichen!
@omashaushalt4 жыл бұрын
Gibt es da schon etwas, sagen wir mal, konkreteres drüber?
@eliaswunsche49704 жыл бұрын
Interessant wird auch der Unfallbericht über den brennenden TVT im Schwarzwald. Da wird man dann die Kategorie „ranziges Fahrzeug“ einführen müssen.
@omashaushalt4 жыл бұрын
@TRG 96 Danke für die Info! Ist dort nicht auch eine Baustelle? Ich habe jedenfalls eine Absperrung gesehen.
@berndschulze5334 жыл бұрын
Immer wieder klasse ich liebe deine Trinkspiele 👍👍👍😅 Gruß Bernd ✌😉
@thomasalbrecht59143 жыл бұрын
Der SC mit dem Abonnement auf schwarze Peter war zum Zeitpunkt des Geschehens zarte 25 Jahre alt und war vermutlich der Unerfahrenste in der ganzen Truppe...
@majstealth3 жыл бұрын
okay, auf beiden seiten warem die arme ausgefahren, der b100 hatte nur eine seite kontrolliert - war er also faul und blind?
@maxenglbrecht4 жыл бұрын
Das Trinkspiel und ETCS sind meine Lieblingsthemen bei dir am Kanal
@Pyrazahn4 жыл бұрын
Ach, Zugschluss und Zuglänge sind doch überbewertet. Wenn man wissen will, wo der letze Wagen ist, kann man doch einfach F12 drücken ;-)
@DeputatKaktus3 жыл бұрын
Es sei denn, die letzte Ache des Zuges ist zufälligerweise die 256. Achse - dann "verschwindet" der Zug nämlich. Grund: Einige Systeme der Schweizerischen Eisenbahnen haben (bzw hatten; das unten genannte Buch bezieht sich wohl auf eine alte Version der Dienstvorschrift I-30111, Abschnitt 4.7.4) in früheren Motorzählwerken nur 8 bit für die Achsenzahl vorgesehen. Zählt ein entsprechender Detektor also bei einem Zug genau 256 Achsen, dann kommt es zu einem so genannten "Rollover" (Zählerüberlauf), und die Zählung fängt wieder bei 0 an --> Ergo "Gleis frei". Et voila: Der Zug ist verschwunden. Zumindest, wenn man dem Computer glaubt. Daher hat man damals in der Schweiz auch die Order herausgegeben, dass ein Zug nicht über mehr als 255 Achsen verfügen darf. (Quelle: Matt Parker, "Humble Pi: A Comedy of Maths Errors").
@dasvideo24 жыл бұрын
Bin auf den Untersuchungsbericht vom Güterzug mit Biodiesel bei Koblenz gespannt
@klaushackethal37622 жыл бұрын
Einfach nur top.👍 Habe mit Interesse bis zum Schluss der Sache gelauscht.
@Zweeble110 ай бұрын
"Tampon" kenne ich aus der Papierproduktion und steht schwäbisch-umgangssprachlich für die Rolle/Walze, auf die das Papier - aus der Papier- oder Streichmaschine oder vom Kalander kommend - aufgewickelt wird. Der Fachbegriff lautet "Tambour". Welche Dimensionen solch eine Rolle annehmen kann, ist z.B. über "voith tambour" ergoogelbar.
@Salentinu134 жыл бұрын
Just when you thought your day couldn't get any better
@Anrufbeantworter2 жыл бұрын
Bei 2.2 hast Du einen größeren Textblock ausgelassen und dadurch ein Prost und einen Drink verpasst.
@lukaspost46354 жыл бұрын
Vorschlag für das nächste Mal: Die Alt-Technik von Geldern vom 07.08.2010
@Quasihamster4 жыл бұрын
"Gesetzliche Bestimmungen? ... Das könn' wir uns glaub ich mal schenken..." haben wohl so einige an dem Tag gesagt, oder wenigstens gedacht.
@langhariger_Bombenleger4 жыл бұрын
Einfach mehr Trinkspiele😊
@CuzImMaximus4 жыл бұрын
Wie kann man sich das mit B100 Schein vorstellen? Ist das dann eine Art weitergebildeter Lokrangierführer?
@Getriebesandhaendler4 жыл бұрын
Normaler Streckenlokführer, nur das dieser eben maximal 100 km/h fahren darf.
@ewaldberchtold62094 жыл бұрын
...und auf starken Gefällen - in Deutschland Steilstrecken genannt - nur mit 600 t Zuglast fahren.
@marvinmeins3 жыл бұрын
Also ausreichend für eine schöne 140. 😂
@Happymali102 жыл бұрын
Ich dachte "Rhino 3" wäre so ne knuffige kleine Diesellok. Das ist ne Vossloh G 2000-2 BB
@LSZocker20092 жыл бұрын
Übergabewagen Trevac ist ein zweiachsiger Wagen mit Förderbändern um den Abraum in die dafür vorgesehnen Wagen zu überladen
@Quasihamster4 жыл бұрын
16:07 Wer weiß... Womöglich suchten sie das gemeinsame Gespräch, das leider unauffindbar blieb.
@KanjiasDev Жыл бұрын
Die Streckenkunde ist in Deutschland "zwingend" erforderlich? Ist es nicht mit Ausnahme der Strecke Augsburg-Donauwörth zulässig Ausnahmen zu genehmigen? Soweit ich weiß wird das doch insbesondere bei kleineren EVU die Charter-Güterverkehre anbieten doch gar nicht so selten praktiziert weil es für kleine Unternehmen nahezu unmöglich ist für alle Strecken die vielleicht alle paar Jahre mal befahren werden einen Tf mit Streckenkunde vorzuhalten... 🤔
@TheMofRider24 жыл бұрын
Wenn wir schon ins Ausland gehen neckt es mich immer mehr mal sowas aus Polen zu bringen. Da bin ich aber überzeugt, dass eine sehr große Flasche auf den Tisch muss...
@legitscoper32594 жыл бұрын
Russland ;)
@TheMofRider24 жыл бұрын
@@legitscoper3259 Es mag erstaunlich klingen, aber die russischen Staatsbahnen РЖД sind in einem besseren Zustand als die PKP
@legitscoper32594 жыл бұрын
@@TheMofRider2 Echt ? Ich hab videos gesehen von "Offenes Feuer auf dem Fst" (Weil Heizung kaputt) und Undichte Kabinen (strömendes Wasser) ...
@TheMofRider24 жыл бұрын
@@legitscoper3259 Das ja. Aber was die Betriebssicherheit betrifft sind die Russen sehr regelbesonnen, während in Polen "es schon irgendwie sein wird". Sparen bis zur Ohnmacht, Schlamperei auf sicherheitsrelevanten Stellen und das Fehlen einer vom staatlichen Netzbetreiber unabhängigen Unfalluntersuchungskomission führen dazu, dass man als Eisenbahner/Bahnfreund jeden Tag hofft unbeschadet Heim zu kommen. Die "normalen" Passagiere haben davon nicht mal eine Ahnung...
@danielzimmermann26784 жыл бұрын
Nein, auch der B darf nicht Überschall fahren da für Objekte unter 10.000 Fuß maximal 250 Knoten zugelassen sind😂
@genoobtlp44244 жыл бұрын
250knoten sind doch knapp 400kmh, sag das mal den jungs am maglev Shinkansen
@fritz462 жыл бұрын
Wenn man sieht, wie viele mehr oder weniger verantwortliche Personen und Unternehmen involviert sind, um einen schnöden Bauzug über knapp 3 km zu bewegen (in Google Maps gemessen), fragt man sich schon, wie es möglich ist, dass im Bahnbetrieb überhaupt irgendetwas klappt.
@cryptearth4 жыл бұрын
zwar fast zwei wochen zu spät - aber köstlich amüsiert und gut gebechert - ich glaub ich schlag das mal in der nächsten runde vor - wird sicher den einen oder anderen geben der trotz "null plan" einfach des trinken wegens mitmachen wird in diesem sinne - prost =D
@mosermarcel19704 жыл бұрын
Tamponwagen ist eine andere Bezeichnung für Sicherheits- oder Schutzwagen...
@mkku4 жыл бұрын
www.zeno.org/Roell-1912/A/Schutzwagen
@lx75274 жыл бұрын
Ein Trinkspiel🤗... aus der Schweiz?! gaaaaanz lanchsam
@stephand.54844 жыл бұрын
Gleich mal Wiedergabegeschwindigkeit auf 75% gestellt 😅 ...oje jetzt klingt das alles schon ein bisschen betrunken 🍻
@funykonratreichhard40074 жыл бұрын
Schade um die Baumaschine und die Bahn Strecke den beides ist beim Unfall kaputt gegangen!
@eingooglenutzer88184 жыл бұрын
Wieso sind die Schweizer beim Thema Eisenbahn gefühlt immer besser? Bessere Infrastruktur und Gesamtsystem aber auch Dauer einer Unfalluntersuchung und Planung und Bau von Eusenbahninfrastruktur.
@e1woqf4 жыл бұрын
Sie geben mehr Geld dafür aus, relativ gesehen.
@solder20014 жыл бұрын
Vielleicht ist hier schon der nächste Unfall (war diese Woche) für ein Trinkspiel. Würde mich nämlich sehr interessieren, was da schief gelaufen ist. Die Lok fuhr bei einer Überführungsfahrt über den Prellbock. Angeblich funktionieren die Bremsen nicht (nur die Schnellbremsung, aber zu spät). Keine Ahnung, ob das tatsächlich stimmt. kzbin.info/www/bejne/rYmafIqubrGFr5o
@MOBALutz3 жыл бұрын
Ich finde es eigentlich am lustigsten, das die Tafel in der AKO wohl die einzige war die wusste was in der Zugeinheit inbegriffen seien sollte! Schade, das sie nicht reden kann!!! 😅🤣😂
@DT-nn5ct6 ай бұрын
Jetzt ist erst Nachimittag und ich bin voll besoffen...
@moc68974 жыл бұрын
Hätte ich jetzt nicht gedacht, daß der schweizerische Lokführer B100 o h n e Bremszettel losfahren würde. Dazu so ein Organisationschaos ... die Schweiz ist auch nicht mehr das, was sie mal war ...
@genoobtlp44244 жыл бұрын
Je nach strecke musste ja nich wissen ob du auch anhalten kannst...
@rajb14584 жыл бұрын
Ich trinke nicht stattdessen rauche ich jedes mal ein kopf.
@noaliasbcsprivacy7 ай бұрын
18:00
@davidblockdb2 ай бұрын
Die Eagenlsute ist ja auch nichtvdafür da famit ma weis wo mkt man fährt denn das weiß man ja 😅 Sondern Abrechnungsrelevant so scheint es und wenn du Quasi ne freigahrt gewonnen hast der der rechnung stellter mit dir aus Ausführer bzw deinem Auftraggeber alsonder Infrastruktur indentisch ist... hat man wohl weg Rationalisiertnda trotzdem nen Wagenliste vorzulegen.
@mastermcc4 жыл бұрын
Ja, soetwas passiert vermutlich, wenn alles ausgelagert wird. Hier wäre noch eine Dokumentatio zu einem Zugunfall in der Schweiz kzbin.info/www/bejne/jWO0mYWjnaZkr8k Ich hoffe Ihr könnt das in Deutschland auch ansehen, wegen dem Urhebergesetz.
@mangomerkel200511 ай бұрын
11:00 Ahahahah so herrlich! :DDD
@arty79264 жыл бұрын
Das Französisch fand ich ganz akzeptabel.
@LSZocker20092 жыл бұрын
Der Lokführer B100 soll die Strecke aber zu Fuß entlang gegangen sein XD Umweltfreundlich
@maurusluctum8886 Жыл бұрын
"Im Führerstand der Lok Rhino 3 wusste niemand genau, wie viele Wagen die Komposition zählte und wie viele Wagen leer oder beladen waren." - "Hm. Bremszettel anyone? Wagenliste? Nich'? - Prost." xddd
@exn2074 жыл бұрын
Zum vollwertigen Monty Python Sketch fehlt da nur noch die ältere Tante in geblümten Kleid , mit Hut und Handtasche, die mit einem Typen mit Schnurbart und Lack-Leder.Kombi im Schlepptau durch das Bild huscht und ihren homosexuellen Pekinesen, der auf den Namen "Heinrich" hört, sucht.
@Ink_253 жыл бұрын
Danke für das Bild im Kopf, hat mir den Abend versüßt :D
@apfel_pflucker232 жыл бұрын
Ey bro wohne in Busswil :(
@Steffen_H4 жыл бұрын
Heute erst, nicht all zu weit weg von mir gab es ein Unfall an einer Anrufschranke.(kein Personenschaden) Mal schauen was da rauskommt Link zu einem Artikel: www.wa.de/nordrhein-westfalen/autofahrerin-entgeht-katastrophe-bahnuebergang-zwischen-hamm-und-welver-90039118.html
@vbinsider Жыл бұрын
Die Schweizer sind ja geil drauf. Da fahren Züge, die keiner kennt, mit Leuten, die sie nicht kontrollieren und Baumaschinen säbeln mit'm ausgestreckten Mantafahrer-Ellbogen unschuldige Signale um. 😂
@klausadams11504 жыл бұрын
Betonreinigungsmaschine!
@Bahn-Tv6 ай бұрын
Auf 5 Bescheinigungen kommt man in Österreich schon wenn man nur für die ÖBB arbeitet 😂