Отзыв TRISCOOTER REDANT электрический трицикл с кабиной | 8 (800) 777-40-97 звонок по РФ БЕСПЛАТНО

  Рет қаралды 589,649

TRISCOOTER RU

TRISCOOTER RU

3 жыл бұрын

Очередной отзыв клиента об электрической версии трискутера с кабиной, с крышей, печкой, полным электропакетом, с зарядкой от обычной электрической сети 220В.
Купить скутер трицикл с кабиной для доставки TRISCOOTER REDANT МУРАВЕЙ 2200W EL (EV) (электрический двигатель), можно здесь triscooter.ru/triscooterredan...
Купить в таком же кузове, но с бензиновым двигателем - Скутер трицикл MAVERICK 150CC для доставки с кабиной, можно на нашем сайте, здесь triscooter.ru/maverick150cc
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите partner@triscooter.ru
По вопросу КУПИТЬ ТРИСКУТЕР пишите на адрес электронной почты sale@triscooter.ru или звоните 8(800)777-40-97, звонок по России БЕСПЛАТНО.
- размер 1100 mm.*2200 mm.*1650 mm.
- колеса 120/70/ R12 (зима покрышки Mitas);
- вместительность 1+2 (водитель + 2 пассажира);
- поясной ремень безопасности водителя (возможность доустановки ремней безопасности для пассажиров);
- кузов морозостойкий, ударопрочный пластик;
- рама каркасно-капсульного типа, толщина гнутого металла ~3 мм.;
- усиленные амортизаторы;
- максимально рекомендуемая скорость 50 км.ч.;
- электростеклопакет;
- кнопка запуска, без ключевой доступ, быстрый START;
- центральный замок;
- двигатель электрический бесщеточный;
- два комплекта свинцовых тяговых батарей 60V*45A;
- передняя и задняя передача;
- запас хода: экономичный режим 80-85 км.,
- тяговый редуктор, с возможностью принудительного подключения понижающей передачи;
- гидравлические дисковые тормоза;
- цветная камера заднего вида в торпедо, с разделением по полосе;
- обогреватель салона, печка;
- патрубки обогрева в ноги и руки водителя, обдув стекла лобового;
- сенсорный экран торпедо;
- мультимедиа, радио, stereo колонки + телефон, USB;
- гнездо прикуривателя 12V;
- Bluetooth;
- кнопка аварийной остановки;
- литые диски (не штамповка);
- омыватель стекла, бачок 1.5л., с горловиной для заливки воды под капотом;
- мощный двигатель очистителя лобового стекла;
- ручной стояночный тормоз автомобильного типа;
- педаль тормоза автомобильного типа под правую ногу;
- подготовка под установку кондиционера;
- складывающиеся зеркала;
- цвет кузова на выбор;
- коврики для ног.
Дополнительно можно заказать аксессуары на сайте triscooter.ru/accessories:​
- обогреватель салона типа Webasto.
Мы в социальных сетях:
Telegram t.me/triscooter​
(самая полная и актуальная информация. Присоединяйтесь)
Задать вопрос, оперативно получить ответ
WhatsApp wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1​
KZbin / triscooterru​
Instagram: / triscooter.ru​
Facebook: / triscooterspb​
ВКонтакте: triscooter​
Twiiter: / triscooter_ru​
Pinterest www.pinterest.ru/TRISCOOTERRU​
Доставка еды, доставка пиццы, доставка суши, скутер для доставки еды, скутер с крышей, трайк, трицикл с крышей, скутер с кабиной, курьер, срочная доставка, horeca, логистика horeca, электромобиль, производство скутера с кабиной, электрический скутер, трицикл с кабиной, экспресс, трехколесный электрический скутер, сити кар, city car, электромобиль на 2 человека, tesla, тесла мобиль, Tesla Mobile, грузовой трицикл, Трицикл, Квадрицикл, Доставка еды в Москве, доставка еды в СПб, трискутер, аренда скутера, Трицикл, Квадрицикл, Гибридные ТС, Трицикл электродвигатель, Трицикл бензиновый, ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. TRISCOOTER ЭЛЕКТРО И БЕНЗО ТРИЦИКЛЫ, производство скутеров, производство трициклов, производство скутеров с кабиной, производство трицикла с кабиной, производство электромобиля, продажа электромобиля, продажа сити кара, продажа трицикла, Доставка еды в Москве, HoReCa в Воронеже, HoReCa в Красноярске, HoReCa в Москве, HoReCa в Омске, HoReCa в Самаре

Пікірлер: 1 700
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
Почитал комментарии ,сразу понял почему цену не говорят,и не пишут в комментариях, не удобно такую цену озвучивать , так ещё на сайте написали ,цена без учёта аккумуляторов ,такие секреты прям, звоните типа мы вам озвучим ! Я конечно понимаю что бабки теперь важнее, но вас реально только покупатели спасут ,без них вы на этих тележках сами ездить не будете ! Зачем такие секреты ,люди не понимают !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Причём здесь секреты, вы понимаете сами, что пишите? Есть сайт. Есть ссылка на сайт. Переходите и выбирайте. Никто от вас ничего не скрывает. Не пишите чушь.
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU у вас спрашивают цену вы на сайт посылаете, зачем мне ваш сайт если там цена под 300 тысяч без аккумуляторов ,вот это реально чушь, вы понимаете сами, что зная цену люди на сайт не пойдут ,вот чушь и пишите , не кто не чего не скрывает ! Не пишите чушь !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@maksmx2976, есть сайт с ценами, есть видео обзор с характеристиками и особенностями. У каждого ресурса есть своё предназначение. Иначе, это разные инструменты. Стоимость товара меняется, так как производится за границей на заводе в Китае. Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. Стоимость изделия может меняться при этом достаточно часто. И то, что на сайте интернет магазина может измениться автоматически, в видео ролике на канале Ютьб автоматически не изменится. Та стоимость, что будет справедлива сейчас, через год может быть иной, а через 5 лет совсем другой. И найдётся ваш родственник, который точно также, будет горячо 🔥 здесь обсуждать, почему указанная стоимость в ролике одна, а стоимость на сайте другая. Караул. Кругом обман. Надеемся, мы прояснили ваши заблуждения. Если даже сейчас у нас этого не получилось, к сожалению больше нам добавить нечего. Всего наилучшего. Хорошего дня!
@maksmx2976
@maksmx2976 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. найдётся родственник , бла бла бла , пройдёт 5 лет ,бла бла бла , вы или не понимаете суть вопроса , или не в курсе что над каждым комментарием указана дата когда он написан, в народе много слов называется заговаривать зубы ! Всего наилучшего. Хорошего дня!
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Указывайте дату ценника и все дела!
@iljaderksen5982
@iljaderksen5982 3 жыл бұрын
Респект владельцу. Грамотный мужик и руки с правильного места. Всем здоровья.
@user-iw7tn7np9o
@user-iw7tn7np9o 3 жыл бұрын
Я одного не понимаю ,почему на электро генератора.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@user-iw7tn7np9o ?
@restip96
@restip96 Жыл бұрын
Хаха и ещё сто раз, это всё реклама, в 2 раза скорость не повышается поднятием напряжения на 12 вольт - это сказки детям и безграмотным.
@eeonedevries5980
@eeonedevries5980 6 ай бұрын
Кто таеуйуйню купит то какой-то Нищеброд🤦‍♀️🤦‍♂️😭
@vast4626
@vast4626 3 жыл бұрын
Очень грамотный владелец. Уважение к таким людям.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Точно. У Леонида техника всегда будет в рабочем состоянии. Обслуживание и на ходу.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 жыл бұрын
надо мужика на завод производитель устроить, чтобы технику эту до ума довел.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@andreypyrolyze8139 приделывать крылья готовому изделию, это уже другая история, другого завода и транспорта). А Леонид нам помогает, даёт рекомендации. Конечно мы учитываем мнения и пожелания клиентов.
@user-vk8qs4iz8s
@user-vk8qs4iz8s 2 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU , техника интересная, легко приспосабливается под местные условия - но ЦЕНА!!! Это не цена мотороллера, это уценённый лёгкий вертолёт!!! А если учесть стоимость батарей, срок службы которых - не более четырёх лет, после чего их нужно КУПИТЬ... В общем, пока - это техника для фриков, реально дешевле за эти деньги купить три автомобиля б/у...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@user-vk8qs4iz8s купите три автомобиля б.у., вложите в из ремонт стоимость крыла от боинга, периодически смотрите наши видео. Потом, продавайте три автомобиля б.у., выбирайте модели из нашего ассортимента, покупайте и наслаждайтесь;). Хорошего дня и отличного настроения.
@user-bo4el9qs6w
@user-bo4el9qs6w 2 жыл бұрын
Просто, как говорят, уважуха. Уважаю таких людей. Какие-то они особые. Заводам - производителям надо прислушиваться к таким умельцам. Раньше по ТВ шла передача - "ЭВМ"-это вы можете. Там давали любителям показать и рассказать про свои изобретения и усовершенствования. Не плохо было бы возродить эту передачу и приглашать головастых и рукастых людей на неё.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Согласны с вами на все 💯 👏
@eeonedevries5980
@eeonedevries5980 6 ай бұрын
За что уважать это Путин скоро Индию нищию сделает из росии старый уебан 🤦‍♂️🤦‍♀️
@zZzAyAzZz
@zZzAyAzZz 2 жыл бұрын
Мужику респект за руки из нужного места! Ну а вот тем кто делает трицикл минус в карму, зачем покупать за такие деньги транспорт если его потом допиливать надо, бред😕
@weltreisenderd231
@weltreisenderd231 3 жыл бұрын
Примечание завода изготовителя , доработать напильником до желаемого результата. 👍
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Примечание завода изготовителя. Для того, чтобы из паровоза сделать самолёт, требуется доработать напильником).
@dmitriyshepel6103
@dmitriyshepel6103 3 жыл бұрын
Дед в тачку вложил еще половину от стоимости.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@dmitriyshepel6103многие вкладывают и две, а кто и три стоимости. Это показатель любви к своему транспорту. Видели как и сколько вкладывают покупатели в свои мерседесы? Это говорит о плохом качестве авто?)
@dmitriyshepel6103
@dmitriyshepel6103 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU это средство передвижения а не роскошь. Поездил, продал, купил новую
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Доработать напильником, это к ВАЗу. У нас и так самолёт;)
@archangel1738
@archangel1738 2 жыл бұрын
Ещё на крышу солнечную панель поставь будет супер:)))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Есть расчётное мнение, что это не спасёт нас)
@Viking2040
@Viking2040 3 жыл бұрын
Конечно это самая дикая реклама, чтобы покупали, но обзор реально хороший, лайк ))
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Это не реклама а будни пенсионера на электро транспорте.
@user-vk8qs4iz8s
@user-vk8qs4iz8s 2 жыл бұрын
@@tatianamaslikova , всё же, реклама... Выпячены преимущества - но скрыты недостатки, например, стоимость эксплуатации. А она немного больше, чем кажется! К стоимости электричества (которое многие ещё и украсть могут...) добавляется стоимость аккумуляторов, а она не маленькая - минимум в пять раз дороже, чем стоимость электричества на тот же пробег. Если сосчитать все затраты - преимущества перед бензиновой версией минимальны: не нужна регистрация, нет (пока...) налогов, проще обслуживание, меньше шум...
@obivankenobi9022
@obivankenobi9022 8 ай бұрын
​@@user-vk8qs4iz8sи не нужно переключать передачи, как на бензиновом. Но если буду брать, то бензиновый, он мне больше подходит.
@androhyne
@androhyne 3 жыл бұрын
Вот и до нас добрались тук-туки, транспорт таких, развитых стран как индия и шри-ланка. Дедок молодец, доработал свою моторикшу до юзабельного состояния)
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Просто для нас эта техника вновинку. Хотя вспомнить 60-70 годы, когда трициклов в стране было много. Вспомните фильм " Усатый нянь". Замечательная картина. Надо пересмотреть кстати).
@Alex-pf6df
@Alex-pf6df 3 жыл бұрын
Тук-туки разные есть. Кто побогаче, тот электрический тук-тук покупает, кто чуть победнее, тот -бензиновый. А есть и педальные тук-туки. Их бедные покупают, коих в Индии не мало.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Alex-pf6df, да, каждый находит продукт по своему кошельку и возможностям.
@user-jv1hp8vv4u
@user-jv1hp8vv4u 3 жыл бұрын
Раньше полно было мотороллеров крытых... С крышей и фургоном сзади. Я всë мечтал в детстве прокатиться на таком. Даже почту на них развозили кое-где.. Куда потом делись - не знаю... Видимо туда-же, куда все советские мотоциклы.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@user-jv1hp8vv4u, действительно, было такое время. Кажется, что прошли века). А ведь так и есть. Два века. А мы всё больше простаиваем в пробках. Хотя, наверное в 60годы, люди мечтали, что будут летать в своих машинах над городами....пока, что только на Марс))
@user-it3xf7ch1j
@user-it3xf7ch1j 3 жыл бұрын
Гайцы придумают как запретить и заставят регистрировать!!! Ненадо думать что все так радужно......
@user-ps9so3ml1o
@user-ps9so3ml1o 3 жыл бұрын
💯☑️😅
@user-uw9bx3vm9t
@user-uw9bx3vm9t 3 жыл бұрын
Если твоя жизнь говно зачем всем об этом рассказывать? Страдай молча.
@user-it3xf7ch1j
@user-it3xf7ch1j 3 жыл бұрын
@@user-uw9bx3vm9t Это твоя жизнь видать говнище!!! А у меня все хорошо!!! А если вы считаете что это гавно будет ездить по дорогам общего пользования без препятственно то вы глубоко ошибаетесь!!! Да и сами разуйте глаза на это убожество мчащееся по улицам со скоростью 80 км час!!!!! Что это ??? Никто и никогда не позволит этого!!! Поверьте и оскорблять не надо!!! Это признак слабоумия....
@zmiter25
@zmiter25 3 жыл бұрын
@@user-it3xf7ch1j как по мне, так была допущена ошибка когда приравнивали электро транспорт до 4 Квт к мопедам. 4 Квт это же 120-150 км/ч можно выжать. это не правильно. и для водителей это тоже плохо. представьте каково такую бандуру толкать по пешеходному переходу когда нужно повернуть налево (там где поворот налево из крайнего правого ряда запрещен). да и на автомагистраль выезд запрещен, хотя на 4-х Квт можно свободно двигаться со скоростью потока. мое мнение: отсутствие необходимости иметь права А категории, и отсутствие необходимости регистрации не перекрывает все эти неудобства.
@user-vp3ft7bf3k
@user-vp3ft7bf3k 3 жыл бұрын
@@zmiter25 на М и А1 нигде не учат. Невыгодно. Поэтому минимум на А с 16 лет, так что не беспокойтесь. А если есть В - тем более М ставят. Кстати одного скутериста уже лишили прав - ехал пьяным на электросамокате мощностью 750 ватт без прав, права В отобрали ) Без прав до 249 Ватт только можно. 250 уже надо кат. М.
@unknownerror999
@unknownerror999 2 жыл бұрын
кто бы что не говорил - за этими малышами будущее, автомобилей с каждым днем все больше и больше, скоро пешком будет добраться быстрее, тк все встанут в одну пробку
@user-ss9fk4rp6e
@user-ss9fk4rp6e 2 жыл бұрын
Тут возникает одна проблема: утилизация аккумуляторов.Слышал,что это довольно дорогое дело и неблагоприятное для окружающей среды
@doktortime
@doktortime 2 жыл бұрын
@@user-ss9fk4rp6e Радиактивные отходы, которые в Россию завозят на хранение и утилизацию в тысячи раз опаснее!!! Слушай дальше Сечиных, Ротенбергов и др. нефтеолигархов. Чего ты бабушку лохматишь!!!
@user-ss9fk4rp6e
@user-ss9fk4rp6e 2 жыл бұрын
@@doktortime Пусть побольше завозят.Как раз наши придумали реакторы которые утилизированнье топливо могут использовать в ноль))Так что расслабь пукан и радуйся жизни,троллятина
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 7 ай бұрын
​@@user-ss9fk4rp6eслышал я что и акумы можно и другие придумать... А те которые придумали в лабораториях уже имеют ресурс.. 10.. 000 циклов... Умножь на 100 км. Миллион километров.. Вы столько да и большинство людей столько за всю жизнь не проедут.. Не считая таксистов.. Но они особые люди😂
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 7 ай бұрын
А сколько за всю жизнь от человека отходов.. Страшно представить.. И ведь утилизируется как то.. Представили?.. Это не просто место на кладбище.. Это высокая горка. Будет
@user-slavok701
@user-slavok701 3 жыл бұрын
👍 всё в наших традициях, СДЕЛАЙ САМ!!!
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Сделай сам, думай сам и жизнь станет интересной и долгой.
@Ggggggggjjjjj
@Ggggggggjjjjj 3 жыл бұрын
На таком диаметре с колесом по середине, я в Воронеже до работы не доеду, колесо в одной из ямы останется.
@user-zg1un5tr9k
@user-zg1un5tr9k 3 жыл бұрын
В Липецке такая-же х ...я,дорог нет!
@Ggggggggjjjjj
@Ggggggggjjjjj 3 жыл бұрын
@@user-zg1un5tr9k ребята на работе говорят, что в 90 х хуже было а сейчас нормально, и про пукина говорят, что из 90х нас вытащил. Слушая все это я понимаю, пока живы эти люди, будем верить в г.но будем питаться г.ном, будем терпеть все это г.но еще очень, очень, очень долго.
@user-sq5sy7bk5m
@user-sq5sy7bk5m 2 жыл бұрын
Да три колеи это не есть гуд...и диаметр колеса для москвы..ито
@user-qk3wf5dl7c
@user-qk3wf5dl7c 2 жыл бұрын
в Астрахани этот мопед полностью провалиться в яму на дороге
@user-ri8zp3ed3s
@user-ri8zp3ed3s 2 жыл бұрын
@@user-sq5sy7bk5m Это видео не для аналитиков) дед уперто молчит о том как он по колее зимой "летает"
@user-on8kh5co8o
@user-on8kh5co8o 9 ай бұрын
вебаста слишком прожорлива, лучший вариант это дизельная автономная печь, бака на полтора литра хватает на 2-3 дня непрерывной работы, перед задними сиденьями делаешь небольшой короб, как бы приподнимаешь пол, выводишь два патрубка в батарейные отсеки и основной в салон, что бы батареи не менять и выхлопная не потребуется, не дымит не коптит.
@condemime1
@condemime1 7 күн бұрын
4 литра на 500км - прожорливо? В видео сказали именно о тамком расходе с вибасто.
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
Супер техника довайте больше такой технике. В продажу людям.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Здравствуйте. Как можем, так и выдаём)
@user-gh7mj3kk5k
@user-gh7mj3kk5k Жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU много накручиваете, была бы меньше стоимость, больше продаж бы было.
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Отличный аппарат для всей семьи, 🥰 да и самое главное в лицо ветер не дует тепло хорошо. 🤗
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. А в новых версиях Webasto уже встроено!
@apels1n
@apels1n 6 ай бұрын
Опасно по российским дорогам на этом аппарате передвигаться, да ещё и всей семьёй. По деревне норм ездить.
@_derek_4979
@_derek_4979 6 ай бұрын
​@@apels1n вхаххаа😂😂😂 ты бы видел русские дороги везде кочки ямы нормальной дороги даже нету😂😂😂
@user-iv6ji5jt4f
@user-iv6ji5jt4f 3 жыл бұрын
Уважение и здоровья хазяйну этого трицыкла. Мужик молодец.
@jorgenuevo4636
@jorgenuevo4636 Жыл бұрын
это не трицыкл, это трискутыр
@user-dv5rt2gj4e
@user-dv5rt2gj4e Жыл бұрын
А чё ещё надо? Главное зимой тепло. С женой сел и поехал на рынок. Я бы себе взял такой.
@FUCKUALL254
@FUCKUALL254 2 жыл бұрын
Сам хочу собрать похожий на базе самоката 😟 А это вообще классный аппарат.👍👊💪.. Ни шума ни дыма летом вообще мечтаа!!!!!!!!!!!
@user-zu4nk4tl5p
@user-zu4nk4tl5p 2 жыл бұрын
Класная машинка для пожилых.
@user-eh6ci9tp9p
@user-eh6ci9tp9p 3 ай бұрын
@@user-zu4nk4tl5p Ну да, чтобы быстро избавиться от них 😂😂😂
@atomotron
@atomotron 7 ай бұрын
Хотелось бы надеяться, что ребята из Трискутера после этих интервью почерпнут полезную информацию и станут сами дооборудовать эти машинки полезными опциями. Лично я уверен, что если предложат установить вебасту, половина покупателей с радостью ее купят, даже за небольшой оверпрайс, лишь бы она была установлена сразу и не приходилось голову дурить с поисками кто сможет ее туда нормально поставить.
@user-xr4mu9sk9p
@user-xr4mu9sk9p 6 ай бұрын
вебаста не панацея, на ниссан лиф многие ставят подогреватели, а там батарея в разы больше и то пробег зимой падает, так как любой дизельный подогреватель кушает батарею хотя бы для насоса, и еще, почему то никто не говорит о резине на зиму, а она есть шипованная, для скутеров, но стоит она как чугунный мост, и тут дело даже не в глубине протектора, наличии или отсутствии шипов, а о составе резины- обычная моторезина не приспособлена для езды при отрицательных температурах и не важно чищенная дорога, или нет, а о специальной зимней моторезине я уже писал, плюс ее еще найти надо, вот как то так
@atomotron
@atomotron 6 ай бұрын
@@user-xr4mu9sk9p зимнюю шипованную резину можно найти даже для велосипеда. А если не найдется, то ошиповать обычную шурупами. =) Для девайса, задача которого доехать от дома до деревенского магазина или аптеки, сойдет и не зимняя.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 6 ай бұрын
Электрическая версия поставляется с вебасто. Как-то так так).
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 6 ай бұрын
@@user-xr4mu9sk9p сейчас при покупке трискутера, мы комплектуем резиной зимней Mitas, вы должны знать о ней. Отличная зимняя мото резина
@user-yo7vj1xc9q
@user-yo7vj1xc9q Ай бұрын
@@TRISCOOTERRU как-то тук-тук ))))
@user-du6vo7uj9o
@user-du6vo7uj9o 3 жыл бұрын
На неё ещё бы солнечную батарею на крышу сделать хотя-бы для магнитолы
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
К сожалению на таком размере крыши эффективность солнечных батарей стремится к нулю. Магнитола не ест ничего. Она встроена в сенсорную приборную панель
@vikviki8406
@vikviki8406 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Колхозить сол. смысла нет, вы правы. А вот сзади сделать крепление для не большого бензогенератора, самое то. Мощностью 1-2 киловатта и возможность зарядке на ходу и тогда можно сказать неограниченный пробег. Сейчас такие генераторы компактны и не дорогие стоят 100 -200 евро. Вот посмотреть бы на такую модификацию было бы интересно. Удачи
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@vikviki8406неее). Это вы уж сами. Покупайте, прикручивайте крылья, ядерный реактор, хоть ракетную установку)).
@Goretc_Kochevnikov
@Goretc_Kochevnikov 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Аха и крылья, чтобы слетать на склонах для экономии,
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Goretc_Kochevnikov, когда-нибудь, и мы взлетим, как единорог))
@user-mb2eg2sc4i
@user-mb2eg2sc4i 2 жыл бұрын
А почему нельзя внедрять такие изменения конструкции на заводе
@alecs34
@alecs34 2 жыл бұрын
ОСТАЛОСЬ ДЯДЬКЕ ЕЩЁ СОЛНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ НА КРЫШУ ПРИЛАДИТЬ И БУДЕТ ВСЁ ПО ФЭНШУЮ!
@paveloleynik2743
@paveloleynik2743 9 ай бұрын
зимой зарядка батарей при помощи солнечных панелей стремится к нулю, но совсем другое дело если у вас на крыше дома солнечные панели.
@goodzlik
@goodzlik Жыл бұрын
Живу прям недалеко от Красногорска. Было бы интересно посмотреть в живую после всех доработок Леонида. Мужик молодец
@user-ce2uw1ty7g
@user-ce2uw1ty7g 3 жыл бұрын
449тый лайк мой...Супер!Имею авто,мотоцикл,но и такую игрушку на покатушки хочется))
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Приобретайте и получаете удовольствие!)
@user-ce2uw1ty7g
@user-ce2uw1ty7g 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Мне за 50(наверное я консерватор))Все таки я больше тяготею к бензиновой версии..где посмотреть прайсы?на комплектации и версии двигателей?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@user-ce2uw1ty7g, посмотрите пожалуйста в описании к этому ролику. Там всё есть.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 жыл бұрын
классно конечно но чуть дороже за 400 можно ниссан лиф купить, даже с убитой батареей он будет проезжать те же 50-80 км без напряга.
@user-cx1dq1xn8v
@user-cx1dq1xn8v 3 жыл бұрын
Велосипед лучше
@4elovek-007
@4elovek-007 3 жыл бұрын
@@HH-od6bb и безопасность ни какая в случае ДТП
@user-ys2jk2uw1u
@user-ys2jk2uw1u 2 жыл бұрын
Очень опасно и в случае ДТП пизд... ц водиле
@user-iy3vx5og9s
@user-iy3vx5og9s 3 жыл бұрын
Разработчикам должно быть стыдно, все переделано !!! Позор им !!! И главное не скорость, а расстояние.
@vladimirnlklforov3926
@vladimirnlklforov3926 3 жыл бұрын
Они же этим видео набирают информацию для доработок и совершенствования.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Кто вас заставляет покупать дёшево? Покупайте дорогую машину и будет счастье вам.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Стоп. Включаем мозг и пишем сюда, отвечаем аргументированно за свои слова. Что переделано, без чего этот транспорт не отвечает своим заявленным характеристикам? Почему людям больше нравятся призывы к обсуждению и поискам соринок в чужом глазу, чем видеть вокруг себя что-то хорошее и прекрасное? Человек, в основной своей массе существо примитивное. Пользуется тем, что дала ему эволюция. Ну так получилось, что родился с руками, ногами и головой (просто везунчик, гипер удача родиться человеком, а не клопом, но это не его заслуга, просто случайность, как выиграть триллион в лотерею). Жив и здоров. А дальше из этого пластилина надо что-то лепить. Кто-то лепит, а кто-то остаётся куском био массы. Легче же просто проживать день за днём в ожидании конца своей жизни. Тяжелее работать над собой, создавать что-то для людей, к чему то стремиться, чего-то достигать, задаваться вопросами, искать, находить, менять. Таких людей намного меньше. Ещё меньше тех, кто придумывает что-то действительно новое, тратит всю свою жизнь или часть её, для того, чтобы изменить мир вокруг. Это называется ЦЕЛЬ за горизонтом своей жизни. Т.е. ты понимаешь, что в отведённое тебе время, ты не увидишь результата своего труда, не достигнешь цели. Но цель настолько велика и глобпльна, ты веришь в неё, в свой проект, вокруг собираются люди, кто также верит в это, и начинает его с тобой воплощать. Илон Маск и его проект освоения Марса и космоса. На всей планете, из более чем 8 млрд. людей, всего у единиц есть возможность настолько глобально изменить будущее человечества. И если бы не было таких людей и созданных ими возможностей, человек в шкуре животного, до сих пор бы писал углем на стене в пещере - здесь был Слава. Главное, каждый день задавать себе правильные вопросы. Что я сегодня сделал полезного для себя, родных, для других людей. Насколько увеличил цену и ценность своей жизни и своего часа жизни. Чем я могу быть кому-то ещё полезен. Если начали думать, то прекрасно. Ищите дальше информацию и продолжайте развиваться и совершенствоваться. Ищите хорошие идеи, верных людей, грамотных специалистов, меняйте мир в себе и вокруг себя. Ведь только так, вы сможете изменить свое отношение к действительности, станете видеть не причины, а возможности. Люди пользуются продуктами и услугами других людей, обыденно. Не задавая себе вопроса, а как это работает, как вообще это можно было сделать, как это устроено, как стало возможным, что я могу этим пользоваться сейчас. Когда люди начнут задавать себе такие вопросы, тогда перестанут обесценивать труд других людей. Особенно, когда после вопросов перейдут к делу. Встанут с дивана, и попробуют что-то сделать сами для других людей. Именно для других. Для себя человек вынужден делать это каждый день, иначе не на что будет ходить в интернет по нужде)).
@user-pn2eg1pe5v
@user-pn2eg1pe5v 4 ай бұрын
Здравствуйте. Я тоже заказал себе такое чудо. Хотелось узнать при установке допнительног акамулятора контроллер остается тот же или что-то надо переделать?
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 5 ай бұрын
При наличии знака скорости на ТС, нельзя превышать там указанную, независимо от "скорости потока". А в случае, если транспортное средство может быстрее ехать 50кмч, то это уже не мопед, и будте любезны обзавестись номерным знаком.
@user-hy4rl7rg6s
@user-hy4rl7rg6s 2 жыл бұрын
Прелесть, мне очень нравится 👍
@skymord9488
@skymord9488 3 жыл бұрын
Судя по гигантской солнечной батарее во дворе этого Кулибина, он еще и продает соседям электроэнергию...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Снабжает и забирает сдачу себе))
@user-zh6fr2b5f3h
@user-zh6fr2b5f3h 3 жыл бұрын
Прикольный тубарет👍 сам езжу на kugoo m4 pro просто супер, мотоцикл теперь простаивает в гараже.
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
У электросамоката эффективнее работает акб. Не надо возить лишний вес (кабину, тяжелую и прочную подвеску). И раз в 10 эффективнее чем у электроавтомобиля.
@user-xg1yz1sx6r
@user-xg1yz1sx6r 6 ай бұрын
@@kotnapromke тоже так думал, пока зима не наступила ) Да и таскать сумки на себе не надо. Лично я щас коплю на подобную машинку из Китая, батарею сам соберу, только механику хочу заказать
@Alex-ky8gh
@Alex-ky8gh 2 жыл бұрын
Здорово и классно что все это развивается, но как по мне это дорого! За эти деньги можно купить машину иномарку и в очень нормальном состоянии. Может вариант с бензиновым двигателем там есть нормальная печка в салон?!.. посмотрю у вас на канале, спасибо за обзор
@MrXPYST
@MrXPYST 2 жыл бұрын
Осталось поставить мотор от бензопилы и бак с бензином. Что бы аварийно до дома доехать) Что бы согреться, вебасто и так с соляркой уже есть... А так экономично. Если серьёзно, то прикольная тачка для юга России или летний вариант для небольшого города.. У меня для этого есть БМВ Z4.
@Maksim-je4fn
@Maksim-je4fn 3 жыл бұрын
Какую он батарею поставил в основной отсек, литий, свинец или железо-фосфат. Менял ли контроллер для батареи? Мало инфы по важным моментам в видео.
@user-fs6lb6lf3m
@user-fs6lb6lf3m 5 ай бұрын
Сказал про ресурс 3000 циклов - вряд ли li-ion. Железофосфат. Тем более мужчина занимается солнечной энергетикой, а там железофосфат в приоритете
@user-xo8nw1nc9e
@user-xo8nw1nc9e 3 жыл бұрын
Уже 2 года езжу по городу на похожем- довольна. Правда, как и автор пришлось мой проапгрейдить слегка- дополнительное отопление, другая резина, камера заднего вида и видеорегистратор, ну и вместо штатной на 45 амперчасов батареи- батарея на 80 амперчасов и трицикл все равно на 40 кг легче. У моего максималка 50 км/ч при 1500 Вт двигателе. Запчасти на такого типа трициклы подходят от китайских мото и скутеров. В принципе можно и без прав, но хватит прав категории В или В1. И учтите- я дама. Правда электротранспортом занимаюсь с 2010. Жаль фотку прилепить не знаю как.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да, вы всё правильно говорите. Так и есть. У нас правда двигатель стоит мощнее и трскутер новой модели, так что по функционалу и по характеристикам возможности немного шире. Будем рады увидеть на ваш трискутер видео обзор! Хорошего дня и отличного настроения!
@user-xo8nw1nc9e
@user-xo8nw1nc9e 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Я с 2012 года мечтала о такой технике, но тогда не возили, как появилась возможность купить- купила. Я свой трицикл отдаю сыну с заменой двигателя и контроллера на 1800 Вт.Себе беру китайское мини авто - квадрицикл примерно в таких же габаритах и весе на три двери и три места с двигателем 2,8 кВт. На зиму и вообще собираю батарею LTO на 40 амперчасов, а вторая так и будет железофосфатная на 40 амперчасов. Батареи могут работать по- одной или вместе. Для понимания мой трицикл - копия Рено твизи только с тремя колесами.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@user-xo8nw1nc9e, да, понимаем о чем говорите. Не у нас брали? Хотя вряд-ли у нас. Мы менее 2кВт двигатели не ставили на трициклы.
@user-xo8nw1nc9e
@user-xo8nw1nc9e 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Не могла никак у Вас купить- живу на Украине.
@user-xo8nw1nc9e
@user-xo8nw1nc9e 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Ваша модель удачнее моей: обзор лучше: заднее окно хорошего размера, наличие люка в крыше, расположение контроллера удобное, хорошее место под аккумулятор, да и возможность установки более широкой резины. На самом деле мало кто понимает выгодность использования такого транспорта: крыша над головой в любую погоду, парковка - не проблема, стоимость расходников минимальна, а стоимость заправки по сравнению с машиной вообще мизерная.
@Kotoslav375
@Kotoslav375 2 жыл бұрын
Выглядит шикарно! Будущее за такими видами транспорта!
@katarinasusinin7269
@katarinasusinin7269 Жыл бұрын
Не знаю какие цены в России,в Германии они очень дорогие.И х очень редко увидишь.И мой личный опыт,электро не куплю больше,ни скутер,ни велосипед.Следущий мой скутер бедет бензиновым .
@Kotoslav375
@Kotoslav375 Жыл бұрын
@@katarinasusinin7269 почему?
@30B.predkov.
@30B.predkov. Жыл бұрын
@@katarinasusinin7269 гибридный надо чтобы акб на ходу генератор заряжал, а чисто электро это отстой
@user-ry4se3nw2v
@user-ry4se3nw2v Жыл бұрын
Лучше бы оку возобновили, а так одни перекупщики.
@paveloleynik2743
@paveloleynik2743 9 ай бұрын
в будущем дорог не будет, будут воздушные магистрали и передвигаться будут исключительно по воздуху, а еще дальше в будущем просто телепортацией в пределах Солнечной системы.
@user-ux8jt3hh4v
@user-ux8jt3hh4v 6 ай бұрын
Обзор неплохой но при езде неслышно шумост от движка нельзя ли отключит музыку во время езды
@obivankenobi9022
@obivankenobi9022 3 ай бұрын
Нет, музыка встронная😅. А если серьезно, то как в маленьком троллейбусе
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 3 жыл бұрын
при покупке отказаться от стандартного аккумулятора можно? для установки своего
@Korbeat
@Korbeat 3 жыл бұрын
А мужик то красавец, реально, возьмите на заметку. уважаемый Трискутер: повторители поворота на кузове сбоку.. Вебаста.. И нормальная химия, скорее всего, LiFePo4, как раз попадает под эти параметры.. Выше напряжение - выше скорость, можно и 80 вольт поддать, но это уже и удорожание, и перегрев двигателя летом.. В принципе, 72 - оптимально.. Сигнализация!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Ну да. Туда и движемся. Сигналка есть. Она с противоугонным механизмом. Блокирует колеса
@Korbeat
@Korbeat 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU это очень здорово:) Я сам из сибири.. Пока приглядываюсь.. Морозы, все дела.. Это уже минус часть ёмкости (~20%).. Может, есть смысл разместить аккумулятор под пассажирским сидением, но с тем учетом, чтобы в том закрытом пространстве стоял вентилятор, подающий туда теплый воздух с салона, и тогда аккум на всём протяжении поездки будет теплым.. Ну, и сделать реально доп.опцией, как у человека, съёмную батарею на 72 вольта, чтобы приехал домой зимой, снял её, и в тепло на зарядку унёс, а утром поставил, и поехал..
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Korbeat , это все есть. В стандарте, батареи размещены под вод.сидением и под пассажирским сидением. Можно убрать наш свинец и поставить туда литий. Любой литий.
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
В Белгороде нет представительства, а где можно драйвонуть?? Нищяем, скоро пересядем, ждите.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
К сожалению, пока в Белгороде нет нашего представителя.
@lionelbently565
@lionelbently565 2 жыл бұрын
Нищий это говно в голом виде за 5000 баков брать не будет😆😆😆
@cross1969
@cross1969 9 ай бұрын
Главное с соседями не забыть обмыть 😂
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 9 ай бұрын
Остановиться бы)))
@Danilppp
@Danilppp 3 жыл бұрын
Леонид, такое ощущение, что это вы сделали данный экземпляр, а а эти ребята хотят его поставить на поток🤔. Вопросы уровня первоклашек, когда спрашивали мотоциклиста с коляской, который привозил продукты в школьную столовую🤕👎
@dmitryhajimevupor
@dmitryhajimevupor Жыл бұрын
Да да, тоже по ухо режут такие вопросы. "-Сколько жрёт, сколько прёт, какие колодки...???" Сами ему продали, не зная какая ситуация с запчастями. Теперь лайфхаки у мужика выпрашивают!
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
Интересны цифры окупаемости попавших в кадр солнечных панелей.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Леонид ими занимается на профессиональном уровне. Обслуживание, установка, расчёты эффективности. Он также подписан на канал, возможно, ответит вам в личном сообщении.
@user-gh7mj3kk5k
@user-gh7mj3kk5k Жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU а есть его контакты? Я хотел бы заказать у него такие же доработки.
@user-fs6lb6lf3m
@user-fs6lb6lf3m 5 ай бұрын
Кроме панелей нужен либо гибридный инвертор, либо солнечный контроллер+инвертор, и, конечно же АКБ. + мелочевка, которая тоже денег стоит. Самое дорогое - акб. На китайкских приборах и акб( lifepo4) окупаемость 9 лет ( при курсе рубля 70руб/$, 6руб/кВтч - эл.энергия в сети). Срок службы качественных солнечных панелей 20 лет. С экономическойточки зрения система в прибыль не выйдет никогда, хорошо если окупится...
@old_NPC
@old_NPC 3 жыл бұрын
Я так понимаю, для покупки обязательно требуется личное присутствие в вашем офисе в Москве или Питере?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Нет. Все документы подписываем дистанционно. Оплата также дистанционно. Все оригиналы документов вы уже получаете вместе с трициклом. Напишите компании Triscooter Motors Ltd в WhatsApp. wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1 Отправим подробную информацию.
@itselfsolitary9258
@itselfsolitary9258 Жыл бұрын
👋👋👋 самое большое неудобство для таких средств передвижения - это скорость, если мешаешь ездить другим, то рискуешь что тебя собьют. А если такую машину можно переделать под большую скорость, то она очень пригодна для эксплуатации. я хочу себе такую штуку купить.
@petrglinski5220
@petrglinski5220 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть вопрос, а где на этот транспорт купить кузовные запчасти? В случае ДТП за неимением базы кузовных запчастей придется выкинуть деньги которые были потрачены на приобретение этого транспорта. И китайский пластик разлетается на раз-два. Имею трицыкл первых выпусков с полу кабиной, но за неимением запчастей по кузову у меня уже кабриолет
@Indgator_unormali
@Indgator_unormali 3 жыл бұрын
Пока только пайка из осколкоа. Тоже страдаю.
@petrglinski5220
@petrglinski5220 3 жыл бұрын
@@Indgator_unormali Да я тоже клеил, потом по тиху разобрал верх. Дорожки у меня лесные, ветками стекло пластик. Да ещё с крыши сугроб съехал на крышу трицыкла, расколол весь верх. В кабриолете не очень в непогоду
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Кузовные части у нас. И это ударопрочный пластик, долго искали и внедрили разные добавки.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@Indgator_unormali, пайка, после шпатлёвка и покраска
@user-jd4nn8pe8z
@user-jd4nn8pe8z 2 ай бұрын
Добрый день.Можете кратко,хотя бы,описать ТО заднего моста и электорпривода.Моему два ,5 года эксплуатации
@orel1966
@orel1966 Жыл бұрын
Друг подскажи менял ли контролер на более мощный
@zmiter25
@zmiter25 3 жыл бұрын
Прикольно! Жаль конечно что на нем поворот налево запрещен, и нужно двигаться по правому краю проезжай части там где водосточные люки. А если все таки нужно повернуть налево, его тяжело толкать по пешеходному переходу?
@sergewars2802
@sergewars2802 3 жыл бұрын
300 кг. А не дай Бог колесо пробьешь? Как его на эвакуаторе везти?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@sergewars2802 380 кг. А вдруг не колесо, а вдруг в яму попадёшь. А вдруг не в яму. А вдруг .... что за страхи? Ну пробьешь ты колесо однажды. Если мозг есть (как-то ты же сумел дожить до дня, когда купил машину или трискутер, значит не всё так плохо по жизни), найдёшь шиномонтаж или магазин запасных частей, починешь колесо, зальешь пеной камеру или ещё что. Сейчас решений тысячи. В чем проблема?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Делаем и левый поворот. Специально уточнили у сотрудников ГиБДД это вопрос. 10 из 10 за всю свою карьеру не помнят, чтобы останавливали за поворот из левой полосы. Никто за это не наказывает и не штрафует. Есть правила, а есть исключения. То, что было справедливо в 80е годы, сейчас выглядит иначе. Но обычно мы ездим по правилам, поворачиваем и разворачиваемся в разрешённых местах. Да и все сотрудники подходят к вопросам взвешенно и с головой. Ну или нам везёт всегда на грамотных сотрудников гибдд и просто хороших людей. Ведь то, что ты видишь в других, то и есть в тебе. Иначе, как бы ты это мог определить.
@sergewars2802
@sergewars2802 2 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Страхи у тебя, у меня предположение. Падай в спячку на следующие 8 месяцев🤣
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
@@sergewars2802, с чего такая вонственность и фамильярность, от недостатков и безнаказанности? Хорошо. Ваши предположения.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Зимой лучше в автобусе, там теплее и безопаснее. А летом на таком кайф.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Зимой лучше дома, там точно и теплее и безопаснее)
@evgenydagaev3364
@evgenydagaev3364 3 жыл бұрын
Здесь у человека 40°тепла внутри…не думаю что в автобусе теплей)
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@evgenydagaev3364, есть автобусы с печкой)
@sergewars2802
@sergewars2802 3 жыл бұрын
Было безопаснее. До ковида.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@sergewars2802, TRISCOOTER, как индивидуальная защита от COVID
@user-qk3wf5dl7c
@user-qk3wf5dl7c 2 жыл бұрын
за 317 000 тысяч можно поддержанную машину можно купить а в Абхазии за эти деньги можно идеальную машину купить причем очень надёжную а не мопед которая едет 50 км пробега
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q 7 ай бұрын
Так держать себя всегда✊✊✊ молодчаги🤝🤝🤝
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 7 ай бұрын
Спасибо!
@user-dg5jz3qy1m
@user-dg5jz3qy1m 3 жыл бұрын
Классный..аппарат...актуальный...
@user-rt5dr6vw7r
@user-rt5dr6vw7r 3 жыл бұрын
Надо было кабину в виде "AT-ST" сделать, как в звездных войнах!! многие бы по фану купили тогда такой транспорт, и было бы не так стремно ездить, и можно не тонировать тогда!)))
@bekmuslim5783
@bekmuslim5783 2 жыл бұрын
сколько стоит
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 7 ай бұрын
Наледь производство только кабин.. Таких как ты видишь в воображении.. Возьми под это. Кредит в банке.. Договорись с китайцами о поставке всего остального.. Через десяток лет можешь считать первый миллиард.скорее всего в рублях😊
@user-ux7yy4jn1k
@user-ux7yy4jn1k 2 жыл бұрын
Молодец мужик,с уважением
@user-cp2cm2rb7o
@user-cp2cm2rb7o Ай бұрын
Меня всё устраивает Скажите цену на полный скутер кабина отдельного с электроникой без аккумуляторов в общем распишите мне всё
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
на китайскутер сиволику скрепоносную нанесли. и объясните человеку что на ней бухать низзя
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да не бухает он вовсе. Это же обычный диалог довольно жизнью человека. Как и все мы;).
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU но вы постарайтесь донести ему такую инфу, даже если чутка накатил. то даже на велосипед низзя, какбэ пдд
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@smirnov1977, мы все сознательные, а Леонид так тем более. Фраза в фильме, это как местный фольклор, не воспринимается всерьёз.
@onelife4634
@onelife4634 3 жыл бұрын
Прилагаются ли документы к этому трискутеру, чтобы показать инспектору, что двигатель менее 4 кВт ?
@foilgulliver985
@foilgulliver985 3 жыл бұрын
Зачем инспектору такая информация?
@user-od6kl3om3x
@user-od6kl3om3x 2 жыл бұрын
один фиг более 500Вт и здравствуй категория М.
@hahaya915
@hahaya915 3 жыл бұрын
здравствуйте я из Армении,мне очень понравились ваши трискутери,всем видео показиваю,просто болдею насколько все удобно и красиво
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Это не вы к нам сегодня на станцию приехали в Петербург?
@drwatson9050
@drwatson9050 2 жыл бұрын
Тоже такую штуку хочу,у меня есть электро вел,но на нем зимой не поездишь,а это супер!
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 5 ай бұрын
так эта тоже бесполезна зимой,
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
Надо делать сразу с абогревом печкой вебастой.
@pastor_biker
@pastor_biker 3 жыл бұрын
Я понял! Я услышал! Это капец журналист. И да подскажите пжалуйста🤓👍🏻
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Посмотрели ваши видео, местами годно;). 😁👌
@sergeyfilippov5070
@sergeyfilippov5070 7 ай бұрын
Леонид, а можно с Вами связаться проконсультироваться по доработкам? Хочу такой же приобрести и доработать
@stalinkoba4807
@stalinkoba4807 2 жыл бұрын
Мужик красава!!! Чётко доработал!!!
@user-dv5rt2gj4e
@user-dv5rt2gj4e Жыл бұрын
Неплохо бы было комбинированный сделать. И на бензине и на аккумуляторрах.
@rustamzalyev94
@rustamzalyev94 Жыл бұрын
Вот бы такие машинки выдавала государство инвалидам с детство . я б не отказался от такой машинки . до магазина или до аптеки или дочь в школу отвезти или встретить . скоро ей в первый класс и не знаю как буду провожать в школу .особенно зимой . )
@user-wt5vg1di3o
@user-wt5vg1di3o Жыл бұрын
Прочитал Вашь Комент ;, ...Возник Вопрос ;, У Вас Ребенок Инвалид ?!, ..И Если Да !, То Что - же Вы Столько Времени , Тянули ?!, ..Аш Перед Школой , Задумались ?!, ...А В Кредит , Не Пытались ?!, ...Мне Кажется ;, Вам Съездить В А/ Салон ;, И Там с Менеджером ,. Подойти к ( Директору ) САЛОНА !, ..Поговорить ;, Объяснить Ему Всю Проблему !, И Я , Думаю !, Он ( Директор ) , Что Либо и Предложит Вам как Вариант !!!, Там В Салонах Есть Свои ( Юристы ) !!!.
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 5 ай бұрын
зимой эта машинка бесполезна, на таких колёсика то
@klyuchnikk
@klyuchnikk 3 жыл бұрын
Так у него батарея 80ач х 72В (60+12) = 5760Втч, и как я понял уже не свинцовая, а видимо на литиевых элементах. Она же приличных денег стоит, если батарея на электровел емкостью 500 - 600Втч стоит пару сотен баксов. Еще интересно, какой там ток и время полной зарядки.
@user-bx5rb5zb1x
@user-bx5rb5zb1x 2 жыл бұрын
Если все верно то примерно 150тыс. АКБ стоят
@user-tn1no8sf8b
@user-tn1no8sf8b 2 жыл бұрын
80ач это скорее всего 2 ячейки параллельно по 40ач. И 20 ячеек последовательно. Итого 40 ячеек. Цену можно посмотреть на Авито или лучше на Таобао, но сейчас это абсолютно неадекватная сумма получится. Ток заряда лития обычно допустимый до 1с, но вряд ли кто-то покупает такие зарядки - они стоят космически. Самые популярные зарядки - это блоки питания с сотовых станций переделанные с родных 54 вольта. У меня, например, зарядка для мотоцикла 2кВт регулируемая по току до 20а и напряжению до 100 вольт. Покупал за 6000руб, сейчас можно смело удвоить. Или проще - можно купить три телекоммуникационных блока питания на 24 вольта и соединить последовательно. Они это допускают.
@user-cv2fd3hp4l
@user-cv2fd3hp4l 2 жыл бұрын
а вэбасту нельзя подключить для зарядки аккамуляторов. как вариант на всякий случай? а так вообще отлично
@user-cg7mf4hs6o
@user-cg7mf4hs6o Жыл бұрын
Настоящая причина покупки электро, так как бензиновую надо ставить на учет в ГАИ, а электро нет!
@user-kk7fu6qw7f
@user-kk7fu6qw7f 3 жыл бұрын
Журналист случаем не на следователя учился🤣🤣🤣
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да кто вам сказал, что это журналист?) И да. Один вицегубернатор таки присел. Но это уже другая история. А здесь мы о мотомобилях рассказываем.
@user-hg6uk8he1h
@user-hg6uk8he1h 2 жыл бұрын
Если рассматривать как транспортное средство, то не практично и дорого в конечном итоге выйдет. Если как игрушку, то нормально, при наличии лишних денег. Хорошо подойдет как рекламный автомобиль на доставку пиццы или суши каких нибудь.
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
В Китае есть уже года как два электроскутер с четырьмя колесами и кабиной за 900$.
@user-nc4pp5hr4f
@user-nc4pp5hr4f 2 жыл бұрын
Получился шикарный скутер с крышей , можно и зимой выезжать , по очищенной дороге . А водительские права нужны ? Если нужны то какой категории и на учёт в ГАИ нужно ставить ?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Электро- права любой атегории. На учет с двигателем до 4 кВт не ставим. Бензин - права категории В1, ставим на учёт
@kotnapromke
@kotnapromke 2 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU А гибрид уже нет.)
@user-ih7kk2er3h
@user-ih7kk2er3h 2 жыл бұрын
Хорошая техника . Зарядку только не удобно подключать .
@rossel-2448
@rossel-2448 3 жыл бұрын
Деловой обзор, хороший владелец.
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
41 градус, не многовато вебасты для него? какие интересно еще решения есть по отоплению экономичному малого объема?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Многовато. Температура регулируется, иначе можно патрубки отопителя поплавить
@bugoroff
@bugoroff 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU промелькнула инфа о разрабатываемых производителями электробусов альтернативах вебастам. Интересно что это может быть?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@bugoroff не можем ответить, не слышали об этом. Если есть информация, поделитесь пожалуйста. Мы расшарим.
@andreyatk6277
@andreyatk6277 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU а рекуперация от движка есть?заряд батареи при торможении?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@andreyatk6277 есть
@user-jo6hf4um1u
@user-jo6hf4um1u 2 жыл бұрын
Стоимость и доставка в г. Ош сколько будет? Это в Кыргызстане.
@nikolaivilatiev6158
@nikolaivilatiev6158 3 жыл бұрын
Офигенно супер аппарат⚡👍✌️
@dozw112
@dozw112 2 жыл бұрын
....его на дороге не увидят....и труп. (не очень офигенно)
@sneas3594
@sneas3594 3 жыл бұрын
что сказать круто..а мне говорят мой смарт..рюкзак 😁
@RBW373
@RBW373 3 жыл бұрын
Покажите краш-тест этой бешенной табуретки
@user-vk1on8fz7z
@user-vk1on8fz7z 3 жыл бұрын
По идее она не сертифицирована если нет теста.
@olirelectric
@olirelectric 2 жыл бұрын
А велосипеда не надо ?
@olirelectric
@olirelectric 2 жыл бұрын
@@user-vk1on8fz7z так и на самокат тоже нет
@user-iw2fo7ew7g
@user-iw2fo7ew7g 2 жыл бұрын
На таран решил пойти?
@Trevis_Bikle
@Trevis_Bikle 5 ай бұрын
последствия что и на мотоцикле, просто весь фарш останется в скорлупке, легче собирать
@user-ss4gq1cg1r
@user-ss4gq1cg1r 2 жыл бұрын
А в горку как? Или только по ровной поверхности и с горы.
@morpheuschannel5098
@morpheuschannel5098 5 ай бұрын
Одно страшно, если кто-нибудь в эту штуку въедет то пострадает больше тот у кого масса меньше
@user-zv9ym7uh8t
@user-zv9ym7uh8t 3 жыл бұрын
Господа, очень жду обзор на бенз иновую версиу
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Делаем. П пока можете посмотреть видео отзыв о бензиновой версии
@user-dk4so6bf4p
@user-dk4so6bf4p 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU цена ?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@user-dk4so6bf4p, стоимость электрического трицикла с кабиной REDANT, а также купить трискутер (triscooter) трицикл с кабиной, вы можете узнать пройдя по ссылке triscooter.ru/electrotriscooter, или в описании к данному видео ролику.
@andrepetrov8910
@andrepetrov8910 2 жыл бұрын
Берите на заметку его усовершенствования !
@alexksandrnew6540
@alexksandrnew6540 2 жыл бұрын
Видно что человек взял эту технику для реальных дел....
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 2 жыл бұрын
Постоянно её использует.
@user-mp3xb9lu4n
@user-mp3xb9lu4n 3 жыл бұрын
Да,не у всех такие руки как у мужика,молодец!
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Совершенно точно
@Pavel_74
@Pavel_74 3 жыл бұрын
Батарею поставил дополнительную, вебасту поставил, звуковой сигнал переделал, мовилем обработал, резину поменял, освещение дополнил..... Мог бы вообще то гумно не покупать, сделал бы сам ещё лучше
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Читайте комментарии, уже отвечали развёрнуто и на это.
@user-lk4jw5vm3e
@user-lk4jw5vm3e 2 жыл бұрын
Просто Павел, а что он там мовилем обрабатывал, он же весь пласмассовый, вот сечас зима, а что на ней делать летом ведь у него боковые стёкла на дверях не опускаются, красота !
@machineplaster
@machineplaster 3 жыл бұрын
Я понял! Я понял! Я понял!
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 3 жыл бұрын
Так фиксируем данную информацию !!! ))))
@user-of6vn9ev6q
@user-of6vn9ev6q 2 жыл бұрын
Скажите А Что Будит Если Устоновить Аккумулятор Один Большой На 3000 Тысячи Этот Электро Мобиль До Скольки Разгониться
@bkhuvhvuctxrr5757
@bkhuvhvuctxrr5757 7 ай бұрын
Видно что дед передал всё красиво, и видно что с завода ничего не предусмотрели для комфортности и прочие...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 6 ай бұрын
С завода все предусмотрено. Если вам нужны ковры на торпедо, то это действительно не заводская история
@bkhuvhvuctxrr5757
@bkhuvhvuctxrr5757 6 ай бұрын
Он много чего-то поменял и поставил, из-за дискомфорта, не только ковер на торпеде
@TripNtriP
@TripNtriP 3 жыл бұрын
С друзьями бухать, детей возить. Молодец.
@arturgasparyan6332
@arturgasparyan6332 3 жыл бұрын
Это просто КЛАСС !
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Благодарим за внимание и отзыв!
@user-rq9os8km9m
@user-rq9os8km9m 3 жыл бұрын
Хотел бы ответ от представителя. Я так понял, стоимость уже увеличилась. Было 275.000 без батареи, стало аж 309.500 руб? А если сюда ещё добавить литиевую батарею, так вообще около 400.000 руб. ?
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Да, все верно. Мы увеличили стоимость. Стоимость логистики выросла на 800%. Всё будет дорожать.
@user-rq9os8km9m
@user-rq9os8km9m 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU Желательно у Вас на сайте сразу указывать сколько стоять кислотно- свинцовые батареи и литиевые. Их объём и сколько циклов выдерживают. Вы можете здесь указать?
@kidjskab1860
@kidjskab1860 3 ай бұрын
На работу уже два года на скутере ездию время часа 4 ,5 в день экономия за 15 минут теперь добраться можно но это сезон апрель и почти октябрь.
@4elovek-007
@4elovek-007 3 жыл бұрын
Владелец не подумал о безопасности при выборе ТС, это не маловажный критерий при езде с ребёнком!
@mikhaellfrolof9267
@mikhaellfrolof9267 2 жыл бұрын
Это скутер это не машина
@user-yk3po4xs2l
@user-yk3po4xs2l 3 жыл бұрын
Интересно как он по грунтовке колею ловить будет?!
@lionelbently565
@lionelbently565 2 жыл бұрын
В кювете поймает😆😆😆
@nikitagutsal4737
@nikitagutsal4737 2 жыл бұрын
А что мешает с завода поставить резину пошире?
@user-si2sg8lr6p
@user-si2sg8lr6p 2 жыл бұрын
Вообще вскоре нужно всех посадить на электроскутеры так мы продлим жизнь нашей планеты можно и зимой и летом никаких проблем а на дальняк есть поезда. Только производство отечественное должно быть
@user-ks2rh2pz1n
@user-ks2rh2pz1n 3 жыл бұрын
Симпатично все это, и трискутер и вебаста и катание по загородним дорогам. Нравится. Теперь о цене вопроса. 317 тр это стандарт, далее АКБ дополнительная , смотрел на сайтах подобная около 50-70 тр . Вебаста , он сказал 6тр. + Установка и переделки. Там на круг около 400тр. Чел конечно фанат - он это сообщил. (Я тоже на смарте катался 3года и был очень доволен) и сейчас его порекомендую. Но тут надо около 400тр потратить чтобы получить его результат. Про деньги в репортаже ни слова. Это недешево. А так красота конечно. Человек нашел подходящую игрушку и готов тратить на нее любимую любые деньги... Это и хобби и функционал. Редкий случай. Я таких на дороге не видел вообще. А как они появляются начнут, то и правила подправят (как с электросамокатами и мопедами).. ну и конечно надо иметь железное самообладание (он сказал что однажды его подрезали и затормозили) или желание быть в центре внимания в любой момент)) (даже если не хочется) молодец мужик. Желаю удачи.
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Спасибо. По батареям, простая математика. Стоимость без батарей 275 т.р., и ставьте хоть крону лишь бы вас устраивала). У Леонида литий, своя сборка. Всем сейчас доступна. Разница в химии и стоимости.
@user-ks2rh2pz1n
@user-ks2rh2pz1n 3 жыл бұрын
@@TRISCOOTERRU ч конце видео было написано 317тр, от этого я сделал вывод что не 275 а 317. А батареи он сказал сами ставил
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
@@user-ks2rh2pz1n, совершенно верно. А ещё в описании ролика более полная информация и ссылка на позицию на сайте.
@user-nq9lj7tl2u
@user-nq9lj7tl2u 3 жыл бұрын
Дорогие друзья,цена со всеми доработками высокая,на канале падает есть электромобиль за 400тр новый пробег 300км,посмотрите
@user-nq9lj7tl2u
@user-nq9lj7tl2u 3 жыл бұрын
Пандавей
@MultiAndertaker
@MultiAndertaker 3 жыл бұрын
И на переднее колесо мотор от самоката.
@user-cg8ng8jg2c
@user-cg8ng8jg2c 3 жыл бұрын
Добрый день. Почему то у вас есть обзоры на пассажирские трициклы. Где обзор на optimus? Есть возможность монтажа фаркопа ? Не плохо было бы и тележки разных форматов к ним предлагать. Рассматриваю как тягач для мобильной торговли...
@TRISCOOTERRU
@TRISCOOTERRU 3 жыл бұрын
Делаем обзоры. Сейчас выйдет KAVALER, потом MAVERICK бензин и после OPTIMUS
@user-od1lc9oj1b
@user-od1lc9oj1b 3 жыл бұрын
Хороший транспорт, на сколько км, хватает батарея?
@olirelectric
@olirelectric 2 жыл бұрын
На 40 км по городу
TRISCOOTER REDANT МУРАВЕЙ 2200W  честный отзыв
18:44
Виктор Без Бензина
Рет қаралды 125 М.
Грузовой трицикл с Кабиной BAJAJ MAXIMA C. Дизель.
44:13
Матвей Плотников
Рет қаралды 1,3 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 54 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 42 МЛН
ЭЛЕКТРОСКУТЕР И ДПС / МЕНЯ ТОРМОЗНУЛИ
10:12
$ 900 CHINESE CAR WITH ALIEXPRESS (ALIBABA)! NEW ELECTRIC VEHICLE OF 2022 FROM CHINA (CHANGLI)
9:33
Канал со сложным названием - [Daciaclubmd.Ru]
Рет қаралды 2,9 МЛН
Kawasaki Ninja #kawasaki #kawasakininja #gomotoonline
0:11
Gomoto Online
Рет қаралды 28 МЛН
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 977 М.