Не мой автомобиль, Но каждый день перемещаясь на нём 😂😂😂😂, 🤣🤣🤣🤣
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х3 күн бұрын
:-)) :-))....
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Ну оформлена просто на девушку
@emmanuelgoldstein90795 күн бұрын
Жжесть... У Лисы смотрел, эти машинки в китае 250 000 руб, в России уже 1 200 000 руб...
@СергейАлексеевич-ъ9в4 күн бұрын
Тата Нано в Индии стоит 2500 долларов😂
@ГеоргийПетухов-ф8э4 күн бұрын
Все для народа😉
@Найджел-т9щ4 күн бұрын
На....х он нужен .
@KirillNesterkin3 күн бұрын
250000руб. она стоить физически не может. В 2023 году эта комплектация стоила 4500$, сейчас уже порядка 6000$. Прибавьте сумасшедший утильсбор, таможка, логистика сильно подорожала и т.д. и сейчас она вам встанет примерно в 1,5млн. руб. в России под ключ.
@СергейАлексеевич-ъ9в3 күн бұрын
@@KirillNesterkin членовоз президента)
@МаратШакиров-щ4юКүн бұрын
Машинка нормальная , я бы себе взял до работы ездить , но как многие уже написали цена должна быть максимум 300тысяч иначе нет смысла её брать , так как разница в цене не окупит затраты на бензин для обычного автомобиля , но это будет настоящий автомобиль со всем функционалом, в отличие от этой электротабуретки и плюс непонятно , что там с батареями, насколько долго их хватит , а то может быть сдохнут через 3года как на китайских телефонах .
@ВетерОК-н4э5 күн бұрын
Если выбирать между этой машиной и Damas uz который по-сути на полторы тысячи дешевле , то лучше Damas.
@moykumir3 күн бұрын
на жигулях раньше не было никакого управления зеркалами, кроме как нажать пальцем
@ramer312 күн бұрын
и не ныли да?
@Наблюдатель-ъ1й2 күн бұрын
И руль никак не регулировался.
@moykumir2 күн бұрын
@@ramer31 не знаю. вроде ныли.
@ramer312 күн бұрын
@@moykumir Радовались тому что было, это счас зажирели.
@МихаилГоризонт-ы8нКүн бұрын
Если один на машине ездишь, то регулировка зеркал точно не нужна. Один раз поставил как надо и всё
@ИгорьС-р4н6 күн бұрын
За миллион, купить это, мне совесть не позволит или жаба. Удачи в продаже, Кирилл
@KirillNesterkin6 күн бұрын
Благодрю)
@NickKHNN5 күн бұрын
Нищие такое не могут себе позволить
@Наблюдатель-ъ1й2 күн бұрын
Сколько энергии печка отбирает , все же в холодной стране живем.
@user-dn6fn9sl4u3 күн бұрын
Колеса как на моей тачке, я на ней по двору всякую херь вожу. Правда у меня только одно колесо, а тута четыре...
@PASHAI-x2b4 күн бұрын
Да ну на фик,за такую цену...а по сути тарабашка пластикавая😂Удачи в поиске лошка😅
@МихаилГоризонт-ы8нКүн бұрын
Да вроде кузов железный, видно по крышке лючка розетки
@wondergirl72Күн бұрын
Доработка нужна: выкинуть задние сиденья, чтобы моя большая собака поместилась ( или вещи для дачи) и увеличить дорожный просвет. И доработать цену ,в сторону уменьшения. Каждой бабушке по такой машине, чтобы могла купить на годовую пенсию....Это же пластиковая мыльница для дачных перевозок, при условии, что дача не в 100 км....
@Niknikich625 күн бұрын
В 2019 мне понадобился маленький экономичный автотв деревню. Купил Форд Фиесту. За 350 $. До сих пор без всяких проблем. 😊 Пробег за день, ничем не ограничен, кроме выносливости водителя)) 😂. Миллион, это 10 000$ нынче?!) 😂
@СергейЮрьевич-ж6л5 күн бұрын
Без документов или 80 года выпуска?
@Niknikich625 күн бұрын
@СергейЮрьевич-ж6л Без каких документов можно ездить по всей Беларусі?!)) 😆😆 Машина на номерах, 1,8 Дизель. 5 дверей, расход 4,5 литра на 100))Таскает прицеп если надо)) 1990 года. Видео на канале есть)
@СергейЮрьевич-ж6л5 күн бұрын
@@Niknikich62 такого года выпуска стоят 3500 $
@Niknikich625 күн бұрын
@СергейЮрьевич-ж6л Я ещё раз повторяю, это Беларусь, Дружище))) 350$, в 2019 покупал))
@ПокорительГородскогоБездорожья4 күн бұрын
У нас за такие деньги только велик можно купить.
@arianara1007 сағат бұрын
Обзор супер. Хочу купить эту машину и не мог найти адекватный обзор. Спасибо 🙏
@joramotorsportteam32773 күн бұрын
Jestj melkije, gde Massa bez batereiki meneje 400kg? V EU kam moped mozno zaregistrirovatj? Max skorostj 50km/h
@СергейМотовилов-б9мКүн бұрын
А если по дороге закончится заряд батареи где потом среди степи заряжать аккумулятор
@NickNick977Күн бұрын
по расходам надо учесть ресурс батарейки
@Ленивый-ф4д4 күн бұрын
...Прикольная "ЭлектроОка"... Если бы не неприличный ценник, вполне себе машинка для поездок на работу или по ближайшим магазинам, но цена и невозможность нормальной зимней эксплуатации сводят преимущества на нет... Опять же, ресурс батареи весьма ограничен, хотя на фоне одноразовых "супер-пупер-турбо-микро-нафиг-околомоторов" европейских турбогазонокосилок представительского класса всё не так уж плохо...
@Racer_man4 күн бұрын
Как его ставить на учет, если купил на Алиэкспресс?
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Не знаю)
@МихаилГоризонт-ы8нКүн бұрын
Это надо в РЭО узнавать
@absolutesetКүн бұрын
"Колесики" :)))))))))))))))
@РусланВосканян-ы8я2 күн бұрын
На Тойоту Портэ очень похожа. 😀
@PsX11222 күн бұрын
BAW Yahuaebao)))
@ВладимирШ-ш7э3 күн бұрын
Дорогая игрушка. Нам впаривают электрокары как прорыв в будущее. Просто в России разучились создавать свои ДВС. Уже нет тех инженеров, нет производственных площадей, нет КБ по сути. Но надо-же создавать образ развития. Проще создать электродвигатель, чем ДВС со всеми системами. Но всё портит аккумулятор, который тяжёлый, очень дорогой, и вредный для экологии. Не просто так свалки в Китае и в США завалены электрокарами, которые ещё не изношены до предела, просто аккумуляторы сдохли. Проще новый электроавто купить, чем новый аккумулятор как запчасть. Однако современные ДВС достаточно экологичны и экономичны. Мы не можем залить электричество как топливо в бак за пять минут; не можем взять запас электричества как в канистре; мы не можем быть уверенны, что запаса энергии действительно хватит для намеченной поездке; да и в морозы эксплуатация электротранспорта значительно ограничена. Пока новый - ещё работает, а дальше как? Если-бы эта "ОКА" стоила-бы порядка 200-300 тысяч, в ней был-бы смысл. А так, выгодней электроскутер (или электровелосипед) заиметь на лето, для недальних поездок. (уже многие так делают, относительно дёшево, и регистрировать не надо)
@joramotorsportteam32773 күн бұрын
18:50 1700km skolko kWh?😅😊😮
@diy79154 күн бұрын
Была Ока. В восьмером за 40 км ездили
@alexeyelkin31734 күн бұрын
Видел на бездорожье Кировской области Оку, дорога разбита, ехала по грунтовой обочине с наклоном, в ней толстый водитель и 4 толстые тетки с чемоданами с поезда
@diy79154 күн бұрын
@alexeyelkin3173 да, по грязи она едет лучше Жигулей и восьмёрок.
@ramer312 күн бұрын
Мы на 2х местной инвалидке в шестером ездили бухие в кабак догоняться!
@alexeyelkin31732 күн бұрын
@@ramer31 инвалидка- у неё за счёт редуктора бешеная тяга. В 80е поднимался на автобусе на Окский откос в Нижнем. Автобус обгоняет инвалидку, у нее на багажнике на крыше 3 мешка картошки, сзади над мотором 2, в салоне рядом с инвалидом 3-4, вся в дыму выхлопа, но тащит!
@sakharoveugene6 күн бұрын
Привет Кирилл! Рост 1.90 м - не влезу?
@KirillNesterkin6 күн бұрын
Приветствую, Женя) Я думаю тебе будет в ней тесновато, но ржачно)
@nikolaynikolaev35993 күн бұрын
УЖАС!!! 300 ТЫРОВ МАКСИМУМ ЗА ЭТУ ТАБУРЕТКУ. Кстати Nissan Leaf это чистопородный японец а Tesla чистопородный американец. Не надо навязываемых нам китайцев путать с главными игроками авторынка.
@СергейМотовилов-б9мКүн бұрын
У меня рост 2 метра вес 180 кг и ноги высокие выше руля эта слишком маленькая машинка
@RW3DQQ4 күн бұрын
Нужен обзор этого автомобиля где он в своей среде, в езде по городу.
@KirillNesterkin3 күн бұрын
А что именно нужно показать в городе?
@полетыЧебоксары5 күн бұрын
Зимой в минус 20 она 30км в состоянии проехать?
@polufabrikant5 күн бұрын
Конечно в состоянии, но нужно брать с собой ведёрко, потому что сопли из носа будут на пол стекать.
@dmitrykaplun90634 күн бұрын
@@polufabrikant
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Не знаю, время покажет)
@alexeyglushko6265 күн бұрын
👍👍
@KirillNesterkin3 күн бұрын
😁
@Про100Драйв-х8и7 күн бұрын
Не, была бы она, эта булочка, на бензике или дизеле можно было бы и рассмотреть покупку, а так не наш формат, расстояния, соль, зимы и тд
@KirillNesterkin7 күн бұрын
Да если вы живёте далеко от города, то смысла нет)
@Про100Драйв-х8и7 күн бұрын
@KirillNesterkin 60 км от Москвы, но пробки, зимой заносы, летом бздачники и эти заявленные 170 км окончания раньше чем доедешь до МКАД
@KirillNesterkin7 күн бұрын
@@Про100Драйв-х8и60км с ума можно сойти каждый день ездить) Хотя может для Москвы это и нормально 🤔
@Про100Драйв-х8и7 күн бұрын
@@KirillNesterkin это если на работу к 8 то выезд в 6-15 зимой, а летом в 5 утра
@Про100Драйв-х8и7 күн бұрын
@@KirillNesterkin это только до МКАД, если нужно попасть на другой конец это + 35 км и часик
@ВладимирЕгоров-ъ6ч4 күн бұрын
Рекламщик...бабло за это получает,не смотрите,не позорьтесь
@KirillNesterkin3 күн бұрын
А можно денег за рекламу прислать пожалуйста?(( А то жду, жду никак не дождусь((
@ВладимирЕгоров-ъ6ч3 күн бұрын
@KirillNesterkin Ну ты и прожорлив?!!!
@polufabrikant5 күн бұрын
У этого обзорщика есть какая-то ИДЕЯ, и он её постоянно придерживается.
@tankist1967-kms4 күн бұрын
За эти деньги можно взять новую ниву 4×4. Разница большая. Нива-это наш, российский автомобиль.
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Ещё можно гранту взять) А ещё можно много чего б/у взять) Но ведь речь совсем не об этом)
@killa_gram7 күн бұрын
Главное написать завещание, родственникам объяснить - почему будут хоронить в закрытом гробу 😏
@KirillNesterkin6 күн бұрын
О! Поклонник творчества дядюшки Killa Gram ? Я тоже 😃
@killa_gram6 күн бұрын
@KirillNesterkin сейчас я больше поклонник antidot😏
@KirillNesterkin6 күн бұрын
@@killa_gram ха, я даже не знал, что он и под этим псевдонимом песни пишет)
@killa_gram6 күн бұрын
@@KirillNesterkin только никому 🤐
@bogsergbog7 күн бұрын
Зачем такое покупать? Лучше бы лиаф взял или вольт.
@KirillNesterkin7 күн бұрын
Посмотрите видео, там есть ответ на этот вопрос 😉
@vertkrut24125 күн бұрын
а что разве не такое же гамно недаделаное ? 😁🤭🤔🤓
@HIMARS-h1v4 күн бұрын
У-у-у, бесовская колесница.....
@vertkrut24125 күн бұрын
плохо что нет места куда поставить бензоэлектрогенератор чтоб можно подзарядится или ехать на прямую от электрогенератора чтоб неразряжать батареи и проехать большое растояние хотябы 600 км если не 500. в переди что то мало места чтоб туда запихнуть бензоэлектрогенератор. в багажник тоже бензоэлектрогенератор невлезит. можно конечно переделать сделать больше изолированый задний багажник или передний убрать инвертор от туда но переделка машин запрещена непройдёш техосмотр
@johndgt5 күн бұрын
вы часто ездите на 600 км?
@vertkrut24125 күн бұрын
@@johndgt если нет места куда поставить бензоэлектрогенератор такая машина ненужна. в багажник понятно генератор непоставиш. под капот видно так же места мало. нет куда его поставить. страховка парковка техосмотр на такую машину как на нормальную машину. если у вас ещё этого нет то правила могут изменится в любое время. всё это я прошёл на такой дизильной и выкинул когда правила изменились. нет смысла держатся за такую недамашину. а по стоимости как три машины подержаных можно купить если не больше. лучше нормальную машину
@Ленивый-ф4д4 күн бұрын
@@johndgt , пару раз в месяц, и вторая половина пути не имеет ни каких населенных пунктов... Бензогенератор - это, конечно, хорошо, но два часа ехать и шесть часов стоять, заряжая батарею - так себе идея...
@Racer_man4 күн бұрын
Постввь на крышу релинги и на них генератор😂
@vertkrut24124 күн бұрын
@@Racer_man нельзя. генератор слишком высокий. вот если можно типа чемодан сундук сзаде прицепить как в старых автомобилях ну вы помните видили наверное такие то в такие возможно вместить генератор на 4 киловата 5.05 лошадиных сил или сзаде где сиденья вырезать нишу и туда поместить. но переделывать машины нельзя непройдёш тех осмотр. там положено 4 сидячих места и ремни безопасности значит положено 4 сидячих места и ремни безопасности и всё даже если никогда их неиспользуеш
@СергииШвайка4 күн бұрын
Глупость полная Ока лучше и безопасней .Новая версия Оки ужасный дизайн близали форму . Вы бы ещё как спорт кар слепили . А этот дизайн вообще плюнули на оптикаемость и кондиционер .Видно там система ..петле стоит ..Нигде даже схемы нет конструкции сборки и компонивки комплектующих
@KirillNesterkin3 күн бұрын
А с чего вы взяли, что это новая версия Оки?)))
@СергииШвайка3 күн бұрын
@KirillNesterkin я посмотрел новую версию .ОКИ.. А ваш автомобиль интересен но как кубик на дороге с повышенным весом. .Вопрос .Почему нет чертежей как на наших авто. Ремонта настройки замены. Талмут. Как раньше было мопед мотоцикл машина .
@ramer312 күн бұрын
Ой как же ,,экономно,, а когда акб крякнет через 3-4 года то готовь пол ляма выкинуть и вся экономия идет в очко! Цена этому мусору максимум 300к не более!
@ДимаСоловцов-и8л3 күн бұрын
Так гранта миллион стоит!!!????
@KirillNesterkin3 күн бұрын
Да и Нива тоже) Но ведь речь не об этом...
@ДимаСоловцов-и8л3 күн бұрын
@KirillNesterkin а о чем? Я думал об автомобиле, слишком дорого эта капсула стоит может 800 еще куда не шло но 1млн$ это слишком
@ramer312 күн бұрын
@@ДимаСоловцов-и8л Ты дурак? какие 800, за что? 300 золотая цена и то подумать надо тк через 3-4 года готовь еще столько же если не больше на акб!
@zuravelzuravel6054 күн бұрын
Просто удивительно! Братья наши меньшие начинают снимать видео,говорить у на в Казани...уже совсем становятся похожи на людей!